渤海装备江苏钢管公司年度扬州厂区厂内短倒运输项目二次
渤海装备江苏钢管公司年度扬州厂区厂内短倒运输项目二次
渤海装备江苏钢管公司2025-2026年度扬州厂区厂内短倒运输项目(二次)招标公告
1. 招标条件
本招标项目为渤海装备江苏钢管公司2025-2026年度扬州厂区厂内短倒运输项目(二次)招标(招标编号:HBYT-ZBZX-BHZB-FW-*******-1),招标人为华油钢管有限公司扬州分公司,资金(资金来源)已落实。该项目已具备招标条件,现对其进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1招标范围:扬州厂区2025-2026年度钢管、钢卷板的厂内短倒运输业务。工作内容包含:制管厂内钢管的收库(需核对钢管质量信息的准确性)、钢管厂内运输、钢管厂内码垛及厂内倒垛、钢管发运装车、钢卷板厂内倒运等业务,同时需提供完成以上业务的所需的运输车辆、汽车吊等设备和符合要求的人员。
2.2招标数量:暂估30万吨(即15万吨/年),预估数量不作为结算依据,结算数量以实际发生为准。
2.3运输方式及运输路线:运输方式为汽运,运输路线详见标包明细表。
2.4服务期限:合同签订生效之日起-2026年12月底,按订单要求分批交货。
2.5付款方式:货物安全无误送至目的地,根据钢管实际发运情况,双方确认工作量一个月内承运人开具9%增值税专用发票,托运人自发票挂账之日满60日启动付款程序,30日内以电汇方式支付完毕。
2.6设备要求:所有车辆必须符合国家相关部门的检验要求,证照齐全。所有车辆无跑冒滴漏现象,不得带病作业,排放标准符合国Ⅳ及以上。根据公司扬州厂区生产需要,投标人应配备满足运输各类钢管(钢管单根重量最重30吨,最长33米,最大直径3048mm)、卷板(最重33吨)的运输车辆及装卸车辆或专用设备。投标人须提供相应车辆的行驶证复印件(包含车牌、车辆照片)、车辆环保信息随车清单复印件或扫描件(排放标准)。
2.7人员要求:配备至少一名持有效资质证件现场专职安全管理人员(现场工作时间不能低于80%),至少配备2名持有驾驶证A证车辆驾驶人员和4名持有司索指挥作业人员证人员。安全管理人员、驾驶员、司索指挥人员禁止更换,特殊情况(身体健康情况满足不了要求或离职)提前说明,经储运班主管领导同意后方可更换持有效资质证件人员;身体健康,初中及以上文化水平。投标人提供安全管理人员资质证书复印件、特种作业及特种设备作业人员资质证书复印件、人员体检报告(驾驶员、特种作业及特种设备作业人员提供职业健康体检报告)。
2.8认证要求:投标人须提供有效的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书和职业安全健康管理体系认证证书扫描件,认证范围须含道路普通货物运输相关服务,并可在“全国认证认可信息公共服务平台”(http://cx.cnca.cn/CertECloud/index/index/page)中查询且证书状态为“有效”。
2.9履约保证金:中标人签订合同时需要缴纳履约保证金,金额人民币*****元整,形式为现金/保函。
2.10标包划分:本招标项目共分一个标包,标包设行最高含税投标限价,最高投标限价为含9%增值税(开具增值税专用发票),报价包含车辆折旧费、车辆维修费、油料费用、人员工资、防暑降温费、体检费、食宿费、交通费、安全环保措施费、管理费用、保险、税金在内所有的运行费用。标包各项报价不允许缺项漏项。标包信息详见下表:
标包一:扬州厂区厂内短倒业务
序号 | 项目 | 规格 | 运输路线 | 预估工作量(吨) | 最高投标限价(单价:吨/元) | 备注 |
1 | HFW钢管厂内储运、装卸 | 管径φ178㎜-φ508㎜ | 车间至钢管库区 | 23.4 | ||
2 | 螺旋钢管厂内储运、装卸 | φ508㎜-φ3040mm | 车间至钢管库区 | 23.4 | ||
3 | 卷板运输 | 厚:(6~25.4)mm,宽:(688~1800)mm | 卷板库区至螺旋生产车间 | 21.6 | ||
4 | 钢管二次倒运 | 管径φ178㎜-φ3040㎜ | 钢管库区至钢管库区 | 23.4 | ||
合计 |
3. 投标人资格要求
3.1资质条件:投标人具有独立订立合同的权利和履行合同能力的法人或其他组织,具备有效的营业执照,投标人须具备有效的道路运输经营许可证。
3.2财务要求:投标人须提供2023年年度财务报表(含资产负债表、利润表、现金流量表)。财务状况良好,无资不抵债情况,企业没有处于被接管、破产或关、停、并、转状态。新成立企业提供自成立以来的财务报表。
3.3业绩要求:自2022年1月1日至2024年10月31日同时具备同类钢管(φ178㎜-φ3048mm)和同类钢卷(厚:(6~25.4)mm,宽:(688~1800)mm)的运输业绩(以清晰的合同复印件为准)。投标人可隐去金额部分。投标人提供的运输合同中的运输方式须为汽运或包含汽运。
