赤峰市政府采购中心
2008年5月12日

第一部分 谈判程序
1、成立谈判小组。成员由采购人及技术等方面的专家五人组成。具体负责本次采购项目谈判文件的制定及对全部投标文件的审查、谈判和评标工作。
2、发邀请函。根据采购人的要求向具有生产或供货能力的供应商发谈判邀请函。
3、谈判过程。对每个供应商分别进行一轮或多轮谈判，谈判完毕在规定的时间内进行一次最后报价（谈判时将邀请纪律检查委员会及政府采购监督管理部门等有关人员参加）。谈判内容将以“谈判纪要”的形式记录存档备案。
4、确定成交供应商。由谈判小组根据谈判情况及投标文件提供的资料进行评定，确定成交候选人并排序，经考察由赤峰市政府采购中心确定排名第一的成交候选人为成交人，排名第一的成交候选人放弃成交、因不可抗力不能履行合同，或提供的投标材料与实际不符等原因，赤峰市政府采购中心可以取消其成交候选人资格，并对排名第二的成交候选人进行考察，排名第二的成交候选人因上述原因，赤峰市政府采购中心对排名第三的候选人进行考察，依此类推。
5、发成交通知书。根据谈判小组确定的成交候选人由赤峰市政府采购中心向成交人发放“成交通知书”。
6、签订供货合同。成交人应按“成交通知书”中规定的时间、地点与赤峰市公安局新城分局签订供货合同，否则按放弃处理。

第二部分 供应商须知
1、适用范围
1.1资金来源：赤峰市政府采购中心此次进行的采购项目，其全部资金已经赤峰市财政局批准，并计划将这部分资金用于支付此次实行竞争性谈判采购方式所签订的政府采购合同。
1.2本谈判文件仅适用于此次竞争性谈判邀请函中所叙述的赤峰市公安局新城分局交通标志、交通标线、交通信号灯、电子警察、测速系统工程项目的政府采购。
2、定义
2.1“采购人”系指本次采购的交通标志、交通标线、交通信号灯、电子警察、测速系统工程并与成交人签订合同的单位,即赤峰市公安局新城分局。
2.2“投标人”系指接受邀请前来参加谈判的生产厂家、公司或联合体。
投标人以联合体形式投标的，参加联合体的供应商均应具备本谈判文件规定的条件,并应在投标时提交联合协议,载明联合体各方承担的工作和义务。联合体各方应当共同与采购人签订政府采购合同，就政府采购合同约定的事项对采购人承担连带责任；

2.3“招标人”系指受采购人的委托组织本次谈判的机构，即赤峰市政府采购中心。
2.4“项目”系指本次竞争性谈判所采购的交通标志、交通标线、交通信号灯、电子警察、测速系统工程。
3、谈判代表
谈判代表应为企业法人代表或被授权人，法人代表须持有身份证，被授权人必须持有身份证和《法人授权委托书》原件的复印件（法人签字、单位盖章）。
4、谈判费用
投标人自行承担参加谈判有关的全部费用。
5、谈判方式
采取书面投标与现场答疑相结合的方式。
6、谈判内容
6.1按谈判邀请函中的谈判要求及谈判过程中追加的谈判内容进行一轮或多轮谈判。
6.1报价：所报最终价格要包含从生产制造、检验、运输、保险、卸货、安装、税费、验收完毕及售后服务等全过程发生的所有费用之和。
6.2 成交人提供的货物必须有随货出厂合格证。
6.3售后服务承诺及措施(产品符合国家行业标准)。
6.4其他谈判内容。
7、评标原则：最低报价法
7.1在所有满足本谈判文件及谈判过程中现场承诺的追加内容要求的供应商中，谈判小组根据符合采购需求、质量和服务相等且报价最低的原则确定成交供应商，并将结果通知所有参加谈判的供应商。
7.2如果所有供应商的报价全部超出本次采购的预算金额或本次的投标供应商不足三家时，赤峰市政府采购中心将另行决定采购方式。
7.3出现特殊情况时，由谈判小组根据有关法律、法规临时决定的内容可作为此谈判文件的修改或补充。
8、投标保证金
8.1投标人必须提交10,000元投标保证金。
8.2投标保证金采用现金方式支付给招标人。
8.3没有提交投标保证金不准参加谈判。
8.4成交后成交人不能或拒绝按谈判文件及现场承诺的追加内容签署采购合同，或提供虚假材料的，其投标保证金将被没收。
8.5未成交人的投标保证金将在谈判完毕后立即予以退还(不计利息)。
8.6成交人的投标保证金在成交人按规定与采购人签订合同并履约完毕验收合格后的七个工作日无息退还。
9、免谈情况：
9.1投标人生产的设备、材料规格、型号、质量、性能等技术参数不符合招标人的要求的。
9.2不能满足交货期。
9.3没有提供本次竞争性谈判采购邀请函中规定的资料原件或提供的原件数量不足的。
9.4参加谈判人员不是法人代表且没有合格的法人代表授权书的。
9.5不响应合同草案中的付款方式的。
9.6不响应合同草案中第九条第五项的。
9.7没有交纳投标保证金的。
10、投标文件的内容及装订顺序：（要求正本一份，副本四份，提供复印件，每页必须加盖公章）。
10.1企业基本情况简介
10.2企业营业执照、税务登记证；
10.3法人授权委托书（附件一）；
10.4公安部门颁发的安全技术防范产品生产登记许可证和安防工程设计施工准许证；
10.5 ISO9001质量管理体系认证证书；
10.6 2005年、2006年、2007年同类项目工程合同及相对应的验收报告（或证明）各一份；
10.7公安部交通安全产品质量监督检测中心检测合格的“闯红灯自动记录系统”、“道路交通信号控制机”、“道路交通信号灯”、“道路标线涂料”“雷达测速仪”合格检测报告；
10.8投标产品的质量以及技术参数详细描述（自制）；
10.9成交服务承诺书（自制）。
10.10联合投标协议书
10.11报价表(附件二)

第三部分 技术要求
交通标志、标线、信号灯、电子警察、测速系统工程量测算表
类别数量规格
交通标志288套小标志杆148根、特种标志杆140根、标志520块、具体要求详见附件1
交通标线16840平方米施化热熔反光材料、具体要求详见附件2
交通信号灯、
视频电子警察系统和
固定式测速系统装置全宁街新惠路交叉路口LED长悬臂交通信号灯12个路口，47处信号灯：部分路口顶管约需1000M，预留出电子警察和卡口监控线路管道；信号灯外观与新城已安装的信号灯相同、使用多相位联网信号机，采取光纤联网方式，将信息汇接入赤峰市公安局指挥中心，交叉路口使用7X10米变径长悬臂灯杆，配有LED机动车箭头灯、47个LED三色倒计时屏和47个LED行人灯等，具体要求详见附件3
王府大街新惠路交叉路口
罕山街天义路交叉路口
巴林大街天义路交叉路口
南四大街天义路交叉路口
临潢大街林东路交叉路口（东西方向7X15、南北方向7X13）
巴林大街宝山路交叉路口
巴林大街锦山路交叉路口
罕山街锦山路交叉路口
兴安街锦山路交叉路口
兴安街天义路交叉路口
南四大街锦山路丁字路口
支七街锦山路丁字路口（3套黄闪）30套LED小支臂太阳能黄闪警示灯、具体要求详见附件4
大明街宝山路路口（4套黄闪）
大明街锦山路路口（3套黄闪）
大明街天义路路口（3套黄闪）
南四大街宝山路路口（3套黄闪）
支七街天义路路口（4套黄闪）
支七街新惠路路口（3套黄闪）
法院路口（3套黄闪）
玉龙大街支二路路口（4套黄闪）
玉龙大街与306国道交叉路口四方向12车道闯红灯监控系统一套、具体要求详见附件5
306国道一部双向6车道固定测速雷达、具体要求详见附件6
临潢大街二部
新城区现有信号灯维护费共计3万元整。
交通信号系统、视频电子警察系统、测速系统与赤峰市公安局智能车辆检测平台接口标准及规范要求、详见附件7

其他要求：
1、中标单位要到有关部门办理开工手续。
2、以上全部系统的电源必须采用公用电源，安装漏电保护装置，加装电表，稳压开关，稳压电源器，设置避雷装置，必须做好接地设置。

