南京地铁“十三五”二期工程十一号线一期工程单项设计

（D11X-XS02～11标）招标公告

南京地铁建设有限责任公司作为南京地铁“十三五”二期工程十一号线一期工程招标人对南京地铁“十三五”二期工程十一号线一期工程单项设计（D11X-XS02～11标）进行公开招标，现将本次招标的有关事项公告如下：

一、工程概况

11号线一期工程南起马骡圩站，该站为高架站，与S3号线一期换乘；出站后线路向北沿浦滨路、万寿路、浦珠路、柳州东路、江山路，到达终点站浦洲路站；线路沿线下穿沪蓉高速、城南河、京沪高铁、大桥北路。

线路全长27km，高架段长1.1km，地下段长25.9km，最大站间距3515m，最小站间距502m，平均站间距1375m，共设20座车站，其中1座高架站，利用马骡圩主变和滨江大道主变，新建浦口主变电，新建石塘南车辆段，共享浦江控制中心。

其中马骡圩站是唯一的一座高架站，也是与在建S3号线一期的换乘站。11号线一期的站台在S3号线一期建设时，已同期建成，由于11号线一期的车辆选型由B6调整为A6，需对马骡圩站进行调整。

二、资金来源

本工程的建设资金由业主通过南京市财政拨款和自筹获得。

三、标段划分及工作范围

1、本项目设10个标段，标段划分如下：

序号
标段
设计范围

1
D11X-XS02

（土建1）
车站：马骡圩站、石塘公园站、绿水湾站；

区间：马骡圩站～石塘公园站～绿水湾站～行知路站（不含）：三站三区间、含出入段线除路基段

其他：与周边已建成道路间的进出车站道路设计

2
D11X-XS03

（土建2）
车站：行知路站、庙东路站、珠江南站；

区间：行知路站～庙东路站～珠江南站：三站两区间；

其他：与周边已建成道路间的进出车站道路设计

3
D11X-XS04

（土建3）
车站：森林大道站、浦口万汇城站、七里河西站；

区间：珠江南站（不含）～森林大道站～浦口万汇城站～七里河西站：三站三区间；

其他：与周边已建成道路间的进出车站道路设计

4
D11X-XS05

（土建4）
车站：七里河东站、商务东街站、浦江东站；

区间：七里河西站（不含）～七里河东站～中央商务区站（不含）～商务东街站～浦江东站：三站四区间；

其他：与周边已建成道路间的进出车站道路设计

5
D11X-XS06

（土建5）
车站：新马路站、浦东路站、柳州路站；

区间：浦江东站（不含）～新马路站～浦东路站～柳州路站～大桥站（不含）：三站四区间；

其他：与周边已建成道路间的进出车站道路设计

6
D11X-XS07

（土建6）
车站：南浦路站、柳州东路站、浦洲路站；

区间：大桥站（不含）～南浦路站～柳州东路站～浦洲路站：三站三区间；

其他：与周边已建成道路间的进出车站道路设计

7
D11X-XS08

（土建8）
石塘南车辆段及出入线路基段。其他：与周边已建成道路间的进出车辆基地道路及相关市政设施等改造设计

8
D11X-XS09

（综合）
十一号线轨道系统设计

9
D11X-XS10

（设备1）
包括通信系统（含传输、无线、电话、时钟、广播、公安、公网、OA）、信号系统、AFC系统、PIS系统。

10
D11X-XS11

（设备2）
包括供电（车站弱电综合接地、主变接口电缆）、主变电站及外部电源引入、综合监控系统、BAS系统、FAS系统、门禁与安防。

说明：招标人有权根据工程实际情况，对上述工程范围进行调整。

2、工作范围包括所承担设计标段内设计项目的初步设计、招标图设计、施工图设计、相关专题报告及其他设计服务。

四、投标资格条件

（一） D11X-XS02~09标

1、基本要求

（1）具有建设主管部门核发的以下资质之一：

①工程设计综合甲级；

②市政公用行业（含轨道交通或地铁轻轨）设计甲级；

③铁道行业设计甲级；

④市政行业（轨道交通工程）专业甲级；

（2）业绩要求

①D11X-XS02~07标：2006年1月1日以来（以合同签订时间为准）承担过城市轨道交通地下工程的设计；

②D11X-XS08标：2006年1月1日以来（以合同签订时间为准）承担过城市轨道交通工程车辆段或停车场的设计；

③D11X-XS09标：2006年1月1日以来（以合同签订时间为准）承担过城市轨道交通工程轨道的设计；

（3）通过ISO9000族质量体系认证。

（4）D11X-XS08标为车辆基地，投标人除满足（1）中所述资格要求外（具有工程设计综合甲级资质的设计院除外），还需具备建筑行业甲级或建筑行业（建筑工程）专业甲级资质。

