中铁七局集团电务工程有限公司郑州市轨道交通5号线风水电安装及装修工程05标段智能照明控制系统询价采购公告

询价编号：QJDWXJ2017-077

根据中铁七局集团电务工程有限公司郑州市轨道交通5号线风水电安装及装修工程05标段施工的需求,现对所需物资进行询价采购，具体情况如下：

一、工程概况及技术要求：

1.工程概况

本工程是郑州市轨道交通5号线工程正线风水电安装及装修工程施工05标段，包括三站四区间，分别为郑汴路站~经北二路站区间、经北二路站、经北二路站~八大街站区间、八大街站、八大街站~三大街站区间、三大街站、三大街站~商英街站区间。本项目施工范围包括三站四区间，分别为郑汴路站~经北二路站区间、经北二路站、经北二路站~八大街站区间、八大街站、八大街站~三大街站区间、三大街站、三大街站~商英街站区间，施工内容包括通风空调系统、给排水及消防系统、低压配电与照明系统安装、车站设备区和公共区装修施工、市政管网接驳及站前广场装修、防火封堵等工程。

********5">2.技术要求

智能照明产品供应商应具备3C认证或CE认证同时满足KNX认证，采用KNX/EIB 总线标准，并且具有近五年内两项及以上大型公用设施使用此标准的业绩证明文件。

投标人应实现本标书所提的全部功能,并在投标报价中包含和列出所有为实现这些功能所必备的硬件和软件。

系统所采用的标准应有多家制造商支持，产品具有互换性，可做到厂商间无缝兼容，便于地铁将来的运营和维护。

保证系统的开放性，照明控制系统总线协议遵循当今主流建筑智能世界标准、开放的协议，如KNX/EIB等，不同厂家的元件、软件在相同协议下可以无缝兼容，以保障系统运行、维护的稳定性。

智能照明系统一般包括以下主要部分：网关（含耦合、接口模块）、开关驱动模块、系统电源模块、时间控制模块、照明手动控制面板、彩色可视化触摸屏、软件、电缆等。

********">（1）系统参数

电缆类型 自带屏蔽的通信线

单条电缆最大长度（包括分支） ≥1000m

装置与电源最大长度 ≥350m

装置最大间距 ≥700m

（2）系统规模

系统可容纳区域数≥15

每区域线路数 ≥15

每一线路设备装置数 ≥64（可扩充）

（3）电源

输入工作电压和频率 AC230V 50Hz

系统电源电压DC24V

（4）数据传输特性

数据存取方式 分布式总线存取（CSMA/CA）

数据传输方式 串行异步传输

数据传输速率 ≥9.6K Bit/s

（5）负载能力

每回路负载电流 16A

每回路负载能力 ≥25套灯具

（6）系统安装

照明配电箱安装智能照明开关驱动模块，整体供货。所有智能开关驱动器应能安全、美观地安装在照明配电箱内，以便于照明配电系统的统一管理。车站智能照明控制（含可视化触摸屏）壁挂在车站车控室。

1）主要元器件技术参数

（1）开关驱动模块

开关驱动模块应能实现回路的开闭控制，回路负载特性须适合于荧光灯、LED灯负载，开关驱动器的每回路控制容量不小于16A，应满足设计的回路数量并具有手动/自动转换开关，便于线路检修。出线回路一般采用6或8回。

开关驱动模块应有分组及延时开灯功能，以防止灯具集中启动时的浪涌电流。另外模块上应有手动控制，在系统出现故障时可以人工手动开、闭照明回路，每回路可通过总线在BAS系统上显示出各回路的工作状态。模块在外部线路故障的情况下可以切换到并保持预先设定好的工作模式。

开关驱动模块的短路耐受能力应不低于前方微型断路器，在回路发生短路时，微型短路器正常动作，控制模块应不会烧毁。

智能照明控制模块应有通信检测功能。

模块不需要总线供电。

模块可以接收来自网络的场景控制指令来执行某一场景，模块存储的场景容量需满足场景控制要求。

（2）时间控制模块

系统定时应采用独立的时间控制器，而不依赖于中央监控软件。时间控制器可自由定义以周、月、年、夏令时、节假日为单位进行设置，具有16个及以上独立通道，可存储500个开关时间。

（3）中文液晶触摸屏

液晶触摸屏尺寸不小于10寸，可视化集中控制功能，具备中文显示、彩色界面、可任意编辑中文文字、可导入图片、状态显示、历史记录亮度、可调的LCD、色显示为32bit真彩色。

