智能交通信号灯及附属设施招标公告
智能交通信号灯及附属设施招标公告
序号 | 名称 | 规格及技术参数要求 | 数量 | 单 位 |
1、交通信号灯工程清单 | ||||
1 | 联网智能控制机 | 采用 8 英寸的彩色液晶显示屏+触摸屏进行操作。4、输出容量:64 路独立控制信号灯输出(包括黄闪灯控制及分道灯控制),每路最大负载:5A/220VAC,带四组工作于独立周期的右转专用道控制,右转专用道可以工作于定周期、人行过街按钮模式或车辆感应工作模式 | 1 | 台 |
2 | 信号机控制柜 | 柜式,机柜及结构:机柜及外露五金配件全部采用 304 不锈钢材料制作,设置大门及小门各一个,表面喷浅绿色塑涂层,机柜内部设计有顶部双层隔热结构+带防尘网排气扇以利于隔热通风,并且自动控制排气扇的间歇工作。机柜尺寸不小于以下尺寸:1580mm(高)×760mm(宽)×510mm(深) | 1 | 台 |
3 | 箭头三灯(400) | φ400LED 光源,红左箭头、黄左箭头、绿左箭头,三灯组,采用高亮度发光二极管,红色波长为 620-630nm,黄色波长为 585-595nm,绿色波长为 500-508nm,使用寿命 50000小时。发光强度:1000cd,I,400cd。可视角度:30 度,可视距离:400m。所有标准件全部采用不锈钢材料,所有密封件采用硅橡胶材料 | 8 | 组 |
4 | 双色倒计时器 | 两位数红绿双色,采用高亮度发光二极管,红色波长为620-630nm,绿色波长为 500-508nm,使用寿命 50000小时。检测路数:6 路。外壳:铝合金外壳,表面耐候亚光黑色喷塑,并具有接地设置。尺寸规格:倒计时器字高为500mm-550mm,字宽 250mm-300mm,数字间距50mm,遮沿伸出机壳外长度大于 300mm。倒计时器倒计到剩余个位时,不显示零,显示内容:红绿双色两位数99-1 | 4 | 台 |
5 | 动态人行灯 +倒计时 | φ300LED 光源,绿色倒计时/红人行、动绿人行二灯,透光镜规格:直径 300mm。采用高亮度发光二极管,红色波长为620-630nm,黄色波长为 585-595nm,绿色波长为 500-508nm,使用寿命 50000 小时。人行灯显示颜色:红绿二色行人图案,人行两灯组,绿灯动态行人并带倒计时器,绿色行人图案具有动感,绿色倒计时要求从人行绿灯开始亮时显示倒计数字,直至人行绿灯熄灭,绿灯闪烁频率 0.5HZ,显示的数字不跟随行人绿灯进行闪烁。倒计时能够自动学习绿闪过程时间,自动跟随信号系统的变化。 | 8 | 组 |
6 | 分道灯(300) | φ300LED 光源,黄闪、绿色双箭头分道警示灯,二灯,FD300-3-2A-FY.MG | 4 | 组 |
7 | 8米悬臂框架式灯杆(含预埋件) | 立柱:2-250×150×8×7140 横臂:2-200×100×6×6000 灯杆整体热镀锌,镀锌量 500mg/m2,镀锌后喷涂热镀锌专用环氧底漆,表面喷涂耐候冰灰环氧面漆,漆膜在 5 年内不出现脱落,粉化,露底等现象。 (法兰板 1200×600×10,15-M27×1500) | 4 | 套 |
8 | 双色显示屏 | 640×2240 采用高亮度发光二极管,红色波长为 620-630nm,绿色波长为 500-508nm,使用寿命 50000 小时。信号闪动频率为 30 次-40 次/分钟,信号亮暗时间比为 1:4。外壳以及透镜等选用抗紫外辐射的聚碳酸酯工程塑料注塑成型。 | 4 | 套 |
9 | 显示屏控制板 | 单独调控(含控制软件,以太网集成控制) | 4 | 套 |
10 | 一体式人行灯杆(含预埋件) | 160mm×371 mm×1.5 mm×3000 mm (法兰板 550×350×6.4-M16×700) | 8 | 套 |
11 | 双色信息显示屏 | 绿色,红色,320×1920 采用高亮度发光二极管,红色波长为 620-630nm,绿色波长为500-508nm,使用寿命 50000小时。信号闪动频率为 30 次-40 次/分钟,信号亮暗时间比为 1:4。外壳以及透镜等选用抗紫外辐射的聚碳酸酯工程塑料注塑成型。 | 8 | 套 |
