| 行号 | 标的编号 | 标的名称 | 计量单位 | 报价单位 | 竞价数量 | 说明 |
| 1 | 1 | 整车区域1-沈阳-沈阳 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 2 | 2 | 整车区域1-沈阳-沈阳外库 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 3 | 3 | 整车区域2-锦州-锦州 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 4 | 4 | 整车区域3-大连-大连 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 5 | 5 | 整车区域4-黑龙江区域-哈尔滨 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 6 | 6 | 整车区域4-黑龙江区域-大庆 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 7 | 7 | 整车区域4-黑龙江区域-佳木斯 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 8 | 8 | 整车区域5-吉林区域-长春 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 9 | 9 | 整车区域5-吉林区域-松原 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 10 | 10 | 整车区域6-鲁西北区域-济南 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 11 | 11 | 整车区域6-鲁西北区域-淄博 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 12 | 12 | 整车区域7-鲁南区域-济宁 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 13 | 13 | 整车区域7-鲁南区域-临沂 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 14 | 14 | 整车区域8-鲁东区域-即墨 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 15 | 15 | 整车区域8-鲁东区域-烟台 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 16 | 16 | 整车区域8-鲁东区域-潍坊 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 17 | 17 | 整车区域9-山西、内蒙区域-太原 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 18 | 18 | 整车区域9-山西、内蒙区域-侯马 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 19 | 19 | 整车区域9-山西、内蒙区域-大同 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 20 | 20 | 整车区域9-山西、内蒙区域-长治 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 21 | 21 | 整车区域9-山西、内蒙区域-包头 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 22 | 22 | 整车区域9-山西、内蒙区域-呼市 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 23 | 23 | 整车区域10-河北区域-石家庄（含裕华） | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 24 | 24 | 整车区域10-河北区域-保定 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 25 | 25 | 整车区域10-河北区域-邯郸 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 26 | 26 | 整车区域10-河北区域-衡水 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 27 | 27 | 整车区域11-天津区域-天津 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 28 | 28 | 整车区域11-天津区域-唐山 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 29 | 29 | 整车区域11-天津区域-沧州 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 30 | 30 | 整车区域12-北京区域-北京 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 31 | 31 | 整车区域12-北京区域-张家口 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 32 | 32 | 整车区域12-北京区域-承德 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 33 | 33 | 整车区域13-河南区域-漯河 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 34 | 34 | 整车区域13-河南区域-洛阳 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 35 | 35 | 整车区域13-河南区域-鹤壁 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 36 | 36 | 整车区域13-河南区域-南阳 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 37 | 37 | 整车区域13-河南区域-信阳 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 38 | 38 | 整车区域13-河南区域-商丘 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 39 | 39 | 整车区域13-河南区域-郑州 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 40 | 40 | 整车区域14-华中区域-长沙 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 41 | 41 | 整车区域14-华中区域-衡阳 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 42 | 42 | 整车区域14-华中区域-常德 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 43 | 43 | 整车区域14-华中区域-南昌 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 44 | 44 | 整车区域14-华中区域-赣州 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 45 | 45 | 整车区域14-华中区域-上饶 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 46 | 46 | 整车区域14-华中区域-襄樊 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 47 | 47 | 整车区域14-华中区域-武汉 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 48 | 48 | 整车区域14-华中区域-宜昌 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 49 | 49 | 整车区域15-华东一区域-芜湖 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 50 | 50 | 整车区域15-华东一区域-蚌埠 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 51 | 51 | 整车区域15-华东一区域-合肥 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 52 | 52 | 整车区域15-华东一区域-阜阳 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 53 | 53 | 整车区域15-华东一区域-徐州 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 54 | 54 | 整车区域15-华东一区域-淮安 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 55 | 55 | 整车区域15-华东一区域-南京 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 56 | 56 | 整车区域15-华东一区域-栖霞 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 57 | 57 | 整车区域16-华东二区域-杭州 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 58 | 58 | 整车区域16-华东二区域-金华 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 59 | 59 | 整车区域16-华东二区域-台州 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 60 | 60 | 整车区域16-华东二区域-无锡 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 