附件1：
交通标志技术参数标准
一、标牌材料：
1、标志板由铝合金制作，常规标志厚度≥2.0mm；指路标志其厚度≥3mm。
2、立杆安装预埋件，采用法兰盘安装，常规标志安装标志底部距地面不少于3m。
3、标志板、滑动横梁：采用符合GB5768－1999标准的铝合金板材，并符合GB3194－82“铝及铝合金热扎板材的尺寸及允许偏差”，GB3193－82“铝及铝合金热轧板”的规定。
4、高强螺栓，高强连接螺栓（包括相应螺母、垫圈）应采用40B式45号钢，并符合GB1231－76的规定。地脚螺栓(包括相应螺母、垫圈)应采用普通碳素钢。
5、开挖并浇铸混凝土基础，采用商品混凝土，强度应不少于25npa。
6、交通标志杆及所有紧固件和发兰盘预埋件的地脚螺丝需采用热镀锌。
7、交通标志预埋件深度≥2.5米。
8、所有交通标志必须符合GB5768—1999《道路交通标志和标线》的标准，公安机关另有要求的按公安机关所提要求更改。
二、标志制作：
1、交通标志的形状图案、颜色严格按照GB5768－1999《道路交通标志和标线》标准执行。为了确保指路标志的确认性，指路标志汉字必须采用粗线字体，阿拉伯数字和英文文字应符合GB5768－98的规定，不允许采用其他字体。
2、标志板与滑动槽钢，卷边加固件连接，在保证连接强度和标志板面平整，不影响贴反光膜的前提下，可采用铆式点焊。
3、指路标志表面无明显皱纹、凹槽或弯形，每平方米的平整度公差小于1.0mm。
4、标志表面无裂纹、无明显划痕、无损伤、无颜色不均和污染等现象；螺栓、螺母、垫圈进行热浸镀锌，必须清理螺绞或作离心处理。
5、标志板与标志杆采用铝槽接驳。

附件2：
交通标线技术参数
1、道路标线涂料严格按照国标GA/T298-2001标准，路面标线用玻璃珠严格按照行标JT/T446-2001标准。
2、涂料密度：g/cm31.8-2.3；
3、涂膜外观：涂膜冷凝后应无皱纹、斑点、起泡、裂纹、脱落及表面无发粘现象，涂膜的颜色和外观与标准板差别不大；
4、色度性能：按JT/T180-1995标准6.2.6规定的方法测试；
5、抗压强度：MPa≥12；
6、耐磨性（200r/1000g后减重）：mg≤50；
7、逆反射系数mcd.1×-1.m—2，白色≥200，黄色≥100；
8、耐候性：经12个月试验，涂膜的起皱，斑点，裂纹，脱落及变色等都不大于标准样板；
9、涂料用底油颜色应无透明或琥珀色流体，固体含量，30%±5，涂布量，g/m2150-200，干燥时间min≤5；
10、玻璃珠的技术条件：密度（在23℃±2℃的二甲苯中）g/m32.4-2.6；外观无色透明球状，扩大10-50倍观察时，熔融团、片状、尖状物，有起泡等瑕疵不应超过总量的20％；玻璃珠的折射率（20℃浸渍法≥1.5）

附件3：
交通信号灯系统参数标准
交通信号灯系统主要分三个系统，主要包括前端显视部分、中端传输部分、后端控制部分。前端为交通信号灯、人行道灯、数码倒计时显示器等；中端部分主要是信号传输线组成，主要的线材主要为RS-232及RS-485进行连接，对主机的控制信号向前端进行传输；后端部分主要是系统控制主机组成，网络型集中协调式控制机。系统中还包括硬件支架及信号灯杆等。
一、箭头信号灯
（一）功能要求
1、标准：符合中华人民共和国GB14887-2006标准；采用进口超高亮度发光二极管为发光源，红、黄、绿灯亮度一致。单管寿命不低于10万小时，单灯功耗不大于8W，灯壳外观颜色为黑色。
2、红、黄、绿为箭头灯。箭头方向可任意组合。
3、单头内径300mm，灯箱做到防雨、防尘、防雷，带导漏风槽。抗风能力在145km/h以上。
4、可视距离不小于300m，可视角不小于30°。
5、道路交通信号灯的前面门罩采用活页开启的结构形式，以利于日常维护和养。
6、道路交通信号灯要求采用模块化安装，可实现任意数量灯头拼装组合。在进行日常维护时要求能从产品显示面打开进行操作。
7、道路交通信号灯应具有单独的发光体单元，并保证完全密封。
8、道路交通信号灯的电源电路具有稳压和抗干扰功能，可以有效抑制电网频繁波动对发光二极管发光强度、色度的影响。
9、道路交通信号灯的电路板应该采用保护及恢复电路技术，在单个或多个LED发生故障情况下，对其他LED和整体灯发光不发生任何影响。
10、 道路交通信号灯的端子接线排置于灯壳内部，便于线路安装、维护，保证安全性。
11、道路交通信号灯的装饰背板为铝合金板。
12、道路交通信号灯除电气零件外其余零件要求具有不低于10年的抗老化性能、抗腐蚀性能，在正常使用期内塑料件不应出现老化现象而影响使用性能，金属件不能出现锈斑。
13、交通信号灯的附属金属结构应采用不锈钢制造，标准紧固件应采用不锈钢材料，与悬臂灯杆连接的安装支架应采用热镀锌结构件或不锈钢等耐腐蚀性材料。
14、道路交通信号灯的单灯外形尺寸为 400mm×400mm,厚度不大于95 mm（不包括遮沿和装饰背板），单灯重量不大于4Kg。
15、道路交通信号灯的所有外观零件应做到加工精细、产品外形美观大方，以配合新城现有交通信号灯的外型。
16、具有公安部权威检测部门的LED交通信号灯检测报告。
（二）技术参数
1、额定功率：Φ300mm单灯额定功率≤15W，Φ400mm单灯额定功率≤25W
2、额定电压：AC176～264V,50HZ
3、发光强度：红928cd，黄714cd，绿989cd
4、色度：红630nm，黄590nm，绿505nm
5、光源寿命：≥10万小时
6、可视角度：≥300
7、可视距离：Φ300mm信号灯≥300m，Φ400mm信号灯≥400m
8、外壳防护等级：≥IP53
9、耐温：－40℃～+70℃
10、湿热性能：温度为40℃时，空气相对湿度≤93％±2％
11、绝缘电阻：≥500MΩ
12、介电强度：耐压1440VAC
13、防尘：符合GB14887-2006标准
14、抗振动：符合GB14887-2006标准
15、抗风压：145km/h
二、人行道灯
技术参数：
(1)工作电压：交流220v±10%
(2)功耗：小于10w
(3)色谱：红色628nm；绿色505nm
(4)亮度：≥200cd
圆门铝压铸喷塑外壳，红人立形，绿人动态，双色数显
三、倒计时数码显示器技术参数
（一）功能要求
1、执行标准：中华人民共和国
GB14887-2006标准；
2、外观设计：采用铝合金结构，重量轻，防水、防尘；
3、笔画盒材料：采用聚碳酸酯（PC）材料，防尘、防水、阻燃、抗老化，使用寿命≥10年；
4、光源部分：采用四元素超高亮度发光二极管（LED），使用寿命≥10万小时；
5、电源部分：采用工业开关电源，内部带有防雷击装置；
6、控制部分：采用最新工业单片机，内置软、硬件看门狗电路，保证系统工作稳定可靠。夜间黄闪时，能自动关闭显示并切断电源。
7、二位数倒计时显示红、绿二色，黄色为混色。
（二）技术参数
1、光强：≥4000cd
2、发光颜色：可以与信号灯同步显示；
3、显示方式：当剩余的显示时间小于十时，十位可显示零也可不显。
4、功率：≤45W
5、光源寿命：≥10万小时
6、可视角度：≥30o
7、可视距离：760、880型≥300m，960、1080型≥400m.
8、湿热性能：空气相对湿度5%～95%
9、外壳防护等级：≥IP53
10、绝缘电阻：大于100MΩ
11、防尘：符合GB14887-2006标准
12、抗振动：符合GB14887-2006标准
四、信号灯灯杆
主路信号灯杆
规格尺寸：7M×10M 灯杆立柱管壁厚≥8mm,横臂管壁厚≥6mm。

