包头工务段收轨吊发电机、车载发电机及轨道车临时故障委外维修公开竞争性谈判公告采购公告
包头工务段收轨吊发电机、车载发电机及轨道车临时故障委外维修公开竞争性谈判公告采购公告
包头工务段收轨吊发电机、车载发电机及轨道车临时故障委外维修公开竞争性谈判公告
采购编号：BTGW-XLK-YWWB-2024-001
中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头工务段拟对收轨吊发电机、车载发电机及轨道车临时故障委外维修进行公开竞争性谈判采购，欢迎符合条件的服务商参加。现将有关事宜公告如下：
一、项目概况
标段 | 序号 | 项目名称 | 服务内容 | 工作量 | 服务地点 | 服务时间 |
标段一 | 1 | 轨道车临时故障委外维修服务 | 轨道车临时故障维修 | 以实际发生进行结算 | 包头东料库及管内各站 | 按合同约定 |
标段二 | 2 | 收轨吊发电机、车载发电机临时故障委外维修服务 | 收轨吊发电机、车载发电机临时故障维修 | 以实际发生进行结算 | 包头东料库及管内各站 | 按合同约定 |
二、项目服务要求
（标段一）包头工务段轨道车车载雅马哈*****发电机组、收轨吊4BTA发电机临时故障委外维修服务。
（标段二）包头工务段GC-270型、QGC-25型、GCY-300Ⅱ型轨道车临时故障委外维修服务。
1.维修内容：①包头工务段轨道车车载雅马哈*****发电机组、收轨吊4BTA发电机临时故障委外维修服务；②包头工务段GC-270型、QGC-25型、GCY-300Ⅱ型轨道车临时故障委外维修服务。
2.维修地点：一般为包头工务段料库；遇应急情况有可能赴包头工务段管内各站进行现场维修（最远地点：包西线新街站；新上线乌审旗站；响大线大院东站；包白线白云鄂博站；唐包线公积坂站；呼鄂线东胜东站；包兰线打拉亥站）。
3.维修计价要求:
（1）维修费用以维修项目更换配件费和工时费为准。
（2）若处理故障未更换配件，只计工时费。
4.配件要求：
为确保轨道车、发电机组相关部件的维修质量，预防有可能导致的安全责任事故，对于维修使用的配件，维修方必须保证所有材料、零部件均为原厂正品，而非副厂件、修复件或者是假冒伪劣产品，提供产品的一切有效说明。成交后，自成交之日起履约期为一年，一年内维修单位不得以任何理由要求提价。
5.质量标准和技术要求：
分别根据轨道车、发电机组的维修标准及其他维修管理规定，严格执行维修技术要求，维修质量符合行业相关技术标准，维修后保证技术状态良好。
6.质量保证：
对于维修合格的轨道车、发电机组，自修复使用起六个月为维修质保期（以修复交验时间为准），在质量保证期内出现与修理有关的质量问题造成无法正常使用，承修方应当及时无偿返修，维修产品出现两次以上质量问题的，停止该产品的使用，对出现质量问题、售后服务滞后的将其列入“黑名单”。
7.其他事项：
（1）能按照包头工务段提出的轨道车、发电机组维修项目对管内轨道车、发动机进行精细维修，交通工具、维修机具由维修单位自行解决。
（2）接到包头工务段提出的维修请求后，做到随叫随到，包头工务段料库维修时最晚1小时内到达现场；遇轨道车、发电机组在外点故障，需要赴现场处理时，根据路途确定到达时间，根据具体到达现场里程双方协商另定交通费。
（3）维修单位在维修过程中的人身安全及道路交通安全由维修单位负责。
8.付款方式: 维修验收合格后付款，也可按季度集中付款。（需开增值税专用发票,税率为13%）
9.验收方式：由重点维修车间轨道车司机或工长按照国家、行业相关标准以及合同约定条款进行验收。
三、其他要求
1.发票约定。要求必须开具符合国家规定的增值税专用发票，并承诺开具发票的形式与内容均合法、有效、完整、准确。
2.谈判形式。召开谈判评审会议（简称评审会议，下同），根据报价文件现场报价。
3.评审方式。采用经评审的最低价成交法为主、综合评估法为辅。技术复杂或技术规格、性能、制作工艺要求难以统一的项目，可采用综合评估法。最低价成交法，即相同工作性质和服务标准下，最低价成交。
4.谈判评审会需要有二次报价程序。
四、参与谈判报价人资格要求
1.凡经营范围具备以下基本条件的企业，均可申请参与该项目谈判采购：
（1）在中华人民共和国境内拥有合法经营权力，符合国家有关规定，具有独立承担民事责任的能力。
（2）具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度。
（3）具有履行合同所必须的设备和专业技术能力。
（4）必须是一般纳税人，具有开具增值税专用发票的资格。
（5）中国裁判文书网无行贿犯罪档案查询结果告知函。
（6）标段一项目要求维修单位具备二类及以上维修企业资质证书（机动车维修经营备案证或机动车维修经营备案通知书）。
（7）本条未列的法律、法规规定的其他条件。
2.报价单位不能为联合体，或无法律法规等规定的其他利益冲突。
五、在任何时候发现参与谈判报价人提交的报价文件内容有提供虚假的资料和在实质性方面失实时，中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头工务段有权依法追究谈判报价人的责任。
六、最高限价
（标段一）轨道车车载雅马哈*****发电机组、收轨吊4BTA发电机临时故障委外维修最高限价
1、原装进口雅马哈*****发电机组配件及维修工时最高限价
序号 | 名称 | 单位 | 数量 | 不含税单价 | 备注 |
1 | 上水管 | 根 | 渠道 | 59 | 以实际发生进行结算 |
2 | 下水管 | 根 | 60 | 以实际发生进行结算 | |
3 | 进气胶管 | 根 | 115 | 以实际发生进行结算 | |
4 | 油底壳 | 件 | 300 | 以实际发生进行结算 | |
5 | 油底壳垫 | 件 | 50 | 以实际发生进行结算 | |
6 | 马达继电器 | 件 | 400 | 以实际发生进行结算 | |
7 | 机体 | 件 | 2550 | 以实际发生进行结算 | |
