甬台温高速公路（G15沈阳至海口国家高速公路）改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段路面施工第LM01标段施工招标公告

1．招标条件

本招标项目甬台温高速公路（G15沈阳至海口国家高速公路）改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段已由中华人民共和国交通运输部以交公路函〔2022〕559号文批准建设，施工图已由浙江省交通运输厅以浙交许〔2022〕*******号文、浙交许〔2023〕*******号文和浙交许〔2024〕*******号文批复。项目业主为台州交投高速公路有限公司，建设资金来自地方自筹，资金已落实，招标人为台州交投高速公路有限公司，招标代理机构为浙江远大工程咨询有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的路面施工进行公开招标，实行资格后审。

2．项目概况与招标范围

2.1 项目概况

（1）既有高速公路概况：既有高速公路是G15沈阳至海口国家高速公路一部分，工程起于临海市青岭，经临海水洋、黄岩西城、院桥、高桥、温岭大溪，止于乐清市湖雾街，运营起终点桩号为K1632+708～K1672+683，全长39.975公里。全线主线采用四车道全封闭、全立交高速公路重丘区标准建设，设计行车速度为100km/h。既有高速公路于1994年10月开工建设，于1999年12月建成通车（交工验收），2003年12月竣工验收。现有枢纽互通2处，分别为水洋枢纽和大溪枢纽；一般互通4处，分别为临海南、台州、台州南（院桥互通）、温岭西互通。

（2）甬台温高速公路（G15沈阳至海口国家高速公路）改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段（以下简称“改扩建项目”）概况：本项目起于临海南互通处，起点桩号K42+834.987（对应G15沈海高速桩号K1632+708），路线在临海南互通主线两侧拓宽，对临海南互通（单喇叭互通）改造，过清潭头村后下穿金台铁路，沿马宗岭隧道（分离式隧道811m）两侧拓宽各增设三车道隧道，采用高架桥上跨现状水洋枢纽（甬台温高速与台金高速公路十字交叉），路线以高架桥形式在路基两侧布设，高架桥在沿江镇石牛村落地合并为整幅路基，进入黄土岭隧道（分离式隧道1339m）双侧原位拓为双向八车道隧道，出洞后进入台州互通（单喇叭互通），对该互通主线两侧拓宽，设黄岩1号高架桥跨越永宁江，连续高架桥全长14.5km起于永宁江北岸至秀岭水库下游，包含黄岩1号高架桥、黄岩2号高架桥、南城互通主线桥、黄岩3号高架桥、黄岩4号高架桥和院桥互通主线桥，在黄岩石牛渡村布置南城互通（单喇叭互通）联络九澄大道，向南过废弃的原院桥互通至秀岭水库设置院桥互通兼服务区（单喇叭互通兼服务区），向南对塘岭隧道（分离式隧道880m）原位拓为双向八车道隧道，出洞后进入大溪枢纽(十字枢纽)与温岭联络线相接，向南两侧拓宽对温岭西互通（单喇叭互通）进行改造，向南对德明西路上跨天桥改为下穿通道，进入大溪岭隧道（分离式隧道4087m（台州段2478m）），大溪岭隧道两侧分离增建隧道，终点位于台州温州两地交界处，位于大溪岭隧道洞中，终点桩号为K82+986.888（以左线计）（对应G15沈海高速桩号K1672+683），设一处短链0.051m，路线全长40.152公里。同步建设南城互通连接线1.25km和院桥互通连接线5.538km。概算总投资约159.69亿元，建安费约109.06亿元。

本项目批复总工期为48个月，其中水洋枢纽至大溪枢纽段计划断流时间为30个月，断流时间为2024年07月19日至2027年1月18日。

主线设置特大桥*****.51m/7座、大桥4497.59m/12座、中小桥384.8m/15座，隧道4座，总长5525.226m（折合双洞）,全线桥隧占比67.3%。新建路面工程量约1709.5*1000平方，老路罩面工程量约379*1000平方，设枢纽互通2处（水洋枢纽、大溪枢纽），一般互通5处（临海南互通、台州互通、南城互通、院桥互通、温岭西互通），设服务区1处（与院桥互通合建），管理分中心1处，养护工区1处。同步建设互通连接线全长6.788km，其中南城互通连接线1.25km和院桥互通连接线5.538km。

（3）路面结构方案

主线及枢纽匝道新建路面结构采用4 厘米改性沥青玛蹄脂碎石（SMA-13）+6 厘米改性沥青混凝土（Sup-20）+10 厘米沥青混凝土（Sup-25）+14 厘米沥青稳定碎石上基层（ATB-25）+20 厘米水泥稳定碎石下基层+36 厘米水泥稳定碎石底基层；一般互通匝道路面结构采用4 厘米改性沥青玛蹄脂碎石(SMA-13)+8 厘米改性沥青混凝土（Sup-20）+20 厘米水泥稳定碎石基层+36 厘米水泥稳定碎石底基层。匝道收费广场路面结构为28 厘米水泥混凝土路面+20 厘米水泥稳定碎石基层+20 厘米水泥稳定碎石底基层。

特大桥及大桥（桥长超过500m 的桥梁）的桥面铺装采用4 厘米改性沥青玛蹄脂碎石(SMA-13)+6 厘米改性沥青玛蹄脂碎石(SMA-16)；一般桥梁桥面铺装采用4 厘米改性沥青玛蹄脂碎石(SMA-13)+6 厘米改性沥青混凝土（Sup-20）。隧道沥青路面铺装采用4 厘米改性沥青玛蹄脂碎石(SMA-13)+6 厘米改性沥青混凝土(Sup-20)。

