设备物资管理中心反力架招标公告
设备物资管理中心反力架招标公告
中铁八局集团有限公司设备物资管理中心反力架采购 竞争性谈判邀请函 中铁八局集团有限公司城市轨道交通分公司设备物资管理中心因工程需要,需采购反力架,为实现标准化工地和工程创优的目标,确保进场物资质量合格、价格合理。根据《工程建设项目货物招标投标办法》(七部委第27号令)、《关于加强铁路建设项目自购物资设备管理工作的通知》(工管物资电[2013]49号)、《中铁八局集团有限公司工程项目物资集中采购管理办法(试行)》(中铁八局物设[2014]344号)等文件有关规定。现决定对本项目施工需用的反力架实行竞争性谈判采购,特诚邀贵公司依据竞争性谈判文件明确的内容,参与中铁八局集团有限公司城轨分公司设备物资管理中心反力架采购竞争性谈判报价事宜。 一、项目简介 1.武青北路站 武青北路站为9号线一期工程的中间车站,位于武青北路与培风东路交叉路口,车站主体位于交叉路口南侧的武青北路下方呈南北方向布置,与规划13号线T节点换乘。 本站为地下二层双柱三跨14m岛式车站,设置交叉渡线与出入段线相连,全长346m,标准段宽度23.3m,中心里程处埋深约17.8m。车站主体为现浇钢筋混凝土箱形框架结构,采用明挖法施工,基坑围护结构为旋挖桩+内支撑型式,采用基坑外降水施工。 车站东侧上道西城和洪锦名都,西侧为花龙门小区及尚房国际公馆,车站北侧距离排洪渠约8m(排洪渠宽约8~10m,深约4.5m,路口段设8m宽简支梁桥)。车站所处武青北路宽40m,为双向6车道。同时车站所在范围管线众多,地下管线控制为沿车站纵向的污水管、雨水管、给水管和中压燃气管。 车站小里程端接明挖区间,大里程端为盾构始发。本站与13号线车站换乘节点同期实施,为13号线预留节点接驳条件。 2.西客站 西客站为成都轨道交通9号线一期工程工点设计车站第12个车站,车站位于武青北路与规划道路交叉路口北侧。 西客站中心里程YCK57+084.000,分界里程为:右线YCK56+964.000~YCK57+210.000,车站为13米岛式车站,标准段宽度为22.5m,车站长度228米,车站采用明挖法施工。顶板有效站台中心覆土厚度约为3.0 m,底板埋深27.92m。 车站所处武青北路为城市主干道,道路红线宽约40m。车站周边主要建筑有:车站东侧为国铁成都西站及规划综合交通枢纽。武青北路路宽28m。9号线车站距离既有4号线盾构平面最近距离为7.61m,需注浆加固,施工时采用钢护筒跟进打桩。车站范围内部分管线埋深较深,有重大控制性管线。车站上方有一根埋深约10.5m的砼DN1600的污水管距离大里程端端头约为2.44m。 车站小里程端为盾构接收,大里程端盾构始发。 3.成飞集团站 成飞集团站位于纬一路与成飞路交叉口东南侧,车站沿成飞路大致呈南北向布置。 车站分界里程为:YCK58+635.2~YCK59+087.83,总长452.63m,包括车站主体、车站附属(含通道、出入口、风道、风亭)结构。成飞路宽21.23m。本站结构顶板覆土约3m,底板埋深约16.46m,车站主体主要位于卵石土层中,底板基本位于在密实卵石土层上。本站采用半盖挖法施工。 车站东侧为联工村社区六组居民点、市青羊区军事管理区、成都市青羊区申川模具厂、铁路专用线等地块,西侧为国黄田坝派出所、惠锋金刚石工具有限公司、新航联机械设备厂、小博士幼儿园、黄田坝办事处、海川宾馆、汽修厂、万家商务宾馆、成飞集团机电产品有限责任公司、慈昶缘养老服务中心等地块,交叉路口东北侧为加油站。车站临近既有铁路专用线,C出入口结构距离线铁路线路中线4.1米,车站主体结构距离线路中线为9.10米。铁路专用线为路基段。车站范围内管线众多。 车站小里程端为盾构区间,小里程端盾构接收,大里程预留远期盾构吊出条件。 4.武青北路站~西客站区间 本区间起止里程为:Y(Z)CK 54+568.000~Y(Z)CK56+965.000,右线长2398.739m(长链1.739m),左线长2399.210m(长链2.210m),其中YCK55+487.313~YCK55+514.185段为明挖中间风井,长26.872m。设计管片内径为6000mm,每环管片宽度为1.5m,管片厚350mm,管片外径为6700mm。 本区间线路出武青北路站后向北沿培风路、武青北路到达西客站。 区间最小曲线半径为700m,最大纵坡23.3‰。盾构段隧道覆土最大厚度27.9m,盾构段最小覆土厚度9.6m。在YCK55+150.000处设置一处联络通道(兼泵房),在YCK55+850.000处设置一处联络通道,在YCK56+410.000处设置一处联络通道(兼泵房)。均采用矿山法施工。 区间线路在里程ZCK55+320~344、YCK55+318~343段盾构隧道下穿光华大道跨线桥。该桥上部结构采用预应力连续箱梁,桥墩采用矩形薄壁墩,桥梁基础采用摩擦桩(人工挖孔桩),桩径为2.0m。隧道顶距离地面约20.5m。