3.4许可证要求:投标人须提供有效的道路运输经营许可证扫描件,经营范围须含道路普通货物运输。
3.5是否接受联合体投标:□接受 √不接受。
3.6符合法律、法规规定的其他条件。
4. 招标文件的获取
4.2招标文件每个标包售价为 200 元人民币,请有意参加投标的潜在投标人确认自身资格条件是否满足要求,除招标人原因项目终止或本项目一次购买招标文件不足3家且已发布二次招标公告的可退还招标文件购买费用以外,其它情况售出不退,应自负其责。(温馨提示:参与多标包投标时,请投标人按标包逐一购买,使购买招标文件的订单编号与标包一一对应。如多标包标书费在同一订单下,若存在4.2规定可退标书费的情形,影响标书费的退还。)
5. 投标文件的递交
5.1本次招标采取网上递交电子投标文件的投标方式。
5.1.1网上电子投标文件递交:
投标人应在5.2规定的投标截止时间前通过“中国石油电子招标投标平台”递交电子投标文件;(为避免受网速及网站技术支持工作时间的影响,建议于投标截止时间前24小时完成网上电子投标文件的递交。)投标截止时间前未被系统成功传送的电子投标文件将不被接受,视为主动撤回投标文件。
5.2投标截止时间及开标时间(网上开标):2024年12月23日9时00分(北京时间)。
5.3开标地点(网上开标):中国石油电子招标投标平台(所有投标人可登录中国石油电子招标投标平台在线参加开标仪式)。
5.4潜在投标人应按照招标文件按项目提交******元(壹拾万元)的投标保证金。
6、投标保证金缴纳流程
6.1投标人从企业基本账户(以在该平台注册时填写的基本账户为准)将所需投标保证金转至平台投标保证金指定账户,账户信息如下:
账户名称:昆仑银行电子招投标保证金
银行账号:2690 2100 1718 5000 0010
银行行号:3132 6501 0019
开户行:昆仑银行股份有限公司大庆分行
昆仑银行客服电话:**********
6.2转账成功后,平台自动存入投标人平台电子钱包。
6.3投标人登录平台,进入所投项目主控台,选择“递交投标保证金”,将项目或标段所需投标保证金从电子钱包分配至所投项目或标段。
6.4平台规定:投标人必须将投标保证金分配至所投项目或标段,方可认定投标保证金缴纳成功。
6.5投标保证金退还:评标结果确定后,未被列为中标候选人的投标人由招标组织部门将其保证金解冻,并退回投标人在昆仑银行设立的账户(钱包)中,中标候选人需待中标人合同签订后方可执行退款流程。
7、招标代理服务费
7.1 本项目收取招标代理服务费,招标代理服务费向中标人收取。
7.2中标人在收到中标通知书后,应向招标中心一次性支付相应的招标代理服务费。
7.3 招标代理服务费收取标准在下述两种方式中以勾选为准:
√7.3.1按照国家计委发布的《招标代理服务收费管理暂行办法》(计价格[2002]1980号)和《国家发展改革委办公厅关于招标代理服务收费有关问题的通知》(发改办价格【2003】857号)文件,以每个项目(划分标段和标包的按标段或标包)的中标金额为基数,采用差额定率累进法计算招标代理服务费。按“表1:招标代理服务费”计算得出的招标代理服务费下浮20%进行计取。标准如下:
表1:招标代理服务费
中标金额 (元人民币) | 货物招标 | 服务招标 | 工程招标 |
100万及以下 | 1.5% | 1.5% | 1.0% |
100万-500万 | 1.1% | 0.8% | 0.7% |
500万-1000万 | 0.8% | 0.45% | 0.55% |
1000万-5000万 | 0.5% | 0.25% | 0.35% |
5000万-1亿 | 0.25% | 0.1% | 0.2% |
1亿及以上 | 0.05% | 0.05% | 0.05% |
□7.3.2采用定商定价不定量招标的,按项目投资金额(采购估算金额)计算招标代理服务费。
7.4招标代理服务费缴纳账户:
账户名称:华北石油管理局有限公司招标中心
开户银行:中国建设银行股份有限公司华北石油分行
银行账号:130*****808*********
银行行号:105*****0334
办理电汇时请务必注明中标人(单位)名称,备注栏注明项目名称“渤装+招标编号后7位数字”(例如:渤装*******)。
同时,将招标代理服务费汇款凭证及开票信息发送邮箱:*********@qq.com,并电话通知项目负责人。
8. 发布公告的媒介
本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台(http://www.cebpubservice.com)和中国石油招标投标网(http://www.cnpcbidding.com)上发布。
9. 联系方式
招标实施单位:华北石油管理局有限公司招标中心
地 址:河北沧州青县东环路102号
项目负责人:张梅梅
电 话:0317-*******/150*****447
标签: 内短倒运输
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