四环线沌口长江公路大桥桥梁动静载试验招标公告
四环线沌口长江公路大桥桥梁动静载试验招标公告
武汉市四环线沌口长江公路大桥桥梁动静载试验招标公告
发布时间 2017-07-24
武汉市四环线沌口长江公路大桥桥梁动静载试验招标公告
1.招标条件
武汉市四环线沌口长江公路大桥工程项目(以下简称“本项目”)已由国家发展改革委员会以《国家发展改革委关于湖北省武汉市四环线沌口长江公路大桥项目核准的批复》(发改基础[2013]2610号文)批准建设,初步设计已由交通运输部以《交通运输部关于武汉市四环线沌口长江公路大桥初步设计的批复》(交函公路[2014]219号文)批复。项目所需建设资金来自企业投融资。项目已具备招标条件,招标人为武汉中交沌口长江大桥投资有限公司,招标代理为华杰工程咨询有限公司。本项目已具备招标条件,现对本项目桥梁动静载试验进行国内公开招标,并对潜在投标人进行资格后审。
2.工程概况和招标范围
2.1项目概况
沌口长江公路大桥,位于湖北省武汉市,是武汉的第九座长江大桥,也是武汉四环线重要过长江通道,是四环线跨越长江的关键控制性工程之一;是连接武汉经济技术开发区、洪山区及江夏区的重要过江通道。沌口长江公路大桥位于白沙洲大桥与军山大桥之间,距白沙洲大桥和军山大桥均约8km。计划于2017年底建成通车。
本项目路线起点接四环线西段,与汉洪高速公路交叉,过沌南洲,跨长江,于石咀船厂上游约130m处上跨武金堤,经先生湾北侧,上跨青菱河及青菱河路,于八斗丘西南侧与武深高速公路(规划)交叉,再跨越青菱湖,经应家湾南侧,路线穿越兰家湾,从金家湾北侧通过,在龚家铺西南侧与青郑高速公路交叉至本项目终点,与四环线南段相接,全线里程为8.599km。
沌口长江公路大桥跨江主桥为主跨760m双塔5跨连续斜拉桥,其跨径组成为100+275+760+275+100m;其主梁全长均采用PK断面钢箱梁,主塔为钻石式桥塔配整体式承台群桩基础,过渡墩及辅助墩均采用薄壁实体墩配群桩基础。主通航孔按单孔双向通航设计,北岸侧辅助通航孔按单孔单向通航设计,桥宽46米。
2.2招标范围
2.1 本次招标内容为对武汉市四环线沌口长江公路大桥桥梁交工验收动静载试验,并提交试验成果报告。
本次招标范围为本项目桥梁动静载试验,本次招标共划分为1个标段(标段划分详见表1-1),预计服务开始时间2017年8月,服务期:40个日历天。最终服务期开始日期以总监理工程师指令为准。
表1-1 桥梁荷载试验一览表
标段 | 序号 | 桥梁名称 | 左右幅 | 检测孔数及跨径(m) | 桥宽 (m) | 检测长度 (m) | 检测范围 | 结构类型 | |
检测 起点桩号 | 检测 终点桩号 | ||||||||
ZKQSY-1 | 1 | K94+273.36 跨汉洪高速高架桥 | 左幅 | 45.64+70+45.64 | 23.75~24.051 | 161.280 | K94+188.8 | K94+354.0 | 钢箱梁 |
2 | K94+869 沌口滩区高架桥 | 左幅 | 4×51.5 | 20 | 206 | K94+972.0 | K95+178.0 | 现浇箱梁 | |
3 | K96+139 跨江主桥 | 全桥 | 100+275+760+275+100 | 46 | 1510 | K95+384.0 | K96+894.0 | 钢箱梁 | |
4 | K96+969 武昌滩区引桥 | 左幅 | 3×50 | 20 | 150 | K96+894.0 | K97+044.0 | 现浇箱梁 | |
5 | K97+289 跨武金堤高架桥 | 左幅 | 50+90+50 | 20 | 190 | K97+194.0 | K97+384.0 | 悬浇箱梁 | |
