1.招标条件

厦门市轨道交通4号线（后溪至翔安机场段）工程及6号线一期工程已由厦门市发展和改革委员会以厦发改交能 [2017]71号及厦发改投资[2016]178号文批准建设，招标人（项目业主）为厦门轨道交通集团有限公司,委托的招标代理机构为北京中昌工程咨询有限公司，建设资金来自厦门市财政投融资，资金来源已经落实。项目已具备招标条件，现对厦门市轨道交通4号线（后溪至翔安机场段）工程及6号线一期工程主变电所设计进行公开 招标。

2.工程概况与招标范围

2.1工程地址

福建省厦门市。

2.2工程概况

厦门市轨道交通4号线后溪至翔安机场段工程，线路长44.78km，其中地下线长22.46km，高架线长20.64km，过渡段长1.68km；共设车站10座，其中地下站6座，高架站4座，换乘站7座,平均站间距4.59km；车辆基地设1段1场，分别为后溪车辆段和蔡厝停车场；设主变电所2座，分别为新建官浔主变电所，与3号线共享蔡厝主变电所。洪坑站至翔安机场站预留与8号线共轨运营条件。控制中心与1、2、3、8号线共享使用。为进一步强化4号线的交通辐射功能，经市轨道建设总指挥部[2017]10号会议纪要明确，4号线后溪至翔安机场段工程增设起点西延1071米，并增设软三东站（高架）和机场西站（地下）。

厦门市轨道交通6号线一期为远期线网中6号线林埭西站~西柯站与9号线同安新城站~新店仔站的组合线，后期需拆解；是连接厦门海沧、集美、同安等岛外3区的重要骨干线路。线路起于马銮湾西部的林埭西站，终至同安北部的新店仔，连接了马銮湾新城、杏林老城、集美新城、同集路带、同安新城、同安老城等重要区域。线路全长45.92km，全为地下线，共设车站33座，平均站间距1.42km，于海沧区西部林埭站南部设林埭停车场，于同安区同集中路南侧设磁窑车辆段，于同安区北部设宋宅停车场。考虑角美延伸线的需求，6号线一期设主变电所4座，分别为新建马銮中心及新民主变电所2座，与4号线共享官浔主变电所，与1号线共享董任主变电所。控制中心与1、2、3、4、8号线共享使用。

轨道交通6号线角美延伸段起于厦门市轨道交通6号线一期工程西端林埭西站，线路沿我市海沧区内东孚路向西敷设，下穿厦蓉高速后进入漳州角美台商投资区地界内。线路全长9.99km，均为地下线，共设站7座，平均站间距约1.55km，新建一座社头停车场，于角海路站接轨。角美延伸段上位规划已获得国家发改委确认，以海西城际轨道交通网R1线为上位依据。

基于6号线角美延伸段与轨道6号线同轨贯通运营，从资源共享角度分析，马銮中心主变电所可能取消并在角美境内选址建设。

厦门轨道交通4、6号线将在工程全生命周期内应用BIM技术，BIM技术应用范围包括所有专业、涵盖设计、施工及运维全过程。

2.3招标范围

4号线（后溪至翔安机场段）新建官浔主变电所与3号线共享蔡厝主变电所。6号线一期新建马銮中心及新民主变电所2座，与4号线共享官浔主变电所，与1号线共享董任主变电所。但是基于6号线角美延伸段与轨道6号线同轨贯通运营，从资源共享角度分析，马銮中心主变电所可能取消并在角美境内选址建设。

新建与共享主变电所的设计工作具体包括但不限于：

2.3. 1新建主变电所

2.3.1.1 110kV主变电所的设计：主变电所土建及安装工程设计，包括变电所土建工程，以及通风空调、给排水及消防、动力照明、供变电等安装工程。

2.3.1.2 主变电所电源点出线间隔改扩建设计：110kV主变电所的对侧电源变电站内110kV出线间隔扩建工程（如有）的设计，包括土建、电气一次、二次及远动部分的设计。

2.3.1.3 主变电所进出线设计：主变电所进线设计包括110kV进线电缆及光缆廊道设计、110KV进线电缆及光缆安装设计。主变电所出线设计包括主变电所至邻近车站35kV环网电缆及保护光缆的电缆廊道（含土建及风水电）设计。主变电所进出线设计应符合厦门市规划部门的要求，相关的规划咨询由乙方委托第三方执行，相关的费用已包含在本合同内。

2.3.1.4主变电所外部通信设计：主变电所与厦门电业局电调中心通信通道设计，包括通信管廊设计及通信光电缆安装设计。

2.3.1.5与主变电所及110kV、35kV电缆廊道相关的管线调查。

2.3.2共享主变电所

2.3.2.1 110kV主变电所的设计：主变电所35KV土建及安装工程设计，包括变电所土建工程，以及通风空调、给排水及消防、动力照明、供变电等安装工程。

2.3.2.2主变电所出线设计：主变电所出线设计包括主变电所至邻近车站35kV环网电缆及保护光缆的电缆廊道（含土建及风水电）设计。主变电所出线设计应符合厦门市规划部门的要求，相关的规划咨询由乙方委托第三方执行，相关的费用已包含在本合同内。