12 | 显示屏控制板 | 单独调控(含控制软件,以太网集成控制) | 8 | 套 |
13 | 一体式分道灯杆(预埋件) | 160 mm×371 mm×1.5 mm×1200 mm (法兰板 450 mm×240 mm×6,4-M16×500) | 4 | 套 |
14 | 电缆保护管 | φ60PE 管 | 400 | 米 |
15 | 电缆管道挖掘 | 宽 0.4m×深 0.6m,开挖、恢复、余土清运 | 400 | 米 |
16 | 显示屏电缆 | RVV-2×1.5 mm2 | 800 | 米 |
17 | 信号电缆 | RVV-3×1.5 mm2 | 800 | 米 |
信号电缆 | RVV-4×1.5 mm2 | 600 | 米 | |
18 | 信号电缆 | KVV-7×1.5 mm2 | 500 | 米 |
19 | 电源电缆 | KVV-2×6 mm2 | 200 | 米 |
20 | 悬臂灯杆基础砼 | 1600 mm×1600 mm×1800 mm×4个商品混泥土C25 | 18.43 | m3 |
21 | 悬臂灯杆基础开挖 | 1600 mm×1600 mm×1800 mm4个(含余土清运) | 18.43 | m3 |
22 | 控制机基础 | 850 mm×600 mm×800 mm | 0.41 | m3 |
23 | 人行灯,分道灯杆基础砼 | 800 mm×800 mm×1000 mm×12个商品混泥土C25 | 7.68 | m3 |
人行灯分道灯基础开挖 | 800 mm×800 mm×1000 mm×12个(含余土清运) | 7.68 | m3 | |
24 | 电缆井 | 800 mm×800 mm×800 mm(含挖掘、切砖) | 10 | 个 |
25 | 电缆井盖 | 500 mm×500 mm、铸铁 | 10 | 个 |
其他费用 | 安装、运输、调试、三年维护费用(费用已经算至相应项目中) | |||
2、电子警察工程清单 | ||||
1 | 抓拍控制单元 | 1、与高清电警一体摄像机通讯,控制抓拍、硬件看门狗,死机自动复位功能和定时重启功能 2、支持全天候车牌识别 3、支持全天候车身颜色识别 4、支持全天农用车牌识别 5、通过分析实时视频流抓拍正常过车图片分析车辆类型,可以识别 7 种以上车型 6、通过分析实时视频流抓拍正常过车图片分析车标种类,可以识别 90 种以上车标 7、支持安全带检测,未系安全带检出率(检出率50%),系安全带车辆被误检率(误检率5%)8、支持遮阳板检测,遮阳板检出率(白天 88%,夜间 93%)(费用算至高清网络电警一体机) | 1 | 套 |
2 | 嵌入式工业级控制器 | 1、嵌入式Linux,无风扇设计,适合室外环境使用; 2、RS232接口≥2个,RS485接口≥4个,USB接口≥2个,报警输入接口≥4个,报警数据接口≥4个,音频输入接口≥1个,音频输出接口≥1个, eSATA接口≥1个; 3、CVBS输出接口≥1个,可通过CVBS输出进行本地视频预览; 4、DC 12V输出接口≥1个,DC 5V输出接口≥1个,可输出DC12V和DC5V电压,方便给现场外置设备进行供电; 5、SATA硬盘接口≥4个,支持4块3.5英寸硬盘接入,每个 SATA接口最大可支持6TB容量硬盘; 6、支持硬盘切换,可配置多块硬盘,当一块硬盘损坏后,能自动切换至其它硬盘进行存储; 7、可设置两个独立的IP地址; 8、可接入IP摄像机(单路码率8M)≥12路,并可将IP摄像机的视频图像通过网络传输至客户端,支持网络高清视频和图片同时接入录像; | 1 | 套 |
