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	行政监督部门：国家铁路局上海铁路监督管理局
	地址：上海市静安区西藏北路501号
	电话：021-51237550
	传真：021-51236680
	邮编：200071
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本招标项目实行全流程电子化，交易媒介为上海市公共资源交易平台（简称“交易平台”）。投标人须遵守交易平台的规则与流程，并用交易平台提供的专用软件打开招标资审文件、编制投标资审文件并按软件要求加盖电子印章，具体规则与操作指南详见上海市公共资源交易中心网站-交易指南-操作指南（https://www.shggzy.com/jyznczzn/8027669）。请投标人及时通过交易平台申请“CA云签章”，以免影响投标资审文件编制。1.招标条件   新建上海至南京至合肥高速铁路南通站站房及相关工程已由《国家发展改革委关于新建上海至南京至合肥高速铁路可行性研究报告批复的通知》（发改基础〔2021〕1629号）、《国铁集团 上海市人民政府 江苏省人民政府 安徽省人民政府关于新建上海至南京至合肥高速铁路太仓站等11座站房及相关工程初步设计的批复》（铁鉴函〔2023〕48号）批准建设，资金已落实，施工图设计文件已完备，该项目工程施工总价承包已具备法定招标条件，招标人为中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称“申请人”）提出资格预审申请。2.项目概况与招标范围2.1 项目概况建设地点：江苏省南通市。建设规模：新建南通站站房地处既有南通站西侧，采用线侧站房加高架候车室布局，线侧站房设架空层，高架候车室覆盖预留城际场及高速场、普速场，与既有站房连通，高速场引入南通站后，在北侧新建高速场，规模3台8线，同时预留城际场3台5线，旅客发送量2306万人/年，最高聚集人数6000人，站房总建筑面积5.5万平方米，设架空层1.18万平方米、落客平台0.43万平方米及上部雨棚0.45万平方米，站房主体按三层布局；南通站区宿舍综合楼、公安派出所、给水所、垃圾转运站（共计7987平方米）及其配套的暖通、电力、消防、围墙、硬化等附属；与站房同步实施的市政配套高架车道0.583万平方米、高架车道雨棚0.68万平方米、车场下方既有通道接长作为社会通道，接长部分0.153万平方米；南通站预留城际场两地道间230米范围的路基等；石桥路、友谊路、安达路下穿宁启场、沪渝蓉场地道等。2.1.1 工程范围南通站站房及相关工程，南通站区生产生活房屋及相关工程，南通站高速场两侧雨棚，南通站市政配套工程，南通站预留城际场相关工程，石桥路、友谊路、安达路下穿铁路通道工程。2.1.2 主要技术标准（1）设计使用年限：50年。（2）结构安全等级：结构安全等级一级、重点抗震设防类、耐久性满足100年。（3）结构设计基准期：工作年限50年，基本风压和基本雪压荷载重现期金属屋面为100年，其余50年。（4）抗震设防烈度：7度。（5）结构形式：钢筋混凝土框架结构，公共区域采用钢网架或桁架结构，其余采用钢筋混凝土梁板结构。（6）绿建节能：站房设备用能指标达到国家一级能效标准。2.2招标范围本次招标范围包括南通站站房及相关工程，南通站高速场两侧雨棚工程，南通站站区生产生活用房及相关工程，南通站市政配套工程（不含地下接长通道结构主体工程），南通站预留城际场工程，石桥路、友谊路、安达路下穿铁路通道主体及相关工程。本次招标施工预算编制依据《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（国铁科法〔2017〕30号）、《铁路基本建设工程设计概（预）算费用定额》（国铁科法〔2017〕31号）、《国家铁路局关于下调铁路工程造价标准增值税税率的公告》（国铁科法〔2019〕12号）、《国家铁路局关于调整铁路工程造价标准编制期综合工费单价的通知》（国铁科法〔2021〕5号）、《国家铁路局关于铁路工程投资估算预算预估算设计概（预）算执行<企业安全生产费提取和使用管理办法>》（国铁科法〔2023〕7号）及有关规定编制。站房及同步实施市政配套工程等按江苏省现行工程定额和配套定额有关规定编制。招标内容对应章节为第二章路基、第三章桥涵、第六章通信信号及灾害监测、第七章电力及电力牵引供电、第八章房屋、第九章其他运营生产设备及建筑物，第十章大型临时设施及过渡工程，第十一章其他费等。2.3 标段划分本次施工招标划分为3个标段，标段划分情况如下：NTZZF-01SG标段（对应包件编号：TLSF20241115037701001)：主要内容包含南通站站房及相关工程，站房、站场客运服务设施；南通站市政配套工程，包含高架车道、高架车道上方雨棚、高架车道下方平台及地面铺装，车场下方社会通道装修与机电等工程内容；新建沪渝蓉场高架候车室两侧小雨棚；预留城际场小里程侧高架下站台楼扶梯上方进站高雨棚，面积2083平方米，及排水工程等；南通站区宿舍综合楼、公安派出所、给水所、垃圾转运站（共计7987平方米）及其配套的暖通、电力、消防、围墙、硬化等附属。NTZZF-02SG标段（对应包件编号：TLSF20241115037701002)：南通站信息系统工程，主要内容包括运输调度管理系统、客票系统、旅客服务与生产管控平台、旅客服务信息系统、办公管理信息系统、公安管理信息系统、门禁系统、电源及设备房屋监控系统和综合布线系统等。NTZZF-03SG标段（对应包件编号：TLSF20241115037701003)：预留城际场相关工程，主要包括沪渝蓉改DIK165+517.827～改DIK165+810范围，两地道间约250m范围路基及地道外侧相邻过渡段共计长度约292m范围内的必要工程，包括地基处理、路基填筑、站台（及临时硬化铺面）、挡墙、旅客地道出入口、围室外给排水配套、附属和绿化等工程；石桥路下穿铁路框构26.08米、涉铁U槽101.37米、以及工作坑及相关配套工程等相关内容；友谊路下穿铁路框构K0+541.99~K0+667,共125.1米涉铁部分，主要工程为宁启铁路框构75.01米、涉铁U槽50米、宁启铁路拆复建、铁路排水涵、结构内预埋设施等相关内容；安达路下穿铁路框构K0+370.13~K0+489，共118.87米涉铁部分；主要工程为宁启铁路框构84.35米、涉铁U槽34.52米、宁启铁路拆复建、铁路排水涵、结构内预埋设施等相关内容。2.4计划工期本招标项目计划工期 1040日历天，计划开工日期2024年12月，计划竣工日期 2027年10月。2.5其他说明： / 。3.申请人资格要求申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。各标段资格要求如下：（一）NTZZF-01SG标3.1 资质要求：申请人同时具备建筑工程施工总承包特级资质、市政公用工程施工总承包一级及以上资质。3.2业绩要求：申请人近5年具有完成过单体建筑面积30000平方米及以上铁路站房或类似公共建筑工程施工业绩，同时具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。3.3项目经理要求：申请人拟派项目经理须具有建筑工程专业一级建造师注册证书(本单位注册)，高级工程师及以上职称，10年及以上大中型铁路站房或类似公共建筑工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），具有有效的安全生产考核合格证书。自递交资格预审申请文件之日起前3年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与申请人具有有效的劳动和社保关系。3.4联合体要求：接受联合体投标申请，若为联合体投标应满足下列要求：联合体成员不超过2家（包括牵头人）；联合体牵头人须具有建筑工程施工总承包特级资质，同时具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件；联合体成员单位应签订联合体协议书（包含明确的联合体组建原则、工作和责任分工，明确联合体牵头单位和各成员单位的权利和义务），各成员单位承揽施工任务不得超过本身资质范围；联合体成员视联合体分工协议不同应具有与承担工作内容相类似的工程业绩。联合体成员均不得再以自己名义单独投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标。3.5申请人不得存在下列情形：申请人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近 3 年不曾有行贿犯罪记录。其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期施工企业信用评价为 C级且在整改期内的情形。（二）NTZZF-02SG标3.1 资质要求：申请人具备电子与智能化工程专业承包一级资质。3.2业绩要求：申请人近5年具有完成过高速铁路站房客服信息系统集成施工业绩，并开通运营一年及以上业绩（需提供项目中标通知书、带供货清单的合同、竣工验收报告、铁路局集团公司业务主管部门出具的安全稳定运行的有效证明文件），且无不良反映。关键设备供货业绩要求：申请人拟为本招标项目提供的客运服务系统关键设备（窗口售票、自动售票、自动检票、补票等客票系统设备，旅客服务与生产管控平台、网络和安全设备）须具有高速铁路站房客服系统集成施工总承包、已通过验收并开通运行1年及以上应用业绩（需提供项目竣工验收报告、带供货清单的工程量合同、铁路局集团公司业务主管部门出具的证明文件），并声明产品不涉及侵犯第三方知识产权（若非自有产品均须提供设备制造商供货承诺书或授权书）；系统相关设备需满足国产化的有关要求，应支持国产固件，兼容国产主流操作系统等；尚无业绩的关键设备应通过原铁道部或原中国铁路总公司、国铁集团组织的技术审查；投标设备或同类产品没有在国铁集团或铁路局集团公司处罚期内的不良情况通报。3.3项目经理要求：申请人拟派项目经理须具有通信广电或机电工程专业一级注册建造师执业资格证书，高级工程师及以上职称，5年及以上大中型铁路站房客服系统集成施工管理经验，具有有效的安全生产考核合格证书。