叉车配件、尼龙扎带等招标公告
叉车配件、尼龙扎带等招标公告
呼和浩特铁路局包头车辆段
物资集体议价采购组
集体议价编号:2017-1、2、3
第一部分 一次 集体议价公告
呼和浩特铁路局包头车辆段将于2017年1月20 日上午9:00在包头车辆段召开集体议价(或谈判)采购会议,现将有关事宜公告如下:
一、采购项目:
标段 | 序号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 交货时间 | 交货地点 | 备注 |
一 | <!--[if !supportLists]-->1.<!--[endif]--> | 吸油滤芯 | 0809A | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |
<!--[if !supportLists]-->2.<!--[endif]--> | 空滤胶管 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->3.<!--[endif]--> | 多路阀回油管 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->4.<!--[endif]--> | 吸油管 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->5.<!--[endif]--> | 方向盘 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->6.<!--[endif]--> | 刹车油管 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->7.<!--[endif]--> | 组合仪表 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->8.<!--[endif]--> | 气弹簧 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->9.<!--[endif]--> | 制动油杯 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->10.<!--[endif]--> | 燃油传感器 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->11.<!--[endif]--> | 同步器环 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->12.<!--[endif]--> | 出油口法兰 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->13.<!--[endif]--> | 进油口法兰 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->14.<!--[endif]--> | 半轴齿轮 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->15.<!--[endif]--> | 行星齿轮 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->16.<!--[endif]--> | 轴承架 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->17.<!--[endif]--> | 倾斜缸耳环 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->18.<!--[endif]--> | 制动蹄片 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->19.<!--[endif]--> | 液压油箱盖 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->20.<!--[endif]--> | 燃油箱盖 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->21.<!--[endif]--> | 倾斜缸铁管 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->22.<!--[endif]--> | 半轴齿轮垫 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->23.<!--[endif]--> | 行星齿轮垫 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->24.<!--[endif]--> | 制动钢索 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->25.<!--[endif]--> | 输入板 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->26.<!--[endif]--> | 液压油滤芯 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->27.<!--[endif]--> | 滤油器 | CPCD30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->28.<!--[endif]--> | 大衬套 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->29.<!--[endif]--> | 小衬套 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->30.<!--[endif]--> | 塑料三通 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->31.<!--[endif]--> | 安全阀 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->32.<!--[endif]--> | 铁三通 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->33.<!--[endif]--> | 铰链 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->34.<!--[endif]--> | 防尘盖 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->35.<!--[endif]--> | 轮毂盖(老式) | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->36.<!--[endif]--> | 终端斜齿轮轴 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->37.<!--[endif]--> | 制动总泵 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->38.<!--[endif]--> | 制动分泵 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->39.<!--[endif]--> | 连杆 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->40.<!--[endif]--> | 立仁轴 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->41.<!--[endif]--> | 发电机支架 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->42.<!--[endif]--> | 油门踏板(带孔) | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->43.<!--[endif]--> | 限速阀 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->44.<!--[endif]--> | 关节轴承(GE16E) | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->45.<!--[endif]--> | 分离轴承座 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->46.<!--[endif]--> | 螺旋伞齿轮 | CPCD30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->47.<!--[endif]--> | 电瓶卡子 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->48.<!--[endif]--> | 电瓶线(正) | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->49.<!--[endif]--> | 电瓶线(负) | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->50.<!--[endif]--> | 连杆销 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->51.<!--[endif]--> | 横销 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->52.<!--[endif]--> | 油封(33012) | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->53.<!--[endif]--> | 油封 | 85*110*12 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->54.<!--[endif]--> | 供油泵油封(50*68*9 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->55.<!--[endif]--> | 铁壳油封 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->56.<!--[endif]--> | 分离拨叉 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->57.<!--[endif]--> | 分离轴承 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->58.<!--[endif]--> | 外隔片 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->59.<!--[endif]--> | 内摩擦片 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->60.<!--[endif]--> | 灭火线-L=1850MM | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->61.<!--[endif]--> | 大拨叉 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->62.<!--[endif]--> | 十字轴 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->63.<!--[endif]--> | 输入齿轮 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->64.<!--[endif]--> | 惰轮 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->65.<!--[endif]--> | 惰齿轮 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->66.<!--[endif]--> | 输出齿轮 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->67.<!--[endif]--> | 滑动螺栓 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->68.<!--[endif]--> | 双联齿轮 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->69.<!--[endif]--> | 低速齿轮 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->70.<!--[endif]--> | 高速齿轮 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->71.<!--[endif]--> | 齿合套 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->72.<!--[endif]--> | 前进档齿轮 | CPCD30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->73.<!--[endif]--> | 倒档齿轮 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->74.<!--[endif]--> | 变速箱一轴 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->75.<!--[endif]--> | 转动杆 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->76.<!--[endif]--> | 制动器拉簧 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->77.<!--[endif]--> | 离合器拉簧 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->78.<!--[endif]--> | 换挡杆 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->79.<!--[endif]--> | 锁把总成(机盖开关) | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->80.<!--[endif]--> | 机盖螺母 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->81.<!--[endif]--> | 驱动桥螺母 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->82.<!--[endif]--> | 进气罩 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->83.<!--[endif]--> | 连接轴 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->84.<!--[endif]--> | 侧移器油缸油封 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->85.<!--[endif]--> | 水箱胶垫3T | A22A2-12001 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->86.<!--[endif]--> | 驾驶室推拉窗玻璃挂钩 | 2-3.5T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->87.<!--[endif]--> | 倾斜缸油封 | CPC30 | 套 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->88.<!--[endif]--> | 升降缸油封 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->89.<!--[endif]--> | 横置缸油封 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->90.<!--[endif]--> | 链条 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->91.<!--[endif]--> | 半轴螺丝 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->92.<!--[endif]--> | 轮胎螺丝 | 650-10 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->93.<!--[endif]--> | 轮网螺丝 | ¢12 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->94.<!--[endif]--> | 轮胎螺丝 | 28*9-15 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->95.<!--[endif]--> | 倾斜缸销轴 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->96.<!--[endif]--> | 多路阀支架及轴 | H2000 1-3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->97.<!--[endif]--> | 供油泵 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->98.<!--[endif]--> | 大灯架 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->99.<!--[endif]--> | 轴衬 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->100.<!--[endif]--> | 中央控制盒 | 3T12V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->101.<!--[endif]--> | 切断阀 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->102.<!--[endif]--> | 主轴 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->103.<!--[endif]--> | 滚针轴承 | 35*40*27 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->104.<!--[endif]--> | 端板 | HL1-3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->105.<!--[endif]--> | 活塞总成 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->106.<!--[endif]--> | 桥体端轴承座 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->107.<!--[endif]--> | AB环 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->108.<!--[endif]--> | 消声器 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->109.<!--[endif]--> | 排气管 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->110.<!--[endif]--> | 分离杆 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->111.<!--[endif]--> | 配重螺丝 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->112.<!--[endif]--> | 倾斜缸接头 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->113.<!--[endif]--> | 离合器壳 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->114.<!--[endif]--> | 液力变矩器 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->115.<!--[endif]--> | 液力离合器总成 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->116.<!--[endif]--> | 半轴34齿 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->117.<!--[endif]--> | 微动阀 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->118.<!--[endif]--> | 控制阀总成 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->119.<!--[endif]--> | 控制阀 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->120.<!--[endif]--> | 多路阀(2联) | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->121.<!--[endif]--> | 横置油缸 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->122.<!--[endif]--> | 倾斜油缸 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->123.<!--[endif]--> | 升降油缸 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->124.<!--[endif]--> | 侧移器油缸 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->125.<!--[endif]--> | 水箱(带风扇罩) | A91B2 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->126.<!--[endif]--> | 变矩器壳 | CPCD30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->127.<!--[endif]--> | 转向器(125AA) | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->128.<!--[endif]--> | 制动器总成(左) | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->129.<!--[endif]--> | 转向轮壳 | 650-10 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->130.<!--[endif]--> | 转向节 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->131.<!--[endif]--> | 摩擦片 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->132.<!--[endif]--> | 压盘 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->133.<!--[endif]--> | 大齿圈 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->134.<!--[endif]--> | 点火开关 | JK421 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->135.<!--[endif]--> | 喇叭 | 24V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->136.<!--[endif]--> | 变速杆 | A22A2-50501 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->137.<!--[endif]--> | 半圆键 | 5X19Z4000-05019 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->138.<!--[endif]--> | 衬套 | 23457-42101 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->139.<!--[endif]--> | 货叉锁紧销 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->140.<!--[endif]--> | 油门支架3T | 22495-25000 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->141.<!--[endif]--> | 门架支座盖 | H2000CPCD30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->142.<!--[endif]--> | 座椅 | 灰色 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->143.<!--[endif]--> | 导向轴承 | 6302 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->144.<!--[endif]--> | 发动机罩 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->145.<!--[endif]--> | 暖风机 | 12V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->146.<!--[endif]--> | 制动毂 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->147.<!--[endif]--> | 电瓶 | 80 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->148.<!--[endif]--> | 电瓶 | 120 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->149.<!--[endif]--> | 刹车油 | 500G | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->150.<!--[endif]--> | 黄油 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->151.<!--[endif]--> | 护顶架 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->152.<!--[endif]--> | 侧移器滑块 | CPC30 | 套 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->153.<!--[endif]--> | 换挡杆 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->154.<!--[endif]--> | 变速箱壳 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->155.<!--[endif]--> | 手柄球 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->156.<!--[endif]--> | 驱动轮毂 | 28*9-15 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->157.<!--[endif]--> | 液压油箱盖(带油尺) | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->158.<!--[endif]--> | 壳体盖 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->159.<!--[endif]--> | 电瓶 | 60 | 块 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->160.<!--[endif]--> | 四通 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->161.<!--[endif]--> | 万向节 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->162.<!--[endif]--> | 链条 | 3.5T | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->163.<!--[endif]--> | 喇叭按钮 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->164.<!--[endif]--> | 升降缸回油管接头 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->165.<!--[endif]--> | 直通接头 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->166.<!--[endif]--> | 升降缸 | 3TG系列 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->167.<!--[endif]--> | 挂档机构3T | A14F3-90001-X | 套 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->168.<!--[endif]--> | 加油管 3T | A22A2-22081 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->169.<!--[endif]--> | 连杆 | CPCD30 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->170.<!--[endif]--> | 轮胎螺丝 | 700-12 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->171.<!--[endif]--> | 侧移器接头 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->172.<!--[endif]--> | 门架支座 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->173.<!--[endif]--> | 货叉架(不含滚轮) | 3T | 套 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->174.<!--[endif]--> | 高压油泵BH4Q-80R8 | 490 | 只 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->175.<!--[endif]--> | 全车线 | 490 | 只 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->176.<!--[endif]--> | 油底壳 | 490 | 只 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->177.<!--[endif]--> | 风扇叶 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->178.<!--[endif]--> | 节温器盖 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->179.<!--[endif]--> | 回油管 (直) | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->180.<!--[endif]--> | 缸垫 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->181.<!--[endif]--> | 全车垫 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->182.<!--[endif]--> | 连杆 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->183.<!--[endif]--> | 排气管垫 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->184.<!--[endif]--> | 进气支管 | 490 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->185.<!--[endif]--> | 排气支管 | 490 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->186.<!--[endif]--> | 气门室盖 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->187.<!--[endif]--> | 气门室盖垫 | 490 | 张 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->188.<!--[endif]--> | 油底垫 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->189.<!--[endif]--> | 气门导管 | 490 | 组 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->190.<!--[endif]--> | 加油口盖 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->191.<!--[endif]--> | 喷油器总成 | A490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->192.<!--[endif]--> | 进气门 | 490 | 组 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->193.<!--[endif]--> | 排气门 | 490 | 组 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->194.<!--[endif]--> | 节温器 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->195.<!--[endif]--> | 节温器壳 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->196.<!--[endif]--> | 止推片 | 490 | 组 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->197.<!--[endif]--> | 提前器 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->198.<!--[endif]--> | 连杆铜套 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->199.<!--[endif]--> | 活塞环 | 490 | 组 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->200.<!--[endif]--> | 铝水管 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->201.<!--[endif]--> | 呼吸器焊接件 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->202.<!--[endif]--> | 喷油器焊接管 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->203.<!--[endif]--> | 曲轴皮带轮 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->204.<!--[endif]--> | 机油尺 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->205.<!--[endif]--> | 气门挺杆 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->206.<!--[endif]--> | 曲轴油封 | 60*80*12 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->207.<!--[endif]--> | 曲轴油封 | 100*125*12 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->208.<!--[endif]--> | 机滤座 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->209.<!--[endif]--> | 飞轮齿圈 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->210.<!--[endif]--> | 机滤(纸) | 485 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->211.<!--[endif]--> | 柱塞 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->212.<!--[endif]--> | 出油阀 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->213.<!--[endif]--> | 喷油嘴 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->214.<!--[endif]--> | 阻水圈 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->215.<!--[endif]--> | 惰轮套 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->216.<!--[endif]--> | 气门油封 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->217.<!--[endif]--> | 活塞销卡圈 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->218.<!--[endif]--> | 气门摇臂支座 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->219.<!--[endif]--> | 喷油器铜套 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->220.<!--[endif]--> | 气门锁绊 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->221.<!--[endif]--> | 飞轮定位销 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->222.<!--[endif]--> | 喷油泵齿轮 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->223.<!--[endif]--> | 电热塞 | 490 12V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->224.<!