61 | 61 | 整车区域16-华东二区域-上海 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 62 | 62 | 整车区域16-华东二区域-宁波 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 63 | 63 | 整车区域17-西北区域-渭南 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 64 | 64 | 整车区域17-西北区域-西安 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 65 | 65 | 整车区域17-西北区域-安康 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 66 | 66 | 整车区域17-西北区域-西宁 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 67 | 67 | 整车区域17-西北区域-银川 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 68 | 68 | 整车区域17-西北区域-兰州 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 69 | 69 | 整车区域17-西北区域-天水 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 70 | 70 | 整车区域17-西北区域-张掖 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 71 | 71 | 整车区域17-西北区域-乌鲁木齐 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 72 | 72 | 整车区域17-西北区域-阿克苏 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 73 | 73 | 整车区域18-华南区域-福州 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 74 | 74 | 整车区域18-华南区域-厦门 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 75 | 75 | 整车区域18-华南区域-南平 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 76 | 76 | 整车区域18-华南区域-南宁（含南宁二） | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 77 | 77 | 整车区域18-华南区域-柳州 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 78 | 78 | 整车区域18-华南区域-玉林 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 79 | 79 | 整车区域18-华南区域-龙岩 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 80 | 80 | 整车区域18-华南区域-百色 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 81 | 81 | 整车区域18-华南区域-泉州 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 82 | 82 | 整车区域18-华南区域-海口 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 83 | 83 | 整车区域18-华南区域-茂名 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 84 | 84 | 整车区域18-华南区域-东莞 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 85 | 85 | 整车区域18-华南区域-深圳 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 86 | 86 | 整车区域18-华南区域-广州 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 87 | 87 | 整车区域18-华南区域-中山 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 88 | 88 | 整车区域18-华南区域-佛山 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 89 | 89 | 整车区域18-华南区域-汕头 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 90 | 90 | 整车区域19-西南区域-昆明 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 91 | 91 | 整车区域19-西南区域-大理 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 92 | 92 | 整车区域19-西南区域-成都 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 93 | 93 | 整车区域19-西南区域-绵阳 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 94 | 94 | 整车区域19-西南区域-泸州 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 95 | 95 | 整车区域19-西南区域-广安 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 96 | 96 | 整车区域19-西南区域-内江 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 97 | 97 | 整车区域19-西南区域-南充 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 98 | 98 | 整车区域19-西南区域-贵阳 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 99 | 99 | 整车区域19-西南区域-遵义 | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 100 | 100 | 整车区域19-西南区域-重庆（含礼嘉） | （元/方） | （元/方） | 1 | 说明：每个线路单独报价，捆绑区域内报价任意一条线路对其他线路也需同时报价，否则视为废标。前一次报价需比后一次报价低0.5元的整数倍。 |
| 101 | 101 | 零担区域1-华东 | % | % | 1 | 说明：底价设为100，报价99等于区域内所有零担线路价格均降幅1%，报价98等于区域内所有零担线路价格均降幅2%，依次类推。 |
| 102 | 102 | 零担区域2-华中 | % | % | 1 | 说明：底价设为100，报价99等于区域内所有零担线路价格均降幅1%，报价98等于区域内所有零担线路价格均降幅2%，依次类推。 |
| 103 | 103 | 零担区域3-西北 | % | % | 1 | 说明：底价设为100，报价99等于区域内所有零担线路价格均降幅1%，报价98等于区域内所有零担线路价格均降幅2%，依次类推。 |
| 104 | 104 | 零担区域4-西南 | % | % | 1 | 说明：底价设为100，报价99等于区域内所有零担线路价格均降幅1%，报价98等于区域内所有零担线路价格均降幅2%，依次类推。 |
| 105 | 105 | 零担区域5-华北 | % | % | 1 | 说明：底价设为100，报价99等于区域内所有零担线路价格均降幅1%，报价98等于区域内所有零担线路价格均降幅2%，依次类推。 |
| 106 | 106 | 零担区域6-华南 | % | % | 1 | 说明：底价设为100，报价99等于区域内所有零担线路价格均降幅1%，报价98等于区域内所有零担线路价格均降幅2%，依次类推。 |
| 107 | 107 | 零担区域7-山东 | % | % | 1 | 说明：底价设为100，报价99等于区域内所有零担线路价格均降幅1%，报价98等于区域内所有零担线路价格均降幅2%，依次类推。 |
| 108 | 108 | 零担区域8-东北 | % | % | 1 | 说明：底价设为100，报价99等于区域内所有零担线路价格均降幅1%，报价98等于区域内所有零担线路价格均降幅2%，依次类推。 |
| 109 | 109 | 直发区域1-大连直发区域 | % | % | 1 | 说明：底价设为100，报价99等于区域内所有零担线路价格均降幅1%，报价98等于区域内所有零担线路价格均降幅2%，依次类推。 |
| 110 | 110 | 直发区域2-锦州直发区域 | % | % | 1 | 说明：底价设为100，报价99等于区域内所有零担线路价格均降幅1%，报价98等于区域内所有零担线路价格均降幅2%，依次类推。 |
| 111 | 111 | 直发区域3-松原直发区域 | % | % | 1 | 说明：底价设为100，报价99等于区域内所有零担线路价格均降幅1%，报价98等于区域内所有零担线路价格均降幅2%，依次类推。 |
| 112 | 112 | 直发区域4-沈阳直发区域 | % | % | 1 | 说明：底价设为100，报价99等于区域内所有零担线路价格均降幅1%，报价98等于区域内所有零担线路价格均降幅2%，依次类推。 |
| 113 | 113 | 直发区域5-长春直发区域 | % | % | 1 | 说明：底价设为100，报价99等于区域内所有零担线路价格均降幅1%，报价98等于区域内所有零担线路价格均降幅2%，依次类推。 |
| 114 | 114 | 大连基地-省内倒短区域（沈阳、大连、锦州） | % | % | 1 | 说明：底价设为100，报价99等于区域内所有零担线路价格均降幅1%，报价98等于区域内所有零担线路价格均降幅2%，依次类推。 |
| 115 | 115 | 大连基地-干线集配区域（青岛） | % | % | 1 | 说明：底价设为100，报价99等于区域内所有零担线路价格均降幅1%，报价98等于区域内所有零担线路价格均降幅2%，依次类推。 |