8 | AVR调压板 | 件 | 2000 | 以实际发生进行结算 | |
9 | 励磁线圈 | 件 | 1300 | 以实际发生进行结算 | |
10 | 小瓦 | 件 | 40 | 以实际发生进行结算 | |
11 | 大瓦 | 件 | 60 | 以实际发生进行结算 | |
12 | 电压表 | 个 | 200 | 以实际发生进行结算 | |
13 | 断路器 | 个 | 1235 | 以实际发生进行结算 | |
14 | 齿圈 | 件 | 1980 | 以实际发生进行结算 | |
15 | 启动钥匙门 | 件 | 200 | 以实际发生进行结算 | |
16 | 排气弯管 | 件 | 210 | 以实际发生进行结算 | |
17 | 水箱罩 | 件 | 107 | 以实际发生进行结算 | |
18 | 消声器 | 件 | 320 | 以实际发生进行结算 | |
19 | 高压油管 | 件 | 38 | 以实际发生进行结算 | |
20 | 排气阀弹簧 | 件 | 8 | 以实际发生进行结算 | |
21 | 进气阀弹簧 | 件 | 8 | 以实际发生进行结算 | |
22 | 气阀弹簧座 | 件 | 12 | 以实际发生进行结算 | |
23 | 启动断电器 | 件 | 218 | 以实际发生进行结算 | |
24 | 胶圈修理包 | 件 | 400 | 以实际发生进行结算 | |
25 | 涨紧轮 | 件 | 1000 | 以实际发生进行结算 | |
26 | 钢盖总成 | 件 | 1000 | 以实际发生进行结算 | |
27 | 顶杆 | 件 | 34 | 以实际发生进行结算 | |
28 | 钢垫 | 件 | 48 | 以实际发生进行结算 | |
29 | 机体垫 | 件 | 390 | 以实际发生进行结算 | |
30 | 油箱开关 | 件 | 103 | 以实际发生进行结算 | |
31 | 油箱 | 个 | 612 | 以实际发生进行结算 | |
32 | 电瓶 | 个 | 265 | 以实际发生进行结算 | |
33 | 连杆 | 件 | 510 | 以实际发生进行结算 | |
34 | 水箱盖 | 件 | 60 | 以实际发生进行结算 | |
35 | 飞轮壳 | 件 | 2600 | 以实际发生进行结算 | |
36 | 水箱 | 个 | 848 | 以实际发生进行结算 | |
37 | 柴油滤清器 | 件 | 66 | 以实际发生进行结算 | |
38 | 机油滤清器 | 件 | 100 | 以实际发生进行结算 | |
39 | 空滤内滤 | 件 | 350 | 以实际发生进行结算 | |
40 | 风扇皮带 | 根 | 100 | 以实际发生进行结算 | |
41 | 气缸头 | 件 | 1500 | 以实际发生进行结算 | |
42 | 曲轴前油封 | 件 | 50 | 以实际发生进行结算 | |
43 | 垫圈 | 件 | 100 | 以实际发生进行结算 | |
44 | 齿轮箱垫 | 件 | 90 | 以实际发生进行结算 | |
45 | 机油泵 | 件 | 580 | 以实际发生进行结算 | |
46 | 曲轴后油封 | 件 | 135 | 以实际发生进行结算 | |
47 | 曲轴瓦 | 件 | 135 | 以实际发生进行结算 | |
48 | 活塞 | 件 | 390 | 以实际发生进行结算 | |
49 | 活塞环 | 件 | 380 | 以实际发生进行结算 | |
50 | 边杆瓦 | 件 | 80 | 以实际发生进行结算 | |
51 | 停车电磁阀 | 件 | 580 | 以实际发生进行结算 | |
52 | 喷射泵总成 | 件 | 3400 | 以实际发生进行结算 | |
53 | 喷油嘴 | 件 | 560 | 以实际发生进行结算 | |
54 | 输油泵 | 件 | 325 | 以实际发生进行结算 | |
55 | 燃油泵垫圈 | 件 | 18 | 以实际发生进行结算 | |
56 | 发电机总成 | 件 | 1305 | 以实际发生进行结算 | |
57 | 起动机马达 | 件 | 1480 | 以实际发生进行结算 | |
58 | 机油开关 | 件 | 135 | 以实际发生进行结算 | |
59 | 节温器 | 件 | 128 | 以实际发生进行结算 | |
60 | 节温器盖垫圈 | 件 | 19 | 以实际发生进行结算 | |
61 | 水温传感器开关 | 件 | 260 | 以实际发生进行结算 | |
62 | 水泵总成 | 件 | 510 | 以实际发生进行结算 | |
63 | 进气阀 | 件 | 136 | 以实际发生进行结算 | |
64 | 排气阀 | 件 | 136 | 以实际发生进行结算 | |
65 | 气门油封 | 件 | 40 | 以实际发生进行结算 | |
66 | 进气支管垫 | 件 | 48 | 以实际发生进行结算 | |
67 | 排气支管垫 | 件 | 48 | 以实际发生进行结算 | |
68 | 凸轮轴 | 件 | 1230 | 以实际发生进行结算 | |
69 | 消声器垫圈 | 件 | 32 | 以实际发生进行结算 | |
70 | 全车垫 | 件 | 108 | 以实际发生进行结算 | |
71 | 柴油加热泵 | 件 | 780 | 以实际发生进行结算 | |
72 | 水箱中冷 | 件 | 2170 | 以实际发生进行结算 | |
73 | 水泵皮带轮 | 件 | 430 | 以实际发生进行结算 | |
74 | 电机偏盖 | 件 | 2340 | 以实际发生进行结算 | |
75 | 拉盘 | 件 | 290 | 以实际发生进行结算 | |
76 | 柴油机偏盖 | 件 | 3500 | 以实际发生进行结算 | |
77 | 偏盖轴承 | 件 | 388 | 以实际发生进行结算 | |
78 | 飞轮轴承 | 件 | 388 | 以实际发生进行结算 | |
