致：各投标人
针对《赣定高速公路智能交通管理与控制系统工程项目施工招标文件》（以下简称招标文件）及各投标人提出的对招标文件的有关内容需要解答的要求，编制第002号补遗书，现予以发布，请遵照执行。
第一部分 对招标文件澄清补遗
1、招标文件第2篇 投标人须知第11.3条修改为 “承包人装备险和承包人职工的（人身）事故险等工程一切险及第三方责任险，所投的一切保险由承包人自行投保，保险费由承包人承担并支付，不在报价中单列”。（P9）
2、招标文件第2篇 投标人须知第17.2条收件人修正为“赣州高速公路有限责任公司”。
3、对招标文件第2篇 投标人须知第23.1条（6）修改为 “投标人最近5年内已完工合同和在建工程中未介入过任何诉讼或仲裁事件。项目负责人、总工程师无违法行为”。(P15)
4、对招标文件第2篇 投标人须知《附件二 主要设备、材料一览表》进行补充、修改（详见附件）。（P19）
5、招标文件第2篇 投标人须知《附件三》第三条 资格后审（6）修改为 “投标人最近5年内已完工合同和在建工程中未介入过任何诉讼或仲裁事件。项目负责人、总工程师无违法行为”。(P23)
6、招标文件第3篇 合同条款第26.1条 修改为“设备预付款的支付额度为合同价款中相应主要设备、材料单价的70%（主要设备、材料单价的以单价分析表中相应的设备费为依据确定，支付的主要设备、材料项目见投标人须知 附件二）”。（P38）
7、招标文件第3篇合同条款第29.1条“承包人负责采购设备、材料的，应按照合同条款约定及设计和有关标准要求采购”修改为“承包人负责采购设备、材料的，应按照合同条款约定及设计和有关标准要求采购，主要设备、材料的采购还应符合业主推荐品牌的要求（主要设备、材料详见投标人须知附件二）。
8、招标文件第3篇 合同条款第35.2条款中“缺陷维修费用在承包人的保留金中支付”修改为“缺陷期的维修费用由承包人全部承担”。
9、招标文件第3篇 合同条款第35.3条删除“但应扣除应由承包人支付的缺陷期的维修费用”。（P43）
10、对招标文件第3篇 合同条款第41.1条 第二段更改为“工程一切险及第三方责任险，所投的一切保险费均由承包人承担并支付，不在报价中单列”。（P46）
11、招标文件第3篇 合同条款第41.5条“并在开工后40天内提交保险单”变更为“并在开工后10天内提交保险单”。（P47）
12、招标文件第3篇 合同条款第44条“以期达到优良工程”修正为“以使达到优良工程”。（P48）
13、招标文件第6篇 《A 说明》第4条修改为“工程一切险及第三方责任险，所投的一切保险费均由承包人承担并支付，不在报价中单列”。（P62）
14、对招标文件第6篇 工程量清单《B.工程量清单》进行补充、修改（详见附件）。（P64）
15、对招标文件第7篇 投标书附表格式《表5 单价分析表》进行补充（详见附件）。（P73）
16、对招标文件第9篇 履约担保格式《A、履约银行保函格式》进行补充（详见附件）。（P95）
17、对招标文件第11篇 资格后审资料《表一 拟投标人一般情况表》修改、补充，将投标人的资质要求作为强制性要求进行审查（详见附件）。（P102）
18、对招标文件第11篇 资格后审资料《表七 强制性条件—履约行为表》进行修改、补充（详见附件）。（P109）
19、对招标文件第2篇 投标人须知《附件三》第八条第1款商务技术文件的评分方法进行细化，具体评分标准为：
（1）财务能力（满分2分）
①银行信用等级评分（1分）：
具有由国有商业银行、大型股份制银行信用评级单位出具的信用等级为A级得0.5分，AA级得0.7分,AAA级得1分。
