曼大一标项目柴油询价采购公告
曼大一标项目柴油询价采购公告
发布单位:中国铁建/中铁十六局/中铁十六局集团第一工程有限公司/曼大公路1标项目部
发布时间:2024-10-31 21:39:20
投标截至时间:2024-11-08 23:00:00
内容:
曼大一标项目柴油询价采购公告
第一部分 项目情况介绍
一、建设条件:
本次招标项目为中铁十六局集团第一工程有限公司国道569曼德拉至大通段公路NK-SG1标项目部,建设资金已落实。建设单位为青海省交通建设管理有限公司。
二、项目概况:
中铁十六局集团第一工程有限公司国道569曼德拉至大通段公路NKSG-1标项目部:
本项目主要工程量:
国道569曼德拉至大通公路宁缠垭口至克图段公路起于门源县宁缠河,起点桩号YK36+295.295。沿大通河至项目终点克图乡镇的东侧,终点桩号K78+581.099。项目路线全长42.365公里。
NKSG1合同段,隧道5940米、桥梁110米/1座、涵洞43.75米/2座、路基745米,222.71m通风竖井1座。
三、项目联系人、联系方式
联 系 人:刘冬冬
联系电话:151*****330
联系地址:青海省海北州门源县中铁十六局集团第一工程有限公司曼大一标项目部
第二部分 供应商报价须知
一、质量要求
(1)柴油:技术规格书:柴油质量符合《最新车用柴油国家标准》编号为国家标准GB*****-2016标准要求,详见下表。
项目 | 0号 | -10号 | -20号 | -35号 | 试验方法 |
氧化安定性(以总不溶物计)/(mg/100ml) | ≤2.5 | SH/T 0175 | |||
硫含量,mg/kg | ≤10 | SH/T 0689 | |||
酸度(以KOH计)/(mg/100ml) | ≤7 | GB/T 258 | |||
10%蒸余物残碳(质量分数)/% | ≤0.3 | GB/T ***** | |||
灰分(质量分数)/% | ≤0.01 | GB/T 508 | |||
铜片腐蚀(50℃,3h)/级 | ≤1 | GB/T 5096 | |||
水含量(体积分数)/% | ≤痕迹 | GB/T 260 | |||
润滑性校正磨痕直径(60℃)/um | ≤460 | SH/T 0765 | |||
多环芳烃含量(质量分数)/% | ≤7 | SH/T 0806 | |||
总污染物含量/(mg/kg) | 24 | GB/T ***** | |||
运动粘度(20℃)/(mm2/s) | 3.0~8.0 | 2.5~8.0 | 1.8~7.0 | GB/T 265 | |
凝点/℃ | ≤0 | ≤-10 | ≤-20 | ≤-35 | GB/T 510 |
冷滤点/℃ | ≤4 | ≤-5 | ≤-14 | ≤-29 | SH/T 0248 |
闪点(闭口)/℃ | ≥60 | ≥50 | ≥45 | GB/T 261 | |
十六烷值 | ≥51 | ≥49 | ≥47 | GB/T 386 | |
十六烷指数 | ≥46 | ≥46 | ≥43 | SH/T 0694 | |
馏程: | 50%回收温度/℃≤300 | GB/T 6536 | |||
90%回收温度/℃ ≤355 | |||||
95%回收温度/℃≤365 | |||||
密度(20℃),kg/m3 | 810~845 | 790~840 | GB/T 1884 GB/T 1885 | ||
脂肪酸甲酯含量(体积分数)/% | ≤1 | NB/SH/T 0916 |
二、投标人资格
1、在中华人民共和国政府注册的、能够独立承担民事责任,有生产或供应能力的材料生产厂家或代理商,要求注册资金为200万元,要求投标人为小规模纳税人或一般纳税人。
2、生产厂已获得ISO9000质量管理体系认证,生产工艺、装备必须符合国家产业发展政策的相关规定,满足国家及行业最新标准的各项规定。
3、供应商产品应具有由取得中国计量认证合格证书的第三方检测机构出具的技术鉴定证书及近三年的产品质量检测检验合格报告。
4、供应商需具备提供延伸服务的能力,具备跨地域的供应、集散能力,产品质量稳定,供货信誉良好。谈判方必须具有良好的社会信誉,最近三年内没有与骗取合同有关的行为和严重违约行为;财产未被接管或冻结,企业未处于禁止或取消投标状态;不存在铁路信用评价被限制投标的情况,不存在被行业主管部门处罚,且目前在处罚有效期内;拟定中标人不存在与中国铁建内部单位不良合作记录。
5、供应商企业财务指标良好,近两年无连续亏损状况。
三、验收要求
