汽车环境风洞底盘测功机系统国际招标公告(2)
汽车环境风洞底盘测功机系统国际招标公告(2)
东风(武汉)工程咨询有限公司受招标人委托对下列产品及服务进行国际公开竞争性招标,于2017-03-31在公告。本次招标采用传统招标方式,现邀请合格投标人参加投标。
1、招标条件
项目概况:汽车环境风洞底盘测功机系统 1套
资金到位或资金来源落实情况:已到位
项目已具备招标条件的说明:已具备
2、招标内容
招标项目编号:0679-174DFXYDA082
招标项目名称:汽车环境风洞底盘测功机系统
项目实施地点:中国湖北省
招标产品列表(主要设备):
序号 | 产品名称 | 数量 | 简要技术规格 | 备注 |
1 | 汽车环境风洞底盘测功机系统 | 1套 | *2.4所有的机械部件需要采用深度热镀锌防腐工艺处理,以满足高低温、髙湿度、日照模拟、雨雪模拟的工作环境,盖板材料(风洞试验段地面)为型号为304的不锈钢。*4.5 测试车辆基本参数4.5.1可上转毂运行车辆的基本参数:4.5.1.1 车型 (前驱、后驱、四驱)轿车、SUV车4.5.1.2 整备质量 600 kg~3500 kg4.5.1.3 最大轴荷 3000 kg4.5.1.4 最大外廓尺寸 5200×2000×1800 mm4.5.1.5 发动机最大功率 220 kW4.5.1.6 发动机最大扭矩 1400 Nm(四驱)700 Nm(两驱)4.5.1.7 发动机最大排量 3.5 L 4.5.1.8 轮边扭力 > 5000N(单轴)4.5.1.9 最高车速 ≥250 km/h4.5.1.10 最大试验加速度 ≥4 m/s24.5.1.11 最大试验减速度 ≥10 m/s24.5.1.12 轴距范围 2200~4200 mm(前后轴距可调,前轴距离喷口1400 mm~2700mm,后轴距离调节满足轴距范围:2200~4200 mm)4.5.1.13 轮距范围 1200~1800 mm7.1通用要求*7.1.1底盘测功机系统必须是国际先进的完整系统,投标人应该提出完整的供货清单。投标人提供的所有设备和原材料必须是全新的和未曾使用过的,设备的主要机械、电气部分,如转毂、测功机、控制系统等必须是投标人原产地原装生产、制造。如有外购部分,必须明确标出并经招标方确认。*7.1.2底盘测功机系统的各组成部件(如测功机、转毂、地基、供电控制柜、支撑框架及盖板等)的安装和其与CWT的通讯都由底盘测功机系统投标人负责。底盘测功机系统投标人必须积极配合CWT总包方、土建设计方的设计工作,并处理好与CWT、土建的各个接口。*7.1.3要求投标文件中给出底盘测功机系统的基本方案、所能达到的技术指标及其基本措施。投标人在设备生产初期,应提供给招标方完整的系统结构图及连接图供招标方初步设计确认签字。投标人对系统的任何变更必须通知招标方,得到招标方同意,在技术上投标人应负有责任,问题不能在预验收时再提出,合同签定后的所有技术变更增加的费用由投标人自己承担,并且不能影响系统的技术性能。*7.1.4在合同签订后二周内给出设备安装初步技术要求,如通道承载要求、吊入地坑方式及要求等。在合同签订后二个月内投标人应该提出满足底盘测功机系统与CWT、土建等系统接口处的具体要求和实施方案,如水、电、气、空调的供给、通信协议、土建技术要求等。*7.1.6底盘测功机系统能正确显示运行状态的相应参数、曲线、道路负荷和车辆技术状况。能够对试验数据采集及处理、输出及存储、打印。*7.1.7 测功机及转毂的连接要避免发生共振。*7.1.8具有自动预热、时间控制预热、惯量自动验证、测功机滑行验证,自动确定和调节道路负荷参数,作用力测试系统标定等功能。*7.1.9测功机电源反馈质量检验,电能回馈质量满足IEEE-519的要求,严格控制对外设备的干扰,投标人应在投标文件中说明对电网干扰测试的技术方法并承诺最终负责实施。