②企业注册资金评分(1分)：
企业注册资金在1000万元（含）～3000万元得0.5分，3000万元（含）以上得1分。
（2）个人业绩和信誉（满分2分）
项目负责人（2分）
A 一级建造师执业资格得1分；
B担任项目经理的机电工程获得过省(部)级及其以上优质工程称号的,得1分。
必须要有相关证明材料。
（3）单位施工业绩及信誉（满分6分）
①近五年（2003～2007）内至少成功完成了2个以上（含2个）高速公路机电项目（通信、监控、收费）总承包合同，以及五年内完成高速公路交通工程机电项目（通信、监控、收费）总承包合同总额不低于6000万元人民币，每增加1个高速公路项目且合同总金额不低于3000万元，得0.5分，最多得2分；
②近五年内成功完成过公路智能交通与控制系统工程项目且单个合同金额不少于500万元，每完成1个得1分，最多得2分。（智能交通与控制系统工程包括：道路监控系统，交通诱导系统、超速抓拍系统、卡口拦截及接处警系统。通过引入先进的视频事件检测技术及其他技术，可完成各种交通流数据和交通时间的采集。如道路状况、气象条件、车辆的流量、平均通过速度、事故、拥堵、逆行、停留、行人出现等信息。形成一个全方位立体化的数字交通监控网，真正实现交通管理智能化。）
③近五年内完成的高速公路机电项目（通信、监控、收费）总承包工程每获得一个省(部)级及其以上优质工程称号的,得0.5分,最多得2分。
必须要有相关证明材料，证明其以上业绩及获奖情况。
20、本项目投标控制价：1048万元。
第二部分 对招标文件 技术规范澄清补遗
1、招标文件第四篇 技术规范第4.1.06条内容增加：“3.依据本条款所发生的全部费用由承包人承担，无任何专为此项支付的费用”。（P17）
2、招标文件第四篇 技术规范第4.1.08内容增加：“4.依据本条款所发生的全部费用由承包人承担，无任何专为此项支付的费用”。（P18）
3、招标文件第四篇 技术规范第4.1.09.1条内容增加：“（13）.依据本条款所发生的全部费用由承包人承担，无任何专为此项支付的费用”。（P19）
4、招标文件第四篇 技术规范第4.1.10内容删除“除按规定由土建承包人提供的服务以外”；增加：“依据本条款所发生的全部费用由承包人承担，无任何专为此项支付的费用”。（P20）
5、招标文件第四篇 技术规范第4.1.12内容增加：“4.依据本条款所发生的全部费用由承包人承担，无任何专为此项支付的费用”。（P21）
6、招标文件第四篇 技术规范第4.1.26内容：“系统应连续试运行6个月”改为“系统应连续试运行3个月”。（P34）
7、招标文件第四篇 技术规范第4.1.35.1条内容：“工程量清单中的支付项目号和本规范的章节编号是一致的。”删除。（P38）
8、招标文件第四篇 技术规范第4.1.35.8条内容：“2.合同条款中规定的工程一切险和第三方责任险的保险费，将根据保险公司的保单经监理工程师签证后支付。如果由业主统一与保险公司办理上述两项保险，则由业主扣回。”删除。（P40）
9、招标文件第四篇 技术规范第4.2.03.2条内容：“包括：操作系统、数据库管理、网管系统、软件平台开发工具等系统软件运行所必备的支撑软件。”改为“包括：操作系统、数据库管理、网管系统、软件平台开发工具、网络反病毒软件等软件运行所必备的支撑软件。” （P46）
10、招标文件第四篇 技术规范第4.2.11条支付细目内容全部删除。（P80）
11、增加招标文件第四篇 技术规范第4.3.01.13条内容：“培训费用，应包含在合同总价中，不再单独计量。” （P85）
12、招标文件第四篇 技术规范第4.3.03条内容全部删除。（P87）