--[endif]--> | 凸轮轴 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->225.<!--[endif]--> | 气门摇臂总成 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->226.<!--[endif]--> | 风扇皮带轮 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->227.<!--[endif]--> | 凸轮轴齿轮 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->228.<!--[endif]--> | 气缸盖罩螺丝胶垫 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->229.<!--[endif]--> | 大瓦 | 0.00 | 组 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->230.<!--[endif]--> | 小瓦 | 0.00 | 组 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->231.<!--[endif]--> | 空气加热器 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->232.<!--[endif]--> | 小循环水管 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->233.<!--[endif]--> | 惰轮轴 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->234.<!--[endif]--> | 曲轴齿轮 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->235.<!--[endif]--> | 活塞销 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->236.<!--[endif]--> | 齿轮室 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->237.<!--[endif]--> | 齿轮室盖 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->238.<!--[endif]--> | 上下水管 | 490 | 付 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->239.<!--[endif]--> | 飞轮 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->240.<!--[endif]--> | 飞轮壳 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->241.<!--[endif]--> | 机油泵 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->242.<!--[endif]--> | 机爪垫 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->243.<!--[endif]--> | 气门挺柱 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->244.<!--[endif]--> | 连杆螺丝 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->245.<!--[endif]--> | 输油泵 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->246.<!--[endif]--> | 凸轮套 | 490 | 只 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->247.<!--[endif]--> | 缸盖 | 490B | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->248.<!--[endif]--> | 机滤总成 | 490 | 只 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->249.<!--[endif]--> | 气门挺杆 | 495 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->250.<!--[endif]--> | 活塞销卡圈 | 495 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->251.<!--[endif]--> | 风扇皮带 | 1036 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->252.<!--[endif]--> | 油水分离器 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->253.<!--[endif]--> | 风扇垫块 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->254.<!--[endif]--> | 气门调整螺丝 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->255.<!--[endif]--> | 缸盖螺丝 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->256.<!--[endif]--> | 齿轮 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->257.<!--[endif]--> | 马达齿轮 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->258.<!--[endif]--> | 回油管 | 490 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->259.<!--[endif]--> | 高压油管 | 490 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->260.<!--[endif]--> | 飞轮锁片 | 490 | 片 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->261.<!--[endif]--> | 柴油管 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->262.<!--[endif]--> | 机油集滤器 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->263.<!--[endif]--> | 柴滤座 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->264.<!--[endif]--> | 曲轴 | C490 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->265.<!--[endif]--> | 六配套 | 490B | 组 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->266.<!--[endif]--> | 水泵 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->267.<!--[endif]--> | 马达 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->268.<!--[endif]--> | 发电机 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->269.<!--[endif]--> | 水堵 | 25 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->270.<!--[endif]--> | 机滤垫块 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->271.<!--[endif]--> | 喷油泵连接盘 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->272.<!--[endif]--> | 密封胶 | 袋 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->273.<!--[endif]--> | 缸体 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->274.<!--[endif]--> | 进气门口 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->275.<!--[endif]--> | 排气门口 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->276.<!--[endif]--> | 发动机 | C490 | 台 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->277.<!--[endif]--> | 飞轮螺丝 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->278.<!--[endif]--> | 小灯泡 | 12V双尾 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->279.<!--[endif]--> | 中灯泡 | 12V单尾 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->280.<!--[endif]--> | 大灯泡 | 12V单尾 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->281.<!--[endif]--> | 机油感应塞 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->282.<!--[endif]--> | 闪光器 | SG152 12V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->283.<!--[endif]--> | 起动继电器 | 12V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->284.<!--[endif]--> | 电子调节器 | JFT147-14C | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->285.<!--[endif]--> | 保险片 | 30A | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->286.<!--[endif]--> | 保险盒 | TCM3T | 只 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->287.<!--[endif]--> | 启动开关 | JK260 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->288.<!--[endif]--> | 点火开关 | JK411 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->289.<!--[endif]--> | 转向灯开关 | JK802 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->290.<!--[endif]--> | 刹车灯开关(带线) | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->291.<!--[endif]--> | 双档开关 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->292.<!--[endif]--> | 三档开关 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->293.<!--[endif]--> | 点火开关 | JK404 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->294.<!--[endif]--> | 倒车灯开关 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->295.<!--[endif]--> | 倒车蜂鸣器 | 12V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->296.<!--[endif]--> | 水箱盖(大) | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->297.<!--[endif]--> | 喇叭 | 12V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->298.<!--[endif]--> | 水温表 | 12V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->299.<!--[endif]--> | 燃油表 | 12V | 只 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->300.<!--[endif]--> | 易熔线 | 只 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->301.<!--[endif]--> | 电风扇 | 12V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->302.<!--[endif]--> | 黄油嘴 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->303.<!--[endif]--> | 小时表 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->304.<!--[endif]--> | 水管卡子 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->305.<!--[endif]--> | 正时器 | 12V | 只 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->306.<!--[endif]--> | 雨刷片 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->307.<!--[endif]--> | 雨刷臂 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->308.<!--[endif]--> | 门锁 | 付 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->309.<!--[endif]--> | 雨刷电机 | 12V | 台 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->310.<!--[endif]--> | 中央控制盒启动继电器 | 12V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->311.<!--[endif]--> | 安全带 | 三点式 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->312.<!--[endif]--> | 三色后尾灯壳 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->313.<!--[endif]--> | 内视镜 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->314.<!--[endif]--> | 反光镜 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->315.<!--[endif]--> | 三色后尾灯(12V) | 合力 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->316.<!--[endif]--> | 前大灯(12V) | 合力 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->317.<!--[endif]--> | 前转向灯(12V) | 合力 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->318.<!--[endif]--> | 语音转弯倒车喇叭 | 12V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->319.<!--[endif]--> | 电源总开关 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->320.<!--[endif]--> | 机滤芯 | JX85100C | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->321.<!--[endif]--> | 柴滤芯 | CX7085 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->322.<!--[endif]--> | 空滤芯 | H2000 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->323.<!--[endif]--> | 空滤芯 | TCM3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->324.<!--[endif]--> | 变矩器滤芯 | 0807 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->325.<!--[endif]--> | 液滤芯 | 0812 | 只 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->326.<!--[endif]--> | 空滤总成 | H20003T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->327.<!--[endif]--> | 滚针轴承 | 943/32 | 盘 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->328.<!--[endif]--> | 轴承 | 30211 | 盘 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->329.<!--[endif]--> | 轴承 | 30207 | 盘 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->330.<!--[endif]--> | 门架轴承 | 760311 | 盘 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->331.<!--[endif]--> | 轴承 | 33012 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->332.<!--[endif]--> | 压力轴承 | 198906 | 盘 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->333.<!--[endif]--> | 门架轴承 | Y30208 | 盘 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->334.<!--[endif]--> | 门架轴承 | 980811T | 盘 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->335.<!--[endif]--> | 门架链轮 | 780708 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->336.<!--[endif]--> | 侧滚轮 | C2-3 | 盘 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->337.<!--[endif]--> | 轮网8眼 | 650-10 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->338.<!--[endif]--> | 钢圈 | 28*9-15 | 套 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->339.<!--[endif]--> | 齿轮泵 | CBFZ-F31.5-AL¢十 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->340.<!--[endif]--> | 齿轮泵进油管接头 | F31.5 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->341.<!--[endif]--> | 齿轮泵出油管接头 | F31.5 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->342.<!--[endif]--> | 转向桥 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->343.<!--[endif]--> | 转向桥总成 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->344.<!--[endif]--> | 高压胶管 | 6-400 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->345.<!--[endif]--> | 高压胶管 | 13-500 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->346.<!--[endif]--> | 高压胶管 | 8-420 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->347.<!--[endif]--> | 高压胶管 | 8-1950 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->348.<!--[endif]--> | 耐油管 | M10 | 米 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->349.<!--[endif]--> | 高压胶管 | 13-1200 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->350.<!--[endif]--> | 机油冷却管 | 3T | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->351.<!--[endif]--> | 耐油管 | M16 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->352.<!--[endif]--> | 货叉 | 3T 1.07 | 付 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->353.<!--[endif]--> | 货叉 | 3T 1.5 | 付 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->354.<!--[endif]--> | 叉套 | 3T 1.8 | 付 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->355.<!--[endif]--> | 合力专用齿轮油 | 4L | 桶 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->356.<!--[endif]--> | 合力专用防冻液 | 4KG-35度 | 桶 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->357.<!--[endif]--> | 合力专用液压油 | 4L | 桶 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->358.<!--[endif]--> | 合力专用液压油 | 16L | 桶 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->359.<!--[endif]--> | 合力专用液力传动油 | 4L | 桶 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->360.<!--[endif]--> | 合力专用液力传动油 | 16L | 桶 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->361.<!--[endif]--> | 合力专用柴机油30 | 4L | 桶 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->362.<!--[endif]--> | 合力专用柴机油30 | 16L | 桶 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->363.<!--[endif]--> | 启动液 | 瓶 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->364.<!--[endif]--> | 正新轮胎 | 650-10 | 套 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->365.<!--[endif]--> | 正新轮胎 | 28*9-15(815-15) | 套 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->366.<!--[endif]--> | 正新轮胎(带钢圈) | 650-10 | 套 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->367.<!--[endif]--> | 正新轮胎(带钢圈) | 28*9-15 | 套 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->368.<!--[endif]--> | 内胎(正新) | 650-10 | 条 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->369.<!--[endif]--> | 内胎(正新) | 28*9-15 | 条 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->370.<!--[endif]--> | 油门线 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
二 | <!--[if !supportLists]-->1<!--[endif]--> | 进口尼龙扎带 | 3.6*200mm | 百个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |
<!--[if !supportLists]-->2<!--[endif]--> | 进口尼龙扎带 | 4.8*200mm | 百个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->3<!--[endif]--> | 进口尼龙扎带 | 4.8*300mm | 百个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->4<!--[endif]--> | 进口尼龙扎带 | 4.8*432mm | 百个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->5<!--[endif]--> | 进口尼龙扎带 | 4.8*500mm | 百个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->6<!--[endif]--> | 进口尼龙扎带 | 7.6*300mm | 百个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->7<!--[endif]--> | 进口尼龙扎带 | 8*450mm | 百个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->8<!--[endif]--> | 进口尼龙扎带 | 8*500mm | 百个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->9<!--[endif]--> | 进口尼龙扎带 | 8*610mm | 百个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
三 | 1 | 空压机油 | 220# | 公斤 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |
2 | 齿轮油 | 46# | 公斤 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
3 | 美孚黄油 | Ep2 | 公斤 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
4 | 抗磨液压油 | L-HM46 | 公斤 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
5 | 航空液压油 | 10# | 升 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
6 | 凡士林 | 瓶 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
7 | 导热硅脂 | 7782 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
8 | 锂基脂 | 3# | 公斤 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
9 | 除垢剂 | 袋 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
10 | 液压油 | L-HM32 | 公斤 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 |
表中注有产品企业型号的指采购产品的技术、性能指标相当于此,进口尼龙扎带采用UL认证合格NYLON66制成,防火等级94V-2,不易老化,承受力强,耐温-40度-+85度.
。
二、主要事项
1.物资基本、辅助性能要求:符合相关产品的技术标准,图纸,明细,样件等要求;各项技术参数及标准需按照国标,铁标,总公司或原铁道部文件执行。
2.质量保证要求:在质量保证期内,供货方应对由于材料、配件等的缺陷而发生的任何不足或行车事故的损失负责,费用由供货方负担。使用单位及时通知供货方质量保证期内所发生的缺陷、故障及行车事故的索赔, 必须提供有效质量证明,此批次验收不合格无条件退货或更换。
3.售前售后服务要求:1、按需方要求的供货时间按时发货,保证发运质量、数量、规格型号准确无误。2、如发生质量问题,供方接需方通知后三日内到达现场处理问题。
4.交货日期要求:见物资设备需求一览表(代理商供货时需提供所代理生产厂代理授权书复印件)技术证件(合格证)随货交付需方。代理商所供产品必须为授权生产厂原厂产品。
5.付款方式:详见合同约定(须开具增值税专用发票)。
6.验收方式:按铁路(或有关国家、部门、行业)规定的验收标准与使用单位共同进行现场验收。
7.评标方式:经评审的最低投标价法。
三、参与集体议价供货商资格要求
①在中华人民共和国境内拥有合法经营权力,符合国家有关规定,具有独立承担民事责任的能力;②具有良好的商业信誉和健全的财务状况;③具有履行合同所必需的设备和专业技术能力;④有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录; ⑤本次招标接受代理商参加报名投标。⑥具有公司、企业对本公司、企业进行行贿犯罪档案查询的,由公司、企业住所地或者业务发生地检察院出具的无行贿犯罪档案查询结果告知函。要求投标单位在投标文件中提供有效期内的无行贿犯罪档案查询结果告知函彩印件,投标时携带告知函原件备查。
四、在任何时候发现投标人提交的投标文件内容有提供虚假的资料和在实质性方面失实时,包头车辆段有权依法追究投标人的责任。
五、时间、地点安排
集体议价报名截止时间:2017年1月19 日 中午12:00
集体议价及开标会议地点:包头车辆段材料科三楼会议室
六、联系方式
技术参数及合同咨询电话:****-******* 联系人:赵猛
集体议价文件咨询电话:****-******* 联系人:赵猛
集体议价报名传真电话:****-*******
集体议价程序咨询电话:0472—5961825 联系人:赵猛
集体议价文件网上下载,网址百度查询——《呼和浩特铁路局招标网》
七、即日开始报名,报名方式:书面传真至0472—5961825,注明①集体议价编号;②集体议价项目(包号)号;③参加集体议价单位名称;④联系人姓名;⑤联系电话;⑥单位公章。
报名表格式:
集体议价报名表
(公章)日期(本表集体议价单位应字体、表格放大)
单位名称 | |
单位地址 | |
邮编 | |
授权代表人及电话 | |
传真电话 | |
电子邮箱 | |
集体议价编号及标段号 | 2017-1 2017-2 2017-3 |
八、集体议价公告为集体议价文件的组成部分。
第二部分集体议价须知
一、一般说明
1.本集体议价文件不做经济合同使用,过期作废。
2.确定中标人后,签订正式经济合同。
3.凡具备投标资格条件,有生产能力的企业或供应商,承认和履行集体议价文件各项规定的均可参加投标。
4.投标人应自行承担所有与编写和提交投标文件有关的费用,不论投标的结果如何,招标人在任何情况下均无义务和责任承担。
5.投标人应认真阅读集体议价文件中所有的事项、条款,如果没有按照集体议价文件要求提交相应资料或集体议价文件没有对集体议价文件做出实质性响应,该投标有可能被否决,其风险应由投标人自行承担。
6.通告内容不在集体议价之内。
二、关于集体议价文件的说明
1.任何要求澄清集体议价文件的潜在投标人,均应在集体议价截止时间3个工作日前以书面形式通知招标人。招标人将对合理澄清要求的以书面形式予以答复。
2.在投标截止时间至少3个工作日前,招标人有对集体议价文件修改的权利。修改后的集体议价文件将在网上公布或以书面形式通知所有持有集体议价文件的潜在投标人。
3.为使潜在投标人在编写集体议价文件时有充分时间对集体议价文件的修改部分进行研究,招标人可酌情延长集体议价日期,并在网上公布或以书面形式通知集体议价文件的潜在投标人。
4.除非有特殊要求,集体议价文件不单独提供采购物资设备使用地的自然环境、气象条件、设施等情况,投标人被视为知晓上述与履行合同有关的情况。
5.要求投标单位提供本年度有效的资质证明及有关资料。①营业执照彩印件,税务登记证彩印件、组织代码证彩印件;法人(负责人)授权委托书原件(必须法定代表人〈负责人〉签字的授权委托书),法定代表人(负责人)身份证复印件,被授权人身份证复印件(代理商投标时携带营业执照副本原件)。②生产企业提供生产许可证、ISO9000系列质量管理体系认证证书彩印件;代理商须提供生产厂家出具的授权函原件及复印件;③相关技术鉴定证书或检验报告复印件。④企业性质及隶属关系等公司简介。⑤近两年在铁路部门与招标项目相同的销售业绩证明材料(附销售合同或发票复印件)。《中国铁路总公司铁路专用产品认证采信目录》中的产品,要具有生产企业CRCC认证证书。⑥具有公司、企业对本公司、企业进行行贿犯罪档案查询的,由公司、企业住所地或者业务发生地检察院出具的无行贿犯罪档案查询结果告知函。要求投标单位在集体议价文件中提供有效期内的无行贿犯罪档案查询结果告知函彩印件,投标时携带告知函原件备查。
(以上内容以集体议价文件中的为准,开标后不得补充、修改。)
6.投标人应仔细阅读集体议价文件。在完全掌握招标人对采购物资设备的规格型号、技术质量、资质等要求后编制集体议价文件。
三、关于集体议价文件的说明
1. 集体议价书以及投标人就有关投标的所有来往函电均应使用中文,所使用的计量单位除投标人有特殊规定外,一律使用法定计量单位。
2. 集体议价文件主要构成:投标函;投标报价表;投标人资格证明。
3.投标书格式:投标人应按照集体议价文件要求和格式,完整地填写。
4.投标报价表:投标人对投标物资设备应报出最诚信、最具有竞争力的价格,并分别填写物资设备名称、规格型号、数量、投标单价、投标总价、物资设备生产厂名称。如集体议价文件无特殊说明,上述报价应为包含运费、包装费、保险费等杂费用的到货价。
5. 集体议价报价的物资设备单价之和应等于总价。每种物资设备只允许有一种报价,任何有选择的报价将不予接受。
投标人必须对所投包件投标报价表中的全部物资设备进行报价,只对包件中部分物资设备报价的投标文件将被视为无效投标。
6.中标人中标价格作为签订、履行合同的固定价格,不得以任何理由予以变更。
7.最低投标报价不是中标的唯一条件。投标人应以人民币报价。
8.投标物资设备的适用性说明:提供投标物资设备符合招标集体议价文件规定的技术响应文件;对集体议价物资设备的质量及技术参数要求逐条说明。该文件可以是文字资料、图纸和数据,并须提供规定保证物资设备正常和连续运转期间所需要的所有备件和专用工具的详细清单,包括其价格和供货来源资料。
9. 集体议价文件的书写要求:①集体议价文件要求一式 两 份。在文件右上角注明“正本”、“副本”字样;②投标人可根据投标物资设备的特点自行编制其它文件,作为集体议价文件的附件;③集体议价文件须用墨水书写或打印,胶封装订成册;书写应清楚工整,凡修改处应由投标全权代表签字;字迹潦草、表达不清、未按要求填写或可能导致非唯一理解的集体议价文件可能被拒绝;④投标文件应由法定代表人(负责人)或法人(负责人)授权代表在规定签章处逐一签字并加盖投标人的公章。
四、关于投标的说明
投标人应将投标文件正本和副本加以密封,并在封签处加盖投标人公章或合同专用章。投标文件密封袋上应写明:集体议价单位、集体议价物资设备名称、标书编号、投标单位名称。未按本须知密封、标记和投递的投标文件,招标人不对其后果负责。
投标文件必须在集体议价文件规定的投标截止时间前送达指定的投标地点。招标人推迟投标截止日期的,以信函、传真形式或网上公告通知所有投标人。招标人和投标人的所有权利和义务均应受新截止日期的约束。在投标截止时限以后送达的投标文件,招标人拒绝接收。
五、关于开标的说明
所有投标人的代表应按期参加开标会议,并签到以证明其出席。不参加开标会议的将被视为无效投标。由会议主持人当众公布评标、定标办法及最高限价。投标人确认投标文件密封无误后进行开启,将投标文件中的开标报价表及招标人认为必要的内容公开唱标,唱标后由主持人对投标单位满足三家及以上的项目公开宣读最高限价。
六、关于评标的说明
评标的依据仅基于集体议价文件和投标文件;与集体议价文件有重大偏离的投标文件将被拒绝;
评审方法由招标人在集体议价文件评标办法中明确。
经评审的最低投标价法:投标物资设备的技术性能、质量和适应性、售后服务承诺、安全及环保等能够满足集体议价文件要求;付款方式、交货期能够响应;配套设备、备件齐全;投标人综合实力、业绩、信誉良好,投标报价最低中标。
评标委员会有权选择和否决投标人投标,评标过程严格保密。凡属审查、澄清、评价、比较等有关评标信息,招标人没有向投标人解释的义务。但投标人如报价最低,其投标文件被否决,评标委员会向其说明理由。
投标人在评标过程中,所进行的企图影响评标结果的活动,将导致其被取消中标资格。
投标文件的澄清:为有助于投标书的审查、评价、比较,评标委员会有权请投标人就投标文件中的有关问题予以说明和澄清。投标人有责任进行答疑;要求以书面形式答复的,应有法人(负责人)授权代表的签字;投标人的澄清文件是投标文件的组成部分,并替代其中被澄清的部分;该澄清不得改变投标文件的实质内容;判断投标文件的响应性仅基于投标文件本身而不是外部证据;确定为非实质性响应的投标将被否决;投标人不得通过修改或撤销与集体议价文件的不符之处而使其投标成为实质性响应的投标。
七、关于中标的说明
包头车辆段物资采购集体议价组根据评标委员会提出的书面评标报告和推荐的中标候选人确定中标人。
供货渠道集体议价的,评标结果公示无异议后,评标委员会将以书面形式发出《合格供方通知书》。
对未中标的投标人不解释落标原因,不退回投标文件。
八、关于签订合同的说明
中标人收到《合格供方通知书》后,按规定的时间地点与招标人或招标人指定的用户签订合同。集体议价、投标文件及评标过程中形成的书面文件均作为签订合同的依据。