：行人交通标志杆
规格尺寸：3M
（一）设计、制造及运输
1．各种信号杆的结构尺寸、连接方式、基础大小等均根据设置地点的风力、信号灯或标志牌板面大小及支撑方式由计算确定。
（1）基本风压：按《建筑结构荷载规范》GB50009－2001取值。
（2）地震烈度：按《中国地震烈度区划图1990》和《建筑抗震设防分类标准》GB50225－96的规定取值，根据计算结果选用优质钢材、焊条、和焊丝等，其质量均符合相应的国家标准。
2．信号杆与基础采用法兰联接，将立柱底部的法兰盘固定在混凝土中的预埋地脚螺栓上，安全可靠，施工便捷，横臂与立柱也采用法兰联接，便于运输和安装调试。所用螺栓、螺母和垫圈质量分别满足相应的国家标准，螺栓孔的孔径，间距及端距均按《钢结构设计规范》和《钢结构设计手册》执行。
3．信号杆立柱与横臂采用多边倒锥形，受力合理；截面采用正八边形，横臂12米以内为整根不分段式，臂长大于12米采用插接式，插接深度误差控制在±5%L（L为设计插接量值）范围内，联接可靠，设计简洁大方，横臂上所有灯具及附件安装后。横臂有1~2度的上扬。
4．信号杆的焊接采用氩气保护焊，自动焊式埋弧自动焊，无焊渣，气孔等焊接缺陷　，重要部位的焊接进行探伤检测，满足相应的焊接规范要求。
5．防腐要求：除基础骨架外，均采用热浸镀锌防腐，并满足《输电线路铁塔制造技术条件》GB2694－81中的有关防腐、锌层厚度等要求。
6．构件出厂前妥善包装，出厂后合理运输，避免构件损伤，紧固件、小件物品分别标识，装箱运输、便于安装。
（二）安装及维护
1．信号杆的安装应遵守《钢结构工程施工及验收规范》GB5025－95的规定。
2．安装时不允许使用气割和电割扩孔，增孔或用氧气火焰校正构件变形。
3．基础钢骨架安装调正后，锚栓外露部分应用凡士林或热沥青防腐。
五、多相位联网信号机
交通信号控制机作为集中协调式交通信号控制系统路口设备，应具有车流量实时检测、可靠性高、控制方式灵活、负载能力强、维护方便等特点，提供丰富的通信接口，既要与新城区域内已经安装的交通信号控制机联网使用,执行中心下达的控制指令，也可独立使用作为单点自感应信号控制机。整机达到户外设备全天候工作要求，具有防雷击、过载保护、绿冲突检测、掉红灯等的安全措施，交通信号控制机符合GA47-2002《道路交通信号控制机》行业标准。
（一）功能要求
1、联网方式灵活方便，提供专用网络、ADSL和RS485等联网协调控制方式；
2、可由管理主机远程监控，实现对每个路口的信号控制机进行实时监控；
3、功能多样化，可以同时提供交通信号灯灯色控制（包括交流220V输出、RS485网络控制-推荐使用）、诱导牌信息控制（RS485联接）等功能；
4、提供开放的控制软件程序源代码和数据接口，交通信号控制、电子警察、测速等系统要符合赤峰市公安局智能车辆检测平台接口标准及规范要求，保证公安机关再次开发联网运转；
5、根据公安机关参数设计，保存完整的系统历史数据（故障、操作等日志记录）；
6、提供历史数据的分析，为以后优化路口交通、改进配时方案作数据储备（包括信号灯、相位、交通量等信息）；
7、提供C/S控制方式，便于多用户根据不同权限级别有效地对路口进行控制；
8、提供权限控制，防止未经授权的用户改动路口参数；
9、提供事件记录功能，可以记录每个用户的主要动作，便于以后改进控制方式以及事件回溯；
10、提供时距图，使相位差和路口协调更加简单易读；
11、提供快速定位相位功能，快速定位到某一个相位，缩短在紧急情况下的快速反应时间；
12、提供设置向导功能，简化人员操作。
13、有手动控制装置同时接入无线遥控装置。
14、有屏幕操作界面，可以用中文显示路名，本机IP地址和服务器地址、年月日时分秒、路口灯色与倒计时数的实时显示、状态显示等内容，其内容可以由上位机直接更改。
15、协调控制连接可以用多种方式连接上位中心计算机，包括通过RJ-45接口以太网络和通过RS232、RS-485的串口通信网络的连接方式。① 以太网络连接方式：网络协议采用TCP/IP协议，设有防火墙，可以通过中国电信的ADSL或中国网通的宽带均可接入Internet网实现网络型协调式控制器之间、控制器与管理主机之间的通信；也可以使用公安专用网络实现各设备之间通信，对设备控制。② RS-485通信网络连接方式：可以实现多路口协调控制而设置；用该连接方式也可以组成由管理主机协调控制的协调式交通控制系统。
16、计划：平日计划、周日计划、假日计划及其它计划等四种以上计划。
17、模式：30种以上模式。
18、时段:十二时段，0：00-23：59任意分割。
19、运行方式：定周期与自感应二种运行方式。
20、相位：至少十六个独立相位控制。（要求可扩展）
（二）技术指标
序号项目指标备注
1处理器CPU32位嵌入式微处理器，主频74 MHz
2内存128MB(兆字节)
3闪存(FLASH)4MB(兆字节)可外接硬盘
4通信接口RJ-4510Mbps一级控制：254路口，可级联64516路口
5RS-2321200bps ~ 115200bps
6RS-4851200bps ~ 9600bps
7220V输出64路
8485输出64路
9时间精度每年小于1s
10校时方式以太网、GPS、GSM/CDMA/GPRS和串口
11环境温度-40℃~70℃可内加恒温
12系统功耗<10W
13负载能力每路800W
14绿信比最长时间0~254s（可调）；
15使用寿命>100000h
16外形尺寸500（宽）×180（高）×260（深）mm19英寸可上架
17主机重量
18电源种类AC 220±44V 50~60Hz

附件4：
太阳能黄闪警示灯参数
产品名称：太阳能黄闪灯
规格尺寸：（单闪）（直径400mm）
一、功能标准
1、标准：符合中华人民共和国GB14887-2006标准；
2、外观设计：外观必须为LED光源所设计，结构为超薄化，Φ400mm透光面的灯具厚度为140mm,便于多种组合，安装简单方便；
3、透光设计：透光镜片的外表面采用倾斜面设计，能防止透光镜片积累灰尘；
4、外壳材料：
（1）铝压铸材料一次压铸成型，灯具使用寿命≥25年；
（2）聚碳酸酯（PC）工程材料一次性注塑成型，灯具外壳使用寿命≥10年；
（3）特点：强度高、耐高温、抗老化。密封采用硅橡胶密封件，防尘、防水、阻燃。黄圆盘与红慢字轮闪，工作由太阳能供电工作，可长年不间断工作，微电脑高效控制；
5、光源：采用进口四元素超高亮度发光二极管（LED），应具有寿命长、功耗低、外观新颖等特点。
二、技术参数
1、光强度：≥400cd
2、工作电压：12V
3、功率：≤5W
4、光源：采用Φ10mm进口芯片四元素超高亮度发光二极管
5、光源寿命：≥10万小时
6、耐温：－40℃～+70℃
7、可视角度：≥300
8、可视距离：Φ300mm信号灯≥300m
9、湿热性能：相对湿度5%～95％
10、外壳防护等级：≥IP53
11、绝缘电阻：＞500MΩ
12、防尘：符合GB14887-2006标准
13、抗振动：符合GB14887-2006标准
14、抗风压：145km/h
15、闪烁频率：可根据实际情况调整
16、介电强度：耐压1440VAC
17、太阳能电池，功率：12V/20w 工作寿命15年
18、免维护蓄电池：功率12V/17AH寿命2年
19、闪烁频率：大于24次±2次/min
20、连续阴雨天工作日 160h以上

