本招标项目实行全流程电子化，交易媒介为上海市公共资源交易平台（简称“交易平台”）。投标人须遵守交易平台的规则与流程，并用交易平台提供的专用软件打开招标资审文件、编制投标资审文件并按软件要求加盖电子印章，具体规则与操作指南详见上海市公共资源交易中心网站-交易指南-操作指南（https://www.shggzy.com/jyznczzn/*******）。请投标人及时通过交易平台申请“CA云签章”，以免影响投标资审文件编制。

1.招标条件

???新建上海至南京至合肥高速铁路南通站站房及相关工程已由《国家发展改革委关于新建上海至南京至合肥高速铁路可行性研究报告批复的通知》（发改基础〔2021〕1629号）、《国铁集团 上海市人民政府 江苏省人民政府 安徽省人民政府关于新建上海至南京至合肥高速铁路太仓站等11座站房及相关工程初步设计的批复》（铁鉴函〔2023〕48号）批准建设，资金已落实，该项目工程监理已具备法定招标条件，招标人为中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称“申请人”）提出资格预审申请。

2.项目概况与招标范围

2.1 项目概况

建设地点：江苏省南通市。

建设规模：新建南通站站房地处既有南通站西侧，采用线侧站房加高架候车室布局，线侧站房设架空层，高架候车室覆盖预留城际场及高速场、普速场，与既有站房连通，高速场引入南通站后，在北侧新建高速场，规模3台8线，同时预留城际场3台5线，旅客发送量2306万人/年，最高聚集人数6000人，站房总建筑面积5.5万平方米，设架空层1.18万平方米、落客平台0.43万平方米及上部雨棚0.45万平方米，站房主体按三层布局；南通站区宿舍综合楼、公安派出所、给水所、垃圾转运站（共计7987平方米）及其配套的暖通、电力、消防、围墙、硬化等附属；与站房同步实施的市政配套高架车道0.583万平方米、高架车道雨棚0.68万平方米、车场下方既有通道接长作为社会通道，接长部分0.153万平方米；南通站预留城际场两地道间230米范围的路基等；石桥路、友谊路、安达路下穿宁启场、沪渝蓉场地道等。

2.1.1?工程范围

南通站站房及相关工程，南通站区生产生活房屋及相关工程，南通站高速场两侧雨棚，南通站市政配套工程，南通站预留城际场相关工程，石桥路、友谊路、安达路下穿铁路通道工程。

2.1.2?主要技术标准

（1）设计使用年限：50年。

（2）结构安全等级：结构安全等级一级、重点抗震设防类、耐久性满足100年。

（3）结构设计基准期：工作年限50年，基本风压和基本雪压荷载重现期金属屋面为100年，其余50年。

（4）抗震设防烈度：7度。

（5）结构形式：钢筋混凝土框架结构，公共区域采用钢网架或桁架结构，其余采用钢筋混凝土梁板结构。

（6）绿建节能：站房设备用能指标达到国家一级能效标准。

2.2招标范围

南通站站房及相关工程，南通站高速场两侧雨棚工程，南通站站区生产生活用房及相关工程，南通站市政配套工程（不含地下接长通道结构主体工程），南通站预留城际场工程，石桥路、友谊路、安达路下穿铁路通道工程监理。具体对应新建上海至南京至合肥高速铁路同步招标的NTZZF-01SG、NTZZF-02SG、NTZZF-03SG标段工程范围监理工作。