（4）手动智能控制面板

面板为总线智能型，其功能和控制对象改变时只需通过软件作设定而无需改变接线方式，可对单一回路或多回路的开关、模式、总控操作等，并带LED 指示灯，以显示目前的工作模式。可有多种系列及款式选择。面板应均为标准75或86底盒安装。

（5）耦合模块、电源模块、避雷器等

按系统要求配置相应的耦合模块、电源模块、避雷器（用于系统电源避雷）等。

2）网络

（1）采用先进、成熟的分布式照明自动监控系统。通过网络总线将分布在各现场的控制器联接起来，共同完成中央集中管理和分区本地控制。

（2）所有照明回路采用多种控制形式，即可以集中控制、区域就地控制；中央监控功能停止工作不影响各分区功能和设备运行，总线通信控制也不应因此而中断。

（3）系统具有可扩展性。

（4）系统应提供开放的通信网关或具有通信网关功能的软件和硬件设备。该通信网关应能满足与标准的、通用的、开放的通信协议进行通信，如profibus、modbus、devicenet、TCP/IP等，从而对本系统的数据进行读写及操作（上级监控系统应能实现全部的控制和管理功能）。

（5）系统具有编程插口，便于运营在使用手提电脑在任意点进行系统维护。

********0">3）系统连接方式及安装、调试

采用先进、合理、可靠、廉价的连接方式，必须满足星型、树状型等多种方式的连接方式。

除可视化集中监控触摸屏和手动智能控制面板外，电源模块、网关（含耦合、接口模块）、时间控制模块等安装在智能照明自带的箱体内，自带箱体安装在靠近车站控制室端的照明配电室内。开关驱动模块安装在照明配电箱内，手动智能控制面板安装在照明配电室、可视化集中监控触摸屏安装在车控室。照明配电箱预留模块安装位置及35mm标准DIN导轨。

系统安装及调试全过程厂商应派专人进行现场技术指导。并义务配合上级监控系统为实现对本系统进行读写操作所进行的软件开发和调试。

4）智能照明控制系统的功能

（1）面板控制

面板为总线智能型，其功能和控制对象改变时只需通过软件作设定而无需改变接线方式，可对单一回路或多回路的开关、模式、总控操作等。可有多种系列及款式选择。可通过手动控制面板在照明配电室控制本层本端设备、通过可视化集中监控触摸屏可对所有回路进行控制，在车控室设置不小于10寸可视化集中监控触摸屏，面板应具备防误操作(或防乱按)的功能，以避免无关人员不必要的误操作，提高系统的安全性，而工作人员可使用现场面板可对现场灯光进行临时控制或维护。

********">（2）模式控制

根据地铁运营需要可将所控区域的灯光或其它电器设备等预先设定为各种场景。如正常工作场景、节能模式、停运模式、火灾模式等。需要时可通过就地面板控制、时间自动控制、车控室可视化集中监控触摸屏控制等。

地下车站按照五种模式运行：正常模式、停运模式、节能模式、和火灾模式。

主要内容如下：

正常模式：用于正常运营时的客流高峰期和节假日。客流高峰期间一般指每天7～9、17～19时间段，客流高峰时间段数及时间范围可调。

节电模式：用于正常运营时的非客流高峰期。非客流高峰期为每天5：30～7：00、9：00～17：00 、19：00～23：30 。

停运模式：用于停止运营时间段，为每天23：30～5：30。停运模式随地铁运营公司实际运营时间表确定，时间可调。

火灾模式：智能照明控制系统只监视不控制（只显示系统的工作状态），可有选择地手动切断有关非消防照明电源。

控制模式应以就地控制优先。

地铁车站智能照明模式表，详见询价文件。

注：本模式表为示例，实际模式不限于此。地下车站、区间隧道所有应急照明、设备区照明，广告照明、应急导向不纳入智能照明控制系统。

系统应能提供多种车站模式控制方案，具体方案在设计联络时确定。

********3">（3）定时控制

时间控制器可将所控区内照明回路进行预编程。根据实际需要定时开关一组、多组或区域的照明灯具，可使灯具和站外导向标识在设定的时间内以设定的间隔逐次点亮和关闭，并可设置循环。