79 | 发电机转子 | 件 | 4030 | 以实际发生进行结算 | |
80 | 发电机 | 件 | 以实际发生进行结算 | ||
81 | 发电机仪表 | 个 | 900 | 以实际发生进行结算 | |
82 | 发电机转换开关 | 件 | 754 | 以实际发生进行结算 | |
83 | 水堵 | 个 | 60 | 以实际发生进行结算 | |
84 | 调压器 | 个 | 1350 | 以实际发生进行结算 | |
85 | 碳刷 | 个 | 240 | 以实际发生进行结算 | |
86 | 整流器 | 件 | 626 | 以实际发生进行结算 | |
87 | 电机后盖 | 件 | 640 | 以实际发生进行结算 | |
88 | 电机前盖 | 件 | 880 | 以实际发生进行结算 | |
89 | 油管 | 根 | 50 | 以实际发生进行结算 | |
90 | 发电机空开 | 件 | 900 | 以实际发生进行结算 | |
91 | 空滤外芯 | 个 | 673 | 以实际发生进行结算 | |
92 | 燃油滤清器总成 | 个 | 580 | 以实际发生进行结算 | |
93 | 储液罐总成 | 件 | 430 | 以实际发生进行结算 | |
94 | 预热塞 | 个 | 580 | 以实际发生进行结算 | |
95 | 放油塞 | 个 | 75 | 以实际发生进行结算 | |
96 | 排气支管衬垫 | 个 | 137 | 以实际发生进行结算 | |
97 | 消声器衬垫 | 个 | 85 | 以实际发生进行结算 | |
98 | 保险管（50A） | 个 | 100 | 以实际发生进行结算 | |
99 | 保险管（1A） | 个 | 73 | 以实际发生进行结算 | |
100 | 定期保养（工时、油、防冻液） | 次 | 1000 | ||
单价合计 | |||||
工时费 | 70元/小时/人 | 以实际发生为准；含交通费 | |||
2、4BTA发电机系列配件及维修工时最高限价
序号 | 名称 | 单位 | 数量 | 不含税单价 | 备注 |
1 | 机油滤清器 | 件 | 渠道 | 63 | 以实际发生进行结算 |
2 | 燃油滤清器 | 件 | 62 | 以实际发生进行结算 | |
3 | 油水分离器 | 件 | 70 | 以实际发生进行结算 | |
4 | 皮带 | 件 | 78 | 以实际发生进行结算 | |
5 | 空气滤芯 | 件 | 200 | 以实际发生进行结算 | |
6 | 曲轴瓦上瓦 | 件 | 30 | 以实际发生进行结算 | |
7 | 曲轴瓦下瓦 | 件 | 31 | 以实际发生进行结算 | |
8 | 曲轴止推瓦 | 件 | 62 | 以实际发生进行结算 | |
9 | 连杆轴瓦 | 件 | 22 | 以实际发生进行结算 | |
10 | 连杆瓦 | 件 | 22 | 以实际发生进行结算 | |
11 | 连杆总成 | 件 | 200 | 以实际发生进行结算 | |
12 | 大修包（上下修包） | 件 | 600 | 以实际发生进行结算 | |
13 | 节温器 | 件 | 70 | 以实际发生进行结算 | |
14 | 机油压力传感器 | 件 | 115 | 以实际发生进行结算 | |
15 | 水温传感器 | 件 | 76 | 以实际发生进行结算 | |
16 | 转速传感器总成 | 件 | 220 | 以实际发生进行结算 | |
17 | 连杆小头衬套 | 件 | 22 | 以实际发生进行结算 | |
18 | 电磁阀 | 件 | 500 | 以实际发生进行结算 | |
19 | 起动机修理包 | 件 | 235 | 以实际发生进行结算 | |
20 | 油泵修理包 | 件 | 260 | 以实际发生进行结算 | |
21 | 进气阀 | 件 | 39 | 以实际发生进行结算 | |
22 | 排气阀 | 件 | 39 | 以实际发生进行结算 | |
23 | 排气阀弹簧 | 件 | 15 | 以实际发生进行结算 | |
24 | 进气阀弹簧 | 件 | 15 | 以实际发生进行结算 | |
25 | 气阀杆油封 | 件 | 15 | 以实际发生进行结算 | |
26 | 气阀弹簧座 | 件 | 8 | 以实际发生进行结算 | |
27 | 喷油器总成 | 件 | 287 | 以实际发生进行结算 | |
28 | 油嘴偶件 | 件 | 64 | 以实际发生进行结算 | |
29 | 机油泵 | 件 | 400 | 以实际发生进行结算 | |
30 | 输油泵 | 件 | 297 | 以实际发生进行结算 | |
31 | 输油泵密封垫 | 件 | 7 | 以实际发生进行结算 | |
32 | 调温器座密封垫 | 件 | 27 | 以实际发生进行结算 | |
33 | 汽缸垫 | 件 | 248 | 以实际发生进行结算 | |
34 | 起动机 | 件 | 1300 | 以实际发生进行结算 | |
35 | 马达发电机 | 件 | 800 | 以实际发生进行结算 | |
36 | 启动断电器 | 件 | 57 | 以实际发生进行结算 | |
37 | 水泵 | 件 | 384 | 以实际发生进行结算 | |
38 | 胶圈修理包 | 件 | 104 | 以实际发生进行结算 | |
39 | 机油冷却器芯 | 件 | 311 | 以实际发生进行结算 | |
40 | 机油冷却器芯垫 | 件 | 39 | 以实际发生进行结算 | |
41 | 机油冷却器座垫 | 件 | 192 | 以实际发生进行结算 | |
42 | 涨紧轮 | 件 | 323 | 以实际发生进行结算 | |
43 | 油泵 | 件 | 3800 | 以实际发生进行结算 | |
44 | 增压器 | 件 | 1898 | 以实际发生进行结算 | |
45 | 活塞 | 件 | 400 | 以实际发生进行结算 | |
