详情见附件
(注：以下内容为附件图片识别，个别文字可能不准确，请以附件为准)
    本招标项目实行全流程电子化，交易媒介为上海市公共资源交易平台（简称“交易平台”）。投标人须遵守交易平台的规则与流程，并用交易平台提供的专用软件打开招标文件、编制投标文件并按软件要求加盖电子印章，具体规则与操作指南详见上海市公共资源交易中心网站­交易指南­操作指南（https://www.shggzy.com/jyznczzn/8027669）。请投标人及时通过交易平台投标“CA云签章”，以免影响投标文件编制。1.招标条件    本建设项目国家骨干通信网工程（上海局管段）、铁路专用通信光缆工程（上海局管段）已由中信数字科技集团有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司以《关于同意中信数科开展2024年W231全光骨干网建设工程项目的批复》（中信集团〔2024〕176号）、《铁科院集团公司关于<铁路专用通信光缆工程可行性研究报告>的批复》（科研财函〔2024〕484 号）、《铁科院集团公司关于调整<铁路专用通信光缆工程可行性研究报告>的批复》（科研财函〔2024〕506号）等批准建设，建设单位为中信数字科技集团有限公司、中国铁路网络有限公司，国家骨干通信网工程（上海局管段）、铁路专用通信光缆工程（上海局管段）建设资金均来自企业自筹，项目出资比例均为100%，资金均已落实，施工图设计文件完备。招标人为中国铁路上海局集团有限公司上海铁路枢纽工程建设指挥部。本次项目施工招标已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。2.项目概况与招标范围    2.1 项目概况    建设地点：上海局管内；    建设规模：    2.1.1国家骨干通信网工程（上海局管段）    在京沪高铁（上海局管段）、宁安高铁、安庆­安庆西联络线、安九高铁（上海局管段）、合杭高铁、沪苏湖高铁通信信号槽道内敷设干线288芯光缆，并引入23处拟建中继机房（机房建设前做预留），由 288 芯光缆接续 8 芯光缆引入每处铁路既有通信机房（共 23处）并成端，在 23处既有铁路通信机房各新设 1 套 OTN 设备，利用新设光缆及既有电源开通 OTN 系统，待拟建中继机房建成后，割接传输系统至新机房。    2.1.2 铁路专用通信光缆工程（上海局管段）    在京沪高铁（上海局管段）、宁安高铁、安庆­安庆西联络线、安九高铁（上海局管段）、合杭高铁、沪苏湖高铁既有通信信号槽道内敷设48芯光缆。48芯光缆采用分歧方式引入23处拟建中继机房和21处铁路既有中继机房。按1—24芯引入新设中继机房，25—48 芯引入铁路既有机房（其中6芯为G.654E光纤）。    2.2 招标范围    招标范围：本次施工招标范围为国家骨干通信网工程（上海局管段）及铁路专用通信光缆工程（上海局管段）施工图设计范围内全部工程。主要内容包括：   （1）国家骨干通信网工程（上海局管段）：京沪高铁 K691+895～K1318+533，宁安高铁K0+000～K257+910，安庆­安庆西联络线K0+000～K27+574，安九高铁K1231+843～K1347+973，合杭高铁K123+453～K310+526，沪苏湖高铁K0+000～K165+706，光缆敷设长度约1604.16km；    （2）铁路专用通信光缆工程（上海局管段）：京沪高铁 K691+895～K1318+533，宁安客专K0+000～K257+910，安庆­安庆西联络线K0+000～K27+574，安九高铁K1231+843～K1347+973，合杭高铁K123+453～K310+526，沪苏湖高铁K0+000～K165+706，光缆敷设长度约1617.2km；    本次招标施工预算编制依据《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(国铁科法〔2017〕30号)、《铁路基本建设工程设计概（预）算费用定额》（国铁科法〔2017〕31号）、《国家铁路局关于调增铁路工程造价标准编制期综合工费单价的通知》（国铁科法〔2021〕15号）、《国家铁路局关于下调铁路工程造价标准增值税税率的公告》（国铁科法〔2019〕12号）和《国家铁路局关于铁路工程投资估算预估算设计概（预）算执行<企业安全生产费用提取和使用管理办法>有关问题的通知》（国铁科法〔2023〕7号）及有关规定编制。主要材料编制期价格根据2024年第2季度信息价及市场调查价综合分析后计列。综合概算章节表对应的第六章通信、第十一章其他费。    2.3标段划分    根据项目特点及工期要求，本次招标划分为3个施工标段，标段编号分别为GTTXGL­01SG标段、GTTXGL­02SG标段、GTTXGL­03SG标段，具体情况如下：    2.3.1 GTTXGL­01SG标段:对应里程为京沪高铁 K691+895～K1153+759（不含），主要工作内容如下：    （1）国家骨干通信网工程（上海局管段）：    ①在济南局与上海局局界京沪高铁K691+895­K1018+634 （CZ­NJN18基站附近）南京南站方向沿京沪高铁（面向大里程方向右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条288芯光缆，并引入4处拟建中继机房（机房建设前做预留）；    ②在京沪高铁韩府山隧道出口­常州北站方向沿京沪高铁（面向大里程方向右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条288芯光缆，并引入1处拟建中继机房（机房建设前做预留）；    ③由 288 芯光缆接续 8 芯光缆引入每处铁路既有通信机房（共 5 处）并成端。    ④传输系统：在5处既有铁路通信机房各新设1套OTN设备，利用新设光缆及既有电源开通OTN系统，待拟建中继机房建成后，割接传输系统至新机房。    （2）铁路专用通信光缆工程（上海局管段）：    ①在济南局与上海局局界京沪高铁K691+895­K1018+634 （CZ­NJN18基站附近）南京南站方向沿京沪高铁（面向大里程方向右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条48芯光缆；    ②在京沪高铁韩府山隧道出口­常州北站方向沿京沪高铁（面向大里程方向右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条48芯光缆；    ③48芯光缆采用分歧方式引入6处拟建中继机房和8处铁路既有中继机房，成端于新设的智能配线架上。    2.3.2 GTTXGL­02SG标段:对应里程为宁安客专K0+000～K257+910、安庆­安庆西联络线K0+000～K27+574、安九高铁K1231+843～K1347+973，主要工作内容如下：    （1）国家骨干通信网工程（上海局管段）：    ①在京沪高铁K1018+634（CZ­NJN18基站附近）由京沪高铁贯通至宁安客专线路通信信号槽道，经宁安客专（面向大里程右侧）至安庆站方向铁路通信信号槽道敷设1条288芯光缆，并引入7处拟建中继机房（包含两处环线部分的新建中继机房，机房建设前做预留）；    ②在合安联络线安庆站­安庆西站方向沿合安联络线（面向大里程右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条288芯光缆至安庆西站；    ③在安九高铁安庆西站­黄梅东站方向沿安九高铁（面向大里程右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条288芯光缆至局界（安九K1347+973），并引入2处拟建中继机房（机房建设前做预留）；    ④在宁安客专芜湖南站­韩府山隧道出口方向沿宁安客专（面向大里程左侧）铁路通信信号槽道内敷设1条288芯光缆，并引入2处拟建中继机房（机房建设前做预留）；    ⑤由 288 芯光缆接续 8 芯光缆引入每处铁路既有通信机房（共9处）并成端。    ⑥传输系统：在9处既有铁路通信机房各新设1套OTN设备，利用新设光缆及既有电源开通OTN系统，待拟建中继机房建成后，割接传输系统至新机房。   （2）铁路专用通信光缆工程（上海局管段）：   ①在京沪高铁K1018+634（CZ­NJN18基站附近）由京沪高铁贯通至宁安客专线路通信信号槽道，经宁安客专（面向大里程右侧）至安庆站方向铁路沿槽道敷设1条48芯光缆；   ②在合安联络线安庆站­安庆西站方向沿合安联络线（面向大里程右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条48芯光缆至安庆西站；   ③在安九高铁安庆西站­黄梅东站方向沿安九高铁（面向大里程右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条48芯光缆至局界（安九K1347+973）；   ④在宁安客专芜湖南站­韩府山隧道出口方向沿宁安客专（面向大里程左侧）铁路通信信号槽道内敷设1条48芯光缆；   ⑤48芯光缆采用分歧方式引入9处拟建中继机房和7处铁路既有中继机房，成端于新设的智能配线架上。    2.3.3 GTTXGL­03SG标段:对应里程为京沪高铁 K1153+759～K1318+533、合杭高铁K123+453～K310+526、沪苏湖高铁K0+000～K165+706，主要工作内容如下：    （1）国家骨干通信网工程（上海局管段）：    ①在京沪高铁常州北站­上海虹桥站方向沿京沪高铁（面向大里程方向右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条288芯光缆，并引入4处拟建中继机房（机房建设前做预留）；    ②在沪苏湖高铁上海虹桥站至湖州站（面向大里程右侧）方向铁路通信信号槽道敷设1条288芯光缆，并引入2处拟建中继机房（机房建设前做预留）；    ③在合杭高铁湖州站­芜湖南站方向沿合杭高铁（面向大里程右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条288芯光缆，并引入3处拟建中继机房（机房建设前做预留）；    ④由 288 芯光缆接续 8芯光缆引入每处铁路既有通信机房（共9处）并成端；    ⑤传输系统：在9处既有铁路通信机房各新设1套OTN设备，利用新设光缆及既有电源开通OTN系统，待拟建中继机房建成后，割接传输系统至新机房。   （2）铁路专用通信光缆工程（上海局管段）：    ①在京沪高铁常州北站­上海虹桥站方向沿京沪高铁（面向大里程方向右侧）铁路通信信号槽道内沿敷设1条48芯光缆；    ②在沪苏湖高铁上海虹桥站至湖州站（面向大里程右侧）方向铁路线沿槽道敷设1条48芯光缆；    ③在合杭高铁湖州站­芜湖南站方向沿合杭高铁（面向大里程右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条48芯光缆；    ④48芯光缆采用分歧方式引入8处拟建中继机房和6处铁路既有中继机房，成端于新设的智能配线架上。    2.4计划工期：合计550日历天，计划开工日期2025年2月，计划竣工日期2026年8月。    2.5 其他说明：/ 。3. 投标人资格要求    3.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：   （1）GTTXGL­01SG标段、GTTXGL­02SG标段、GTTXGL­03SG标段资质要求：    具有铁路电务工程专业承包一级资质。   （2）业绩要求：    投标人近5年内承担过高速铁路通信工程施工业绩,并具有铁路营业线工程施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。   （3）项目经理：投标人拟派项目经理应具备铁路工程或通信与广电工程专业一级注册建造师执业资格证书，高级工程师及以上职称，10年及以上铁路工程项目或类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），具有有效的安全生产考核合格证书，具有铁路营业线工程施工管理经验，具有良好的职业道德，未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。   （4）本次招标所有标段不接受联合体投标。   （5）各投标人可就上述标段中的3个标段进行投标。    3.2投标人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，投标人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，投标人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录；    其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期国铁集团施工企业评价为C级且在整改期内的情形。4.招标文件的获取    本次招标实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，交易媒介为上海市公共资源交易平台，请投标人在交易平台参与本项目招标文件的获取。    凡有意参加本次项目的投标人须在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统并进入本项目标段，进行投标信息填报（CA办理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968）；投标人系统操作详见铁路建设项目操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；系统技术支持联系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。    线上获取招标文件的方式：请于2025年1月11日至1月15日（北京时间，下同），在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统填报信息并下载电子招标文件，免费领取招标文件。5.资格审查办法    本次招标采用资格后审方式。6.评标方法    本次评标办法采用综合评估法。7.投标文件的递交    本次招标实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，请投标人开标时备好已安装交易平台软件的电脑和上传电子投标文件时用的CA锁，并按照规定做好线上投标文件的递交工作。    7.1投标人线上提交投标文件的截止时间为2025年2月6日10时00分，投标人应在截止时间前通过上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）递交电子投标文件。投标人线上投标时，须遵守交易平台的规则与流程，并用交易平台提供的专用软件打开招标文件、编制投标文件，具体规则与操作指南详见上海市公共资源交易中心网站­交易指南­操作指南（https://www.shggzy.com）。投标人在电子投标文件制作过程中的任何问题可随时咨询工具软件技术支持人员。技术咨询电话：021­62657272转186、244、341或237。若因投标人自身原因导致的电子投标文件解密失败或不满足招标文件评审要求，其后果由投标人自负。    7.2逾期提交的或未按照招标文件要求加密的电子投标文件，交易平台将予以拒收。    7.3投标保证金：GTTXGL­01SG标段、GTTXGL­02SG标段、GTTXGL­03SG标段每个标段的投标保证金为人民币80万元，接受开户银行开具的银行保函或电子保函，接受以金融机构保函方式提交的投标保证金。8.发布公告的媒介   本次招标公告同时在上海市公共资源交易中心、中国招标投标公共服务平台上发布。9.联系方式   招标人：中国铁路上海局集团有限公司上海铁路枢纽工程建设指挥部   地址：上海市小木桥路470号507室   邮编：200032   联系人：马帅姜权洲   电话：021­51228432  18913319393   传真：021­51224527   电子邮件：shsnjcbzb@163.com   开户银行：中国建设银行上海第六支行   账号：31001519300050019032    2025年1月9日    本招标项目实行全流程电子化，交易媒介为上海市公共资源交易平台（简称“交易平台”）。投标人须遵守交易平台的规则与流程，并用交易平台提供的专用软件打开招标文件、编制投标文件并按软件要求加盖电子印章，具体规则与操作指南详见上海市公共资源交易中心网站­交易指南­操作指南（https://www.shggzy.com/jyznczzn/8027669）。请投标人及时通过交易平台投标“CA云签章”，以免影响投标文件编制。1.招标条件    本建设项目国家骨干通信网工程（上海局管段）、铁路专用通信光缆工程（上海局管段）已由中信数字科技集团有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司以《关于同意中信数科开展2024年W231全光骨干网建设工程项目的批复》（中信集团〔2024〕176号）、《铁科院集团公司关于<铁路专用通信光缆工程可行性研究报告>的批复》（科研财函〔2024〕484 号）、《铁科院集团公司关于调整<铁路专用通信光缆工程可行性研究报告>的批复》（科研财函〔2024〕506号）等批准建设，建设单位为中信数字科技集团有限公司、中国铁路网络有限公司，国家骨干通信网工程（上海局管段）、铁路专用通信光缆工程（上海局管段）建设资金均来自企业自筹，项目出资比例均为100%，资金均已落实，施工图设计文件完备。招标人为中国铁路上海局集团有限公司上海铁路枢纽工程建设指挥部。本次项目施工招标已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。2.项目概况与招标范围    2.1 项目概况    建设地点：上海局管内；    建设规模：    2.1.1国家骨干通信网工程（上海局管段）    在京沪高铁（上海局管段）、宁安高铁、安庆­安庆西联络线、安九高铁（上海局管段）、合杭高铁、沪苏湖高铁通信信号槽道内敷设干线288芯光缆，并引入23处拟建中继机房（机房建设前做预留），由 288 芯光缆接续 8 芯光缆引入每处铁路既有通信机房（共 23处）并成端，在 23处既有铁路通信机房各新设 1 套 OTN 设备，利用新设光缆及既有电源开通 OTN 系统，待拟建中继机房建成后，割接传输系统至新机房。    2.1.2 铁路专用通信光缆工程（上海局管段）    在京沪高铁（上海局管段）、宁安高铁、安庆­安庆西联络线、安九高铁（上海局管段）、合杭高铁、沪苏湖高铁既有通信信号槽道内敷设48芯光缆。48芯光缆采用分歧方式引入23处拟建中继机房和21处铁路既有中继机房。按1—24芯引入新设中继机房，25—48 芯引入铁路既有机房（其中6芯为G.654E光纤）。    2.2 招标范围    招标范围：本次施工招标范围为国家骨干通信网工程（上海局管段）及铁路专用通信光缆工程（上海局管段）施工图设计范围内全部工程。主要内容包括：   （1）国家骨干通信网工程（上海局管段）：京沪高铁 K691+895～K1318+533，宁安高铁K0+000～K257+910，安庆­安庆西联络线K0+000～K27+574，安九高铁K1231+843～K1347+973，合杭高铁K123+453～K310+526，沪苏湖高铁K0+000～K165+706，光缆敷设长度约1604.16km；    （2）铁路专用通信光缆工程（上海局管段）：京沪高铁 K691+895～K1318+533，宁安客专K0+000～K257+910，安庆­安庆西联络线K0+000～K27+574，安九高铁K1231+843～K1347+973，合杭高铁K123+453～K310+526，沪苏湖高铁K0+000～K165+706，光缆敷设长度约1617.2km；    本次招标施工预算编制依据《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(国铁科法〔2017〕30号)、《铁路基本建设工程设计概（预）算费用定额》（国铁科法〔2017〕31号）、《国家铁路局关于调增铁路工程造价标准编制期综合工费单价的通知》（国铁科法〔2021〕15号）、《国家铁路局关于下调铁路工程造价标准增值税税率的公告》（国铁科法〔2019〕12号）和《国家铁路局关于铁路工程投资估算预估算设计概（预）算执行<企业安全生产费用提取和使用管理办法>有关问题的通知》（国铁科法〔2023〕7号）及有关规定编制。