（4）触摸屏可视化集中监控

在车站控制室安装有彩色可视化触摸屏，通过友好界面将所有控制对象显示于屏幕，各照明回路及灯具均按实际位置图形显示于各区域平面上。各照明灯具及回路的实时运行状态及报警状态显示于图形上，方便观察，通过点击各回路图形开关或场景开关即可开启或关闭各区域的照明，同时其状态也在屏上清楚显示。并可任意设定时间控制回路。

（5）触摸屏监控软件技术要求

监控软件可对总线中的所有参与元器件进行可视化监控，界面布置简单，必须具有以下功能：

每个车站的软件必须为原装正版软件并独立运行，每套软件需配一只硬件加密狗，加密狗应具有编辑及运行的权限，以保证用户自由迁移、修改、运行该软件。硬件加密狗应有备用或更换的措施，用来应对外置硬件的损坏。

中央监控软件应具备支持TCP/IP功能，通过局域网连接及传输，具备多用户的扩展功能。

历史纪录：开关的状态，调光的数值等，以一定的时间间隔，自动记录在指定的目录下，供查询使用。

报警处理：采用编程来完成不同的任务，即当某种警报出现时应做什么，可由用户自行确定。

定时：可设置电器件定时开启和关闭。定时的范围小至毫秒大到以年计。

逻辑运算：可以根据用户的要求，设定一些逻辑关系，执行一些自动的操作。

真实的状态反馈：不论灯光是以定时方式，还是通过触摸屏或者是通过上位机启停，灯光真实的状态，必须及时反馈回监控界面。

用户监控界面监控软件可用三种界面来监控管理。

软件应该能够接受各种图形作为背景，例如AutoCAD支持的DXF、WMF图形，或者诸如BMP、JPG、DOC、ICON等图形。在背景图上按灯具、开关的实际位置，布置控件，进行可视化监控。

触摸屏通电启动时，必须自动启动服务器和监控界面，不需要输入命令行或者点击菜单等操作。如果触摸屏从总线上意外掉线，可以自动的去尝试重新连接总线，一旦故障解除，自动恢复监控。

5）智能照明与BAS的接口

与BAS接口在智能照明系统提供的接口模块上，由BAS系统负责双方之间的总线连接。本投标商应采用标准、开放、可软件解码的协议，实现与BAS系统的通信，并能完全集成在BAS系统内，有责任调整自身软件接口，以满足与上级综合监控系统的通讯和信息交换，相关费用包含在本标中，具体协议设计联络时定。智能照明系统与上位监控系统（BAS系统）的具体接口形式在设计联络中确定，投标人应负责智能照明系统与上位BAS系统间通讯协议转换、软件编程、物理接口调整等相关工作的实施，由此产生的各项费用包含在投标总价中。

车站智能照明控制系统图详见各车站系统图纸。

6）智能照明控制系统供货范围

智能照明系统的元器件选型和系统设计，提供总线、控制器、控制面板、开关驱动、电源、网关、触摸屏等元器件，并负责安装箱内智能照明系统元器件一级控制器、控制面板、总线、电源、网关、触摸屏等的安装；负责箱间连线、配电箱与控制盘的通讯总线连接，负责智能照明系统的调试以及与综合监控系统的联调。

7）技术文件

投标人在投标时应提供完整的技术文件，其中包括产品的主要性能、技术参数、差异表、结构特点等。根据技术文件的要求，提供所投标物资设备的型式试验报告等。

二、包件一览表

物资品种详见附件《物资需求一览表》，报价以物资采购包件一览表中数量、型号为准。主要技术标准，详见技术规格书。

三、技术要求：

1、采购物资名称及主要技术指标要求：

1.1执行标准：以用户需求书为标准。

1.2当国家和行业标准有变化时，按新标准规定执行。

2．报价人应提供的资料

2.1报价人应保证供应材料的质量可靠，随货提供出厂质量检验报告和合格证。

2.2供应商须提供在国内不少于1条同专业地铁运行线路，具有良好的国内同类项目的供货使用业绩。

2.3产品制造商应提供产品合格证书和使用说明书，包括产品的产品质量合格证书（含材质、尺寸规格等）、施工工艺及操作规程。

2.4生产厂家需通过ISO9001国际质量体系认证。

3．合同交货计划

2018年3月25日前，按采购人要求交货。详细交货计划和具体供货时间由采购人签约时提供。

4．投标物资详细的运输和供应方案

4.1报价人交付的物资应按照合同要求交至指定的到货地点。

4.2报价人应采用合适有效的运输和货物交付方式，制定保证工程所需物资，按时、按量供应的具体措施。

5.质量保证期：

5.1自工程移交证书签署之日起，进入质量保证期，质量保证期为两年。

5.2质保期到期不能免除报价人对所供应物资承担的质量责任。

四、报价安排

（一）投标报价人资格

1.在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格、能独立承担民事责任，具有询价物资生产供应经验的生产厂家，具体要求以报价人资质条件表各包件要求为准。

