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招 标 人：皖赣铁路安徽有限责任公司

地 址：安徽省合肥市长江中路57号

邮 编：230011

联 系 人：沈若飞

电 话：0551-62123129

传 真：0551-62123155

电子邮件：jfgsjcb@163.com

2024年11月5日

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2024年11月5日

1. 招标条件新建合肥至新沂铁路安徽段（以下简称“合新铁路安徽段”）已经《国铁集团安徽省人民政府关于新建合肥至新沂铁路安徽段可行性研究告的批复》（铁发改函〔2019〕483号）、《国铁集团安徽省人民政府关于新建合肥至新沂铁路安徽段初步设计的批复》（铁鉴函〔2020〕44号）批准建设，本项目建设单位为合武铁路有限公司，招标人为皖赣铁路安徽有限责任公司，建设资金已落实。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人参加投标。2. 项目概况与招标范围2.1建设地点：安徽省滁州市、蚌埠市2.2项目概况2.2.1合新铁路安徽段新合肥西站（含）至泗县东站（含）线路全长207.358km。其中新建正线198.167km，利用既有线9.191km，其中桃东线6.115km，合武绕行线3.076km。全线共设泗县东、五河、明光西、定远东、八斗、桃花店、新合肥西7座车站，其中桃花店站位既有站，新合肥西站为在建合安铁路车站，其余车站为新建车站。主要技术标准如下：铁路等级：高速铁路； 正线数目：双线； 速度目标值：350km/h； 正线线间距：5.0m；最小曲线半径：一般7000m，困难5500m； 牵引种类：电力； 最大坡度：20‰；到发线有效长度：650m；最小行车间隔：3min；列车运行控制方式：自动控制；行车指挥方式：调度集中。2.2.2合新铁路安徽段淮河特大桥采用主跨228m预应力混凝土部分斜拉桥跨越淮河，其主桥桥跨布置为（112+228+112）m，主墩与梁、塔固结体系，全长453.5m（支座到梁端0.75m），边墩设支座。索塔采用直立式桥塔形式，塔梁固结，桥面以上塔高45.5m，桥面以上塔的高跨比为1/5.0，塔柱采用矩形实体截面。斜拉索采用空间双索面体系，全桥共36对（72根）斜拉索，纵桥向间距8.0m，横桥向间距12.9m。主墩采用C50混凝土，采用双薄壁墩，墩高30m，主墩墩身标准段为圆端型截面，边墩采用圆端型实体墩。主梁采用预应力混凝土箱梁，箱梁横截面为单箱双室直腹板截面，梁高按圆曲线变化。为确保高速铁路特殊桥梁运营安全,通过桥梁健康监测系统对桥梁结构运营状况的监控与评估，为运营管理提供桥梁健康状况预警和科学维护指导。本监测系统通过在桥区关键部位布置的传感器自动采集荷载源及结构响应数据,得出反映桥梁健康状态的参数指标,作为桥梁安全预警状态评估的参考依据，同时使用数理统计工具，分析获取的数据，及时发现桥梁异常，为制定主动、预见性的养护措施提供依据，达到辅助桥梁养护决策、确保结构安全、减少桥梁管养成本的目的。2.2.4本项目的计划总工期：3.5年（含联调联试及运行试验）。本标段的计划工期：合同签订之日起至本招标项目工作内容全部完成时止。2.3招标范围本次招标范围为合新铁路安徽段淮河特大桥主桥运营期结构健康监测。2.4标段划分本次招标划分为1个标段，HXJC-5标。2.5主要工作内容⑴安全监测系统建设：桥梁监测系统传感器、数据采集与传输硬件设备的采购及安装，并进行系统集成。⑵桥梁监测平台建设：具有数据存储、分析、处理及展示和安全评估、预警功能。⑶各类传感器设备66个、采集设备15台、传输设备10台、现场控制设备2台、户外机箱12套、立杆4套、各类电缆及信号线缆约10km、监测预警平台1套机满足设备安装使用的保护罩及连接支架设备的供货、安装施工，以及桥梁健康监测系统软件开发等。⑷系统质保及运维：提供2年的网络传输、数据存储及系统运维工作。3.投标人资格要求3.1基本要求：应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人。3.2资质要求：具有铁道行业(桥梁工程)专业甲级工程设计资质证书或公路行业(特大桥梁)专业甲级工程设计资质证书或交通部公路水运工程试验检测机构甲级资质证书或铁路桥梁检定评估技术甲级证书。3.3人员要求：项目负责人：须具有桥梁工程或类似专业高级及以上工程师职称，具有桥梁设计或桥梁监测或桥梁检测管理经验，管理工作10年以上，近五年内至少担任过1座主跨不小于150米铁路特大桥梁健康监测项目的负责人。技术负责人：具有桥梁工程或类似专业高级及以上工程师职称，具有桥梁设计或桥梁监测或桥梁检测管理经验，近五年内至少担任过1座主跨不小于150米铁路特大桥梁健康监测项目的技术负责人。