西安市跨座式单轨旅游交通示范线工程

环境影响评价第二次信息公示

一、项目概况

西安市跨座式单轨旅游交通示范线全长22.9km，其中高架线20.4km，地下线长度2.5km，全线设车站18座（远期预留车站3座，分别为徐家寨、杨源坊村、洨河公园），其中高架三层车站8座，地面高架二层车站10座。项目投资估算总额606445.83万元。

二、建设项目的环境影响

施工期水环境：主要为施工营地生活污水、施工过程中排放的工程废水、设备冲洗及维修废水；大气环境：施工扬尘、施工机械及汽车尾气，隧道施工废气的排放影响；声环境：施工机械和运输车辆噪声的影响；固体废物：施工废料、生活垃圾的影响；生态环境：土壤植被破坏、水土流失及新增占地导致土地利方式的改变。

运营期水环境：营期污水主要是各站生活污水；大气环境：主要为列车各站点产生的大气污染物以及车辆基地和停车场燃气锅炉产生的废气；声环境：列车高架线运行产生的噪声影响；固体废物：站点内职工生活垃圾和维护维修产生的固体废物；生态环境：沿线各站点及附属建筑物等占压土地资源，改变土地利用性质，对地表原有的植被破坏，还将可能引发水土流失，对局部景观造成影响；振动影响：列车运行产生的振动影响。

三、预防或减轻不良环境影响的对策和措施

施工期措施：采用洒水车对施工作业面和露天土堆进行定期洒水，并设置围栏。机械设备及运输车辆的维修保养废水尽量集中处理，以便收集和处理含油废水，减少对周围环境的影响；水中桥墩施工采取围堰施工，尽量减小对河道的扰动；设置生活垃圾和建材废料收集装置，并统一将施工固体废物和垃圾运往垃圾处理点；合理组织施工，不得随意丢弃土石，采取合适的方式进行堆放并妥善处理，严禁丢入沿线河流；强化施工人员的环保教育，严格控制施工面积，保护沿线的土地资源，减少对沿线植被的破坏；按操作规程进行施工，避开雨季施工，减少水土流失。

运营期措施：项目采用电力牵引，沿线燃气锅炉经8m高烟囱直接排放；沿线站点经处理后由市政管网排入城市污水处理厂处置；列车噪声对敏感点的影响，采取隔声窗进行防护，同时加强沿线绿化；列车及各站点产生的垃圾分别投放至各列车和站点垃圾回收装置，并及时拉运至当地垃圾回收站处置；生态影响则通过绿化等措施降低影响等。

四、环境影响评价结论

本项目符合相关国家产业政策，选址合理，施工过程拟采用环境友好的施工工艺。环保措施切实可行，能最大限度地减缓和减轻不利环境影响，环境风险处于可接受范围内，污染防治措施可行，在严格落实本报告提出的环保措施前提下，综合社会、经济和环境效益，从环保角度考虑该建设项目可行。

五、公众查阅信息的方式和期限

公众可通过向邮箱********35@qq.com索取报告书，本次征求意见自公布之日起10天内，公众如需其他补充信息，可通过信函、电子邮件或者其他便利的形式向建设单位提出。

六、征求意见的范围和主要事项

意见范围为：征求公众对拟建项目工程设计、施工和营运环境保护方面的意见。

公众范围：受拟建工程影响的公民、法人或者其他组织的代表，或关心本工程环境保护工作的其他公众。

七、联系方式

建设单位：西安城投建设有限公司 联系人：贾工

地 址：西安市高新区科技路50号金桥国际广场C座6层

联系电话：***-********