46 | 活塞环 | 件 | 188 | 以实际发生进行结算 | |
47 | 活塞销 | 件 | 88 | 以实际发生进行结算 | |
48 | 活塞销卡簧 | 件 | 14 | 以实际发生进行结算 | |
49 | 中压缩环 | 件 | 23 | 以实际发生进行结算 | |
50 | 油环总成 | 件 | 36 | 以实际发生进行结算 | |
51 | 上压缩环 | 件 | 64 | 以实际发生进行结算 | |
52 | 缸套 | 件 | 198 | 以实际发生进行结算 | |
53 | 凸轮轴 | 件 | 639 | 以实际发生进行结算 | |
54 | 连杆 | 件 | 320 | 以实际发生进行结算 | |
55 | 推杆 | 件 | 33 | 以实际发生进行结算 | |
56 | 挺杆体 | 件 | 71 | 以实际发生进行结算 | |
57 | 中冷器 | 件 | 1262 | 以实际发生进行结算 | |
58 | 消声器 | 件 | 320 | 以实际发生进行结算 | |
59 | 电调板 | 件 | 1679 | 以实际发生进行结算 | |
60 | 水箱 | 件 | 1621 | 以实际发生进行结算 | |
61 | 继电器 | 件 | 119 | 以实际发生进行结算 | |
62 | 水箱壳 | 件 | 287 | 以实际发生进行结算 | |
63 | 控制柜 | 件 | 438 | 以实际发生进行结算 | |
64 | 充电发电机 | 件 | 4260 | 以实际发生进行结算 | |
65 | 电压表 | 件 | 36 | 以实际发生进行结算 | |
66 | 频率表 | 件 | 36 | 以实际发生进行结算 | |
67 | 电流表 | 件 | 39 | 以实际发生进行结算 | |
68 | AVR | 件 | 639 | 以实际发生进行结算 | |
69 | 整流桥 | 件 | 519 | 以实际发生进行结算 | |
70 | 水箱盖 | 件 | 8 | 以实际发生进行结算 | |
71 | 电瓶 | 件 | 387 | 以实际发生进行结算 | |
72 | 柴油加热泵 | 件 | 908 | 以实际发生进行结算 | |
73 | 减振垫 | 件 | 60 | 以实际发生进行结算 | |
74 | 缸盖 | 件 | 3800 | 以实际发生进行结算 | |
75 | 摇臂总成 | 件 | 482 | 以实际发生进行结算 | |
76 | 弹簧 | 件 | 84 | 以实际发生进行结算 | |
77 | 顶杆 | 件 | 91 | 以实际发生进行结算 | |
78 | 仪表总成 | 件 | 537 | 以实际发生进行结算 | |
79 | 柴滤座 | 件 | 148 | 以实际发生进行结算 | |
80 | 控制柜修理包 | 件 | 603 | 以实际发生进行结算 | |
81 | 水箱中冷 | 件 | 724 | 以实际发生进行结算 | |
82 | 全车垫 | 件 | 121 | 以实际发生进行结算 | |
83 | 胀紧轮 | 件 | 2446 | 以实际发生进行结算 | |
84 | 皮带轮 | 件 | 1060 | 以实际发生进行结算 | |
85 | 偏盖 | 件 | 3316 | 以实际发生进行结算 | |
86 | 偏盖轴承 | 件 | 603 | 以实际发生进行结算 | |
87 | 飞轮轴承 | 件 | 334 | 以实际发生进行结算 | |
88 | 发电机转子 | 件 | 5800 | 以实际发生进行结算 | |
89 | 连杆螺丝 | 件 | 56 | 以实际发生进行结算 | |
90 | 进气支管 | 件 | 213 | 以实际发生进行结算 | |
91 | 排气支管 | 件 | 334 | 以实际发生进行结算 | |
92 | 发电机 | 件 | 8000 | 以实际发生进行结算 | |
93 | 发电机空开 | 件 | 597 | 以实际发生进行结算 | |
94 | 发电机后盖 | 件 | 966 | 以实际发生进行结算 | |
95 | 发电机前盖 | 件 | 1078 | 以实际发生进行结算 | |
96 | 发电机转相开关 | 件 | 245 | 以实际发生进行结算 | |
97 | 碳刷 | 件 | 11 | 以实际发生进行结算 | |
98 | 尺圈 | 件 | 1072 | 以实际发生进行结算 | |
99 | 增压器 | 件 | 2344 | 以实际发生进行结算 | |
100 | 上止推片 | 件 | 69 | 以实际发生进行结算 | |
101 | 下止推片 | 件 | 69 | 以实际发生进行结算 | |
102 | 气缸体 | 件 | 6197 | 以实际发生进行结算 | |
103 | 支架 | 件 | 138 | 以实际发生进行结算 | |
104 | 电子调试器 | 件 | 3000 | 以实际发生进行结算 | |
105 | 输油管 | 件 | 15 | 以实际发生进行结算 | |
106 | 呼吸器 | 件 | 32 | 以实际发生进行结算 | |
107 | 凸轮轴 | 件 | 600 | 以实际发生进行结算 | |
108 | 发电机调整支架 | 件 | 117 | 以实际发生进行结算 | |
109 | 空滤总成 | 件 | 453 | 以实际发生进行结算 | |
110 | 下回油管 | 件 | 35 | 以实际发生进行结算 | |
111 | 收轨吊卷扬机电机 | 个 | 2000 | 以实际发生进行结算 | |
112 | 收轨吊减速机 | 个 | 2200 | 以实际发生进行结算 | |
113 | 定期保养（工时、油、防冻液） | 次 | 1100 | 以实际发生进行结算 | |
单价合计 | |||||
工时费 | 70元/小时/人 | 以实际发生为准；含交通费 | |||
(标段二)包头工务段GC-270型、QGC-25型、GCY-300Ⅱ型轨道车临时故障维修最高限价