如中标人违约,按照《呼和浩特铁路局物资设备供应商管理办法》规定,暂停或取消其在呼和浩特铁路局包头车辆段组织的物资设备集体议价活动。
第三部分评标办法
一、评标方法。
本次评标采用经评审的最低价中标法,即通过评审且经评审的最低投标价的投标人为第一中标候选人的评标方法。
二、投标文件的否决。评标委员会对投标文件评审的结果进行汇总审核,对出现下列情况之一的投标将被否决:
1.低于成本价的。
2.超过根据计划(预算)价编制最高限价的。
3.被确定为有重大偏差的。
4.投标人串通投标、以行贿手段谋取中标或者以其他弄虚作假方式投标的。
5.法定代表人(负责人)为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,授权与被授权单位,都不得同时参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。
三、投标价格确认
根据计划(预算)价编制最高限价的,中标价格不得高于最高限价,其它物资设备设定最高限价的,最高限价可作为参考,不能作为拒绝其投标的唯一理由。
低于成本价的确认:如果投标人的投标报价明显低于成本价或投标报价明显低于其他投标报价,评标委员会将要求该投标人做出书面说明和提供相关证明材料,投标人不能合理说明或者不能提供相关证明材料的,由评标委员会认定该投标人以低于成本价竞标,其投标将被否决。
明显高于市场价的确认:如果投标人的投标报价明显高于投标交易地的物价部门上月(或季度)指导价或者投标交易地当月的市场平均交易价,评标委员会将要求该投标人做出书面说明和提供相关证明材料,投标人不能合理说明或者不能提供相关证明材料的,由评标委员会认定该投标人以明显高于市场价竞标,其投标将被否决。
四、投标价格修正
1.投标文件中的大写金额和小写金额不一致的,以大写金额为准;报价金额与单价金额不一致的,以单价金额为准;但单价金额小数点有明显错误的除外;如果用数字表示的金额与文字表示的金额不一致时,以文字表示的金额为准,并修正数字表示的报价、合价。
2.如果单价和合价不符或合价与报价不符,以单价为准,修正合价,以合价为准,修正报价;但单价金额小数点有明显错误的除外。
3.对不同文字文本投标文件的解释发生异议的,以中文文本为准。
五、投标文件的澄清和补正
1.在评标过程中,评标委员会可以书面形式要求投标人对所提交的投标文件中不明确的内容进行书面澄清或说明,或者对细微偏差进行补正。评标委员会不接受投标人主动提出的澄清、说明和补正。
2.澄清、说明和补正不得改变投标文件的实质性内容(算术性错误修正的除外)。投标人的书面澄清、说明和补正属于投标文件的组成部分。
3.评标委员会有权要求有疑问的投标人提供所需投标文件的原件,不能提供完整原件的投标文件应按拒绝其投标处理。
六、重大偏差确认。重大偏差是指那些对关键条文的偏离、保留或反对的条款,如接受将不能实现招标的目的,或将妨碍与满足招标文件要求的投标进行公平比较的偏差。
投标文件有以下情况之一的属重大偏差:
1.未按照集体议价文件要求做出实质性响应的。
2.投标文件无法定代表人(负责人)或委托代理人签字、加盖公章的。
3.未按集体议价文件规定对投标函、法定代表人(负责人)授权委托书、投标报价表签字、加盖公章的。
4.投标人递交二份或多份内容不同的投标文件、或出现折扣报价、或一包多投、或提供虚假资料、或串通投标的。
5.投标物资设备主要技术指标和性能不满足集体议价文件技术要求的。
6.投标文件记载的规格型号、包装方式、检验标准、验收方法、交货期、售后服务不符合集体议价文件要求的。
7.出现招标人不能接受的条款和要求的,如付款条件或减少、减轻投标人的责任和义务的。
8.投标文件中出现重大漏项的(未提供有效的资质证明及有关资料)。
9.不符合集体议价文件规定的其它实质要求。
七、投标人不足三家,重新组织集体议价需发布第二次公告。
八、开标时投标人满足三家,但经评标委员会评审,对有效投标不足三家,该包件按照否决全部投标处理,评标委员会在评标报告中说明原因,包头车辆段物资采购集体议价组经协商可变更采购方式说明,可直接转为竞争性谈判或单一来源采购方式,评标委员会转为项目谈判采购小组,谈判的具体方式由项目谈判采购小组确定,并通知所有有效投标人,同意参加谈判的有效投标人签字确认可进入谈判程序,不同意或未签字确认参加谈判的有效投标人视为自动放弃,无效投标人(包括投标报价高于最高限价被评审为无效投标人的)不能进入谈判程序。
九、重新招标时投标人递交的投标文件不足三家,由包头车辆段物资招标采购组协商变更采购方式,可直接转为竞争性谈判或单一来源采购方式,评标委员会转为项目谈判采购小组,谈判的具体方式由项目谈判采购小组确定,并通知所有投标人,同意参加谈判的投标人签字确认可进入谈判程序,不同意或未签字确认参加谈判的投标人视为自动放弃。
十、经评标委员会评审,该包件所有投标都未响应集体议价文件要求而否决全部投标处理的,评标委员会在评标报告中说明原因并签字备案,应重新组织集体议价。
十一、当包件中最低报价出现两个或以上不同投标人时,评标委员会可要求投标人进行二次报价,价低者中标。或根据包头车辆段合格供方信用评价分值进行排序,无法排序的按照技术性能指标、供货能力排序,推荐中标候选人。
十二、评标结果
评标委员会对通过资格审查、商务、技术、报价评审的投标人,按照经评审的投标报价由低到高的顺序推荐中标候选人1至3名,招标人应确定排序第一者为中标人。如果排名第一的候选人放弃中标的,由招标人提出申请,包头车辆段物资采购集体议价组可从中标候选人中按顺序重新选定中标人,中标价按其投标报价确定,发出《中标通知书》;对于渠道集体议价评审中,若分项中标项目过多、过杂,可推荐中标候选人1名,如果中标候选人放弃中标的,由招标人提出申请,包头车辆段物资采购集体议价组可从投标报价中按由低到高顺序重新选定中标人,中标价按其投标报价确定,发出《合格供方通知书》;《合格供方通知书》需注明履约有效期,并附中标产品明细等资料。
十三、评标纪律
1.评标工作应严格按照本评标办法,遵循公平、公正、科学、择优的原则进行。
2.评标委员会成员有下列情形之一的,应当主动提出回避:
(1)投标人或者投标人主要负责人的近亲属。
(2)与投标人有经济利益关系,可能影响对投标公正评审的。
(3)曾因在集体议价、评标以及其他与集体议价有关活动中从事违法行为而受过行政或刑事处罚的。
3.评标人员必须严格遵守保密规定。
4.评标工作结束后,与评标工作有关的所有资料必须全部交回存档。
第四部分投标书格式
一、投标书封面内容:物资设备名称、标书编号、投标单位全权代表、投标单位(公章)、日期。
二、投标书格式
致:呼和浩特铁路局包头车辆段物资采购集体议价小组:
根据贵方招标采购的______物资设备的投标邀请,正式授权________(姓名、职务)代表投标人_________(投标方名称),提交下述文件正本一份和副本一式____份。投标文件包括:投标报价表、物资设备简要说明、资格证明文件、质量证明文件。据此函,签字代表宣布如下:
1.愿意按照集体议价文件中的规定,提供和交付集体议价物资设备及技术服务。
2.我方愿意提供招标人在集体议价文件中要求的所有资料。
3.我方已详细审查全部集体议价文件,包括修改文件,以及全部参考资料和有关附件。我方完全理解并同意其中各项条款。
4.我方认为贵方有权决定中标者,最低价是中标的主要选择标准,但不是唯一的选取标准。
5.如果我方投标书被接受,我们将履行集体议价文件规定的每一项要求,按期、按质、按量交货。
6.我方愿按《中华人民共和国合同法》和合同条款履行自己的全部责任。
地址、邮编、电话、传真、投标人代表姓名、投标人名称(公章)、日期、全权代表签字。
三、投标报价表:应包含如下信息:集体议价文件编号、名称规格型号、投标物资设备数量、单价、合价、投标单位名称、法人(负责人)授权代表签字、单位公章、日期、物资设备生产厂名称。
四、投标企业资格报告
1.本年度有效的资质证明及有关资料。
2.近期财务报表。企业固定资产原值、净值、流动资金。
3.企业主要产品及生产能力(包括供货能力、销售状况、主要生产装备及检测手段等)
4.与本次投标内容有关的生产情况说明及特点优势。
5.企业不生产的外购主要部件及其厂家名称和地址。
五、投标物资设备报告
1.投标物资设备型号、规格、技术标准、工艺标准、质量标准、检测标准、测试手段、图纸资料、拟达到的质量保证期限。
2.投标物资设备质量证明文件。
3.对投标物资设备的运输、交验、安装、测试等方面采取的技术和组织措施。
4.随机附件、易损件、备品备件、专用工具及供应方式。
5.交货地点、交货时间、交货方式、交货进度及运输条件。
6.售后服务、培训。
7.要求建设单位提供的配合。
8.投标人认为有必要说明的问题。
六、法人(负责人)代表授权书
致:呼和浩特铁路局包头车辆段物资采购集体议价组:
现委派_____参加贵方组织的______集体议价活动,全权代表我单位处理招标的有关事宜。附:授权代表情况:姓名、性别、年龄、职务、身份证号、邮编、详细通讯地址、电话、电传、单位名称(公章)、法人代表(负责人)签字、本授权书有效期。
七、生产厂家出具的授权函
致:呼和浩特铁路局包头车辆段物资采购集体议价组:
我们(制造厂名称)是按照中华人民共和国法律成立的一家制造厂,主要营业地点设在(制造厂地址)。兹指派按中华人民共和国法律正式成立的,主要营业地点设在(代理商地址)的(代理商名称)作为我方真正的合法的代理人进行下列有效的活动:
1.代理我方办理贵方集体议价编号投标邀请要求提供的由我方制造的货物的有关事宜,并对我方具有约束力。
2.作为制造厂,我方保证以投标合作者来约束自己,并对该投标共同和分别承担集体议价文件中所规定的义务。
3.我方兹授予(代理商名称)全权办理和履行上述我方为完成上述各点所必须的事宜,具有替换或撤销的全权。兹确认(代理商名称)或其正式授权代表依此合法地办理一切事宜
我方于年月日签署本文件,(代理商名称)于 年月日接受此件,以此为证。
代理商名称(公章):制造厂名称(公章):
签字人职务和部门:签字人职务和部门:
签字人姓名:签字人姓名:
法定代表人或法定代表人或
被授权代表人签字:被授权代表人签字:
第五部分合同签订
合同签订依据路局企法处有关规定执行。
集体议价举报电话:
呼和浩特铁路局包头车辆段物资采购组0472—223128
呼和浩特铁路局包头车辆段 2017年 1月 8日
呼和浩特铁路局包头车辆段
物资集体议价采购组
集体议价编号:2017-1、2、3
第一部分 一次 集体议价公告
呼和浩特铁路局包头车辆段将于2017年1月20 日上午9:00在包头车辆段召开集体议价(或谈判)采购会议,现将有关事宜公告如下:
一、采购项目:
标段 | 序号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 交货时间 | 交货地点 | 备注 |
一 | <!--[if !supportLists]-->1.<!--[endif]--> | 吸油滤芯 | 0809A | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |
<!--[if !supportLists]-->2.<!--[endif]--> | 空滤胶管 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->3.<!--[endif]--> | 多路阀回油管 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->4.<!--[endif]--> | 吸油管 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->5.<!--[endif]--> | 方向盘 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->6.<!--[endif]--> | 刹车油管 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->7.<!--[endif]--> | 组合仪表 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->8.<!--[endif]--> | 气弹簧 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->9.<!--[endif]--> | 制动油杯 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->10.<!--[endif]--> | 燃油传感器 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->11.<!--[endif]--> | 同步器环 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->12.<!--[endif]--> | 出油口法兰 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->13.<!--[endif]--> | 进油口法兰 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->14.<!--[endif]--> | 半轴齿轮 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->15.<!--[endif]--> | 行星齿轮 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->16.<!--[endif]--> | 轴承架 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->17.<!--[endif]--> | 倾斜缸耳环 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->18.<!--[endif]--> | 制动蹄片 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->19.<!--[endif]--> | 液压油箱盖 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->20.<!--[endif]--> | 燃油箱盖 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->21.<!--[endif]--> | 倾斜缸铁管 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->22.<!--[endif]--> | 半轴齿轮垫 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->23.<!--[endif]--> | 行星齿轮垫 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->24.<!--[endif]--> | 制动钢索 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->25.<!--[endif]--> | 输入板 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->26.<!--[endif]--> | 液压油滤芯 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->27.<!--[endif]--> | 滤油器 | CPCD30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->28.<!--[endif]--> | 大衬套 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->29.<!--[endif]--> | 小衬套 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->30.<!--[endif]--> | 塑料三通 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->31.<!--[endif]--> | 安全阀 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->32.<!--[endif]--> | 铁三通 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->33.<!--[endif]--> | 铰链 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->34.<!--[endif]--> | 防尘盖 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->35.<!--[endif]--> | 轮毂盖(老式) | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->36.<!--[endif]--> | 终端斜齿轮轴 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->37.<!--[endif]--> | 制动总泵 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->38.<!--[endif]--> | 制动分泵 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->39.<!--[endif]--> | 连杆 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->40.<!--[endif]--> | 立仁轴 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->41.<!--[endif]--> | 发电机支架 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->42.<!--[endif]--> | 油门踏板(带孔) | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->43.<!--[endif]--> | 限速阀 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->44.<!--[endif]--> | 关节轴承(GE16E) | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->45.<!--[endif]--> | 分离轴承座 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->46.<!--[endif]--> | 螺旋伞齿轮 | CPCD30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->47.<!--[endif]--> | 电瓶卡子 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->48.<!--[endif]--> | 电瓶线(正) | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->49.<!--[endif]--> | 电瓶线(负) | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->50.<!--[endif]--> | 连杆销 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->51.<!--[endif]--> | 横销 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->52.<!--[endif]--> | 油封(33012) | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->53.<!--[endif]--> | 油封 | 85*110*12 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->54.<!--[endif]--> | 供油泵油封(50*68*9 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->55.<!--[endif]--> | 铁壳油封 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->56.<!--[endif]--> | 分离拨叉 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->57.<!--[endif]--> | 分离轴承 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->58.<!--[endif]--> | 外隔片 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->59.<!--[endif]--> | 内摩擦片 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->60.<!--[endif]--> | 灭火线-L=1850MM | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->61.<!--[endif]--> | 大拨叉 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->62.<!--[endif]--> | 十字轴 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->63.<!--[endif]--> | 输入齿轮 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->64.<!--[endif]--> | 惰轮 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->65.<!--[endif]--> | 惰齿轮 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->66.<!--[endif]--> | 输出齿轮 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->67.<!--[endif]--> | 滑动螺栓 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->68.<!--[endif]--> | 双联齿轮 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->69.<!--[endif]--> | 低速齿轮 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->70.<!--[endif]--> | 高速齿轮 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->71.<!--[endif]--> | 齿合套 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->72.<!--[endif]--> | 前进档齿轮 | CPCD30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->73.<!--[endif]--> | 倒档齿轮 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->74.<!--[endif]--> | 变速箱一轴 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->75.<!--[endif]--> | 转动杆 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->76.<!--[endif]--> | 制动器拉簧 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->77.<!--[endif]--> | 离合器拉簧 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->78.<!--[endif]--> | 换挡杆 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->79.<!--[endif]--> | 锁把总成(机盖开关) | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->80.<!--[endif]--> | 机盖螺母 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->81.<!--[endif]--> | 驱动桥螺母 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->82.<!--[endif]--> | 进气罩 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->83.<!--[endif]--> | 连接轴 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->84.<!--[endif]--> | 侧移器油缸油封 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->85.<!--[endif]--> | 水箱胶垫3T | A22A2-12001 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->86.<!--[endif]--> | 驾驶室推拉窗玻璃挂钩 | 2-3.5T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->87.<!--[endif]--> | 倾斜缸油封 | CPC30 | 套 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->88.<!--[endif]--> | 升降缸油封 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->89.<!--[endif]--> | 横置缸油封 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->90.<!--[endif]--> | 链条 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->91.<!--[endif]--> | 半轴螺丝 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->92.<!--[endif]--> | 轮胎螺丝 | 650-10 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->93.<!--[endif]--> | 轮网螺丝 | ¢12 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->94.<!--[endif]--> | 轮胎螺丝 | 28*9-15 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->95.<!--[endif]--> | 倾斜缸销轴 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->96.<!--[endif]--> | 多路阀支架及轴 | H2000 1-3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->97.<!--[endif]--> | 供油泵 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->98.<!--[endif]--> | 大灯架 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->99.<!--[endif]--> | 轴衬 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->100.<!--[endif]--> | 中央控制盒 | 3T12V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->101.<!--[endif]--> | 切断阀 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->102.<!--[endif]--> | 主轴 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->103.<!--[endif]--> | 滚针轴承 | 35*40*27 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->104.<!--[endif]--> | 端板 | HL1-3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->105.<!--[endif]--> | 活塞总成 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->106.<!--[endif]--> | 桥体端轴承座 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->107.<!--[endif]--> | AB环 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->108.<!--[endif]--> | 消声器 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->109.<!--[endif]--> | 排气管 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->110.<!--[endif]--> | 分离杆 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->111.<!--[endif]--> | 配重螺丝 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->112.<!--[endif]--> | 倾斜缸接头 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->113.<!--[endif]--> | 离合器壳 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->114.<!--[endif]--> | 液力变矩器 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->115.<!--[endif]--> | 液力离合器总成 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->116.<!--[endif]--> | 半轴34齿 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->117.<!--[endif]--> | 微动阀 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->118.<!--[endif]--> | 控制阀总成 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->119.<!--[endif]--> | 控制阀 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->120.<!--[endif]--> | 多路阀(2联) | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->121.<!--[endif]--> | 横置油缸 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->122.<!--[endif]--> | 倾斜油缸 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->123.<!--[endif]--> | 升降油缸 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->124.<!--[endif]--> | 侧移器油缸 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->125.<!--[endif]--> | 水箱(带风扇罩) | A91B2 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->126.<!--[endif]--> | 变矩器壳 | CPCD30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->127.<!--[endif]--> | 转向器(125AA) | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->128.<!--[endif]--> | 制动器总成(左) | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->129.<!--[endif]--> | 转向轮壳 | 650-10 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->130.<!--[endif]--> | 转向节 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->131.<!--[endif]--> | 摩擦片 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->132.<!--[endif]--> | 压盘 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->133.<!--[endif]--> | 大齿圈 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->134.<!--[endif]--> | 点火开关 | JK421 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->135.<!--[endif]--> | 喇叭 | 24V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->136.<!--[endif]--> | 变速杆 | A22A2-50501 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->137.<!--[endif]--> | 半圆键 | 5X19Z4000-05019 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->138.<!--[endif]--> | 衬套 | 23457-42101 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->139.<!--[endif]--> | 货叉锁紧销 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->140.<!--[endif]--> | 油门支架3T | 22495-25000 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->141.<!--[endif]--> | 门架支座盖 | H2000CPCD30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->142.<!--[endif]--> | 座椅 | 灰色 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->143.<!--[endif]--> | 导向轴承 | 6302 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->144.<!--[endif]--> | 发动机罩 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->145.<!--[endif]--> | 暖风机 | 12V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->146.<!--[endif]--> | 制动毂 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->147.<!--[endif]--> | 电瓶 | 80 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->148.<!--[endif]--> | 电瓶 | 120 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->149.<!--[endif]--> | 刹车油 | 500G | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->150.<!--[endif]--> | 黄油 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->151.<!--[endif]--> | 护顶架 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->152.<!--[endif]--> | 侧移器滑块 | CPC30 | 套 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->153.<!--[endif]--> | 换挡杆 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->154.<!--[endif]--> | 变速箱壳 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->155.<!--[endif]--> | 手柄球 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->156.<!--[endif]--> | 驱动轮毂 | 28*9-15 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->157.<!--[endif]--> | 液压油箱盖(带油尺) | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->158.<!--[endif]--> | 壳体盖 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->159.<!--[endif]--> | 电瓶 | 60 | 块 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->160.<!--[endif]--> | 四通 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->161.<!--[endif]--> | 万向节 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->162.<!--[endif]--> | 链条 | 3.5T | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->163.<!--[endif]--> | 喇叭按钮 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->164.<!--[endif]--> | 升降缸回油管接头 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->165.<!--[endif]--> | 直通接头 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->166.<!--[endif]--> | 升降缸 | 3TG系列 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->167.<!--[endif]--> | 挂档机构3T | A14F3-90001-X | 套 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->168.<!--[endif]--> | 加油管 3T | A22A2-22081 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->169.<!--[endif]--> | 连杆 | CPCD30 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->170.<!--[endif]--> | 轮胎螺丝 | 700-12 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->171.<!--[endif]--> | 侧移器接头 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->172.<!