招标内容对应章节第十一章其他费。

2.3 标段划分

本次施工招标划分为1个标段，标段编号：NTZZF-01JL。

2.4计划工期

本招标项目计划工期 1040 日历天，计划开工日期2024年12月，计划竣工日期 2027年10月。

2.5其他说明： / 。

3.申请人资格要求

申请人必须是在中华人民共和国境内依法注册的独立法人，具备有效的营业执照，并在人员、设备、资金等方面具备相应的监理能力。

3.1 资质要求：

申请人需具备以下两项资质之一：

（1）具有中华人民共和国建设部颁发的监理综合资质；

（2）同时具有房屋建筑工程监理甲级资质、铁路工程监理甲级资质、市政公用工程监理甲级资质。

3.2业绩要求：

近五年具有完成过单体建筑面积*****平方米及以上铁路站房或类似公共建筑工程项目监理业绩，具有铁路营业线监理业绩或可以确保营业线施工安全的监理条件。

3.3总监理工程师要求：

拟派总监理工程师须年龄不超过55岁，工程建设相关专业大专及以上学历，中级及以上专业技术职称，依法在本单位注册的监理工程师，且经过铁路总监理工程师业务培训并取得培训合格证书，具有5年及以上铁路或类似工程监理工作经验。应为本单位正式职工，且在本监理单位服务2年及以上，附其社保证明。

3.4联合体投标：

接受联合体投标申请，若为联合体投标应满足下列要求：联合体成员不超过3家（包括牵头人）；联合体牵头人须具有房屋建筑工程监理甲级资质或监理综合资质；联合体成员单位应签订联合体协议书（包含明确的联合体组建原则、工作和责任分工，明确联合体牵头单位和各成员单位的权利和义务），各成员单位承揽监理任务不得超过本身资质范围；联合体成员视联合体分工协议不同应具有与承担工作内容相类似的监理业绩。

3.5申请人不得存在下列情形之一：

（1）在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；

（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；

（3）申请人及其投标所列主要监理人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期的；

（4）申请人及其法定代表人、拟委派的总监理工程师在近3年有行贿犯罪记录的；

（5）申请人处在国铁集团有关停标通报的停标期限内的；

（6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内的；

（7）申请人处于国铁集团信用评价C级整改期的；

（8）资格预审申请文件中所列主要监理人员处于国铁集团重大不良行为公布期的；

（9）其他情形： / 。

4.资格预审文件的获取

本次招标实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，交易媒介为上海市公共资源交易平台，请申请人在交易平台参与本项目资格预审文件的获取。

凡有意参加本次项目的投标人须在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统并进入本项目标段，进行投标信息填报（CA办理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/******）；投标人系统操作详见铁路建设项目操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/******；系统技术支持联系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。

线上获取资格预审文件的方式：请于2024年11月20日至11月25日（北京时间，下同），在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统填报信息并下载电子资格预审文件，免费领取招标资格预审文件。

5.资格审查方法

本次招标采用资格预审方式，资格预审采用合格制。

6.评标办法

本次招标评标办法采用综合评标法。

7.资格预审申请文件的递交

本次招标实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，请申请人开标时备好已安装交易平台软件的电脑和上传电子投标文件时用的CA锁，并按照规定做好线上资格预审文件的递交工作。

7.1申请人线上提交资格预审文件的截止时间为2024年12月2日9时30分，申请人应在截止时间前通过上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）递交电子资格预审申请文件。申请人线上投标时，须遵守交易平台的规则与流程，并用交易平台提供的专用软件打开资格预审文件、编制资格预审申请文件，具体规则与操作指南详见上海市公共资源交易中心网站-交易指南-操作指南（https://www.shggzy.com）。申请人在电子资格预审申请文件制作过程中的任何问题可随时咨询工具软件技术支持人员。 技术咨询电话：021-********转186、244、341或237。若因申请人自身原因导致的电子资格预审申请文件解密失败或不满足资格预审文件评审要求，其后果由申请人自负。以联合体申请的，由联合体牵头人递交电子资格预审申请文件。

7.2逾期提交的或未按照资格预审文件要求加密的电子资格预审申请文件，交易平台将予以拒收。

8.发布公告的媒介

本次招标资格预审公告同时在中国招标投标服务平台、上海市公共资源交易平台网发布。

9.联系方式

招 标 人：中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部

地址：江苏省南京市玄武区樱铁村1号（铁路体育馆院内）

邮编：******

联系人：宋益飞

电话：025-********

电子邮件：zhbjcb2013@163.com

行政监督部门：国家铁路局上海铁路监督管理局

地址：上海市静安区西藏北路501号

电话：021-********

传真：021-********

邮编：******

2024年11月15日