附件5
视频电子警察系统参数

一、系统建设原则
根据城市现状和未来交通发展需求，为提高城市管理现代化、科学化水平，充分发挥道路网络总体效能，完善具有城市特色的交通管理系统，本着讲求实效、节约资金的精神，选用可靠性高、性能优越、操作简单、可将违章上传的机动车冲红灯违章监摄系统，并留有扩展余地，使得其先进性和实用性至少应达到国内同类系统的先进水平。
二、系统设计依据
GB/T2423《电工电子产品环境试验》
GB/T17626《电磁兼容试验和测量技术》
GB/T50198《民用闭路监视电视系统工程技术规范》
GA24《机动车登记信息代码》
GA36《中华人民共和国机动车号牌》
GA408《道路交通违章管理信息代码》
GA/T496-2004《闯红灯自动记录系统通用技术条件》
三、系统建设范围
根据设计目标，在新城主要路口建设一套视频电子警察系统，每个拍摄点一到四个拍摄方向，路口拍摄到的违章图片传输到交警指定部门。项目内容还包括立杆、路口机箱的基础施工和安装，取电线路、通信线路的建设以及检测线圈的施工。
四、 系统技术指标
视频电子警察系统主要功能要求：
1. 要采用智能图像识别系统，准确抓拍违章车辆，确保系统自动识别违章车辆的行驶轨迹（即违章过程），并准确的抓拍违章车辆的车牌照特写照片。有效抓拍率极高。检测车辆方式为视频检测方式。
2、要采用高分辨图像采集技术，具有连续抓拍能力，确保在不同车速下都能够连续准确抓拍违章车辆的违章过程。
3、要采用远程设置模式，可随时修改设备参数，采用计算机通讯技术，使管理人员能在远程设置监视控制区域，及时修正不同外部环境造成的偏差。
4、违章记录采用计算机图文管理模式，文档记录中除了车辆图像之外，还可记录拍摄时间、拍摄地点等辅助检索信息，便于大量数据文件的分析检索。
5、具有灵活的联网方式，适合于不同的需求，数据传输方式应用光纤远程传输及设置、无线GSM远程传输及设置等种方式。
6、要采用防强电磁干扰机箱，并按照相应标准采取的密封措施，确保在室外恶劣的条件下也具有良好的防尘、防潮的功能。
7、系统具有自诊断、自恢复功能，对于设备断电后重新来电，系统自动启动运行并自动加载已设定的工作参数。
8、后台软件使用方便、简单，具有统计、查询、报表打印功能。
视频电子警察系统主要性能技术指标要求
检测抓拍：
1、适用范围：多相位信号灯及防逆行道路
2、检测方式：地感线圈检测
3、地感检测周期：≤30MS
4、车辆检测器灵敏度：8级可调，0.01%-1.28%，可有效检测摩托车
5、最大视频传输距离：400米
6、违章照片分辨率：＞2288×1722，24位真彩
7、可监测最高车速：120KM/H
8、闯红灯违章捕获率：≥98%
9、抓拍照片可用率：≥95%
10、拍摄主机硬盘容量：300G
11、监视车道宽度 1-5车道
12、拍摄距离：5-70M
13、 单套设备可监测双方向六车道。
14、连续抓拍3张图片：2张照片展示违章车辆在路口闯红灯过程的全景。1张照片显示违章车辆的车牌号。
15、系统可扩展性强，可加装流量统计和逆行抓拍模块。
16、支持多种通信方式，方便实现联网。
17、 系统按照工业化设计，可适应各种环境条件。
图像采集：
1、摄像机分辨率：≥480线
2、摄像机白平衡：自动跟踪/手动
3、摄像机信噪比：＞50db
4、电子快门速度：1/50-1/10000秒
5、数码相机分辨率：不低于1000万像素
6、全景监控录像保存时间：不少于30天
系统软件：
1、图片格式：JPEG 2592×1944
2、视频图片大小：720×288
3、操作系统：Windows XP
4、数据库类型：SQLServer2000
5、数据库结构：C/S
6、数据库记录条数：大于50万条
7、网络连接类型：TCP/IP
运行环境：
1、环境最低照度： 0.01Lux
2、平均无故障连续工作时间（MTBF）：3000小时以上
3、工作环境温度：-40℃-+70℃
4、工作相对湿度：20%-95%（非凝结）
5、工作电压：176V-264V，50Hz
6、单方向功率：＜70W（补光灯开启）
7、绝缘：＞100MΩ（常温下）
附件6
固定测速系统参数
固定点超速抓拍系统要采视频检测技术，能够对机动车超速违法行为进行全过程监视和自动数字图像记录。所记录的内容全面反映超速车辆的违法过程，并为依法处罚提供充分的法律依据。
一、功能要求：
1、数字图象记录：系统对超速车辆抓拍二张(全景和特写)数字图片，两张图片可提供的信息为：清晰的车牌号码、车型及颜色、违法现场的环境人证即违章超速车辆的现场全景。
2、超速信息要自动迭加到图象上，包括违法地点，违法时间（年.月.日.时.分.秒），违法车辆的瞬时速度。
3、断面流量数据统计：设备安装地点的断面交通流量统计。根据交通工程流量调查的需要，可统计最小时间单位为 5分钟的交通流量。
4、断面平均车速数据统计：设备安装地点的断面平均车速。根据交通工程流量调查的需要，可统计最小时间单位为5分钟的平均车速。
5、断面平均车头时距数据统计：设备安装地点的断面平均车头时距。根据交通工程流量调查的需要，可统计最小时间单位为5分钟的平均车头时距。
6、数据传输功能：系统可采用 GPRS/CDMA无线传输方式或光纤传输方式，数据通讯简捷可靠。
7、监测范围：一台设备要能够同时监测三条或六条车道，在60米距离内锁定不丢失目标，精确测定车速。
8、系统具有自诊断、自恢复功能，对于设备断电后重新来电，系统自动启动运行并自动加载已设定的工作参数。
9、具备远程维护功能，可进行远程调试与设置。
10、后台软件使用方便、简单，具有统计、查询、报表打印功能。
11、车牌识别功能要求：
1）抓拍率：抓拍率在99％以上（一定时间段内，抓拍机动车的数量占所有通过机动车数量的百分比）；
2）识别率：白天识别正确率达到95％以上，补光充分条件下夜间识别正确率达到90%以上，正常车牌清洁度情况下，后六位英文数字识别率≥98%，整牌识别率(含汉字)≥95%(白天)；
3）识别速度：小车单帧单车识别时间小于20毫秒。大车小于100毫秒；
4）识别车牌类型：符合“GA36-92”（92式牌照） 和“GA36.1-2001”（02式新牌照）标准的民用车牌照和军车、警车、武警、港澳等特殊牌照的汉字、字母、数字等信息。
5）识别车辆类型：大型车、小型车；
6）识别车牌颜色：识别出白、蓝、黑、黄色车牌；
7）识别模式：可识别车头和车尾车牌；
8）车辆车速≤220公里/小时，车牌宽度范围为80像素到260像素，车牌倾斜角度≤±30°。
9）高清摄像机每秒帧数15帧。
12、拍摄光照条件：白天自然光线，包括晴朗天气、多云天气、雨雪天气、雾天、阴天，大面积阴影下；夜间有人工照明装置。
13、补光设备：根据现场实际情况使用隐蔽方式的补光。夜间采用不影响驾驶安全的补光措施，满足国家相关部门不妨碍人眼和物体安全的相关标准。每套补光设备功率小于50W。
14、环境适应性和电源：系统工作温度：-40℃-+70℃；湿度：10%-90%；电压：220VAC±15%；有过载、接地、漏电、短路、防雷保护装置并符合国家相关电器安全标准，系统具备电源保护，自动切换工作状态和待机状态。
15、稳定性：平均无故障时间>5000个小时；有故障自动恢复功能，恢复时间<1分钟。
二、技术指标：
1. 速度检测范围：220 KM/H
2. 速度检测误差：小于 5%
3. 流量检测精度：大于90%
4. 车头时距检测范围：1-20s
5. 下端设备数据容量：>2T
6. 数据通讯操作系统：嵌入式系统
7. 数据通讯协议：TC/P/IP
8. 通讯介质：PSTN/光纤
9. 下端设备级别：工业级
10.数字照片分辨率：795×596像素
11.彩色镜头分辨率：625线。
12.彩色照片：24位真彩色。
13.监视区域路面最小光照度 >10 LUX
14.每车抓拍图片：二张（一张彩色远景，一张彩色近景）
15.工作电压：AC 220V±10% 50HZ
16.功耗： ＜ 300W
17.设备防护等级：IP55
18.工作温度：-40℃～+70℃
19.工作湿度：≤ 95%
20.检测车道数：六车道

附件7
电子警察、测速系统与赤峰市公安局
智能车辆检测平台接口标准及规范要求
1.令连接上数据包格式：
1.1.命令连接上数据包的总体格式
考虑到TCP协议的可靠性，本协议采用以下数据包格式，所有命令连接上的数据包都以该格式发送给对方。

字段宽度4byte4byteX byte
字段名称包长度包类型必备内容
表 1 与后台软件通信的总体格式
上表中byte表示8位的字节。
上表中的“包长度”= 4+ X，其中X有可能为0。由于“包长度”字段只有4个字节，因此就限制了一个数据包最多可发送4G个字节的数据。具体格式由具体命令规定。
字节序问题：所有数据包中的字段都采用“低字节序”方式发送，即如果某字段包含2个以上字节，则最低位字节首先发送，而最高位字节最后发送。