主要材料编制期价格根据2024年第2季度信息价及市场调查价综合分析后计列。综合概算章节表对应的第六章通信、第十一章其他费。    2.3标段划分    根据项目特点及工期要求，本次招标划分为3个施工标段，标段编号分别为GTTXGL­01SG标段、GTTXGL­02SG标段、GTTXGL­03SG标段，具体情况如下：    2.3.1 GTTXGL­01SG标段:对应里程为京沪高铁 K691+895～K1153+759（不含），主要工作内容如下：    （1）国家骨干通信网工程（上海局管段）：    ①在济南局与上海局局界京沪高铁K691+895­K1018+634 （CZ­NJN18基站附近）南京南站方向沿京沪高铁（面向大里程方向右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条288芯光缆，并引入4处拟建中继机房（机房建设前做预留）；    ②在京沪高铁韩府山隧道出口­常州北站方向沿京沪高铁（面向大里程方向右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条288芯光缆，并引入1处拟建中继机房（机房建设前做预留）；    ③由 288 芯光缆接续 8 芯光缆引入每处铁路既有通信机房（共 5 处）并成端。    ④传输系统：在5处既有铁路通信机房各新设1套OTN设备，利用新设光缆及既有电源开通OTN系统，待拟建中继机房建成后，割接传输系统至新机房。    （2）铁路专用通信光缆工程（上海局管段）：    ①在济南局与上海局局界京沪高铁K691+895­K1018+634 （CZ­NJN18基站附近）南京南站方向沿京沪高铁（面向大里程方向右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条48芯光缆；    ②在京沪高铁韩府山隧道出口­常州北站方向沿京沪高铁（面向大里程方向右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条48芯光缆；    ③48芯光缆采用分歧方式引入6处拟建中继机房和8处铁路既有中继机房，成端于新设的智能配线架上。    2.3.2 GTTXGL­02SG标段:对应里程为宁安客专K0+000～K257+910、安庆­安庆西联络线K0+000～K27+574、安九高铁K1231+843～K1347+973，主要工作内容如下：    （1）国家骨干通信网工程（上海局管段）：    ①在京沪高铁K1018+634（CZ­NJN18基站附近）由京沪高铁贯通至宁安客专线路通信信号槽道，经宁安客专（面向大里程右侧）至安庆站方向铁路通信信号槽道敷设1条288芯光缆，并引入7处拟建中继机房（包含两处环线部分的新建中继机房，机房建设前做预留）；    ②在合安联络线安庆站­安庆西站方向沿合安联络线（面向大里程右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条288芯光缆至安庆西站；    ③在安九高铁安庆西站­黄梅东站方向沿安九高铁（面向大里程右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条288芯光缆至局界（安九K1347+973），并引入2处拟建中继机房（机房建设前做预留）；    ④在宁安客专芜湖南站­韩府山隧道出口方向沿宁安客专（面向大里程左侧）铁路通信信号槽道内敷设1条288芯光缆，并引入2处拟建中继机房（机房建设前做预留）；    ⑤由 288 芯光缆接续 8 芯光缆引入每处铁路既有通信机房（共9处）并成端。    ⑥传输系统：在9处既有铁路通信机房各新设1套OTN设备，利用新设光缆及既有电源开通OTN系统，待拟建中继机房建成后，割接传输系统至新机房。   （2）铁路专用通信光缆工程（上海局管段）：   ①在京沪高铁K1018+634（CZ­NJN18基站附近）由京沪高铁贯通至宁安客专线路通信信号槽道，经宁安客专（面向大里程右侧）至安庆站方向铁路沿槽道敷设1条48芯光缆；   ②在合安联络线安庆站­安庆西站方向沿合安联络线（面向大里程右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条48芯光缆至安庆西站；   ③在安九高铁安庆西站­黄梅东站方向沿安九高铁（面向大里程右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条48芯光缆至局界（安九K1347+973）；   ④在宁安客专芜湖南站­韩府山隧道出口方向沿宁安客专（面向大里程左侧）铁路通信信号槽道内敷设1条48芯光缆；   ⑤48芯光缆采用分歧方式引入9处拟建中继机房和7处铁路既有中继机房，成端于新设的智能配线架上。    2.3.3 GTTXGL­03SG标段:对应里程为京沪高铁 K1153+759～K1318+533、合杭高铁K123+453～K310+526、沪苏湖高铁K0+000～K165+706，主要工作内容如下：    （1）国家骨干通信网工程（上海局管段）：    ①在京沪高铁常州北站­上海虹桥站方向沿京沪高铁（面向大里程方向右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条288芯光缆，并引入4处拟建中继机房（机房建设前做预留）；    ②在沪苏湖高铁上海虹桥站至湖州站（面向大里程右侧）方向铁路通信信号槽道敷设1条288芯光缆，并引入2处拟建中继机房（机房建设前做预留）；    ③在合杭高铁湖州站­芜湖南站方向沿合杭高铁（面向大里程右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条288芯光缆，并引入3处拟建中继机房（机房建设前做预留）；    ④由 288 芯光缆接续 8芯光缆引入每处铁路既有通信机房（共9处）并成端；    ⑤传输系统：在9处既有铁路通信机房各新设1套OTN设备，利用新设光缆及既有电源开通OTN系统，待拟建中继机房建成后，割接传输系统至新机房。   （2）铁路专用通信光缆工程（上海局管段）：    ①在京沪高铁常州北站­上海虹桥站方向沿京沪高铁（面向大里程方向右侧）铁路通信信号槽道内沿敷设1条48芯光缆；    ②在沪苏湖高铁上海虹桥站至湖州站（面向大里程右侧）方向铁路线沿槽道敷设1条48芯光缆；    ③在合杭高铁湖州站­芜湖南站方向沿合杭高铁（面向大里程右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条48芯光缆；    ④48芯光缆采用分歧方式引入8处拟建中继机房和6处铁路既有中继机房，成端于新设的智能配线架上。    2.4计划工期：合计550日历天，计划开工日期2025年2月，计划竣工日期2026年8月。    2.5 其他说明：/ 。3. 投标人资格要求    3.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：   （1）GTTXGL­01SG标段、GTTXGL­02SG标段、GTTXGL­03SG标段资质要求：    具有铁路电务工程专业承包一级资质。   （2）业绩要求：    投标人近5年内承担过高速铁路通信工程施工业绩,并具有铁路营业线工程施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。   （3）项目经理：投标人拟派项目经理应具备铁路工程或通信与广电工程专业一级注册建造师执业资格证书，高级工程师及以上职称，10年及以上铁路工程项目或类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），具有有效的安全生产考核合格证书，具有铁路营业线工程施工管理经验，具有良好的职业道德，未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。   （4）本次招标所有标段不接受联合体投标。   （5）各投标人可就上述标段中的3个标段进行投标。    3.2投标人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，投标人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，投标人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录；    其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期国铁集团施工企业评价为C级且在整改期内的情形。4.招标文件的获取    本次招标实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，交易媒介为上海市公共资源交易平台，请投标人在交易平台参与本项目招标文件的获取。    凡有意参加本次项目的投标人须在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统并进入本项目标段，进行投标信息填报（CA办理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968）；投标人系统操作详见铁路建设项目操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；系统技术支持联系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。    线上获取招标文件的方式：请于2025年1月11日至1月15日（北京时间，下同），在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统填报信息并下载电子招标文件，免费领取招标文件。5.资格审查办法    本次招标采用资格后审方式。6.