粤电54轮等6艘系列船换装高效螺旋桨与粤电103轮换装高效螺旋桨和加装水动力装置项目公告
粤电54轮等6艘系列船换装高效螺旋桨与粤电103轮换装高效螺旋桨和加装水动力装置项目公告
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招标公告
国义招标股份有限公司受广东粤电航运有限公司委托对粤电54轮等6艘系列船换装高效螺旋桨与粤电103轮换装高效螺旋桨和加装水动力装置项目进行国内公开招标，详情请参见招标文件。欢迎符合条件的合格投标人参加投标，有关事项如下：
一、 本项目投标邀请及招标文件中所有时间均为24小时制北京时间，所有货币单位均为人民币，所使用的计量单位均以《中华人民共和国法定计量单位》为准（特别注明除外）。
二、 项目编号：0724-2520N*******
三、 项目名称：广东粤电航运有限公司粤电54轮等6艘系列船换装高效螺旋桨与粤电103轮换装高效螺旋桨和加装水动力装置项目
四、 项目类型：货物类
五、 招标范围：
1.标段划分
本项目划分三个标段，投标人可以同时参与全部标段的投标，也可以参与一个标段的投标，但必须对一个标段的全部内容进行报价，不允许只对一个标段部分细项进行投标报价。投标人可中一个或二个或同时兼中三个标段。
2.招标内容
（1）本项目标段内容：
标段1为：粤电54轮等6艘5.7万吨散货船（粤电54、55、56、57、58、59轮）换装高效螺旋桨，包括新螺旋桨的设计、送审（CCS）设备制造、运输、安排技术人员现场指导安装（修船厂负责安装施工，费用由招标人负责）、调试、试航和验收，质保期内的服务工作以及旧桨折旧回收等。
标段2为：粤电103轮11.5万吨散货船换装高效螺旋桨，包括新螺旋桨的设计、送审（CCS）设备制造、运输、安排技术人员现场指导安装（修船厂负责安装施工，费用由招标人负责）、调试、试航和验收，质保期内的服务工作以及旧桨折旧回收等。
标段3为：粤电103轮11.5万吨散货船加装水动力节能装置，包括设计、生产、组装、试验、相关检测、CCS证书、运输、现场安装技术支持和指导（修船厂负责安装施工，费用由招标人负责），中标人根据招标人船舶提供的运行数据对节能效果进行分析并提供节能效果报告
（2）船舶计划入厂修理时间详见下表：
序号 | 船舶名称 | 进厂修理时间 | 修理天数（天） |
1 | 粤电54轮 | 2025年4—5月 | 25 |
2 | 粤电55轮 | 2025年5—7月 | 25 |
3 | 粤电56轮 | 2025年6—8月 | 25 |
4 | 粤电57轮 | 2025年10—11月 | 25 |
5 | 粤电58轮 | 2025年10—11月 | 25 |
6 | 粤电59 | 2026年3-4月 | 25 |
7 | 粤电103轮 | 2025年4—6月 | 25 |
3.项目情况一览表
（1）标段1：粤电54轮等6艘5.7万吨散货船换装高效螺旋桨
招标范围 | 交货期 （备妥最迟日期） | 交货地点 | 报价要求 |
粤电54、55、56、57、58、59轮共6艘系列船舶换装高效螺旋桨，招标详细内容、要求及执行标准详见招标文件中的“用户需求书”。 | （1）粤电54轮最迟备妥为2025年4月15日前； （2）粤电55轮最迟备妥为2025年5月15日前； （3）粤电56轮最迟备妥为2025年6月1日前； （4）粤电57轮最迟备妥为2025年10月1日前； （5）粤电58轮最迟备妥为2025年10月1日前； （6）粤电59轮最迟备妥为2026年3月1日前。 | 1.本项目设备送国内沿海、长江、珠江指定修船厂（安装地点）。 2.根据过往的厂修工程招标情况，修船厂位于中国沿海或长江、珠江内修船厂。 | 1.本项目报价为人民币报价，包含的费用如下： （1）按产品、服务和劳务分别填报税率； （2）包括产品设计、生产制造、保险、税费、相关手续费、试验、证书、运送、现场安装技术支持和指导服务以及往返安装地点技术指导人员的交通差旅等费用； （3）遇到以下情况，相关费用另计：如运送货涉及到报关和防疫管控要求等情况，产生的相关费用，按合同模板4.2条款所列计算费用。 2.中标人负责把设备送到修船厂仓库或修船厂指定存放点，即示为完成交货。修船厂负责把设备从船厂仓库或船厂指定点吊运到船舶，并由修船厂进行安装施工。由招标人负责保管。 3.中标人根据招标人船舶进厂修理时间，安排所供设备厂家派技术人员到指定的修船厂提供现场安装技术支持和指导服务。 4.中标人所提供设备必须是全新、完整无缺的，且具有CCS产品证书。 5.中标人负责旧桨回收处理。投标价=新桨总价-旧桨回收价 |
具体交货时间根据船舶修理进厂时间动态由招标人通知中标人交货。 |
（2）标段2：粤电103轮11.5万吨散货船换装高效螺旋桨
招标范围 | 交货期 （备妥最迟日期） | 交货地点 | 报价要求 |