自递交资格预审申请文件之日起前3年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与申请人具有有效的劳动和社保关系。3.4联合体要求：不接受联合体申请。3.5申请人不得存在下列情形：申请人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近 3 年不曾有行贿犯罪记录。其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期施工企业信用评价为 C级且在整改期内的情形。（三）NTZZF-03SG标3.1 资质要求：申请人具有铁路工程施工总承包一级及以上资质（具有公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质的企业，比照铁路施工总承包资质承担铁路工程施工，可以参加铁路工程总承包或施工总承包投标），同时具有市政公用工程施工总承包一级及以上资质。3.2业绩要求：申请人近5年具有完成过铁路工程或类似工程施工业绩，同时具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。3.3项目经理要求：申请人拟派项目经理须具有铁路工程或市政公用工程专业一级建造师注册证书(本单位注册)，高级工程师及以上职称，10年及以上铁路工程或类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），具有有效的安全生产考核合格证书。自递交资格预审申请文件之日起前3年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与申请人具有有效的劳动和社保关系。3.4联合体要求：接受联合体资格预审申请。若为联合体投标应满足下列要求：联合体成员不超过2家（包括牵头人）；联合体牵头人须具有铁路工程施工总承包一级及以上资质，同时具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件；联合体成员单位应签订联合体协议书（包含明确的联合体组建原则、工作和责任分工，明确联合体牵头单位和各成员单位的权利和义务），各成员单位承揽施工任务不得超过本身资质范围；联合体成员视联合体分工协议不同应具有与承担工作内容相类似的工程业绩。联合体成员均不得再以自己名义单独投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标。3.5申请人不得存在下列情形：申请人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近 3 年不曾有行贿犯罪记录。其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期施工企业信用评价为 C级且在整改期内的情形。各申请人可就上述标段中的3个标段提出资格预审申请。4.资格预审文件的获取本次招标实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，交易媒介为上海市公共资源交易平台，请申请人在交易平台参与本项目资格预审文件的获取。凡有意参加本次项目的投标人须在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统并进入本项目标段，进行投标信息填报（CA办理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968）；投标人系统操作详见铁路建设项目操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；系统技术支持联系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。线上获取资格预审文件的方式：请于2024年11月20日至11月25日（北京时间，下同），在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统填报信息并下载电子资格预审文件，免费领取招标资格预审文件。5.资格预审方法本次招标采用资格预审方式，资格预审采用合格制。6.评标办法本次招标评标办法采用综合评标法。7.资格预审申请文件的递交本次招标实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，请申请人开标时备好已安装交易平台软件的电脑和上传电子投标文件时用的CA锁，并按照规定做好线上资格预审文件的递交工作。7.1申请人线上提交资格预审文件的截止时间为2024年12月2日9时30分，申请人应在截止时间前通过上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）递交电子资格预审申请文件。申请人线上投标时，须遵守交易平台的规则与流程，并用交易平台提供的专用软件打开资格预审文件、编制资格预审申请文件，具体规则与操作指南详见上海市公共资源交易中心网站-交易指南-操作指南（https://www.shggzy.com）。申请人在电子资格预审申请文件制作过程中的任何问题可随时咨询工具软件技术支持人员。 技术咨询电话：021-62657272转186、244、341或237。若因申请人自身原因导致的电子资格预审申请文件解密失败或不满足资格预审文件评审要求，其后果由申请人自负。以联合体申请的，由联合体牵头人递交电子资格预审文件。7.2逾期提交的或未按照资格预审文件要求加密的电子资格预审申请文件，交易平台将予以拒收。8.发布公告的媒介本次招标资格预审公告同时在中国招标投标公共服务平台、上海市公共资源交易平台网发布。9.联系方式招标人：中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部地址：江苏省南京市玄武区樱铁村1号（铁路体育馆院内）邮编：210042联系人：宋益飞电话：025-85838727电子邮件：zhbjcb2013@163.com行政监督部门：国家铁路局上海铁路监督管理局地址：上海市静安区西藏北路501号电话：021-51237550传真：021-51236680邮编：200071 2024年11月15日本招标项目实行全流程电子化，交易媒介为上海市公共资源交易平台（简称“交易平台”）。投标人须遵守交易平台的规则与流程，并用交易平台提供的专用软件打开招标资审文件、编制投标资审文件并按软件要求加盖电子印章，具体规则与操作指南详见上海市公共资源交易中心网站-交易指南-操作指南（https://www.shggzy.com/jyznczzn/8027669）。请投标人及时通过交易平台申请“CA云签章”，以免影响投标资审文件编制。1.招标条件   新建上海至南京至合肥高速铁路南通站站房及相关工程已由《国家发展改革委关于新建上海至南京至合肥高速铁路可行性研究报告批复的通知》（发改基础〔2021〕1629号）、《国铁集团 上海市人民政府 江苏省人民政府 安徽省人民政府关于新建上海至南京至合肥高速铁路太仓站等11座站房及相关工程初步设计的批复》（铁鉴函〔2023〕48号）批准建设，资金已落实，施工图设计文件已完备，该项目工程施工总价承包已具备法定招标条件，招标人为中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称“申请人”）提出资格预审申请。2.项目概况与招标范围2.1 项目概况建设地点：江苏省南通市。建设规模：新建南通站站房地处既有南通站西侧，采用线侧站房加高架候车室布局，线侧站房设架空层，高架候车室覆盖预留城际场及高速场、普速场，与既有站房连通，高速场引入南通站后，在北侧新建高速场，规模3台8线，同时预留城际场3台5线，旅客发送量2306万人/年，最高聚集人数6000人，站房总建筑面积5.5万平方米，设架空层1.18万平方米、落客平台0.43万平方米及上部雨棚0.45万平方米，站房主体按三层布局；南通站区宿舍综合楼、公安派出所、给水所、垃圾转运站（共计7987平方米）及其配套的暖通、电力、消防、围墙、硬化等附属；与站房同步实施的市政配套高架车道0.583万平方米、高架车道雨棚0.68万平方米、车场下方既有通道接长作为社会通道，接长部分0.153万平方米；南通站预留城际场两地道间230米范围的路基等；石桥路、友谊路、安达路下穿宁启场、沪渝蓉场地道等。2.1.1 工程范围南通站站房及相关工程，南通站区生产生活房屋及相关工程，南通站高速场两侧雨棚，南通站市政配套工程，南通站预留城际场相关工程，石桥路、友谊路、安达路下穿铁路通道工程。2.1.2 主要技术标准（1）设计使用年限：50年。（2）结构安全等级：结构安全等级一级、重点抗震设防类、耐久性满足100年。（3）结构设计基准期：工作年限50年，基本风压和基本雪压荷载重现期金属屋面为100年，其余50年。（4）抗震设防烈度：7度。（5）结构形式：钢筋混凝土框架结构，公共区域采用钢网架或桁架结构，其余采用钢筋混凝土梁板结构。（6）绿建节能：站房设备用能指标达到国家一级能效标准。2.2招标范围本次招标范围包括南通站站房及相关工程，南通站高速场两侧雨棚工程，南通站站区生产生活用房及相关工程，南通站市政配套工程（不含地下接长通道结构主体工程），南通站预留城际场工程，石桥路、友谊路、安达路下穿铁路通道主体及相关工程。本次招标施工预算编制依据《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（国铁科法〔2017〕30号）、《铁路基本建设工程设计概（预）算费用定额》（国铁科法〔2017〕31号）、《国家铁路局关于下调铁路工程造价标准增值税税率的公告》（国铁科法〔2019〕12号）、《国家铁路局关于调整铁路工程造价标准编制期综合工费单价的通知》（国铁科法〔2021〕5号）、《国家铁路局关于铁路工程投资估算预算预估算设计概（预）算执行<企业安全生产费提取和使用管理办法>》（国铁科法〔2023〕7号）及有关规定编制。