6 | K98+014 青菱湖高架桥 | 左幅 | 6×30 | 20 | 180 | K100+870.0 | K101+050.0 | 预制T梁 | |
7 | K102+452.976 龚家铺互通高架桥 | 左幅 | 40+60+40 | 20 | 140 | K102+622.976 | K102+762.976 | 悬浇箱梁 |
注:如有特殊情况需要增加桥梁荷载试验范围将另行通知。
3.投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人具有的资格条件详见招标公告附件一。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人不得参加本项目的投标;单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加本项目投标。否则,相关投标均将被否决。
4.招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者,应当在湖北省公共资源电子交易平台(以下简称“省电子交易平台”)进行网员注册,并领取CA数字证书。具体操作参见《湖北公共资源交易信息网—办事指南—会员网上注册指南》(网址:www.hbggzy.cn)。
4.2 完成网员注册后,请于2017年 7 月 25 日至2017年 7月 31 日24:00时止(北京时间、下同),通过互联网使用CA数字证书登录“省电子交易平台”(网址:www.hbggzy.cn ,下同),明确所投标段,免费下载招标文件。未按规定从“省电子交易平台”下载招标文件的,其投标将被否决。
5.投标文件的递交及相关事宜
5.1 招标人不统一组织踏勘现场,如投标人自行进行踏勘现场,招标人将予以配合。
5.2 投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2017年 8 月 14 日10时00分,投标人应于当日9时00分至10时00分将投标文件递交至湖北省公共资源交易中心指定开标室(地址:武汉市武昌中北路252号 岳家嘴立交桥旁普提金商务中心A座9层907 室)。
5.3 逾期送达的或者未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人不予受理。
5.4 授权代理人应携带法人授权委托书原件和身份证原件出席开标会。
7.联系方式
招 标 人:武汉中交沌口长江大桥投资有限公司
地 址:武汉市武汉经济技术开发区军山街洪海村沌口长江大桥监控管养中心
邮 编:430056
联 系 人:张先生
电 话:***-********
招标代理:华杰工程咨询有限公司
地 址:武汉市硚口区硚口路160号武汉城市广场19层
邮政编码:430030
电 话:***-********转8061
传 真:***-********
网 址:http://www.huajiezn.com
联 系 人:郑先生
附录1 资格审查强制性资格标准(资质与业绩)
(对投标人资质和业绩的最低限度要求)
标段:ZKQSY-1
项 目 | 最低要求 |
资 质 | 同时具备: 1、有效的企业法人营业执照或事业单位法人证书; 2、省级及其以上质量技术监督局颁发的计量认证证书; 3、交通运输部核发的公路工程试验检测综合类甲级资质证书或桥梁隧道工程专项试验检测资质证书(如投标人提供的试验检测资质证书中注明的试验检测机构为其下属非独立法人单位,视为投标人具有该资质,但应提供投标人与其下属试验检测机构隶属关系的证明材料)。 |
业 绩 | 在近10年内具有1个包含主跨跨径大于400m(含400m)的公路或市政桥梁荷载试验项目合同。 |
附录2 资格审查强制性资格标准(人员)
(对投标人拟投入本项目的主要人员的最低限度要求)
标段:ZKQSY-1