评标方法    本次评标办法采用综合评估法。7.投标文件的递交    本次招标实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，请投标人开标时备好已安装交易平台软件的电脑和上传电子投标文件时用的CA锁，并按照规定做好线上投标文件的递交工作。    7.1投标人线上提交投标文件的截止时间为2025年2月6日10时00分，投标人应在截止时间前通过上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）递交电子投标文件。投标人线上投标时，须遵守交易平台的规则与流程，并用交易平台提供的专用软件打开招标文件、编制投标文件，具体规则与操作指南详见上海市公共资源交易中心网站­交易指南­操作指南（https://www.shggzy.com）。投标人在电子投标文件制作过程中的任何问题可随时咨询工具软件技术支持人员。技术咨询电话：021­62657272转186、244、341或237。若因投标人自身原因导致的电子投标文件解密失败或不满足招标文件评审要求，其后果由投标人自负。    7.2逾期提交的或未按照招标文件要求加密的电子投标文件，交易平台将予以拒收。    7.3投标保证金：GTTXGL­01SG标段、GTTXGL­02SG标段、GTTXGL­03SG标段每个标段的投标保证金为人民币80万元，接受开户银行开具的银行保函或电子保函，接受以金融机构保函方式提交的投标保证金。8.发布公告的媒介   本次招标公告同时在上海市公共资源交易中心、中国招标投标公共服务平台上发布。9.联系方式   招标人：中国铁路上海局集团有限公司上海铁路枢纽工程建设指挥部   地址：上海市小木桥路470号507室   邮编：200032   联系人：马帅姜权洲   电话：021­51228432  18913319393   传真：021­51224527   电子邮件：shsnjcbzb@163.com   开户银行：中国建设银行上海第六支行   账号：31001519300050019032    2025年1月9日    本招标项目实行全流程电子化，交易媒介为上海市公共资源交易平台（简称“交易平台”）。投标人须遵守交易平台的规则与流程，并用交易平台提供的专用软件打开招标文件、编制投标文件并按软件要求加盖电子印章，具体规则与操作指南详见上海市公共资源交易中心网站­交易指南­操作指南（https://www.shggzy.com/jyznczzn/8027669）。请投标人及时通过交易平台投标“CA云签章”，以免影响投标文件编制。1.招标条件    本建设项目国家骨干通信网工程（上海局管段）、铁路专用通信光缆工程（上海局管段）已由中信数字科技集团有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司以《关于同意中信数科开展2024年W231全光骨干网建设工程项目的批复》（中信集团〔2024〕176号）、《铁科院集团公司关于<铁路专用通信光缆工程可行性研究报告>的批复》（科研财函〔2024〕484 号）、《铁科院集团公司关于调整<铁路专用通信光缆工程可行性研究报告>的批复》（科研财函〔2024〕506号）等批准建设，建设单位为中信数字科技集团有限公司、中国铁路网络有限公司，国家骨干通信网工程（上海局管段）、铁路专用通信光缆工程（上海局管段）建设资金均来自企业自筹，项目出资比例均为100%，资金均已落实，施工图设计文件完备。招标人为中国铁路上海局集团有限公司上海铁路枢纽工程建设指挥部。本次项目施工招标已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。2.项目概况与招标范围    2.1 项目概况    建设地点：上海局管内；    建设规模：    2.1.1国家骨干通信网工程（上海局管段）    在京沪高铁（上海局管段）、宁安高铁、安庆­安庆西联络线、安九高铁（上海局管段）、合杭高铁、沪苏湖高铁通信信号槽道内敷设干线288芯光缆，并引入23处拟建中继机房（机房建设前做预留），由 288 芯光缆接续 8 芯光缆引入每处铁路既有通信机房（共 23处）并成端，在 23处既有铁路通信机房各新设 1 套 OTN 设备，利用新设光缆及既有电源开通 OTN 系统，待拟建中继机房建成后，割接传输系统至新机房。    2.1.2 铁路专用通信光缆工程（上海局管段）    在京沪高铁（上海局管段）、宁安高铁、安庆­安庆西联络线、安九高铁（上海局管段）、合杭高铁、沪苏湖高铁既有通信信号槽道内敷设48芯光缆。48芯光缆采用分歧方式引入23处拟建中继机房和21处铁路既有中继机房。按1—24芯引入新设中继机房，25—48 芯引入铁路既有机房（其中6芯为G.654E光纤）。    2.2 招标范围    招标范围：本次施工招标范围为国家骨干通信网工程（上海局管段）及铁路专用通信光缆工程（上海局管段）施工图设计范围内全部工程。主要内容包括：   （1）国家骨干通信网工程（上海局管段）：京沪高铁 K691+895～K1318+533，宁安高铁K0+000～K257+910，安庆­安庆西联络线K0+000～K27+574，安九高铁K1231+843～K1347+973，合杭高铁K123+453～K310+526，沪苏湖高铁K0+000～K165+706，光缆敷设长度约1604.16km；    （2）铁路专用通信光缆工程（上海局管段）：京沪高铁 K691+895～K1318+533，宁安客专K0+000～K257+910，安庆­安庆西联络线K0+000～K27+574，安九高铁K1231+843～K1347+973，合杭高铁K123+453～K310+526，沪苏湖高铁K0+000～K165+706，光缆敷设长度约1617.2km；    本次招标施工预算编制依据《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(国铁科法〔2017〕30号)、《铁路基本建设工程设计概（预）算费用定额》（国铁科法〔2017〕31号）、《国家铁路局关于调增铁路工程造价标准编制期综合工费单价的通知》（国铁科法〔2021〕15号）、《国家铁路局关于下调铁路工程造价标准增值税税率的公告》（国铁科法〔2019〕12号）和《国家铁路局关于铁路工程投资估算预估算设计概（预）算执行<企业安全生产费用提取和使用管理办法>有关问题的通知》（国铁科法〔2023〕7号）及有关规定编制。主要材料编制期价格根据2024年第2季度信息价及市场调查价综合分析后计列。综合概算章节表对应的第六章通信、第十一章其他费。    2.3标段划分    根据项目特点及工期要求，本次招标划分为3个施工标段，标段编号分别为GTTXGL­01SG标段、GTTXGL­02SG标段、GTTXGL­03SG标段，具体情况如下：    2.3.1 GTTXGL­01SG标段:对应里程为京沪高铁 K691+895～K1153+759（不含），主要工作内容如下：    （1）国家骨干通信网工程（上海局管段）：    ①在济南局与上海局局界京沪高铁K691+895­K1018+634 （CZ­NJN18基站附近）南京南站方向沿京沪高铁（面向大里程方向右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条288芯光缆，并引入4处拟建中继机房（机房建设前做预留）；    ②在京沪高铁韩府山隧道出口­常州北站方向沿京沪高铁（面向大里程方向右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条288芯光缆，并引入1处拟建中继机房（机房建设前做预留）；    ③由 288 芯光缆接续 8 芯光缆引入每处铁路既有通信机房（共 5 处）并成端。    ④传输系统：在5处既有铁路通信机房各新设1套OTN设备，利用新设光缆及既有电源开通OTN系统，待拟建中继机房建成后，割接传输系统至新机房。    （2）铁路专用通信光缆工程（上海局管段）：    ①在济南局与上海局局界京沪高铁K691+895­K1018+634 （CZ­NJN18基站附近）南京南站方向沿京沪高铁（面向大里程方向右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条48芯光缆；    ②在京沪高铁韩府山隧道出口­常州北站方向沿京沪高铁（面向大里程方向右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条48芯光缆；    ③48芯光缆采用分歧方式引入6处拟建中继机房和8处铁路既有中继机房，成端于新设的智能配线架上。    2.3.2 GTTXGL­02SG标段:对应里程为宁安客专K0+000～K257+910、安庆­安庆西联络线K0+000～K27+574、安九高铁K1231+843～K1347+973，主要工作内容如下：    （1）国家骨干通信网工程（上海局管段）：    ①在京沪高铁K1018+634（CZ­NJN18基站附近）由京沪高铁贯通至宁安客专线路通信信号槽道，经宁安客专（面向大里程右侧）至安庆站方向铁路通信信号槽道敷设1条288芯光缆，并引入7处拟建中继机房（包含两处环线部分的新建中继机房，机房建设前做预留）；    ②在合安联络线安庆站­安庆西站方向沿合安联络线（面向大里程右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条288芯光缆至安庆西站；    ③在安九高铁安庆西站­黄梅东站方向沿安九高铁（面向大里程右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条288芯光缆至局界（安九K1347+973），并引入2处拟建中继机房（机房建设前做预留）；    ④在宁安客专芜湖南站­韩府山隧道出口方向沿宁安客专（面向大里程左侧）铁路通信信号槽道内敷设1条288芯光缆，并引入2处拟建中继机房（机房建设前做预留）；    ⑤由 288 芯光缆接续 8 芯光缆引入每处铁路既有通信机房（共9处）并成端。    ⑥传输系统：在9处既有铁路通信机房各新设1套OTN设备，利用新设光缆及既有电源开通OTN系统，待拟建中继机房建成后，割接传输系统至新机房。   （2）铁路专用通信光缆工程（上海局管段）：   ①在京沪高铁K1018+634（CZ­NJN18基站附近）由京沪高铁贯通至宁安客专线路通信信号槽道，经宁安客专（面向大里程右侧）至安庆站方向铁路沿槽道敷设1条48芯光缆；   ②在合安联络线安庆站­安庆西站方向沿合安联络线（面向大里程右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条48芯光缆至安庆西站；   ③在安九高铁安庆西站­黄梅东站方向沿安九高铁（面向大里程右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条48芯光缆至局界（安九K1347+973）；   ④在宁安客专芜湖南站­韩府山隧道出口方向沿宁安客专（面向大里程左侧）铁路通信信号槽道内敷设1条48芯光缆；   ⑤48芯光缆采用分歧方式引入9处拟建中继机房和7处铁路既有中继机房，成端于新设的智能配线架上。    2.3.3 GTTXGL­03SG标段:对应里程为京沪高铁 K1153+759～K1318+533、合杭高铁K123+453～K310+526、沪苏湖高铁K0+000～K165+706，主要工作内容如下：    （1）国家骨干通信网工程（上海局管段）：    ①在京沪高铁常州北站­上海虹桥站方向沿京沪高铁（面向大里程方向右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条288芯光缆，并引入4处拟建中继机房（机房建设前做预留）；    ②在沪苏湖高铁上海虹桥站至湖州站（面向大里程右侧）方向铁路通信信号槽道敷设1条288芯光缆，并引入2处拟建中继机房（机房建设前做预留）；    ③在合杭高铁湖州站­芜湖南站方向沿合杭高铁（面向大里程右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条288芯光缆，并引入3处拟建中继机房（机房建设前做预留）；    ④由 288 芯光缆接续 8芯光缆引入每处铁路既有通信机房（共9处）并成端；    ⑤传输系统：在9处既有铁路通信机房各新设1套OTN设备，利用新设光缆及既有电源开通OTN系统，待拟建中继机房建成后，割接传输系统至新机房。   （2）铁路专用通信光缆工程（上海局管段）：    ①在京沪高铁常州北站­上海虹桥站方向沿京沪高铁（面向大里程方向右侧）铁路通信信号槽道内沿敷设1条48芯光缆；    ②在沪苏湖高铁上海虹桥站至湖州站（面向大里程右侧）方向铁路线沿槽道敷设1条48芯光缆；    ③在合杭高铁湖州站­芜湖南站方向沿合杭高铁（面向大里程右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条48芯光缆；    ④48芯光缆采用分歧方式引入8处拟建中继机房和6处铁路既有中继机房，成端于新设的智能配线架上。    2.4计划工期：合计550日历天，计划开工日期2025年2月，计划竣工日期2026年8月。    2.5 其他说明：/ 。3. 投标人资格要求    3.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：   （1）GTTXGL­01SG标段、GTTXGL­02SG标段、GTTXGL­03SG标段资质要求：    具有铁路电务工程专业承包一级资质。   （2）业绩要求：    投标人近5年内承担过高速铁路通信工程施工业绩,并具有铁路营业线工程施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。   （3）项目经理：投标人拟派项目经理应具备铁路工程或通信与广电工程专业一级注册建造师执业资格证书，高级工程师及以上职称，10年及以上铁路工程项目或类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），具有有效的安全生产考核合格证书，具有铁路营业线工程施工管理经验，具有良好的职业道德，未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。   （4）本次招标所有标段不接受联合体投标。   （5）各投标人可就上述标段中的3个标段进行投标。    3.2投标人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，投标人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，投标人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录；    其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期国铁集团施工企业评价为C级且在整改期内的情形。4.招标文件的获取    本次招标实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，交易媒介为上海市公共资源交易平台，请投标人在交易平台参与本项目招标文件的获取。    凡有意参加本次项目的投标人须在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统并进入本项目标段，进行投标信息填报（CA办理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968）；投标人系统操作详见铁路建设项目操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；系统技术支持联系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。    线上获取招标文件的方式：请于2025年1月11日至1月15日（北京时间，下同），在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统填报信息并下载电子招标文件，免费领取招标文件。5.资格审查办法    本次招标采用资格后审方式。6.评标方法    本次评标办法采用综合评估法。7.投标文件的递交    本次招标实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，请投标人开标时备好已安装交易平台软件的电脑和上传电子投标文件时用的CA锁，并按照规定做好线上投标文件的递交工作。    7.1投标人线上提交投标文件的截止时间为2025年2月6日10时00分，投标人应在截止时间前通过上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）递交电子投标文件。投标人线上投标时，须遵守交易平台的规则与流程，并用交易平台提供的专用软件打开招标文件、编制投标文件，具体规则与操作指南详见上海市公共资源交易中心网站­交易指南­操作指南（https://www.shggzy.com）。投标人在电子投标文件制作过程中的任何问题可随时咨询工具软件技术支持人员。技术咨询电话：021­62657272转186、244、341或237。若因投标人自身原因导致的电子投标文件解密失败或不满足招标文件评审要求，其后果由投标人自负。    7.2逾期提交的或未按照招标文件要求加密的电子投标文件，交易平台将予以拒收。    7.3投标保证金：GTTXGL­01SG标段、GTTXGL­02SG标段、GTTXGL­03SG标段每个标段的投标保证金为人民币80万元，接受开户银行开具的银行保函或电子保函，接受以金融机构保函方式提交的投标保证金。8.发布公告的媒介   本次招标公告同时在上海市公共资源交易中心、中国招标投标公共服务平台上发布。9.联系方式   招标人：中国铁路上海局集团有限公司上海铁路枢纽工程建设指挥部   地址：上海市小木桥路470号507室   邮编：200032   联系人：马帅姜权洲   电话：021­51228432  18913319393   传真：021­51224527   电子邮件：shsnjcbzb@163.com   开户银行：中国建设银行上海第六支行   账号：31001519300050019032    2025年1月9日    本招标项目实行全流程电子化，交易媒介为上海市公共资源交易平台（简称“交易平台”）。投标人须遵守交易平台的规则与流程，并用交易平台提供的专用软件打开招标文件、编制投标文件并按软件要求加盖电子印章，具体规则与操作指南详见上海市公共资源交易中心网站­交易指南­操作指南（https://www.shggzy.com/jyznczzn/8027669）。请投标人及时通过交易平台投标“CA云签章”，以免影响投标文件编制。1.招标条件    本建设项目国家骨干通信网工程（上海局管段）、铁路专用通信光缆工程（上海局管段）已由中信数字科技集团有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司以《关于同意中信数科开展2024年W231全光骨干网建设工程项目的批复》（中信集团〔2024〕176号）、《铁科院集团公司关于<铁路专用通信光缆工程可行性研究报告>的批复》（科研财函〔2024〕484 号）、《铁科院集团公司关于调整<铁路专用通信光缆工程可行性研究报告>的批复》（科研财函〔2024〕506号）等批准建设，建设单位为中信数字科技集团有限公司、中国铁路网络有限公司，国家骨干通信网工程（上海局管段）、铁路专用通信光缆工程（上海局管段）建设资金均来自企业自筹，项目出资比例均为100%，资金均已落实，施工图设计文件完备。招标人为中国铁路上海局集团有限公司上海铁路枢纽工程建设指挥部。本次项目施工招标已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。2.项目概况与招标范围    2.1 项目概况    建设地点：上海局管内；    建设规模：    2.1.1国家骨干通信网工程（上海局管段）    在京沪高铁（上海局管段）、宁安高铁、安庆­安庆西联络线、安九高铁（上海局管段）、合杭高铁、沪苏湖高铁通信信号槽道内敷设干线288芯光缆，并引入23处拟建中继机房（机房建设前做预留），由 288 芯光缆接续 8 芯光缆引入每处铁路既有通信机房（共 23处）并成端，在 23处既有铁路通信机房各新设 1 套 OTN 设备，利用新设光缆及既有电源开通 OTN 系统，待拟建中继机房建成后，割接传输系统至新机房。    