1、数量验收:物资运抵交货地点后,卖方及买方或买方指定的单位应按卖方提供的发货物资清单对到货数量、外观、规格型号、合格证、质量证明书等进行核对查验。查验合格后,买方或买方指定的单位与卖方共同对送货单据签收,物资所有权转移给买方。此送货单不作为判定物资质量的依据。
2、验收依据技术规格书约定方式进行。如果任何被检测或测试的物资不能满足技术规格的要求,买方可以拒绝接受该物资。卖方应更换被拒绝的物资,并承担上述检验费用。
3、合同物资经验收合格后,但并不解除卖方对其物资应负的质量责任。
4、买方在物资到达最终目的地后对物资进行检验、测试及必要时拒绝接受物资的权利将不会因为物资在从卖方制造厂启运前通过了买方或其代表的检验、测试和认可而受到限制或放弃。
四、结算与付款要求
1、报价和结算要求
本次报价以到站单价(N)=基准价(M)±价差(Y)元/吨的形式进行报价,本次基准价以2024年10月23日青海省发改委发布的二价区-35号油的单价8.31元/升为准,柴油密度为1190升/吨,即本次基准价M为9889.00元。
合同约定的采购数量为暂估数量,因买方设计变更、方案优化等情况导致实际采购数量变化时,买卖双方最终以实际验收合格的数量进行结算付款。
2、结算付款
2.1每月21日至次月20日为一个供应期,上月21日到本月20日为一个结算期。结算单价以青海省发改委发布的调价信息的二价区-35#柴油的单价为基准价,密度取1190升/吨,折算为吨时按四舍五入取整数,结算单价=每吨柴油结算价格以货到当日青海省发展和改革委员会(http://fgw.qinghai.gov.cn/)“新闻中心”-“通知公告”最新公布后的二价区成品油-35#柴油的零售价价格±价差进行结算。
2.2每月下旬,买方按月和卖方办理货款结算手续。货款结算前,卖方需向买方提供下列文件,文件送达买方后10日内双方办理结算手续。
(1)已交货且未结算物资的全额发票及付款申请书;
(2)双方签字确认的对账单原件。
2.3买方收到上款所列的单据,按合同条款约定对单据的真实性、准确性进行审核并经买卖双方法定代表人或授权人签字确认同时加盖公章作为支付结算依据,否则不发生法律效力。对账单仅指定对账人: (公司法人)或 (授权委托人)签认有效,且对账单签认后,该对账期限内的送货清单及相关附件均不具备任何法律效力,按作废处理,均以实际签认的对账单原件为准。
2.4支付方式说明:
(1)付款周期为以收到发票之日起算,结算后90天内向卖方支付该批物资价值95%的货款,买方将扣留该批物资价值5%的质量保证金,待保证金期(质量保证期为每批合同物资交货验收合格后的6个月)满后无息支付。卖方需根据买方要求提供发票和结算单等付款必要的资料。
(2)买方所有未支付货款在支付期间均免息。卖方不得要求支付额外增加费用的补助、索要利息或进行索赔。
五、柴油的报价1、凡有意参加报价者,请登录铁建云采平台(网址:https://www.crccep.cn/)免费注册,本次询价不需要申请办理CA数字证书,具体操作参见“小鹿课堂”-“铁建云采-供方子户操作手册”。
2、完成注册查记后,于2024年11月1日上午8:00至2024年11月6日上18:00完成报名,并于2024年11月8日下午23:00前在铁建云采系统中完成报价。
3、发布公告的方式:本次招标公告在中国招标投标公共服务平台 (http://www.cebpubservice.com/)与中国铁建云采平台(网址:https://www.crccep.cn/)共同发布。
六、材料需求一览表(详情见下表)。
七、询价工作答疑
电话:010-********
询价人:中铁十六局集团第一工程有限公司曼大一标项目经理部
询价编号:MD1B-CY-********* 包件号:MDCY-001
招标人名称 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 交货地点 | 收货人 | 交货期 | 交货状态及条件 | 备注 |
中铁十六局集团第一工程有限公司曼大一标项目经理部 | 柴油 | -35# | 吨 | 40 | 中铁十六局集团第一工程有限公司曼大一标项目施工现场 | 刘冬冬 | 2024年11月15日 | 运输送达买方指定工地,由卖方安排卸车,到货物资外观质量及包装完好,符合各项技术指标,随车附带出厂资料以及质量证明文件。 |
备注:1.以上所有包件物资材料数量、规格、型号在实施阶段可能有一定调整,最终数量、规格、型号应以买方下达的发货订单为准。
2. 供货时间为根据指导性施工组织设计确定的时间,实际供货时间可能有一定调整,实际供货时间以买方发货订单的时间为准。
标签: 柴油
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