粤电103轮换装高效螺旋桨招标详细内容、要求及执行标准详见招标文件中的“用户需求书”。 | 粤电103轮最迟备妥为2025年4月15日前 | 1.本项目设备送国内沿海、长江、珠江指定修船厂（安装地点）。 2.根据过往的厂修工程招标情况，修船厂位于中国沿海或长江、珠江内修船厂。 | 1.本项目报价为人民币报价，包含的费用如下： （1）按产品、服务和劳务分别填报税率； （2）包括产品设计、生产制造、保险、税费、相关手续费、试验、证书、运送、现场安装技术支持和指导服务以及往返安装地点技术指导人员的交通差旅等费用； （3）遇到以下情况，相关费用另计：如运送货涉及到报关和防疫管控要求等情况，产生的相关费用，按合同模板4.2条款所列计算费用。 2.中标人负责把设备送到修船厂仓库或修船厂指定存放点，即示为完成交货。修船厂负责把设备从船厂仓库或船厂指定点吊运到船舶，并由修船厂进行安装施工。由招标人负责保管。 3.中标人根据招标人船舶进厂修理时间，安排所供设备厂家派技术人员到指定的修船厂提供现场安装技术支持和指导服务。 4.中标人所提供设备必须是全新、完整无缺的，且具有CCS产品证书。 5.中标人负责旧桨回收处理。投标价=新桨总价-旧桨回收价。 |
具体交货时间根据船舶修理进厂时间动态由招标人通知中标人交货。 |
（3）标段3：粤电103轮11.5万吨散货船加装水动力节能装置
招标范围 | 交货期 （备妥最迟日期） | 交货地点 | 报价要求 |
粤电103轮加装水动力装置，招标详细内容、要求及执行标准详见招标文件中的“用户需求书”。 | 粤电103轮最迟备妥为2025年4月15日前 | 1.本项目设备送国内沿海、长江、珠江指定修船厂（安装地点）。 2.根据过往的厂修工程招标情况，修船厂位于中国沿海或长江、珠江内修船厂。 | 1.本项目报价为人民币报价，包含的费用如下： （1）含13%增值税费； （2）包括设计、生产、组装、试验、相关检测、CCS证书、运输、现场安装技术支持和指导以及往返安装地点技术指导人员的交通差旅等费用； （3）遇到以下情况，相关费用另计：如运送货涉及到报关和防疫管控要求等情况，产生的相关费用，按合同模板4.2条款所列计算费用。 2.中标人负责把设备送到修船厂仓库或修船厂指定存放点，即示为完成交货。修船厂负责把设备从船厂仓库或船厂指定点吊运到船舶，并由修船厂进行安装施工。由招标人负责保管。 3.中标人根据招标人船舶进厂修理时间，安排所供设备厂家派技术人员到指定的修船厂提供现场安装技术支持和指导服务。 4.中标人所提供设备必须是全新、完整无缺的，且具有CCS产品证书。 |
具体交货时间根据船舶修理进厂时间动态由招标人通知中标人交货。 |
六、 投标人资格：
标段1：粤电54轮等6艘5.7万吨散货船换装高效螺旋桨
1.具有独立的合同履约及承担民事责任能力的投标人。
2.投标人应为依法注册的设备制造商或其授权单位，可在中华人民共和国境内或境外注册。
若投标人是设备制造商的授权单位（无论境内或境外），则须提供该制造商针对本项目的唯一授权函，且授权函应明确授权范围和有效期限。
3.2021年1月1日至今，投标人至少有一个船舶螺旋桨供货业绩证明复印件（业绩证明均需附上
合同书或协议书的复印件，复印件至少包含双方的单位名称、项目名称、项目主要内容和落款盖章），并提供一份同类型（5.7万吨）船舶高效螺旋桨节能效率不低于2.5%的水池实验报告。
4.具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度，参加招标活动前一年内，在经营活动中没
有重大违法记录（提供书面声明）。
5.投标人应是在法律上和财务上独立，合法运作并独立于招标人的；投标人没有直接或间
接地与招标人雇用或曾经雇用过的，为本次招标编制技术规范和其他文件或提供咨询服务的公司包括其附属机构有关联。
6.单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。
7.与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人或者其他组织，不得参加投标。
8.在本项目投标截止时间前，投标人未被列入广东能源集团级、广东粤电航运有限公司灰/
黑名单，且不处于“灰/黑名单通知”中禁止参加投标的期间。
9.本项目不接受联合体投标。
10.投标人已购买本项目招标文件。
标段2：粤电103轮11.5万吨散货船换装高效螺旋桨
1.具有独立的合同履约及承担民事责任能力的投标人。
2.投标人应为依法注册的设备制造商或其授权单位，可在中华人民共和国境内或境外注册。
若投标人是设备制造商的授权单位（无论境内或境外），则须提供该制造商针对本项目的唯一授权函，且授权函应明确授权范围和有效期限。
3.2021年1月1日至今，投标人至少有一个船舶螺旋桨供货业绩证明复印件（业绩证明均需附上
