1.招标条件

本招标项目泉州白濑水利枢纽工程等级公路（省道及以上部分）迁移复建涉铁工程监理已由泉州市交通运输局以《泉州市交通运输局关于泉州白濑水利枢纽工程等级公路迁移复建工程省道部分(含剑斗互通A匝道)初步设计文件的批复》（泉交审〔2021〕1号）批准建设，项目业主为泉州白濑水利枢纽工程投资开发有限公司，建设资金来自项目资本金及建设单位多渠道筹措，出资比例为100%，招标人为福建福铁地方铁路开发有限公司。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人（以下简称投标人）投标。

2.项目概况与招标范围

2.1建设项目地点：福建省泉州市。

2.2建设项目规模：

（一）涉铁段

（1）省道 K124+106-124+250.5剑溪大桥

剑溪大桥第3联采用3x35m 预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁上跨漳泉肖铁路，梁底距铁路限界净高约 33.202m，下部结构采用盖梁柱式墩，桥台采用 U 型桥台接承台桩基础，桩基均采用钻孔灌注桩，与铁路交叉里程为K61+309.89，省道公路里程为K124+106.60-124+250.5。（剑溪大桥9号墩采用墙式空心墩，纵桥向和横桥向长度分别为3.6m和8m。基础为钻孔灌注桩基础，桩径为2m。桥墩对应公路里程为K124+106，并行漳泉肖铁路里程为K61+279。铁路线路中心与桥墩的桩基最小距离约31.2m，与其施工平台最小距离约26.4m。路堑边坡采用C25混凝土拱型截水骨架+喷播植草+植灌木防护,支挡结构主要设置于填方地形较陡的斜坡地段及挖方侧山体陡峻且存在不稳定坡面处，主要采用桩板墙及重力式挡墙进行支护。）

（2）剑斗互通连接线工程LK1+220-LK1+368.3

L 合同段道路于LK1+314.12处采用钢筋混凝土板结构上跨漳泉肖铁路大畲隧道，板结构设置范围为LK1+274.58～LK1+348.08，板结构处理范围共73.5m，交叉处铁路里程为K60+389.26，交叉角约53°。交叉处省道 L 合同段道路为路堑，中心挖深约 7.5m，路面设计标高距隧道顶衬砌高差为38.6m。

（3）省道K127+308-K127+520段道路（边坡）工程

省道K127+308-K127+520段道路（边坡）工程并行漳泉肖铁路，路基支护措施采用预应力锚索、路肩衡重式挡墙、被动防护网等方式加固防护，并行铁路里程为K64+895-K65+056。

（4）剑斗互通连接线工程LK0+800～LK1+220 段道路（边坡）工程

剑斗互通连接线工程LK0+800～LK1+220 段道路（边坡）工程并行漳泉肖铁路，路基支护措施采用路肩衡重式挡墙、土工格栅、被动防护网等方式加固防护，并行铁路里程为K59+975-K60+280。

（二）涉铁延伸段

（5）泉州白濑水利枢纽等级工程（省道及以上部分）省道217安溪白濑至永春横口段迁移复建工程涉铁并行段，起点桩号K124+106顺接A2合同段，设剑溪大桥跨越水库后与X345平交，尔后沿水库西岸依山布线至长垄狼，设长基隧道穿越观音山，并于复建的漳泉肖长基2号隧道形成隧道交叉，向南依山展线，止于白濑乡寨坂村茶叶市场东侧，终点桩号K129+000接A2合同段。路线全长4.894km（包含2座中桥、5座大桥、1处隧道、路基路面等）。

（6）剑斗互通连接线东阳大桥至省道217段公路工程（剑斗互通A匝道）涉铁并行段，LK0+800-LK1+368.3，起终点与项目非涉铁段相接，全长0.568km，均为路基段落跨越库区，设计速度40km/h，路基宽度12m，双向2车道。

2.3 计划工期：720日历天，计划开工日期/，计划竣工日期/。

2.4 招标范围：泉州白濑水利枢纽工程等级公路（省道及以上部分）迁移复建涉铁工程监理工作（含爆破），监理内容包括本招标项目图纸规定的全部工程，具体以通过审核的施工图纸及工程量清单为准。

2.5 标段划分共划分1个标段。具体情况如下：

2.6其他：/。

3.投标人资格要求

3.1本次投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、业绩、人员、试验检测仪器设备方面具有相应的监理能力。

