询价人拟对 柳州市、南宁明阳工业园、防城港市港口区联线公路等至广西区内在建高速公路项目；柳州市至柳州市区、南宁、防城港等标识牌及钢构件（包括但不限于龙门架、钢板等）钢材运输服务 进行询价，具体信息如下：

1. 广西区内标识牌及钢构件 运输服务项目（重）

2.运输方式：全程汽运

3.项目周期：预计 2024 年 11 月至该线路终止运输之日（具体以询价人通知为准）。

4.项目信息联系人：项目具体情况联系了解。 联系人： 颜工：188*****252 。

5.本次询价仅邀请在广西高速物流股份有限公司2022年钢材物流服务商入围（招标编号：HG2022-GL477）及2024年物流服务商入围（招标编号：HG2024-FW693）招标中标人中公开询价（详见附件运输报价人资格要求），不接受非入围中标单位报价。

6.本项目A包件最高控制价为人民币伍拾万元整（￥******.00元）.

7.具体标段、运输方式信息及参考运距详见附件一；

1、报价人必须为广西高速物流股份有限公司2022年钢材物流服务商入围招标（HG2022-GL477）及2024年物流服务商入围（招标编号：HG2024-FW693）招标中标人，并且所有车型都必须具备承运能力，否则不可报价；

2、运输物为标识牌及钢构件及相关配件、标识牌、预埋垫片，运量约为4000吨，最终以实际为准；

3、运输执行期间运费不因油价波动进行调整；

4、一次运输存在多个卸货地点的，以最远点计算运费，以上报价按一个点卸货，每增加一个卸货点按300元/车给予补助，不重复计算增加卸货点所产生的相应运距及费用。

5、由于采购人原因造成服务商车辆到达装卸点无法装卸货的，按300元/(4.2、6.8、9.6米车);500元/(13、17.5米车)支付空置费。

6.运输单位可根据自身实际情况慎重报价。运输单位一旦报价，询价人均视为其对各种因素进行充分考虑。

7.只接受一次性报价，报价价格均为包干含税价。

8.承运方认同承运过程中可能因线路变更及外部因素变化，包括但不限于起运地、卸货地、货主方采购政策变化等因素影响，导致实际承运量、承运金额与招标量、招标金额不一致的情况（包括承运量及承运金额出现重大变更），并不追究由此引起的相关损失及责任。

1.时间要求：2024年 11 月 11 日 10:00前报价

2.报价方式

登录广西交通投资集团集中采购平台（http://sp.jc.gxjttz.com/）进入询价项目点击参与并提交报名成功后（询价项目报名环节不用上传附件材料，直接完成报名即可），进入“我的项目”选择已报名询价项目进行报价填写（报价时上传盖章附件报价表）

1.报价人必须满足以下“附件二”的资格要求后方可报价，否则报价无效；

2.本次询价获得承运资格的运输单位，须配合询价人物流信息系统的录入相关工作；

3.报价人必须同意按“附件三”合同内相关条例执行运输作业。

4.询价开标（拆价）后，在运输业务执行前或执行过程中，因入围运输商自身原因无法进行承运或无法继续承运的，每无法完成一个包的运输任务时，招标人六个月内不再邀请该运输商进行新增项目竞价（以此类推），其余奖罚条款按照合同条款执行。（如果询价文件的规定与招标文件冲突，应以本询价文件为准）。

5.如报价人报价存在明显不平衡报价情况的，将对其作出处罚。

6.成交原则：下浮比例最大的报价人作为候选成交人。

附：广西高速物流股份有限公司广西区内 标识牌及钢构件运输项目询价函