13、4.2．04.4.1服务器系统中关于磁盘阵列的描述第12条：
原描述：按图像或数据记录需求配置，数据记录时间不少于5年，视频图像存储时间不小于1个月。
在原描述基础上补充描述：磁盘容量可按每路视频图像每月占用磁盘存储空间不小于200G考虑并应考虑留有一定的余量。
14、4.2.04.4.4 以太网交换机
原相关描述全部取消，现更正为：
(1)、以太网交换机
流量控制和数据管理功能
交换机需具有VLAN功能，必支持SNMP
提供100Mbps及1000Mbps两种速率的端口
端口数量应满足智能交通的实际需求并留有余量
闪存 4M以上
DRAM 16M以上
MTBF：不小于100000小时
(2)、三层以太网交换机
模块化结构
提供100Mbps及1000Mbps两种速率的端口
端口数量应满足监控分中心的实际需求并留有余量；模块化插槽，能扩充
流量控制和数据管理功能
支持高性能/安全性数据包路由转发（三层）及VLAN数据包交换（二层）功能
基于端口的VLAN
双电源、双引擎冗余配置
闪存 32M以上
DRAM 128M以上
支持RMON或SNMP
MTBF：不小于200000小时
15、4.2.04.4.9主监视器
原相关描述全部取消，现更正为：
采用工业级液晶监视器；
20英寸液晶显示器；
最大分辨率：1600×1200；
显示比例：4:3
视频输入：2路输入/输出，1.0Vp－p，BNC接头，1路VGA输入；
视频输出：2路输入/输出，1.0Vp－p，BNC接头。
16、新增4.2.04.4.18项关于多串口服务器的描述
4.2.04.4.18 多串口服务器
处理器32位，100MHz；
内存：8M；
提供1个自适应10M/100 M自适应网口，具备连接/传送的LED 显示；
提供32个具备Tx/Rx LED指示灯的高速RS-232串口；
每个信号提供15 KV的浪涌保护；
串口速率可达460.8Kbps ；
支持TCP/IP、PPP、DHCP等协议；
工作温度0~55oC。
17、4.2.05.1 大型可变信息标志
原相关描述全部取消,现更正为：
(1)、工程范围
本节工程包括生产、运输、安装、调试、试运行大型可变信息标志。它由钢梁结构的大龙门架、显示屏、控制箱等组成，本工程包括：
可变信息标志显示屏；
可变信息标志控制箱；
可变情报显示屏所需的配套基础、立柱、龙门架及其钢柱式避雷针、防雷器、接地等均由本承包人负责，龙门架结构设计要有维修信道；
规范中没有规定但对完成本工程必须的材料及工作。
(2)、功能要求
大型可变信息标志接收监控分中心发来的信息，可显示中文、英文、数字和图标。其控制单元内可存储至少50条信息，可随时由操作员调用，并可由操作员在监控分中心内任意编辑、检测。显示内容可作为一个整体进行全屏幕编辑。在电源故障情况下，外面控制单元会自动关机。情报板的盲点应能反馈至监控分中心。大型可变信息标志应安装有钢柱式避雷针。
可变信息标志包括显示屏、控制器、驱动器、电源供应器及箱体等组成。
(3)、显示屏
显示屏发光组件为LED组件；
一行为10个显示模块；
第一个显示模块为全彩模块，每个像素管由红、纯绿、纯蓝三种LED组成，LED采用2红1纯绿1纯蓝配比，半功率角为30°，在驱动设计上应能达到白平衡，显示板每平方米亮度≥10000cd，采用全彩显示；
其余九个显示模块为双基色模块，每个像素由红、纯绿两种LED组成，LED采用4红2绿配比，显示板每平方米亮度≥8000cd，主要用于显示汉字、英文、符号、图形等；
每个汉字（包括第一个全彩模块）均由32×32点阵组成，显示尺寸1m×1m；采用模块化设计；
