沈阳局集团公司沈阳工务机械段2025年钢轨铝热焊焊接业务外包招标公告
沈阳局集团公司沈阳工务机械段2025年钢轨铝热焊焊接业务外包招标公告
沈阳局集团公司沈阳工务机械段2025年钢轨铝热焊焊接业务外包招标公告
(招标编号:ZTSYJCGS2025-0047)
1.招标条件本招标项目沈阳局集团公司沈阳工务机械段2025年钢轨铝热焊焊接业务外包招标人为中国铁路沈阳局集团有限公司中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳工务机械段,招标项目资金来自大修投资。该项目已具备招标条件,现对本项目采购进行公开招标。评审方法为经评审的最低投标价法。
2.项目概况与招标范围招标业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件1。
1.执行的技术标准:详见技术规格书。
2.铁路专用配件维修(服务)执行的相关文件、规定:无要求。
3.维保条款:无要求。
4.售后服务及要求:无要求。5.其他需具体明确的技术要求:(1)根据《钢轨铝热焊接管理办法》(铁总工电【2019】15号)规定,投标人应提供本单位不少于3名作业人员的《钢轨铝热焊接培训合格证》复印件备查,投标人应在提供服务时提供本地近6个月的焊接生产检验报告至少一份备查,如无法提供招标人有权解除合同,并对造成损失进行赔偿。 (2)中标方技术人员在维修施工期间,应严格执行沈阳工务机械段的有关各种安全操作规程和安全生产有关规定,杜绝违章作业,防止行车、人身伤亡事故。 (3)履约期内,中标人或中标服务商必按照招标方要求,每月按时提供作业人员的工资支付签认确认单及银行转账凭证,保证劳动人员的合法权益。 (4)中标方在维修、售后服务工作过程中,遵守职场管理规定,负责无偿清洁运输现场废物垃圾。 (5)其他要求见《钢轨铝热焊接技术规格书》。
钢轨铝热焊接技术规格书
一、准备工作
预先了解待焊钢轨的轨型和材质,正确选择砂型和焊剂的类型。出发前必须安排专人根据焊接清单清点全部施工物品,以免少带、漏带影响施工。对施工设备、燃气瓶等进行检查,确保使用时安全可靠。从焊缝两侧钢轨开始,每一侧松开 2 - 4 组扣件,然后至少将 50m 范围内的钢轨扣件按规范锁紧,并在焊缝两侧各第一个锁紧扣件处的钢轨上划线做记号,以便观察钢轨是否移动,然后才可以进行铝热焊焊接。
提示:在焊接过程中,如果钢轨发生明显移动则会拉伤甚至拉裂焊缝,并可能引发高温钢水从砂型中外泄,导致焊接事故。
气温急剧变化时必须用拉伸机锁定钢轨,然后进行焊接操作。焊接处有缺口、损伤、磨损严重以及端面不规则的钢轨必须切除后,才能进行焊接。
二、轨端干燥
砂型安装前需用预热枪对焊缝两侧 0.5 米范围内钢轨进行加热干燥,充分除去钢轨表面水分。
三、轨端除锈去污
在距轨端 50mm 范围内,用角磨机安装钢丝轮对焊接钢轨的端面、轨头、轨腰和轨脚进行打磨清污除锈,随后用安装了砂轮的角磨机进行打磨,要特别注意将轨底打磨清洁干净。打磨完成后,轨头端部边缘需倒角 1mm×45°。
四、对轨
以轨脚处为基准,控制轨缝宽度为 28(+2 -1mm)。
水平调整:用一米钢直尺分别检查焊缝两端钢轨轨头顶面、轨头侧面及轨腰是否平直。如有偏差,用对轨架或者钢楔子进行调节,轨头侧面以行车面为基准进行调整。
尖点调整:将一米钢直尺自由放置在轨顶,使其中点与焊缝中点相重合,用对轨架或者钢楔子对轨端高度进行调节,使直尺的两个端部与轨顶面之间的间隙(即尖点值)为1.8-2.3mm 。砂模底板安装定位后必须进行二次对轨。
五、砂型安装
确认砂型无裂痕、无缺损、无受潮,否则不能使用。砂型浇注孔略作修整,防止预热和浇注时砂粒脱落,造成焊接夹杂。安装砂型时,浇注孔要对准焊缝中心,并与轨底垂直,以确保焊缝两端钢轨特别是轨底预热均匀。安装三片模底模板时,底模一定要前后、左右对中,并且要紧贴轨底。第一片砂型安装完毕后,在轨头处放置白卡纸并塞紧缝隙,然后合上第二片砂型。放置时,白卡纸必须露出侧模板。
提示:白卡纸燃烧后,会形成碳膜可以保护轨面。
锁紧夹具时,应由一人完成,使两侧均匀夹紧。必须检测砂型与轨腰部分的贴合,确保贴合紧密没有间隙,防止产生飞边。安装砂型过程中,切勿让砂粒等杂物落入焊缝型腔内。封箱后用吹风机或预热枪除去枪头全开氧气在轨缝及浇注孔处吹出焊缝型腔内的渣物。
六、预热枪支座安装
预热枪支座应安装在上风方向,避免逆风安装导致火焰灼伤预热系统。调整预热枪管与轨面平行。用多用塞尺设定预热枪高度,预热枪头高度一般设为 30-40mm。
七、封箱
封箱是铝热焊操作过程中比较关键的步骤,应高度注意,如果封箱发生问题,很容易造成泄漏钢水的焊接事故。盖上砂模顶部,防止砂粒等杂物落入焊缝型腔内,造成焊接夹杂。首先对轨底、轨头处缝隙用封箱砂塞紧压实,然后整体封箱,用捣实棒将所有缝隙捣紧捣实。在砂型顶端,两侧模板之间的封箱砂要填满砂型凹槽,防止浇注时钢水从两砂型之间的侧缝处淌出。将侧模板顶端的边耳,覆盖封箱砂以保护侧模板试放分流塞,如果过紧,进行适当修锉。封箱结束后,焊接负责人应仔细检查封箱是否达到规定要求,以确保焊接成功。将灰渣盘安装在侧模板的挂臂上,要挂稳落位,以避免熔渣流入时灰渣盘发生倾斜甚至脱落。
八、预热过程的控制
预热气体压力及时间等参数,请参见第九节《焊接参数表》。
序列 | 预热枪 | 气体压力 | 预热时间 | 焊缝宽度 | 尖点高度 | 拆模时间 | 去除轨头 | 推瘤时间 | |
1 | 40 | 4.5 | 1.2 | 3.5-4.5 | +2 | 1.8-2.3 | 4"30" | 7"30" | 7"40" |
2 | 30-35 | 5 | 1.5 | 2 |
火焰调节:先微开预热枪的氧气阀门,3 秒钟后微开燃气阀门,再点火。然后交替开大两个阀门,直到氧气阀门完全打开为止。调节燃气阀门,控制火焰形态,使蓝色的焰芯长度保持在 15~20mm 范围内,此时火焰为中性火焰。预热完毕,撤除预热枪,先关闭燃气阀门,后关闭氧气阀门。
提示:预热枪须朝天,避免伤及周边人员;任何情况下,预热时都不可使用氧化焰。
九、坩埚的使用
打开一次性坩埚的封盖,确认坩埚壁、自熔塞完好无损,清理并倒出坩埚内浮砂。确认焊剂袋无破损,用容器将焊剂反复倾倒三次,混合均匀后倒入坩埚中,使其顶部成锥形,此时可以把高温火柴放置在坩埚内的焊剂上面。预热完成后,立即将坩埚安置在砂型侧模板顶部定位片内,取出坩埚内高温火柴,在红热状态下的砂型浇注孔内将其擦燃,然后快而稳地将高温火柴头 2/3 长度插入焊剂锥形顶部点燃焊剂,迅速盖上坩埚盖,所有人员退离到 3 米以外安全距离。
提示:高温火柴插入焊剂时,切勿用力过猛,速度过快,否则高温火柴容易熄灭。
十、焊剂反应
记录者观察焊剂反应状况,当坩埚盖孔一出现明火时,为焊剂反应开始时间;一旦明火出现迅速萎缩,则为焊剂反应结束时间。焊剂反应从开始到结束之间的时间间隔为焊剂反应时间,焊剂反应时间一般为 7~15 秒。当坩埚底部一出现钢水时,即为钢水落下时间。钢水落下与焊剂反应结束之间的时间间隔为钢水镇静时间,钢水镇静时间一般为 6~18 秒。
十一、拆模
浇铸完成后 1 分钟,移去坩埚,将其放在干燥、无易燃物的地方,然后移去灰渣盘,并将灰渣倒入坩埚中。浇铸完成后 4 分 30 秒,拆除侧模板及底板。在拆除模板的过程中一定要小心,不要晃动砂型,更不能拉裂砂型,以免影响焊缝金属的正常结晶,甚至导致砂型开裂,钢水流出。拆除模板后,及时将轨面清理干净,防止推瘤时残渣拉伤轨面。
十二、推瘤
浇注完毕 7 分 30 秒,去除轨头砂型。浇铸完毕 7 分 40 秒开始推瘤。
提示:推瘤过早会因轨头硬度过软而容易拉伤轨面;推瘤过迟会因轨头硬度过硬而难以推除焊瘤。
推瘤完成后,用撬棍将浇注棒向外侧下方扳曲,便于下一步进行热打磨。浇注完毕 30 分钟以后,才能打掉浇注棒。
十三、打磨
推瘤完成后,可以立即进行粗打磨,以节省施工时间。焊头温度降至 300℃以下时才能放车通行,焊头冷却至 300℃之前,不得采取浇水等手段进行强制冷却。焊头冷却至环境温度后,进行精打磨,精打磨标准按照铁道部 TB/T1632.3 - 2005《钢轨焊接第 3 部分:铝热焊接》规定的技术条件执行。
十四、完成焊接
焊接完成后,将熔渣、废钢料、废砂型等清理干净,装入反应后的废坩埚中,撤离工地时带到指定的场所处理,不得将其丢弃在施工现场,造成对铁路沿线环境的垃圾污染。将焊接点涂抹上油,做好标记,拆除对轨架或钢楔子,按规范要求恢复轨道正常的通车条件。做好焊接记录,存档保管。
十五、其他要求
本项目包工包料。
ICS 45.120
S 17
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T 1632.1—2014