站房及同步实施市政配套工程等按江苏省现行工程定额和配套定额有关规定编制。招标内容对应章节为第二章路基、第三章桥涵、第六章通信信号及灾害监测、第七章电力及电力牵引供电、第八章房屋、第九章其他运营生产设备及建筑物，第十章大型临时设施及过渡工程，第十一章其他费等。2.3 标段划分本次施工招标划分为3个标段，标段划分情况如下：NTZZF-01SG标段（对应包件编号：TLSF20241115037701001)：主要内容包含南通站站房及相关工程，站房、站场客运服务设施；南通站市政配套工程，包含高架车道、高架车道上方雨棚、高架车道下方平台及地面铺装，车场下方社会通道装修与机电等工程内容；新建沪渝蓉场高架候车室两侧小雨棚；预留城际场小里程侧高架下站台楼扶梯上方进站高雨棚，面积2083平方米，及排水工程等；南通站区宿舍综合楼、公安派出所、给水所、垃圾转运站（共计7987平方米）及其配套的暖通、电力、消防、围墙、硬化等附属。NTZZF-02SG标段（对应包件编号：TLSF20241115037701002)：南通站信息系统工程，主要内容包括运输调度管理系统、客票系统、旅客服务与生产管控平台、旅客服务信息系统、办公管理信息系统、公安管理信息系统、门禁系统、电源及设备房屋监控系统和综合布线系统等。NTZZF-03SG标段（对应包件编号：TLSF20241115037701003)：预留城际场相关工程，主要包括沪渝蓉改DIK165+517.827～改DIK165+810范围，两地道间约250m范围路基及地道外侧相邻过渡段共计长度约292m范围内的必要工程，包括地基处理、路基填筑、站台（及临时硬化铺面）、挡墙、旅客地道出入口、围室外给排水配套、附属和绿化等工程；石桥路下穿铁路框构26.08米、涉铁U槽101.37米、以及工作坑及相关配套工程等相关内容；友谊路下穿铁路框构K0+541.99~K0+667,共125.1米涉铁部分，主要工程为宁启铁路框构75.01米、涉铁U槽50米、宁启铁路拆复建、铁路排水涵、结构内预埋设施等相关内容；安达路下穿铁路框构K0+370.13~K0+489，共118.87米涉铁部分；主要工程为宁启铁路框构84.35米、涉铁U槽34.52米、宁启铁路拆复建、铁路排水涵、结构内预埋设施等相关内容。2.4计划工期本招标项目计划工期 1040日历天，计划开工日期2024年12月，计划竣工日期 2027年10月。2.5其他说明： / 。3.申请人资格要求申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。各标段资格要求如下：（一）NTZZF-01SG标3.1 资质要求：申请人同时具备建筑工程施工总承包特级资质、市政公用工程施工总承包一级及以上资质。3.2业绩要求：申请人近5年具有完成过单体建筑面积30000平方米及以上铁路站房或类似公共建筑工程施工业绩，同时具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。3.3项目经理要求：申请人拟派项目经理须具有建筑工程专业一级建造师注册证书(本单位注册)，高级工程师及以上职称，10年及以上大中型铁路站房或类似公共建筑工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），具有有效的安全生产考核合格证书。自递交资格预审申请文件之日起前3年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与申请人具有有效的劳动和社保关系。3.4联合体要求：接受联合体投标申请，若为联合体投标应满足下列要求：联合体成员不超过2家（包括牵头人）；联合体牵头人须具有建筑工程施工总承包特级资质，同时具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件；联合体成员单位应签订联合体协议书（包含明确的联合体组建原则、工作和责任分工，明确联合体牵头单位和各成员单位的权利和义务），各成员单位承揽施工任务不得超过本身资质范围；联合体成员视联合体分工协议不同应具有与承担工作内容相类似的工程业绩。联合体成员均不得再以自己名义单独投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标。3.5申请人不得存在下列情形：申请人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近 3 年不曾有行贿犯罪记录。其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期施工企业信用评价为 C级且在整改期内的情形。（二）NTZZF-02SG标3.1 资质要求：申请人具备电子与智能化工程专业承包一级资质。3.2业绩要求：申请人近5年具有完成过高速铁路站房客服信息系统集成施工业绩，并开通运营一年及以上业绩（需提供项目中标通知书、带供货清单的合同、竣工验收报告、铁路局集团公司业务主管部门出具的安全稳定运行的有效证明文件），且无不良反映。关键设备供货业绩要求：申请人拟为本招标项目提供的客运服务系统关键设备（窗口售票、自动售票、自动检票、补票等客票系统设备，旅客服务与生产管控平台、网络和安全设备）须具有高速铁路站房客服系统集成施工总承包、已通过验收并开通运行1年及以上应用业绩（需提供项目竣工验收报告、带供货清单的工程量合同、铁路局集团公司业务主管部门出具的证明文件），并声明产品不涉及侵犯第三方知识产权（若非自有产品均须提供设备制造商供货承诺书或授权书）；系统相关设备需满足国产化的有关要求，应支持国产固件，兼容国产主流操作系统等；尚无业绩的关键设备应通过原铁道部或原中国铁路总公司、国铁集团组织的技术审查；投标设备或同类产品没有在国铁集团或铁路局集团公司处罚期内的不良情况通报。3.3项目经理要求：申请人拟派项目经理须具有通信广电或机电工程专业一级注册建造师执业资格证书，高级工程师及以上职称，5年及以上大中型铁路站房客服系统集成施工管理经验，具有有效的安全生产考核合格证书。自递交资格预审申请文件之日起前3年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与申请人具有有效的劳动和社保关系。3.4联合体要求：不接受联合体申请。3.5申请人不得存在下列情形：申请人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近 3 年不曾有行贿犯罪记录。其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期施工企业信用评价为 C级且在整改期内的情形。（三）NTZZF-03SG标3.1 资质要求：申请人具有铁路工程施工总承包一级及以上资质（具有公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质的企业，比照铁路施工总承包资质承担铁路工程施工，可以参加铁路工程总承包或施工总承包投标），同时具有市政公用工程施工总承包一级及以上资质。3.2业绩要求：申请人近5年具有完成过铁路工程或类似工程施工业绩，同时具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。3.3项目经理要求：申请人拟派项目经理须具有铁路工程或市政公用工程专业一级建造师注册证书(本单位注册)，高级工程师及以上职称，10年及以上铁路工程或类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），具有有效的安全生产考核合格证书。自递交资格预审申请文件之日起前3年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与申请人具有有效的劳动和社保关系。3.4联合体要求：接受联合体资格预审申请。若为联合体投标应满足下列要求：联合体成员不超过2家（包括牵头人）；联合体牵头人须具有铁路工程施工总承包一级及以上资质，同时具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件；联合体成员单位应签订联合体协议书（包含明确的联合体组建原则、工作和责任分工，明确联合体牵头单位和各成员单位的权利和义务），各成员单位承揽施工任务不得超过本身资质范围；联合体成员视联合体分工协议不同应具有与承担工作内容相类似的工程业绩。联合体成员均不得再以自己名义单独投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标。3.5申请人不得存在下列情形：申请人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近 3 年不曾有行贿犯罪记录。其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期施工企业信用评价为 C级且在整改期内的情形。各申请人可就上述标段中的3个标段提出资格预审申请。4.资格预审文件的获取本次招标实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，交易媒介为上海市公共资源交易平台，请申请人在交易平台参与本项目资格预审文件的获取。凡有意参加本次项目的投标人须在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统并进入本项目标段，进行投标信息填报（CA办理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968）；投标人系统操作详见铁路建设项目操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；系统技术支持联系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。线上获取资格预审文件的方式：请于2024年11月20日至11月25日（北京时间，下同），在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统填报信息并下载电子资格预审文件，免费领取招标资格预审文件。