显示方向：可左至右或右至左，或上下滚动；
为防风防雨型，可抵御36m/s风速；
每一LED显示单元由驱动模块独立控制其亮度，并采用电流驱动，具有过流保护功能；
LED发光亮度可根据外界环境条件自动或手动调节，至少六级以上；
LED像素排列应能减小“镶边效应”；
可变信息标志的静态视认距离应不小于250m，动态视认距离应不小于210m。
(4)、控制器
可变信息标志控制器由传输介质、控制器单元、控制面板、电源供应器、亮度检测器及箱体等部分组成；
具有至少两个通信接口，一个用于与监控分中心计算机的通信，另一个用于便携计算机使用，传输速率为2400bps～9600bps可调。
与显示屏接口为RS422标准设计，对驱动模块故障、LED组件断路、过电流保护、电网电源故障、通信故障、显示单元电源故障、控制器电源故障、温度过高、过低以及亮度等进行自检与监视；
传输接口，提供RS232/RS485接口；
装有室外型的光敏开关，控制显示屏白天与夜晚的不同亮度；
控制器单元，包括中央处理单元(CPU)、EPROM(可擦写记忆、存放程序及中文字形码和标准图形)和内部时钟；
当接到监控分中心的指令时，应校验有效性和精确性，向监控分中心发送确认正确与否信号，并驱动情报板显示相应内容；
在电源故障、无显示内容时，显示屏应为全黑，无任何亮点；
监视每个显示单元的工作状态，当显示单元的损坏率达到一定程度，应将显示板关闭，并向监控分中心计算机发出故障信息；
设备应配有过电压和浪涌电压保护装置，在雷击时设备应不受影响，做到在高速公路使用环境下均能保证设备正常工作。
(5)、驱动器
每一显示单元由控制器控制驱动器模块开关(置入显示式清除状态)；
驱动器模块应具有高可靠性，并便于更换和维修；
在驱动器电源出现故障时，驱动器处于故障状态，这时所有显示单元处于关闭状态。
(6)、电源
可变信息标志的驱动系统和控制系统的工作电源都采用n+1高可靠容错的开关电源系统，当其中一台电源发生故障时,其它电源仍有足够容量保障系统的正常工作，使开关电源具有高可靠性。
(7)、可变信息标志结构要求
LED组件夹座要求采用前端插入型，以便于维护；
字窗数为10个中文字/行，分辨率32(高)×32(宽)；每个字框由32×32LED像素组成；
LED模块框体材质为2mm烤漆钢板；
箱体尺寸(门架式)，单行式，每个字箱体尺寸：1m×1m，总显示面积为1m×10m；
箱体材质为钢板，烤漆后箱体为黑色不反光；
后面箱门为活动盖板，并有百叶窗式通风孔；
外壳防护等级IP65；
(8)、可变信息标志板内预置符合电气规范接地装置，设置独立接地，具体要求如下：
控制器电源进入端及所有输出端加装突波吸收器，以吸收瞬时大电流涌入和避免雷击时的电流冲击；
所有电路与机壳隔离，具有接地保护功能；
对控制器接地线要求依照电气规范作业，保持在4Ω以下；
控制机箱机壳有接地点与地线相连。
应设有维护栏、维修平台。
(9)、技术指标
温度：在摄氏-15℃～+65℃之间；
湿度：10%～95%；
抗风速：36m/s；
电力：AC220V±10%，50Hz；
通信接口：RS232；
整屏亮度>8000cd/m2，亮度自动调节至少六级；
动态可视距离≥210m；
视角度：30度；
失效点：<1‰；
(10)、门架结构和安装要求
（10.1） 龙门架技术要求
基本风压：0.50kN/m；
外包材料（不包括钢架自重）及显示屏自重：0.80kN/m；
活荷载（检修走道）：1.0kN；
如在施工过程中或使用过程中在结构上增加荷载，须征求设计单位同意；
