中国中铁粤东城际“一环一射线”

YDZH-8标重要自购物资采购（第五批）招标公告

1. 招标条件

新建粤东城际铁路“一环一射线”汕头至潮汕机场段项目、潮州东至潮汕机场段项目、潮州东至汕头段项目、潮汕机场至揭阳南段项目、揭阳南至揭阳段项目已由广东省交通运输厅以《广东省交通运输厅关于新建粤东城际铁路“一环一射线”汕头至潮汕机场段项目初步设计的批复》（粤交铁〔2022〕277号）、《广东省交通运输厅关于新建粤东城际铁路“一环一射线”潮州东至潮汕机场段项目初步设计的批复》（粤交铁〔2022〕279号）、《广东省交通运输厅关于新建粤东城际铁路“一环一射线”潮州东至汕头段项目初步设计的批复》（粤交铁〔2022〕278号）、《广东省交通运输厅关于新建粤东城际铁路“一环一射线”潮汕机场至揭阳南段项目初步设计的批复》（粤交铁〔2022〕281号）、《广东省交通运输厅关于新建粤东城际铁路“一环一射线”揭阳南至揭阳段项目初步设计的批复》（粤交铁〔2022〕280号）批准建设，项目业主为广东粤东城际铁路有限公司，建设资金来自省市共同出资及银行贷款，项目出资比例为资本金70%和银行贷款30%。本项目招标人为中国中铁股份有限公司粤东城际“一环一射线”YDZH-8标项目经理部，招标代理机构为国义招标股份有限公司。该项目已具备招标条件，现对中国中铁粤东城际“一环一射线”YDZH-8标重要自购物资采购（第五批）进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1工程建设规模：

建设地点：汕头市、潮州市、揭阳市。

建设规模：粤东城际铁路项目位于广东省粤东地区，连接汕头、揭阳、潮州三市，项目建设总工期为4.5年。

新建粤东城际汕头（含）至潮汕机场段（不含）段自汕头站引出，经莲塘、206国道，引入潮汕机场站。项目线路全长45.75公里（含本线至揭阳方向正线4.32公里），设车站10座及莲塘动车运用所1处。

潮州东（含）至潮汕机场（含）段自潮州东站引出，经枫春路、潮汕路，引入潮汕机场站、登岗线路所，新建正线全长24.636公里，设车站6座。

新建粤东城际潮汕机场（不含）至揭阳南段自潮汕机场站登岗线路引出，经206国道、望江北路、揭阳大道，引入揭阳南站，新建正线全长15.52公里，设4座车站。

新建粤东城际潮州东（不含）至汕头（不含）自潮州东站引出，引入汕头站城际场。项目线路全长42.356公里，设7座车站，预留韩江新城设站条件。汕头站北端设联络线连接广梅汕铁路。

揭阳南至揭阳段项目自揭阳南站引出，经揭阳大道、环市北路、马牙北路，引入揭惠铁路揭阳站。正线线路全长12.242公里，设黄岐山、岐宁、揭阳等3座车站，其中揭阳站为既有站。

2.2主要技术标准：

铁路等级：城际铁路；正线数目：双线；速度目标值：160km/h，部分地段限速100～120km/h；正线线间距：4.0m；最小曲线半径：一般1500m，困难1300m，局部限速地段与速度标准相匹配。最大坡度：一般20‰，困难30‰；动车组类型及编组：CRH6城际动车组，4辆编组；到发线有效长度：按4辆编组设计；列车运行控制方式：CTCS-2＋ATO；调度指挥方式：调度集中。

2.3 YDZH-8标工程概况：

YDZH-8标包含汕头至潮汕机场段、潮汕机场至揭阳南段、潮州东至潮汕机场段、潮州东至汕头段共4条线路，标段正线总长73.88km。标段线路5次与既有铁路交汇，其中3次下穿(机场隧道（机揭段及汕机段）各1次、潮州东隧道下穿畲龙铁路1次)、2次上跨(韩江新城至隆都站段上跨厦深铁路、外砂至龙湖站段上跨梅汕铁路)；8次与高速公路交汇，其中下穿甬莞高速2次(机场隧道（汕机段及潮机段）各1次)、上跨6次(汕梅高速1次、潮汕环线高速3次、沈海高速2次)；7次与河流交汇，其中下穿河流3次(苏面溪1次、韩江2次)，上跨河流4次(南溪河、莲阳河、外砂河、新津河)。

合同总造价：143.33亿。

计划总工期：2022年10月30日至2027年4月30日，合同工期54个月。

2.4招标范围及包件划分：详见招标公告附表一。投标人可对其中一个包件进行投标，也可对多个包件进行投标。

3. 投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人须具备资格条件详见招标公告附表，投标人资格要求及招标公告附表中近三年内指“2021年1月至投标截止时间”,近两年内指“2022年1月至投标截止时间”。