人员 | 数量 | 人员最低要求 |
项目负责人 | 1 | 高级工程师,持有交通运输主管部门核发的试验检测师(试验检测工程师)证书(须含桥梁检测项目),10年桥梁工程的试验检测经验,近10年具有主跨跨径大于400m(含400m)的桥梁荷载试验项目的业绩至少1项。 |
技术负责人 | 1 | 高级工程师,持有交通运输主管部门核发的试验检测师(试验检测工程师)证书(须含桥梁检测项目),10年桥梁工程的试验检测经验,近10年具有主跨跨径大于400m(含400m)的桥梁荷载试验项目的业绩至少1项。 |
试验检测工程师 | 2 | 工程师,持有交通运输主管部门核发的试验检测师(试验检测工程师)证书(须含桥梁检测项目),5年桥梁试验检测经验,具有荷载试验工作经验。 |
试验检测员 | 2 | 持有助理试验检测师(试验检测员)资格证书(须含桥梁检测项目),具有荷载试验工作经验。 |
安全员 | 1 | 初级职称,从事公路安全生产工作3年。 |
附录3 资格审查强制性资格条件(试验仪器、设备)
(对投标人拟投入本项目的主要仪器、设备的最低限度要求)
标段:ZKQSY-1
序号 | 仪器、设备名称 | 单位 | 数量 | 备注 |
1 | 全站仪(2’’) | 台 | 1 | |
2 | 精密电子水准仪 | 台 | 1 | |
3 | 电子百分表或倾角仪 | 台 | 15 | |
4 | 静态应变测试仪 | 台 | 1 | |
5 | 静态数据采集分析系统 | 套 | 1 | |
6 | 动态数据采集分析系统 | 套 | 1 | |
7 | 动态应变仪 | 台 | 1 | |
8 | 速度传感器 | 个 | 5 | |
9 | 桥梁检测车 | 台 | 1 | |
10 | 裂缝测试设备 | 套 | 2 | |
11 | 位移计 | 个 | 10 |
附录4 资格审查强制性资格标准(以往履约情况)
(对投标人以往履约情况的强制性资格标准)
标段:ZKQSY-1
资格标准 |
1. 投标人未处于被责令停业,投标资格被取消,财产被接管、冻结,破产状态; 2. 投标人在最近3年内未因骗取中标和严重违约事件受到交通运输部、湖北省交通厅处罚且在有效期内; 3. 投标人未被交通运输部、湖北省交通运输厅明令禁止参与投标并且目前未处于处罚期内; 4. 投标人及其法定代表人、拟委任的项目负责人在招标文件发售日起前2年内应无行贿犯罪记录; 5. 投标人在公路水运工程试验检测管理系统中查询的2015年的信用评价等级非D级。 |
附件二 评标办法
武汉市四环线沌口长江公路大桥桥梁动静载试验招标评标办法
第一章 总 则
第一条 依据《中华人民共和国招标投标法》、《公路水运工程试验检测管理办法》(交通运输部2005年第12号令)和国家七部委发布实施的《评标委员会和评标方法暂行规定》等有关规定以及招标文件,制订本评标办法。
第二条 本项目招标采用综合评估法进行评标。
第三条 评标工作遵循的原则:公平、公正、科学、择优。
第四条 开标以后,直到签订合同协议书为止,凡有关对投标文件的审查、澄清和评比工作,都应在保密的情况下进行,任何有关信息和资料,均不得向投标人或与上述工作无关的人员泄露。投标人在上述工作过程中对招标人施加任何影响的行为,都将导致取消对其投标文件的评定;情节严重的,按国家有关法律法规进行处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
第二章 组织机构与评标程序
第五条 本项目的评标工作由招标人依法组建的评标委员会负责。评标委员会由湖北省公共资源交易中心从湖北省评标专家库交通子库随机抽取的4名专家和1名业主代表共5人组成。
第六条 评标委员会依据本办法对投标文件进行评定,向招标人提交评标报告,推荐1~3名中标候选人。
第七条 评标工作应按下列程序进行:
一、初步评审
二、详细评审
三、算术性复核
四、澄清(如果有)
五、综合评分
六、推荐中标候选人
七、编写评标报告
第三章 初步评审
第八条 投标文件的评审分为初步评审、算术性复核和详细评审,只有通过评审的投标文件才能参加下一阶段的评审。初步评审分两个阶段进行,即资格审查和符合性审查。
一、资格审查
投标人通过符合性审查的主要条件是:
(1) 投标人的资质和业绩满足资格审查强制性资格条件(资质与业绩)的要求;
(2) 投标人拟投入本项目的人员满足资格审查强制性资格条件(人员)的要求;
(3) 投标人拟投入本项目的试验检测仪器、设备满足资格审查强制性资格条件(试验检测仪器、设备)的要求;
(4) 投标人的以往履约情况满足资格审查强制性资格条件(以往履约情况)的要求。
投标文件不符合以上条件之一的,属重大偏差,不予其进入下一阶段评审。
二、符合性审查
投标人通过符合性审查的主要条件是:
(1) 投标文件按照招标文件规定的格式、内容和要求填写,字迹清晰可辨;
(2) 投标文件正本中法定代表人或其授权代理人签署姓名齐全,符合招标文件规定;
(3) 投标人以独家形式进行投标;
(4) 按照招标文件的规定提交了合格的投标担保;
(5) 投标人法定代表人若授权代理人,其授权书符合招标文件规定,并符合下列要求:
a、授权人和被授权人均在授权书上签名,未用签名章代替;
b、附有公证机关出具的加盖钢印的公证书,同时公证内容应完全满足招标文件规定;
c、公证书出具的日期与授权书出具的日期同日或之后。
(6) 投标人法定代表人若亲自签署投标文件,除法定代表人证书外,还应提供公证机关出具的加盖钢印的有效公证书;
(7) 按招标文件要求提供的全部证件和资料均真实有效;
(8) 投标文件未违反招标文件的其它规定。
投标文件不符合以上条件之一的,属重大偏差,不予其进入下一阶段评审。
投标人必须全部通过以上条件,否则,符合性审查将不予通过,并不得参加下一阶段的评审。
第四章 详细评审
第九条 评标委员会还将对通过初步评审的投标文件从商务条款、合同条件、技术建议书等方面进行详细评审。只有通过详细评审的投标文件才能参加下一阶段的评审。
第十条 评标委员会将对投标文件进行详细评审,通过详细评审的主要条件是:
(1) 未提出与招标文件中的合同条款相悖的要求,如:重新划分风险,增加业主责任范围,减少投标人义务,提出不同的支付办法和纠纷、事故处理办法,或对合同条款有重大保留等;
(2) 未对本工程试验服务范围、试验标准或实施等方面提出重大改变;试验工作时间安排与招标文件相比没有实质性偏离;
(3) 项目组织机构设置合理可行,能满足各阶段试验工作的需要;
(4) 试验方案合理可行,试验内容全面,计划安排符合要求;
(5) 试验测试数据和分析成果质量保证措施可靠,工作和管理制度具针对性。
投标文件不符合以上条件之一的,评标委员会即认为其存有重大偏差,其投标文件不予通过详细评审,不进入下一阶段评审。
第五章 算术性复核
第十一条 对于通过初步评审和详细评审的投标文件,评标委员会将对其报价进行校核,并对有算术上的和累加运算上的差错给予修正。修正的原则如下:
(1) 当以数字表示的金额与文字表示的金额有差异时,以文字表示的金额为准;
(2) 当各细目的合价累计不等于总价时,应以总价为准,按比例修正各细目合价。
(3) 当单价与数量相乘不等于合价时,以合价为准修正单价。
第十二条 按以上原则对算术性差错的修正,应取得投标人的同意,并确认修正后的最终投标价。如果投标人拒绝确认,则其投标文件将不予评审,并没收其投标担保。
第六章 澄 清
第十三条 评标委员会认为有必要时将以书面方式要求投标人对投标文件中的细微偏差内容作必要的澄清或者补正。澄清或者补正应以书面方式进行并不得超出投标文件的范围或者改变投标文件的实质性内容。投标人的澄清或补正内容将作为投标文件的组成部分。评标委员会不接受投标人主动提出的澄清。