钢材均采用Q235-B钢，其性能除应符合《碳素结构钢》（GB700-88）及《低合金结构钢》（GB1591-79）规定的要求外，尚应保证屈服点、碳、磷、硫的含量；
龙门架承重结构为钢架结构。
（10.2） 龙门架基础技术要求
龙门架横跨单侧路面，基础分别筑于路中央隔离带与路侧边坡上。路侧基础边缘距路缘石外缘60cm；
保护地线的接地电阻≤4欧，防雷接地≤10欧；
路中基础开挖遇到地下管线时,应小心处理,不得损伤管线.在绑扎钢筋网前,应先将管线以钢板包裹防止损坏管线。地脚螺栓遇到管线时相应外弯，距包管钢板≥2cm；
门架基础地脚螺栓的外露端应涂以黄油，再以黑胶布包裹保护；
基础混凝土强度等级为C30，钢筋选用II级热轧钢筋。地脚螺栓，螺母，法兰板均需热浸锌；
基础浇捣后，表面抹平，修整，基础周围回填土应分层夯实，夯实度与路基相同。回填土时应把穿线管埋入土中；
基础的施工与验收均按"地面与楼面工程施工及验收规范"（GB209-83），"钢结构工程施工及验收规范"（GBJ205-83）及"建筑工程质量检验评定标准"（GBJ301-88）等有关要求实施。
(11)、大型可变信息标志安装要求
大型可变信息标志采用门架式安装，要求净空至少5.5米以上。
18、4.2.05.2 道路监控摄像机
本节内容中增加各组件与电源匹配的描述：
如果供电方式采用太阳能，则相关设备或配件供电电压均应与太阳能供电系统电压相配套。
19、新增4.2.05.7项关于服务区摄像机的描述
4.2.05.7 服务区摄像机
(1)、用一体化、高性能球体（彩色）摄像机系统，包括镜头、云台、防护罩、解码器、防雷器等。
影像感应器：1/4”CCD
输出视频接口：1.0 Vp-p 75Ω
信噪比：≥50dB
具有背景光自动补偿功能
摄像同步系统应符合625行，50帧/秒，2:1隔行扫描标准
解像度不低于470线
镜头：F1.6=3.9～88m
光学变焦：22变倍，数字变焦：1-12倍可调，自动对焦
聚焦：自动/手动
白平衡：自动/手动
快门速度：自动：1/50～1/30000s NTSC:自动1/60～1/30000s
手动云台水平速度：0.5～80°/S， 预置速度250°/ S
手动云台垂直速度：0.5～40°/S， 预置速度200°/ S
水平扫描范围：360°水平转动，并具有自动翻转功能，允许不间断监控通过正下方物体。
垂直扫描范围：+2°～-92°无阻碍
可编程不少于32个预置点
球形防护罩应密封、防尘、防雨、带加热器与空气循环系统，可以保持透镜表面在任何天气中不受水雾影响。
(2)、安装：
摄像机安装高度为离开地面12m，应能清楚观察服务区的各种状况。
摄像机立柱由八楞热浸镀锌钢管制成，且在强风下不会晃动。
摄像机及其防护罩应牢固安装在立柱上，在10级以下的风速下，从监视器上不应看出摄像机明显抖动情况。
电缆安装时要保证有足够的富裕度，并且在摇摄和俯仰摄机构正常工作，移动摄像机防护罩时，电缆和电缆端子不应受拉张影响，除摄像机和安装摄像机控制缆的灵活电缆段外，电缆的剩余部分封存在管槽内。
20、4.2．06 图像、数据传输设备
在原相关描述基础上增加以下内容：
(1)、路段监控分中心至省监控总中心的图像传输推荐采用图像编解码传输方式。
(2)、为最大限度地满足视频事件检测对图像质量的要求，保证视频事件检测系统的可靠性，外场道路监控摄像机视频监控图像上传至路段监控分中心的传输方式推荐采用图像数字非压缩传输方式，承包商应根据如下特点选择数字非压缩传输方案：
数字非压缩传输方案应满足监控视频图像无损传输。
数字非压缩传输方案应具备光链路保护功能，实现光保护功能时传输距离不小于40km。