5.资格预审方法本次招标采用资格预审方式，资格预审采用合格制。6.评标办法本次招标评标办法采用综合评标法。7.资格预审申请文件的递交本次招标实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，请申请人开标时备好已安装交易平台软件的电脑和上传电子投标文件时用的CA锁，并按照规定做好线上资格预审文件的递交工作。7.1申请人线上提交资格预审文件的截止时间为2024年12月2日9时30分，申请人应在截止时间前通过上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）递交电子资格预审申请文件。申请人线上投标时，须遵守交易平台的规则与流程，并用交易平台提供的专用软件打开资格预审文件、编制资格预审申请文件，具体规则与操作指南详见上海市公共资源交易中心网站-交易指南-操作指南（https://www.shggzy.com）。申请人在电子资格预审申请文件制作过程中的任何问题可随时咨询工具软件技术支持人员。 技术咨询电话：021-62657272转186、244、341或237。若因申请人自身原因导致的电子资格预审申请文件解密失败或不满足资格预审文件评审要求，其后果由申请人自负。以联合体申请的，由联合体牵头人递交电子资格预审文件。7.2逾期提交的或未按照资格预审文件要求加密的电子资格预审申请文件，交易平台将予以拒收。8.发布公告的媒介本次招标资格预审公告同时在中国招标投标公共服务平台、上海市公共资源交易平台网发布。9.联系方式招标人：中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部地址：江苏省南京市玄武区樱铁村1号（铁路体育馆院内）邮编：210042联系人：宋益飞电话：025-85838727电子邮件：zhbjcb2013@163.com行政监督部门：国家铁路局上海铁路监督管理局地址：上海市静安区西藏北路501号电话：021-51237550传真：021-51236680邮编：200071 2024年11月15日本招标项目实行全流程电子化，交易媒介为上海市公共资源交易平台（简称“交易平台”）。投标人须遵守交易平台的规则与流程，并用交易平台提供的专用软件打开招标资审文件、编制投标资审文件并按软件要求加盖电子印章，具体规则与操作指南详见上海市公共资源交易中心网站-交易指南-操作指南（https://www.shggzy.com/jyznczzn/8027669）。请投标人及时通过交易平台申请“CA云签章”，以免影响投标资审文件编制。1.招标条件   新建上海至南京至合肥高速铁路南通站站房及相关工程已由《国家发展改革委关于新建上海至南京至合肥高速铁路可行性研究报告批复的通知》（发改基础〔2021〕1629号）、《国铁集团 上海市人民政府 江苏省人民政府 安徽省人民政府关于新建上海至南京至合肥高速铁路太仓站等11座站房及相关工程初步设计的批复》（铁鉴函〔2023〕48号）批准建设，资金已落实，施工图设计文件已完备，该项目工程施工总价承包已具备法定招标条件，招标人为中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称“申请人”）提出资格预审申请。2.项目概况与招标范围2.1 项目概况建设地点：江苏省南通市。建设规模：新建南通站站房地处既有南通站西侧，采用线侧站房加高架候车室布局，线侧站房设架空层，高架候车室覆盖预留城际场及高速场、普速场，与既有站房连通，高速场引入南通站后，在北侧新建高速场，规模3台8线，同时预留城际场3台5线，旅客发送量2306万人/年，最高聚集人数6000人，站房总建筑面积5.5万平方米，设架空层1.18万平方米、落客平台0.43万平方米及上部雨棚0.45万平方米，站房主体按三层布局；南通站区宿舍综合楼、公安派出所、给水所、垃圾转运站（共计7987平方米）及其配套的暖通、电力、消防、围墙、硬化等附属；与站房同步实施的市政配套高架车道0.583万平方米、高架车道雨棚0.68万平方米、车场下方既有通道接长作为社会通道，接长部分0.153万平方米；南通站预留城际场两地道间230米范围的路基等；石桥路、友谊路、安达路下穿宁启场、沪渝蓉场地道等。2.1.1 工程范围南通站站房及相关工程，南通站区生产生活房屋及相关工程，南通站高速场两侧雨棚，南通站市政配套工程，南通站预留城际场相关工程，石桥路、友谊路、安达路下穿铁路通道工程。2.1.2 主要技术标准（1）设计使用年限：50年。（2）结构安全等级：结构安全等级一级、重点抗震设防类、耐久性满足100年。（3）结构设计基准期：工作年限50年，基本风压和基本雪压荷载重现期金属屋面为100年，其余50年。（4）抗震设防烈度：7度。（5）结构形式：钢筋混凝土框架结构，公共区域采用钢网架或桁架结构，其余采用钢筋混凝土梁板结构。（6）绿建节能：站房设备用能指标达到国家一级能效标准。2.2招标范围本次招标范围包括南通站站房及相关工程，南通站高速场两侧雨棚工程，南通站站区生产生活用房及相关工程，南通站市政配套工程（不含地下接长通道结构主体工程），南通站预留城际场工程，石桥路、友谊路、安达路下穿铁路通道主体及相关工程。本次招标施工预算编制依据《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（国铁科法〔2017〕30号）、《铁路基本建设工程设计概（预）算费用定额》（国铁科法〔2017〕31号）、《国家铁路局关于下调铁路工程造价标准增值税税率的公告》（国铁科法〔2019〕12号）、《国家铁路局关于调整铁路工程造价标准编制期综合工费单价的通知》（国铁科法〔2021〕5号）、《国家铁路局关于铁路工程投资估算预算预估算设计概（预）算执行<企业安全生产费提取和使用管理办法>》（国铁科法〔2023〕7号）及有关规定编制。站房及同步实施市政配套工程等按江苏省现行工程定额和配套定额有关规定编制。招标内容对应章节为第二章路基、第三章桥涵、第六章通信信号及灾害监测、第七章电力及电力牵引供电、第八章房屋、第九章其他运营生产设备及建筑物，第十章大型临时设施及过渡工程，第十一章其他费等。2.3 标段划分本次施工招标划分为3个标段，标段划分情况如下：NTZZF-01SG标段（对应包件编号：TLSF20241115037701001)：主要内容包含南通站站房及相关工程，站房、站场客运服务设施；南通站市政配套工程，包含高架车道、高架车道上方雨棚、高架车道下方平台及地面铺装，车场下方社会通道装修与机电等工程内容；新建沪渝蓉场高架候车室两侧小雨棚；预留城际场小里程侧高架下站台楼扶梯上方进站高雨棚，面积2083平方米，及排水工程等；南通站区宿舍综合楼、公安派出所、给水所、垃圾转运站（共计7987平方米）及其配套的暖通、电力、消防、围墙、硬化等附属。NTZZF-02SG标段（对应包件编号：TLSF20241115037701002)：南通站信息系统工程，主要内容包括运输调度管理系统、客票系统、旅客服务与生产管控平台、旅客服务信息系统、办公管理信息系统、公安管理信息系统、门禁系统、电源及设备房屋监控系统和综合布线系统等。NTZZF-03SG标段（对应包件编号：TLSF20241115037701003)：预留城际场相关工程，主要包括沪渝蓉改DIK165+517.827～改DIK165+810范围，两地道间约250m范围路基及地道外侧相邻过渡段共计长度约292m范围内的必要工程，包括地基处理、路基填筑、站台（及临时硬化铺面）、挡墙、旅客地道出入口、围室外给排水配套、附属和绿化等工程；石桥路下穿铁路框构26.08米、涉铁U槽101.37米、以及工作坑及相关配套工程等相关内容；友谊路下穿铁路框构K0+541.99~K0+667,共125.1米涉铁部分，主要工程为宁启铁路框构75.01米、涉铁U槽50米、宁启铁路拆复建、铁路排水涵、结构内预埋设施等相关内容；安达路下穿铁路框构K0+370.13~K0+489，共118.87米涉铁部分；主要工程为宁启铁路框构84.35米、涉铁U槽34.52米、宁启铁路拆复建、铁路排水涵、结构内预埋设施等相关内容。2.4计划工期本招标项目计划工期 1040日历天，计划开工日期2024年12月，计划竣工日期 2027年10月。2.5其他说明： / 。3.申请人资格要求申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。各标段资格要求如下：（一）NTZZF-01SG标3.1 资质要求：申请人同时具备建筑工程施工总承包特级资质、市政公用工程施工总承包一级及以上资质。3.2业绩要求：申请人近5年具有完成过单体建筑面积30000平方米及以上铁路站房或类似公共建筑工程施工业绩，同时具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。3.3项目经理要求：申请人拟派项目经理须具有建筑工程专业一级建造师注册证书(本单位注册)，高级工程师及以上职称，10年及以上大中型铁路站房或类似公共建筑工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），具有有效的安全生产考核合格证书。自递交资格预审申请文件之日起前3年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与申请人具有有效的劳动和社保关系。3.4联合体要求：接受联合体投标申请，若为联合体投标应满足下列要求：联合体成员不超过2家（包括牵头人）；联合体牵头人须具有建筑工程施工总承包特级资质，同时具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件；联合体成员单位应签订联合体协议书（包含明确的联合体组建原则、工作和责任分工，明确联合体牵头单位和各成员单位的权利和义务），各成员单位承揽施工任务不得超过本身资质范围；联合体成员视联合体分工协议不同应具有与承担工作内容相类似的工程业绩。