项目负责人与技术负责人、专业工程师须为本单位正式职工（提供参加社保的有效证明材料并加盖社保机构单位章），劳动合同终止期不早于本项目合同终止期。3.4财务要求：财务状况良好，财产未被接管或冻结。3.5业绩要求：投标人自递交投标文件之日前五年内至少承担过1座主跨不小于150米铁路特大桥梁健康监测实施项目。3.6信誉要求：⑴在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；⑵在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；⑶投标人及其投标所列主要咨询服务人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；⑷投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人在递交投标文件之日起前3年内无人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录(开具满足时间要求的无行贿犯罪记录证明或自述规定时内无行贿犯罪记录)；⑸投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；⑹被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；⑺投标人处于国铁集团信用评价C级整改期；⑻投标文件中所列主要咨询服务人员处于国铁集团重大不良行为公布期。3.7投标人不得与本工程项目施工、监理单位有控股、管理或利益相关关系。3.8本次招标不接受联合体投标，不接受母子公司同时投标。4.招标文件的获取4.1 凡有意参加投标者，请于2024年11月11日至2024年11月15日，每日上午9时至11时，下午14时至17时（北京时间，下同），在皖赣铁路安徽有限责任公司（安徽省合肥市庐阳区长江中路57号901室）持单位介绍信、本人身份证（彩色复印件，加盖单位公章，备注联系号码、电子邮箱，原件备查）、单位营业执照扫描件（彩色，加盖单位公章）领取招标文件。不接受邮购招标文件。4.2 招标文件售价0 元。4.3 凡有意参加本次项目的投标人须在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统并通过网上进行投标信息填报（CA办理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968）；投标人系统操作详见铁路建设项目投标人操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；系统技术支持联系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。5.投标文件的递交5.1投标文件递交的时间为2024年12月4日9时至2024年12月4日9时30分，递交投标文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2024年12月4日9时30分，地点为：上海市公共资源交易中心第一开标室（地址：上海市普陀区云岭东路689号1号楼）。5.2 投标保证金：4万元，接受开户银行开具的银行保函或电子保函，接受以金融机构保函方式提交的投标保证金。5.3 逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。6.资格审查方法本次招标采用资格后审，资格审查采用合格制。7.评标方法本项目采用综合评估法评标。8.发布公告的媒介本次招标公告同时在上海市公共资源交易中心、中国招标投标公共服务平台上发布。9.其他行政监督部门：上海铁路监督管理局。地址：上海市静安区西藏北路501号。电话：021­51237550。10.联系方式招 标 人：皖赣铁路安徽有限责任公司地址：安徽省合肥市长江中路57号 邮编：230011 联 系 人：沈若飞电话：0551-62123129传真：0551-62123155电子邮件：jfgsjcb@163.com 2024年11月5日1. 招标条件新建合肥至新沂铁路安徽段（以下简称“合新铁路安徽段”）已经《国铁集团安徽省人民政府关于新建合肥至新沂铁路安徽段可行性研究告的批复》（铁发改函〔2019〕483号）、《国铁集团安徽省人民政府关于新建合肥至新沂铁路安徽段初步设计的批复》（铁鉴函〔2020〕44号）批准建设，本项目建设单位为合武铁路有限公司，招标人为皖赣铁路安徽有限责任公司，建设资金已落实。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人参加投标。2. 项目概况与招标范围2.1建设地点：安徽省滁州市、蚌埠市2.2项目概况2.2.1合新铁路安徽段新合肥西站（含）至泗县东站（含）线路全长207.358km。