--[endif]--> | 门架支座 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->173.<!--[endif]--> | 货叉架(不含滚轮) | 3T | 套 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->174.<!--[endif]--> | 高压油泵BH4Q-80R8 | 490 | 只 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->175.<!--[endif]--> | 全车线 | 490 | 只 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->176.<!--[endif]--> | 油底壳 | 490 | 只 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->177.<!--[endif]--> | 风扇叶 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->178.<!--[endif]--> | 节温器盖 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->179.<!--[endif]--> | 回油管 (直) | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->180.<!--[endif]--> | 缸垫 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->181.<!--[endif]--> | 全车垫 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->182.<!--[endif]--> | 连杆 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->183.<!--[endif]--> | 排气管垫 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->184.<!--[endif]--> | 进气支管 | 490 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->185.<!--[endif]--> | 排气支管 | 490 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->186.<!--[endif]--> | 气门室盖 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->187.<!--[endif]--> | 气门室盖垫 | 490 | 张 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->188.<!--[endif]--> | 油底垫 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->189.<!--[endif]--> | 气门导管 | 490 | 组 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->190.<!--[endif]--> | 加油口盖 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->191.<!--[endif]--> | 喷油器总成 | A490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->192.<!--[endif]--> | 进气门 | 490 | 组 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->193.<!--[endif]--> | 排气门 | 490 | 组 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->194.<!--[endif]--> | 节温器 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->195.<!--[endif]--> | 节温器壳 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->196.<!--[endif]--> | 止推片 | 490 | 组 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->197.<!--[endif]--> | 提前器 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->198.<!--[endif]--> | 连杆铜套 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->199.<!--[endif]--> | 活塞环 | 490 | 组 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->200.<!--[endif]--> | 铝水管 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->201.<!--[endif]--> | 呼吸器焊接件 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->202.<!--[endif]--> | 喷油器焊接管 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->203.<!--[endif]--> | 曲轴皮带轮 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->204.<!--[endif]--> | 机油尺 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->205.<!--[endif]--> | 气门挺杆 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->206.<!--[endif]--> | 曲轴油封 | 60*80*12 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->207.<!--[endif]--> | 曲轴油封 | 100*125*12 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->208.<!--[endif]--> | 机滤座 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->209.<!--[endif]--> | 飞轮齿圈 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->210.<!--[endif]--> | 机滤(纸) | 485 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->211.<!--[endif]--> | 柱塞 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->212.<!--[endif]--> | 出油阀 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->213.<!--[endif]--> | 喷油嘴 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->214.<!--[endif]--> | 阻水圈 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->215.<!--[endif]--> | 惰轮套 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->216.<!--[endif]--> | 气门油封 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->217.<!--[endif]--> | 活塞销卡圈 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->218.<!--[endif]--> | 气门摇臂支座 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->219.<!--[endif]--> | 喷油器铜套 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->220.<!--[endif]--> | 气门锁绊 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->221.<!--[endif]--> | 飞轮定位销 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->222.<!--[endif]--> | 喷油泵齿轮 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->223.<!--[endif]--> | 电热塞 | 490 12V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->224.<!--[endif]--> | 凸轮轴 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->225.<!--[endif]--> | 气门摇臂总成 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->226.<!--[endif]--> | 风扇皮带轮 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->227.<!--[endif]--> | 凸轮轴齿轮 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->228.<!--[endif]--> | 气缸盖罩螺丝胶垫 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->229.<!--[endif]--> | 大瓦 | 0.00 | 组 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->230.<!--[endif]--> | 小瓦 | 0.00 | 组 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->231.<!--[endif]--> | 空气加热器 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->232.<!--[endif]--> | 小循环水管 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->233.<!--[endif]--> | 惰轮轴 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->234.<!--[endif]--> | 曲轴齿轮 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->235.<!--[endif]--> | 活塞销 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->236.<!--[endif]--> | 齿轮室 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->237.<!--[endif]--> | 齿轮室盖 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->238.<!--[endif]--> | 上下水管 | 490 | 付 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->239.<!--[endif]--> | 飞轮 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->240.<!--[endif]--> | 飞轮壳 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->241.<!--[endif]--> | 机油泵 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->242.<!--[endif]--> | 机爪垫 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->243.<!--[endif]--> | 气门挺柱 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->244.<!--[endif]--> | 连杆螺丝 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->245.<!--[endif]--> | 输油泵 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->246.<!--[endif]--> | 凸轮套 | 490 | 只 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->247.<!--[endif]--> | 缸盖 | 490B | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->248.<!--[endif]--> | 机滤总成 | 490 | 只 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->249.<!--[endif]--> | 气门挺杆 | 495 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->250.<!--[endif]--> | 活塞销卡圈 | 495 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->251.<!--[endif]--> | 风扇皮带 | 1036 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->252.<!--[endif]--> | 油水分离器 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->253.<!--[endif]--> | 风扇垫块 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->254.<!--[endif]--> | 气门调整螺丝 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->255.<!--[endif]--> | 缸盖螺丝 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->256.<!--[endif]--> | 齿轮 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->257.<!--[endif]--> | 马达齿轮 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->258.<!--[endif]--> | 回油管 | 490 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->259.<!--[endif]--> | 高压油管 | 490 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->260.<!--[endif]--> | 飞轮锁片 | 490 | 片 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->261.<!--[endif]--> | 柴油管 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->262.<!--[endif]--> | 机油集滤器 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->263.<!--[endif]--> | 柴滤座 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->264.<!--[endif]--> | 曲轴 | C490 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->265.<!--[endif]--> | 六配套 | 490B | 组 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->266.<!--[endif]--> | 水泵 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->267.<!--[endif]--> | 马达 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->268.<!--[endif]--> | 发电机 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->269.<!--[endif]--> | 水堵 | 25 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->270.<!--[endif]--> | 机滤垫块 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->271.<!--[endif]--> | 喷油泵连接盘 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->272.<!--[endif]--> | 密封胶 | 袋 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->273.<!--[endif]--> | 缸体 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->274.<!--[endif]--> | 进气门口 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->275.<!--[endif]--> | 排气门口 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->276.<!--[endif]--> | 发动机 | C490 | 台 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->277.<!--[endif]--> | 飞轮螺丝 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->278.<!--[endif]--> | 小灯泡 | 12V双尾 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->279.<!--[endif]--> | 中灯泡 | 12V单尾 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->280.<!--[endif]--> | 大灯泡 | 12V单尾 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->281.<!--[endif]--> | 机油感应塞 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->282.<!--[endif]--> | 闪光器 | SG152 12V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->283.<!--[endif]--> | 起动继电器 | 12V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->284.<!--[endif]--> | 电子调节器 | JFT147-14C | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->285.<!--[endif]--> | 保险片 | 30A | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->286.<!--[endif]--> | 保险盒 | TCM3T | 只 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->287.<!--[endif]--> | 启动开关 | JK260 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->288.<!--[endif]--> | 点火开关 | JK411 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->289.<!--[endif]--> | 转向灯开关 | JK802 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->290.<!--[endif]--> | 刹车灯开关(带线) | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->291.<!--[endif]--> | 双档开关 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->292.<!--[endif]--> | 三档开关 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->293.<!--[endif]--> | 点火开关 | JK404 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->294.<!--[endif]--> | 倒车灯开关 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->295.<!--[endif]--> | 倒车蜂鸣器 | 12V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->296.<!--[endif]--> | 水箱盖(大) | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->297.<!--[endif]--> | 喇叭 | 12V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->298.<!--[endif]--> | 水温表 | 12V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->299.<!--[endif]--> | 燃油表 | 12V | 只 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->300.<!--[endif]--> | 易熔线 | 只 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->301.<!--[endif]--> | 电风扇 | 12V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->302.<!--[endif]--> | 黄油嘴 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->303.<!--[endif]--> | 小时表 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->304.<!--[endif]--> | 水管卡子 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->305.<!--[endif]--> | 正时器 | 12V | 只 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->306.<!--[endif]--> | 雨刷片 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->307.<!--[endif]--> | 雨刷臂 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->308.<!--[endif]--> | 门锁 | 付 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->309.<!--[endif]--> | 雨刷电机 | 12V | 台 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->310.<!--[endif]--> | 中央控制盒启动继电器 | 12V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->311.<!--[endif]--> | 安全带 | 三点式 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->312.<!--[endif]--> | 三色后尾灯壳 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->313.<!--[endif]--> | 内视镜 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->314.<!--[endif]--> | 反光镜 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->315.<!--[endif]--> | 三色后尾灯(12V) | 合力 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->316.<!--[endif]--> | 前大灯(12V) | 合力 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->317.<!--[endif]--> | 前转向灯(12V) | 合力 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->318.<!--[endif]--> | 语音转弯倒车喇叭 | 12V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->319.<!--[endif]--> | 电源总开关 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->320.<!--[endif]--> | 机滤芯 | JX85100C | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->321.<!--[endif]--> | 柴滤芯 | CX7085 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->322.<!--[endif]--> | 空滤芯 | H2000 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->323.<!--[endif]--> | 空滤芯 | TCM3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->324.<!--[endif]--> | 变矩器滤芯 | 0807 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->325.<!--[endif]--> | 液滤芯 | 0812 | 只 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->326.<!--[endif]--> | 空滤总成 | H20003T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->327.<!--[endif]--> | 滚针轴承 | 943/32 | 盘 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->328.<!--[endif]--> | 轴承 | 30211 | 盘 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->329.<!--[endif]--> | 轴承 | 30207 | 盘 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->330.<!--[endif]--> | 门架轴承 | 760311 | 盘 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->331.<!--[endif]--> | 轴承 | 33012 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->332.<!--[endif]--> | 压力轴承 | 198906 | 盘 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->333.<!--[endif]--> | 门架轴承 | Y30208 | 盘 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->334.<!--[endif]--> | 门架轴承 | 980811T | 盘 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->335.<!--[endif]--> | 门架链轮 | 780708 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->336.<!--[endif]--> | 侧滚轮 | C2-3 | 盘 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->337.<!--[endif]--> | 轮网8眼 | 650-10 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->338.<!--[endif]--> | 钢圈 | 28*9-15 | 套 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->339.<!--[endif]--> | 齿轮泵 | CBFZ-F31.5-AL¢十 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->340.<!--[endif]--> | 齿轮泵进油管接头 | F31.5 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->341.<!--[endif]--> | 齿轮泵出油管接头 | F31.5 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->342.<!--[endif]--> | 转向桥 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->343.<!--[endif]--> | 转向桥总成 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->344.<!--[endif]--> | 高压胶管 | 6-400 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->345.<!--[endif]--> | 高压胶管 | 13-500 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->346.<!--[endif]--> | 高压胶管 | 8-420 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->347.<!--[endif]--> | 高压胶管 | 8-1950 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->348.<!--[endif]--> | 耐油管 | M10 | 米 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->349.<!--[endif]--> | 高压胶管 | 13-1200 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->350.<!--[endif]--> | 机油冷却管 | 3T | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->351.<!--[endif]--> | 耐油管 | M16 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->352.<!--[endif]--> | 货叉 | 3T 1.07 | 付 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->353.<!--[endif]--> | 货叉 | 3T 1.5 | 付 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->354.<!--[endif]--> | 叉套 | 3T 1.8 | 付 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->355.<!--[endif]--> | 合力专用齿轮油 | 4L | 桶 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->356.<!--[endif]--> | 合力专用防冻液 | 4KG-35度 | 桶 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->357.<!--[endif]--> | 合力专用液压油 | 4L | 桶 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->358.<!--[endif]--> | 合力专用液压油 | 16L | 桶 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->359.<!--[endif]--> | 合力专用液力传动油 | 4L | 桶 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->360.<!--[endif]--> | 合力专用液力传动油 | 16L | 桶 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->361.<!--[endif]--> | 合力专用柴机油30 | 4L | 桶 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->362.<!--[endif]--> | 合力专用柴机油30 | 16L | 桶 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->363.<!--[endif]--> | 启动液 | 瓶 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->364.<!--[endif]--> | 正新轮胎 | 650-10 | 套 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->365.<!--[endif]--> | 正新轮胎 | 28*9-15(815-15) | 套 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->366.<!--[endif]--> | 正新轮胎(带钢圈) | 650-10 | 套 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->367.<!--[endif]--> | 正新轮胎(带钢圈) | 28*9-15 | 套 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->368.<!--[endif]--> | 内胎(正新) | 650-10 | 条 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->369.<!--[endif]--> | 内胎(正新) | 28*9-15 | 条 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->370.<!--[endif]--> | 油门线 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
二 | <!--[if !supportLists]-->1<!--[endif]--> | 进口尼龙扎带 | 3.6*200mm | 百个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |
<!--[if !supportLists]-->2<!--[endif]--> | 进口尼龙扎带 | 4.8*200mm | 百个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->3<!--[endif]--> | 进口尼龙扎带 | 4.8*300mm | 百个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->4<!--[endif]--> | 进口尼龙扎带 | 4.8*432mm | 百个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->5<!--[endif]--> | 进口尼龙扎带 | 4.8*500mm | 百个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->6<!--[endif]--> | 进口尼龙扎带 | 7.6*300mm | 百个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->7<!--[endif]--> | 进口尼龙扎带 | 8*450mm | 百个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->8<!--[endif]--> | 进口尼龙扎带 | 8*500mm | 百个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->9<!--[endif]--> | 进口尼龙扎带 | 8*610mm | 百个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
三 | 1 | 空压机油 | 220# | 公斤 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |
2 | 齿轮油 | 46# | 公斤 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
3 | 美孚黄油 | Ep2 | 公斤 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
4 | 抗磨液压油 | L-HM46 | 公斤 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
5 | 航空液压油 | 10# | 升 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
6 | 凡士林 | 瓶 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
7 | 导热硅脂 | 7782 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
8 | 锂基脂 | 3# | 公斤 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
9 | 除垢剂 | 袋 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
10 | 液压油 | L-HM32 | 公斤 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 |
表中注有产品企业型号的指采购产品的技术、性能指标相当于此,进口尼龙扎带采用UL认证合格NYLON66制成,防火等级94V-2,不易老化,承受力强,耐温-40度-+85度.