1.2.命令连接上的时序
后台软件可以在任何时候通过连接车牌识别模块的6668端口来建立命令连接。一旦命令连接建立它必须满足的时序规则是：
?只有在发送命令后，车牌识别模块才可能给出一个回应，车牌识别模块不会在命令连接上主动发送任何数据。
?后台软件只能在收到回应后才能在同一命令连接上向车牌识别模块发送下一命令。
?命令超时或命令响应格式不正确则可认为该连接已中断，这时应立即关闭此命令连接。
?客户端主动发送命令心跳包，以确保客户端命令连接没有中断
因此，后台软件在建立好命令连接后，可以在任何时候可以以任何次序发送下面将要描述的命令，车牌识别模块都将给以一个适当的回应。
1.3.详细命令格式说明
1.3.1.命令心跳包
目的：指示当前是否处于连接状态
命令格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度４４4
字段内容８0x000001EF0x********

1.3.2.读取日期时间命令
目的：读取视频处理系统当前的日期时间
命令格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度４４0
字段内容４0x********
字段长度以字节为单位。
响应格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度448
字段内容120x********系统日期时间
1.3.3.设置日期时间命令
目的：设置视频处理系统当前的日期时间，用户可以用这条命令来同步系统时间。
命令格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度448
字段内容120x********日期时间
字段长度以字节为单位。

响应格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度444
字段内容80x********执行情况
执行情况取值：
?0表示设置时间成功；
?-1表示参数格式错误，包括参数不在合法范围之内；
?-2表示参数写入时钟芯片失败，或者表示设置日期时间失败（针对目标平台没有实时时钟芯片时）；
1.3.4.读取ID和名字命令
目的：读取视频处理系统的ID和名字
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度440
字段内容40x********
命令格式：
字段长度以字节为单位。

响应格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度448包长度-12
字段内容0x********ID名字内容

1.3.5.设置系统名字命令
目的：设置视频处理系统的名字
命令格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度441包长度-5
字段内容0x********名字长度名字内容
字段长度以字节为单位。

响应格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度444
字段内容80x********执行情况
执行情况取值：
?0表示设置名字成功；
?-1表示名字长度过长；
?-2表示系统操作非易失性存储失败；

1.3.6.设置IP地址命令
目的：设置视频处理系统的IP地址
命令格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度44444
字段内容160x********IP地址子网掩码网关
字段长度以字节为单位。

响应格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度444
字段内容80x********执行情况
执行情况取值：
?0表示设置IP地址成功；
?非0表示设置IP地址失败

1.3.7.数据连接过滤条件设置命令
目的：过滤视频处理系统某个数据流
命令格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度4442221
字段内容150x********后台IP后台端口视频ID数据类型开/关
字段长度以字节为单位。
“后台IP”和“后台端口”的格式为“二进制”，它们用于指定一个特定的数据连接，而该命令的目的是在该数据连接上打开或关闭一个指定的“信息流”。注意：它们都必须以低字节序发送。
“视频ID”和“数据类型”的格式为“二进制”。这两个必备字段用于指定一个“信息流”，该“信息流”将在命令中指定的数据连接上发送或不发送。“视频ID”和“数据类型”的取值和含义参见4.1节。
“开/关”的格式为“二进制”，用于指明命令中指定的“信息流”是否需要在指定的数据连接上发送。取值为0x00表示关闭“信息流”的传送，取值为0x01表示打开“信息流”的传送。
响应格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度444
字段内容80x********执行情况
执行情况取值:
?0表示命令执行成功
?-1表示命令中指定的数据连接尚未建立
?-2表示命令中指定的“信息流”不存在。
1.3.8.读取版本号命令
目的：读取视频处理系统的版本号
命令格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度440
字段内容40x0000010A
字段长度以字节为单位。

响应格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度444
字段内容80x0000010A版本号

1.3.9.系统复位命令：
目的：请求车牌识别模块复位。
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度444
字段内容80x0000010B复位模式
命令格式：
“复位模式”为4字节无符号数，表示车牌识别模块复位后进入的工作模式。其取值如下：
?3表示复位后进入正常工作模式；
?0表示复位后进入升级模式。
?1表示复位后进入测试模式。

响应格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度444
字段内容80x0000010B执行情况
执行情况取值：
?0表示复位成功；
?-1表示复位错误；

1.3.10.读取视频流名字命令
目的：读取视频流的名字
命令格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度440
字段内容40x0000010C
字段长度以字节为单位。

响应格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度442包长度-6
字段内容0x0000010C视频ID视频流名字

1.3.11.设置视频流名字命令
目的：设置视频流名字
命令格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度4421包长度-7
字段内容0x********视频ID名字长度名字内容
字段长度以字节为单位。

响应格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度444
字段内容80x********执行情况
执行情况取值：
?0表示设置名字成功；
?非0表示设置失败

1.3.12.设置参数命令

目的：提供一个通用的可扩展的协议设置车牌识别模块的视频系统选项。
命令格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度444包长度-8
字段内容0x0000010F参数编号参数内容
字段长度以字节为单位。
参数编号定义：
位置（位）313016~290~15
内容可读标志可写标志参数编号参数字段索引
可读标志为1表示此参数可以使用读取参数命令操作。
可写标志为1表示此参数可以使用设置参数命令操作。
具体的参数编号见如下说明。当参数为列表形式的时候，使用参数列表索引指定参数第几个元素。例如“视频流名称”参数，可以使用“参数字段索引”指定第几路视频。

响应格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度444
字段内容80x0000010F执行情况
执行情况取值：
?0表示设置参数成功；
?非0表示设置失败
1.3.12.1.设置工作模式
目的：设置识别模块为相应场景的识别模式，以达到最好的识别效果
命令格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度4444
字段内容120x0000010F0x********模式编号
模式编号说明：模式编号对应的工作模式名称由3.3.13.2读取指定编号的工作模式名称命令得到，一般情况对应如下
0 ~ 收费站
1 ~ 收费站 - 近景
2 ~ 高速路卡口 - 车头
3 ~ 高速路卡口 - 车尾
响应格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度444
字段内容80x0000010F执行情况
1.3.12.2.恢复系统缺省设置选项
目的：恢复识别模块出的设置，包括IP，工作模式，ini配置等
命令格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度444
字段内容80x0000010F0x********

响应格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度444
字段内容80x0000010F执行情况
1.3.13.读取参数命令
目的：提供一个通用的可扩展的协议读取车牌识别模块的各种参数。
命令格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度444
字段内容80x********参数编号
字段长度以字节为单位。
参数编号定义：（见设置参数命令的说明），

响应格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度444包长度-8
字段内容0x********执行情况参数内容
执行情况取值：
?0表示读取参数成功；
?非0表示读取失败。
1.3.13.1.读取工作模式总数
目的：读取识别模块所支持的工作模式总数
命令格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度444
字段内容80x********0x********
响应格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度444包长度-8
字段内容0x********执行情况工作模式总数
1.3.13.2.读取指定编号的工作模式名称
目的：根据指定的编号读取对应的工作模式名称
编号由必备字段的低16位指出，编号范围是（0~工作模式总数减一），工作模式总数由3.3.13.1读取工作模式总数命令得到
命令格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度444
字段内容80x********0x000A0000 + 四字节编号
响应格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度444包长度-8
字段内容0x********执行情况以0结束的字符串
1.3.13.3.读取设备编号
目的：读取识别模块的编号，该编号为字符串形式，它是该识别模块的唯一标识
命令格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度444
字段内容80x0000010E0x000D0000
响应格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度444包长度-8
字段内容0x0000010F执行情况以0结束的字符串
1.3.13.4.读取复位次数
目的：读取识别模块的复位次数，复位次数是指各种原因导致识别模块重启的次数
命令格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度444
字段内容80x0000010F0x********
响应格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度4444
字段内容120x0000010F执行情况复位次数
1.3.14.透明串口发送命令
目的：通过以太网连接向车牌识别模块的串口发送数据
命令格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度444包长度-8
字段内容0x********串口编号发送数据
字段长度以字节为单位。
由于车牌识别模块的缓冲区大小问题，“发送内容”不能超过128字节。

响应格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度4444
字段内容120x********执行情况实际发送数据长度
1.3.15.透明串口接收命令
目的：通过以太网连接接收车牌识别模块串口收到的内容。
命令格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度44444
字段内容160x********串口编号接收长度超时时间（毫秒）
字段长度以字节为单位。