代替 TB/T1632.1—2005
钢轨焊接
第 1 部分:通用技术条件
Welding of rails
Part 1:General specification
2014-10-30发布 2 0 1 5 - 0 5 - 0 1 实 施
国家铁路局 发布
TB/ T 1632.1-2014
目 次
前 言 ........................................... Ⅱ
1 范 围 ........................................ 1
2 规范性引用文件 ................................. 1
3 术语和定义 ..................................... 1
4 焊接用钢轨要求 ............................... 2
5 焊接接头探伤要求 ............................... 2
6 焊接接头平直度和表面质量要求 .................. 3
7 焊接接头平直度和表面质量检验方法 .............. 4
8 探伤检验方法.................................... 5
9 落锤试验方法 ................................... 5
10 静弯试验方法 .................................. 5
11 疲劳试验方法 .................................. 5
12 拉伸试验方法 .................................. 6
13 冲击试验方法 ................................. 6
附录A(规范性附录)钢轨焊接接头超声波探伤技术规程 .................................................... 8
附录 B(规范性附录)钢轨落锤试验机................ 12
附录 C(规范性附录)钢轨静弯试验机................ 13
附录 D(规范性附录)) 疲劳试验机.................... 14
TB/T 1632.1-2014
前 言
TB/T 1632《钢轨焊接》分为四个部分:
—— 第 1 部分:通用技术条件:
——第2部分:闪光焊接;
— — 第3 部分:铝热焊接:
——第4部分:气压焊接。
本部分为TB/T1632 的第1部分。
本标准按照 GB/T1.1—2009 给出的规则起草。
本部分代替TB/T1632.1—2005《 钢轨焊接 第1部分:通用技术条件》。与TB/T 1632.1—200:
相比,主要技术变化如下:
—— 修改了术语和定义(见第3章.2005年版的第3章):
——修改了超声波探伤要求(见第5章,2005年版的第5章)
— 修改了焊接接头平直度的要求及平直度检验方法(见6.1 和7.1.2005年版的6.1 和7 . 1)
——修改了焊接接头表面不平度的要求及试验方法(见6.2.1 和7.2.2,2005年版的6.2. 1 和 7.2.2);
—— 修改了热处理钢轨拉伸试验的取样位置(见12.1.2005年版的11.1)
— 一修改了冲击试验的取样位置(见13.1.2005年版的12.1),
— 修改了附录 A《钢轨焊接接头超声波探伤技术规程》(见附录 A.2005 年版的附录 A),
本部分由铁道部标准计量研究所提出并归口。
本部分起草单位:中国铁道科学研究院金属及化学研究所、铁道部标准计量研究所。
本部分主要起草人:高文会、高东海、周清跃、朱梅。
本部分参加起草人:黎连修、李力、王树青、涂占宽。
本部分所代替标准的历次版本发布情况为:
——TB/T 1632—1991;
——TB/T 1632.2—1997.
——TB/T1632.1—2005
Ⅱ
TB/T 1632.1—2014
钢轨焊接
第1部分:通用技术条件
1 范 围
TB/T1632 的本部分规定了铁路钢轨焊接的术语和定义、焊接用钢轨要求、焊接接头探伤要求、焊 接接头平直度和表面质量要求;焊接接头平直 度和表面质量检验方法 ,探伤检验方法,落锤、静弯、疲
劳、拉伸、冲击试验方法。
本部分适用于闪光焊接、锡热厚接、气压焊接等方法焊接50 kgm~75kg /m 新制钢轨。
2 规范性引用文件
下列文件对于本支件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注目期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 228.1—201Q 金 属材料 拉伸试验第1部分:室温试验方法
GB/T 229—2007 至 属 材 料 夏比摆锤冲击试验方法
GB/T2650—*****O焊接接头冲击试验方法
GB/T 2651—2008一 焊接接头拉伸 试验方法
JB/T*****— 1090LA 型脉冲反射式超声探伤仪通用技术条件
JB/T *****—1999 超声探伤用探头性能测试方法
TB/T 2344—2012<43 kg/m ~75 g/m 钢轨订货技术条件
TB/T 3276—20m 速铁路用钢轨
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
固定式闪光焊接(固定式接触是) stationary flash-butt welditg
用闪光焊机在基地或车间焊轨作业线的焊接工位焊接钢轨,焊接 电源由电力网经配电变压器供电。
3.2
移动式闪光焊接( 移动式接触焊)mobile flash-butt welding
用闪光焊机在工地焊接钢轨,焊机及其配套设备的电源由独立的车载式发电机组供电。
3.3
气压焊接 gas pressure welding
用气体火焰加热钢轨,在压力作用下获得牢固接头的焊接方法。
3.4
铝热焊接 thermit welding
以氧化铁为氧化剂,以铝粉为还原剂的一种热剂焊。
3.5
焊接接头 welded joint
用焊接方法连接的钢轨对接接头。焊接接头包括焊缝和热影响区。
TB/T 1632.1-2014
3.6
推凸 trimming
用与钢轨横截面外形轮廓相同的刀具沿着钢轨表面纵向推进,切除焊接凸出部分。
3.7
电极灼伤 electrode burns
钢轨与焊机电极因接触不良产生的伤损现象。
3.8
打磨灼伤 grinding burns
砂轮打磨钢轨表面产生的伤损现象
3.9
灰斑 flat spot
存在于闪光焊焊缝断口户的局部光滑区域,与周边金属有明显界限。
3.10
光斑 white spot
存在于气压焊焊缝断口中的局部光滑区域,与周边金属有明显界限,是面积型缺陷。
注:光斑又称为白 斑
3.11
过烧 overburn
存在于焊缝或热影响区,晶粒边界熔化,是体积型缺陷。轻度过烧呈细小黑灰 斑点,重度过烧呈黑
色蜂窝状。
3.12
未焊合 lack of bond
母材与母材之间未能完全焊接结合的部分。
3.13
接头错边 steps across the weld
焊接时两根钢轨由于没有对正,使焊缝两侧钢轨表面之间出现的平行偏差。
3.14
软化区 softened zone
热影响区硬度值低于太受热影响的钢轨母材硬度平均值的区域
4 焊接用钢轨要求
用于焊接的热轧钢轨或在线热处理钢轨应符合T B/P2344 —2012 的规定;用于焊接的高速铁路钢
轨应符合TB/T3276—2011 的规定。
5 焊接接头探伤要求
5.1 探伤人员资质要求
探伤人员应具有铁道行业无损检测的Ⅱ级或以上级别的技术资格,并通过钢轨焊接接头探伤技术
培训。
5.2 超声波探伤要求
5.2.1 钢轨焊接后均应对焊接接头进行超声波探伤,并填写探伤记录。记录应包括探伤人员、探伤日 期、仪器、探头、焊接接头编号、测试数据、探伤结果及处理意见。
5.2.2 新焊接头探伤在推凸、打磨和热处理以后进行,接头温度应冷却至40 ℃以下或自然轨温。
5.2.3 扫查前检查探测面表面状态,应无锈蚀和焊渣,打磨面应平顺、光滑,打磨范围应能满足探伤扫
2
TB/T 1632.1-2014
查的需要。铝热焊接头焊筋部位的飞边和冒口根部的残留毛刺应清理干净。
5.2.4 超声波探伤仪及探头要求见附录A的 A.1 。铝热焊焊接接头探伤用探头回波频率大于或等于
2.5 MHz;闪光焊、气压焊焊接接头探伤用探头回波频率大于或等于4 MHz。
5.2.5 探伤前应对探测系统校准,试块及探伤灵敏度校准见附录A 的 A.2 和 A.5。