1.康明斯NTA855-360发动机主要配件及维修工时费最高限价
序号 | 名称 | 单位 | 数量 | 不含税单价 | 备注 |
1 | 止推轴承 | 个 | 渠道 | 65 | 以实际发生进行结算 |
2 | 活塞肖卡环 | 个 | 25 | 以实际发生进行结算 | |
3 | 活塞冷却喷咀 | 个 | 55 | 以实际发生进行结算 | |
4 | 发电机 | 个 | 1500 | 以实际发生进行结算 | |
5 | 马达 | 个 | 980 | 以实际发生进行结算 | |
6 | 水泵 | 个 | 1250 | 以实际发生进行结算 | |
7 | 增压器 | 个 | 5500 | 以实际发生进行结算 | |
8 | 发电机皮带 | 根 | 120 | 以实际发生进行结算 | |
9 | 空调皮带 | 根 | 150 | 以实际发生进行结算 | |
10 | 风扇皮带 | 根 | 150 | 以实际发生进行结算 | |
11 | 水泵皮带 | 根 | 120 | 以实际发生进行结算 | |
12 | 耐磨套 | 个 | 110 | 以实际发生进行结算 | |
13 | 机油散热器总成 | 件 | 1500 | 以实际发生进行结算 | |
14 | 凸轮轴衬套(3.5) | 个 | 30 | 以实际发生进行结算 | |
15 | 凸轮轴衬套(1.2.4.6) | 个 | 40 | 以实际发生进行结算 | |
16 | 凸轮轴衬套(7) | 个 | 78 | 以实际发生进行结算 | |
17 | 上修理包 | 包 | 220 | 以实际发生进行结算 | |
18 | 下修理包 | 包 | 150 | 以实际发生进行结算 | |
19 | 主轴瓦组 | 组 | 300 | 以实际发生进行结算 | |
20 | 活塞 | 件 | 450 | 以实际发生进行结算 | |
21 | 缸套 | 件 | 550 | 以实际发生进行结算 | |
22 | 缸套密封圈 | 件 | 20 | 以实际发生进行结算 | |
23 | 缝隙密封圈 | 件 | 25 | 以实际发生进行结算 | |
24 | 活塞环 | 个 | 130 | 以实际发生进行结算 | |
25 | 连杆铜套 | 个 | 15 | 以实际发生进行结算 | |
26 | 活塞肖 | 个 | 45 | 以实际发生进行结算 | |
27 | 喷油器 | 个 | 430 | 以实际发生进行结算 | |
28 | 进气门 | 个 | 45 | 以实际发生进行结算 | |
29 | 排气门 | 个 | 65 | 以实际发生进行结算 | |
30 | 排气门座圈 | 个 | 70 | 以实际发生进行结算 | |
31 | 进气门座圈 | 个 | 50 | 以实际发生进行结算 | |
32 | 气门导管 | 个 | 55 | 以实际发生进行结算 | |
33 | 气门锁夹 | 个 | 15 | 以实际发生进行结算 | |
34 | 缸套密封垫 | 个 | 65 | 以实际发生进行结算 | |
35 | 机油冷却器修理包 | 个 | 220 | 以实际发生进行结算 | |
36 | 缸垫 | 张 | 150 | 以实际发生进行结算 | |
37 | 进/排气门 | 个 | 25 | 以实际发生进行结算 | |
38 | 气门油封 | 个 | 15 | 以实际发生进行结算 | |
39 | 室盖垫 | 个 | 120 | 以实际发生进行结算 | |
40 | 正时齿轮衬垫 | 个 | 25 | 以实际发生进行结算 | |
41 | 曲轴皮带盘 | 个 | 110 | 以实际发生进行结算 | |
42 | 正时传动齿轮 | 个 | 120 | 以实际发生进行结算 | |
43 | 节温器 | 件 | 85 | 以实际发生进行结算 | |
44 | 机油泵 | 件 | 800 | 以实际发生进行结算 | |
45 | 曲轴 | 根 | 以实际发生进行结算 | ||
46 | 缸体 | 件 | 以实际发生进行结算 | ||
47 | 中冷器 | 件 | 1500 | 以实际发生进行结算 | |
48 | 空气滤芯 | 套 | 120 | 以实际发生进行结算 | |
49 | 机油滤芯 | 个 | 100 | 以实际发生进行结算 | |
50 | 柴油滤芯 | 个 | 120 | 以实际发生进行结算 | |
51 | 水滤 | 个 | 110 | 以实际发生进行结算 | |
52 | 主油道油嘴 | 个 | 320 | 以实际发生进行结算 | |
53 | 气门挺杆 | 个 | 200 | 以实际发生进行结算 | |
54 | 气门挺柱 | 个 | 160 | 以实际发生进行结算 | |
55 | 气门摇臂 | 个 | 290 | 以实际发生进行结算 | |
56 | 机油滤芯座 | 个 | 220 | 以实际发生进行结算 | |
57 | 柴油滤芯座 | 个 | 70 | 以实际发生进行结算 | |
58 | 涨紧轮 | 个 | 350 | 以实际发生进行结算 | |
59 | 增压器回油管 | 个 | 130 | 以实际发生进行结算 | |
60 | 机油口盖 | 个 | 60 | 以实际发生进行结算 | |
61 | 油门线1号 | 个 | 280 | 以实际发生进行结算 | |
62 | 油门线2号 | 个 | 220 | 以实际发生进行结算 | |
63 | 增压连接管 | 个 | 150 | 以实际发生进行结算 | |
64 | 中冷器胶管 | 个 | 180 | 以实际发生进行结算 | |
65 | 喇叭电池阀 | 个 | 180 | 以实际发生进行结算 | |
66 | 电源总开关 | 个 | 450 | 以实际发生进行结算 | |
67 | 钥匙门 | 个 | 220 | 以实际发生进行结算 | |
68 | 曲轴瓦 | 个 | 150 | 以实际发生进行结算 | |
69 | 连杆瓦 | 个 | 120 | 以实际发生进行结算 | |