响应格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度444包长度-8
字段内容0x********执行情况接收数据

1.3.16.软触发命令
目的：强制系统出大图。
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度440
字段内容40x0000011F
命令格式：
字段长度以字节为单位。

响应格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度444
字段内容80x0000011F执行情况
1.3.17.读取INI文件命令
目的：读取系统的INI文件。
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度440
字段内容40x********
命令格式：
字段长度以字节为单位。

响应格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度4444包长度-12
字段内容0x********执行情况读取数据长度读取内容

1.3.18.上传INI文件命令
目的：上传INI文件到系统中。
命令格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度444包长度-8
字段内容0x********上传长度上传内容
字段长度以字节为单位。

响应格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度444
字段内容80x********执行情况
1.3.19.读取复位报告命令
目的：读取系统的复位报告。
命令格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度440
字段内容40x********
字段长度以字节为单位。

响应格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度4444包长度-12
字段内容0x********执行情况读取长度读取内容
1.3.20.图片识别命令
目的: 向设备发送图片数据及参数,取得识别结果。
命令端口:6680
命令格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度4444
字段内容160x012D图片长度XML长度图片数据XML数据

响应格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度4444
字段内容160x012D执行情况XML长度XML数据

1)命令包中XML数据格式:
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" standalone="yes" ?>
<HPRParamDoc>
<ProcessParam>
<DetWidth min="100" max="250" />
<DetArea left="0" top="0" right="100" bottom="100" />
</ProcessParam>
</HPRParamDoc>

2)回应包中XML数据格式:
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" standalone="yes" ?>
<HPRResultDoc>
<ResultSet>
<Result>
<PlateName>蒙A12345</PlateName>
<Color raw_value="1" value="1" />
<Type raw_value="1" value="1" />
<BigImgDim width="1360" height="1024" />
<PlatePos left="744" top="654" right="887" bottom="712" />
<Confidence value="33672" />
<FirstCharConf value="65536" />
</Result>
</ResultSet>
</HPRResultDoc>

3）如果同一张图片中有多个车牌结果,则每个结果在结果XML中都保存为<ResultSet>中的一个<Result>段(即<ResultSet>中可能会存在多个<Result>)
结果XML中的车牌类型和颜色类型ID请参考hpr_type.h中的定义
如果同一张图片中有多个车牌结果,则每个结果在结果XML中都保存为<ResultSet>中的一个<Result>段(即<ResultSet>可能会存在多个<Result>)

4）简要流程:
a)通过图片处理端口建立连接
b)读取图片数据,将处理参数转为XML形式
c)通过处理连接发送处理命令,将图片和参数数据发送到设备端
d)设备处理完成后返回结果XML,解析后得到结果数据
e)根据识别结果进行后续处理(如切割车牌图片等)

1.3.21.参数设置命令
目的：通过命令字符串设置识别模块参数
命令格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度444
字段内容80x012E命令字符串长度(包括结尾’\0’)命令字符串
字段长度以字节为单位。

响应格式：
字段名称包长度包类型必备字段
字段长度4444
字段内容120x012E执行情况结果字符串长度(包括结尾’\0’)结果字符串

1.命令字符串格式
1)设置整形参数
SETINT, “段名”, “键名”, 值
2)读取整形参数值
GETINT, “段名”, “键名”
执行成功后返回参数值的字符串形式
3)设置字符串型参数
SETSTR, “段名”, “键名”, 字符串值
4)读取字符串型参数
GETSTR, “段名”, “键名”
5)保存参数修改
SAVE
6)清除参数值
CLEAR, “段名”, “键名”
7)设备复位
RESET
2.示例
1) 打开浅蓝牌开关
从参数对照表上查到对应的段名为 Tracker\ProcessPlate, 键名为LightBlueFlag,构造相应的命令字符串并上传:
SETINT, “Tracker\ProcessPlate”,” LightBlueFlag”,1
之后上传保存参数命令:
SAVE
上传复位命令,重启设备以使设置生效:
RESET
2) 打开抓拍视频
从参数对照表上查到对应的段名和键值,构造命令字符串上传
SETINT, “HvDsp\VideoProc\CaptureVideo”,”Enable”,1
SETINT, “HvDsp\VideoProc\CaptureVideo”,”OutputBestImg”,1
SAVE
RESET
1.3.22.关于未知命令的处理：
考虑到协议有可能被扩充，因此可能会在本协议的下一版本出现新的命令。如果车牌识别模块遇到不认识的命令，则应忽略该命令，并发回如下格式的包，以表示收到了不认识的命令：
长度包类型必备内容可选内容
4440
8不支持的类型编码-1000
2.数据连接上数据包格式：
2.1.数据连接上数据包的总体格式
正如第2章指出的那样，我们将数据连接上可能被发送的数据分成了多种类型，这样后台软件可以根据其具体需要屏蔽或打开某种类型的数据在其数据连接上的发送。
也正如第2章指出的那样，一个车牌识别模块可能会同时处理多个视频流，这样当某一类数据被发送给后台软件时，后台软件必须能区分出该数据是由哪路视频产生的（例如：当一个车牌号码被发送给后台软件时，后台软件必须要知道是在哪路视频上检测到了该车牌）。
基于上面的描述，我们将某车牌识别模块上每一路视频的每一类数据定义为一个信息“流”。这样对于后台软件而言，它可以打开或关闭任意一个车牌识别模块上的任意一个信息“流”，从而实现信息的获取和过滤。对于车牌识别模块而言，一个信息“流”可能被同时发送给多个不同的后台软件（我们用不同的IP和端口号来区分不同的后台软件）。
一个自然想到的实现这些信息流发送的办法是：为每一个信息流建立一个数据连接，这样就可以方便地区分出这些信息流了。但这不是一个好办法，试想下面一种情况：某个车牌识别模块同时处理了10路视频，而每路视频可以产生15类信息（正如：下面将要看到的），这样该车牌识别模块将有150种信息流。假如每种信息流需要发送给2个不同的后台软件，那么该车牌识别模块将需要同时支持300个TCP连接。这将是一个沉重的负担，而且对于嵌入式系统而言甚至是难以实现的。
因此，本协议必须有能力将不同的信息流复用到同一个数据连接上，这就导致了在数据连接上如下格式的数据包：

字段名称包长度数据类型视频ID信息流数据
字段长度422包长度-4

“数据类型”格式为“二进制”，表示该数据包所承载的信息流是哪种类型的数据，其取值和含义如下：
?取值为0x8001：该数据包所承载的信息流是“车辆到达和离开信号”
?取值为0x8002：该数据包所承载的信息流是“车牌号码字符流”
?取值为0x8003：该数据包所承载的信息流是“车牌大图象流”
?取值为0x8004：该数据包所承载的信息流是“车牌小图象流”或“车牌二值化小图象流”
?取值为0x8005：该数据包所承载的信息流是“实时大图流”
?取值为0x8007：该数据包所承载的信息流是“有车时的压缩视频流”（暂不支持）
?取值为0x8101：该数据包所承载的信息流是“与跟踪有关的调试字符流”
?取值为0x8102：该数据包所承载的信息流是“与检测有关的调试字符流”
?取值为0x8103：该数据包所承载的信息流是“与分割有关的调试字符流”
?取值为0x8104：该数据包所承载的信息流是“与识别有关的调试字符流”
?取值为0x8105：该数据包所承载的信息流是“与性能有关的调试字符流”
?取值为0x8106：该数据包所承载的信息流是“与错误有关的调试字符流”
?取值为0x8107：该数据包所承载的信息流是“其他调试字符流”
?取值为0x8108：该数据包所承载的信息流是“与跟踪有关的调试二进制流”
?取值为0x810A：该数据包所承载的信息流是“与检测有关的调试二进制流”
?取值为0x810B：该数据包所承载的信息流是“与分割有关的调试二进制流”
?取值为0x810C：该数据包所承载的信息流是“与识别有关的调试二进制流”
“视频ID”格式为“二进制”，表示该数据包所承载的信息流属于哪路视频。车牌识别模块上的每一路视频都有一个ID，从0开始编码，最大为视频流总数减一。后台软件可以通过相应的命令来获得某个车牌识别模块上视频流的总数，以及这些视频流名字。
“信息流数据”将所有属于同一个信息流的所有数据包的该字段拼接起来就组成了该信息流。其具体格式参见下面各节的定义。
从上面数据包格式的定义可以看出：在数据连接上的每一个数据包（“空包”除外）都承载了某种信息“流”的上的一部分数据，而某个数据包上的“数据类型”和“视频ID”字段唯一地确定了该数据包属于哪个信息流。在本章余下的各章节中将只讨论各个信息流内的数据结构。
2.2.详细数据类型说明
2.2.1.数据心跳包
目的：指示当前是否处于连接状态。
发送时机：当某个连接成功后，没有其它数据要发送时，每2秒发送一次
其包含内容如下：