3 | 高清网络电警一体机 | 1、图像传感器:采用1英寸Progressive Scan CCD; 2、最大图像尺寸:≥3408×2008像素; 3、视频帧率:在1~25fps可调; 4、处理器:采用TI 集ARM、DSP于一体的嵌入式控制芯片,不得使用双DSP技术方案; 5、支持JPEG图片、H.264视频流同时输出; 6、最低照度:彩色≤0.03lx@( F=0.95); 7、分辨力:彩色≥1600TVL; 8、支持三种独立快门:视频快门、录像快门、抓拍快门; 9、采用C/CS镜头接口,采用高清定焦镜头,焦距16mm,可根据现场情况选择; 10、自动光圈:DC驱动; 11、视频压缩标准:H.264; 12、压缩输出码率: 32Kbps~32Mbps; 13、图像格式:JPEG,图片质量可设; 14、支持图像参数动态调整,如饱和度、亮度、对比度、锐度等 | 5 | 套 |
4 | 室外摄像机防护罩 | 18"室外防护罩,防水,防尘设计;内置 220V 风扇,温控开关,自动调节护罩内部温度,锁扣:不锈钢, 防护级别:IP66 | 5 | 个 |
5 | 电源系统单元 | 海廉威视:XT/220 220V 输入 | 5 | 套 |
6 | 高清镜头 | 20mm,1 英寸 800W 像素 | 5 | 个 |
7 | 智能频闪补光灯 | LED 频闪灯,14°,16 颗,覆盖 1 车道,220VAC,(4.5m×10m)@(高度 6m、距离 16m),电平量触发,在满足 CCD 摄像机补光距离的前提下,采用频闪模式补光时配置 | 10 | 套 |
8 | 智能车牌补光灯 | 主处理器:ATMEL AVR 系列高性能 MCU,LED 灯珠:3 颗 Cree 高亮 LED,日夜功能:支持环境亮度检测,低照度下自动开启,等 | 5 | 套 |
9 | 红灯信号检测器 | 1、支持 8 路交通灯交流信号输入接口;2、支持个 RS485 输出接口,1 个+5VDC 输出接口;3、检测电压范围: 140VAC~270VAC;4、支持 4 路拨码开关,用来设置波特率、地址和上传模式 5、支持 8 路交通灯状态指示;6、检测、通讯单元采用微控制器设计,稳定可靠;输入接口采用压电保护、光电隔离等防护措施; | 1 | 台 |
10 | 立杆小机箱 | 3000*4000*5000(mm),室外防水型,含 220V 电源防雷器,空气开关,6 位排查 | 5 | 台 |
11 | 光收发器 | 1、1 个 10/100BaseT( X)自适应 RJ45 接口; 2、1 个 100BaseFX以太网光纤接口,FC 和 SC 可选; 3、单模单纤,传输距离可达 25、40、80 公里; 4、支持 IEEE802.3、IEEE802.3u、IEEE802.3x 网络标准; 5、存储转发交换方式 6、广播风暴防护; 7、支持 QoS 技术; 8、平均无故障时间 MTBF10 万小时; 9、全金属封闭结构,工作温度范围可以达到-30~70 C;10、工业级设计,安装简便、即插即用。 | 6 | 对 |
12 | 网络交换机 | 8 口、10/100M/1000M 自适应 | 1 | 台 |
13 | 稳压电源 | 1KVA,稳压电源 | 1 | 台 |
14 | 视频防雷器 | 用于摄像机视频防雷 | 1 | 只 |
15 | 网络防雷器 | 用于主控制机网络防雷 | 1 | 只 |
16 | 非人工开挖管 | φ110×5 PE高强级管 | 120 | 米 |
17 | 非人工开挖 | 机械道路顶管 | 120 | 米 |
18 | 电线保护管 | φ60高强级PE管 | 200 | 米 |
19 | 电线保护管开挖 | 0.4×0.6开挖、恢复、余土清运 | 200 | 米 |
20 | 电源线 | 接AC220V、双芯护套线 | 800 | 米 |
21 | 红灯信号线 | RVV-4*1.5 | 800 | 米 |
22 | 485信号线 | RVV-2*1 | 600 | 米 |
23 | 光纤 | 单模:8/125μm,熔纤、光纤接头(包含光纤跳线) | 500 | 米 |
24 | 网线 | 8芯防水屏蔽双绞,超五类线 | 120 | 米 |
25 | 电警杆(含预埋件) | 八角锥镀锌,H=6米,L=11米(定制,工业用Q345钢) | 5 | 套 |
26 | 摄相机杆基础 | 1600 mm×1600 mm×1800 mm5个定制,开挖浇灌C25砼 | 23.04 | ? |