联合体成员均不得再以自己名义单独投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标。3.5申请人不得存在下列情形：申请人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近 3 年不曾有行贿犯罪记录。其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期施工企业信用评价为 C级且在整改期内的情形。（二）NTZZF-02SG标3.1 资质要求：申请人具备电子与智能化工程专业承包一级资质。3.2业绩要求：申请人近5年具有完成过高速铁路站房客服信息系统集成施工业绩，并开通运营一年及以上业绩（需提供项目中标通知书、带供货清单的合同、竣工验收报告、铁路局集团公司业务主管部门出具的安全稳定运行的有效证明文件），且无不良反映。关键设备供货业绩要求：申请人拟为本招标项目提供的客运服务系统关键设备（窗口售票、自动售票、自动检票、补票等客票系统设备，旅客服务与生产管控平台、网络和安全设备）须具有高速铁路站房客服系统集成施工总承包、已通过验收并开通运行1年及以上应用业绩（需提供项目竣工验收报告、带供货清单的工程量合同、铁路局集团公司业务主管部门出具的证明文件），并声明产品不涉及侵犯第三方知识产权（若非自有产品均须提供设备制造商供货承诺书或授权书）；系统相关设备需满足国产化的有关要求，应支持国产固件，兼容国产主流操作系统等；尚无业绩的关键设备应通过原铁道部或原中国铁路总公司、国铁集团组织的技术审查；投标设备或同类产品没有在国铁集团或铁路局集团公司处罚期内的不良情况通报。3.3项目经理要求：申请人拟派项目经理须具有通信广电或机电工程专业一级注册建造师执业资格证书，高级工程师及以上职称，5年及以上大中型铁路站房客服系统集成施工管理经验，具有有效的安全生产考核合格证书。自递交资格预审申请文件之日起前3年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与申请人具有有效的劳动和社保关系。3.4联合体要求：不接受联合体申请。3.5申请人不得存在下列情形：申请人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近 3 年不曾有行贿犯罪记录。其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期施工企业信用评价为 C级且在整改期内的情形。（三）NTZZF-03SG标3.1 资质要求：申请人具有铁路工程施工总承包一级及以上资质（具有公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质的企业，比照铁路施工总承包资质承担铁路工程施工，可以参加铁路工程总承包或施工总承包投标），同时具有市政公用工程施工总承包一级及以上资质。3.2业绩要求：申请人近5年具有完成过铁路工程或类似工程施工业绩，同时具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。3.3项目经理要求：申请人拟派项目经理须具有铁路工程或市政公用工程专业一级建造师注册证书(本单位注册)，高级工程师及以上职称，10年及以上铁路工程或类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），具有有效的安全生产考核合格证书。自递交资格预审申请文件之日起前3年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与申请人具有有效的劳动和社保关系。3.4联合体要求：接受联合体资格预审申请。若为联合体投标应满足下列要求：联合体成员不超过2家（包括牵头人）；联合体牵头人须具有铁路工程施工总承包一级及以上资质，同时具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件；联合体成员单位应签订联合体协议书（包含明确的联合体组建原则、工作和责任分工，明确联合体牵头单位和各成员单位的权利和义务），各成员单位承揽施工任务不得超过本身资质范围；联合体成员视联合体分工协议不同应具有与承担工作内容相类似的工程业绩。联合体成员均不得再以自己名义单独投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标。3.5申请人不得存在下列情形：申请人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近 3 年不曾有行贿犯罪记录。其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期施工企业信用评价为 C级且在整改期内的情形。各申请人可就上述标段中的3个标段提出资格预审申请。4.资格预审文件的获取本次招标实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，交易媒介为上海市公共资源交易平台，请申请人在交易平台参与本项目资格预审文件的获取。凡有意参加本次项目的投标人须在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统并进入本项目标段，进行投标信息填报（CA办理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968）；投标人系统操作详见铁路建设项目操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；系统技术支持联系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。线上获取资格预审文件的方式：请于2024年11月20日至11月25日（北京时间，下同），在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统填报信息并下载电子资格预审文件，免费领取招标资格预审文件。5.资格预审方法本次招标采用资格预审方式，资格预审采用合格制。6.评标办法本次招标评标办法采用综合评标法。7.资格预审申请文件的递交本次招标实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，请申请人开标时备好已安装交易平台软件的电脑和上传电子投标文件时用的CA锁，并按照规定做好线上资格预审文件的递交工作。7.1申请人线上提交资格预审文件的截止时间为2024年12月2日9时30分，申请人应在截止时间前通过上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）递交电子资格预审申请文件。申请人线上投标时，须遵守交易平台的规则与流程，并用交易平台提供的专用软件打开资格预审文件、编制资格预审申请文件，具体规则与操作指南详见上海市公共资源交易中心网站-交易指南-操作指南（https://www.shggzy.com）。申请人在电子资格预审申请文件制作过程中的任何问题可随时咨询工具软件技术支持人员。 技术咨询电话：021-62657272转186、244、341或237。若因申请人自身原因导致的电子资格预审申请文件解密失败或不满足资格预审文件评审要求，其后果由申请人自负。以联合体申请的，由联合体牵头人递交电子资格预审文件。7.2逾期提交的或未按照资格预审文件要求加密的电子资格预审申请文件，交易平台将予以拒收。8.发布公告的媒介本次招标资格预审公告同时在中国招标投标公共服务平台、上海市公共资源交易平台网发布。9.联系方式招标人：中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部地址：江苏省南京市玄武区樱铁村1号（铁路体育馆院内）邮编：210042联系人：宋益飞电话：025-85838727电子邮件：zhbjcb2013@163.com行政监督部门：国家铁路局上海铁路监督管理局地址：上海市静安区西藏北路501号电话：021-51237550传真：021-51236680邮编：200071 2024年11月15日本招标项目实行全流程电子化，交易媒介为上海市公共资源交易平台（简称“交易平台”）。投标人须遵守交易平台的规则与流程，并用交易平台提供的专用软件打开招标资审文件、编制投标资审文件并按软件要求加盖电子印章，具体规则与操作指南详见上海市公共资源交易中心网站-交易指南-操作指南（https://www.shggzy.com/jyznczzn/8027669）。请投标人及时通过交易平台申请“CA云签章”，以免影响投标资审文件编制。1.招标条件   新建上海至南京至合肥高速铁路南通站站房及相关工程已由《国家发展改革委关于新建上海至南京至合肥高速铁路可行性研究报告批复的通知》（发改基础〔2021〕1629号）、《国铁集团 上海市人民政府 江苏省人民政府 安徽省人民政府关于新建上海至南京至合肥高速铁路太仓站等11座站房及相关工程初步设计的批复》（铁鉴函〔2023〕48号）批准建设，资金已落实，施工图设计文件已完备，该项目工程施工总价承包已具备法定招标条件，招标人为中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称“申请人”）提出资格预审申请。2.项目概况与招标范围2.1 项目概况建设地点：江苏省南通市。建设规模：新建南通站站房地处既有南通站西侧，采用线侧站房加高架候车室布局，线侧站房设架空层，高架候车室覆盖预留城际场及高速场、普速场，与既有站房连通，高速场引入南通站后，在北侧新建高速场，规模3台8线，同时预留城际场3台5线，旅客发送量2306万人/年，最高聚集人数6000人，站房总建筑面积5.5万平方米，设架空层1.18万平方米、落客平台0.43万平方米及上部雨棚0.45万平方米，站房主体按三层布局；南通站区宿舍综合楼、公安派出所、给水所、垃圾转运站（共计7987平方米）及其配套的暖通、电力、消防、围墙、硬化等附属；与站房同步实施的市政配套高架车道0.583万平方米、高架车道雨棚0.68万平方米、车场下方既有通道接长作为社会通道，接长部分0.153万平方米；南通站预留城际场两地道间230米范围的路基等；石桥路、友谊路、安达路下穿宁启场、沪渝蓉场地道等。