在里程YCK55+630.259~YCK56+163.793段,区间盾构隧道下穿拟建武青北路(跨日月大道)隧道。该隧道由U型槽段和框架段组成。盾构隧道顶距离拟建下穿市政隧道顶12.6m~14.6m。在里程ZCK56+467~482、YCK56+467~482段,区间盾构隧道下穿武青北路河道桥。该桥上部构造为预应力钢筋混凝土桥板,下部构造为重力式桥台,明挖基础。隧道顶距离桥台基础底约19.7m。在里程ZCK56+928~950、YCK56+933~955段,区间盾构隧道下穿4号线中坝站~西客站区间盾构隧道(既有线,已运营),两隧道交叉点范围夹土体厚度为4.45~5.03m。 5.西客站~成飞集团站区间 本区间起止里程为:Y(Z)CK57+189.000~Y(Z)CK58+636.000,右线长1445.882m(长链0.487m),左线长1426.195m(短链19.201m)。设计管片内径为6000mm,每环管片宽度为1.5m,管片厚350mm,管片外径为6700mm。 本区间线路出西客站后沿武青北路行进后转西北向在成飞路下方进入成飞集团站。 区间最小曲线半径为450m,最大纵坡25‰。盾构段隧道覆土最大厚度21.9m,盾构段最小覆土厚度8.4m。在YCK57+585.000处设置一处联络通道(兼泵房),在YCK58+100.000处设置一处联络通道。均采用矿山法施工。 区间线路在里程YCK57+725~830段盾构隧道下穿2栋成都航空仪表公司职工宿舍,目前未收集到该房屋相关基础资料,根据调访资料及成都地区经验推测其基础型式为埋深2~3m左右的浅基础。盾构隧道顶距离地面20.3~20.8m。在里程YCK58+190~250段,区间盾构隧道侧穿IT大道有轨电车车站。车站主体基础采用桩基础,桩径为1.0m;楼梯桩基础桩径为0.8m。盾构隧道距离有轨电车桩基水平最小距离6.51m,盾构隧道顶距离地面约14.1m~15.1m。 2.2招标内容 本次物资招标范围:反力架。 二、采购编号:ZTBJCGGS-JT2017-04。 三、采购方式:本次采购采用竞争性谈判方式,对参与谈判的报价人资格审查采用资格后审的方式进行。。 四、采购物资描述:详见附件采购物资一览表 五、报价人资格要求: 1.报价人必须具备国家颁发的合法有效的统一社会信用代码的营业执照、增值税资格登记表、省级及以上安全生产许可证; 2.报价人生产或代理的投标物资必须满足成都轨道交通9号线一期工程7标反力架图纸的相关技术要求; 3.报价人必须具有良好的商业信誉和社会信誉,三年内,在经营活动中没有重大违法记录;被责令停业、被暂停或取消投标资格的、财产被接管、冻结的,或者企业处于停产、停业、歇业或破产状态的企业不得参与本次竞争性谈判。 六、竞争性谈判文件获取: 1.购买竞争性谈判文件前应在中国中铁采购电子商务平台(www.crecgec.com)进行供应商注册(注册联系:客服热线4006-010100)。 2.凡有意参加投标者:请于2017年8月2日至2017年8月5日18:30前在中国中铁采购电子商务平台供应商平台对本次招标进行响应,同时将有效期内的企业营业执照、税务登记证、单位组织机构代码证、投标物资必须能够通过国家相关检测合格。 3.请投标人将投标保证金汇入招标人指定账户(见招标人联系方式)。在汇款单上注明:“投标保证金”、招标编号、所投包件号。汇款单位名称与投标人名称须完全一致,投标人将银行汇款回单扫描件发送至招标人指定的电子邮箱(见招标人联系方式),招标人收到信息经核实后,通知投标人在中国中铁采购电子商务平台(www.crecgec.com)下载电子版竞争性谈判文件。 七、竞争性谈判文件的澄清和答疑: 请报价人认真阅读竞争性谈判文件内容,若有澄清和答疑要求,请于2017年8月6日12:00时前将需要澄清的内容以书面形式(电邮或传真)告知,采购人将于2017年8月6日18:00时前以书面形式作出解答。 八、竞争性谈判报价文件递交: 1 电子版投标文件递交的时间为:2017年8月10日9:30时前在中国中铁采购电子商务平台报价并上传签字盖章齐全的投标文件彩色扫描件。 2 纸质版投标文件在开标现场递交,投标文件每页均要加盖公司公章,投标文件递交截止时间(投标截止时间,下同)为2017年8月10日9:30时,开标地点为:设备物资管理中心4楼会议室(成都市新都区龙虎镇普河路1399号)。 3 逾期未在中国中铁采购电子商务平台上传投标文件或者未到达指定开标地点的投标人,招标人不予受理。 十、谈判邀请人信息: 谈判邀请人:中铁八局集团有限公司城轨分公司物机部 联 系 人: 周政/张东 联系电话:186*****939/187*****897 QQ邮箱: ********2@qq.com 中铁八局集团有限公司城市轨道交通分公司 物 机 部 2017年08月3日 |
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