5.2.6 应采用双探头和单探头两种方法对焊接接头进行扫查,扫查方法见附录A 的 A.4 。 宜采用焊 接接头专用探伤仪及扫查装置(见附录A 的 A.3), 实现动态波形的存储和回放。
5.2. 7 探伤时,可在探伤灵敏度的基础上再提高4 dB~6 dB 进行扫查。
5.2.8 0°探头探伤铝热焊焊接接头时底波比正常焊接接头底波低16 dB 及以上或焊接接头存在如下
缺陷时,焊接接头判废:
a) 双探头探伤:
轨底角部位(20 mm) 243—6 dB 平底孔当量
其他部位: ≥φ3 平底孔当量
b) 横波单探头探伤
轨头和轨腰: ≥03长横孔当量
轨底: ≥04 竖孔当量
轨底角(20 mm ≥04—6 dB 竖孔当量
c) 铝热焊0°探头探伤: ≥05长横孔当量
d) 焊接接头中存在平面状缺陷
e) 缺陷当量比 )、c) 规定的缺陷低3aB 或以内,但延伸长度大于6mm,
5.2.9 超声波探伤的其他要求见附录A。
5.3 表面探伤要求
宜采用磁粉、渗透、涡流等表面探伤 方 法 ,检测接头表面裂纹类伤损。
6 焊接接头平直度和表面质量要求
6.1 平直度要求
钢轨焊接接头轨头 工作面1 m 长度平直度要求见表1,不 应出现低接头。
表 钢轨焊接接头平直度要求 单位为mm/r
线路设计速度 | 固定式肉光尾接头 (在焊轨基地验收) | 移动式闪光焊接头 | 气压焊接头 | 铝热焊接头 |
v≤160 km/h | 0.1≤a? ≤0.4( O≤b?≤0.3或 O≤b? ≤0.3 | O≤a?≤0.3, O≤6? ≤0.3或 O≤b? ≤0.3 | 0≤d? ≤0.3, O≤b? ≤0.3或 O≤b? ≤0.3 | 0.1≤a? ≤0.4, O≤b?≤0.3或 O≤b? ≤0.3 |
v>160 km/h | 0.1≤a? ≤0.3, O≤b?≤0.2或 O≤b? ≤0.1 | O≤a?≤0.2, O≤b? ≤0.3 | O≤a?≤0.2, O≤b? ≤0.3 | 0.1≤a?≤0.3, O≤b? ≤0.3 |
注1:a? 、b? 、b? 见图1。 注2:b,取正值表示使轨距加宽, |
6.2 表面质量要求
6.2.1 焊接接头经外形精整后,以焊缝为中心的1m范围内,轨顶面的表面不平度应满足:在任意
200mm 区段内不大于0.2 mm; 设计速度 v>160km/h 时,在任意100 mm 区段内不宜大于0.1 mm。
TB/T 1632.1-2014
(母材表面未打磨区域的凹坑不做表面不平度要求)。
6.2.2 焊接接头及其附近钢轨表面不应有裂纹、明显压痕、划伤、碰伤、电极灼伤、打磨灼伤等伤损。
对母材的打磨深度宜小于0.5 mm。
7 焊接接头平直度和表面质量检验方法
7.1 平直度检验方法
7.1.1 焊接接头平直度的测量位量分别在:轨顶面纵向中心线、轨头侧面工 作边上距轨顶面16 mm 处的 纵向线;测量应以焊缝中心线两侧各500mm 位置的钢轨表面作为基准点,测量长度1 m, 焊缝居中。
7.1.2 应使用非接触式传感器自动检测尺测量焊接接头平直度,其 显示窗口直接显示平直度偏差。 对自动检测尺的测量结果有异议时,可采用检测直尺和塞尺对接头进行测量确认。
7.1. 3 用检测直尺(L?=1m) 测量平直度的方法示意见图1,检测直尺的直边测量误差应不大于
0.05 mm。
7.2 表面质量检验方法
7.2.1 肉眼检查表面缺陷。
7.2.2 表面不平度检查分为以下两种方法:
a) 直尺方法:用直边经过校准的长度为100 mm 和200 mm 检测直尺与塞尺配合检查,在以焊缝 为中心1 m 范围内的轨顶面纵向中心线上测量,检测直尺与钢轨顶面之间的最大间隙为表面
不平度。
b) 自动检测尺方法:利用平直度自动检测尺测量的轨顶面平直度图形,检测以焊缝为中心1m
范围内,在任意200 mm 和100 mm 区段内图形的高低点波动差为表面不平度。
TB/T 1632.1—2014
8 探伤检验方法
探伤检验方法按附录 A 的规定进行。
9 落锤试验方法
9.1 试 件
9.1.1 试件平直度和表面质量应符合第6章的规定。
9.1.2 试件应进行探伤,使用探伤检查合格的试件进行落锤试验。
9.1.3 试件长度为1.2 m~1.6m, 焊 缝中心位于试件中央,两端 应锯切加工。试件的轨头向上,平放 在试验机的两固定支座上,支距1 m, 焊缝居中。
9.2 试验温度
试件温度10℃~50 ℃。当试验环境温度低于10 C 时,试件温度应接近50℃。
9.3 落锤试验机
落锤试验机要求应符合附录 B 的规定。
9.4 试验记录
每个试件按落锤试验次序编号,编号应与焊接序号对应,应记录试件编号、锤击后的挠度、试验温
度、断口等情况。
10 静弯试验方法
10.1 试 件
10.1.1 试件平直度和表面质量应符合第6章的规定。
10.1.2 试件应进行探伤 ,使用探伤检查合格的试件进行静弯试验。
10.1.3 试件长度为 12 m~1 .3m, 焊 缝中心应位于试件中央,两端锯切加工 。 试件置于支距1 m 的 支座上,焊缝居中,焊 缝中 心承受集中载荷。
10.2 试验温度
试件温度10℃~40℃, 试验在室温条件下进行。
10.3 静弯试验机
静弯试验机应符合附录 C的 规定。
10.4 加载速率
压头移动速率不应大于1.0 m/s (或:加载速率不应大于80 kN/s )。
10.5 试验记录
10.5.1 每个试件按静弯试验次序编号 ,编号应与焊接序号对应。
10.5.2 记录试件编号、载荷和支距中心的对应挠度、试验温度、断口等情况。
11 疲劳试验方法
11.1 试 件
11.1.1 试件平直度和表面质量应符合第6章的规定。
11.1.2 试件应进行探伤,使用探伤检查合格的试件进行疲劳试验。
11.1.3 焊缝中心应位于试件中央,允许偏差±10 mm。 试件长度不应超过支距外100 mm; 最短长度
应超过支距外50 mm。
11.1.4 试验在室温条件下进行。试件简支于试验机两支座上,轨头向上,支距中央轨头焊缝中心处
承受集中载荷。
TB/T 1632.1-2014
11.2 载荷及载荷循环次数
采用脉动弯曲疲劳试验。根据钢轨轨型确定载荷,最大载荷记为F, 最小载荷记为Fmi 。载荷频
率 5 Hz±0.5 Hz,载荷比为0.2。载荷循环次数应从达到要求载荷时算起。
11.3 疲劳试验机及载荷计算
11.3.1 疲劳试验机应符合附录D 的规定。
11. 3.2 受试验设备限制可改变试件支距,最大支距1.6 m 。不同支距时的最大载荷按下式计算
式中:
F 施加在钢轨上的载荷,单位为牛顿(N);
σ —最大疲劳应力,单位为 兆响Pa ),闪光焊、气压焊接头最大疲劳应力σ为297MPa,铝热
焊接头最大疲劳应 力 为217 MPa;
L——试件支距,单位为毫水( mm),
W——钢轨下部断面系数,单位为立方毫米(mn
12 拉伸试验方法
12.1 焊接接头拉伸试验取样位置见图2,拉伸试样取样数量为9个,编号如图2所示。
12. 2 拉伸试样采用 直 图=10 mm ,=5d。 的比例试样。试样加工尺寸及 试验方法按 GB/T 2651—
2008 和 GB/T228. 1 -2010 规定执行。
12.3 分别记录抗拉强度和断后伸长章,将9个试样的抗拉强度平均值R。、断后伸长率平均值A 作为
试验结果。
单位为毫米
图 2 拉伸试验取样位置
13 冲击试验方法
13.1 焊接接头冲击试验取样位置见图3,冲击试样取样数量为14个,编号如图3所示。
13.2 冲击试样加工尺寸及试验方法按 GB/T2650—2008 和 GB/T 229—2007 规定执行。U 形缺口应
在焊缝中心位置。
13.3 试验在常温下进行,将14个试样的冲击吸收能量平均值KU? 作为试验结果。
6
TB/T 1632.1-2014
单位为毫米
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TB/T 1632.1-2014
附 录 A
(规范性附录)
钢轨焊接接头超声波探伤技术规程
A.1 超声波探伤仪和探头
A.1.1 超声波探伤仪
超声波探伤仪应满足下述条件,其他应符合JB/T*****—199 9 的规定:
a) 衰减器总量:≥80 dB(衰减器相对误差:在工作频段内,每12 dB 误差不超过1 dB);
b) 放大器带宽:不小于/ MHZ28 MHz;
c) 灵敏度余量:≥55AB(25MHz 纵 波
d) 分辨力:≥26 dB( 2~5MHz 纵波);
e) 动态范围:≥26 dB;
f) 垂直线性误差:24% ;
g) 阻塞范围:≤10 mn;
h) 水平线性误差:2%(模拟探伤仪);
i) 数字探伤仪采样频率:≥100 MHz。
A.1.2 超声波探头
