劳招四095成都博览城地铁18号线第22至25段车站主体(含暗挖)及

附属、防水、钢筋安装（含运输）、混凝土回填等工程招标公告

成都博览城综合交通枢纽项目图纸审核及施工组织审核等工作已经完成，该项目的地铁18号线第22至25段车站主体(含暗挖)及附属、防水、钢筋安装（含运输）、混凝土回填等工程已具备招标条件，招标人中铁一局集团第四工程有限成都博览城综合交通枢纽项目经理部 现对本工程进行劳务公开招标，具体情况如下：
1．项目概况与招标范围
博览城综合交通枢纽地铁车站为成都地铁1号线三期工程与6号线、18号线、16号线在福州路站形成4线“H”形换乘车站，该站位于天府大道东侧与蜀州路西侧间的中央公园地块内，位于福州路下方。为联通福州路南北两侧中央公园，本枢纽工程将原设计福州路改为福州路桥梁结构，4线换乘地铁车站则埋设于福州路桥梁下方。该换乘车站以成都高程系统标高488.241为设计±0.000，桥下-13.000m空间为开敞站厅层。6号线车站在下，1号线车站、18号线车站、16号线车站均设于6号线上方。
18号线车站为地下3层车站，长约664.6m（南段带配线明挖区间），底板埋深约21m，为岛式（15.0m宽）车站，明挖区间上方（负二层）为车站设备层及商业开发空间，负一层为商业开发空间。与6号线车站的换乘节点为地下三层结构。车站标准段横向采用双柱三跨结构。车站南、北两端均为盾构区间。
18号线南段YDK30+461.000~YDK30+531.000为暗挖段，暗挖长度为70m，其中在YDK30+481.150~YDK30+515.250下穿青岛路隧道。青岛路隧道为已建成既有建筑，由主车道加两侧辅道组成，主车道为双向四车道，单层两跨现浇钢筋混凝土框架结构型式，辅道为L型板墙结构型式，与主车道通过牛腿连接，之间设置变形缝。主车道与18号线主体结构暗挖段的竖向距离最小为1.695m，辅道与18号线主体结构暗挖段的竖向距离最小为6.426m。
1.2计划工期：2017年7月15日~2018年10月5日(具体开工日期以招标人通知及现场实际要求为准)。
1.3招标范围及标段划分
1.3.1招标范围：
地铁18号线第22至25段车站主体(含暗挖)及附属、防水、钢筋安装（含运输）、混凝土回填等工程。
1.3.2标段划分：
本工程仅设置一个标段。
2．投标人资格要求
2.1本次招标要求投标人具备的条件：
2.1.1基本要求
中华人民共和国境内(不含港澳台地区)合法注册的独立法人。
2.1.2资质要求
（1）投标人必须具有独立法人资格；
（2）在中铁一局集团公司注册的《合格劳务分包方名册》内或具有良好施工能力和信誉的分包方；
（3）具有施工劳务企业资质、证照齐全，且都在有效期内，注册资金不小于300万。
（4）不接受集团公司、四公司不合格分包方，或在近期被我单位清退的劳务分包方。
2.1.3业绩要求
近三年(2014年5月至2017年5月)承担过或正在承担2项及以上在中铁一局集团施工过的业绩。
2.1.4本次招标 不接受 联合体投标。
2.1.5其他要求：
3．招标文件的获取
3.1请投标人于请于2017年7月3日至2017年7月5日，每日上午8:00至12:00时，下午14:00时至18:00(北京时间，下同)，到指定地点：成都市天府大道蜀蓉立交东北角中铁一局第四工程有限公司成都博览城综合交通枢纽项目部（工经部）购买招标文件，请在投标时将招标文件一并交回。
联系电话：177*****771　　　　　　联系人：王 杰
3.2招标文件每套售价1000元人民币，售后不退。
4．投标文件和保证金的递交
4.1递交投标文件的时间为递交投标文件的截止时间(投标截止时间，下同)为2017 年 7 月11日10时，地点为成都市天府大道蜀蓉立交东北角中铁一局第四工程有限公司成都博览城综合交通枢纽项目部（会议室）4.2逾期送达或者未送达指定地点或者未按规定密封的投标文件，招标人不予受理。
4.3.投标人在送交投标文件前，应按招标人规定提交人民币 50000（大写：伍万元）的投标保证金。
4.4.投标保证金以银行转账方式缴纳。转账要求：从投标人基本账户转至招标人基本账户，转账截止时间为投标截止时间前24小时（以到账时间为准，即2017年7月10日10时）。
5．联系方式
招标人：中铁一局集团第四工程有限公司成都博览城综合交通枢纽项目经理部
账 号：5105 0152 7936 0000 0130
户 名：建行成都华阳支行
地 址：成都博览城综合交通枢纽项目经理部
邮 编：610213
联 系 人：王杰
电 话：177*****771

招标人：中铁一局集团第四工程有限公司
成都博览城综合交通枢纽项目经理部
2017年6月30日