字段名称包长度数据类型视频ID
字段长度422
字段内容40x8000
2.2.2.车辆到达和离开信号
目的：指示车辆的到达和离开。
发送的时机：在某一路视频上确定检测到一个新的车辆到达时发送车辆到达信号；确定检测到该车辆离开时发送车辆离开信号。
其包含的内容如下：
字段名称包长度数据类型视频ID车辆ID时间到达/离开标志
字段长度422482
字段内容60x8001

“视频ID”格式为“二进制”。该ID为0x0000时表示为主视频接口，为0x0001时表示为抓拍视频接口。
“车辆ID” 格式为“二进制”。在某一路视频流中，对于每一辆被确定检测到的车辆车牌识别模块都会给它赋予一个唯一的ID，直到该车辆离开为止。这样后台软件可以使用该ID把该车辆的“到达和离开信号”、“车牌号码字符流”、“车牌大图象流”、“车牌小图象流”和“有车时的压缩视频流”关联起来。应当指出“车辆ID”是与一次车辆的到达和离开事件有关的，因此即使是同一辆车，如果它第2次出现在该视频流中它的“车辆ID”也是不同的。
“到达/离开标志”格式为“二进制”，其取值为0x0001时表示车辆到达，其取值为0x0002时表示车辆离开。
“时间”的格式为“二进制”。含义：从1970年1月1日0时0分0秒开始到当前时刻所过的毫秒数（从0开始记数）。
2.2.3.车牌号码字符流
目的：对于某视频流中确定检测到的每一辆车，后台软件都可以从该信息流中获得该车辆的车牌号码字符串。
发送的时机：在某一路视频上完成了一个车牌的识别后，发送该车辆的车牌号码。对每一个特定的车辆只发送一个车牌号码字符串。
每个车牌号码是一个不定长的数据单元，其包含的内容如下：
字段名称包长度数据类型视频ID车辆ID时间车牌号码字符串
字段长度42248包长度-16
字段内容0x8002

“视频ID”见4.2.2节的解释；
“车辆ID” 见4.2.2节的解释；
“时间”见4.2.2节的解释；
“车牌号码字符串”的格式为以’\0’结束的“字符串”，汉字采用GB5编码，字符采用ASCII编码。该字符串最大长度不超过256的字节（包括’\0’字符）。例如：车牌号码是“黄桂A12345”，则在该字段上发送的数据是0xBBC6B9F***************，“黄”字表示当前车牌颜色为黄色，如果当前有车速信息在内则会将车速信息附在其后，例如：“黄桂A12345\n车速: 72Km/h”。
2.2.4.车牌信息流
目的：对于某视频流中确定检测到的每一辆车，后台软件都可以从该信息流中获得该车辆的车牌号码字符串。
发送的时机：在某一路视频上完成了一个车牌的识别后，发送该车辆其他有关信息。对每一个特定的车辆只发送一个车牌号码字符串。
每个车牌号码是一个不定长的数据单元，其包含的内容如下：
字段名称包长度数据类型视频ID车辆ID时间车牌宽度车牌高度车牌亮度其他信息其他信息信息串
字段长度4224844444包长度-16
字段内容0x8010

“视频ID”见4.2.2节的解释；
“车辆ID” 见4.2.2节的解释；
“时间”见4.2.2节的解释；
“车牌宽度”：车牌的宽度，为检测到的车牌宽度，该宽度有一定的像素误差；
“车牌高度”：车牌的高度，为检测到的车牌高度，该宽度有一定的像素误差；
“车牌亮度”：车牌的亮度，为检测到的车牌相对亮度；
“其他信息”：车牌的备用信息，暂时保留；
“信息串”的格式为以’\0’结束的“字符串”，汉字采用GB5编码，字符采用ASCII编码。该字符串最大长度不超过256的字节（包括’\0’字符）。暂时为保留段。
2.2.5.车牌大图象流
目的：对于某视频流中确定检测到的每一辆车，后台软件都可以从该信息流中获得多幅比较清晰的车辆大图，具体发送大图的张数、种类、顺序，根据车牌识别模块内部的配置文件决定（目前最多5张），可以通过“上传INI文件”和“读取INI文件”命令修改配置文件。
发送的时机：在某一路视频上完成了一个车牌的识别后，发送该车辆的大图。对每一个特定的车辆可根据需要发送相关的大图。
每个一幅车辆大图是一个不定长的数据单元，包含如下内容：

字段名称包长度数据类型视频ID车辆ID时间车牌位置图像长宽图像类型图像数据偏移图像数据占用字节数图像数据
字段长度4224884224N
字段内容0x80030x0002

“视频ID”见4.2.2节的解释；
“车辆ID” 见4.2.2节的解释；
“时间”见4.2.2节的解释；
“车牌位置”格式为“二进制”，表示该图象中检测到的车牌在什么位置。该字段由4个2字节的域组成，如下表（该信息暂时无意义）：
车牌位置
2222
左上角所在的行左上角所在的列车牌宽度（象素）车牌高度（象素）
“图象长宽”格式为“二进制”，表示该图象每行每列各有多少个象素。“图象宽度”的取值必须是一个偶数。
“图像类型”的取值为1表示YUV格式，2表示JPEG格式
“图像数据偏移”表示实际图像数据从“图像数据”开始地址后面多少个字节开始。
“图像占用字节数”格式为“二进制”，表示图像数据的长度。
“图像数据”格式为“二进制”，根据“图像格式”不同而不同。
2.2.6.车牌小图象流
目的：对于某视频流中确定检测到的每一辆车，后台软件都可以从该信息流中获得一幅车牌小图象。
发送的时机：在某一路视频上完成了一个车牌的识别后，发送该车辆的车牌小图象。对每一个特定的车辆只发送一幅车牌小图象。
每一幅车牌小图象是一个不定长的数据单元。包含如下内容：
字段名称包长度数据类型视频ID车辆ID时间图像长宽图像类型图像数据偏移图像数据占用字节数图像数据
字段长度422484224N
字段内容0x80040x0001

字段描述见4.2.4节。
2.2.7.车牌二值化图象流
目的：对于某视频流中确定检测到的每一辆车，后台软件都可以从该信息流中获得一幅车牌二值化图象。
发送的时机：在某一路视频上完成了一个车牌的识别后，发送该车辆的车牌二值化图象。对每一个特定的车辆只发送一幅车牌二值化图象。
每一幅车牌二值化图象是一个不定长的数据单元。包含如下内容：
字段名称包长度数据类型视频ID车辆ID时间图像长宽图像类型图像数据偏移图像数据占用字节数图像数据
字段长度422484224N
字段内容0x80040x0003

字段描述见4.2.4节。

2.2.8.实时图片流
目的：发送完整的实时大图图片。
包含如下内容：
字段名称包长度数据类型视频ID图像类型图像数据偏移图像数据占用字节数图像数据图像数据地址
字段长度422224N4
字段内容0x8005