2.3.2.3与主变电所35kV电缆廊道相关的管线调查。

主变电所设计单位应完成上述设计范围内的初步设计、设备采购招标设计、施工图设计、施工招标配合、变更设计、施工配合、竣工验收等各阶段工作，配合设计总体单位工作，以及与相关专业的接口设计及配合等工作，其中，甲方根据前期需要已提前开展初步设计及设备采购招标设计等工作。

2.4计划服务工期

2.4.1厦门市轨道交通4号线（后溪至翔安机场段）工程主变电所设计计划服务工期：自厦门市轨道交通4号线（后溪至翔安机场段）工程主变电所设计合同签订之日起至厦门市轨道交通4号线（后溪至翔安机场段）工程通过竣工验收之日止。初步设计完成时间拟为接到中标通知书后3个月，预计2020年底开始4号线（后溪至翔安机场段）全线试运营，各阶段设计进度应满足工程建设及招标人的进度要求，施工配合至厦门市轨道交通4号线（后溪至翔安机场段）工程通过竣工验收止，各设计阶段中间成果根据招标人需要提供。

2.4.2厦门市轨道交通6号线一期工程主变电所设计计划服务工期：自厦门市轨道交通6号线一期工程主变电所设计合同签订之日起至厦门市轨道交通6号线一期工程通过竣工验收之日止。初步设计完成时间拟为接到中标通知书后3个月，预计2021年底开始6号线一期全线试运营，各阶段设计进度应满足工程建设及招标人的进度要求，施工配合至厦门市轨道交通6号线一期工程通过竣工验收止，各设计阶段中间成果根据招标人需要提供。

2.5质量标准

符合国家及相关行业验收标准，一次合格率达100%。

2.6标段划分

本项目共1 个标段，特殊说明：4号线（后溪至翔安机场段）工程主变电所设计及6号线一期工程主变电所设计，合并为一个标段招标。

2.7合同估算价

合同估算价为人民币1200 万元；其中：4号线400万元、6号线800万元。

2.8资格审查

本项目采用资格后审 方式进行审查。

3.投标人资格及要求

3.1资格要求

本项目要求投标人应同时具备以下条件：

3.1.1投标人必须是在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区）注册的独立法人，须提供合格的法人营业执照；

3.1.2投标人须具有住建部颁发的工程设计综合甲级资质或电力行业工程设计乙级以上资质或电力行业（送电工程、变电工程）专业乙级以上资质（若投标人的资质为设计综合资质，则须满足《工程设计资质标准》中与本项目相对应的设计类型对人员配置的要求）；

3.2企业业绩要求

近5年（自2012年9月1日起，下同）具有已完成的110KV以上电压等级的完整输变电工程设计项目业绩。

3.3信誉要求

投标人必须有良好的信誉，没有处于投标禁入期内。

3.4项目负责人资格要求

应具有高级工程师以上技术职称，8年以上工作经验，担任过110KV以上电压等级输变电项目设计任务的项目负责人。

3.5财务状况

投标人须保证财务经营状况良好，没有处于财产被接管、冻结、破产状态，3年内无亏损，提供近三年（2014年~2016年）经过审计的财务报告书。

3.6联合体

本次招标项目不接受 联合体投标。

4.招标文件的获取

4.1凡有意参加本项目投标的单位请于2017 年12月04日至2017 年12月08日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午9：00时至11：30，下午15：00时至17：00（北京时间，下同），至厦门市建设工程交易中心(地址：厦门市云顶北路842号厦门市政务服务中心4层C区）现场报名并购买招标文件，招标人不提供邮购招标文件服务。需持下列证件（证明、证书）购买招标文件：

(1)营业执照副本（验原件交加盖单位章的复印件）；

(2)资质证书副本（验原件交加盖单位章的复印件）；

(3)购买人有效身份证（验原件交加盖单位章复印件）及单位介绍信（交原件）；

4.2招标文件每套售价人民币500 元（售后不退）。

5.投标文件的递交

5.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2017年12月28日9时00分，提交地点为厦门市建设工程交易中心（地址：厦门市云顶北路842号厦门市政务服务中心4层C区）。

5.2逾期送达的或者未按招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。

6.发布公告的媒介

本次招标公告同时在、厦门市建设工程招投标信息专业网（www.cztb.xm.fj.cn）发布。

7.特殊描述解释

本项目招标公告及招标文件所提及的“以上”均包含本数或者本级。

8.联系方式

招标人：厦门轨道交通集团有限公司

地 址：厦门市思明区厦禾路1236-1238号

邮 编：361004

联系人：潘先生

电 话：****-*******、*******

传 真：****-*******

招标代理机构：北京中昌工程咨询有限公司

地址：北京市朝阳区劲松三区华腾大厦21F

分公司地址：厦门市思明区体育路90号蓝湾国际北一楼一单元1503室

联系人：单先生

手 机：183*****309

电 话：****-*******

传 真：****-*******

厦门轨道交通集团有限公司

北京中昌工程咨询有限公司

2017年12月04日