2、其他规定

（1）投标人不得采用联合体的方式参加本次投标。

（2）单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参与同一标段的投标；

（3）投标人未处于被责令停业、投标资格被取消或者财产被接管、冻结和破产状态；

（4）受到相关行政主管部门处罚不得参加政府工程投标的单位不得参加本次投标。

（二）D11X-XS10标资格要求

1、基本要求

（1）具有建设主管部门核发的以下资质之一：

①工程设计综合甲级；

②铁道工程设计甲级；

③铁道行业甲（1）级；

④铁道行业（通信信号）专业甲级；

⑤市政公用行业（含轨道交通或地铁轻轨）设计甲级；

⑥市政行业（轨道交通工程）专业甲级。

（2）2006年1月1日以来（以合同签订时间为准）具有城市轨道交通工程通信系统设计业绩；

（3）通过ISO9000族国际质量体系认证。

2、其他规定

（1）投标人不得采用联合体的方式参加本次投标。

（2）单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参与同一标段的投标；

（3）投标人未处于被责令停业、投标资格被取消或者财产被接管、冻结和破产状态；

（4）受到相关行政主管部门处罚不得参加政府工程投标的单位不得参加本次投标。

（三）D11X-XS11标资格要求

1、基本要求

（1）具有建设主管部门核发的以下资质之一：

①工程设计综合甲级；

②铁道工程设计甲级；

③铁道行业甲（1）级；

④铁道行业（电气化）专业甲级；

⑤市政公用行业（含轨道交通或地铁轻轨）设计甲级；

⑥市政行业（轨道交通工程）专业甲级。

（2）2006年1月1日以来（以合同签订时间为准）具有城市轨道交通工程供电系统设计业绩；

（3）通过ISO9000族国际质量体系认证。

2、其他规定

（1）投标人不得采用联合体的方式参加本次投标。

（2）单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参与同一标段的投标；

（3）投标人未处于被责令停业、投标资格被取消或者财产被接管、冻结和破产状态；

（4）受到相关行政主管部门处罚不得参加政府工程投标的单位不得参加本次投标。

注：

（1）本次南京地铁“十三五”二期工程十一号线一期工程单项设计（D11X-XS02～08标）中，每个投标人至多中1个标段。

（2）本次南京地铁“十三五”二期工程十一号线一期工程可行性研究报告编制及设计总体-总包管理及单项设计（D11X-XS01～11标）和S8线南延工程设计总承包（DS8S-XS01标）与十一号线一期工程、S8线南延工程勘察设计审查（D11X-XS12标）投标人不可兼中。

五、资格审查方式及评标办法

本次招标采用资格后审的形式，评标采用综合评估法。

详细评审按照商务部分满分0分、经济部分满分40分和技术部分满分60分分别打分，总分满分为100分。其中：

1、商务部分:满分为0分

序号
评审项目
满分
评审说明

1
投标文件商务响应性和完整性
0
根据投标人须知附则“9.4款投标文件编制响应性和完整性审查”的得分记分。

2、经济部分：满分为40分

序号
评审项目
分值
说明

1
经济部分
40
D11X-XS02～10标

投标报价得分以招标人提供的设计收费参考价为依据进行评分。投标报价高于参考价为将被否决投标；等于参考价得0分；投标报价每低于参考价1％加4分；等于或低于参考价90%的投标报价得40分。由评标委员会统一评分。

D11X-XS11标

（1）投标报价得分（30分）：以招标人提供的设计收费参考价为依据进行评分。投标报价高于参考价为将被否决投标；等于参考价得0分；投标报价每低于参考价1％加3分；等于或低于参考价90%的投标报价得30分。由评标委员会统一评分。