超声波探头性能测试 按JB/T*****—1999 规定执行,并满足下述条件
a) 无双峰和波形抖动现象,探头前沿长度应能满足探伤扫查范围的需要。
b) 回波频率及其误差
回波频率:
铝热焊:≥2 5 MHz;
闪光焊和气压焊:≥4 MHz。
回波频率误差:≤10 %。
c) 折射角误差
折射角在37°~45 ℃之间时:≤1.5°;
折射角≥60°之间时:28
d) 横波探头分辨力
4 MHz以上探头:≥22dB ;
2.5 MHz 探头:≥20 dB。
e) 横波单探头始波宽度(R100 圆弧面增益40 dB
4 MHz以上探头:≤20 mm;
2.5 MHz探头:≤25 mm。
f) 相对灵敏度
纵波直探头:≥55 dB;
4 MHz以上横波探头:≥60 dB(R100 圆弧面);
2.5 MHz横波探头:≥65 dB(R100 圆弧面)。
g) 组合探头或阵列探头
各子探头入射点相对偏差:≤2 mm;
各子探头灵敏度相对偏差:≤4 dB。
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TB/T 1632.1-2014
A.2 试 块
A.2.1 标准试块
标准试块有 CS-1-5 试块和 CSK-1A 试块。
A.2.2 对比试块
对比试块有 GHT-1 型双探头对比试块和GHT-5 型单探头对比试块:
a) GHT-1 型双探头对比试块:
试块上的人工缺陷可加工在试块的两端,见图 A.1 a)和图A.1b)。
试块用60 kg/m 钢轨制作。各平底孔直径 为 3mm, 孔深≥40mm;平底孔底部至试块另一端长
度≥450 mm。 不同试块上同一位置平底 孔的反射波高相差不 超过±2 dB。
b) GHT-5 型单探头对比试块:
试块分为A、B、C 三个区域,见图 K2a )。
试块用60kg/m 钢轨制作。为加工人工缺陷方便,轨头和轨底可部分切除。不同试块上同一位置
横孔或竖孔的反射波高相差不超过 ±1.5 dB。
A 区:铝热焊接头0°探头区,见图A.2b),1*7" 横孔直径为5 mm;
B区:轨头和轨腰横波单揉头区,见图A.2 c),1*~8*横孔直径为3mm;
C 区:轨底横波单探头区,见图 A.2d),1*~2* 竖孔直径为4mm。
单位为毫米
b)GHT-1b 双探头试块
图A.1 GHT-1 型双探头试块
TB/T 1632.1—2014
单位为毫米
d)GHT-5试块轨底探头区(C区)
图 A.2 GHT-5 型单探头试块
TB/T 1632.1-2014
A.3 扫查装置
A.3.1 用于工厂或基地焊焊缝:应能对轨头、轨腰和轨底部位进行 K 型扫查。
A.3.2 用于现场焊焊缝:应能对轨头和轨底两部位进行K 型扫查,能对轨腰部位进行K 型扫查或串
列式扫查。
A.4 扫查方法
A.4.1 双探头法
A.4.1.1 宜用K0.8~K1 探头从轨头顶面对轨头、轨腰及其延伸部位进行串列式扫查,也可从轨顶面
和轨底面对轨头、轨腰及其延伸部位进行 K型扫查。
A.4.1.2 宜用 K0.8~K2 探头从轨头两侧面对轨头进行 K型扫查。
A.4.1.3 宜用K0.8~K1探头从轨底两侧面对轨底进行K 型扫查
A.4.2 单探头法
A.4.2.1 宜用 K0.8~K1探头从轨头顶面对轨头、轨腰直至轨底进行扫查。
A.4.2.2 宜用 K≥2 探头从轨头顶面或侧面对轨头部位进行扫查。
A.4.2.3 宜用 K≥2 探头从轨底斜面对轨底部位进行扫查。
A.4.2.4 使用0°探头从钢轨顶面对铝热焊轨头、轨腰直至轨底进行扫查。
A.5 探伤灵敏度校准
A.5.1 双探头法
A.5.1.1轨腰部位:重列式扫查的基准孔为CHT-la试块4*平底孔;K型扫查的基准孔为GHT-1a试
块3*平底孔。
A.5.1.2 轨头部位:K 型扫查的基准孔为CHT-Ib试块2平底孔。
A.5.1.3 轨底部位:K 型扫查的基准孔为 GHT-1a 试块5*平底孔。
A.5.2 单探头法
A.5.2.1 轨头和轨腰部 位:K0.8~K1探头扫查的基准孔为 GHT-5 试块 B 区8*横孔。 A.5.2.2 轨头部位:k≥ 2 探头扫查的基准孔为GHT-5试块B区 5”横孔。
A.5.2.3 轨底部位:K≥2 探头扫查的基准孔为GHT-5 试块C区2*竖孔上棱角
A.5.3 铝热焊焊缝0 探头 探伤的基准孔为CHT-5 试块A区7”横孔。
A.5.4 灵敏度补偿
探测面粗糙时,可进行表 面耦合补偿,补偿量一般在2 dB~6dB。
A.6 距离一波幅曲线绘制
A.6.1 双探头法
A.6.1.1 轨腰部位:用GHTa 试块~5*平底孔制作。
A.6.1.2 轨头部位:用GHT-1b试块1*~3平底孔制作
A.6.1.3 轨底部位:用GHT-1a 试块5~ 8*平底孔制作。
A.6.2 单探头法
A.6.2.1 轨头和轨腰部位:K0.8~K1 探头扫查时,用 GHT-5 试块 B 区各横孔制作。
A.6.2.2 轨头部位:K≥2 探头扫查时,用GHT-5 试块 B 区1*~5*横孔制作。
A.6.2.3 轨底部位:K≥2探头扫查时,用GHT-5试块C 区1*、2*竖孔的上下棱角制作。
A.6 .3 铝热焊接头0°探头扫查时,用GHT-5 试块A 区各横孔制作。
11
TB/T 1632.1-2014
附 录 B
(规范性附录)
钢轨落锤试验机
B.1 锤 头
锤头的标准质量为1000 kg±5kg 。 新制的锤头底面圆弧半径为100 mm,半径大于300 mm 时应
停用。锤头硬度为300 HBW10/3000 -350 HBW10/3000。
B.2 基 础
落锤试验机用不设弹簧的刚性基础。铁砧的质量不应少于*****kg 。钢轨支座结构应有效防止 试件侧翻;新制的钢轨支座圆弧半径为100 mm, 半径大于300 mm 时应停用。两支座中心线间距为
1000+10mm。支座表面硬度 不低子350HBW*******。
B.3 机 架
落锤试验机机架应稳固。导轨不应倾斜,并经常涂油,以减少锤头导轨间的磨擦。 B.4 安 全
应安装防护设施。
B.5 落锤高度
落锤高度是锤头落日时刻锤头底面至钢轨落锤试件轨头顶面之间的垂直距离。以“h” 表示。
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TB/T 1632.1-2014
附 录 C
(规范性附录)
钢轨静弯试验机
C.1 要 求
静弯试验机应具有载荷(以“F”表示)、挠度(以“表示)显示和记录装置,额定力值不应小于
2000 kN;加载速率40 kN/s~80kN/ s 或 0.7 mm/s~1.2mm /s 。 力值应每年标定1次。
C.2 支 座
静弯试验机支座圆弧半径10 Qm± 5mm, 中心距离1000 mm ±5mm 。
C.3 压 头
静弯试验机压头圆弧半径300mm=5mm,宽度15 mm,表面粗糙度为MRRR,6.3,见图C.1。压头
硬度应为50 HRC~55 HRG
C.4 活塞行程及传感器精度
压力油缸的活塞行 程 不小于200 mm;配套位移 传感器精度1 %。
单位为毫米
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附 录 D
(规范性附录)
疲劳试验机
D.1 试验机检定
以静力法检查时,试验机表盘示值允许偏差不应大于±1%。
疲劳试验机加载能力不应小于500kN 。载荷每年应进行标定1次。疲劳试验显示的最大载荷和
载荷范围应保持在要求标准值2% 以内。
D.2 压 头
试验机施加载荷的压头踏面曲线半径为420mm± 5mm ,踏面宽度(垂直于钢轨长度方向)应大于
轨头宽度。压头硬度为50 HRC60 HRC, 表 面粗糙度 为MRRR,6.3
D.3 支座调整
试验机两支座距离L可在1m~1.6m 范围调整,调整后固定可靠。试件在疲劳试验机上相对位
置见图 D.1。
ICS 45.120
S 17
TB
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T 1632.3—2019
代替TB/T 1632.3—2014,TB/T 3322—2013
钢轨焊接
第3部分:铝热焊接
Welding of rails—
Part 3:Thermit welding
|
国家铁路局 发布
TB/ T 1632.3—2019
目 次
前言 ................................................................................. Ⅲ