其中新建正线198.167km，利用既有线9.191km，其中桃东线6.115km，合武绕行线3.076km。全线共设泗县东、五河、明光西、定远东、八斗、桃花店、新合肥西7座车站，其中桃花店站位既有站，新合肥西站为在建合安铁路车站，其余车站为新建车站。主要技术标准如下：铁路等级：高速铁路； 正线数目：双线； 速度目标值：350km/h； 正线线间距：5.0m；最小曲线半径：一般7000m，困难5500m； 牵引种类：电力； 最大坡度：20‰；到发线有效长度：650m；最小行车间隔：3min；列车运行控制方式：自动控制；行车指挥方式：调度集中。2.2.2合新铁路安徽段淮河特大桥采用主跨228m预应力混凝土部分斜拉桥跨越淮河，其主桥桥跨布置为（112+228+112）m，主墩与梁、塔固结体系，全长453.5m（支座到梁端0.75m），边墩设支座。索塔采用直立式桥塔形式，塔梁固结，桥面以上塔高45.5m，桥面以上塔的高跨比为1/5.0，塔柱采用矩形实体截面。斜拉索采用空间双索面体系，全桥共36对（72根）斜拉索，纵桥向间距8.0m，横桥向间距12.9m。主墩采用C50混凝土，采用双薄壁墩，墩高30m，主墩墩身标准段为圆端型截面，边墩采用圆端型实体墩。主梁采用预应力混凝土箱梁，箱梁横截面为单箱双室直腹板截面，梁高按圆曲线变化。为确保高速铁路特殊桥梁运营安全,通过桥梁健康监测系统对桥梁结构运营状况的监控与评估，为运营管理提供桥梁健康状况预警和科学维护指导。本监测系统通过在桥区关键部位布置的传感器自动采集荷载源及结构响应数据,得出反映桥梁健康状态的参数指标,作为桥梁安全预警状态评估的参考依据，同时使用数理统计工具，分析获取的数据，及时发现桥梁异常，为制定主动、预见性的养护措施提供依据，达到辅助桥梁养护决策、确保结构安全、减少桥梁管养成本的目的。2.2.4本项目的计划总工期：3.5年（含联调联试及运行试验）。本标段的计划工期：合同签订之日起至本招标项目工作内容全部完成时止。2.3招标范围本次招标范围为合新铁路安徽段淮河特大桥主桥运营期结构健康监测。2.4标段划分本次招标划分为1个标段，HXJC-5标。2.5主要工作内容⑴安全监测系统建设：桥梁监测系统传感器、数据采集与传输硬件设备的采购及安装，并进行系统集成。⑵桥梁监测平台建设：具有数据存储、分析、处理及展示和安全评估、预警功能。⑶各类传感器设备66个、采集设备15台、传输设备10台、现场控制设备2台、户外机箱12套、立杆4套、各类电缆及信号线缆约10km、监测预警平台1套机满足设备安装使用的保护罩及连接支架设备的供货、安装施工，以及桥梁健康监测系统软件开发等。⑷系统质保及运维：提供2年的网络传输、数据存储及系统运维工作。3.投标人资格要求3.1基本要求：应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人。3.2资质要求：具有铁道行业(桥梁工程)专业甲级工程设计资质证书或公路行业(特大桥梁)专业甲级工程设计资质证书或交通部公路水运工程试验检测机构甲级资质证书或铁路桥梁检定评估技术甲级证书。3.3人员要求：项目负责人：须具有桥梁工程或类似专业高级及以上工程师职称，具有桥梁设计或桥梁监测或桥梁检测管理经验，管理工作10年以上，近五年内至少担任过1座主跨不小于150米铁路特大桥梁健康监测项目的负责人。技术负责人：具有桥梁工程或类似专业高级及以上工程师职称，具有桥梁设计或桥梁监测或桥梁检测管理经验，近五年内至少担任过1座主跨不小于150米铁路特大桥梁健康监测项目的技术负责人。项目负责人与技术负责人、专业工程师须为本单位正式职工（提供参加社保的有效证明材料并加盖社保机构单位章），劳动合同终止期不早于本项目合同终止期。3.4财务要求：财务状况良好，财产未被接管或冻结。3.5业绩要求：投标人自递交投标文件之日前五年内至少承担过1座主跨不小于150米铁路特大桥梁健康监测实施项目。3.6信誉要求：⑴在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；⑵在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；⑶投标人及其投标所列主要咨询服务人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；⑷投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人在递交投标文件之日起前3年内无人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录(开具满足时间要求的无行贿犯罪记录证明或自述规定时内无行贿犯罪记录)；⑸投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；⑹被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；⑺投标人处于国铁集团信用评价C级整改期；⑻投标文件中所列主要咨询服务人员处于国铁集团重大不良行为公布期。