（2）分项报价打分（8分）：

1）当“主变及进线设计”报价每低于“主变电站及外线设计单项参考价”1％，加0.4分；等于参考价90%的投标报价得4分。

2）当“主变选择及进线方案规划”报价每低于“主变电站及外线设计单项参考价”1％，加0.4分；等于参考价90%的投标报价得4分。

（3）报价合理性（2分）：根据投标报价明细是否合理进行评分

3、技术部分：满分60分

D11X-XS02～07标（不含车辆段的土建类）

序号
评审项目
评审说明
评分等级
满分

优
良
一般
无相关描述

一
视频介绍（5分）
方案介绍思路清晰，重点突出，内容全面
5分≥得分≥4.5分
4.5分＞得分≥4分
4分＞得分≥3.5分
0
5

二
项目组的组织机构及人员保障（20分）
①项目组织机构设置全面合理
4分≥得分≥3.6分
3.6分＞得分≥3.2分
3.2分＞得分≥2.8分
0
4

②项目负责人具有高级工程师及以上职称，具有担任类似城市轨道交通工程设计项目负责人经历
6分≥得分≥5.4分
5.4分＞得分≥4.8分
4.8分＞得分≥4.2分
0
6

③专业负责人具有工程师及以上职称，具有担任类似城市轨道交通工程设计专业负责人经历
6分≥得分≥5.4分
5.4分＞得分≥4.8分
4.8分＞得分≥4.2分
0
6

④各专业设计人员配置齐全，具有城市轨道交通工程设计经验

⑤设计人员配置满足各阶段设计任务需求，能保证常年在宁现场设计
4分≥得分≥3.6分
3.6分＞得分≥3.2分
3.2分＞得分≥2.8分
0
4

三
方案优化（25分）
①方案内容完整，全面响应优化设计要求，并达到设计深度
6分≥得分≥5.4分
5.4分＞得分≥4.8分
4.8分＞得分≥4.2分
0
6

②优化设计思路清晰、恰当

③结合外部条件，方案是否具有可实施性
5分≥得分≥4.5分
4.5分＞得分≥4分
4分＞得分≥3.5分
0
5

④综合考虑施工筹划、周边环境、既有建构筑物和杆管线保护、交通组织等因素，施工方法选择是否合理、安全、经济

⑤建筑方案功能完整，布置紧凑、合理，流线顺畅，换乘站换乘方式便捷并具有包容性和灵活性
5分≥得分≥4.5分
4.5分＞得分≥4分
4分＞得分≥3.5分
0
5

⑥工程规模控制合理、经济
5分≥得分≥4.5分
4.5分＞得分≥4分
4分＞得分≥3.5分
0
5

⑦投资估算取费依据合理，项目完整，结果准确

⑧工程风险评估的预见性和设计可控性
2分≥得分≥1.8分
1.8分＞得分≥1.6分
1.6分＞得分≥1.4分
0
2

⑨创新设计
2分≥得分≥1.8分
1.8分＞得分≥1.6分
1.6分＞得分≥1.4分
0
2

四
合理化建议（10分）
①合理化建议涉及范围广、看问题起点高、前瞻性强
4分≥得分≥3.6分
3.6分＞得分≥3.2分
3.2分＞得分≥2.8分
0
4

②合理化建议具有一定深度，结论正确
3分≥得分≥2.7分
2.7分＞得分≥2.4分
2.4分＞得分≥2.1分
0
3

③对重点问题进行研究，提出符合本工程特点的建议
3分≥得分≥2.7分
2.7分＞得分≥2.4分
2.4分＞得分≥2.1分
0
3

D11X-XS08标（含车辆段的土建类）

序号
评审项目
评审说明
评分等级
满分

优
良
一般
无相关描述

一
视频介绍（5分）
方案介绍思路清晰，重点突出，内容全面
5分≥得分≥4.5分
4.5分＞得分≥4分
4分＞得分≥3.5分
0
5

二
项目组的组织机构及人员保障（20分）
①项目组织机构设置全面合理
4分≥得分≥3.6分
3.6分＞得分≥3.2分
3.2分＞得分≥2.8分
0
4

②项目负责人具有高级工程师及以上职称，具有担任类似城市轨道交通工程设计项目负责人经历
6分≥得分≥5.4分
5.4分＞得分≥4.8分
4.8分＞得分≥4.2分
0
6