。
二、主要事项
1.物资基本、辅助性能要求:符合相关产品的技术标准,图纸,明细,样件等要求;各项技术参数及标准需按照国标,铁标,总公司或原铁道部文件执行。
2.质量保证要求:在质量保证期内,供货方应对由于材料、配件等的缺陷而发生的任何不足或行车事故的损失负责,费用由供货方负担。使用单位及时通知供货方质量保证期内所发生的缺陷、故障及行车事故的索赔, 必须提供有效质量证明,此批次验收不合格无条件退货或更换。
3.售前售后服务要求:1、按需方要求的供货时间按时发货,保证发运质量、数量、规格型号准确无误。2、如发生质量问题,供方接需方通知后三日内到达现场处理问题。
4.交货日期要求:见物资设备需求一览表(代理商供货时需提供所代理生产厂代理授权书复印件)技术证件(合格证)随货交付需方。代理商所供产品必须为授权生产厂原厂产品。
5.付款方式:详见合同约定(须开具增值税专用发票)。
6.验收方式:按铁路(或有关国家、部门、行业)规定的验收标准与使用单位共同进行现场验收。
7.评标方式:经评审的最低投标价法。
三、参与集体议价供货商资格要求
①在中华人民共和国境内拥有合法经营权力,符合国家有关规定,具有独立承担民事责任的能力;②具有良好的商业信誉和健全的财务状况;③具有履行合同所必需的设备和专业技术能力;④有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录; ⑤本次招标接受代理商参加报名投标。⑥具有公司、企业对本公司、企业进行行贿犯罪档案查询的,由公司、企业住所地或者业务发生地检察院出具的无行贿犯罪档案查询结果告知函。要求投标单位在投标文件中提供有效期内的无行贿犯罪档案查询结果告知函彩印件,投标时携带告知函原件备查。
四、在任何时候发现投标人提交的投标文件内容有提供虚假的资料和在实质性方面失实时,包头车辆段有权依法追究投标人的责任。
五、时间、地点安排
集体议价报名截止时间:2017年1月19 日 中午12:00
集体议价及开标会议地点:包头车辆段材料科三楼会议室
六、联系方式
技术参数及合同咨询电话:****-******* 联系人:赵猛
集体议价文件咨询电话:****-******* 联系人:赵猛
集体议价报名传真电话:****-*******
集体议价程序咨询电话:0472—5961825 联系人:赵猛
集体议价文件网上下载,网址百度查询——《呼和浩特铁路局招标网》
七、即日开始报名,报名方式:书面传真至0472—5961825,注明①集体议价编号;②集体议价项目(包号)号;③参加集体议价单位名称;④联系人姓名;⑤联系电话;⑥单位公章。
报名表格式:
集体议价报名表
(公章)日期(本表集体议价单位应字体、表格放大)
单位名称 | |
单位地址 | |
邮编 | |
授权代表人及电话 | |
传真电话 | |
电子邮箱 | |
集体议价编号及标段号 | 2017-1 2017-2 2017-3 |
八、集体议价公告为集体议价文件的组成部分。
第二部分集体议价须知
一、一般说明
1.本集体议价文件不做经济合同使用,过期作废。
2.确定中标人后,签订正式经济合同。
3.凡具备投标资格条件,有生产能力的企业或供应商,承认和履行集体议价文件各项规定的均可参加投标。
4.投标人应自行承担所有与编写和提交投标文件有关的费用,不论投标的结果如何,招标人在任何情况下均无义务和责任承担。
5.投标人应认真阅读集体议价文件中所有的事项、条款,如果没有按照集体议价文件要求提交相应资料或集体议价文件没有对集体议价文件做出实质性响应,该投标有可能被否决,其风险应由投标人自行承担。
6.通告内容不在集体议价之内。
二、关于集体议价文件的说明
1.任何要求澄清集体议价文件的潜在投标人,均应在集体议价截止时间3个工作日前以书面形式通知招标人。招标人将对合理澄清要求的以书面形式予以答复。
2.在投标截止时间至少3个工作日前,招标人有对集体议价文件修改的权利。修改后的集体议价文件将在网上公布或以书面形式通知所有持有集体议价文件的潜在投标人。
3.为使潜在投标人在编写集体议价文件时有充分时间对集体议价文件的修改部分进行研究,招标人可酌情延长集体议价日期,并在网上公布或以书面形式通知集体议价文件的潜在投标人。
4.除非有特殊要求,集体议价文件不单独提供采购物资设备使用地的自然环境、气象条件、设施等情况,投标人被视为知晓上述与履行合同有关的情况。
5.要求投标单位提供本年度有效的资质证明及有关资料。①营业执照彩印件,税务登记证彩印件、组织代码证彩印件;法人(负责人)授权委托书原件(必须法定代表人〈负责人〉签字的授权委托书),法定代表人(负责人)身份证复印件,被授权人身份证复印件(代理商投标时携带营业执照副本原件)。②生产企业提供生产许可证、ISO9000系列质量管理体系认证证书彩印件;代理商须提供生产厂家出具的授权函原件及复印件;③相关技术鉴定证书或检验报告复印件。④企业性质及隶属关系等公司简介。⑤近两年在铁路部门与招标项目相同的销售业绩证明材料(附销售合同或发票复印件)。《中国铁路总公司铁路专用产品认证采信目录》中的产品,要具有生产企业CRCC认证证书。⑥具有公司、企业对本公司、企业进行行贿犯罪档案查询的,由公司、企业住所地或者业务发生地检察院出具的无行贿犯罪档案查询结果告知函。要求投标单位在集体议价文件中提供有效期内的无行贿犯罪档案查询结果告知函彩印件,投标时携带告知函原件备查。
(以上内容以集体议价文件中的为准,开标后不得补充、修改。)
6.投标人应仔细阅读集体议价文件。在完全掌握招标人对采购物资设备的规格型号、技术质量、资质等要求后编制集体议价文件。
三、关于集体议价文件的说明
1. 集体议价书以及投标人就有关投标的所有来往函电均应使用中文,所使用的计量单位除投标人有特殊规定外,一律使用法定计量单位。
2. 集体议价文件主要构成:投标函;投标报价表;投标人资格证明。
3.投标书格式:投标人应按照集体议价文件要求和格式,完整地填写。
4.投标报价表:投标人对投标物资设备应报出最诚信、最具有竞争力的价格,并分别填写物资设备名称、规格型号、数量、投标单价、投标总价、物资设备生产厂名称。如集体议价文件无特殊说明,上述报价应为包含运费、包装费、保险费等杂费用的到货价。
5. 集体议价报价的物资设备单价之和应等于总价。每种物资设备只允许有一种报价,任何有选择的报价将不予接受。
投标人必须对所投包件投标报价表中的全部物资设备进行报价,只对包件中部分物资设备报价的投标文件将被视为无效投标。
6.中标人中标价格作为签订、履行合同的固定价格,不得以任何理由予以变更。
7.最低投标报价不是中标的唯一条件。投标人应以人民币报价。
8.投标物资设备的适用性说明:提供投标物资设备符合招标集体议价文件规定的技术响应文件;对集体议价物资设备的质量及技术参数要求逐条说明。该文件可以是文字资料、图纸和数据,并须提供规定保证物资设备正常和连续运转期间所需要的所有备件和专用工具的详细清单,包括其价格和供货来源资料。
9. 集体议价文件的书写要求:①集体议价文件要求一式 两 份。在文件右上角注明“正本”、“副本”字样;②投标人可根据投标物资设备的特点自行编制其它文件,作为集体议价文件的附件;③集体议价文件须用墨水书写或打印,胶封装订成册;书写应清楚工整,凡修改处应由投标全权代表签字;字迹潦草、表达不清、未按要求填写或可能导致非唯一理解的集体议价文件可能被拒绝;④投标文件应由法定代表人(负责人)或法人(负责人)授权代表在规定签章处逐一签字并加盖投标人的公章。
四、关于投标的说明
投标人应将投标文件正本和副本加以密封,并在封签处加盖投标人公章或合同专用章。投标文件密封袋上应写明:集体议价单位、集体议价物资设备名称、标书编号、投标单位名称。未按本须知密封、标记和投递的投标文件,招标人不对其后果负责。
投标文件必须在集体议价文件规定的投标截止时间前送达指定的投标地点。招标人推迟投标截止日期的,以信函、传真形式或网上公告通知所有投标人。招标人和投标人的所有权利和义务均应受新截止日期的约束。在投标截止时限以后送达的投标文件,招标人拒绝接收。
五、关于开标的说明
所有投标人的代表应按期参加开标会议,并签到以证明其出席。不参加开标会议的将被视为无效投标。由会议主持人当众公布评标、定标办法及最高限价。投标人确认投标文件密封无误后进行开启,将投标文件中的开标报价表及招标人认为必要的内容公开唱标,唱标后由主持人对投标单位满足三家及以上的项目公开宣读最高限价。
六、关于评标的说明
评标的依据仅基于集体议价文件和投标文件;与集体议价文件有重大偏离的投标文件将被拒绝;
评审方法由招标人在集体议价文件评标办法中明确。
经评审的最低投标价法:投标物资设备的技术性能、质量和适应性、售后服务承诺、安全及环保等能够满足集体议价文件要求;付款方式、交货期能够响应;配套设备、备件齐全;投标人综合实力、业绩、信誉良好,投标报价最低中标。
评标委员会有权选择和否决投标人投标,评标过程严格保密。凡属审查、澄清、评价、比较等有关评标信息,招标人没有向投标人解释的义务。但投标人如报价最低,其投标文件被否决,评标委员会向其说明理由。
投标人在评标过程中,所进行的企图影响评标结果的活动,将导致其被取消中标资格。
投标文件的澄清:为有助于投标书的审查、评价、比较,评标委员会有权请投标人就投标文件中的有关问题予以说明和澄清。投标人有责任进行答疑;要求以书面形式答复的,应有法人(负责人)授权代表的签字;投标人的澄清文件是投标文件的组成部分,并替代其中被澄清的部分;该澄清不得改变投标文件的实质内容;判断投标文件的响应性仅基于投标文件本身而不是外部证据;确定为非实质性响应的投标将被否决;投标人不得通过修改或撤销与集体议价文件的不符之处而使其投标成为实质性响应的投标。
七、关于中标的说明
包头车辆段物资采购集体议价组根据评标委员会提出的书面评标报告和推荐的中标候选人确定中标人。
供货渠道集体议价的,评标结果公示无异议后,评标委员会将以书面形式发出《合格供方通知书》。
对未中标的投标人不解释落标原因,不退回投标文件。
八、关于签订合同的说明
中标人收到《合格供方通知书》后,按规定的时间地点与招标人或招标人指定的用户签订合同。集体议价、投标文件及评标过程中形成的书面文件均作为签订合同的依据。
如中标人违约,按照《呼和浩特铁路局物资设备供应商管理办法》规定,暂停或取消其在呼和浩特铁路局包头车辆段组织的物资设备集体议价活动。
第三部分评标办法
一、评标方法。
本次评标采用经评审的最低价中标法,即通过评审且经评审的最低投标价的投标人为第一中标候选人的评标方法。
二、投标文件的否决。评标委员会对投标文件评审的结果进行汇总审核,对出现下列情况之一的投标将被否决:
1.低于成本价的。
2.超过根据计划(预算)价编制最高限价的。
3.被确定为有重大偏差的。
4.投标人串通投标、以行贿手段谋取中标或者以其他弄虚作假方式投标的。
5.法定代表人(负责人)为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,授权与被授权单位,都不得同时参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。
三、投标价格确认
根据计划(预算)价编制最高限价的,中标价格不得高于最高限价,其它物资设备设定最高限价的,最高限价可作为参考,不能作为拒绝其投标的唯一理由。
低于成本价的确认:如果投标人的投标报价明显低于成本价或投标报价明显低于其他投标报价,评标委员会将要求该投标人做出书面说明和提供相关证明材料,投标人不能合理说明或者不能提供相关证明材料的,由评标委员会认定该投标人以低于成本价竞标,其投标将被否决。
明显高于市场价的确认:如果投标人的投标报价明显高于投标交易地的物价部门上月(或季度)指导价或者投标交易地当月的市场平均交易价,评标委员会将要求该投标人做出书面说明和提供相关证明材料,投标人不能合理说明或者不能提供相关证明材料的,由评标委员会认定该投标人以明显高于市场价竞标,其投标将被否决。
四、投标价格修正
1.投标文件中的大写金额和小写金额不一致的,以大写金额为准;报价金额与单价金额不一致的,以单价金额为准;但单价金额小数点有明显错误的除外;如果用数字表示的金额与文字表示的金额不一致时,以文字表示的金额为准,并修正数字表示的报价、合价。
2.如果单价和合价不符或合价与报价不符,以单价为准,修正合价,以合价为准,修正报价;但单价金额小数点有明显错误的除外。
3.对不同文字文本投标文件的解释发生异议的,以中文文本为准。
五、投标文件的澄清和补正
1.在评标过程中,评标委员会可以书面形式要求投标人对所提交的投标文件中不明确的内容进行书面澄清或说明,或者对细微偏差进行补正。评标委员会不接受投标人主动提出的澄清、说明和补正。
2.澄清、说明和补正不得改变投标文件的实质性内容(算术性错误修正的除外)。投标人的书面澄清、说明和补正属于投标文件的组成部分。
3.评标委员会有权要求有疑问的投标人提供所需投标文件的原件,不能提供完整原件的投标文件应按拒绝其投标处理。
六、重大偏差确认。重大偏差是指那些对关键条文的偏离、保留或反对的条款,如接受将不能实现招标的目的,或将妨碍与满足招标文件要求的投标进行公平比较的偏差。
投标文件有以下情况之一的属重大偏差:
1.未按照集体议价文件要求做出实质性响应的。
2.投标文件无法定代表人(负责人)或委托代理人签字、加盖公章的。
3.未按集体议价文件规定对投标函、法定代表人(负责人)授权委托书、投标报价表签字、加盖公章的。
4.投标人递交二份或多份内容不同的投标文件、或出现折扣报价、或一包多投、或提供虚假资料、或串通投标的。
5.投标物资设备主要技术指标和性能不满足集体议价文件技术要求的。
6.投标文件记载的规格型号、包装方式、检验标准、验收方法、交货期、售后服务不符合集体议价文件要求的。
7.出现招标人不能接受的条款和要求的,如付款条件或减少、减轻投标人的责任和义务的。
8.投标文件中出现重大漏项的(未提供有效的资质证明及有关资料)。
9.不符合集体议价文件规定的其它实质要求。
七、投标人不足三家,重新组织集体议价需发布第二次公告。
八、开标时投标人满足三家,但经评标委员会评审,对有效投标不足三家,该包件按照否决全部投标处理,评标委员会在评标报告中说明原因,包头车辆段物资采购集体议价组经协商可变更采购方式说明,可直接转为竞争性谈判或单一来源采购方式,评标委员会转为项目谈判采购小组,谈判的具体方式由项目谈判采购小组确定,并通知所有有效投标人,同意参加谈判的有效投标人签字确认可进入谈判程序,不同意或未签字确认参加谈判的有效投标人视为自动放弃,无效投标人(包括投标报价高于最高限价被评审为无效投标人的)不能进入谈判程序。
九、重新招标时投标人递交的投标文件不足三家,由包头车辆段物资招标采购组协商变更采购方式,可直接转为竞争性谈判或单一来源采购方式,评标委员会转为项目谈判采购小组,谈判的具体方式由项目谈判采购小组确定,并通知所有投标人,同意参加谈判的投标人签字确认可进入谈判程序,不同意或未签字确认参加谈判的投标人视为自动放弃。
十、经评标委员会评审,该包件所有投标都未响应集体议价文件要求而否决全部投标处理的,评标委员会在评标报告中说明原因并签字备案,应重新组织集体议价。
十一、当包件中最低报价出现两个或以上不同投标人时,评标委员会可要求投标人进行二次报价,价低者中标。或根据包头车辆段合格供方信用评价分值进行排序,无法排序的按照技术性能指标、供货能力排序,推荐中标候选人。
十二、评标结果
评标委员会对通过资格审查、商务、技术、报价评审的投标人,按照经评审的投标报价由低到高的顺序推荐中标候选人1至3名,招标人应确定排序第一者为中标人。如果排名第一的候选人放弃中标的,由招标人提出申请,包头车辆段物资采购集体议价组可从中标候选人中按顺序重新选定中标人,中标价按其投标报价确定,发出《中标通知书》;对于渠道集体议价评审中,若分项中标项目过多、过杂,可推荐中标候选人1名,如果中标候选人放弃中标的,由招标人提出申请,包头车辆段物资采购集体议价组可从投标报价中按由低到高顺序重新选定中标人,中标价按其投标报价确定,发出《合格供方通知书》;《合格供方通知书》需注明履约有效期,并附中标产品明细等资料。
十三、评标纪律
1.评标工作应严格按照本评标办法,遵循公平、公正、科学、择优的原则进行。
2.评标委员会成员有下列情形之一的,应当主动提出回避:
(1)投标人或者投标人主要负责人的近亲属。
(2)与投标人有经济利益关系,可能影响对投标公正评审的。
(3)曾因在集体议价、评标以及其他与集体议价有关活动中从事违法行为而受过行政或刑事处罚的。
3.评标人员必须严格遵守保密规定。
4.评标工作结束后,与评标工作有关的所有资料必须全部交回存档。
第四部分投标书格式
一、投标书封面内容:物资设备名称、标书编号、投标单位全权代表、投标单位(公章)、日期。
二、投标书格式
致:呼和浩特铁路局包头车辆段物资采购集体议价小组:
根据贵方招标采购的______物资设备的投标邀请,正式授权________(姓名、职务)代表投标人_________(投标方名称),提交下述文件正本一份和副本一式____份。投标文件包括:投标报价表、物资设备简要说明、资格证明文件、质量证明文件。据此函,签字代表宣布如下:
1.愿意按照集体议价文件中的规定,提供和交付集体议价物资设备及技术服务。
2.我方愿意提供招标人在集体议价文件中要求的所有资料。
3.我方已详细审查全部集体议价文件,包括修改文件,以及全部参考资料和有关附件。我方完全理解并同意其中各项条款。
4.我方认为贵方有权决定中标者,最低价是中标的主要选择标准,但不是唯一的选取标准。
5.如果我方投标书被接受,我们将履行集体议价文件规定的每一项要求,按期、按质、按量交货。
6.我方愿按《中华人民共和国合同法》和合同条款履行自己的全部责任。
地址、邮编、电话、传真、投标人代表姓名、投标人名称(公章)、日期、全权代表签字。
三、投标报价表:应包含如下信息:集体议价文件编号、名称规格型号、投标物资设备数量、单价、合价、投标单位名称、法人(负责人)授权代表签字、单位公章、日期、物资设备生产厂名称。
四、投标企业资格报告
1.本年度有效的资质证明及有关资料。
2.近期财务报表。企业固定资产原值、净值、流动资金。
3.企业主要产品及生产能力(包括供货能力、销售状况、主要生产装备及检测手段等)
4.与本次投标内容有关的生产情况说明及特点优势。
5.企业不生产的外购主要部件及其厂家名称和地址。
五、投标物资设备报告
1.投标物资设备型号、规格、技术标准、工艺标准、质量标准、检测标准、测试手段、图纸资料、拟达到的质量保证期限。
2.投标物资设备质量证明文件。
3.对投标物资设备的运输、交验、安装、测试等方面采取的技术和组织措施。
4.随机附件、易损件、备品备件、专用工具及供应方式。
5.交货地点、交货时间、交货方式、交货进度及运输条件。
6.售后服务、培训。
7.要求建设单位提供的配合。
8.投标人认为有必要说明的问题。
六、法人(负责人)代表授权书
致:呼和浩特铁路局包头车辆段物资采购集体议价组:
现委派_____参加贵方组织的______集体议价活动,全权代表我单位处理招标的有关事宜。附:授权代表情况:姓名、性别、年龄、职务、身份证号、邮编、详细通讯地址、电话、电传、单位名称(公章)、法人代表(负责人)签字、本授权书有效期。
七、生产厂家出具的授权函
致:呼和浩特铁路局包头车辆段物资采购集体议价组:
我们(制造厂名称)是按照中华人民共和国法律成立的一家制造厂,主要营业地点设在(制造厂地址)。兹指派按中华人民共和国法律正式成立的,主要营业地点设在(代理商地址)的(代理商名称)作为我方真正的合法的代理人进行下列有效的活动:
1.代理我方办理贵方集体议价编号投标邀请要求提供的由我方制造的货物的有关事宜,并对我方具有约束力。
2.作为制造厂,我方保证以投标合作者来约束自己,并对该投标共同和分别承担集体议价文件中所规定的义务。
3.我方兹授予(代理商名称)全权办理和履行上述我方为完成上述各点所必须的事宜,具有替换或撤销的全权。兹确认(代理商名称)或其正式授权代表依此合法地办理一切事宜
我方于年月日签署本文件,(代理商名称)于 年月日接受此件,以此为证。
代理商名称(公章):制造厂名称(公章):
签字人职务和部门:签字人职务和部门:
签字人姓名:签字人姓名:
法定代表人或法定代表人或
被授权代表人签字:被授权代表人签字:
第五部分合同签订
合同签订依据路局企法处有关规定执行。
集体议价举报电话:
呼和浩特铁路局包头车辆段物资采购组0472—223128
呼和浩特铁路局包头车辆段 2017年 1月 8日
呼和浩特铁路局包头车辆段
物资集体议价采购组
集体议价编号:2017-1、2、3
第一部分 一次 集体议价公告
呼和浩特铁路局包头车辆段将于2017年1月20 日上午9:00在包头车辆段召开集体议价(或谈判)采购会议,现将有关事宜公告如下:
一、采购项目:
标段 | 序号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 交货时间 | 交货地点 | 备注 |
一 | <!--[if !supportLists]-->1.<!--[endif]--> | 吸油滤芯 | 0809A | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |
<!--[if !supportLists]-->2.<!--[endif]--> | 空滤胶管 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->3.<!--[endif]--> | 多路阀回油管 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->4.<!--[endif]--> | 吸油管 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->5.<!--[endif]--> | 方向盘 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->6.<!--[endif]--> | 刹车油管 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->7.<!--[endif]--> | 组合仪表 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->8.<!--[endif]--> | 气弹簧 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->9.<!--[endif]--> | 制动油杯 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->10.<!--[endif]--> | 燃油传感器 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->11.<!--[endif]--> | 同步器环 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->12.<!--[endif]--> | 出油口法兰 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->13.<!--[endif]--> | 进油口法兰 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->14.<!--[endif]--> | 半轴齿轮 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->15.<!--[endif]--> | 行星齿轮 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->16.<!--[endif]--> | 轴承架 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->17.<!--[endif]--> | 倾斜缸耳环 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->18.<!--[endif]--> | 制动蹄片 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->19.<!--[endif]--> | 液压油箱盖 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->20.<!--[endif]--> | 燃油箱盖 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->21.<!--[endif]--> | 倾斜缸铁管 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->22.<!--[endif]--> | 半轴齿轮垫 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->23.<!--[endif]--> | 行星齿轮垫 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->24.<!--[endif]--> | 制动钢索 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->25.<!--[endif]--> | 输入板 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->26.<!--[endif]--> | 液压油滤芯 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->27.<!--[endif]--> | 滤油器 | CPCD30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->28.<!--[endif]--> | 大衬套 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->29.<!--[endif]--> | 小衬套 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->30.<!--[endif]--> | 塑料三通 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->31.<!--[endif]--> | 安全阀 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->32.<!--[endif]--> | 铁三通 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->33.<!--[endif]--> | 铰链 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->34.<!--[endif]--> | 防尘盖 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->35.<!--[endif]--> | 轮毂盖(老式) | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->36.<!--[endif]--> | 终端斜齿轮轴 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->37.<!--[endif]--> | 制动总泵 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->38.<!--[endif]--> | 制动分泵 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->39.<!--[endif]--> | 连杆 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->40.<!--[endif]--> | 立仁轴 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->41.<!--[endif]--> | 发电机支架 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->42.<!--[endif]--> | 油门踏板(带孔) | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->43.<!--[endif]--> | 限速阀 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->44.<!--[endif]--> | 关节轴承(GE16E) | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->45.<!--[endif]--> | 分离轴承座 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->46.<!--[endif]--> | 螺旋伞齿轮 | CPCD30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->47.<!--[endif]--> | 电瓶卡子 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->48.<!--[endif]--> | 电瓶线(正) | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->49.<!--[endif]--> | 电瓶线(负) | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->50.<!--[endif]--> | 连杆销 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->51.<!--[endif]--> | 横销 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->52.<!--[endif]--> | 油封(33012) | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->53.<!--[endif]--> | 油封 | 85*110*12 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->54.<!--[endif]--> | 供油泵油封(50*68*9 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->55.<!--[endif]--> | 铁壳油封 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->56.<!--[endif]--> | 分离拨叉 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->57.<!--[endif]--> | 分离轴承 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->58.<!--[endif]--> | 外隔片 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->59.<!--[endif]--> | 内摩擦片 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->60.<!--[endif]--> | 灭火线-L=1850MM | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->61.<!--[endif]--> | 大拨叉 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->62.<!--[endif]--> | 十字轴 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->63.<!