数字非压缩传输方案应能够一并接入智能交通新增监控外场设备（大可变、气象检测器、超速抓拍设备等）的低速速率数据（RS485、RS232等）和以太网数据（10/100M）并传至路段监控分中心。
数字非压缩传输方案应根据路段实际情况优化设计、尽量少占用光纤资源。
数字非压缩传输方案应具备灵活的组网方式以及良好的可扩展性方便为日后智能交通监控系统升级。
数字非压缩传输方案应保证在路段监控分中心与原有监控系统的无缝连接。
数字非压缩传输方案应具备至少5个以上高速公路机电项目工程成功案例。
21、4.2．07.3太阳能供电系统
原描述“太阳能供电系统应具备蓄能和供电的优化控制与管理功能，最大限度保证电能的充分利用、蓄电池组的使用寿命”调整为：“太阳能供电系统应具备蓄能和供电的优化控制与管理功能，最大限度保证电能的充分利用、蓄电池组的使用寿命。蓄电池质保3年。”
原描述“太阳能电池方阵选用24V直流的电压等级。”调整为：“太阳能电池方阵选用12V或24V直流的电压等级”。
第三部分 对投标人答疑
1、招标文件P77页 的“附件1-2”、“附件1-3”、“附件1-4”、“附件1-5”、“附件1-6”、“附件1-7” ，产品是必须提供全部的附件，还是从制造商采购的产品只需提供制造商的授权书和资格声明、从供货商采购的产品只需提供供货商的授权书和资格声明，从代理商采购的产品只需提供代理商的授权书和资格声明。例如：若某产品为代理商所提供，代理商需提供“主要产品代理商的资格声明”、“主要产品代理商的授权书”，是否还需要提供该产品制造商、供货商的授权书及资格声明？
答：从制造商采购的产品只需提供制造商的授权书和资格声明、从供货商采购的产品只需提供供货商的授权书和资格声明，从代理商采购的产品只需提供代理商的授权书和资格声明。
2、招标文件P7页 “第一部分、商务技术文件：（1）投标书（不含报价）及投标书附录”，不含报价是指投标书的报价部分空出不填，还是填以报价文件为准，还是填其他格式内容？
答：商务技术文件应在投标书中按照招标文件中指定的格式填报投标总价，且投标总价应与报价文件相一致。
3、招标文件P102页 表一内，“企业资质”项中“1、资质编号”与“2、证书号”是否为同一内容？
答：是同一内容。
4、招标文件P72页 “注2：本表填的设备后须附相关证明材料”是否可以是以公正的方式提供？
答：可以。
5、工程量清单中“机房装修”是以项为单位，具体工作量是多少？例如防静电地板的面积等？
答：原监控中心已经敷设了防静电地板，无需重新敷设。仅需新安装控制台、相应设备及线路。
6、投标书附表格式中表8 主要设备、材料技术响应表中的附件1、附件2的内容可否单独装订成册。
答：可以单独装订成册。
7、招标文件P70页 表2 后要求附有主要人员身份证、毕业证及职称证书、相应资格证书的彩色扫描件，而在招标文件106页表四附表后同样要求附有主要人员身份证、毕业证及职称证书、相应资格证书的彩色扫描件，请问是否需要附上两次？
答：招标文件P70页 表2说明第二条：在资格后审文件中已提供的人员附件资料不必重复提交。
8、招标文件工程量清单中，项目号为73，项目名称为：“镀锌圆钢”条目中，请问圆钢直径为多少？
答：镀锌圆钢的直径是20mm，见设计图s8-gx-4标注。
注：1、本补遗书正文14页及其附件10页，投标人收到本补遗书后，应在24小时内（以发出时间为准）以传真等书面形式向招标单位确认收悉，且将补遗书附在投标文件内，否则可视为不响应招标文件要求。
赣州高速公路有限责任公司
2008年9月24日
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