③专业负责人具有工程师及以上职称，具有担任类似城市轨道交通工程设计专业负责人经历
6分≥得分≥5.4分
5.4分＞得分≥4.8分
4.8分＞得分≥4.2分
0
6

④各专业设计人员配置齐全，具有城市轨道交通工程设计经验

⑤设计人员配置满足各阶段设计任务需求，能保证常年在宁现场设计
4分≥得分≥3.6分
3.6分＞得分≥3.2分
3.2分＞得分≥2.8分
0
4

三
方案优化（25分）
①方案内容完整，全面响应优化设计要求，并达到设计深度
6分≥得分≥5.4分
5.4分＞得分≥4.8分
4.8分＞得分≥4.2分
0
6

②对本工程理解全面、设计思路清晰、见解独到，设计接口描述准确

③符合设计规范要求，设计原则准确

④段场出入线方案技术可行、经济合理
5分≥得分≥4.5分
4.5分＞得分≥4分
4分＞得分≥3.5分
0
5

⑤车辆段、停车场总图布局合理，工艺流程优，集约利用土地
4分≥得分≥3.6分
3.6分＞得分≥3.2分
3.2分＞得分≥2.8分
0
4

⑥建筑方案功能完整，布置合理、景观美化、满足节能、环保要求
4分≥得分≥3.6分
3.6分＞得分≥3.2分
3.2分＞得分≥2.8分
0
4

⑦车场单体建筑造型设计新颖，结构造型合理
2分≥得分≥1.8分
1.8分＞得分≥1.6分
1.6分＞得分≥1.4分
0
2

⑧投资估算取费依据合理，项目完整，结果准确
2分≥得分≥1.8分
1.8分＞得分≥1.6分
1.6分＞得分≥1.4分
0
2

⑨根据段场选址及周边用地情况，是否考虑复合利用开发的建议合理
2分≥得分≥1.8分
1.8分＞得分≥1.6分
1.6分＞得分≥1.4分
0
2

四
合理化建议（10分）
①合理化建议涉及范围广、看问题起点高、前瞻性强
4分≥得分≥3.6分
3.6分＞得分≥3.2分
3.2分＞得分≥2.8分
0
4

②合理化建议具有一定深度，结论正确
3分≥得分≥2.7分
2.7分＞得分≥2.4分
2.4分＞得分≥2.1分
0
3

③对重点问题进行研究，提出符合本工程特点的建议
3分≥得分≥2.7分
2.7分＞得分≥2.4分
2.4分＞得分≥2.1分
0
3

D11X-XS09标（轨道类）

序号
评审项目
评审说明
评分等级
满分

优
良
一般
无相关描述

一
视频介绍（5分）
方案介绍思路清晰，重点突出，内容全面
5分≥得分≥4.5分
4.5分＞得分≥4分
4分＞得分≥3.5分
0
5

二
项目组的组织机构及人员保障（20分）
①项目组织机构设置全面合理
4分≥得分≥3.6分
3.6分＞得分≥3.2分
3.2分＞得分≥2.8分
0
4

②项目负责人及专业负责人具有高级工程师及以上职称，具有担任类似城市轨道交通工程设计项目负责人或专业负责人经历
6分≥得分≥5.4分
5.4分＞得分≥4.8分
4.8分＞得分≥4.2分
0
6