3.7投标人不得与本工程项目施工、监理单位有控股、管理或利益相关关系。3.8本次招标不接受联合体投标，不接受母子公司同时投标。4.招标文件的获取4.1 凡有意参加投标者，请于2024年11月11日至2024年11月15日，每日上午9时至11时，下午14时至17时（北京时间，下同），在皖赣铁路安徽有限责任公司（安徽省合肥市庐阳区长江中路57号901室）持单位介绍信、本人身份证（彩色复印件，加盖单位公章，备注联系号码、电子邮箱，原件备查）、单位营业执照扫描件（彩色，加盖单位公章）领取招标文件。不接受邮购招标文件。4.2 招标文件售价0 元。4.3 凡有意参加本次项目的投标人须在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统并通过网上进行投标信息填报（CA办理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968）；投标人系统操作详见铁路建设项目投标人操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；系统技术支持联系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。5.投标文件的递交5.1投标文件递交的时间为2024年12月4日9时至2024年12月4日9时30分，递交投标文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2024年12月4日9时30分，地点为：上海市公共资源交易中心第一开标室（地址：上海市普陀区云岭东路689号1号楼）。5.2 投标保证金：4万元，接受开户银行开具的银行保函或电子保函，接受以金融机构保函方式提交的投标保证金。5.3 逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。6.资格审查方法本次招标采用资格后审，资格审查采用合格制。7.评标方法本项目采用综合评估法评标。8.发布公告的媒介本次招标公告同时在上海市公共资源交易中心、中国招标投标公共服务平台上发布。9.其他行政监督部门：上海铁路监督管理局。地址：上海市静安区西藏北路501号。电话：021­51237550。10.联系方式招 标 人：皖赣铁路安徽有限责任公司地址：安徽省合肥市长江中路57号 邮编：230011 联 系 人：沈若飞电话：0551-62123129传真：0551-62123155电子邮件：jfgsjcb@163.com 2024年11月5日1. 招标条件新建合肥至新沂铁路安徽段（以下简称“合新铁路安徽段”）已经《国铁集团安徽省人民政府关于新建合肥至新沂铁路安徽段可行性研究告的批复》（铁发改函〔2019〕483号）、《国铁集团安徽省人民政府关于新建合肥至新沂铁路安徽段初步设计的批复》（铁鉴函〔2020〕44号）批准建设，本项目建设单位为合武铁路有限公司，招标人为皖赣铁路安徽有限责任公司，建设资金已落实。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人参加投标。2. 项目概况与招标范围2.1建设地点：安徽省滁州市、蚌埠市2.2项目概况2.2.1合新铁路安徽段新合肥西站（含）至泗县东站（含）线路全长207.358km。其中新建正线198.167km，利用既有线9.191km，其中桃东线6.115km，合武绕行线3.076km。全线共设泗县东、五河、明光西、定远东、八斗、桃花店、新合肥西7座车站，其中桃花店站位既有站，新合肥西站为在建合安铁路车站，其余车站为新建车站。主要技术标准如下：铁路等级：高速铁路； 正线数目：双线； 速度目标值：350km/h； 正线线间距：5.0m；最小曲线半径：一般7000m，困难5500m； 牵引种类：电力； 最大坡度：20‰；到发线有效长度：650m；最小行车间隔：3min；列车运行控制方式：自动控制；行车指挥方式：调度集中。2.2.2合新铁路安徽段淮河特大桥采用主跨228m预应力混凝土部分斜拉桥跨越淮河，其主桥桥跨布置为（112+228+112）m，主墩与梁、塔固结体系，全长453.5m（支座到梁端0.75m），边墩设支座。索塔采用直立式桥塔形式，塔梁固结，桥面以上塔高45.5m，桥面以上塔的高跨比为1/5.0，塔柱采用矩形实体截面。斜拉索采用空间双索面体系，全桥共36对（72根）斜拉索，纵桥向间距8.0m，横桥向间距12.9m。主墩采用C50混凝土，采用双薄壁墩，墩高30m，主墩墩身标准段为圆端型截面，边墩采用圆端型实体墩。主梁采用预应力混凝土箱梁，箱梁横截面为单箱双室直腹板截面，梁高按圆曲线变化。