70 | 连杆 | 个 | 110 | 以实际发生进行结算 | |
71 | 凸轮轴 | 个 | 350 | 以实际发生进行结算 | |
72 | 偏心瓦 | 套 | 60 | 以实际发生进行结算 | |
73 | 发动机支架 | 个 | 140 | 以实际发生进行结算 | |
74 | 发动机胶墩 | 个 | 110 | 以实际发生进行结算 | |
75 | 曲轴正时齿轮 | 个 | 55 | 以实际发生进行结算 | |
76 | 风扇叶 | 个 | 1500 | 以实际发生进行结算 | |
77 | 水温感应塞 | 个 | 120 | 以实际发生进行结算 | |
78 | 高压油管和接头 | 个 | 150 | 以实际发生进行结算 | |
79 | 水箱 | 个 | 1450 | 以实际发生进行结算 | |
80 | 挡位传感器 | 个 | 150 | 以实际发生进行结算 | |
81 | 空调膨胀阀 | 个 | 220 | 以实际发生进行结算 | |
82 | 保险盒 | 个 | 150 | 以实际发生进行结算 | |
83 | 车门合页 | 个 | 25 | 以实际发生进行结算 | |
84 | 车门压条 | 个 | 150 | 以实际发生进行结算 | |
85 | 空调壳 | 个 | 210 | 以实际发生进行结算 | |
86 | 增压管进气管 | 个 | 200 | 以实际发生进行结算 | |
87 | 进排气管垫 | 个 | 25 | 以实际发生进行结算 | |
88 | 气压表 | 个 | 150 | 以实际发生进行结算 | |
89 | 水温表 | 个 | 120 | 以实际发生进行结算 | |
90 | 电瓶指示表 | 副 | 85 | 以实际发生进行结算 | |
91 | 传动螺丝 | 个 | 20 | 以实际发生进行结算 | |
92 | 大灯开关 | 个 | 350 | 以实际发生进行结算 | |
93 | 门锁 | 个 | 320 | 以实际发生进行结算 | |
94 | 门把手 | 个 | 150 | 以实际发生进行结算 | |
95 | 机油感应塞 | 个 | 115 | 以实际发生进行结算 | |
96 | 雨刷片 | 个 | 60 | 以实际发生进行结算 | |
97 | 雨刷电机 | 个 | 240 | 以实际发生进行结算 | |
98 | 刹车开关 | 个 | 40 | 以实际发生进行结算 | |
99 | 真空管 | 个 | 50 | 以实际发生进行结算 | |
100 | 传动传感器 | 个 | 150 | 以实际发生进行结算 | |
101 | 控制阀 | 个 | 120 | 以实际发生进行结算 | |
102 | 柱塞 | 个 | 350 | 以实际发生进行结算 | |
103 | 电池阀24V | 个 | 210 | 以实际发生进行结算 | |
104 | 电池阀总成 | 个 | 240 | 以实际发生进行结算 | |
105 | 清洗剂 | 桶 | 10 | 以实际发生进行结算 | |
106 | 专用电脑匹配 | 次 | 200 | 以实际发生进行结算 | |
107 | 后传动 | 根 | 450 | 以实际发生进行结算 | |
108 | 专用大传动 | 根 | 520 | 以实际发生进行结算 | |
109 | 双向阀 | 个 | 210 | 以实际发生进行结算 | |
110 | 插库 | 个 | 100 | 以实际发生进行结算 | |
111 | 十字轴 | 根 | 450 | 以实际发生进行结算 | |
112 | 亚达气管 | 米 | 10 | 以实际发生进行结算 | |
113 | 排气筒 | 个 | 1850 | 以实际发生进行结算 | |
114 | 传动轴中间轴承 | 个 | 120 | 以实际发生进行结算 | |
115 | 前进后退气缸 | 个 | 450 | 以实际发生进行结算 | |
116 | 前后控制开关 | 个 | 85 | 以实际发生进行结算 | |
117 | 百叶气缸 | 个 | 300 | 以实际发生进行结算 | |
118 | 柴油上油管 | 个 | 110 | 以实际发生进行结算 | |
119 | 转向器摇臂轴油封 | 个 | 35 | 以实际发生进行结算 | |
120 | 转向器输入器油封 | 个 | 30 | 以实际发生进行结算 | |
121 | 单价合计 | 以实际发生进行结算 | |||
工时费 | 70元/小时/人 | 以实际发生为准；含交通费 | |||
2.潍柴电喷WP12G-480、WP12.375发动机配件及维修工时费最高限价
序号 | 名称 | 单位 | 数量 | 不含税单价 | 备注 |
1 | 机油泵 | 台 | 渠道 | 480 | 以实际发生进行结算 |
2 | 皮带（发动机） | 根 | 150 | 以实际发生进行结算 | |
3 | 皮带（空压机） | 根 | 150 | 以实际发生进行结算 | |
4 | 缸筒 | 个 | 220 | 以实际发生进行结算 | |
5 | 活塞 | 个 | 180 | 以实际发生进行结算 | |
6 | 活塞环 | 个 | 120 | 以实际发生进行结算 | |
7 | 活塞销 | 个 | 85 | 以实际发生进行结算 | |
8 | 曲轴瓦 | 个 | 120 | 以实际发生进行结算 | |
9 | 连杆瓦 | 个 | 110 | 以实际发生进行结算 | |
10 | 连杆螺丝 | 个 | 60 | 以实际发生进行结算 | |
11 | 凸轮轴 | 个 | 220 | 以实际发生进行结算 | |
12 | 偏心瓦 | 个 | 60 | 以实际发生进行结算 | |
13 | 缸垫 | 张 | 85 | 以实际发生进行结算 | |
14 | 进/排气门 | 个 | 25 | 以实际发生进行结算 | |
15 | 气门油封 | 个 | 15 | 以实际发生进行结算 | |