③专业设计人员具有城市轨道交通工程设计经验
6分≥得分≥5.4分
5.4分＞得分≥4.8分
4.8分＞得分≥4.2分
0
6

④设计人员配置满足各阶段设计任务需求，能保证常年在宁现场设计
4分≥得分≥3.6分
3.6分＞得分≥3.2分
3.2分＞得分≥2.8分
0
4

三
方案优化（25分）
①方案内容完整，全面响应优化设计要求，并达到设计深度
6分≥得分≥5.4分
5.4分＞得分≥4.8分
4.8分＞得分≥4.2分
0
6

②优化设计思路清晰、恰当

③轨道减振降噪方案合理、先进
6分≥得分≥5.4分
5.4分＞得分≥4.8分
4.8分＞得分≥4.2分
0
6

④轨道铺设施工方案（含铺轨基地选择）满足线路条件和工期要求
5分≥得分≥4.5分
4.5分＞得分≥4分
4分＞得分≥3.5分
0
5

⑤投资估算取费依据合理，项目完整，结果准确
4分≥得分≥3.6分
3.6分＞得分≥3.2分
3.2分＞得分≥2.8分
0
4

⑥创新设计
4分≥得分≥3.6分
3.6分＞得分≥3.2分
3.2分＞得分≥2.8分
0
4

四
合理化建议（10分）
①合理化建议涉及范围广、看问题起点高、前瞻性强
4分≥得分≥3.6分
3.6分＞得分≥3.2分
3.2分＞得分≥2.8分
0
4

②合理化建议具有一定深度，结论正确
3分≥得分≥2.7分
2.7分＞得分≥2.4分
2.4分＞得分≥2.1分
0
3

③对重点问题进行研究，提出符合本工程特点的建议
3分≥得分≥2.7分
2.7分＞得分≥2.4分
2.4分＞得分≥2.1分
0
3

D11X-XS10标（通信、信号等设备）

序号
评审项目
评审说明
评分等级
满分

优
良
一般
无相关描述

一
视频介绍（5分）
方案介绍思路清晰，重点突出，内容全面
5分≥得分≥4.5分
4.5分＞得分≥4分
4分＞得分≥3.5分
0
5

二
项目组的组织机构及人员保障（20分）
①项目组织机构设置全面合理
4分≥得分≥3.6分
3.6分＞得分≥3.2分
3.2分＞得分≥2.8分
0
4

②项目负责人具有高级工程师及以上职称，具有担任类似城市轨道交通工程设计项目负责人经历
6分≥得分≥5.4分
5.4分＞得分≥4.8分
4.8分＞得分≥4.2分
0
6

③专业负责人具有工程师及以上职称，具有担任类似城市轨道交通工程设计专业负责人经历
6分≥得分≥5.4分
5.4分＞得分≥4.8分
4.8分＞得分≥4.2分
0
6

④各专业设计人员配置齐全，具有城市轨道交通工程设计经验

⑤设计人员配置满足各阶段设计任务需求，能保证常年在宁现场设计
4分≥得分≥3.6分
3.6分＞得分≥3.2分
3.2分＞得分≥2.8分
0
4

三
方案优化（25分）
①方案内容完整，全面响应优化设计要求，并达到设计深度
6分≥得分≥5.4分
5.4分＞得分≥4.8分
4.8分＞得分≥4.2分
0
6

②优化设计思路清晰、恰当

③专用无线通信方案先进、合理可行
6分≥得分≥5.4分
5.4分＞得分≥4.8分
4.8分＞得分≥4.2分
0
6

④视频监控系统网络化方案设计合理。

⑤设备系统网络化工作方案内容全面，分析具有一定深度，方案合理可行。
6分≥得分≥5.4分
5.4分＞得分≥4.8分
4.8分＞得分≥4.2分
0
6

⑥设备用房布置紧凑、合理、功能完善

⑦投资估算取费依据合理，项目完整，结果准确
4分≥得分≥3.6分
3.6分＞得分≥3.2分
3.2分＞得分≥2.8分
0
4

⑧创新设计
3分≥得分≥2.7分
2.7分＞得分≥2.4分
2.4分＞得分≥2.1分
0
3

四
合理化建议（10分）
①合理化建议涉及范围广、看问题起点高、前瞻性强
4分≥得分≥3.6分
3.6分＞得分≥3.2分
3.2分＞得分≥2.8分
0
4

②合理化建议具有一定深度，结论正确
3分≥得分≥2.7分
2.7分＞得分≥2.4分
2.4分＞得分≥2.1分
0
3

③对重点问题进行研究，提出符合本工程特点的建议
3分≥得分≥2.7分
2.7分＞得分≥2.4分
2.4分＞得分≥2.1分
0
3

D11X-XS11标（供电、监控 等设备）

序号
评审项目
评审说明
评分等级
满分

优
良
一般
无相关描述

一
视频介绍（5分）
方案介绍思路清晰，重点突出，内容全面
5分≥得分≥4.5分
4.5分＞得分≥4分
4分＞得分≥3.5分
0
5

二
项目组的组织机构及人员保障（20分）
①项目组织机构设置全面合理
4分≥得分≥3.6分
3.6分＞得分≥3.2分
3.2分＞得分≥2.8分
0
4

②项目负责人具有高级工程师及以上职称，具有担任类似城市轨道交通工程设计项目负责人经历
6分≥得分≥5.4分
5.4分＞得分≥4.8分
4.8分＞得分≥4.2分
0
6