连接线路面结构采用4 厘米改性沥青玛蹄脂碎石（SMA-13）+6 厘米改性沥青混凝土（Sup-20）+8 厘米沥青混凝土（Sup-25）+10 厘米沥青稳定碎石上基层（ATB-25）+20 厘米水泥稳定碎石基层+20 厘米水泥稳定碎石底基层。

2.2技术标准：

本项目主线采用双向八车道高速公路（局部十车道）标准改扩建，其中水洋枢纽至院桥互通段约20.432km设计速度120km/h，整体式路基宽度41.5m，分离式路基单幅宽度20.75m；其余路段设计速度100km/h，整体式路基宽度41.0m，分离式路基单幅宽度20.5m。马宗岭隧道至水洋枢纽段、大溪岭隧道段8.046km采用两侧增建三车道的双向十车道路幅布置，增建单幅路基宽度16.75m。

南城互通连接线采用一级公路标准，设计速度60km/h，路基宽度23.5m；院桥互通连接线采用一级公路标准，设计速度80km/h，路基宽度24.5m。

2.3 本项目路面施工招标共设1个标段，第LM01标段：

第LM01标段：（1）主线起讫桩号：K42+834.987至YY8K82+908.640/Y8K82+963.860/K82+986.888/ZZ8K82+928.812，主线全长40.152km、南城互通连接线1.25km和院桥互通连接线5.538km范围内及服务区的路面工程等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任，路面工程主要内容为主线的老路路面病害处理、新老路面拼宽、水泥稳定碎石底基层和基层、沥青稳定碎石基层、沥青混凝土面层等；（2）主线起讫桩号：K42+834.987至K47+600、K75+800至YY8K82+908.640/Y8K82+963.860/K82+986.888/ZZ8K82+928.812，主线范围内道路交通标志、道路交通标线及突起路标、路侧及中央分隔带护栏、视线诱导设施、隔离栅、轮廓标、防眩设施、太阳能设施、桥梁防坠网、交叉信号控制系统及电子警察等交通安全设施的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任；（3）全线范围内（不含先行标段K68+988至K74+618.458/YK74+617.556）的桥梁工程伸缩缝（含临时伸缩缝）的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任；具体工程数量详见工程量清单，标段概算约 ***** 万元。

2.4 计划工期：为609日历天（20个月）（根据项目实际需求分段实施，具体以发包人要求为准），缺陷责任期（保修期）24个月。

2.5 是否属于政府采购工程：□是 ?否

2.6 是否专门面向中小企业预留：□是 ?否 （本项目为经营性高速公路，资金来源为企业自筹，非财政性资金采购工程，不适用《政府采购促进中小企业发展管理办法》）

3．投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备独立法人资格、具备公路工程施工总承包一级及以上资质和公路交通工程（公路安全设施）专业承包一级资质，投标人须知附录3中规定的业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

具有公路工程施工总承包一级及以上资质及交通工程专业承包资质的投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统（https://hwdms.mot.gov.cn）”中的公路工程施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

?3.2 本次招标接受联合体投标。

联合体投标的，应满足下列要求：联合体所有成员数量不得超过2家。联合体牵头人应具有公路工程施工总承包一级及以上资质且由联合体牵头人承担路面工程施工任务；联合体成员应具有公路交通工程（公路安全设施）专业承包一级资质且由联合体成员承担交通安全设施施工任务。

?3.3 投标人可参加1个标段的投标，否则做否决投标处理。

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得参加同一标段的投标（组成一个联合体参加投标除外），否则，相关投标均无效。

3.5 在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人（以联合体形式投标的，指联合体所有成员），不得参加投标。

3.7 其他要求：在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单的投标人（以联合体形式投标的，指联合体所有成员），不得参加投标。

4．招标文件的获取

4.1 本项目招标文件和补充（答疑、澄清）、修改文件以网上下载方式发放。

4.2凡有意参加投标者，自本项目公告发布之日至投标文件递交截止时间止，在台州市公共资源交易“浙里招标”数字平台 (http://www.tzztb.com/)（以下简称“电子交易平台”）上自行下载招标文件。

4.3 投标人须在公共资源交易管理系统中注册并核验通过，工程建设项目交易主体注册办理办法详见“电子交易平台”(http://www.tzztb.com/)《操作指南》中相关视频和操作手册。

台州市公共资源交易中心联系电话：0576-********；130*****890。

5．投标文件的递交及相关事宜

5.1 招标人不组织进行工程现场踏勘和召开投标预备会。

5.2 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）：2024年 11 月 26 日 10 时 00 分。

5.3 投标文件递交方式：电子投标文件采用网上递交的方式，递交至“电子交易平台”。本项目无须提供纸质投标文件，投标人的法定代表人或其委托代理人无需到开标现场。所有投标人进入台州市公共资源交易“浙里招标”数字平台“不见面开标大厅”（http://www.tzztb.com/BidOpening/bidopeninghallaction/hall/login）（操作方法详见“电子交易平台”《操作指南》中相关视频和操作手册）。

5.4 超过投标截止时间未完成上传的投标文件，“电子交易平台”将拒收。

5.5 非电子保函递交时间：2024年 11 月 26 日 09 时 30 分至 10 时 00 分；

非电子保函递交地点：台州市公共资源交易中心（市府大道777号）一楼西大厅。

6．发布公告的媒介

本次招标公告同时在浙江省公共资源交易服务平台（https://ggzy.zj.gov.cn）、台州市公共资源交易“浙里招标”数字平台（http://www.tzztb.com/）上发布。

7．联系方式

8. 监督部门