2.经税务部门注册登记核准的一般纳税人，能开具增值税专用发票，具有良好的银行资信，符合投标项目经营范围。

3. 投标报价人应有良好的履约能力和信誉；本次询价不接受中国铁路总公司（原铁道部）、公布的限制投标的供应商。

4.履约信用良好，近年经营活动中无重大安全、质量事故、合同争议纠纷引起的诉讼、仲裁、违法行为记录及有关行政处罚等相关情况。

（二）报价说明

投标报价为采购物资的到站总价，包括出厂单价、运杂费。报价人应按询价公告要求完成报价表，表中各栏填写齐全（包括运距）。运杂费一栏应如实填写，并且按照询价文件中投标物资报价表格式上传扫描的报价表及满足条件的资质文件。（必须加盖单位公章）。

（1）出厂单价指在物资的生产所在地装车发运前的价格，包含但不限于材料费、加工费、试验费、包装费、搬运、储存、装车费、服务费及售后服务费等以及所有相关税项费用。

（2）运杂费指报价人把物资由生产所在地完好无损地运至询价人指定交货地点所发生的一切费用。

（3）其中，出厂单价、运杂费金额以报价人 “物资报价表”为准。在合同履行完成前必须保持固定有效。否则报价将被拒绝。

五、询价文件的获取

1、注册：潜在报价人在中国中铁采购电子商务平台（www.crecgec.com）进行供应商注册（注册联系：客服热线400-6010-100），注册成功并须通过审核后可下载询价文件。

登录中国中铁采购电子商务平台（www.crecgec.com），下载询价文件电子版。

注：报价人仔细阅读询价文件后，应在中国中铁采购电子商务平台（www.crecgec.com）上完成“响应、澄清提问（如有）、澄清补遗确认（如有）、报价、上传报价文件”等工作。

响应：经注册、审核后，潜在投标人须登录网站--“供方交易系统登录”---点击“采购信息”---在“采购名称”中点击询价项目---点击相应“包件编号”---填写“联系人、联系方式、输入密码、确认密码”，点击“提交”—“响应”。

注：此处设置的密码非常重要，开标后投标人必须使用该密码为投标报价解锁。如未在规定时间内解锁，视为投标无效。

2、询价通知响应截止时间：2017年12月28日8:50。

3、澄清提问：如有，须在2017年12月29日8:50前提交。

4、澄清补遗确认：对2017年12月29日8:50前提交的所有问题，其答复将于2017年12月29日11:00前在中国中铁采购电子商务平台（www.crecgec.com--澄清补遗）上公布（答复包括对需澄清问题的解释，不包括问题的来源），采购人不再另行通知各位潜在报价人，并视为潜在报价人已知悉澄清内容。

5、报价文件上传的截止时间： 2017年12月31日11时。

六、评审：

评审原则：采购人将按照满足釆购人的采购需求且合理低价成交原则确定成交供应商。采购人将对最终价格与市场行情进行比较，如本次询价结果偏离市场行情，采购人有权拒绝本次询价结果。采购人确定成交供应商后，成交供应商无正当理由不履约的，情节严重的将被列为中铁七局集团有限公司不良物资合格供方，一年内不得参与中铁七局集团电务工程有限公司所属项目相关物资的投标、询价,同时采购人有权依法向供应商追索所受损失。

七、发布公告的媒介

本次询价公告在中国中铁采购电子商务平台http://www.crecgec.com和（http:///）发布。

八、联系人信息：

采购人： 中铁七局集团电务工程有限公司

地址：郑州市金水路226号楷林国际17楼

联系人：刘国瑞

联系电话：15890698769,0371-68326284

项目名称：中铁七局集团电务工程有限公司郑州市轨道交通5号线风水电安装及装修工程05标段项目经理部

地址：河南省郑州市

联系人：王石垒

联系电话：18638485870

邮箱：24569073@qq.com

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