③专业负责人具有工程师及以上职称，具有担任类似城市轨道交通工程设计专业负责人经历
6分≥得分≥5.4分
5.4分＞得分≥4.8分
4.8分＞得分≥4.2分
0
6

④各专业设计人员配置齐全，具有城市轨道交通工程设计经验

⑤设计人员配置满足各阶段设计任务需求，能保证常年在宁现场设计
4分≥得分≥3.6分
3.6分＞得分≥3.2分
3.2分＞得分≥2.8分
0
4

三
方案优化（25分）
①方案内容完整，全面响应优化设计要求，并达到设计深度
6分≥得分≥5.4分
5.4分＞得分≥4.8分
4.8分＞得分≥4.2分
0
6

②优化设计思路清晰、恰当

③主变电站外部电源规划及主变电站设计项目管理与实施初步方案合理可行。
6分≥得分≥5.4分
5.4分＞得分≥4.8分
4.8分＞得分≥4.2分
0
6

④供电杂散电流防护优化方案内容全面，分析透彻。

⑤设备系统网络化工作方案内容全面，分析具有一定深度，方案合理可行。
6分≥得分≥5.4分
5.4分＞得分≥4.8分
4.8分＞得分≥4.2分
0
6

⑥设备用房布置紧凑、合理、功能完善，管线路径清晰

⑦投资估算取费依据合理，项目完整，结果准确
4分≥得分≥3.6分
3.6分＞得分≥3.2分
3.2分＞得分≥2.8分
0
4

⑧创新设计
3分≥得分≥2.7分
2.7分＞得分≥2.4分
2.4分＞得分≥2.1分
0
3

四
合理化建议（10分）
①合理化建议涉及范围广、看问题起点高、前瞻性强
4分≥得分≥3.6分
3.6分＞得分≥3.2分
3.2分＞得分≥2.8分
0
4

②合理化建议具有一定深度，结论正确
3分≥得分≥2.7分
2.7分＞得分≥2.4分
2.4分＞得分≥2.1分
0
3

③对重点问题进行研究，提出符合本工程特点的建议
3分≥得分≥2.7分
2.7分＞得分≥2.4分
2.4分＞得分≥2.1分
0
3

评标委员会根据综合得分由高到低的顺序依次推荐中标候选人。

六、时间安排

1、获取招标文件：招标公告发布时间为2016年12月8日至2016年12月15日，在上述时间段内，投标人需按如下方式获取招标文件：

获取招标文件前，需登录南京市公共资源交易中心网（http://ggzy.njzwfw.gov.cn/njggzy）点击“标书下载”按钮（如果不成功将不能参加本次投标）。

注意：请您携带好本企业的相关资料先办理企业信息登记手续。各类企业请到江东中路265号南京市公共资源交易中心西大门总服务台办理信息登记、并领取加密锁，所需材料及办理流程详见南京市公共资源交易中心（http://ggzy.njzwfw.gov.cn/njggzy）中《办事指南--新会员入网办事指南》，联系电话：***-********；如在获取招标文件截止时间前未进行企业信息登记，未取得加密锁，将导致无法获取招标文件。

2、招标文件发售时间：2016年12月8日至2016年12月15日，每日上午9:00至11:30，下午14:30至17:00（法定公休日、法定节假日除外），投标人应在上述规定时间购买招标文件；

3、招标文件发售地点：南京市江东中路109号南京地铁建设有限责任公司所街办公楼417室，每套售价￥300.00元/标段；

4、投标截止时间：2017年1月9日上午9:30（北京时间）；

5、投标文件送达地点：南京市公共资源交易中心1238室（南京市江东中路265号）。

七、联系人及联系方式

招标人：南京地铁建设有限责任公司 南京地铁廉政监督

地址：南京市江东中路109号 信访地址：中山路228号地铁大厦2705室

邮编：210017 邮编：210008

联系人：王春华、赵建军 监督电话：***-********

电话：***-******** 监督传真：***-********

传真：***-********

E-mail：njdt1234@163.com

八、其它规定

招标人可能会对本招标公告进行修改，若有修改，将重新发布公告，与本工程有关的一切招标信息将以重新发布的公告为准。

南京地铁建设有限责任公司

2016年12月8日