字段描述见4.2.4节。
“图像数据地址”是指向“图像数据”起始位置的指针，也就是“图像数据地址 + 图像数据偏移”
2.2.9.与跟踪有关的调试字符流
目的：发送车牌处理系统中与“跟踪”有关的调试字符信息。
发送的时机：每调用“跟踪”模块都有可能发送与“跟踪”有关的调试字符信息。
信息流的格式：
字段名称包长度数据类型视频ID车辆ID时间数据内容
字段长度42248N（<1024）
字段内容0x8101
2.2.10.与检测有关的调试字符流
目的：发送车牌处理系统中与“检测”有关的调试字符信息。
发送的时机：每调用“检测”模块都有可能发送与“检测”有关的调试字符信息。
信息流的格式：
字段名称包长度数据类型视频ID车辆ID时间数据内容
字段长度42248N（<1024）
字段内容0x8102
2.2.11.与分割有关的调试字符流
目的：发送车牌处理系统中与“分割”有关的调试字符信息。
发送的时机：每调用“分割”模块都有可能发送与“分割”有关的调试字符信息。
信息流的格式：
字段名称包长度数据类型视频ID车辆ID时间数据内容
字段长度42248N（<1024）
字段内容0x8103
2.2.12.与识别有关的调试字符流
目的：发送车牌处理系统中与“识别”有关的调试字符信息。
发送的时机：每调用“识别”模块都有可能发送与“识别”有关的调试字符信息。
信息流的格式：
字段名称包长度数据类型视频ID车辆ID时间数据内容
字段长度42248N（<1024）
字段内容0x8104
2.2.13.与性能有关的调试字符流
目的：发送车牌处理系统中与“性能”有关的调试字符信息。
发送的时机：在任何时候都有可能发送与“性能”有关的调试字符信息。
信息流的格式：
字段名称包长度数据类型视频ID车辆ID时间数据内容
字段长度42248N（<1024）
字段内容0x8105
2.2.14.与错误有关的调试字符流
目的：发送车牌处理系统中与“错误”有关的调试字符信息。
发送的时机：在任何时候都有可能发送与“错误”有关的调试字符信息。
信息流的格式：
字段名称包长度数据类型视频ID车辆ID时间数据内容
字段长度42248N（<1024）
字段内容0x8106
2.2.15.其他调试字符流
目的：发送车牌处理系统中与“其他”调试字符信息。
发送的时机：在任何时候都有可能发送“其他”调试字符信息。
信息流的格式：
字段名称包长度数据类型视频ID车辆ID时间数据内容
字段长度42248N（<1024）
字段内容0x8107
2.2.16.与跟踪有关的调试二进制流
目的：发送车牌处理系统中与“跟踪”有关的调试二进制信息。
发送的时机：每调用“跟踪”模块都有可能发送与“跟踪”有关的调试二进制信息。
信息流格式：与文本字符流不同，二进制流中的信息往往是不能损失的，例如：在该二进制流中的一部分是一幅图象，那么你要么拿到这个图象的全部，要么就索性丢弃这整个图象，如果你只那到了该图象的一部分则毫无意义。因此二进制流中承载的信息必须以数据单元的形式发送，以便在接收端比较慢时可以成块地丢弃信息。
本信息流是一个二进制流，本协议在该信息流上可以细分出数据单元（如下表所示），但本协议无法解释一个数据单元中包含的信息是什么意思。本协议的实现者应该将在本信息流上收到的每一个数据单元不加解释地送给上层应用，由上层应用决定对这些信息如何处理。
字段名称包长度数据类型视频ID车辆ID时间数据长度数据内容
字段长度422484N（<4096）
字段内容0x8108
2.2.17.与检测有关的调试二进制流
目的：发送车牌处理系统中与“检测”有关的调试二进制信息。
发送的时机：每调用“检测”模块都有可能发送与“检测”有关的调试二进制信息
信息流格式：
字段名称包长度数据类型视频ID车辆ID时间数据长度数据内容
字段长度422484N（<4096）
字段内容0x810A
2.2.18.与分割有关的调试二进制流
目的：发送车牌处理系统中与“分割”有关的调试二进制信息。
发送的时机：每调用“分割”模块都有可能发送与“分割”有关的调试二进制信息
信息流格式：
字段名称包长度数据类型视频ID车辆ID时间数据长度数据内容
字段长度422484N（<4096）
字段内容0x810B
2.2.19.与识别有关的调试二进制流
目的：发送车牌处理系统中与“识别”有关的调试二进制信息。
发送的时机：每调用“识别”模块都有可能发送与“识别”有关的调试二进制信息
信息流格式：
字段名称包长度数据类型视频ID车辆ID时间数据长度数据内容
字段长度422484N（<4096）
字段内容0x810C

第四部分 合同样本
甲方：
乙方: 公司(成交人)
乙方在赤峰市政府采购中心组织的（编号：CFC-H08037）赤峰市公安局新城分局交通标志、交通标线、交通信号灯、电子警察、测速系统工程竞争性谈判采购项目成交，依据《中华人民共和国合同法》及其他有关法律规定，遵循平等、自愿、公平、诚实信用的原则，根据本次谈判的内容及乙方的承诺，经甲、乙双方协商一致，达成以下条款，并签订本合同，以便共同遵守。
一、项目名称：新城区交通标志、交通标线、交通信号灯、电子警察、测速系统工程。
二、供货时间、地点；
自合同签订后于2008年7月1日前必须完工，施工地点赤峰市新城区。
三、项目技术参数
谈判文件及投标文件里包含的全部内容。
四、合同金额的组成
合同金额的组成按照谈判文件及谈判纪要中的投标项目执行。
五、合同价款
合同合计金额为 元。
六、合同价款的调整
项目实施期间发生下列变化时合同价款可以调整：交通标志、交通标线、信号灯等项目的工程数量改变时，以中标单价调整合同总价；由于甲方原因，交通标志、交通标线、信号灯等工程项目技术参数发生变化时，甲乙双方另行协商合同价款。
七、付款方式及结算期限
本次材料采购为乙方全额垫付，乙方必须在规定的时间内送达施工现场，当全部材料安装调试完毕后，还须经甲方、监理单位验收合格后填写验收报告，凭验收报告在7个工作日内付合同价款的90%；余下合同价款的10%作为质量保证金。从签署验收报告之日开始计算，一年后的7个工作日内全部付清（无息）。
八、甲方权力与义务
1、甲方可随时检查乙方的履约情况。
2、在具体施工过程中，甲方对交通标志、交通标线、信号灯等项目的工程量可以进行微量调整。
九、乙方权力与义务
1、乙方在制作及运输过程中必须依照谈判文件及国家有关标准和规定进行，谈判文件中超出国家标准的内容乙方必须满足。
2、乙方保证在谈判文件约定的时间内保质保量完成合同规定的工作内容。
3、乙方对成交的内容，必须乙方生产，不得转包。一经发现，立即取消其成交人资格。
4、乙方必须服从甲方综合管理及遵行甲方的各种规章制度。
5、对交通信号灯、电子警察、测速系统三项工程一年免费保修，三年免费维修；在保修期限内，乙方接到甲方电话通知后，应在1小时内到达现场，2小时内予以排除，否则提供备用材料设备。
十、违约责任
1、合同生效后无正当理由单方废止合同或违约，应向守约方支付合同价款10%的违约金并承担相应的法律责任。
2、若乙方延迟项目交货期，除不可抗拒事件之外，乙方应按合同规定付甲方延迟交货期违约金，延迟交货期违约金为每逾期一天按违约价款的2.5%计算；若甲方不按本合同第八款的甲方责任组织接收或安装调试，甲方应按推迟验收或安装调试支付违约金，违约金为每逾期一天按违约价款的2.5%计算。
3、如延迟项目交货期超过10天时，甲方有权终止合同，但乙方应向甲方支付上述规定的违约金，并承担相应的法律责任。
十一、争议的解决
若一方违约或终止合同，合同当事人应当友好协商解决，如协商不成，合同当事人有权向甲方所在地人民法院提起诉讼。
十二、合同生效
本合同经双方签字盖章后生效。合同未尽事宜，须经双方共同协商，做出补充规定。补充规定、谈判文件、投标文件及其他补充材料是合同的组成部分。
十三、本合同一式四份，甲乙双方各执一份；赤峰市政府采购中心留存一份，赤峰市财政局一份。
甲方：
法定代表人：（签字、盖章） 开户银行：
委托代理人：（签字、盖章） 开户账号：
单位地址： 联系电话：

乙方：
法定代表人：（签字、盖章） 开户银行：
委托代理人：（签字、盖章） 开户账号：
单位地址： 联系电话：

签订地：
年 月 日

附件一：
法人授权委托书

本授权委托书声明：我 (姓名) 系 (投标人名称) 的法定代表人，现授权委托 (单位名称) 的 (姓名) 为我公司签署本次赤峰市公安局新城分局交通标线、交通标志、交通信号灯、电子警察、测速系统工程采购的投标文件的法定代表人授权委托代理人，我承认代理人全权代表我所签署的本次采购项目投标文件的内容。
代理人无转委托权，特此委托。

代理人： (签字) 性别： 年龄：
身份证号码： 职务：
投标人： (盖章)
法定代表人： (签字盖章 )
授权委托日期： 年 月 日

附件二：

第 包报价表
序号规格型号单位数量单价（元）总价（元）金额（元）质量
1
2
3
4
5
合计总价： （元）

说明： 1、金额保留到整元。
2、质量为“合格”“不合格”