改建铁路遂宁至重庆线增建第二线站前工程施工监理招标

改建铁路遂宁至重庆线增建第二线站前工程施工监理招标

招标编号:JJ2008-090 建设项目名称:新建铁路遂宁至重庆线工程(点击可浏览本建设项目的详细信息) 建设单位:成都铁路局 招标种类:监理招标 招标金额: 招标方式:公开招标 联 系 人:黄旭、陈刚、陈谢尧 联系电话:***-***********-***********-******** 138*****675(黄旭),139*****467(陈刚) 传真:***-***********-******** 电子邮件:huangxu1902@sina.com 招标依据: 本招标项目改建铁路遂宁至重庆线增建第二线工程已由国家发改委以《国家发展改革委关于遂渝铁路增建第二线工程可行性研究报告的批复》(发改基础〔2008〕3057号)批复了可行研究报告,铁道部以《关于改建铁路遂宁至重庆线增建第二线工程初步设计的批复》(铁鉴函〔2008〕1439号)批准初步设计,项目业主为成都铁路局,建设资金来自铁路建设资金,招标人为成都铁路局。本项目已具备招标条件,现对该项目的站前工程施工监理进行公开招标。
资格要求: 3.1本次招标要求投标人是在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,有良好的企业社会信誉,并在人员、设备、资金等方面具有相应的监理能力。两个标段均要求投标人具备铁路工程监理甲级资质。
具体业绩及人员设备等要求如下:
遂渝二线站前工程监理1标:
资质:需具有铁路工程监理甲级资质。
财务:投标人用于申请合同的营运资金(包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度)不少于200万元。投标人在近2年中平均营业额不少于2000万元
业绩:近五年承担过或在正线承担过120km/h及以上铁路(含既有线提速工程)工程施工项目监理业绩。(含已完或在建)
信誉:要求投标人有良好信誉,近3年无任何不良的信誉记录、纠纷、投诉、仲裁和合同解除行为,财产未被被接管或冻结,企业未处于禁止或取消投标状态。
人员:总监理工程师(副总监理工程师)须具有铁道部或建设部颁发的总监理工程师证,具有高级工程师职称,类似工程5年以上监理工作经验,年龄在45岁以下,身体条件良好,在本监理单位服务2年以上,合同终止期不早于所监理工程监理合同终止期;其他监理人员满足要求。
设备:符合要求的检验检测设备。
遂渝二线站前工程监理2标:
资质:需具有铁路工程监理甲级资质。
财务:投标人用于申请合同的营运资金(包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度)不少于200万元。投标人在近2年中平均营业额不少于2000万元
业绩:近五年承担过或在正线承担过120km/h及以上铁路(含既有线提速工程)工程施工项目监理业绩。(含已完或在建)
信誉:要求投标人有良好信誉,近3年无任何不良的信誉记录、纠纷、投诉、仲裁和合同解除行为,财产未被被接管或冻结,企业未处于禁止或取消投标状态。
人员:总监理工程师(副总监理工程师)须具有铁道部或建设部颁发的总监理工程师证,具有高级工程师职称,类似工程5年以上监理工作经验,年龄在45岁以下,身体条件良好,在本监理单位服务2年以上,合同终止期不早于所监理工程监理合同终止期;其他监理人员满足要求。
设备:符合要求的检验检测设备。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3各投标人均可就上述标段中的任意标段投标。 日程安排: 1.招标文件的获取
1.1凡有意参加投标者,请电话向招标人报名,并于2008年12月18日至2008年12月24日(法定公休日、法定节假日除外)9:00至11:30(北京时间,下同),14:00至17:00,在铁道工程交易中心(北京市宣武区广安门外大街甲122号广运饭店)持单位介绍信、汇款凭证购买招标文件。
1.2招标文件每套售价5000元人民币,售后不退。
1.3购买招标文件的费用请汇入以下招标人公布的单位和帐户,并注明本次招标工程项目名称。(本次招标只接收银行汇入,不接受现金或其他方式,谢绝邮购。)
2.投标文件的递交
2.1投标文件递交时间为2009年1月9日8:30至9:30,截止时间为2009年1月9日9:30,地点为:铁道工程交易中心(北京市宣武区广安门外大街甲122号广运饭店)。
2.2逾期送达或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
3.开标时间和地点安排
3.1开标时间:2009年1月9日上午9:30。
3.2开标地点:铁道工程交易中心(北京市宣武区广安门外大街甲122号广运饭店)。
4.发布公告的媒介
本次招标公告同时在铁道工程交易中心网和中国采招网上发布。 补充说明: 项目概况与招标范围
1.项目概况
该工程自遂宁南至石子山(原北碚北),含遂宁地区相关工程。起止里程为DK0+000~YDK125+690.59,正线长度130.832公里。全线土石方量1067.28万方,桥梁93座(原遂渝线部分预留12座),隧道58座(原遂渝线预留6座),桥隧合计长度占线路总长度的47.46%。
全线重点工程有:薛家坝特大桥(1039.46m)、穿井坝特大桥(1028.85m)、荆竹岭隧道(4365m)、西山坪隧道(3293m)。该项目建设总工期为3年。
2.主要技术指标:
铁路等级:Ⅰ级;
正线数目:双线;
最小曲线半径:2800m、个别路段2000m;
限制坡度:6‰;
牵引种类:电力;
机车类型:客车动车组、SS9、货机SSJ3;
牵引质量:4000t;
到发线有效长度:850m;
行车指挥方式:调度集中;
闭塞类型:自动闭塞;
设计行车速度:200km/h。
3.招标范围及内容
改建铁路遂宁至重庆线增建第二线工程自遂宁南至石子山(原北碚北),含遂宁地区相关工程。起止里程为DK0+000~YDK125+690.59,正线长度130.832公里。工程内容包括:所有初步设计批复的路基、桥涵、隧道、制运架梁、轨道工程(含铺轨)、临电、迁改工程等的施工监理。
4.标段划分:全线施工监理共分为2个标段:
4.1监理1标:对应站前施工1标施工范围内所有监理工作。
4.2监理2标:对应站前施工2标施工范围内所有监理工作。

联系人:郝工
电话:010-68960698
邮箱:1049263697@qq.com

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