合同书或协议书的复印件，复印件至少包含双方的单位名称、项目名称、项目主要内容和落款盖章），并提供一份同类型（11.5万吨）船舶高效螺旋桨节能效率不低于2.5%的水池实验报告。
4.具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度，参加招标活动前一年内，在经营活动中没
有重大违法记录（提供书面声明）。
5.投标人应是在法律上和财务上独立，合法运作并独立于招标人的；投标人没有直接或间
接地与招标人雇用或曾经雇用过的，为本次招标编制技术规范和其他文件或提供咨询服务的公司包括其附属机构有关联。
6.单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。
7.与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人或者其他组织，不得参加投标。
8.在本项目投标截止时间前，投标人未被列入广东能源集团级、广东粤电航运有限公司灰/
黑名单，且不处于“灰/黑名单通知”中禁止参加投标的期间。
9.本项目不接受联合体投标。
10.投标人已购买本项目招标文件。
标段3：粤电103轮11.5万吨散货船加装水动力节能装置
1. 投标人须具有独立承担民事责任能力的在中华人民共和国境内注册的法人或其它组织，具有合法经营权。
2. 参加招标活动前三年内，在经营活动中没有重大违法记录。
3. 投标人可为水动力节能装置的生产厂家或代理商（提供经销授权书），但须具有供给船舶设备或备件的能力（提供供给合同复印件）（同一品牌只允许一个投标人参与投标，投标人认定以报名时间先为准，如生产厂家参与投标，以生产厂家为准）。
4. 投标人必须提供1份经CCS批准认可的11.5万吨及以上载重吨散货船前置预旋导轮和消涡鳍安装图纸（复印件），以及提供至少一份业绩船安装产品CCS船检证书（复印件）。
5. 投标人未被列入“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)“记录失信被执行人或重大税收违法案件当事人名单；（以代理机构于投标截止日当天在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）查询结果为准，如相关失信记录已失效，投标人需提供相关证明资料）。
6. 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。
7. 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人或者其他组织，不得参加投标。
8. 在本项目投标截止时间前，投标人未被列入广东能源集团级、平台级和本项目单位级灰/黑名单的供应商，且不处于“灰/黑名单通知”中禁止参加投标的期间。
9. 本项目不接受联合体投标。
10. 投标人已购买本项目招标文件。
七、 招标公告和招标文件获取：
1、招标公告发布时间：2025年1月10日至1月17日。
2、招标文件购买时间：2025年1月10日至1月17日。
3、招标文件获取方式：
本项目采用网上注册登记，获取招标文件时，须在国E平台新网站（www.ebidding.com）上自行下载招标文件，投标人会员登录国E平台（www.ebidding.com），在“我要参与”栏搜索到本项目，点击购买扫码支付费用后下载招标文件；
4、招标文件售价：见国E招标平台，售后不退。
注：购买招标文件的单位，均被视为已充分理解本公告的有关要求，招标人及招标代理均无责任承担其是否符合投标人资格要求条件而引起的一切后果。
八、 投标截止时间：2025年2月12日9时30分。
九、 提交投标文件地点：广州市东风东路726号2楼会议室。
十、 开标时间： 2025年2月12日9时30分。
十一、 开标地点：广州市东风东路726号2楼会议室。
十二、 本项目相关公告在以下媒体发布：国E平台(www.ebidding.com)、中国招标投标公共服务平台(www.cebpubservice.com)、粤采易阳光平台（www.gdycy.com）。所有信息以国E平台(www.ebidding.com)为准。
十三、 联系方式：
（一）委托招标人名称：广东粤电航运有限公司
联系人：刘先生
电话：020-********
地址：广州市天河东路2号粤电广场北塔1701
（二）招标代理机构：国义招标股份有限公司
招标代理机构联系人：欧先生
联系电话：020-3786 0630
地址：广州市东风东路726号16楼
邮政编码：******
Email地址：oujianhong@ebidding.com
网址：www.ebidding.com
广东粤电航运有限公司
国义招标股份有限公司
2025年1月10日
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