3.2投标人不得存在下列情形之一：

（1）与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性；

（2）与本招标项目的其他投标人为同一个单位负责人；

（3）与本招标项目的其他投标人存在控股、管理关系；

（4）为本招标项目提供过设计、编制技术规范和其他文件的咨询服务；

（5）为本工程项目的相关监理人，或者与本工程项目的相关监理人存在隶属关系或者其他利害关系；

（6）为本招标项目的代建人；

（7）为本招标项目的招标代理机构；

（8）与本招标项目的监理人或代建人或招标代理机构同为一个法定代表人；

（9）与本招标项目的监理人或代建人或招标代理机构存在控股或参股关系；

（10）被依法暂停或者取消投标资格，且在处罚期和处罚范围内；

（11）被责令停产停业、暂扣或者吊销许可证、暂扣或者吊销执照；

（12）进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形；

（13）在最近三年内发生重大产品质量问题（以相关行业主管部门的行政处罚决定或司法机关出具的有关法律文书为准）；

（14）被工商行政管理机关在全国企业信用信息公示系统中列入严重违法失信企业名单（以评标委员会投标截止日在“国家企业信用信息公示系统”网站查询结果作为评标时的判断依据）；

（15）被最高人民法院在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人名单（以评标委员会投标截止日在“信用中国”网站查询结果作为评标时的判断依据）；

（16）在近三年内投标人或其法定代表人有行贿犯罪行为的；

（17）投标人被中国国家铁路集团有限公司限制参与物资采购且在限制期内。投标物资被中国国家铁路集团有限公司禁止或暂停在铁路上使用且在限制期内（以评标委员会投标截止日在“中国铁路*****”网站查询结果作为评标时的判断依据）；

（18）被纳入国家铁路局“黑名单”管理，且在公布期限内（以评标委员会投标截止日在国家铁路局网站查询结果作为评标时的判断依据）；

（19）投标人被中国中铁股份有限公司、中铁四局集团有限公司、中铁一局集团有限公司、中铁广州工程局集团有限公司、中铁二局集团有限公司列入“不合格供应商名单”、“限制交易供应商名单”或“供应商黑名单”中。

4. 招标文件的获取

4.1 凡有意参加投标者，请于2024年12月27日至2025年1月3日，每日上午9:00时至16:00时（北京时间，下同），登录广州公共资源交易中心网（http://www.gzggzy.cn）业务系统，进行线上投标登记，经招标代理机构确认后下载招标文件等资料。

4.2 在广州公共资源交易中心数字交易平台完成了线上投标登记的投标人可登录国义招标采购平台（网址：www.ebidding.com）进行信息录入，由招标代理机构进行确认，具体操作详见招标公告附表三《获取招标文件操作说明》。

4.3投标人投标登记前应在广州公共资源交易中心办理好企业信息登记，办理方法详见广州公共资源交易中心网站。

5. 投标文件的递交

5.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2025年1月16日9时30分，投标人应在截止时间前通过广州公共资源交易中心网站递交电子投标文件。电子投标文件统一采用网络上传的形式，投标人核对并确认投标信息无误后，需登录广州公共资源交易中心网站投标人服务区在递交投标文件截止时间前完整上传带有签名及电子签章的加密投标文件至广州公共资源交易中心系统。如果电子投标文件于递交投标文件截止时间未能上传完毕，该电子投标文件将视为无效投标文件。

5.2如投标保证金以纸质保函形式提交，纸质保函原件应采用现场递交方式（不接受邮寄），递交时间为2025年1月16日9时00分至9时30分，截止时间为2025年1月16日9时30分。递交地点：广州市天河区天润路333号广州公共资源交易中心二楼15号开标室。逾期送达或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求的投标保函，招标人不予受理。

5.3开标时间：2025年1月16日9时30分。

6. 发布公告的媒介

本次招标公告同时在广州公共资源交易网(www.gzggzy.cn)、中国招标投标公共服务平台（www.cebpubservice.com）、广东省招标投标监管网（zbtb.gd.gov.cn）等媒体发布。

7. 联系方式

招标人：中国中铁股份有限公司粤东城际“一环一射线”YDZH-8标项目经理部

地址：广东省潮州市湘桥区铁铺镇铁铺工业园内

联系人：靳先生

电话：135*****005

招标代理机构：国义招标股份有限公司

地址：广州市越秀区东风东路726号7楼

邮编：******

联系人：李先生、王先生、孔先生

电话：020-********、********、********

邮箱：liwentao@ebidding.com

招标公告附表一：投标人资格要求

招标公告附表二：物资需求汇总表