投标人拒不按照要求对投标文件中的细微偏差进行澄清或者补正的,评标委员会将对其投标文件作废标处理,并没收其投标担保。
第七章 综合评分
第十四条 在进行详细评审后,评标委员会将采用综合评估法对通过初步评审和详细评审的投标文件按下列因素和权重进行综合评分。
(1) 评标价得分(满分20分)
① 均通过资格审查、初步评审、详细评审,经算术性修正且不低于控制价80%的投标人的投标价为有效评标价;
② 所有有效评标价取平均值即为评标基准价D。
③ 当投标人的评标价等于评标基准价D时得满分(20分),每高于D一个百分点扣0.8分,每低于D一个百分点扣0.4分,中间值按比例内插(得分精确到小数点后2位,四舍五入)。
用公式表示如下:
式中:F1=投标价得分;
F=20;
D1=投标人的投标价;
D=评标基准价。
若D1>D,则E=0.8;若D1<D,则E=0.4。
评标价得分最低为0分。
(2) 商务评审得分:40分
① 投标人类似项目业绩:(满分20分)
a. 满足资格审查强制性资格标准的,得12分;
b 在近10年内每增加1个(400m≤主跨跨径<700m)公路或市政桥梁荷载试验项目合同加1分,最多加4分。
c 在近10年内每增加1个(主跨跨径≥700m)公路或市政桥梁荷载试验项目合同加2分,最多加8分。
上述b项和c项合计最多加8分;所附业绩不重复计算。
②拟投入本项目的人员:(满分20分)
a.满足资格审查强制性资格标准的,得12分;
b 项目负责人每具有一个类似桥梁荷载试验业绩,加2分,最多加4分。
c 技术负责人每具有一个类似桥梁荷载试验业绩,加2分,最多加4分。
(3) 技术评审得分:40分
a.视桥梁荷载试验方案与试验计划可行性,技术措施先进性,计划合理性,酌情得9~15分;
b.视试验人员、设备安排及进出场计划、试验车辆及荷载组织计划的合理性,酌情得3.6~6分
c.视试验测试数据和计算、分析成果的质量保证措施的可靠性,酌情得6~10分。
d.视安全保证措施的可靠性,酌情得3.6~6分。
e.有关本项目的其他建议,视情况得0~3分。
各投标人的技术评分得分以评标委员会各成员技术评分打分合计的算术平均值(四舍五入,保留两位小数)确定。
第八章 推荐中标候选人
第十五条 评标委员会将按综合得分排序高低推荐各标段前3名为中标候选人(若不足三名,只选取相应数量)。评标委员会对投标文件进行评审后,因有效投标不足3个使得投标明显缺乏竞争的,可以否决全部投标;投标人资质、业绩满足招标文件要求,因其他原因未通过评审的,则应视为参与了有效竞争,不应理解为明显缺乏竞争性。未否决全部投标的,评标委员会应当在评标报告中阐明理由并推荐中标候选人。当综合得分相等时,以技术评审得分高的优先,当综合得分与技术评审得分均相等时,以报价低的优先。
第十六条 如所有的投标文件均未通过初步评审和详细评审,或投标缺乏竞争性,招标人可重新招标。
第九章 评标报告
第十七条 评标委员会完成评标后,向招标人提出书面评审意见,编制评标报告,并报交通行政主管部门。评标报告要如实记载以下内容:
(一) 评标委员会的成员名单;
(二) 开标记录情况;
(三) 符合要求的投标人情况;
(四) 评标采用的标准、评标方法;
(五) 投标人综合评分排序;
(六) 推荐的中标候选人;
(七) 需要说明的其它事项。
第十八条 评标报告由评标委员会全体成员签字。对评标结论持有异议的评标委员会成员可以书面方式阐述其不同意见和理由。评标委员会成员拒绝在评标报告上签字且不陈述其不同意见和理由的,视为同意评标结论。评标委员会应当对此作出书面说明并记录在案。
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