--[endif]--> | 输入齿轮 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->64.<!--[endif]--> | 惰轮 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->65.<!--[endif]--> | 惰齿轮 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->66.<!--[endif]--> | 输出齿轮 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->67.<!--[endif]--> | 滑动螺栓 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->68.<!--[endif]--> | 双联齿轮 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->69.<!--[endif]--> | 低速齿轮 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->70.<!--[endif]--> | 高速齿轮 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->71.<!--[endif]--> | 齿合套 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->72.<!--[endif]--> | 前进档齿轮 | CPCD30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->73.<!--[endif]--> | 倒档齿轮 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->74.<!--[endif]--> | 变速箱一轴 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->75.<!--[endif]--> | 转动杆 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->76.<!--[endif]--> | 制动器拉簧 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->77.<!--[endif]--> | 离合器拉簧 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->78.<!--[endif]--> | 换挡杆 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->79.<!--[endif]--> | 锁把总成(机盖开关) | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->80.<!--[endif]--> | 机盖螺母 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->81.<!--[endif]--> | 驱动桥螺母 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->82.<!--[endif]--> | 进气罩 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->83.<!--[endif]--> | 连接轴 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->84.<!--[endif]--> | 侧移器油缸油封 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->85.<!--[endif]--> | 水箱胶垫3T | A22A2-12001 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->86.<!--[endif]--> | 驾驶室推拉窗玻璃挂钩 | 2-3.5T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->87.<!--[endif]--> | 倾斜缸油封 | CPC30 | 套 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->88.<!--[endif]--> | 升降缸油封 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->89.<!--[endif]--> | 横置缸油封 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->90.<!--[endif]--> | 链条 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->91.<!--[endif]--> | 半轴螺丝 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->92.<!--[endif]--> | 轮胎螺丝 | 650-10 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->93.<!--[endif]--> | 轮网螺丝 | ¢12 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->94.<!--[endif]--> | 轮胎螺丝 | 28*9-15 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->95.<!--[endif]--> | 倾斜缸销轴 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->96.<!--[endif]--> | 多路阀支架及轴 | H2000 1-3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->97.<!--[endif]--> | 供油泵 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->98.<!--[endif]--> | 大灯架 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->99.<!--[endif]--> | 轴衬 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->100.<!--[endif]--> | 中央控制盒 | 3T12V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->101.<!--[endif]--> | 切断阀 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->102.<!--[endif]--> | 主轴 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->103.<!--[endif]--> | 滚针轴承 | 35*40*27 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->104.<!--[endif]--> | 端板 | HL1-3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->105.<!--[endif]--> | 活塞总成 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->106.<!--[endif]--> | 桥体端轴承座 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->107.<!--[endif]--> | AB环 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->108.<!--[endif]--> | 消声器 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->109.<!--[endif]--> | 排气管 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->110.<!--[endif]--> | 分离杆 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->111.<!--[endif]--> | 配重螺丝 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->112.<!--[endif]--> | 倾斜缸接头 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->113.<!--[endif]--> | 离合器壳 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->114.<!--[endif]--> | 液力变矩器 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->115.<!--[endif]--> | 液力离合器总成 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->116.<!--[endif]--> | 半轴34齿 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->117.<!--[endif]--> | 微动阀 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->118.<!--[endif]--> | 控制阀总成 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->119.<!--[endif]--> | 控制阀 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->120.<!--[endif]--> | 多路阀(2联) | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->121.<!--[endif]--> | 横置油缸 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->122.<!--[endif]--> | 倾斜油缸 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->123.<!--[endif]--> | 升降油缸 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->124.<!--[endif]--> | 侧移器油缸 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->125.<!--[endif]--> | 水箱(带风扇罩) | A91B2 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->126.<!--[endif]--> | 变矩器壳 | CPCD30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->127.<!--[endif]--> | 转向器(125AA) | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->128.<!--[endif]--> | 制动器总成(左) | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->129.<!--[endif]--> | 转向轮壳 | 650-10 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->130.<!--[endif]--> | 转向节 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->131.<!--[endif]--> | 摩擦片 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->132.<!--[endif]--> | 压盘 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->133.<!--[endif]--> | 大齿圈 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->134.<!--[endif]--> | 点火开关 | JK421 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->135.<!--[endif]--> | 喇叭 | 24V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->136.<!--[endif]--> | 变速杆 | A22A2-50501 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->137.<!--[endif]--> | 半圆键 | 5X19Z4000-05019 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->138.<!--[endif]--> | 衬套 | 23457-42101 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->139.<!--[endif]--> | 货叉锁紧销 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->140.<!--[endif]--> | 油门支架3T | 22495-25000 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->141.<!--[endif]--> | 门架支座盖 | H2000CPCD30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->142.<!--[endif]--> | 座椅 | 灰色 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->143.<!--[endif]--> | 导向轴承 | 6302 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->144.<!--[endif]--> | 发动机罩 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->145.<!--[endif]--> | 暖风机 | 12V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->146.<!--[endif]--> | 制动毂 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->147.<!--[endif]--> | 电瓶 | 80 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->148.<!--[endif]--> | 电瓶 | 120 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->149.<!--[endif]--> | 刹车油 | 500G | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->150.<!--[endif]--> | 黄油 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->151.<!--[endif]--> | 护顶架 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->152.<!--[endif]--> | 侧移器滑块 | CPC30 | 套 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->153.<!--[endif]--> | 换挡杆 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->154.<!--[endif]--> | 变速箱壳 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->155.<!--[endif]--> | 手柄球 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->156.<!--[endif]--> | 驱动轮毂 | 28*9-15 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->157.<!--[endif]--> | 液压油箱盖(带油尺) | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->158.<!--[endif]--> | 壳体盖 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->159.<!--[endif]--> | 电瓶 | 60 | 块 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->160.<!--[endif]--> | 四通 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->161.<!--[endif]--> | 万向节 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->162.<!--[endif]--> | 链条 | 3.5T | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->163.<!--[endif]--> | 喇叭按钮 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->164.<!--[endif]--> | 升降缸回油管接头 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->165.<!--[endif]--> | 直通接头 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->166.<!--[endif]--> | 升降缸 | 3TG系列 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->167.<!--[endif]--> | 挂档机构3T | A14F3-90001-X | 套 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->168.<!--[endif]--> | 加油管 3T | A22A2-22081 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->169.<!--[endif]--> | 连杆 | CPCD30 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->170.<!--[endif]--> | 轮胎螺丝 | 700-12 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->171.<!--[endif]--> | 侧移器接头 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->172.<!--[endif]--> | 门架支座 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->173.<!--[endif]--> | 货叉架(不含滚轮) | 3T | 套 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->174.<!--[endif]--> | 高压油泵BH4Q-80R8 | 490 | 只 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->175.<!--[endif]--> | 全车线 | 490 | 只 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->176.<!--[endif]--> | 油底壳 | 490 | 只 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->177.<!--[endif]--> | 风扇叶 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->178.<!--[endif]--> | 节温器盖 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->179.<!--[endif]--> | 回油管 (直) | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->180.<!--[endif]--> | 缸垫 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->181.<!--[endif]--> | 全车垫 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->182.<!--[endif]--> | 连杆 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->183.<!--[endif]--> | 排气管垫 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->184.<!--[endif]--> | 进气支管 | 490 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->185.<!--[endif]--> | 排气支管 | 490 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->186.<!--[endif]--> | 气门室盖 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->187.<!--[endif]--> | 气门室盖垫 | 490 | 张 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->188.<!--[endif]--> | 油底垫 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->189.<!--[endif]--> | 气门导管 | 490 | 组 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->190.<!--[endif]--> | 加油口盖 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->191.<!--[endif]--> | 喷油器总成 | A490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->192.<!--[endif]--> | 进气门 | 490 | 组 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->193.<!--[endif]--> | 排气门 | 490 | 组 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->194.<!--[endif]--> | 节温器 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->195.<!--[endif]--> | 节温器壳 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->196.<!--[endif]--> | 止推片 | 490 | 组 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->197.<!--[endif]--> | 提前器 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->198.<!--[endif]--> | 连杆铜套 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->199.<!--[endif]--> | 活塞环 | 490 | 组 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->200.<!--[endif]--> | 铝水管 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->201.<!--[endif]--> | 呼吸器焊接件 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->202.<!--[endif]--> | 喷油器焊接管 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->203.<!--[endif]--> | 曲轴皮带轮 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->204.<!--[endif]--> | 机油尺 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->205.<!--[endif]--> | 气门挺杆 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->206.<!--[endif]--> | 曲轴油封 | 60*80*12 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->207.<!--[endif]--> | 曲轴油封 | 100*125*12 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->208.<!--[endif]--> | 机滤座 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->209.<!--[endif]--> | 飞轮齿圈 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->210.<!--[endif]--> | 机滤(纸) | 485 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->211.<!--[endif]--> | 柱塞 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->212.<!--[endif]--> | 出油阀 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->213.<!--[endif]--> | 喷油嘴 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->214.<!--[endif]--> | 阻水圈 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->215.<!--[endif]--> | 惰轮套 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->216.<!--[endif]--> | 气门油封 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->217.<!--[endif]--> | 活塞销卡圈 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->218.<!--[endif]--> | 气门摇臂支座 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->219.<!--[endif]--> | 喷油器铜套 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->220.<!--[endif]--> | 气门锁绊 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->221.<!--[endif]--> | 飞轮定位销 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->222.<!--[endif]--> | 喷油泵齿轮 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->223.<!--[endif]--> | 电热塞 | 490 12V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->224.<!--[endif]--> | 凸轮轴 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->225.<!--[endif]--> | 气门摇臂总成 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->226.<!--[endif]--> | 风扇皮带轮 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->227.<!--[endif]--> | 凸轮轴齿轮 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->228.<!--[endif]--> | 气缸盖罩螺丝胶垫 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->229.<!--[endif]--> | 大瓦 | 0.00 | 组 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->230.<!