2.1.1 工程范围南通站站房及相关工程，南通站区生产生活房屋及相关工程，南通站高速场两侧雨棚，南通站市政配套工程，南通站预留城际场相关工程，石桥路、友谊路、安达路下穿铁路通道工程。2.1.2 主要技术标准（1）设计使用年限：50年。（2）结构安全等级：结构安全等级一级、重点抗震设防类、耐久性满足100年。（3）结构设计基准期：工作年限50年，基本风压和基本雪压荷载重现期金属屋面为100年，其余50年。（4）抗震设防烈度：7度。（5）结构形式：钢筋混凝土框架结构，公共区域采用钢网架或桁架结构，其余采用钢筋混凝土梁板结构。（6）绿建节能：站房设备用能指标达到国家一级能效标准。2.2招标范围本次招标范围包括南通站站房及相关工程，南通站高速场两侧雨棚工程，南通站站区生产生活用房及相关工程，南通站市政配套工程（不含地下接长通道结构主体工程），南通站预留城际场工程，石桥路、友谊路、安达路下穿铁路通道主体及相关工程。本次招标施工预算编制依据《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（国铁科法〔2017〕30号）、《铁路基本建设工程设计概（预）算费用定额》（国铁科法〔2017〕31号）、《国家铁路局关于下调铁路工程造价标准增值税税率的公告》（国铁科法〔2019〕12号）、《国家铁路局关于调整铁路工程造价标准编制期综合工费单价的通知》（国铁科法〔2021〕5号）、《国家铁路局关于铁路工程投资估算预算预估算设计概（预）算执行<企业安全生产费提取和使用管理办法>》（国铁科法〔2023〕7号）及有关规定编制。站房及同步实施市政配套工程等按江苏省现行工程定额和配套定额有关规定编制。招标内容对应章节为第二章路基、第三章桥涵、第六章通信信号及灾害监测、第七章电力及电力牵引供电、第八章房屋、第九章其他运营生产设备及建筑物，第十章大型临时设施及过渡工程，第十一章其他费等。2.3 标段划分本次施工招标划分为3个标段，标段划分情况如下：NTZZF-01SG标段（对应包件编号：TLSF20241115037701001)：主要内容包含南通站站房及相关工程，站房、站场客运服务设施；南通站市政配套工程，包含高架车道、高架车道上方雨棚、高架车道下方平台及地面铺装，车场下方社会通道装修与机电等工程内容；新建沪渝蓉场高架候车室两侧小雨棚；预留城际场小里程侧高架下站台楼扶梯上方进站高雨棚，面积2083平方米，及排水工程等；南通站区宿舍综合楼、公安派出所、给水所、垃圾转运站（共计7987平方米）及其配套的暖通、电力、消防、围墙、硬化等附属。NTZZF-02SG标段（对应包件编号：TLSF20241115037701002)：南通站信息系统工程，主要内容包括运输调度管理系统、客票系统、旅客服务与生产管控平台、旅客服务信息系统、办公管理信息系统、公安管理信息系统、门禁系统、电源及设备房屋监控系统和综合布线系统等。NTZZF-03SG标段（对应包件编号：TLSF20241115037701003)：预留城际场相关工程，主要包括沪渝蓉改DIK165+517.827～改DIK165+810范围，两地道间约250m范围路基及地道外侧相邻过渡段共计长度约292m范围内的必要工程，包括地基处理、路基填筑、站台（及临时硬化铺面）、挡墙、旅客地道出入口、围室外给排水配套、附属和绿化等工程；石桥路下穿铁路框构26.08米、涉铁U槽101.37米、以及工作坑及相关配套工程等相关内容；友谊路下穿铁路框构K0+541.99~K0+667,共125.1米涉铁部分，主要工程为宁启铁路框构75.01米、涉铁U槽50米、宁启铁路拆复建、铁路排水涵、结构内预埋设施等相关内容；安达路下穿铁路框构K0+370.13~K0+489，共118.87米涉铁部分；主要工程为宁启铁路框构84.35米、涉铁U槽34.52米、宁启铁路拆复建、铁路排水涵、结构内预埋设施等相关内容。2.4计划工期本招标项目计划工期 1040日历天，计划开工日期2024年12月，计划竣工日期 2027年10月。2.5其他说明： / 。3.申请人资格要求申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。各标段资格要求如下：（一）NTZZF-01SG标3.1 资质要求：申请人同时具备建筑工程施工总承包特级资质、市政公用工程施工总承包一级及以上资质。3.2业绩要求：申请人近5年具有完成过单体建筑面积30000平方米及以上铁路站房或类似公共建筑工程施工业绩，同时具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。3.3项目经理要求：申请人拟派项目经理须具有建筑工程专业一级建造师注册证书(本单位注册)，高级工程师及以上职称，10年及以上大中型铁路站房或类似公共建筑工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），具有有效的安全生产考核合格证书。自递交资格预审申请文件之日起前3年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与申请人具有有效的劳动和社保关系。3.4联合体要求：接受联合体投标申请，若为联合体投标应满足下列要求：联合体成员不超过2家（包括牵头人）；联合体牵头人须具有建筑工程施工总承包特级资质，同时具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件；联合体成员单位应签订联合体协议书（包含明确的联合体组建原则、工作和责任分工，明确联合体牵头单位和各成员单位的权利和义务），各成员单位承揽施工任务不得超过本身资质范围；联合体成员视联合体分工协议不同应具有与承担工作内容相类似的工程业绩。联合体成员均不得再以自己名义单独投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标。3.5申请人不得存在下列情形：申请人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近 3 年不曾有行贿犯罪记录。其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期施工企业信用评价为 C级且在整改期内的情形。（二）NTZZF-02SG标3.1 资质要求：申请人具备电子与智能化工程专业承包一级资质。3.2业绩要求：申请人近5年具有完成过高速铁路站房客服信息系统集成施工业绩，并开通运营一年及以上业绩（需提供项目中标通知书、带供货清单的合同、竣工验收报告、铁路局集团公司业务主管部门出具的安全稳定运行的有效证明文件），且无不良反映。关键设备供货业绩要求：申请人拟为本招标项目提供的客运服务系统关键设备（窗口售票、自动售票、自动检票、补票等客票系统设备，旅客服务与生产管控平台、网络和安全设备）须具有高速铁路站房客服系统集成施工总承包、已通过验收并开通运行1年及以上应用业绩（需提供项目竣工验收报告、带供货清单的工程量合同、铁路局集团公司业务主管部门出具的证明文件），并声明产品不涉及侵犯第三方知识产权（若非自有产品均须提供设备制造商供货承诺书或授权书）；系统相关设备需满足国产化的有关要求，应支持国产固件，兼容国产主流操作系统等；尚无业绩的关键设备应通过原铁道部或原中国铁路总公司、国铁集团组织的技术审查；投标设备或同类产品没有在国铁集团或铁路局集团公司处罚期内的不良情况通报。3.3项目经理要求：申请人拟派项目经理须具有通信广电或机电工程专业一级注册建造师执业资格证书，高级工程师及以上职称，5年及以上大中型铁路站房客服系统集成施工管理经验，具有有效的安全生产考核合格证书。自递交资格预审申请文件之日起前3年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与申请人具有有效的劳动和社保关系。3.4联合体要求：不接受联合体申请。3.5申请人不得存在下列情形：申请人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近 3 年不曾有行贿犯罪记录。其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期施工企业信用评价为 C级且在整改期内的情形。（三）NTZZF-03SG标3.1 资质要求：申请人具有铁路工程施工总承包一级及以上资质（具有公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质的企业，比照铁路施工总承包资质承担铁路工程施工，可以参加铁路工程总承包或施工总承包投标），同时具有市政公用工程施工总承包一级及以上资质。3.2业绩要求：申请人近5年具有完成过铁路工程或类似工程施工业绩，同时具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。3.3项目经理要求：申请人拟派项目经理须具有铁路工程或市政公用工程专业一级建造师注册证书(本单位注册)，高级工程师及以上职称，10年及以上铁路工程或类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），具有有效的安全生产考核合格证书。自递交资格预审申请文件之日起前3年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与申请人具有有效的劳动和社保关系。3.4联合体要求：接受联合体资格预审申请。若为联合体投标应满足下列要求：联合体成员不超过2家（包括牵头人）；联合体牵头人须具有铁路工程施工总承包一级及以上资质，同时具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件；联合体成员单位应签订联合体协议书（包含明确的联合体组建原则、工作和责任分工，明确联合体牵头单位和各成员单位的权利和义务），各成员单位承揽施工任务不得超过本身资质范围；联合体成员视联合体分工协议不同应具有与承担工作内容相类似的工程业绩。