环境要素

应采取措施

落实情况

生态环境

（1）加强施工期环境管理，强化施工人员生态环境保护意识。

工程开工前，施工单位、监理单位对施工人员进行培训。

（2）优化施工时间安排，涉水施工应避开中华鲟降河洄游和鱼类产卵育肥时间。

涉水工程施工于4月至7月中华鲟降河洄游和鱼类产卵育肥时间停工。

（3）加强对水生生态的监测，采取超声波驱鱼、拦鱼、饵料诱导，活动频繁时减少施工船舶等措施，减少施工对江豚等水生生物的伤害。

环境监测单位定期开展了水生态监测；施工前，施工单位派出相应警戒船并配备鱼类驱赶装置，对施工区域鱼类进行驱赶，并通过围栏网、投放饵料诱导等方式将鱼类驱离施工水域。

（4）配备必要的应急设施，及时处理和救护受伤、搁浅的江豚等珍稀保护水生生物。

施工单位、监理单位制定了相关应急预案，并配备了必要的应急设施，便于及时处理和救护受伤、搁浅的江豚等珍稀保护水生生物。施工期间未发生江豚等珍稀保护水生生物受伤、死亡事件。

（5）落实生态补偿措施，建设人工鱼巢和生态护坡；选择适宜区域和适宜水生植物等，营造适合鱼类产卵、活动的生境；实施增殖放流，制定并落实运营期河段水生生态监测方案，根据监测结果及时调整放流的种类和规模。

已和渔业管理部门签订了增殖放流协议，并定期开展了增殖放流。已和施工单位签订了人工鱼巢和生态护坡协议，目前人工鱼巢和生态护坡正在建设过程中；已委托监测单位开展运营期水生生态监测。

（6）加强陆生生态保护和水土流失防治，不得在长江河道滩地上设置施工营地，不得随意破坏洲滩和岸坡植被，施工前应进行表土剥离，施工完成后应及时对施工迹地进行生态恢复。

施工营地采取租赁的方式选择马鞍山市青年电子商务产业园，未在长江河道滩地设置施工营地。施工单位在施工前均进行了表土剥离，施工后及时对施工迹地进行了生态恢复。

水环境

（1）严格控制涉水施工范围，错开沉排、抛石与护岸施工时间，减少悬浮物产生量。

施工单位、监理单位采取控制施工船舶间距，在半边河段施工方式，有效减小了施工期间的悬浮物产生量。

（2）施工期生活污水、生产废水经收集处理后回用或综合利用，船舶油污水根据海事部门的相关管理规定，收集后送有资质的单位处理，禁止直接排入江中。

施工单位生活污水和生产废水均同意收集上岸后用于农业灌溉施肥；船舶油污水均委托有资质单位处理处置。

（3）涉水施工前主动与相关水厂进行沟通，加强施工期水质监测工作，采取有效措施，确保施工不对取水口及饮用水水源保护区水质造成不利影响。

施工前积极与水厂进行沟通交流，规避水厂取水时间，并对取水口进行了水质监测。

风险防范

（1）加强航道和船舶管理，合理调度船舶作业，避免发生船舶碰撞等引发环境污染。

施工前取得相应作业许可证，施工中布设相应的警示航标。

（2）制定环境风险事故应急预案，并与地方政府、海事部门和相关取水口管理单位的应急预案做好衔接，定期开展事故环境风险应急演练。

施工单位已编制相应风险应急预案，与海事等单位应急预案已做好衔接，并已开展溢油等环境风险应急演练。

（3）落实船舶溢油泄漏等环境风险防范措施，配备必要的应急设备和器材，加大风险监测和监控力度，一旦出现事故，必须及时采取有效措施，防止造成环境污染。

已配备围油栏、吸油毡等应急物质，并定期开展了应急演练。

其他环境要素

（1）采取洒水降尘、施工材料运输储存遮盖等措施，有效减缓施工对环境空气的不利影响。

施工材料主要依托水路运输，少量从陆路运输，水路运输过程中采取了遮盖措施，陆路运输严格控制超载并对运输道路采取洒水降尘措施。

（2）优先选用低噪声施工设备，高噪声设备应采取消声、隔声、减振等措施，禁止在夜间施工。

施工单位定期对施工船机设备进行维修保养，保持施工设备低噪声运行，所有施工均未在夜间施工。

（3）妥善收集和处置各类固体废物，不得直接向水域倾倒。

施工船舶均配备了垃圾桶用于手机生活垃圾和生产废物，并与有资质单位签订了合同，对固体废物进行统一处置。

环保管理

（1）在施工招标文件、施工合同和工程监理招标文件中明确环保条款和责任。

已按要求落实。

（2）开展项目施工期环境监测和环境监理工作，并定期向当地环保部门提交工程环境监理报告。

已委托交通运输部长江航务管理局环境监测中心站负责项目的施工期监测，已委托长航监理有限公司和武汉四达工程建设咨询监理有限公司联合体负责项目环境监理工作。

（3）建立畅通的公众参与平台，及时解决公众担忧的环境问题，满足公众合理的环境诉求。

已落实。

（4）定期发布环境信息，并主动接受社会监督。

已落实。