2.1.2 铁路专用通信光缆工程（上海局管段）    在京沪高铁（上海局管段）、宁安高铁、安庆­安庆西联络线、安九高铁（上海局管段）、合杭高铁、沪苏湖高铁既有通信信号槽道内敷设48芯光缆。48芯光缆采用分歧方式引入23处拟建中继机房和21处铁路既有中继机房。按1—24芯引入新设中继机房，25—48 芯引入铁路既有机房（其中6芯为G.654E光纤）。    2.2 招标范围    招标范围：本次施工招标范围为国家骨干通信网工程（上海局管段）及铁路专用通信光缆工程（上海局管段）施工图设计范围内全部工程。主要内容包括：   （1）国家骨干通信网工程（上海局管段）：京沪高铁 K691+895～K1318+533，宁安高铁K0+000～K257+910，安庆­安庆西联络线K0+000～K27+574，安九高铁K1231+843～K1347+973，合杭高铁K123+453～K310+526，沪苏湖高铁K0+000～K165+706，光缆敷设长度约1604.16km；    （2）铁路专用通信光缆工程（上海局管段）：京沪高铁 K691+895～K1318+533，宁安客专K0+000～K257+910，安庆­安庆西联络线K0+000～K27+574，安九高铁K1231+843～K1347+973，合杭高铁K123+453～K310+526，沪苏湖高铁K0+000～K165+706，光缆敷设长度约1617.2km；    本次招标施工预算编制依据《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(国铁科法〔2017〕30号)、《铁路基本建设工程设计概（预）算费用定额》（国铁科法〔2017〕31号）、《国家铁路局关于调增铁路工程造价标准编制期综合工费单价的通知》（国铁科法〔2021〕15号）、《国家铁路局关于下调铁路工程造价标准增值税税率的公告》（国铁科法〔2019〕12号）和《国家铁路局关于铁路工程投资估算预估算设计概（预）算执行<企业安全生产费用提取和使用管理办法>有关问题的通知》（国铁科法〔2023〕7号）及有关规定编制。主要材料编制期价格根据2024年第2季度信息价及市场调查价综合分析后计列。综合概算章节表对应的第六章通信、第十一章其他费。    2.3标段划分    根据项目特点及工期要求，本次招标划分为3个施工标段，标段编号分别为GTTXGL­01SG标段、GTTXGL­02SG标段、GTTXGL­03SG标段，具体情况如下：    2.3.1 GTTXGL­01SG标段:对应里程为京沪高铁 K691+895～K1153+759（不含），主要工作内容如下：    （1）国家骨干通信网工程（上海局管段）：    ①在济南局与上海局局界京沪高铁K691+895­K1018+634 （CZ­NJN18基站附近）南京南站方向沿京沪高铁（面向大里程方向右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条288芯光缆，并引入4处拟建中继机房（机房建设前做预留）；    ②在京沪高铁韩府山隧道出口­常州北站方向沿京沪高铁（面向大里程方向右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条288芯光缆，并引入1处拟建中继机房（机房建设前做预留）；    ③由 288 芯光缆接续 8 芯光缆引入每处铁路既有通信机房（共 5 处）并成端。    ④传输系统：在5处既有铁路通信机房各新设1套OTN设备，利用新设光缆及既有电源开通OTN系统，待拟建中继机房建成后，割接传输系统至新机房。    （2）铁路专用通信光缆工程（上海局管段）：    ①在济南局与上海局局界京沪高铁K691+895­K1018+634 （CZ­NJN18基站附近）南京南站方向沿京沪高铁（面向大里程方向右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条48芯光缆；    ②在京沪高铁韩府山隧道出口­常州北站方向沿京沪高铁（面向大里程方向右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条48芯光缆；    ③48芯光缆采用分歧方式引入6处拟建中继机房和8处铁路既有中继机房，成端于新设的智能配线架上。    2.3.2 GTTXGL­02SG标段:对应里程为宁安客专K0+000～K257+910、安庆­安庆西联络线K0+000～K27+574、安九高铁K1231+843～K1347+973，主要工作内容如下：    （1）国家骨干通信网工程（上海局管段）：    ①在京沪高铁K1018+634（CZ­NJN18基站附近）由京沪高铁贯通至宁安客专线路通信信号槽道，经宁安客专（面向大里程右侧）至安庆站方向铁路通信信号槽道敷设1条288芯光缆，并引入7处拟建中继机房（包含两处环线部分的新建中继机房，机房建设前做预留）；    ②在合安联络线安庆站­安庆西站方向沿合安联络线（面向大里程右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条288芯光缆至安庆西站；    ③在安九高铁安庆西站­黄梅东站方向沿安九高铁（面向大里程右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条288芯光缆至局界（安九K1347+973），并引入2处拟建中继机房（机房建设前做预留）；    ④在宁安客专芜湖南站­韩府山隧道出口方向沿宁安客专（面向大里程左侧）铁路通信信号槽道内敷设1条288芯光缆，并引入2处拟建中继机房（机房建设前做预留）；    ⑤由 288 芯光缆接续 8 芯光缆引入每处铁路既有通信机房（共9处）并成端。    ⑥传输系统：在9处既有铁路通信机房各新设1套OTN设备，利用新设光缆及既有电源开通OTN系统，待拟建中继机房建成后，割接传输系统至新机房。   （2）铁路专用通信光缆工程（上海局管段）：   ①在京沪高铁K1018+634（CZ­NJN18基站附近）由京沪高铁贯通至宁安客专线路通信信号槽道，经宁安客专（面向大里程右侧）至安庆站方向铁路沿槽道敷设1条48芯光缆；   ②在合安联络线安庆站­安庆西站方向沿合安联络线（面向大里程右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条48芯光缆至安庆西站；   ③在安九高铁安庆西站­黄梅东站方向沿安九高铁（面向大里程右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条48芯光缆至局界（安九K1347+973）；   ④在宁安客专芜湖南站­韩府山隧道出口方向沿宁安客专（面向大里程左侧）铁路通信信号槽道内敷设1条48芯光缆；   ⑤48芯光缆采用分歧方式引入9处拟建中继机房和7处铁路既有中继机房，成端于新设的智能配线架上。    2.3.3 GTTXGL­03SG标段:对应里程为京沪高铁 K1153+759～K1318+533、合杭高铁K123+453～K310+526、沪苏湖高铁K0+000～K165+706，主要工作内容如下：    （1）国家骨干通信网工程（上海局管段）：    ①在京沪高铁常州北站­上海虹桥站方向沿京沪高铁（面向大里程方向右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条288芯光缆，并引入4处拟建中继机房（机房建设前做预留）；    ②在沪苏湖高铁上海虹桥站至湖州站（面向大里程右侧）方向铁路通信信号槽道敷设1条288芯光缆，并引入2处拟建中继机房（机房建设前做预留）；    ③在合杭高铁湖州站­芜湖南站方向沿合杭高铁（面向大里程右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条288芯光缆，并引入3处拟建中继机房（机房建设前做预留）；    ④由 288 芯光缆接续 8芯光缆引入每处铁路既有通信机房（共9处）并成端；    ⑤传输系统：在9处既有铁路通信机房各新设1套OTN设备，利用新设光缆及既有电源开通OTN系统，待拟建中继机房建成后，割接传输系统至新机房。   （2）铁路专用通信光缆工程（上海局管段）：    ①在京沪高铁常州北站­上海虹桥站方向沿京沪高铁（面向大里程方向右侧）铁路通信信号槽道内沿敷设1条48芯光缆；    ②在沪苏湖高铁上海虹桥站至湖州站（面向大里程右侧）方向铁路线沿槽道敷设1条48芯光缆；    ③在合杭高铁湖州站­芜湖南站方向沿合杭高铁（面向大里程右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条48芯光缆；    ④48芯光缆采用分歧方式引入8处拟建中继机房和6处铁路既有中继机房，成端于新设的智能配线架上。    2.4计划工期：合计550日历天，计划开工日期2025年2月，计划竣工日期2026年8月。    2.5 其他说明：/ 。3. 投标人资格要求    3.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：   （1）GTTXGL­01SG标段、GTTXGL­02SG标段、GTTXGL­03SG标段资质要求：    具有铁路电务工程专业承包一级资质。   （2）业绩要求：    投标人近5年内承担过高速铁路通信工程施工业绩,并具有铁路营业线工程施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。   （3）项目经理：投标人拟派项目经理应具备铁路工程或通信与广电工程专业一级注册建造师执业资格证书，高级工程师及以上职称，10年及以上铁路工程项目或类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），具有有效的安全生产考核合格证书，具有铁路营业线工程施工管理经验，具有良好的职业道德，未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。   （4）本次招标所有标段不接受联合体投标。   （5）各投标人可就上述标段中的3个标段进行投标。    3.2投标人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，投标人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，投标人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录；    其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期国铁集团施工企业评价为C级且在整改期内的情形。4.招标文件的获取    本次招标实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，交易媒介为上海市公共资源交易平台，请投标人在交易平台参与本项目招标文件的获取。    凡有意参加本次项目的投标人须在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统并进入本项目标段，进行投标信息填报（CA办理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968）；投标人系统操作详见铁路建设项目操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；系统技术支持联系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。    线上获取招标文件的方式：请于2025年1月11日至1月15日（北京时间，下同），在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统填报信息并下载电子招标文件，免费领取招标文件。5.资格审查办法    本次招标采用资格后审方式。6.评标方法    本次评标办法采用综合评估法。7.投标文件的递交    本次招标实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，请投标人开标时备好已安装交易平台软件的电脑和上传电子投标文件时用的CA锁，并按照规定做好线上投标文件的递交工作。    7.1投标人线上提交投标文件的截止时间为2025年2月6日10时00分，投标人应在截止时间前通过上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）递交电子投标文件。投标人线上投标时，须遵守交易平台的规则与流程，并用交易平台提供的专用软件打开招标文件、编制投标文件，具体规则与操作指南详见上海市公共资源交易中心网站­交易指南­操作指南（https://www.shggzy.com）。投标人在电子投标文件制作过程中的任何问题可随时咨询工具软件技术支持人员。技术咨询电话：021­62657272转186、244、341或237。若因投标人自身原因导致的电子投标文件解密失败或不满足招标文件评审要求，其后果由投标人自负。    7.2逾期提交的或未按照招标文件要求加密的电子投标文件，交易平台将予以拒收。    7.3投标保证金：GTTXGL­01SG标段、GTTXGL­02SG标段、GTTXGL­03SG标段每个标段的投标保证金为人民币80万元，接受开户银行开具的银行保函或电子保函，接受以金融机构保函方式提交的投标保证金。8.发布公告的媒介   本次招标公告同时在上海市公共资源交易中心、中国招标投标公共服务平台上发布。9.联系方式   招标人：中国铁路上海局集团有限公司上海铁路枢纽工程建设指挥部   地址：上海市小木桥路470号507室   邮编：200032   联系人：马帅姜权洲   电话：021­51228432  18913319393   传真：021­51224527   电子邮件：shsnjcbzb@163.com   开户银行：中国建设银行上海第六支行   账号：31001519300050019032    2025年1月9日    本招标项目实行全流程电子化，交易媒介为上海市公共资源交易平台（简称“交易平台”）。投标人须遵守交易平台的规则与流程，并用交易平台提供的专用软件打开招标文件、编制投标文件并按软件要求加盖电子印章，具体规则与操作指南详见上海市公共资源交易中心网站­交易指南­操作指南（https://www.shggzy.com/jyznczzn/8027669）。请投标人及时通过交易平台投标“CA云签章”，以免影响投标文件编制。1.招标条件    本建设项目国家骨干通信网工程（上海局管段）、铁路专用通信光缆工程（上海局管段）已由中信数字科技集团有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司以《关于同意中信数科开展2024年W231全光骨干网建设工程项目的批复》（中信集团〔2024〕176号）、《铁科院集团公司关于<铁路专用通信光缆工程可行性研究报告>的批复》（科研财函〔2024〕484 号）、《铁科院集团公司关于调整<铁路专用通信光缆工程可行性研究报告>的批复》（科研财函〔2024〕506号）等批准建设，建设单位为中信数字科技集团有限公司、中国铁路网络有限公司，国家骨干通信网工程（上海局管段）、铁路专用通信光缆工程（上海局管段）建设资金均来自企业自筹，项目出资比例均为100%，资金均已落实，施工图设计文件完备。招标人为中国铁路上海局集团有限公司上海铁路枢纽工程建设指挥部。本次项目施工招标已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。2.项目概况与招标范围    2.1 项目概况    建设地点：上海局管内；    建设规模：    2.1.1国家骨干通信网工程（上海局管段）    在京沪高铁（上海局管段）、宁安高铁、安庆­安庆西联络线、安九高铁（上海局管段）、合杭高铁、沪苏湖高铁通信信号槽道内敷设干线288芯光缆，并引入23处拟建中继机房（机房建设前做预留），由 288 芯光缆接续 8 芯光缆引入每处铁路既有通信机房（共 23处）并成端，在 23处既有铁路通信机房各新设 1 套 OTN 设备，利用新设光缆及既有电源开通 OTN 系统，待拟建中继机房建成后，割接传输系统至新机房。    2.1.2 铁路专用通信光缆工程（上海局管段）    在京沪高铁（上海局管段）、宁安高铁、安庆­安庆西联络线、安九高铁（上海局管段）、合杭高铁、沪苏湖高铁既有通信信号槽道内敷设48芯光缆。48芯光缆采用分歧方式引入23处拟建中继机房和21处铁路既有中继机房。按1—24芯引入新设中继机房，25—48 芯引入铁路既有机房（其中6芯为G.654E光纤）。    2.2 招标范围    招标范围：本次施工招标范围为国家骨干通信网工程（上海局管段）及铁路专用通信光缆工程（上海局管段）施工图设计范围内全部工程。主要内容包括：   （1）国家骨干通信网工程（上海局管段）：京沪高铁 K691+895～K1318+533，宁安高铁K0+000～K257+910，安庆­安庆西联络线K0+000～K27+574，安九高铁K1231+843～K1347+973，合杭高铁K123+453～K310+526，沪苏湖高铁K0+000～K165+706，光缆敷设长度约1604.16km；    （2）铁路专用通信光缆工程（上海局管段）：京沪高铁 K691+895～K1318+533，宁安客专K0+000～K257+910，安庆­安庆西联络线K0+000～K27+574，安九高铁K1231+843～K1347+973，合杭高铁K123+453～K310+526，沪苏湖高铁K0+000～K165+706，光缆敷设长度约1617.2km；    本次招标施工预算编制依据《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(国铁科法〔2017〕30号)、《铁路基本建设工程设计概（预）算费用定额》（国铁科法〔2017〕31号）、《国家铁路局关于调增铁路工程造价标准编制期综合工费单价的通知》（国铁科法〔2021〕15号）、《国家铁路局关于下调铁路工程造价标准增值税税率的公告》（国铁科法〔2019〕12号）和《国家铁路局关于铁路工程投资估算预估算设计概（预）算执行<企业安全生产费用提取和使用管理办法>有关问题的通知》（国铁科法〔2023〕7号）及有关规定编制。主要材料编制期价格根据2024年第2季度信息价及市场调查价综合分析后计列。综合概算章节表对应的第六章通信、第十一章其他费。    2.3标段划分    根据项目特点及工期要求，本次招标划分为3个施工标段，标段编号分别为GTTXGL­01SG标段、GTTXGL­02SG标段、GTTXGL­03SG标段，具体情况如下：    2.3.1 GTTXGL­01SG标段:对应里程为京沪高铁 K691+895～K1153+759（不含），主要工作内容如下：    （1）国家骨干通信网工程（上海局管段）：    ①在济南局与上海局局界京沪高铁K691+895­K1018+634 （CZ­NJN18基站附近）南京南站方向沿京沪高铁（面向大里程方向右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条288芯光缆，并引入4处拟建中继机房（机房建设前做预留）；    ②在京沪高铁韩府山隧道出口­常州北站方向沿京沪高铁（面向大里程方向右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条288芯光缆，并引入1处拟建中继机房（机房建设前做预留）；    ③由 288 芯光缆接续 8 芯光缆引入每处铁路既有通信机房（共 5 处）并成端。    ④传输系统：在5处既有铁路通信机房各新设1套OTN设备，利用新设光缆及既有电源开通OTN系统，待拟建中继机房建成后，割接传输系统至新机房。    （2）铁路专用通信光缆工程（上海局管段）：    ①在济南局与上海局局界京沪高铁K691+895­K1018+634 （CZ­NJN18基站附近）南京南站方向沿京沪高铁（面向大里程方向右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条48芯光缆；    ②在京沪高铁韩府山隧道出口­常州北站方向沿京沪高铁（面向大里程方向右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条48芯光缆；    ③48芯光缆采用分歧方式引入6处拟建中继机房和8处铁路既有中继机房，成端于新设的智能配线架上。    2.3.2 GTTXGL­02SG标段:对应里程为宁安客专K0+000～K257+910、安庆­安庆西联络线K0+000～K27+574、安九高铁K1231+843～K1347+973，主要工作内容如下：    （1）国家骨干通信网工程（上海局管段）：    ①在京沪高铁K1018+634（CZ­NJN18基站附近）由京沪高铁贯通至宁安客专线路通信信号槽道，经宁安客专（面向大里程右侧）至安庆站方向铁路通信信号槽道敷设1条288芯光缆，并引入7处拟建中继机房（包含两处环线部分的新建中继机房，机房建设前做预留）；    ②在合安联络线安庆站­安庆西站方向沿合安联络线（面向大里程右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条288芯光缆至安庆西站；    ③在安九高铁安庆西站­黄梅东站方向沿安九高铁（面向大里程右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条288芯光缆至局界（安九K1347+973），并引入2处拟建中继机房（机房建设前做预留）；    ④在宁安客专芜湖南站­韩府山隧道出口方向沿宁安客专（面向大里程左侧）铁路通信信号槽道内敷设1条288芯光缆，并引入2处拟建中继机房（机房建设前做预留）；    ⑤由 288 芯光缆接续 8 芯光缆引入每处铁路既有通信机房（共9处）并成端。    ⑥传输系统：在9处既有铁路通信机房各新设1套OTN设备，利用新设光缆及既有电源开通OTN系统，待拟建中继机房建成后，割接传输系统至新机房。   （2）铁路专用通信光缆工程（上海局管段）：   ①在京沪高铁K1018+634（CZ­NJN18基站附近）由京沪高铁贯通至宁安客专线路通信信号槽道，经宁安客专（面向大里程右侧）至安庆站方向铁路沿槽道敷设1条48芯光缆；   ②在合安联络线安庆站­安庆西站方向沿合安联络线（面向大里程右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条48芯光缆至安庆西站；   ③在安九高铁安庆西站­黄梅东站方向沿安九高铁（面向大里程右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条48芯光缆至局界（安九K1347+973）；   ④在宁安客专芜湖南站­韩府山隧道出口方向沿宁安客专（面向大里程左侧）铁路通信信号槽道内敷设1条48芯光缆；   ⑤48芯光缆采用分歧方式引入9处拟建中继机房和7处铁路既有中继机房，成端于新设的智能配线架上。    2.3.3 GTTXGL­03SG标段:对应里程为京沪高铁 K1153+759～K1318+533、合杭高铁K123+453～K310+526、沪苏湖高铁K0+000～K165+706，主要工作内容如下：    （1）国家骨干通信网工程（上海局管段）：    ①在京沪高铁常州北站­上海虹桥站方向沿京沪高铁（面向大里程方向右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条288芯光缆，并引入4处拟建中继机房（机房建设前做预留）；    ②在沪苏湖高铁上海虹桥站至湖州站（面向大里程右侧）方向铁路通信信号槽道敷设1条288芯光缆，并引入2处拟建中继机房（机房建设前做预留）；    ③在合杭高铁湖州站­芜湖南站方向沿合杭高铁（面向大里程右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条288芯光缆，并引入3处拟建中继机房（机房建设前做预留）；    ④由 288 芯光缆接续 8芯光缆引入每处铁路既有通信机房（共9处）并成端；    ⑤传输系统：在9处既有铁路通信机房各新设1套OTN设备，利用新设光缆及既有电源开通OTN系统，待拟建中继机房建成后，割接传输系统至新机房。   （2）铁路专用通信光缆工程（上海局管段）：    ①在京沪高铁常州北站­上海虹桥站方向沿京沪高铁（面向大里程方向右侧）铁路通信信号槽道内沿敷设1条48芯光缆；    ②在沪苏湖高铁上海虹桥站至湖州站（面向大里程右侧）方向铁路线沿槽道敷设1条48芯光缆；    ③在合杭高铁湖州站­芜湖南站方向沿合杭高铁（面向大里程右侧）铁路通信信号槽道内敷设1条48芯光缆；    ④48芯光缆采用分歧方式引入8处拟建中继机房和6处铁路既有中继机房，成端于新设的智能配线架上。    2.4计划工期：合计550日历天，计划开工日期2025年2月，计划竣工日期2026年8月。    2.5 其他说明：/ 。3. 投标人资格要求    3.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：   （1）GTTXGL­01SG标段、GTTXGL­02SG标段、GTTXGL­03SG标段资质要求：    具有铁路电务工程专业承包一级资质。   （2）业绩要求：    投标人近5年内承担过高速铁路通信工程施工业绩,并具有铁路营业线工程施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。   （3）项目经理：投标人拟派项目经理应具备铁路工程或通信与广电工程专业一级注册建造师执业资格证书，高级工程师及以上职称，10年及以上铁路工程项目或类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），具有有效的安全生产考核合格证书，具有铁路营业线工程施工管理经验，具有良好的职业道德，未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。   （4）本次招标所有标段不接受联合体投标。   （5）各投标人可就上述标段中的3个标段进行投标。    3.2投标人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，投标人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，投标人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录；    其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期国铁集团施工企业评价为C级且在整改期内的情形。4.招标文件的获取    本次招标实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，交易媒介为上海市公共资源交易平台，请投标人在交易平台参与本项目招标文件的获取。    凡有意参加本次项目的投标人须在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统并进入本项目标段，进行投标信息填报（CA办理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968）；投标人系统操作详见铁路建设项目操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；系统技术支持联系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。    线上获取招标文件的方式：请于2025年1月11日至1月15日（北京时间，下同），在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统填报信息并下载电子招标文件，免费领取招标文件。5.资格审查办法    本次招标采用资格后审方式。6.评标方法    本次评标办法采用综合评估法。7.投标文件的递交    本次招标实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，请投标人开标时备好已安装交易平台软件的电脑和上传电子投标文件时用的CA锁，并按照规定做好线上投标文件的递交工作。    7.1投标人线上提交投标文件的截止时间为2025年2月6日10时00分，投标人应在截止时间前通过上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）递交电子投标文件。投标人线上投标时，须遵守交易平台的规则与流程，并用交易平台提供的专用软件打开招标文件、编制投标文件，具体规则与操作指南详见上海市公共资源交易中心网站­交易指南­操作指南（https://www.shggzy.com）。投标人在电子投标文件制作过程中的任何问题可随时咨询工具软件技术支持人员。技术咨询电话：021­62657272转186、244、341或237。若因投标人自身原因导致的电子投标文件解密失败或不满足招标文件评审要求，其后果由投标人自负。    7.2逾期提交的或未按照招标文件要求加密的电子投标文件，交易平台将予以拒收。    7.3投标保证金：GTTXGL­01SG标段、GTTXGL­02SG标段、GTTXGL­03SG标段每个标段的投标保证金为人民币80万元，接受开户银行开具的银行保函或电子保函，接受以金融机构保函方式提交的投标保证金。8.发布公告的媒介   本次招标公告同时在上海市公共资源交易中心、中国招标投标公共服务平台上发布。9.联系方式   招标人：中国铁路上海局集团有限公司上海铁路枢纽工程建设指挥部   地址：上海市小木桥路470号507室   邮编：200032   联系人：马帅姜权洲   电话：021­51228432  18913319393   传真：021­51224527   电子邮件：shsnjcbzb@163.com   开户银行：中国建设银行上海第六支行   账号：31001519300050019032    2025年1月9日
联系人：郝工
电话：010-68960698
邮箱：1049263697@qq.com