建设项目 石太客专接触网精测精修工程 已由 中国铁路北京局集团有限公司 以 《关于石太客专接触网精测精修工程可行性研究报告的批复》（京铁计修石太客专〔2024〕5号） 批准建设，建设单位为 石太铁路客运专线有限责任公司 ，建设资金来自 石太客专公司大修资金 ，项目出资比例为 100% 招标人为 中国铁路北京局集团有限公司 。本次招标项目 石太客专接触网精测精修工程吊弦智能预配计算技术服务 已具备招标条件，现进行公开招标。

项目概况： （1）石太客专线井陉北至获鹿线路所间、井陉北站、井陉北至阳泉北间、阳泉北站、阳泉北至东凌井间、东凌井至太原东间重点的189个锚段230.995条公里整体吊弦更换。 （2）对存在较大隐患的井陉北至阳泉北间孤山分区所19根电缆整治修复、对状态不良的东凌井至太原东间歇子寨变电所18根电缆改架空供电线方式。 （3）对石太客专获鹿线路所至井陉北至阳泉北间滑轮补偿装置散股、鼓包、滑轮磨损的290套滑轮补偿装置进行更换。
招标范围及内容： 2024年石太客专接触网精测精修施工图的技术服务，对石太客专井陉北至获鹿线路所间、井陉北站、井陉北至阳泉北间、阳泉北站、阳泉北至东凌井间、东凌井至太原东间189个锚段230.995条公里整体吊弦更换进行吊弦智能预配计算。
标段划分:本次招标共分为 1 个标段，标段号： DXFW-1, 2. 1 DXFW-1，工程数量为：230.995条公里吊弦智能预配计算，里程/范围：/。

3.1 本次资格预审要求申请人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人 3.1.1标段编号：DXFW-1
（1）资质要求：工程设计综合甲级资质或工程设计铁道行业甲（I）级或工程设计铁道电气化专业甲级资质。 （2）业绩要求： 投标人近五年内（自递交投标文件之日起前五年内）完成的铁路工程或类似工程项目：具有1项高速铁路电气化工程设计或咨询业绩，且单项合同额不低于100万元。 （3）项目负责人：申请人拟派项目负责人须具备投标人拟派项目经理从事铁路大中型或类似项目设计工作至少10年，主管项目设计工作5年及以上，良好的职业道德。 （4）本标段 不接受 联合体投标申请。
（5）其他资格要求： 1）财务要求：近3年（2021年－2023年）平均营业收入不应小于500万元。 2）信誉要求：投标人自递交投标文件之日起前三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。 。
3.2 投标人不得存在下列情形之一： （1） 在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单； （2） 在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单； （3） 投标人及其投标所列主要服务人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期； （4） 投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录； （5） 投标人处在国铁集团有关停标通报的停标期限内； （6） 投标人存在依据《中国铁路北京局集团有限公司铁路建设项目质量安全等事故与招标投标挂钩实施细则》（京铁建〔2024〕195号）被停标的情形（包括《中国铁路北京局集团有限公司关于进一步加强建设项目安全管理的通知》（京铁建函〔2021〕848号）补充的停标情形）。