为确保高速铁路特殊桥梁运营安全,通过桥梁健康监测系统对桥梁结构运营状况的监控与评估，为运营管理提供桥梁健康状况预警和科学维护指导。本监测系统通过在桥区关键部位布置的传感器自动采集荷载源及结构响应数据,得出反映桥梁健康状态的参数指标,作为桥梁安全预警状态评估的参考依据，同时使用数理统计工具，分析获取的数据，及时发现桥梁异常，为制定主动、预见性的养护措施提供依据，达到辅助桥梁养护决策、确保结构安全、减少桥梁管养成本的目的。2.2.4本项目的计划总工期：3.5年（含联调联试及运行试验）。本标段的计划工期：合同签订之日起至本招标项目工作内容全部完成时止。2.3招标范围本次招标范围为合新铁路安徽段淮河特大桥主桥运营期结构健康监测。2.4标段划分本次招标划分为1个标段，HXJC-5标。2.5主要工作内容⑴安全监测系统建设：桥梁监测系统传感器、数据采集与传输硬件设备的采购及安装，并进行系统集成。⑵桥梁监测平台建设：具有数据存储、分析、处理及展示和安全评估、预警功能。⑶各类传感器设备66个、采集设备15台、传输设备10台、现场控制设备2台、户外机箱12套、立杆4套、各类电缆及信号线缆约10km、监测预警平台1套机满足设备安装使用的保护罩及连接支架设备的供货、安装施工，以及桥梁健康监测系统软件开发等。⑷系统质保及运维：提供2年的网络传输、数据存储及系统运维工作。3.投标人资格要求3.1基本要求：应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人。3.2资质要求：具有铁道行业(桥梁工程)专业甲级工程设计资质证书或公路行业(特大桥梁)专业甲级工程设计资质证书或交通部公路水运工程试验检测机构甲级资质证书或铁路桥梁检定评估技术甲级证书。3.3人员要求：项目负责人：须具有桥梁工程或类似专业高级及以上工程师职称，具有桥梁设计或桥梁监测或桥梁检测管理经验，管理工作10年以上，近五年内至少担任过1座主跨不小于150米铁路特大桥梁健康监测项目的负责人。技术负责人：具有桥梁工程或类似专业高级及以上工程师职称，具有桥梁设计或桥梁监测或桥梁检测管理经验，近五年内至少担任过1座主跨不小于150米铁路特大桥梁健康监测项目的技术负责人。项目负责人与技术负责人、专业工程师须为本单位正式职工（提供参加社保的有效证明材料并加盖社保机构单位章），劳动合同终止期不早于本项目合同终止期。3.4财务要求：财务状况良好，财产未被接管或冻结。3.5业绩要求：投标人自递交投标文件之日前五年内至少承担过1座主跨不小于150米铁路特大桥梁健康监测实施项目。3.6信誉要求：⑴在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；⑵在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；⑶投标人及其投标所列主要咨询服务人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；⑷投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人在递交投标文件之日起前3年内无人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录(开具满足时间要求的无行贿犯罪记录证明或自述规定时内无行贿犯罪记录)；⑸投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；⑹被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；⑺投标人处于国铁集团信用评价C级整改期；⑻投标文件中所列主要咨询服务人员处于国铁集团重大不良行为公布期。3.7投标人不得与本工程项目施工、监理单位有控股、管理或利益相关关系。3.8本次招标不接受联合体投标，不接受母子公司同时投标。4.招标文件的获取4.1 凡有意参加投标者，请于2024年11月11日至2024年11月15日，每日上午9时至11时，下午14时至17时（北京时间，下同），在皖赣铁路安徽有限责任公司（安徽省合肥市庐阳区长江中路57号901室）持单位介绍信、本人身份证（彩色复印件，加盖单位公章，备注联系号码、电子邮箱，原件备查）、单位营业执照扫描件（彩色，加盖单位公章）领取招标文件。不接受邮购招标文件。4.2 招标文件售价0 元。4.3 凡有意参加本次项目的投标人须在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统并通过网上进行投标信息填报（CA办理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968）；投标人系统操作详见铁路建设项目投标人操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；系统技术支持联系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。