1 范围 ............................................................................ 1
2 规范性引用文件 .................................................................. 1
3 术语和定义 ...................................................................... 1
4 要求 ............................................................................ 2
5 检验方法 ....................................................................... 5
6 检验规则 ....................................................................... 8
附录 A(资料性附录)钢轨铝热焊接操作记录表 ........................................ 11
附录 B(规范性附录)软化区宽度测量方法 ............................................ 12
TB/T 1632.3—2019
前 言
TB/T 1632《钢轨焊接》分为四个部分:
——第1部分:通用技术条件;
——第2部分:闪光焊接;
——第3 部分:铝热焊接;
——第4部分:气压焊接。
本部分为 TB/T1632 的第3部分。
本部分按照 GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。
本部分代替TB/T1632.3—2014《钢轨焊接 第3部分:铝热焊接》,TB/T3322—2013《钢轨铝热焊 接材料》。与 TB/T1632.3—2014、TB/T3322—2013 相比,本部分主要技术变化如下:
——增加了术语和定义(见第3章);
——修改了铝热焊接的人员要求(见4.2,TB/T 1632.3—2014 的3.3);
——增加了铝热焊剂批次化学成分允许的成分偏差(见4.4.2.3);
——修改了铝热焊接工艺要求(见4.3,TB/T1632.3—2014 的3.4);
——修改了检验规则(见第6章,TB/T1632.3—2014 的第5章、TB/T3322—2013 的第6章);
——修改了钢轨铝热焊接操作记录表(见附录A,TB/T1632.3—2014 的附录 B)。
本部分由中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所提出并归口。
本部分起草单位:中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所、中国铁道科学研究院集 团有限公司标准计量研究所。
本部分主要起草人:崔成林、李力、杨艳玲、高松福、高俊莉、高文会、冯子凌、宋宏图。
本部分所代替标准的历次版本发布情况:
——TB/T 1632—1991;
——TB/T 1632.2—1997;
——TB/T 1632.3—2005,TB/T1632.3—2014;
——TB/T 3322—2013。
TB/T 1632.3—2019
钢轨焊接 第3部分:铝热焊接
1 范围
TB/T1632 的本部分规定了钢轨铝热焊接的术语和定义,要求,检验方法和检验规则。 本部分适用于50 kg/m~75 kg/m 钢轨的铝热焊接。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日 期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文任其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 223 钢铁及其合年化学分析 方法
GB/T 230.1—2009 金属材料 洛 氏硬度试验 第1部分:试验方法(A、B、C、D、E、F、G、H、K、N、 T 标尺)
GB/T 231.1—2009工金属材料 布氏硬度试验 第1部分:试验方法
GB/T4336 碳索钢利中低合金钢 火花源原子发射光谱分析方法(常规法)
GB/T 4340.1—2009金 属 材 料 维氏硬度试验 第1部分:试验方法
GB/T8170 数值修约规则与极限数值的表示与判定
GB/T ***** 金属显微组织检验方法
GB/T***** 钢铁及其合金化学分 析方 法钢铁总碳硫含量的测定高频感应炉燃烧后红外吸收法
GB/T ***** 钢铁及其合金化学分 析方法 低合金钢多元素的测定电感耦合等离子体原子发射光 谱法
TB/T 1632.1 钢轨焊接 第 1 部分:通用技术条件
3 术语和定义
TB/T1632.1 界定的及不列术语和定义适用于本文件。
3.1
钢轨铝热焊剂 alumino-themic portion for rails welding
主要由铝粉和氧化铁按一定配比外成的一定重量、可以进行铝热反应的钢轨焊接用粉剂。
3.2
砂模 mould
由耐火材料制成,固定在待焊钢轨轨缝周围,与轨缝一起组成空腔,成为钢液浇注的型腔。
3.3
坩埚 crucible
由耐火材料制成,用于铝热焊剂反应和自动浇注的容器。
3.4
咬边 undercut
一种沿焊缝边缘产生的沟槽或凹陷状焊接缺欠。
3.5
溢流飞边 flashing
钢液流入砂模和钢轨之间的间隙,产生的紧贴钢轨表面与焊缝金属相连的薄边。
TB/T 1632.3—2019
3.6
铝热焊剂反应平静时间 calm time during portion reaction
从铝热焊剂反应结束到反应生成的钢液从坩埚中开始流出所经历的时间。
3.7
铝热焊剂反应总时间 total time of portion reaction
从点燃铝热焊剂开始,到反应生成的钢液从坩埚中开始流出所经历的时间。
4 要求
4.1 焊接用钢轨要求
用于铝热焊接的钢轨应符合TB/T1632.1 的规定。
4.2 人员要求
焊接作业人员应经过培训,持证上岗。
4.3 工艺要求
4.3.1 铝热焊接工艺应按生产商提供的工艺手册执行。生产商应在工艺手册中详细列明所需设备、 消耗性材料及详细的操作方法,还应包括下列内容:
a) 主要操作人员人数;
b) 焊接设备使用说明;
c) 不同牌号、型号的钢轨所对应的焊剂;
d) 钢轨端头的准备及轨缝大小;
e) 详细的预热参数;
f) 从点燃焊剂到钢水浇铸的时间范围;
g) 允许列车通过时焊接接头的温度;
h) 对焊接环境的要求(如温度、湿度、风力等);
i) 焊剂和砂模存放的要求及保质期;
j) 安全事项
4.3.2 钢轨铝热焊的基本工艺应包括:
a) 轨缝确认;
b) 轨端除锈;
c) 钢轨对正;
d) 封箱;
e) 预热;
f) 浇注;
g) 拆模和推瘤;
h) 粗打磨;
i) 精打磨和外观检查。
4.3.3 施焊场所应备有防雨设施。当钢轨潮湿时,应对距待焊钢轨端面不小于400mm 范围内进行烘 烤干燥;轨温低于10 ℃时,应对距待焊钢轨端面不小于400 mm 范围内进行预热。
4.3.4 轨缝的调整不宜出现轨底处间隙大于轨头处间隙的情况,钢轨端面斜度偏差不应大于1 mm。
4.3.5 轨端除锈应去除距轨端100 mm 范围钢轨表面的锈蚀和油污,踏面和工作面清理长度大于 500 mm。应将距轨端50 mm 范围的热轧凸起标识打磨至与母材平齐。
4.3.6 钢轨对正应有一定的起拱量,防止焊后出现低接头。对轨宜轨头、轨腰和轨底同时对正。
4.3 .7 封箱应采用专用封箱材料。砂模与钢轨廓形宜相匹配,当砂模与钢轨之间间隙较大时,应对砂 模进行修磨,封箱材料不应塞入砂模与钢轨之间的间隙。
TB/T 1632.3—2019
4.3.8 预热应采用与焊接材料相匹配的专用预热器具和计量器具,预热温度宜为700℃~1000 ℃, 预热宜使待焊钢轨整个端面温度均匀,不应烧化待焊钢轨和砂模。
4.3.9 预热结束后应立即放置分流塞,安放坩埚并点火浇注。预热结束到点火时间不应超过20 s。
4.3.10 焊接过程中焊接的钢轨不应产生移动。
4.3.11 应使用仿型打磨机对焊接接头的轨顶面及轨头侧面进行精打磨,不应使焊接接头或钢轨产生 任何机械损伤或热损伤。采用新轨生产的焊接接头,精打磨的长度不应超过焊缝中心线两侧各
400 mm
4.3.1 2 应对每个钢轨焊接接头(成品)进行标识,标识应在距焊缝1 m~3m 位置。标识应清晰,端 正,至少5年(或1个大修周期)内可以识别。标识方式应确保每个钢轨焊接接头(成品)能够依作业记 录实现追溯。