3.1.1 标段编号：/。

（1）资质要求：本招标项目要求投标人同时符合以下要求：（1）具备合格有效的《营业执照》，并具有独立法人资格；（2）①同时具备交通行政主管部门核发的公路工程专业乙级及以上监理资质和建设行政主管部门核发的工程监理综合资质；或②同时具备交通行政主管部门核发的公路工程专业乙级及以上监理资质和建设行政主管部门核发的铁路工程专业甲级监理资质；（3）具备公安机关核发的《爆破作业单位许可证》（营业性）三级及以上资质（从业范围包括安全监理）。

（2）业绩要求：投标人近5年内（自2019年10月至投标截止之日）至少承接过1项已完成的铁路营业线工程监理项目业绩。

（3）总监理工程师：年龄不超过55岁，工程建设相关专业大专及以上学历、公路工程相关专业高级及以上技术职称，具备交通运输部公路工程监理工程师或监理工程师（注册专业为交通运输工程）资格。5年及以上铁路营业线工程监理工作经验。应为本单位正式职工，且在本监理单位服务2年及以上、劳动合同终止期不早于本工程监理合同终止期，附其社保证明。

（4）本次招标接受联合体投标申请。联合体投标的，应满足下列要求：投标人自愿组成联合体的应由具备公路工程监理资质的单位为牵头人，且各方均应具备承担招标项目的相应资质条件；相同专业单位组成的联合体的，按照资质等级较低的单位确定资质等级。

3.2投标人不得存在下列情形之一：

（1）在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；

（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；

（3）投标人及其投标所列主要监理人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；

（4）投标人及其法定代表人、拟委派的总监理工程师在近3年有行贿犯罪记录；

（5）投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；

（6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；

（7）投标人处于国铁集团信用评价C级整改期；

（8）投标文件中所列主要监理人员处于国铁集团重大不良行为公布期；

（9）其他情形：详见招标文件。

4.招标文件的获取及投标保证金的提交

4.1凡有意参加投标者，请于公告发布之日起至投标截止时间前一日登录泉州市公共资源交易信息网 (网址：http://ggzyjy.quanzhou.gov.cn)采取无记名方式下载电子招标文件。

下载电子招标文件需要说明的有关事宜：本招标项目电子招标文件使用“泉州市公共资源交易信息网（http://ggzyjy.quanzhou.gov.cn）”上公布的“海迈电子标书制作软件”最新版打开。投标人获取招标文件后，应检查招标文件的合法有效性，合法有效的招标文件应具有招标人或招标代理机构的电子印章；招标人没有电子印章的，须附招标人对招标代理机构的授权书。

4.2投标保证金的提交：

4.2.1投标保证金提交的时间：/年 / 月 / 日 / 时 / 分 / 秒前。

4.2.2投标保证金提交的金额：第1标段人民币 0 元。

4.2.3投标保证金提交的方式：

根据泉发改规[2024]5号文规定，本项目免收投标保证金，投标人须提交加盖投标人单位印章的《免缴投标保证金承诺函》 (格式见第六章)，作为资格文件的组成部分，否则资格审查不合格。

5.投标文件的递交

5.1投标文件提交的截止时间 (投标截止时间，下同)为2025年1月14日10时00分，投标人应在投标截止时间前通过泉州市公共资源交易信息网 递交电子投标文件。以联合体投标的，由联合体牵头人递交电子投标文件。

5.2 逾期提交的或未按照招标文件要求加密的电子投标文件，招标人(电子招标投标交易平台)将予以拒收。

6.发布公告的媒介

本次招标公告同时在福建省公共资源交易电子公共服务平台、泉州市公共资源交易信息网上发布。

7.联系方式

招标人：福建福铁地方铁路开发有限公司

地址：福州市晋安区华林路408号

邮编：******

联系人：陈先生

电话：0591-********、0591-********

传真：/

电子邮件：/

网址：/

开户银行：中国建设银行股份有限公司福州市沁园支行

账号：350*****107*********

招标代理机构：福建省机电设备招标有限公司

地址：福州市鼓楼区洪山园路68号招标大厦A座502

邮编：******

联系人：谢斗铖、张琳、陈超然

电话：0591-********

传真：/

电子邮箱：*********@qq.com

网址：/

开户银行：/

账号：/

监督部门：泉州市交通运输局。

地址：泉州市东海行政中心D幢849室。

电话：0595-********。

2024年12月13日