5.投标文件的递交5.1投标文件递交的时间为2024年12月4日9时至2024年12月4日9时30分，递交投标文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2024年12月4日9时30分，地点为：上海市公共资源交易中心第一开标室（地址：上海市普陀区云岭东路689号1号楼）。5.2 投标保证金：4万元，接受开户银行开具的银行保函或电子保函，接受以金融机构保函方式提交的投标保证金。5.3 逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。6.资格审查方法本次招标采用资格后审，资格审查采用合格制。7.评标方法本项目采用综合评估法评标。8.发布公告的媒介本次招标公告同时在上海市公共资源交易中心、中国招标投标公共服务平台上发布。9.其他行政监督部门：上海铁路监督管理局。地址：上海市静安区西藏北路501号。电话：021­51237550。10.联系方式招 标 人：皖赣铁路安徽有限责任公司地址：安徽省合肥市长江中路57号 邮编：230011 联 系 人：沈若飞电话：0551-62123129传真：0551-62123155电子邮件：jfgsjcb@163.com 2024年11月5日1. 招标条件新建合肥至新沂铁路安徽段（以下简称“合新铁路安徽段”）已经《国铁集团安徽省人民政府关于新建合肥至新沂铁路安徽段可行性研究告的批复》（铁发改函〔2019〕483号）、《国铁集团安徽省人民政府关于新建合肥至新沂铁路安徽段初步设计的批复》（铁鉴函〔2020〕44号）批准建设，本项目建设单位为合武铁路有限公司，招标人为皖赣铁路安徽有限责任公司，建设资金已落实。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人参加投标。2. 项目概况与招标范围2.1建设地点：安徽省滁州市、蚌埠市2.2项目概况2.2.1合新铁路安徽段新合肥西站（含）至泗县东站（含）线路全长207.358km。其中新建正线198.167km，利用既有线9.191km，其中桃东线6.115km，合武绕行线3.076km。全线共设泗县东、五河、明光西、定远东、八斗、桃花店、新合肥西7座车站，其中桃花店站位既有站，新合肥西站为在建合安铁路车站，其余车站为新建车站。主要技术标准如下：铁路等级：高速铁路； 正线数目：双线； 速度目标值：350km/h； 正线线间距：5.0m；最小曲线半径：一般7000m，困难5500m； 牵引种类：电力； 最大坡度：20‰；到发线有效长度：650m；最小行车间隔：3min；列车运行控制方式：自动控制；行车指挥方式：调度集中。2.2.2合新铁路安徽段淮河特大桥采用主跨228m预应力混凝土部分斜拉桥跨越淮河，其主桥桥跨布置为（112+228+112）m，主墩与梁、塔固结体系，全长453.5m（支座到梁端0.75m），边墩设支座。索塔采用直立式桥塔形式，塔梁固结，桥面以上塔高45.5m，桥面以上塔的高跨比为1/5.0，塔柱采用矩形实体截面。斜拉索采用空间双索面体系，全桥共36对（72根）斜拉索，纵桥向间距8.0m，横桥向间距12.9m。主墩采用C50混凝土，采用双薄壁墩，墩高30m，主墩墩身标准段为圆端型截面，边墩采用圆端型实体墩。主梁采用预应力混凝土箱梁，箱梁横截面为单箱双室直腹板截面，梁高按圆曲线变化。为确保高速铁路特殊桥梁运营安全,通过桥梁健康监测系统对桥梁结构运营状况的监控与评估，为运营管理提供桥梁健康状况预警和科学维护指导。本监测系统通过在桥区关键部位布置的传感器自动采集荷载源及结构响应数据,得出反映桥梁健康状态的参数指标,作为桥梁安全预警状态评估的参考依据，同时使用数理统计工具，分析获取的数据，及时发现桥梁异常，为制定主动、预见性的养护措施提供依据，达到辅助桥梁养护决策、确保结构安全、减少桥梁管养成本的目的。2.2.4本项目的计划总工期：3.5年（含联调联试及运行试验）。本标段的计划工期：合同签订之日起至本招标项目工作内容全部完成时止。2.3招标范围本次招标范围为合新铁路安徽段淮河特大桥主桥运营期结构健康监测。2.4标段划分本次招标划分为1个标段，HXJC-5标。2.5主要工作内容⑴安全监测系统建设：桥梁监测系统传感器、数据采集与传输硬件设备的采购及安装，并进行系统集成。⑵桥梁监测平台建设：具有数据存储、分析、处理及展示和安全评估、预警功能。⑶各类传感器设备66个、采集设备15台、传输设备10台、现场控制设备2台、户外机箱12套、立杆4套、各类电缆及信号线缆约10km、监测预警平台1套机满足设备安装使用的保护罩及连接支架设备的供货、安装施工，以及桥梁健康监测系统软件开发等。⑷系统质保及运维：提供2年的网络传输、数据存储及系统运维工作。3.投标人资格要求3.1基本要求：应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人。