4.3.13 应记录每个焊接接头的焊按过程,记录内容参见附录A, 记录应保留至少1个大修期。
4.4 质量要求
4.4.1 钢轨焊接接头的质量嘧水
4.4.1.1 钢轨焊接接头的质量要求见表1。
表1—钢轨焊接接头质量要求
序号 | 项 目 | 要 求 | |||||||
50 kg/m | 钢轨 | 60 kg/m钢轨 | 75 kg/m钢轨 | ||||||
1 | 外观 | 平直度 | 中 | 按TB/T1632.1的规定 | |||||
表面质 | 量 | 按TB/T1632.1的规定和本部分的4.4. | .2、4.4 | .1.3 | |||||
2 | 探 伤 | 按TB/T 1632.1的规定 | |||||||
3 | 静弯* | F≥90 fmax≥ | 0kN, 0 mm | 880 MPa级钢轨: F≥1200 kN,ax≥10 mm 980 MPa级钢轨: F≥1300 kN,fax≥10 mm | 880 MPa级钢轨: F≥1500 kN,fmax≥10 mm 980 YPa级钢轨: F≥1600 kN,fmux≥10 mm | ||||
轨头受拉 | F≥70 fma≥ | 0 kN, 0 mm | 880 MPa级钢轨: F>1100kN, x≥10 m980 MPa级钢辄: F≥1200 kN,fmax≥10 mm | 880 MPa级钢轨: F>1400 kN,fmax≥10 mm 980 MPa级钢轨: F≥1500 kN,fmax≥10 mm | |||||
4 | 疲 劳 | Fmu =50 N,K=250 kN | Fmin=70 kN,Fm 350 kV | Fmin=90 kN,Fmax=450 kN | |||||
支距:1.Qm,荷循环次数:2×10°,不断 | |||||||||
5 | 拉伸性能“ | 880 MPa级钢轨:R≥710MPa,980 MPa级钢轨R≥780 MPa | |||||||
6 | 硬度 | 焊缝硬度 | 热轧钢轨:Hp±20(HBW10 /3000);热处理钢轨:Hp-40~Hp+20(HBW10/3000) | ||||||
软化区宽度 | 热轧钢轨:W≤20 mm;热处理钢轨:W≤30 mm | ||||||||
7 | 显微组织 | 焊缝、热影响区不应出现马氏体及魏氏组织等。贝氏体型焊剂:焊缝显微组织应为贝氏 体加少量铁素体;珠光体型焊剂:焊缝显微组织应为珠光体加少量铁素体 | |||||||
8 | 断 口 | 不应出现疏松、缩孔或由焊接引起的裂纹等缺陷。可出现少量气孔、夹渣或夹砂等缺陷, 其尺寸及数量如下:最大尺寸2 mm时,允许数量1个;最大尺寸1mm时,允许数量2个 | |||||||
注:F——静弯载荷,fmx——静弯最大挠度,Fmx——弯曲疲劳最大载荷,Fn——弯曲疲劳最小载荷,R——抗拉 强度平均值,Hp——母材硬度平均值,W——软化区宽度。 | |||||||||
热处理钢轨焊接接头的静弯、拉伸检验项目,按照相应牌号热轧钢轨焊接接头的要求执行。 | |||||||||
TB/T 1632.3—2019
4.4.1.2 经打磨后的焊接接头轨头部位应满足:
a) 不应出现裂纹;
b) 可出现1个最大尺寸为1mm 的气孔;
c) 不应出现咬边;
d) 非工作面应打磨平顺;
e) 在轨头下颚与焊筋边缘交界处半径为2 mm 的区域内(见图1),可出现1个最大尺寸为1 mm 的气孔、夹渣或夹砂。
单位为毫米
图 1 允许出现缺陷区域
4.4.1.3 焊接接头焊筋表面应满足:
a) 最多可出现3个最大尺寸不超过2 mm 的气孔;
b) 焊筋表面夹渣或夹砂等缺陷的最大尺寸应符合表2的规定,这些缺陷不应侵入钢轨的横断 面内;
c) 不应出现裂纹;
d) 不应存留溢流飞边。
表2 焊筋表面夹渣或夹砂等缺陷的尺寸
缺陷面积 mm² | 缺陷深度 mm |
≤10 | ≤3 |
≤15 | ≤2 |
≤20 | ≤1 |
4.4.2 钢轨铝热焊接材料的质量要求
4.4.2.1 铝热焊剂应为松散的粒状或粉状,不应成团、结块。800 ℃以下不发生反应。反应平静时间 应大于或等于5 s, 反应总时间应小于或等于35 s。
4.4.2.2 U71Mn,U71MnG,U75V 和 U75VG 钢轨铝热焊接时,铝热焊剂反应生成钢液的化学成分见 表3;其他材质钢轨铝热焊接时,铝热焊剂反应生成钢液凝固后的化学成分可由供需双方协商确定。
表3 铝热焊剂反应生成钢液凝固后的化学成分
元 素 | C | Mn | Si | S | P | Al |
化学成分 (质量分数)% | 0.50~0.80 | 0.50~1.40 | ≤1.20 | ≤0.030 | ≤0.035 | 0.02~0.60 |
4.4.2.3 以铝热焊接材料生产厂家提供的该批次检验单的成分数据为标准值,该批焊剂反应生成钢 液的实测化学成分偏差应在表4的范围内。
TB/T 1632.3—2019
表4 铝热焊剂反应生成钢液凝固后的化学成分偏差范围
元 素 | C | Mn | Si | Al |
化学成分偏差范围 (质量分数)% | ±0.12 | ±0.20 | ±0.25 | ±0.20 |
4.4.2.4 砂模应表面光洁,应无导致砂粒脱落的凸出或凹坑。砂模应具有适当的强度以适合于现场 搬运和运输。砂模与对应标准钢轨在轨底、轨底上表面、轨腰部位和轨头下颚部位的间隙应小于或等 于1.0 mm。
4.4.2.5 坩埚应具有铝热反应产生的钢 液自动浇注功能,内表面应光洁,应无导致砂粒脱落的凸出或 凹坑。当反应总时间大于35 s 时,应有保证安全的防护措施。
4.4.2.6 高温火柴持续燃烧时 间应大于或等于8 s。
4.4.2.7 高温火柴与铝热焊剂应分别包装
4.4.2.8 包装应严密,洁净防测。外包装应有明显标识,标识供方厂名全称,产品名称,产品批号,适 用钢轨型号和材质,生产白期等。焊接材料保质期不应少于2年。
5 检验方法
5.1 焊接接头外观检验
按 TB/T1632.1 的规定测量钢轨焊接接头平直度,平直度检查应在自然轨温下进行,采用目视和
量具测量的方式检验接头表面质量。
5.2 焊接接头探伤检验
按 TB/T1632. 1 的规定进行。
5.3 焊接接头静弯试验
试件要求及试验后法按TB/ T1632.1 的规定进行。接头应加载直至断零。
5.4 焊接接头疲劳试 验
试件要求及试验方运按TB/T1632.1 的规定进行。
5.5 焊接接头拉伸试验
试样要求及试验方 法据,TB/T1632.1 的规定进行。
5.6 焊接接头硬度检测
5.6.1 焊缝硬度
在轨顶面焊缝中心横向位置检则焊缝硬度,见图2。检测3 点布氏硬度 ,计算平均硬度值,记为焊 缝硬度;在焊缝两侧母材上按图 示位置分别检测3点,计算平均 硬度值 配为母材平均硬度H, 试验方 法按 GB/T 231.1—2009 的规定进行。
单位为毫米
焊缝中心
图 2 焊缝布氏硬度试验位置
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5.6.2 软化区宽度
取焊接接头纵向断面试样测试软化区宽度,见图3。在距轨顶面4 mm 的一条纵向直线上检测维 氏硬度或洛氏硬度,从两侧熔合线开始逐渐延伸至未受热影响的母材20 mm 处,测点间距为2 mm。维 氏硬度试验方法按 GB/T4340.1—2009 规定进行,试验力值294.2 N; 洛氏硬度试验方法按 GB/T 230.1—2009规定进行,采用 HRC 标尺。将所得到的硬度测量值记录在(坐标)图上,并依据附录 B 中 所述方法确定该侧软化区宽度 W,两侧软化区宽度均应满足表1 的要求。
单位为毫米
图3 软化区宽度试验及显微组织取样位置
5.7 焊接接头显微组织检验
取样位置见图3。轨头取样2处,分别在焊缝和熔合线位置;轨底取样1 处,在熔合线位置。熔 合线试样的观察面见图中阴影,焊缝试样的观察面见箭头指向。试验方法按 GB/T ***** 的规定 进行。
5.8 焊接接头断口检验
利用静弯试验检查断口,肉眼检查或借助放大镜观察断口。记录断口面的缺陷和缺陷细节。
5.9 铝热焊剂反应平静时间的测量
将铝热焊剂盛放在与之配套的坩埚内,并固定在支架上,将点燃铝热焊剂的时刻记为 T。,铝热焊剂 反应开始后,当坩埚上方的烟火明显减弱、坩埚停止明显抖动、坩埚内反应声音明显变小时,记录铝热 焊剂反应结束时刻 T; 并记录反应生成的钢液从坩埚中开始流出时刻为 T?; 反应平静时间为 T?-T,
反应总时间 T?-T?。
5.10 铝热焊剂800 ℃以下反应情况的判定
