为落实党中央、国务院关于碳达峰、碳中和的战略部署，支撑新型能源体系和构建新型电力系统，促进新能源汽车与电网融合互动，高标准建成车网互动规模化应用全国标杆城市，现决定面向社会公开遴选《无锡建设全国车网互动规模化应用城市的路径研究》项目服务单位。现将有关事项公告如下：

　　一、委托单位

　　无锡市发展改革研究中心

　　二、申报单位

　　高等院校、科研咨询机构、大型企业、行业协会、社会组织、各类智库，以及其他经审查符合条件的机构或组织。

　　三、委托内容

　　《无锡建设全国车网互动规模化应用城市的路径研究》课题研究

　　四、方案内容

　　说明：方案内容包含但不限于以下所列要点。

　　1.全面梳理无锡市新能源汽车与充换电设施发展基础。包括新能源汽车保有量及市场渗透率，充（换）电站及充电桩数量，充电设施用电情况：居民充电分时电价情况、全年充电量低谷时段占比、私人桩全年充电量低谷时段占比等新能源汽车及充换电设施发展现状。

　　2.科学规划车网互动应用建设目标。包括接入政府监管平台的智能有序充换电设施规模目标、低谷时段充电电量占比目标、车网互动聚合交易预期目标（聚合资源规模）、居民区有序充电推广计划、智能有序充换电场站试点推进计划、V2G双向充放电推广计划等。

　　3.系统梳理无锡市车网互动规模化应用背景及基础。包括无锡市城市区位与社会经济发展情况、无锡市新能源汽车与充换电设施发展情况、充换电设施用电价格、用电负荷以及低谷时段电量占比等特性分析、车网互动工作基础。

　　4.统筹规划车网互动规模化试点预期目标。包括提出试点城市建设目标，明确各类典型互动场景下的试点城市的车网互动规模和预期成效、保障体系、价格和市场机制创新、配套政策和标准产出等关键指标。

　　五、申报条件

　　1.申报单位应根据自身研究优势，精心组建项目组，并对组员的政治素质和业务素质负责。

　　2.项目组负责人应有较强的组织和协调能力，具有较高的理论素养和分析解决问题的能力，具有高级（或相当于高级）专业技术职称，近年来承担过发展评估报告等研究工作的单位优先。

　　3.项目组负责人必须是该项目实施全过程的真正组织者和指导者，并担负实质性研究工作。挂名或不担负实质性研究工作的，不得作为项目组负责人。团队成员须具有较高的专业素养和一定工作经验。

　　4.项目组应严格按照国家、省发展改革委工作部署，熟悉无锡车网互动工作基础，了解和掌握国内有关城市典型项目和工作开展情况，能够结合无锡实际开展研究，能够系统全面地提炼无锡车网互动工作优势，提出有针对性和可操作性的对策建议和工作措施，规划有建设性的工作目标，制定有无锡特色的建设方案。

　　5.项目组负责人必须参加委托单位组织的成果汇报及评审会，并汇报项目成果。

　　6.项目服务单位须按要求及时提交项目成果，其知识产权归委托单位所有。未经同意不得擅自公开发表或出版。

　　7.本项目不接受联合体或个人名义申报。

　　六、遴选程序

　　1.申报期限：请于2024年11月21日17:00前送达无锡市发展改革研究中心，逾期不再接收相应文件。

　　2.申报材料：申报单位须如实填写《项目申报书》（见附件），填写内容应简明扼要，突出重点研究方向、内容以及相关深度，签署审核意见并加盖单位公章。

　　3.证明材料：申报单位须提供单位资质、项目负责人及主要成员的专业技术职称、获奖证书等材料复印件，并加盖单位公章。

　　4.提交材料：申报单位应通过现场或邮寄方式密封提交纸质版《项目申报书》（一式五份）和证明材料。

　　5.组织评审：委托单位将组织评审小组，从项目方案的科学合理性、创新性和可行性，研究团队实力和已有工作基础等方面，对申报单位的申报书进行评估，择优遴选。结果确定后，将在无锡市发展改革委网站发布公告信息，并及时通知项目服务单位联系人。

　　七、研究进度要求

　　1.签订协议。项目服务单位接到遴选结果通知后，及时与委托单位签订方案编制委托协议，正式确定编制方案和相关事宜，并立即开展研究工作。

　　2.完成时间。项目服务单位应于2025年3月底前提交最终成果。

　　八、经费补助

　　《无锡建设全国车网互动规模化应用城市的路径研究》项目经费预算不超过43万元，具体委托研究经费以签订合同为准。

　　九、联系方式

　　通信地址：江苏省无锡市永乐路新江南花园118号，无锡市发展改革研究中心（邮编：******）。

　　联系人：周天捷、方彬彬；联系电话：********、********；传真：0510-********。

　　十、其他事项

　　本次遴选工作事项由无锡市发展改革研究中心负责解释。

　　附件：项目申报书.docx

　　无锡市发展改革研究中心

　　2024年11月12日