3.2资质要求：具有铁道行业(桥梁工程)专业甲级工程设计资质证书或公路行业(特大桥梁)专业甲级工程设计资质证书或交通部公路水运工程试验检测机构甲级资质证书或铁路桥梁检定评估技术甲级证书。3.3人员要求：项目负责人：须具有桥梁工程或类似专业高级及以上工程师职称，具有桥梁设计或桥梁监测或桥梁检测管理经验，管理工作10年以上，近五年内至少担任过1座主跨不小于150米铁路特大桥梁健康监测项目的负责人。技术负责人：具有桥梁工程或类似专业高级及以上工程师职称，具有桥梁设计或桥梁监测或桥梁检测管理经验，近五年内至少担任过1座主跨不小于150米铁路特大桥梁健康监测项目的技术负责人。项目负责人与技术负责人、专业工程师须为本单位正式职工（提供参加社保的有效证明材料并加盖社保机构单位章），劳动合同终止期不早于本项目合同终止期。3.4财务要求：财务状况良好，财产未被接管或冻结。3.5业绩要求：投标人自递交投标文件之日前五年内至少承担过1座主跨不小于150米铁路特大桥梁健康监测实施项目。3.6信誉要求：⑴在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；⑵在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；⑶投标人及其投标所列主要咨询服务人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；⑷投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人在递交投标文件之日起前3年内无人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录(开具满足时间要求的无行贿犯罪记录证明或自述规定时内无行贿犯罪记录)；⑸投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；⑹被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；⑺投标人处于国铁集团信用评价C级整改期；⑻投标文件中所列主要咨询服务人员处于国铁集团重大不良行为公布期。3.7投标人不得与本工程项目施工、监理单位有控股、管理或利益相关关系。3.8本次招标不接受联合体投标，不接受母子公司同时投标。4.招标文件的获取4.1 凡有意参加投标者，请于2024年11月11日至2024年11月15日，每日上午9时至11时，下午14时至17时（北京时间，下同），在皖赣铁路安徽有限责任公司（安徽省合肥市庐阳区长江中路57号901室）持单位介绍信、本人身份证（彩色复印件，加盖单位公章，备注联系号码、电子邮箱，原件备查）、单位营业执照扫描件（彩色，加盖单位公章）领取招标文件。不接受邮购招标文件。4.2 招标文件售价0 元。4.3 凡有意参加本次项目的投标人须在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统并通过网上进行投标信息填报（CA办理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968）；投标人系统操作详见铁路建设项目投标人操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；系统技术支持联系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。5.投标文件的递交5.1投标文件递交的时间为2024年12月4日9时至2024年12月4日9时30分，递交投标文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2024年12月4日9时30分，地点为：上海市公共资源交易中心第一开标室（地址：上海市普陀区云岭东路689号1号楼）。5.2 投标保证金：4万元，接受开户银行开具的银行保函或电子保函，接受以金融机构保函方式提交的投标保证金。5.3 逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。6.资格审查方法本次招标采用资格后审，资格审查采用合格制。7.评标方法本项目采用综合评估法评标。8.发布公告的媒介本次招标公告同时在上海市公共资源交易中心、中国招标投标公共服务平台上发布。9.其他行政监督部门：上海铁路监督管理局。地址：上海市静安区西藏北路501号。电话：021­51237550。10.联系方式招 标 人：皖赣铁路安徽有限责任公司地址：安徽省合肥市长江中路57号 邮编：230011 联 系 人：沈若飞电话：0551-62123129传真：0551-62123155电子邮件：jfgsjcb@163.com 2024年11月5日