将铝热焊剂盛放在型腔尺寸为φ50 mm×100 mm 钢质容器内,铝热焊剂盛放高度为40 mm~ 60 mm。然后将盛有干砂的金属托盘放置在炉内,使其随炉加热到800℃±10 ℃。最后将盛放铝热焊 剂的钢质容器放入到温度为800℃±10 ℃保温炉中的金属托盘内,如图4所示。保温30 min 后观察 铝热焊剂是否发生反应。
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说明:
1——钢质容器;
2—-铝热焊剂;
3——干砂;
4——金属托盘。
图 4 铝热焊剂易燃性的判定
5.11 铝热焊剂反应生成钢液的化学成分的测试
5.11.1 可采用铸键沃域焊轨法,当两者测定的化学成分有异议时,按铸锭法进行仲裁。
5.11. 2 铸锭法:将铝热焊剂盛放在与之配套的坩埚内,并固定在支架上。点燃铝热焊剂,使铝热焊剂 反应生成的钢液注人到硕先制备的铸键砂模内。铸锭砂模型腔度寸为φ100mm× 300 mm。
铸锭冷却到室温启2清理铸锭表面的残砂。在铸锭中部制取或钻取化学分析试样,如图5所示。
试验按 GB/T4336、 GB***** 、GB/T***** 或 GB/T223 规定进行。当出现异议时,按 GB/T 223 方法
进行仲裁。
单位为毫米
公
图 5 铸锭化学分析取样位置(阴影区域所示)
5.11. 3 焊轨法:用待检测铝热焊剂及其他配套焊接材料焊接相应材质的钢轨,制备钢轨铝热焊接头。 在轨头焊缝中部制取化学分析试样。试验按 GB/T4336、GB/T*****、GB/T***** 或 GB/T 223 规定进 行。当出现异议时,按 GB/T 223 方法进行仲裁。
5.12 砂模间隙度的测量
砂模与相应标准钢轨间隙测量时,采用相应标准钢轨断面作为参考。测量位置如图6粗线部分 所示。
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图6 砂模与相配套钢轨间隙的测量位置(图中加粗线所示)
5.13 砂模和坩埚的外观检验
采用目视方式检查。
6 检验规则
6.1 焊接材料检验
6.1.1 型式检验
6.1.1.1 出现下列情况之一时,铝热焊接材料生产商应进行型式检验:
a) 新产品定型时;
b) 制造工艺、结构等发生重大变化时;
c) 主要原材料供货状况发生改变时;
d) 新钢轨生产厂家的钢轨首次焊接时;
e) 同类型累计连续生产*****套或生产时间达到12个月时;
f) 停产一年及以上,再重新投入批量生产时;
g) 生产场地发生变更时。
型式检验应覆盖钢轨钢种、钢轨交货状态、钢轨轨型。如果钢种相同但交货状态不同的两种钢轨 已经各自通过了焊接型式检验,这两种钢轨之间的焊接:
——在全部生产检验项目合格的情况下,可以焊接生产;
——在生产检验不合格的情况下,应进行这两种钢轨之间的焊接型式检验。
外 观 | 探 伤 | 静 弯 | 疲劳 | 拉伸 | 硬 度 | 显微组织 | 化学成分 | 断 口 | ||
轨头受压 | 轨头受拉 | 焊缝硬度 | 软化区宽度 | |||||||
全部试件 | 全部试件 | 8 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 (利用硬度 试件) | 1 (利用硬度 试件) | 10 (利用静弯 试件) |
6.1.1.3 型式检验受检试件所用钢轨的生产厂、轨型、钢种、交货状态应与焊接生产用钢轨相同,受检 试件应是相同工艺焊接的接头。
6.1.1.4 热轧钢轨与热处理钢轨之间的焊接,焊接接头的质量要求按照热轧钢轨执行,焊缝中心硬度
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与热轧钢轨进行比较,软化区宽度分别按热轧钢轨与热处理钢轨判定。不同钢种钢轨之间的焊接,焊
接接头的质量要求按照强度级别较低的钢轨执行。
6.1.1.5 型式检验结果符合第4章规定的试件为合格试件。静弯受检试件、疲劳受检试件应连续试
验合格。 一次型式检验中,应在各检验项目全部合格后,方可判定本次型式检验合格。
6.1.1.6 型式检验报告应包含以下内容:焊轨组织名称、焊接材料的批号、型号及生产厂、主要焊接操 作人员姓名及岗位培训合格证编号、培训日期、钢轨生产厂、钢轨轨型、钢轨钢种、钢轨交货状态、检验 设备、详细的检验结果等内容。
6.1.2 出厂检验
6.1.2.1 同一批原材料,在相同的工艺条件下一次生产出来的产品为一组批。每组批焊接材料不应
超过2500套。
6.1.2.2 铝热焊接材料生产商 应从每批焊接材料中,随机抽取 一定比侧的样品进行批次检验, 一个项
目一次检验不合格,可加倍取样复验,若复验不合格,则该批产品不合格。
6.1.2.3 检验项目及抽检比例见表6。
表 6 检验项目及抽检比例
P | 验 项 | 目 | 抽检比例 | |||||
接头性能 | nBus | 静弯强度 | 0.10% | |||||
断口 | 0.10% | |||||||
焊缝硬度 | 0.10% | |||||||
铝热焊剂 | HiNg hd | 平静时间T?-T 反应总时间T?-T。 | 0.10% | |||||
800 ℃以下是否发生反应 | 1次/批 | |||||||
反应生成钢液化学成分 | 1次/批 | |||||||
状态 | 100% | |||||||
砂模 | 与相应标准钢轨间隙 | 1% | ||||||
表面质量 | 100% | |||||||
埚表面 | 质量 | 100% | ||||||
高温火柴特续 | 燃烧时间 | 0.10% | ||||||
包装、标志及保质期 | 100% | |||||||
抽样不足1套按1套抽检。 |
6.2 焊接接头检验
6.2.1 成品检验
6.2.1.1 焊轨组织应对每个焊接接头(成品)进行成品检验。
6.2.1 .2 成品检验的项目包括外观和探伤。
6.2.2 焊轨组织型式检验
6.2.2.1 焊轨组织出现下列情况之一时应进行型式检验:
a) 初次焊接铁路钢轨;
b) 采用新型焊剂或调整工艺时;
c) 停产1年后恢复生产前;
d) 取得型式检验报告的时间已满5年;
e) 生产检验结果不合格;
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f) 钢轨钢种、轨型之一改变,首次焊接时。
6.2.2.2 焊轨组织的型式检验,检验项目、试件数量和要求应按照6.1.1的规定执行。
6.2.3 生产检验
6.2.3.1 焊轨组织出现下列情况之一时焊轨组织应进行生产检验:
a) 累计焊接200个接头或取得生产检验报告满6个月时;
b) 两次焊接生产间隔达6个月及以上;
c) 累计更换2人及以上主要焊接操作人员。
6.2.3.2 生产检验的项目及受检焊接接头试件数量见表7。
表7 生产检验的项目及焊接接头试件数量 单位为个
检验项目 | 外 观 | 探 伤 | 静 弯 | 焊缝硬度 | 断 口 | |
轨头受压 | 轨头受拉 | |||||
试件数量 | 4 | 4 | 2 | 1 | 3(利用静弯试件) |
6.2.3.3 静弯受检试件应连续试验合格。
6.2.3.4 生产检验受检试件所用钢轨的轨型、钢种、交货状态应与焊接生产用钢轨相同。生产检验使 用随机加焊的试件,应采用与焊接生产相同的工艺焊接受检试件。生产检验结果应符合第4章相关规 定,检验合格方可继续生产。
6.2.3.5 生产检验报告应包含以下内容:焊轨组织名称、焊接材料的型号及生产厂、主要焊接操作人 员姓名及岗位培训合格证编号、培训日期、钢轨生产厂、钢轨轨型、钢轨钢种、钢轨交货状态、检验设备、 生产检验的原因、详细的检验结果等内容。
6.2.3.6 生产检验有1个及以上试件不合格时应予以复验。
第1次复验:对不合格试件加倍取样复验,经检验合格表示生产检验结果合格;若试件中有1个及 以上不合格,应再复验。
第2次复验:对不合格试件加倍取样复验,经检验合格表示生产检验结果合格;若试件中有1个及 以上不合格,应判生产检验结果不合格。
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附 录 A
(资料性附录)
钢轨铝热焊接操作记录表
钢轨铝热焊接操作记录见表 A.1。
表 A.1 钢轨铝热焊接操作 记录表
日 期 | 年 月 旦 | 焊接接头标识 | ||||||
位 置 | ||||||||
钢轨型号 | ||||||||
钢轨材质 | ||||||||
焊接操作时间 | 时 | 分至 时 分 | ||||||
气 温 | ℃ | 作业前轨温 | ℃ | |||||
作业完毕轨温 | ℃ | |||||||
拉前轨缝 | mm | 拉轨 | 压力 | MPa | ||||