27 | 悬臂灯杆基础开挖 | 1600 mm×1600 mm×1800 mm5个 | 23.04 | m3 |
28 | 视频录像机 | 1 | 台 | |
29 | 企业级硬盘 | 企业级硬盘:4T,200万小时平均无故障 | 8 | 块 |
30 | 电子警察提示牌 | 400*1200 | 5 | 块 |
3、测速系统工程清单 | ||||
1 | 700万高清卡口抓拍摄像机 | 1、传感器类型:彩色 CCD;最大图像尺寸:≥3408×2008像素; 2、处理器:应采用TI 集ARM、DSP于一体的嵌入式控制芯片,不得使用双DSP技术方案; 3、支持JPEG图片、H.264视频流同时输出; 4、支持三种独立快门:视频快门、录像快门、抓拍快门;图片质量可设; 5、具备机动车、行人和二轮车捕获功能; 6、图片合成功能支持超速等违法图片记录的合成处理,图片合成可以配置多种合成方式;支持违章片段录像并上传,支持预录时间设置; 7、具有车流量统计功能,能够按车道和时段进行车辆流量、平均车速、不同类型车辆数等指标的统计(可生成图表),车流量统计有效率≥95%; 8、具备车牌识别功能,白天识别准确率≥98%,晚上识别准确率≥95%; 9、设备在实时记录通行车辆的同时,具备安全带检测功能;系安全带检测准确率≥90%、误检率≤10%;未系安全带检出率≥90%、误检率≤10%; 10、支持驾驶员人脸抠图功能,可单独上传人脸小图进行保存; 11、可在抓拍图片上叠加抓拍时间、地点、车道号、限速值、车长、车速、车身颜色、车牌号码等信息; 12、设备导出的图片和录像具有水印校验信息,当图片和录像被修改后,通过专用工具可检测出图片和录像数据被篡改; | 4 | 套 |
2 | 抓拍控制单元 | 1、与高清电警一体摄像机通讯,控制抓拍、硬件看门狗,死机自动复位功能和定时重启功能 2、支持全天候车牌识别 3、支持全天候车身颜色识别 4、支持全天农用车牌识别 5、通过分析实时视频流抓拍正常过车图片分析车辆类型,可以识别 7 种以上车型 6、通过分析实时视频流抓拍正常过车图片分析车标种类,可以识别 90 种以上车标 7、支持安全带检测,未系安全带检出率(检出率50%),系安全带车辆被误检率(误检率5%)8、支持遮阳板检测,遮阳板检出率(白天 88%,夜间 93%) | 4 | 套 |
3 | 室外摄像机防护罩 | 18"室外防护罩,防水,防尘设计;内置 220V 风扇,温控开关,自动调节护罩内部温度,锁扣:不锈钢, 防护级别:IP66 | 4 | 个 |
4 | 电源系统单元 | XT/220 220V 输入 | 4 | 套 |
5 | 高清镜头 | 20mm,1 英寸 800W 像素 | 4 | 个 |
6 | 闪光灯 | 抓拍机补光灯,单车道气体爆闪灯,单次闪光能量200J,白天可看清前排司乘人员面部特征;回电时间67ms,支持5V 电平量触发(可选开关量);有效补光距离 16m~25m;工作环境-25~+70℃(-40℃内均可安全使用/有衰减);具有脉冲保护功能,屏蔽3Hz 持续性的脉冲信号(闪 15 次后进入 1 次/S 的微闪光提示状态,复原时间为 10S);闪光次数2000 万次;配带光栅,可有效减少周边光污染。 | 8 | 套 |
7 | 雷达测速器 | 1、工作频率24.15GHz;波束范围6°×6° 2、测速距离:单车道18~28m;测速范围5km/h~250km/h,误差-4km/h~0km/h 3、用于正装覆盖单一个车道 4、车辆捕获率99%;雷达捕获位置偏差在±0.5m内,雷达车辆捕获位置一致性大于95%, 雷达捕获位置偏差在±1m内,雷达车辆捕获位置一致性大于99%, 5、DC12V供电 6、工作温度-40℃~80℃;全工作温度范围内工作频率漂移量:≤±45MHz | 8 | 套 |
8 | 电源线 | 接AC220V、双芯护套线 | 200 | 米 |
9 | 网线 | 8芯防水屏蔽双绞,超五类线 | 600 | 米 |
预算金额(元) | 770000.00 (以上均为国产产品) |
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