16 | 气门室盖垫 | 个 | 65 | 以实际发生进行结算 | |
17 | 节温器 | 个 | 120 | 以实际发生进行结算 | |
18 | 水泵支架 | 个 | 220 | 以实际发生进行结算 | |
19 | 温度传感器 | 个 | 230 | 以实际发生进行结算 | |
20 | 风扇 | 个 | 220 | 以实际发生进行结算 | |
21 | 喷油器 | 个 | 350 | 以实际发生进行结算 | |
22 | 增压器 | 个 | 以实际发生进行结算 | ||
23 | 压力温度传感器 | 个 | 450 | 以实际发生进行结算 | |
24 | 发电机 | 个 | 980 | 以实际发生进行结算 | |
25 | 喷油器线束 | 个 | 180 | 以实际发生进行结算 | |
26 | 燃油回油管 | 个 | 120 | 以实际发生进行结算 | |
27 | 转速传感器 | 个 | 140 | 以实际发生进行结算 | |
28 | 压力进气传感器 | 个 | 150 | 以实际发生进行结算 | |
29 | 发动机线束 | 个 | 140 | 以实际发生进行结算 | |
30 | 油气分离器 | 个 | 50 | 以实际发生进行结算 | |
31 | 气缸盖 | 个 | 450 | 以实际发生进行结算 | |
32 | 缸垫 | 个 | 55 | 以实际发生进行结算 | |
33 | 活塞肖卡簧 | 个 | 45 | 以实际发生进行结算 | |
34 | 活塞连杆套 | 个 | 65 | 以实际发生进行结算 | |
35 | 活塞环油环 | 个 | 75 | 以实际发生进行结算 | |
36 | 连杆 | 个 | 70 | 以实际发生进行结算 | |
37 | 连杆上瓦 | 片 | 45 | 以实际发生进行结算 | |
38 | 连杆下瓦 | 片 | 45 | 以实际发生进行结算 | |
39 | 风扇托架 | 个 | 220 | 以实际发生进行结算 | |
40 | 空气滤芯 | 套 | 85 | 以实际发生进行结算 | |
41 | 机油冷却器 | 个 | 120 | 以实际发生进行结算 | |
42 | 主轴承上瓦 | 片 | 45 | 以实际发生进行结算 | |
43 | 主轴承下瓦 | 片 | 55 | 以实际发生进行结算 | |
44 | 水泵 | 个 | 860 | 以实际发生进行结算 | |
45 | 燃油滤芯 | 个 | 80 | 以实际发生进行结算 | |
46 | 喷油器电磁阀 | 个 | 240 | 以实际发生进行结算 | |
47 | 机油滤芯 | 个 | 65 | 以实际发生进行结算 | |
48 | 增压器排气管 | 个 | 350 | 以实际发生进行结算 | |
49 | 保险盒 | 个 | 120 | 以实际发生进行结算 | |
50 | 车门合页 | 个 | 85 | 以实际发生进行结算 | |
51 | 车门压条 | 个 | 210 | 以实际发生进行结算 | |
52 | 空调壳 | 个 | 110 | 以实际发生进行结算 | |
53 | 增压器进气管 | 个 | 150 | 以实际发生进行结算 | |
54 | 进排气管垫 | 个 | 55 | 以实际发生进行结算 | |
55 | 正时齿轮衬垫 | 个 | 25 | 以实际发生进行结算 | |
56 | 曲轴皮带盘 | 个 | 350 | 以实际发生进行结算 | |
57 | 正时传动齿轮 | 个 | 220 | 以实际发生进行结算 | |
58 | 发动机支架 | 个 | 450 | 以实际发生进行结算 | |
59 | 发动机胶墩 | 个 | 320 | 以实际发生进行结算 | |
60 | 曲轴正时齿轮 | 个 | 215 | 以实际发生进行结算 | |
61 | 风扇叶 | 个 | 430 | 以实际发生进行结算 | |
62 | 水温感应塞 | 个 | 85 | 以实际发生进行结算 | |
63 | 高压油管和接头 | 个 | 65 | 以实际发生进行结算 | |
64 | 水箱 | 个 | 880 | 以实际发生进行结算 | |
65 | 挡位传感器 | 个 | 240 | 以实际发生进行结算 | |
66 | 空调膨胀阀 | 个 | 300 | 以实际发生进行结算 | |
67 | 空调泵 | 个 | 3500 | 以实际发生进行结算 | |
68 | 空调管 | 根 | 220 | 以实际发生进行结算 | |
69 | 空调皮带 | 根 | 180 | 以实际发生进行结算 | |
70 | 马达 | 个 | 1280 | 以实际发生进行结算 | |
单价合计 | |||||
工时费 | 70元/小时/人 | 以实际发生为准；含交通费 | |||
3.变速箱主要配件及工时费最高限价
序号 | 名称 | 单位 | 数量 | 不含税单价 | 备注 |
1 | 一轴齿轮 | 个 | 渠道 | 150 | 以实际发生进行结算 |
2 | 二轴三档齿轮 | 个 | 220 | 以实际发生进行结算 | |
3 | 二轴二档齿轮 | 个 | 240 | 以实际发生进行结算 | |
4 | 二轴一档齿轮 | 个 | 95 | 以实际发生进行结算 | |
5 | 二轴低档齿轮 | 个 | 110 | 以实际发生进行结算 | |
6 | 二轴倒档齿轮 | 个 | 85 | 以实际发生进行结算 | |
7 | 传动齿轮 | 个 | 95 | 以实际发生进行结算 | |
8 | 中间轴三档齿轮 | 个 | 210 | 以实际发生进行结算 | |
9 | 中间轴二档齿轮 | 个 | 180 | 以实际发生进行结算 | |
10 | 中间轴一档齿轮 | 个 | 230 | 以实际发生进行结算 | |
11 | 修理包 | 个 | 450 | 以实际发生进行结算 | |
12 | 滚轮 | 个 | 600 | 以实际发生进行结算 | |
13 | 闸箱轴尖 | 个 | 1800 | 以实际发生进行结算 | |