联合体成员均不得再以自己名义单独投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标。3.5申请人不得存在下列情形：申请人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近 3 年不曾有行贿犯罪记录。其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期施工企业信用评价为 C级且在整改期内的情形。各申请人可就上述标段中的3个标段提出资格预审申请。4.资格预审文件的获取本次招标实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，交易媒介为上海市公共资源交易平台，请申请人在交易平台参与本项目资格预审文件的获取。凡有意参加本次项目的投标人须在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统并进入本项目标段，进行投标信息填报（CA办理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968）；投标人系统操作详见铁路建设项目操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；系统技术支持联系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。线上获取资格预审文件的方式：请于2024年11月20日至11月25日（北京时间，下同），在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统填报信息并下载电子资格预审文件，免费领取招标资格预审文件。5.资格预审方法本次招标采用资格预审方式，资格预审采用合格制。6.评标办法本次招标评标办法采用综合评标法。7.资格预审申请文件的递交本次招标实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，请申请人开标时备好已安装交易平台软件的电脑和上传电子投标文件时用的CA锁，并按照规定做好线上资格预审文件的递交工作。7.1申请人线上提交资格预审文件的截止时间为2024年12月2日9时30分，申请人应在截止时间前通过上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）递交电子资格预审申请文件。申请人线上投标时，须遵守交易平台的规则与流程，并用交易平台提供的专用软件打开资格预审文件、编制资格预审申请文件，具体规则与操作指南详见上海市公共资源交易中心网站-交易指南-操作指南（https://www.shggzy.com）。申请人在电子资格预审申请文件制作过程中的任何问题可随时咨询工具软件技术支持人员。 技术咨询电话：021-62657272转186、244、341或237。若因申请人自身原因导致的电子资格预审申请文件解密失败或不满足资格预审文件评审要求，其后果由申请人自负。以联合体申请的，由联合体牵头人递交电子资格预审文件。7.2逾期提交的或未按照资格预审文件要求加密的电子资格预审申请文件，交易平台将予以拒收。8.发布公告的媒介本次招标资格预审公告同时在中国招标投标公共服务平台、上海市公共资源交易平台网发布。9.联系方式招标人：中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部地址：江苏省南京市玄武区樱铁村1号（铁路体育馆院内）邮编：210042联系人：宋益飞电话：025-85838727电子邮件：zhbjcb2013@163.com行政监督部门：国家铁路局上海铁路监督管理局地址：上海市静安区西藏北路501号电话：021-51237550传真：021-51236680邮编：200071 2024年11月15日本招标项目实行全流程电子化，交易媒介为上海市公共资源交易平台（简称“交易平台”）。投标人须遵守交易平台的规则与流程，并用交易平台提供的专用软件打开招标资审文件、编制投标资审文件并按软件要求加盖电子印章，具体规则与操作指南详见上海市公共资源交易中心网站-交易指南-操作指南（https://www.shggzy.com/jyznczzn/8027669）。请投标人及时通过交易平台申请“CA云签章”，以免影响投标资审文件编制。1.招标条件   新建上海至南京至合肥高速铁路南通站站房及相关工程已由《国家发展改革委关于新建上海至南京至合肥高速铁路可行性研究报告批复的通知》（发改基础〔2021〕1629号）、《国铁集团 上海市人民政府 江苏省人民政府 安徽省人民政府关于新建上海至南京至合肥高速铁路太仓站等11座站房及相关工程初步设计的批复》（铁鉴函〔2023〕48号）批准建设，资金已落实，施工图设计文件已完备，该项目工程施工总价承包已具备法定招标条件，招标人为中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称“申请人”）提出资格预审申请。2.项目概况与招标范围2.1 项目概况建设地点：江苏省南通市。建设规模：新建南通站站房地处既有南通站西侧，采用线侧站房加高架候车室布局，线侧站房设架空层，高架候车室覆盖预留城际场及高速场、普速场，与既有站房连通，高速场引入南通站后，在北侧新建高速场，规模3台8线，同时预留城际场3台5线，旅客发送量2306万人/年，最高聚集人数6000人，站房总建筑面积5.5万平方米，设架空层1.18万平方米、落客平台0.43万平方米及上部雨棚0.45万平方米，站房主体按三层布局；南通站区宿舍综合楼、公安派出所、给水所、垃圾转运站（共计7987平方米）及其配套的暖通、电力、消防、围墙、硬化等附属；与站房同步实施的市政配套高架车道0.583万平方米、高架车道雨棚0.68万平方米、车场下方既有通道接长作为社会通道，接长部分0.153万平方米；南通站预留城际场两地道间230米范围的路基等；石桥路、友谊路、安达路下穿宁启场、沪渝蓉场地道等。2.1.1 工程范围南通站站房及相关工程，南通站区生产生活房屋及相关工程，南通站高速场两侧雨棚，南通站市政配套工程，南通站预留城际场相关工程，石桥路、友谊路、安达路下穿铁路通道工程。2.1.2 主要技术标准（1）设计使用年限：50年。（2）结构安全等级：结构安全等级一级、重点抗震设防类、耐久性满足100年。（3）结构设计基准期：工作年限50年，基本风压和基本雪压荷载重现期金属屋面为100年，其余50年。（4）抗震设防烈度：7度。（5）结构形式：钢筋混凝土框架结构，公共区域采用钢网架或桁架结构，其余采用钢筋混凝土梁板结构。（6）绿建节能：站房设备用能指标达到国家一级能效标准。2.2招标范围本次招标范围包括南通站站房及相关工程，南通站高速场两侧雨棚工程，南通站站区生产生活用房及相关工程，南通站市政配套工程（不含地下接长通道结构主体工程），南通站预留城际场工程，石桥路、友谊路、安达路下穿铁路通道主体及相关工程。本次招标施工预算编制依据《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（国铁科法〔2017〕30号）、《铁路基本建设工程设计概（预）算费用定额》（国铁科法〔2017〕31号）、《国家铁路局关于下调铁路工程造价标准增值税税率的公告》（国铁科法〔2019〕12号）、《国家铁路局关于调整铁路工程造价标准编制期综合工费单价的通知》（国铁科法〔2021〕5号）、《国家铁路局关于铁路工程投资估算预算预估算设计概（预）算执行<企业安全生产费提取和使用管理办法>》（国铁科法〔2023〕7号）及有关规定编制。站房及同步实施市政配套工程等按江苏省现行工程定额和配套定额有关规定编制。招标内容对应章节为第二章路基、第三章桥涵、第六章通信信号及灾害监测、第七章电力及电力牵引供电、第八章房屋、第九章其他运营生产设备及建筑物，第十章大型临时设施及过渡工程，第十一章其他费等。2.3 标段划分本次施工招标划分为3个标段，标段划分情况如下：NTZZF-01SG标段（对应包件编号：TLSF20241115037701001)：主要内容包含南通站站房及相关工程，站房、站场客运服务设施；南通站市政配套工程，包含高架车道、高架车道上方雨棚、高架车道下方平台及地面铺装，车场下方社会通道装修与机电等工程内容；新建沪渝蓉场高架候车室两侧小雨棚；预留城际场小里程侧高架下站台楼扶梯上方进站高雨棚，面积2083平方米，及排水工程等；南通站区宿舍综合楼、公安派出所、给水所、垃圾转运站（共计7987平方米）及其配套的暖通、电力、消防、围墙、硬化等附属。NTZZF-02SG标段（对应包件编号：TLSF20241115037701002)：南通站信息系统工程，主要内容包括运输调度管理系统、客票系统、旅客服务与生产管控平台、旅客服务信息系统、办公管理信息系统、公安管理信息系统、门禁系统、电源及设备房屋监控系统和综合布线系统等。NTZZF-03SG标段（对应包件编号：TLSF20241115037701003)：预留城际场相关工程，主要包括沪渝蓉改DIK165+517.827～改DIK165+810范围，两地道间约250m范围路基及地道外侧相邻过渡段共计长度约292m范围内的必要工程，包括地基处理、路基填筑、站台（及临时硬化铺面）、挡墙、旅客地道出入口、围室外给排水配套、附属和绿化等工程；石桥路下穿铁路框构26.08米、涉铁U槽101.37米、以及工作坑及相关配套工程等相关内容；友谊路下穿铁路框构K0+541.99~K0+667,共125.1米涉铁部分，主要工程为宁启铁路框构75.01米、涉铁U槽50米、宁启铁路拆复建、铁路排水涵、结构内预埋设施等相关内容；安达路下穿铁路框构K0+370.13~K0+489，共118.87米涉铁部分；主要工程为宁启铁路框构84.35米、涉铁U槽34.52米、宁启铁路拆复建、铁路排水涵、结构内预埋设施等相关内容。2.4计划工期本招标项目计划工期 1040日历天，计划开工日期2024年12月，计划竣工日期 2027年10月。