*7.1.10在投标文件中必须以文字和图表等形式单独而又明确地界定与招标方、CWT总包方、土建设计方、施工方等供应商之间的接口部分(相关设施、设备供货、施工、安装等)和工作职责的划分。*7.2.2投标方应该提出主要部件的安装接口界面的技术要求*7.2.7底盘测功机系统能够满足CWT的高低温、雨雪、阳光环境模拟试验和空气动力学性能要求。7.3底盘测功机及其组件*7.3.1.1最高测试速度≥250km/h。*7.3.1.2转毂直径≥1574±0.25mm( 62"),转毂宽度=650mm±1mm。*7.3.1.5最大允许轴荷(单轴):≥3000kg。*7.3.1.6严格控制不平衡量达到2.5级ISO1940标准(提供文件),在验收过程中提供制造生产过程的检验报告;*7.3.1.7同心度绝对值≤0.25mm,转毂的基本惯量:≤1400 kg/轴。*7.3.1.11转毂具有隔离包裹,具有良好的防水性能。7.4.4惯量模拟:*7.4.4.2模拟范围:600kg~3500 kg*7.4.4.3电惯量响应时间(任意工况条件下):≤100 ms*7.4.5.5道路负荷模拟控制响应时间:≤ 100 ms7.4.6系统测量误差:*7.4.6.1速度:系统测量误差:< ±0.02% FS,系统控制精度:< ±0.03% FS*7.4.6.2牵引力:系统测量误差:< ±0.1%FS,系统重复性误差:< ±0.05% FS,控制误差:≤ ±0.2% FS7.4.8载荷单元的技术参数:*7.4.8.2工作的环境温度范围:-40°C~+60°C(要有专门的措施保证高低温、雨雪模拟、日照模拟等极端气候下正常工作),海拔 ≤1000 m。*7.4.8.3最大相对空气湿度:≤95% RH,无冷凝。7.5.6.5安全保护装置(必须具有但不局限)*7.5.6.5.1有紧急停车功能:(1)由各紧急停车按钮(红色按钮)触发紧急关机/紧急停机功能。(2)系统运动部件被切断电源(无电压),而控制系统(包括PC和/或PLC)不切断电源。(3)在紧急停车硬件回路预留硬件接口,可以根据需要集成附加的急停按钮。*7.6.6.8为避免接触转毂,转毂暴露区域必须提供保护装置。*7.6.6.9试验段侧的转毂盖板必须是隔热的。7.7轴距调节装置*7.7.3前后轴距离环境风洞喷口的距离可以分别独立进行调节。*7.7.4前轴距离喷口距离调节范围:1400~2700mm。*7.10雨水管理系统7.10.1投标方必须给出完整的水管理系统总体方案,系统满足雨雪模拟试验需求,所有泄漏的雨水或雪水必须合理收集并统一排放。7.10.2供货中需考虑以下泄漏水排放处理:? 底盘测功机表面间隙泄漏水排放? 底盘测功机盖板和试验舱地板间泄漏水的排放? 移动盖板间隙泄漏水的排放? 转毂罩泄漏水和冷凝水的排放*7.11适用于CWT试验的温度扩展7.11.1由于试验区内的温度范围为-40~60 ℃,在此工作范围内,底盘测功机测试性能将受到影响,为保证其正常工作,投标方提供带压力控制的风机输入/输出干空气(干空气由CWT总包方引入转毂地坑),保护底盘测功机测试设备不受损坏。7.11.2在转毂地坑必须装有带温湿度监控的报警传感器,以保护底盘测功机测试设备不受损坏。7.12.2驾驶机器人*7.12.2.1驾驶机器人专门设计为满足CWT试验性能要求,能独立运转,驾驶机器人提供主控接口,WTCS可通过通讯命令操作机器人。工作温度-40~60 ℃,驾驶机器人用于控制车辆,带自学习功能,可设定控制参数,满足试验工况的要求。*7.12.2.4为了在使用期间保证安全性,驾驶机器人应完全整合于整个试验集成到的紧急停止系统内。在紧急停机情况下,自动驾驶机器人会自动关闭。加速器被向后拉(0%),离合器前推(100%),车辆发动机关闭应急关机回路中。 |
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