轨 缝 | SHIN | 上部 下部 | mm m | 起 | 拱 | mm/m | ||
氧 气 | G | 高压 低压 | MPa MPa | 燃 气 | 类型 高用 低屋 | MPa MPa | ||
预热时间 | 分钟 | |||||||
焊剂编号 | ||||||||
反应时间 | 秒 | 平静时间 | 秒 | |||||
推瘤时间 | 分钟 | |||||||
焊接负责人 | ||||||||
计时者 | ||||||||
对轨者 | ||||||||
装卡砂模者 | ||||||||
预热者 | ||||||||
打磨者 | ||||||||
备 注 | ||||||||
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附 录 B
(规范性附录)
软化区宽度测量方法
B.1 测量方法说明
图 B.1 为依照5.6.2测量维氏硬度而绘制出的典型热影响区硬度曲线图。现以图 B.1 为例,叙述 通过该曲线测量软化区宽度的方法。
测点至熔合线距离/mm
图 B.1 软化区宽度测量方法
B.2 钢轨母材的平均硬度值( 线 1 )
在未受影响的钢轨母材上测量不少于10点硬度值,计算平均硬度值,以直线的形式标在硬度曲线
图上,见图 B.1 中线1。
B.3 软化区宽度测量线( 线 2)
将线1 向下平移X 硬度值,X 取值见表 B.1, 即得到软化区宽度测量线,见图 B.1 中线2。
表B.1 X取值
热轧轨 | 热处理轨 | |
维氏硬度 | 10 | 25 |
洛氏硬度 | 1.5 | 3.0 |
B.4 软化区宽度的测量
图 B.1 中 A 点 与B 点之间的距离为软化区的宽度。
B.5 钢轨母材特殊硬度值的处理
在测量未受影响的钢轨母材硬度值时可能会遇到与母材平均硬度值相差较多的测量值,可能会出现 母材上个别点的硬度值位于软化区宽度测量线(线2)之下。满足下列条件时,该个别点可以被忽略:
a) 硬度值位于线2之下的测点少于或等于1个;
b) 该点与点 B 之间的距离大于4 mm。
3.1 本次招标投标人须具备的资格要求:
1.资质要求:在中华人民共和国境内注册具有独立承担民事责任能力的服务商。
2.行政许可及认证:无要求。
3.质量保证能力:无要求。
4.业绩要求:近五年内任一年内,具有国铁集团或国铁集团所属企业铝热焊接项目服务业绩,需提供合同及对应发票复印件。
5.经营违法记录要求:(1)未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。(网址:“www.gsxt.gov.cn”) (2)未被人民法院列为失信被执行人。(网址:“www.creditchina.gov.cn”) (3)在近三年内,企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。(网址:“wenshu.court.gov.cn”) (4)在近三年内,企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为;未被行政主管部门责令停业,或被暂停、取消报价资格。 (5)未被国铁集团或集团公司暂停接受参与采购活动,或暂停采购、使用相应物资(设备) (6)未与中国铁路沈阳局集团有限公司及其附属企业、分支机构等存在诉讼案件。 以上内容(1)—(3)投标人提供截图,(4)—(6)投标人须提供承诺函响应。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
4.诚信要求本次招标不接受具有行贿犯罪记录(具体见文件相关要求)、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。
5.招标文件的获取5.1凡有意参加投标者,请先在国铁采购平台https://cg.*****.cn/进行企业用户注册,并缴纳国铁采购平台年度会员服务费或单次项目使用费。
文件工本费按项目收取为200元人民币(与所投包件数量无关),同一招标编号文件工本费每个项目仅需缴纳一次,因项目流标、废标等情况重新组织开标时无需再次缴纳。
在文件获取前将文件工本费汇至本公告8.2项中的汇款账户,同时须在汇款单据上注明招标编号,不接受个人汇款,缴纳后不予退还。
支付完成后应到国铁采购平台电子招标采购系统(https://bid.*****.cn/)提交文件工本费缴纳凭证(在公告>招标公告>查看详情/文件购买按要求录入缴费凭证),由财务人员核验通过后即可登录国铁采购平台电子招标采购系统(在参与的项目中>招标文件)下载招标文件及其他招标资料。
5.2本项目接受网上文件获取的时间为2025年2月18日8:00时起至2025年2月24日17:00时(北京时间)止。如遇项目流标等情况,请按文件获取截止后收到的短信提示,重新参与。未在上述指定时间内完成支付者,将无法获取招标文件,同时不具备参与本项目投标资格。
注册及操作过程如有问题,请联系国铁采购平台客服,联系电话:010-*****转8号键,客服服务时间:周一~周日(8时-18时)
5.3购买招标文件后,放弃投标时应在招标人答疑、补遗时间截止日以前以书面形式确认,将弃标函发送至项目经理邮箱,弃标函内应明确项目编号、名称、包件号并加盖公章,格式自拟。
6.投标文件的递交6.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2025年3月10日9时(北京时间),地点为中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所一层101开标大厅。地址:辽宁省沈阳市铁西区昆明湖街44号。
6.2逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收。
7.发布公告的媒介本次招标公告同时在“中国招标投标公共服务平台(http://www.cebpubservice.com)”和“国铁采购平台(https://cg.*****.cn/)”等上发布。
8.联系方式8.1招标人相关信息
招 标 人:中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳工务机械段
项目立项人及电话:张成林,150*****687
技术咨询人及电话:张成林,150*****687
8.2代理机构相关信息
招标代理机构:中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所
地 址:辽宁省沈阳市铁西区昆明湖街44号
联 系 人:温经理
电 话:024-******** 177*****397(项目经理电话接听时间为工作日9时-11时,13时-16时,如上述时间无人接听请以短信或邮件形式留言。)
电子邮件:*********@qq.com
开户单位:中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所
开户银行:中国工商银行沈阳铁路支行
文件工本费财务联系人:024-**080710
投标(谈判、履约)保证金财务联系人:024-**080847
开具工本费、服务费发票联系人:024-**080893
备注:文件工本费发票自行扫码开具,请认真填报开票信息,核实准确后“申请开票”。服务费发票为电子发票,由财务科开具后通过投标人报名邮箱发送至各投标人,如有问题请联系财务科。
2025年2月18日
招标业务外包明细表
序号 | 包件号 | 业务外包项目名称 | 业务类别 | 计量单位 | 工作量 | 不含税投标最高限价(单价/元) | 开具发票税率不低于(%) | 备注 |
1 | A01 | 钢轨铝热焊焊接业务 | 个 | 1200.00 | 2830.18 | 6 | 本数量为预估,结算以实际发生为准 |
交付期及交付地点:交货时间2025年12月31日;交货地点:平齐线(双辽-四平、白城-太平川)约220个、沈山线(山海关-马三家)约260个、高新线(高台山-小东)约40个、沈大线(三十里铺-周水子、沈阳-浑河)约20个、京哈线(铁岭-范家屯、米沙子-德惠)约200个、于虎线(于洪-虎石台)约40个、辽溪线(辽阳-安平)约20个、大郑线(甘旗卡-新立屯)约80个、通让(高林屯-太平川)约80个、通霍线(云端-哈日努拉)约40个、吉舒(前窑-舒兰)约100个、辽开(安民-辽源)约60个、锦承(金钩-朝阳西)约20个、沈吉(吉林-哈达湾)约20个。
交货条件及交货状态:外观良好,部件齐全,探伤合格。
招标
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