2.5其他说明： / 。3.申请人资格要求申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。各标段资格要求如下：（一）NTZZF-01SG标3.1 资质要求：申请人同时具备建筑工程施工总承包特级资质、市政公用工程施工总承包一级及以上资质。3.2业绩要求：申请人近5年具有完成过单体建筑面积30000平方米及以上铁路站房或类似公共建筑工程施工业绩，同时具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。3.3项目经理要求：申请人拟派项目经理须具有建筑工程专业一级建造师注册证书(本单位注册)，高级工程师及以上职称，10年及以上大中型铁路站房或类似公共建筑工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），具有有效的安全生产考核合格证书。自递交资格预审申请文件之日起前3年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与申请人具有有效的劳动和社保关系。3.4联合体要求：接受联合体投标申请，若为联合体投标应满足下列要求：联合体成员不超过2家（包括牵头人）；联合体牵头人须具有建筑工程施工总承包特级资质，同时具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件；联合体成员单位应签订联合体协议书（包含明确的联合体组建原则、工作和责任分工，明确联合体牵头单位和各成员单位的权利和义务），各成员单位承揽施工任务不得超过本身资质范围；联合体成员视联合体分工协议不同应具有与承担工作内容相类似的工程业绩。联合体成员均不得再以自己名义单独投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标。3.5申请人不得存在下列情形：申请人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近 3 年不曾有行贿犯罪记录。其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期施工企业信用评价为 C级且在整改期内的情形。（二）NTZZF-02SG标3.1 资质要求：申请人具备电子与智能化工程专业承包一级资质。3.2业绩要求：申请人近5年具有完成过高速铁路站房客服信息系统集成施工业绩，并开通运营一年及以上业绩（需提供项目中标通知书、带供货清单的合同、竣工验收报告、铁路局集团公司业务主管部门出具的安全稳定运行的有效证明文件），且无不良反映。关键设备供货业绩要求：申请人拟为本招标项目提供的客运服务系统关键设备（窗口售票、自动售票、自动检票、补票等客票系统设备，旅客服务与生产管控平台、网络和安全设备）须具有高速铁路站房客服系统集成施工总承包、已通过验收并开通运行1年及以上应用业绩（需提供项目竣工验收报告、带供货清单的工程量合同、铁路局集团公司业务主管部门出具的证明文件），并声明产品不涉及侵犯第三方知识产权（若非自有产品均须提供设备制造商供货承诺书或授权书）；系统相关设备需满足国产化的有关要求，应支持国产固件，兼容国产主流操作系统等；尚无业绩的关键设备应通过原铁道部或原中国铁路总公司、国铁集团组织的技术审查；投标设备或同类产品没有在国铁集团或铁路局集团公司处罚期内的不良情况通报。3.3项目经理要求：申请人拟派项目经理须具有通信广电或机电工程专业一级注册建造师执业资格证书，高级工程师及以上职称，5年及以上大中型铁路站房客服系统集成施工管理经验，具有有效的安全生产考核合格证书。自递交资格预审申请文件之日起前3年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与申请人具有有效的劳动和社保关系。3.4联合体要求：不接受联合体申请。3.5申请人不得存在下列情形：申请人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近 3 年不曾有行贿犯罪记录。其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期施工企业信用评价为 C级且在整改期内的情形。（三）NTZZF-03SG标3.1 资质要求：申请人具有铁路工程施工总承包一级及以上资质（具有公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质的企业，比照铁路施工总承包资质承担铁路工程施工，可以参加铁路工程总承包或施工总承包投标），同时具有市政公用工程施工总承包一级及以上资质。3.2业绩要求：申请人近5年具有完成过铁路工程或类似工程施工业绩，同时具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。3.3项目经理要求：申请人拟派项目经理须具有铁路工程或市政公用工程专业一级建造师注册证书(本单位注册)，高级工程师及以上职称，10年及以上铁路工程或类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），具有有效的安全生产考核合格证书。自递交资格预审申请文件之日起前3年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与申请人具有有效的劳动和社保关系。3.4联合体要求：接受联合体资格预审申请。若为联合体投标应满足下列要求：联合体成员不超过2家（包括牵头人）；联合体牵头人须具有铁路工程施工总承包一级及以上资质，同时具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件；联合体成员单位应签订联合体协议书（包含明确的联合体组建原则、工作和责任分工，明确联合体牵头单位和各成员单位的权利和义务），各成员单位承揽施工任务不得超过本身资质范围；联合体成员视联合体分工协议不同应具有与承担工作内容相类似的工程业绩。联合体成员均不得再以自己名义单独投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标。3.5申请人不得存在下列情形：申请人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近 3 年不曾有行贿犯罪记录。其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期施工企业信用评价为 C级且在整改期内的情形。各申请人可就上述标段中的3个标段提出资格预审申请。4.资格预审文件的获取本次招标实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，交易媒介为上海市公共资源交易平台，请申请人在交易平台参与本项目资格预审文件的获取。凡有意参加本次项目的投标人须在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统并进入本项目标段，进行投标信息填报（CA办理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968）；投标人系统操作详见铁路建设项目操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；系统技术支持联系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。线上获取资格预审文件的方式：请于2024年11月20日至11月25日（北京时间，下同），在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统填报信息并下载电子资格预审文件，免费领取招标资格预审文件。5.资格预审方法本次招标采用资格预审方式，资格预审采用合格制。6.评标办法本次招标评标办法采用综合评标法。7.资格预审申请文件的递交本次招标实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，请申请人开标时备好已安装交易平台软件的电脑和上传电子投标文件时用的CA锁，并按照规定做好线上资格预审文件的递交工作。7.1申请人线上提交资格预审文件的截止时间为2024年12月2日9时30分，申请人应在截止时间前通过上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）递交电子资格预审申请文件。申请人线上投标时，须遵守交易平台的规则与流程，并用交易平台提供的专用软件打开资格预审文件、编制资格预审申请文件，具体规则与操作指南详见上海市公共资源交易中心网站-交易指南-操作指南（https://www.shggzy.com）。申请人在电子资格预审申请文件制作过程中的任何问题可随时咨询工具软件技术支持人员。 技术咨询电话：021-62657272转186、244、341或237。若因申请人自身原因导致的电子资格预审申请文件解密失败或不满足资格预审文件评审要求，其后果由申请人自负。以联合体申请的，由联合体牵头人递交电子资格预审文件。7.2逾期提交的或未按照资格预审文件要求加密的电子资格预审申请文件，交易平台将予以拒收。8.发布公告的媒介本次招标资格预审公告同时在中国招标投标公共服务平台、上海市公共资源交易平台网发布。9.联系方式招标人：中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部地址：江苏省南京市玄武区樱铁村1号（铁路体育馆院内）邮编：210042联系人：宋益飞电话：025-85838727电子邮件：zhbjcb2013@163.com行政监督部门：国家铁路局上海铁路监督管理局地址：上海市静安区西藏北路501号电话：021-51237550传真：021-51236680邮编：200071 2024年11月15日
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