--[endif]--> | 小瓦 | 0.00 | 组 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->231.<!--[endif]--> | 空气加热器 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->232.<!--[endif]--> | 小循环水管 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->233.<!--[endif]--> | 惰轮轴 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->234.<!--[endif]--> | 曲轴齿轮 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->235.<!--[endif]--> | 活塞销 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->236.<!--[endif]--> | 齿轮室 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->237.<!--[endif]--> | 齿轮室盖 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->238.<!--[endif]--> | 上下水管 | 490 | 付 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->239.<!--[endif]--> | 飞轮 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->240.<!--[endif]--> | 飞轮壳 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->241.<!--[endif]--> | 机油泵 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->242.<!--[endif]--> | 机爪垫 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->243.<!--[endif]--> | 气门挺柱 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->244.<!--[endif]--> | 连杆螺丝 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->245.<!--[endif]--> | 输油泵 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->246.<!--[endif]--> | 凸轮套 | 490 | 只 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->247.<!--[endif]--> | 缸盖 | 490B | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->248.<!--[endif]--> | 机滤总成 | 490 | 只 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->249.<!--[endif]--> | 气门挺杆 | 495 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->250.<!--[endif]--> | 活塞销卡圈 | 495 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->251.<!--[endif]--> | 风扇皮带 | 1036 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->252.<!--[endif]--> | 油水分离器 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->253.<!--[endif]--> | 风扇垫块 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->254.<!--[endif]--> | 气门调整螺丝 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->255.<!--[endif]--> | 缸盖螺丝 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->256.<!--[endif]--> | 齿轮 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->257.<!--[endif]--> | 马达齿轮 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->258.<!--[endif]--> | 回油管 | 490 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->259.<!--[endif]--> | 高压油管 | 490 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->260.<!--[endif]--> | 飞轮锁片 | 490 | 片 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->261.<!--[endif]--> | 柴油管 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->262.<!--[endif]--> | 机油集滤器 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->263.<!--[endif]--> | 柴滤座 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->264.<!--[endif]--> | 曲轴 | C490 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->265.<!--[endif]--> | 六配套 | 490B | 组 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->266.<!--[endif]--> | 水泵 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->267.<!--[endif]--> | 马达 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->268.<!--[endif]--> | 发电机 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->269.<!--[endif]--> | 水堵 | 25 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->270.<!--[endif]--> | 机滤垫块 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->271.<!--[endif]--> | 喷油泵连接盘 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->272.<!--[endif]--> | 密封胶 | 袋 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->273.<!--[endif]--> | 缸体 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->274.<!--[endif]--> | 进气门口 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->275.<!--[endif]--> | 排气门口 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->276.<!--[endif]--> | 发动机 | C490 | 台 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->277.<!--[endif]--> | 飞轮螺丝 | 490 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->278.<!--[endif]--> | 小灯泡 | 12V双尾 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->279.<!--[endif]--> | 中灯泡 | 12V单尾 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->280.<!--[endif]--> | 大灯泡 | 12V单尾 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->281.<!--[endif]--> | 机油感应塞 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->282.<!--[endif]--> | 闪光器 | SG152 12V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->283.<!--[endif]--> | 起动继电器 | 12V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->284.<!--[endif]--> | 电子调节器 | JFT147-14C | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->285.<!--[endif]--> | 保险片 | 30A | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->286.<!--[endif]--> | 保险盒 | TCM3T | 只 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->287.<!--[endif]--> | 启动开关 | JK260 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->288.<!--[endif]--> | 点火开关 | JK411 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->289.<!--[endif]--> | 转向灯开关 | JK802 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->290.<!--[endif]--> | 刹车灯开关(带线) | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->291.<!--[endif]--> | 双档开关 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->292.<!--[endif]--> | 三档开关 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->293.<!--[endif]--> | 点火开关 | JK404 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->294.<!--[endif]--> | 倒车灯开关 | CPC30 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->295.<!--[endif]--> | 倒车蜂鸣器 | 12V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->296.<!--[endif]--> | 水箱盖(大) | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->297.<!--[endif]--> | 喇叭 | 12V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->298.<!--[endif]--> | 水温表 | 12V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->299.<!--[endif]--> | 燃油表 | 12V | 只 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->300.<!--[endif]--> | 易熔线 | 只 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->301.<!--[endif]--> | 电风扇 | 12V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->302.<!--[endif]--> | 黄油嘴 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->303.<!--[endif]--> | 小时表 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->304.<!--[endif]--> | 水管卡子 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->305.<!--[endif]--> | 正时器 | 12V | 只 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->306.<!--[endif]--> | 雨刷片 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->307.<!--[endif]--> | 雨刷臂 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->308.<!--[endif]--> | 门锁 | 付 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->309.<!--[endif]--> | 雨刷电机 | 12V | 台 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->310.<!--[endif]--> | 中央控制盒启动继电器 | 12V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->311.<!--[endif]--> | 安全带 | 三点式 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->312.<!--[endif]--> | 三色后尾灯壳 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->313.<!--[endif]--> | 内视镜 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->314.<!--[endif]--> | 反光镜 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->315.<!--[endif]--> | 三色后尾灯(12V) | 合力 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->316.<!--[endif]--> | 前大灯(12V) | 合力 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->317.<!--[endif]--> | 前转向灯(12V) | 合力 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->318.<!--[endif]--> | 语音转弯倒车喇叭 | 12V | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->319.<!--[endif]--> | 电源总开关 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->320.<!--[endif]--> | 机滤芯 | JX85100C | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->321.<!--[endif]--> | 柴滤芯 | CX7085 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->322.<!--[endif]--> | 空滤芯 | H2000 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->323.<!--[endif]--> | 空滤芯 | TCM3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->324.<!--[endif]--> | 变矩器滤芯 | 0807 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->325.<!--[endif]--> | 液滤芯 | 0812 | 只 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->326.<!--[endif]--> | 空滤总成 | H20003T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->327.<!--[endif]--> | 滚针轴承 | 943/32 | 盘 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->328.<!--[endif]--> | 轴承 | 30211 | 盘 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->329.<!--[endif]--> | 轴承 | 30207 | 盘 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->330.<!--[endif]--> | 门架轴承 | 760311 | 盘 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->331.<!--[endif]--> | 轴承 | 33012 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->332.<!--[endif]--> | 压力轴承 | 198906 | 盘 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->333.<!--[endif]--> | 门架轴承 | Y30208 | 盘 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->334.<!--[endif]--> | 门架轴承 | 980811T | 盘 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->335.<!--[endif]--> | 门架链轮 | 780708 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->336.<!--[endif]--> | 侧滚轮 | C2-3 | 盘 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->337.<!--[endif]--> | 轮网8眼 | 650-10 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->338.<!--[endif]--> | 钢圈 | 28*9-15 | 套 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->339.<!--[endif]--> | 齿轮泵 | CBFZ-F31.5-AL¢十 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->340.<!--[endif]--> | 齿轮泵进油管接头 | F31.5 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->341.<!--[endif]--> | 齿轮泵出油管接头 | F31.5 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->342.<!--[endif]--> | 转向桥 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->343.<!--[endif]--> | 转向桥总成 | 3T | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->344.<!--[endif]--> | 高压胶管 | 6-400 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->345.<!--[endif]--> | 高压胶管 | 13-500 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->346.<!--[endif]--> | 高压胶管 | 8-420 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->347.<!--[endif]--> | 高压胶管 | 8-1950 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->348.<!--[endif]--> | 耐油管 | M10 | 米 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->349.<!--[endif]--> | 高压胶管 | 13-1200 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->350.<!--[endif]--> | 机油冷却管 | 3T | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->351.<!--[endif]--> | 耐油管 | M16 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->352.<!--[endif]--> | 货叉 | 3T 1.07 | 付 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->353.<!--[endif]--> | 货叉 | 3T 1.5 | 付 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->354.<!--[endif]--> | 叉套 | 3T 1.8 | 付 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->355.<!--[endif]--> | 合力专用齿轮油 | 4L | 桶 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->356.<!--[endif]--> | 合力专用防冻液 | 4KG-35度 | 桶 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->357.<!--[endif]--> | 合力专用液压油 | 4L | 桶 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->358.<!--[endif]--> | 合力专用液压油 | 16L | 桶 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->359.<!--[endif]--> | 合力专用液力传动油 | 4L | 桶 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->360.<!--[endif]--> | 合力专用液力传动油 | 16L | 桶 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->361.<!--[endif]--> | 合力专用柴机油30 | 4L | 桶 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->362.<!--[endif]--> | 合力专用柴机油30 | 16L | 桶 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->363.<!--[endif]--> | 启动液 | 瓶 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
<!--[if !supportLists]-->364.<!--[endif]--> | 正新轮胎 | 650-10 | 套 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->365.<!--[endif]--> | 正新轮胎 | 28*9-15(815-15) | 套 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->366.<!--[endif]--> | 正新轮胎(带钢圈) | 650-10 | 套 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->367.<!--[endif]--> | 正新轮胎(带钢圈) | 28*9-15 | 套 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->368.<!--[endif]--> | 内胎(正新) | 650-10 | 条 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->369.<!--[endif]--> | 内胎(正新) | 28*9-15 | 条 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->370.<!--[endif]--> | 油门线 | 根 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
二 | <!--[if !supportLists]-->1<!--[endif]--> | 进口尼龙扎带 | 3.6*200mm | 百个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |
<!--[if !supportLists]-->2<!--[endif]--> | 进口尼龙扎带 | 4.8*200mm | 百个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->3<!--[endif]--> | 进口尼龙扎带 | 4.8*300mm | 百个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->4<!--[endif]--> | 进口尼龙扎带 | 4.8*432mm | 百个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->5<!--[endif]--> | 进口尼龙扎带 | 4.8*500mm | 百个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->6<!--[endif]--> | 进口尼龙扎带 | 7.6*300mm | 百个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->7<!--[endif]--> | 进口尼龙扎带 | 8*450mm | 百个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->8<!--[endif]--> | 进口尼龙扎带 | 8*500mm | 百个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
<!--[if !supportLists]-->9<!--[endif]--> | 进口尼龙扎带 | 8*610mm | 百个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
三 | 1 | 空压机油 | 220# | 公斤 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |
2 | 齿轮油 | 46# | 公斤 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
3 | 美孚黄油 | Ep2 | 公斤 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
4 | 抗磨液压油 | L-HM46 | 公斤 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
5 | 航空液压油 | 10# | 升 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
6 | 凡士林 | 瓶 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
7 | 导热硅脂 | 7782 | 个 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
8 | 锂基脂 | 3# | 公斤 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | ||
9 | 除垢剂 | 袋 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 | |||
10 | 液压油 | L-HM32 | 公斤 | 渠道 | 收到发货通知后8小时内 | 包头车辆段 |
表中注有产品企业型号的指采购产品的技术、性能指标相当于此,进口尼龙扎带采用UL认证合格NYLON66制成,防火等级94V-2,不易老化,承受力强,耐温-40度-+85度.