14 | 车床加工大母 | 个 | 1500 | 以实际发生进行结算 | |
15 | 曲轴油封 | 个 | 185 | 以实际发生进行结算 | |
16 | 从动盘 | 个 | 2800 | 以实际发生进行结算 | |
17 | 从动片 | 个 | 1400 | 以实际发生进行结算 | |
18 | 分离轴承 | 个 | 480 | 以实际发生进行结算 | |
19 | 分离轴承座 | 个 | 350 | 以实际发生进行结算 | |
20 | 转向器总成 | 个 | 1360 | 以实际发生进行结算 | |
21 | 转向助力控制阀 | 个 | 289 | 以实际发生进行结算 | |
22 | 转向助力缸 | 个 | 355 | 以实际发生进行结算 | |
23 | 助力转向泵 | 个 | 1000 | 以实际发生进行结算 | |
24 | 助力油管 | 个 | 280 | 以实际发生进行结算 | |
25 | 离合器拉杆1 | 根 | 280 | 以实际发生进行结算 | |
26 | 离合器拉杆2 | 根 | 220 | 以实际发生进行结算 | |
27 | 变速器前油封 | 个 | 85 | 以实际发生进行结算 | |
28 | 变速器后油封 | 个 | 85 | 以实际发生进行结算 | |
29 | 变速器导轨 | 个 | 120 | 以实际发生进行结算 | |
30 | 变速器同步器 | 套 | 450 | 以实际发生进行结算 | |
31 | 变速器中间轴 | 个 | 200 | 以实际发生进行结算 | |
32 | 变速器齿轮 | 个 | 150 | 以实际发生进行结算 | |
33 | 变速器操纵机构 | 个 | 460 | 以实际发生进行结算 | |
34 | 里程表从动齿轮 | 个 | 350 | 以实际发生进行结算 | |
35 | 中间轴 | 个 | 310 | 以实际发生进行结算 | |
36 | 二轴 | 个 | 120 | 以实际发生进行结算 | |
37 | 滑套 | 个 | 180 | 以实际发生进行结算 | |
38 | 焊接轴 | 个 | 820 | 以实际发生进行结算 | |
39 | 减速齿 | 个 | 220 | 以实际发生进行结算 | |
40 | 驱动齿轮 | 个 | 120 | 以实际发生进行结算 | |
41 | 同步器 | 个 | 550 | 以实际发生进行结算 | |
42 | 后盖壳体 | 个 | 480 | 以实际发生进行结算 | |
43 | 1/2拨叉 | 个 | 170 | 以实际发生进行结算 | |
44 | 3/4拨叉 | 个 | 180 | 以实际发生进行结算 | |
45 | 5/6拨叉 | 个 | 220 | 以实际发生进行结算 | |
46 | 副箱拨叉 | 个 | 180 | 以实际发生进行结算 | |
47 | 汽缸 | 个 | 320 | 以实际发生进行结算 | |
48 | 二挡轮 | 个 | 450 | 以实际发生进行结算 | |
49 | 二挡轮同步器 | 个 | 800 | 以实际发生进行结算 | |
50 | 一轴轴承 | 个 | 150 | 以实际发生进行结算 | |
51 | 二轴轴承 | 个 | 175 | 以实际发生进行结算 | |
52 | 副轴轴承 | 个 | 120 | 以实际发生进行结算 | |
53 | 二挡轮轴承 | 个 | 145 | 以实际发生进行结算 | |
54 | 二挡轮调整垫 | 个 | 80 | 以实际发生进行结算 | |
55 | 闸箱修理包 | 套 | 750 | 以实际发生进行结算 | |
56 | 法兰盘 | 个 | 845 | 以实际发生进行结算 | |
57 | 轴承（6203NTN） | 个 | 150 | 以实际发生进行结算 | |
58 | 轴承（6306NTN） | 个 | 160 | 以实际发生进行结算 | |
59 | 轴承（6204NTN） | 个 | 140 | 以实际发生进行结算 | |
60 | 轴承（6207NTN） | 个 | 120 | 以实际发生进行结算 | |
61 | 组合轴承 | 个 | 80 | 以实际发生进行结算 | |
62 | 双H阀 | 个 | 220 | 以实际发生进行结算 | |
63 | 调压阀 | 个 | 150 | 以实际发生进行结算 | |
64 | 飞轮 | 个 | 1700 | 以实际发生进行结算 | |
65 | 飞轮齿圈 | 个 | 520 | 以实际发生进行结算 | |
单价合计 | |||||
工时费 | 70元/小时/人 | 以实际发生为准；含交通费 | |||
七、时间、地点安排。
报名截止日期：2024年12月10日17时00分。
评审会议开始时间：报名截止后另行通知
评审会议地点：包头工务段
八、联系方式。
报名程序及技术参数咨询电话：
序号 | 采购人名称 | 地址 | 联系人 | 联系电话 | 邮箱 |
1 | 中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头工务段 | 东河区公园路3号街坊 | 牛永胜 | *********@qq.com（互联网）/ 包头工务段线路科邮箱（局域网） |
九、报名时间、报名方式。
即日起开始报名，报名方式：书面送达或发邮件至：*********@qq.com（互联网）/ 包头工务段线路科邮箱（局域网）。
谈判报名表格式如下：
谈判报名表
（公章）日期
单位名称 | |
单位地址 | |
邮编 | |
联系人姓名及电话 | |
传真电话 | |
电子邮箱 | |
采购编号 | BTGW-XLK-YWWB-2024-001-标段号 |
附件8-1：参与公开竞争性谈判人须知
附件8-2：评审办法
附件8-3：报价文件格式
包头工务段
2024年12月3日
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