发布单位：中国铁建/中铁十七局/一公司/成达万高铁项目一工区
发布时间：2024-11-20 16:11:59
投标截至时间：2024-11-23 11:00:00
内容：

中铁十七局集团有限公司成达万高速铁路工程指挥部一工区土工布采购询价信息

编号：CR17G01+CDWXM+2024+089

我项目现需要采购下列物资，现面向全社会进行公开询价，请有意向合作的厂商按如下要求报价：

一、项目概况：新建成都至达州至万州铁路成都至营山段位于四川省境内，线路东起南充市营山县，向西经四川省南充市蓬安县、高坪区、顺庆区、嘉陵区，遂宁市蓬溪县、船山区、安居区，资阳市乐至县，终至资阳市雁江区。本段新建正线长度 220.356千米。

新建成都至达州至万州铁路成都至营山段位于四川省境内，线路东起南充市营山县，向西经四川省南充市蓬安县、高坪区、顺庆区、嘉陵区，遂宁市蓬溪县、船山区、安居区，资阳市乐至县，终至资阳市雁江区。本段新建正线长度 220.356千米。

CDWZQ-6标段一工区起讫里程DK284+090.830～DK308+379.94，正线长度24.289km。路基40段总长5.369km，占比22.1%，桥隧总长18.92km，占比77.9%。其中隧道22座长6.367km，占比26.21%，桥梁33座长12.553km，占比51.68%。总投资约26.5亿元，工期5年。成达万项目一工区路基工程土石方209.51万方（其中区间路基土石方139.82万方，站场路基土石方74.99万方）；桥涵工程桥梁33座长12.553km；隧道工程隧道22座长6.367km；轨道工程无砟道床61.472km。成达万项目制梁场位于四川省遂宁市蓬溪县蓬溪南站，制架梁共计486孔，其中本标段制架箱梁429孔、CDWZQ-7标箱梁制架57孔及桥面系；预制梁采用C50高性能混凝土，共计15.1万方。

二、采购物资清单见附表1。

三、资格要求：

1、供货人必须经国家工商、税务机关登记注册、并符合投标项目经营范围、能独立承担民事责任、具有独立企业法人资格、具有招标物资生产供应经验的生产商。

2、遵守国家法律、行政法规，具有良好的信誉。

3、具有履行合同的能力和良好的履约记录，参加采购活动前三年内，在经营活动中没有重大违法记录。

4、具有一定规模和良好的资金财务状况；具有一定的垫资能力。

5、有完善的产品质量、环境和职业健康保证体系和管理制度，产品质量通过国家相关规定的认证体系。

6、有按国家规定的标准检测和检验合格的专业生产设备。

7、法律、行政法规规定的其他条件。

四、账期设定：2个月内支付至该批材料价格的70%，4个月内支付至95%，剩余5%在6个月内付清。

五、报价截止日期：2024年11月23日12:00，过期不候。

六、报价方式：

1、凡有意参加投标者，请登陆中国铁建云采平台（www.crccep.com）注册会员，查询拟参与投标包件进行网上报名、报价、下载电子询价文件。

2、本次询价一包一投，包件划分情况见询价公告附件1《采购物资清单》。

七、评审方式：

本次评标采用经评审的平均价法，即通过评审且经评审的投标价在有效报价区间内最低的投标人为第一中标候选人的评标方法，但低于成本的或超过招标人可以接受价格的除外。

平均价法：经评审合格后招标人先计算各包件算术平均值（取整，四舍不入，下同），对投标报价有效性进行确认。投标报价算术平均值计算方法：

当包件中通过评审的、有效报价的投标人数量小于7家的（含7家），取通过评审的所有投标人报价的算术平均值；

当包件中通过评审的、有效报价的投标人数量大于7家且小于15家的（含15家），去掉1个最低报价和1个最高报价后的剩余报价的算术平均值；

当包件中通过评审的、有效报价的投标人数量大于15家的，去掉2个最低报价和2个最高报价后的剩余报价的算术平均值；

如最低、最高报价有相同的，则同时去掉。

在经评审的有效报价区间内，报价按照从低到高的原则依次推荐中标候选人。

平均价法低于成本的确认：若投标人投标报价，低于该包件算术平均值的98%，则该投标人报价视为低于成本价，其投标被否决；

平均价法超出招标人可以接受价格的确认：若投标人的投标报价，高于该包件算术平均值的102%，则该投标人报价视为超出招标人可以接受的价格，其投标被否决。

七、联系方式：

单位名称：中铁十七局集团有限公司成达万高速铁路工程指挥部

地址：四川省遂宁市蓬溪县

联系人：缑倩楠

联系电话：156*****265

中铁十七局集团有限公司成达万高速铁路工程指挥部土工布采购询价信息 (1).xlsx

中铁十七局集团有限公司成达万高速铁路工程指挥部一工区

2024年11月20日