。
二、主要事项
1.物资基本、辅助性能要求:符合相关产品的技术标准,图纸,明细,样件等要求;各项技术参数及标准需按照国标,铁标,总公司或原铁道部文件执行。
2.质量保证要求:在质量保证期内,供货方应对由于材料、配件等的缺陷而发生的任何不足或行车事故的损失负责,费用由供货方负担。使用单位及时通知供货方质量保证期内所发生的缺陷、故障及行车事故的索赔, 必须提供有效质量证明,此批次验收不合格无条件退货或更换。
3.售前售后服务要求:1、按需方要求的供货时间按时发货,保证发运质量、数量、规格型号准确无误。2、如发生质量问题,供方接需方通知后三日内到达现场处理问题。
4.交货日期要求:见物资设备需求一览表(代理商供货时需提供所代理生产厂代理授权书复印件)技术证件(合格证)随货交付需方。代理商所供产品必须为授权生产厂原厂产品。
5.付款方式:详见合同约定(须开具增值税专用发票)。
6.验收方式:按铁路(或有关国家、部门、行业)规定的验收标准与使用单位共同进行现场验收。
7.评标方式:经评审的最低投标价法。
三、参与集体议价供货商资格要求
①在中华人民共和国境内拥有合法经营权力,符合国家有关规定,具有独立承担民事责任的能力;②具有良好的商业信誉和健全的财务状况;③具有履行合同所必需的设备和专业技术能力;④有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录; ⑤本次招标接受代理商参加报名投标。⑥具有公司、企业对本公司、企业进行行贿犯罪档案查询的,由公司、企业住所地或者业务发生地检察院出具的无行贿犯罪档案查询结果告知函。要求投标单位在投标文件中提供有效期内的无行贿犯罪档案查询结果告知函彩印件,投标时携带告知函原件备查。
四、在任何时候发现投标人提交的投标文件内容有提供虚假的资料和在实质性方面失实时,包头车辆段有权依法追究投标人的责任。
五、时间、地点安排
集体议价报名截止时间:2017年1月19 日 中午12:00
集体议价及开标会议地点:包头车辆段材料科三楼会议室
六、联系方式
技术参数及合同咨询电话:****-******* 联系人:赵猛
集体议价文件咨询电话:****-******* 联系人:赵猛
集体议价报名传真电话:****-*******
集体议价程序咨询电话:0472—5961825 联系人:赵猛
集体议价文件网上下载,网址百度查询——《呼和浩特铁路局招标网》
七、即日开始报名,报名方式:书面传真至0472—5961825,注明①集体议价编号;②集体议价项目(包号)号;③参加集体议价单位名称;④联系人姓名;⑤联系电话;⑥单位公章。
报名表格式:
集体议价报名表
(公章)日期(本表集体议价单位应字体、表格放大)
单位名称 | |
单位地址 | |
邮编 | |
授权代表人及电话 | |
传真电话 | |
电子邮箱 | |
集体议价编号及标段号 | 2017-1 2017-2 2017-3 |
八、集体议价公告为集体议价文件的组成部分。
第二部分集体议价须知
一、一般说明
1.本集体议价文件不做经济合同使用,过期作废。
2.确定中标人后,签订正式经济合同。
3.凡具备投标资格条件,有生产能力的企业或供应商,承认和履行集体议价文件各项规定的均可参加投标。
4.投标人应自行承担所有与编写和提交投标文件有关的费用,不论投标的结果如何,招标人在任何情况下均无义务和责任承担。
5.投标人应认真阅读集体议价文件中所有的事项、条款,如果没有按照集体议价文件要求提交相应资料或集体议价文件没有对集体议价文件做出实质性响应,该投标有可能被否决,其风险应由投标人自行承担。
6.通告内容不在集体议价之内。
二、关于集体议价文件的说明
1.任何要求澄清集体议价文件的潜在投标人,均应在集体议价截止时间3个工作日前以书面形式通知招标人。招标人将对合理澄清要求的以书面形式予以答复。
2.在投标截止时间至少3个工作日前,招标人有对集体议价文件修改的权利。修改后的集体议价文件将在网上公布或以书面形式通知所有持有集体议价文件的潜在投标人。
3.为使潜在投标人在编写集体议价文件时有充分时间对集体议价文件的修改部分进行研究,招标人可酌情延长集体议价日期,并在网上公布或以书面形式通知集体议价文件的潜在投标人。
4.除非有特殊要求,集体议价文件不单独提供采购物资设备使用地的自然环境、气象条件、设施等情况,投标人被视为知晓上述与履行合同有关的情况。
5.要求投标单位提供本年度有效的资质证明及有关资料。①营业执照彩印件,税务登记证彩印件、组织代码证彩印件;法人(负责人)授权委托书原件(必须法定代表人〈负责人〉签字的授权委托书),法定代表人(负责人)身份证复印件,被授权人身份证复印件(代理商投标时携带营业执照副本原件)。②生产企业提供生产许可证、ISO9000系列质量管理体系认证证书彩印件;代理商须提供生产厂家出具的授权函原件及复印件;③相关技术鉴定证书或检验报告复印件。④企业性质及隶属关系等公司简介。⑤近两年在铁路部门与招标项目相同的销售业绩证明材料(附销售合同或发票复印件)。《中国铁路总公司铁路专用产品认证采信目录》中的产品,要具有生产企业CRCC认证证书。⑥具有公司、企业对本公司、企业进行行贿犯罪档案查询的,由公司、企业住所地或者业务发生地检察院出具的无行贿犯罪档案查询结果告知函。要求投标单位在集体议价文件中提供有效期内的无行贿犯罪档案查询结果告知函彩印件,投标时携带告知函原件备查。
(以上内容以集体议价文件中的为准,开标后不得补充、修改。)
6.投标人应仔细阅读集体议价文件。在完全掌握招标人对采购物资设备的规格型号、技术质量、资质等要求后编制集体议价文件。
三、关于集体议价文件的说明
1. 集体议价书以及投标人就有关投标的所有来往函电均应使用中文,所使用的计量单位除投标人有特殊规定外,一律使用法定计量单位。
2. 集体议价文件主要构成:投标函;投标报价表;投标人资格证明。
3.投标书格式:投标人应按照集体议价文件要求和格式,完整地填写。
4.投标报价表:投标人对投标物资设备应报出最诚信、最具有竞争力的价格,并分别填写物资设备名称、规格型号、数量、投标单价、投标总价、物资设备生产厂名称。如集体议价文件无特殊说明,上述报价应为包含运费、包装费、保险费等杂费用的到货价。
5. 集体议价报价的物资设备单价之和应等于总价。每种物资设备只允许有一种报价,任何有选择的报价将不予接受。
投标人必须对所投包件投标报价表中的全部物资设备进行报价,只对包件中部分物资设备报价的投标文件将被视为无效投标。
6.中标人中标价格作为签订、履行合同的固定价格,不得以任何理由予以变更。
7.最低投标报价不是中标的唯一条件。投标人应以人民币报价。
8.投标物资设备的适用性说明:提供投标物资设备符合招标集体议价文件规定的技术响应文件;对集体议价物资设备的质量及技术参数要求逐条说明。该文件可以是文字资料、图纸和数据,并须提供规定保证物资设备正常和连续运转期间所需要的所有备件和专用工具的详细清单,包括其价格和供货来源资料。
9. 集体议价文件的书写要求:①集体议价文件要求一式 两 份。在文件右上角注明“正本”、“副本”字样;②投标人可根据投标物资设备的特点自行编制其它文件,作为集体议价文件的附件;③集体议价文件须用墨水书写或打印,胶封装订成册;书写应清楚工整,凡修改处应由投标全权代表签字;字迹潦草、表达不清、未按要求填写或可能导致非唯一理解的集体议价文件可能被拒绝;④投标文件应由法定代表人(负责人)或法人(负责人)授权代表在规定签章处逐一签字并加盖投标人的公章。
四、关于投标的说明
投标人应将投标文件正本和副本加以密封,并在封签处加盖投标人公章或合同专用章。投标文件密封袋上应写明:集体议价单位、集体议价物资设备名称、标书编号、投标单位名称。未按本须知密封、标记和投递的投标文件,招标人不对其后果负责。
投标文件必须在集体议价文件规定的投标截止时间前送达指定的投标地点。招标人推迟投标截止日期的,以信函、传真形式或网上公告通知所有投标人。招标人和投标人的所有权利和义务均应受新截止日期的约束。在投标截止时限以后送达的投标文件,招标人拒绝接收。
五、关于开标的说明
所有投标人的代表应按期参加开标会议,并签到以证明其出席。不参加开标会议的将被视为无效投标。由会议主持人当众公布评标、定标办法及最高限价。投标人确认投标文件密封无误后进行开启,将投标文件中的开标报价表及招标人认为必要的内容公开唱标,唱标后由主持人对投标单位满足三家及以上的项目公开宣读最高限价。
六、关于评标的说明
评标的依据仅基于集体议价文件和投标文件;与集体议价文件有重大偏离的投标文件将被拒绝;
评审方法由招标人在集体议价文件评标办法中明确。
经评审的最低投标价法:投标物资设备的技术性能、质量和适应性、售后服务承诺、安全及环保等能够满足集体议价文件要求;付款方式、交货期能够响应;配套设备、备件齐全;投标人综合实力、业绩、信誉良好,投标报价最低中标。
评标委员会有权选择和否决投标人投标,评标过程严格保密。凡属审查、澄清、评价、比较等有关评标信息,招标人没有向投标人解释的义务。但投标人如报价最低,其投标文件被否决,评标委员会向其说明理由。
投标人在评标过程中,所进行的企图影响评标结果的活动,将导致其被取消中标资格。
投标文件的澄清:为有助于投标书的审查、评价、比较,评标委员会有权请投标人就投标文件中的有关问题予以说明和澄清。投标人有责任进行答疑;要求以书面形式答复的,应有法人(负责人)授权代表的签字;投标人的澄清文件是投标文件的组成部分,并替代其中被澄清的部分;该澄清不得改变投标文件的实质内容;判断投标文件的响应性仅基于投标文件本身而不是外部证据;确定为非实质性响应的投标将被否决;投标人不得通过修改或撤销与集体议价文件的不符之处而使其投标成为实质性响应的投标。
七、关于中标的说明
包头车辆段物资采购集体议价组根据评标委员会提出的书面评标报告和推荐的中标候选人确定中标人。
供货渠道集体议价的,评标结果公示无异议后,评标委员会将以书面形式发出《合格供方通知书》。
对未中标的投标人不解释落标原因,不退回投标文件。
八、关于签订合同的说明
中标人收到《合格供方通知书》后,按规定的时间地点与招标人或招标人指定的用户签订合同。集体议价、投标文件及评标过程中形成的书面文件均作为签订合同的依据。
如中标人违约,按照《呼和浩特铁路局物资设备供应商管理办法》规定,暂停或取消其在呼和浩特铁路局包头车辆段组织的物资设备集体议价活动。
第三部分评标办法
一、评标方法。
本次评标采用经评审的最低价中标法,即通过评审且经评审的最低投标价的投标人为第一中标候选人的评标方法。
二、投标文件的否决。评标委员会对投标文件评审的结果进行汇总审核,对出现下列情况之一的投标将被否决:
1.低于成本价的。
2.超过根据计划(预算)价编制最高限价的。
3.被确定为有重大偏差的。
4.投标人串通投标、以行贿手段谋取中标或者以其他弄虚作假方式投标的。
5.法定代表人(负责人)为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,授权与被授权单位,都不得同时参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。
三、投标价格确认
根据计划(预算)价编制最高限价的,中标价格不得高于最高限价,其它物资设备设定最高限价的,最高限价可作为参考,不能作为拒绝其投标的唯一理由。
低于成本价的确认:如果投标人的投标报价明显低于成本价或投标报价明显低于其他投标报价,评标委员会将要求该投标人做出书面说明和提供相关证明材料,投标人不能合理说明或者不能提供相关证明材料的,由评标委员会认定该投标人以低于成本价竞标,其投标将被否决。
明显高于市场价的确认:如果投标人的投标报价明显高于投标交易地的物价部门上月(或季度)指导价或者投标交易地当月的市场平均交易价,评标委员会将要求该投标人做出书面说明和提供相关证明材料,投标人不能合理说明或者不能提供相关证明材料的,由评标委员会认定该投标人以明显高于市场价竞标,其投标将被否决。
四、投标价格修正
1.投标文件中的大写金额和小写金额不一致的,以大写金额为准;报价金额与单价金额不一致的,以单价金额为准;但单价金额小数点有明显错误的除外;如果用数字表示的金额与文字表示的金额不一致时,以文字表示的金额为准,并修正数字表示的报价、合价。
2.如果单价和合价不符或合价与报价不符,以单价为准,修正合价,以合价为准,修正报价;但单价金额小数点有明显错误的除外。
3.对不同文字文本投标文件的解释发生异议的,以中文文本为准。
五、投标文件的澄清和补正
1.在评标过程中,评标委员会可以书面形式要求投标人对所提交的投标文件中不明确的内容进行书面澄清或说明,或者对细微偏差进行补正。评标委员会不接受投标人主动提出的澄清、说明和补正。
2.澄清、说明和补正不得改变投标文件的实质性内容(算术性错误修正的除外)。投标人的书面澄清、说明和补正属于投标文件的组成部分。
3.评标委员会有权要求有疑问的投标人提供所需投标文件的原件,不能提供完整原件的投标文件应按拒绝其投标处理。
六、重大偏差确认。重大偏差是指那些对关键条文的偏离、保留或反对的条款,如接受将不能实现招标的目的,或将妨碍与满足招标文件要求的投标进行公平比较的偏差。
投标文件有以下情况之一的属重大偏差:
1.未按照集体议价文件要求做出实质性响应的。
2.投标文件无法定代表人(负责人)或委托代理人签字、加盖公章的。
3.未按集体议价文件规定对投标函、法定代表人(负责人)授权委托书、投标报价表签字、加盖公章的。
4.投标人递交二份或多份内容不同的投标文件、或出现折扣报价、或一包多投、或提供虚假资料、或串通投标的。
5.投标物资设备主要技术指标和性能不满足集体议价文件技术要求的。
6.投标文件记载的规格型号、包装方式、检验标准、验收方法、交货期、售后服务不符合集体议价文件要求的。
7.出现招标人不能接受的条款和要求的,如付款条件或减少、减轻投标人的责任和义务的。
8.投标文件中出现重大漏项的(未提供有效的资质证明及有关资料)。
9.不符合集体议价文件规定的其它实质要求。
七、投标人不足三家,重新组织集体议价需发布第二次公告。
八、开标时投标人满足三家,但经评标委员会评审,对有效投标不足三家,该包件按照否决全部投标处理,评标委员会在评标报告中说明原因,包头车辆段物资采购集体议价组经协商可变更采购方式说明,可直接转为竞争性谈判或单一来源采购方式,评标委员会转为项目谈判采购小组,谈判的具体方式由项目谈判采购小组确定,并通知所有有效投标人,同意参加谈判的有效投标人签字确认可进入谈判程序,不同意或未签字确认参加谈判的有效投标人视为自动放弃,无效投标人(包括投标报价高于最高限价被评审为无效投标人的)不能进入谈判程序。
九、重新招标时投标人递交的投标文件不足三家,由包头车辆段物资招标采购组协商变更采购方式,可直接转为竞争性谈判或单一来源采购方式,评标委员会转为项目谈判采购小组,谈判的具体方式由项目谈判采购小组确定,并通知所有投标人,同意参加谈判的投标人签字确认可进入谈判程序,不同意或未签字确认参加谈判的投标人视为自动放弃。
十、经评标委员会评审,该包件所有投标都未响应集体议价文件要求而否决全部投标处理的,评标委员会在评标报告中说明原因并签字备案,应重新组织集体议价。
十一、当包件中最低报价出现两个或以上不同投标人时,评标委员会可要求投标人进行二次报价,价低者中标。或根据包头车辆段合格供方信用评价分值进行排序,无法排序的按照技术性能指标、供货能力排序,推荐中标候选人。
十二、评标结果
评标委员会对通过资格审查、商务、技术、报价评审的投标人,按照经评审的投标报价由低到高的顺序推荐中标候选人1至3名,招标人应确定排序第一者为中标人。如果排名第一的候选人放弃中标的,由招标人提出申请,包头车辆段物资采购集体议价组可从中标候选人中按顺序重新选定中标人,中标价按其投标报价确定,发出《中标通知书》;对于渠道集体议价评审中,若分项中标项目过多、过杂,可推荐中标候选人1名,如果中标候选人放弃中标的,由招标人提出申请,包头车辆段物资采购集体议价组可从投标报价中按由低到高顺序重新选定中标人,中标价按其投标报价确定,发出《合格供方通知书》;《合格供方通知书》需注明履约有效期,并附中标产品明细等资料。
十三、评标纪律
1.评标工作应严格按照本评标办法,遵循公平、公正、科学、择优的原则进行。
2.评标委员会成员有下列情形之一的,应当主动提出回避:
(1)投标人或者投标人主要负责人的近亲属。
(2)与投标人有经济利益关系,可能影响对投标公正评审的。
(3)曾因在集体议价、评标以及其他与集体议价有关活动中从事违法行为而受过行政或刑事处罚的。
3.评标人员必须严格遵守保密规定。
4.评标工作结束后,与评标工作有关的所有资料必须全部交回存档。
第四部分投标书格式
一、投标书封面内容:物资设备名称、标书编号、投标单位全权代表、投标单位(公章)、日期。
二、投标书格式
致:呼和浩特铁路局包头车辆段物资采购集体议价小组:
根据贵方招标采购的______物资设备的投标邀请,正式授权________(姓名、职务)代表投标人_________(投标方名称),提交下述文件正本一份和副本一式____份。投标文件包括:投标报价表、物资设备简要说明、资格证明文件、质量证明文件。据此函,签字代表宣布如下:
1.愿意按照集体议价文件中的规定,提供和交付集体议价物资设备及技术服务。
2.我方愿意提供招标人在集体议价文件中要求的所有资料。
3.我方已详细审查全部集体议价文件,包括修改文件,以及全部参考资料和有关附件。我方完全理解并同意其中各项条款。
4.我方认为贵方有权决定中标者,最低价是中标的主要选择标准,但不是唯一的选取标准。
5.如果我方投标书被接受,我们将履行集体议价文件规定的每一项要求,按期、按质、按量交货。
6.我方愿按《中华人民共和国合同法》和合同条款履行自己的全部责任。
地址、邮编、电话、传真、投标人代表姓名、投标人名称(公章)、日期、全权代表签字。
三、投标报价表:应包含如下信息:集体议价文件编号、名称规格型号、投标物资设备数量、单价、合价、投标单位名称、法人(负责人)授权代表签字、单位公章、日期、物资设备生产厂名称。
四、投标企业资格报告
1.本年度有效的资质证明及有关资料。
2.近期财务报表。企业固定资产原值、净值、流动资金。
3.企业主要产品及生产能力(包括供货能力、销售状况、主要生产装备及检测手段等)
4.与本次投标内容有关的生产情况说明及特点优势。
5.企业不生产的外购主要部件及其厂家名称和地址。
五、投标物资设备报告
1.投标物资设备型号、规格、技术标准、工艺标准、质量标准、检测标准、测试手段、图纸资料、拟达到的质量保证期限。
2.投标物资设备质量证明文件。
3.对投标物资设备的运输、交验、安装、测试等方面采取的技术和组织措施。
4.随机附件、易损件、备品备件、专用工具及供应方式。
5.交货地点、交货时间、交货方式、交货进度及运输条件。
6.售后服务、培训。
7.要求建设单位提供的配合。
8.投标人认为有必要说明的问题。
六、法人(负责人)代表授权书
致:呼和浩特铁路局包头车辆段物资采购集体议价组:
现委派_____参加贵方组织的______集体议价活动,全权代表我单位处理招标的有关事宜。附:授权代表情况:姓名、性别、年龄、职务、身份证号、邮编、详细通讯地址、电话、电传、单位名称(公章)、法人代表(负责人)签字、本授权书有效期。
七、生产厂家出具的授权函
致:呼和浩特铁路局包头车辆段物资采购集体议价组:
我们(制造厂名称)是按照中华人民共和国法律成立的一家制造厂,主要营业地点设在(制造厂地址)。兹指派按中华人民共和国法律正式成立的,主要营业地点设在(代理商地址)的(代理商名称)作为我方真正的合法的代理人进行下列有效的活动:
1.代理我方办理贵方集体议价编号投标邀请要求提供的由我方制造的货物的有关事宜,并对我方具有约束力。
2.作为制造厂,我方保证以投标合作者来约束自己,并对该投标共同和分别承担集体议价文件中所规定的义务。
3.我方兹授予(代理商名称)全权办理和履行上述我方为完成上述各点所必须的事宜,具有替换或撤销的全权。兹确认(代理商名称)或其正式授权代表依此合法地办理一切事宜
我方于年月日签署本文件,(代理商名称)于 年月日接受此件,以此为证。
代理商名称(公章):制造厂名称(公章):
签字人职务和部门:签字人职务和部门:
签字人姓名:签字人姓名:
法定代表人或法定代表人或
被授权代表人签字:被授权代表人签字:
第五部分合同签订
合同签订依据路局企法处有关规定执行。
集体议价举报电话:
呼和浩特铁路局包头车辆段物资采购组0472—223128
呼和浩特铁路局包头车辆段 2017年 1月 8日
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