一、 项目名称：

移动地服4.0（JZTP********）

二、 项目内容及需求

开发移动端地服网APP，集成各类功能。集成整合国内、海外各站站长日常使用功能

遣返调查单：通过旅客遣返数据与调查单线上流转，数据透明及时，提高对旅客遣返业务的管控能力。事后统计分析，补短板，降低业务差错。线上服务督察：移动端实现服务督察，便于员工现场检查。同时服务督察结果与反馈线上流转。提高服务督察效率，促进服务质量提升。员工入职监控：员工入职的10个节点线上流转，每个节点超时提醒。使得整个员工入职流程透明及时，便于领导实时监控，缩短员工入职周期，提高员工利用率。

各类指标从系统自动拉取，比如客座率，行李运输量，首末件行李到达，关舱门正常率，不正常行李件数，自助率，延误原因等等。各中心汇报内容提前录入生成，包括特殊运行事件，车辆事故事件，员工关怀事件，重点安全事件，领导交办任务等。相应指标数据系统自动获取，节省会议内容准备时间。会议内容提前搜集整理，提高会议效率。

通过离港和派工各类生产数据，与多达62条量化规则结合，对员工进行量化考核。完善分子公司个人绩效数据分析，推进全公司工分量化覆盖；优化已有绩效规则、考核逻辑，适应新业务模式绩效考核需求，如凭登机牌托运行李工作量化规则。支持用户自定义配置，绩效参数、规则定制化。

通过搭建地服统一数据平台，与外部交换五类数据：HCC/可视化/中转-机场代理类航班，航班主数据-代理的他航数据，旅客服务- 安检类数据，登机口实时数据，海关、边防类数据。航班主数据是公司级数据，地服数据交互平台是地服级数据。主数据存储的数据项由主数据统一提供，地服级数据补充。地服业务逻辑处理后的数据可提供给主数据供其他领域使用。

优化10类中转报表.每类报表通过预测，保障，KPI，KPI分析4个维度支撑优化业务。预测：根据订座预测当天数据，提前准备应急预案。实时保障：根据离港数据提供中转实时保障。KPI：根据定义算法提供KPI数据。KPI分析：统计各类因素与KPI的关系，通过分析弥补短板，提升保障能力。

三、供应商资格要求

（1）注册资金不小于1000万元人民币；

（2）不接受被列入东航《供应商黑名单》及有违法违规记录的供应商报名。

四、供应商报名截止时间：2018年1月19日，需携带材料：

（1）企业法人营业执照

（2）税务登记证

（3）组织机构代码证

（4）财务报表

（5）相关产品或行业资质文件

五、供应商报名地址及联系方式

报名地址：空港三路99号东航大酒店120室

联系人：刘尧

联系电话：***-********

邮箱：liuyao@ceair.com

六、其他要求

对于未在东航电子采购平台注册过的新供应商，请报名同时在东航电子采购平台（网址sourcing.ceair.com）进行网上注册。

项目目标如下:

地服监控可视化

优化及新增地面保障运行指挥集成功能，通过数据集成及新增航班管控及功能，解决地服生产单位现存部分系统切换的操作痛点，加强航班保障智能监控，提高生产运行指挥效率。

地服管理线上化

整合站长常用9个系统模块入口，实现桌面、移动端工作场景覆盖，减少重复录入操作，提高航站生产效率。

优化遣返调查、服务督查、新员工入职监控3个业务流程，同时解决这三个业务纸质单据流转效率低的问题。

各部门会议汇报内容线上搜集，尝试使用系统自动抽取生产指标与数据，减少会议准备时间，创新会议形式。

完善分子公司个人绩效数据分析，支撑已有62项量化规则，解决分子公司绩效考核量化及公司凭登机牌托运行李的新业务模式下的员工考核变革问题。

地服信息集成化

梳理集成5大类地服业务数据纳入业务数据共享平台，支持与地服上下游数据交换需求，解决地服与外部交换业务数据问题。

地服决策智能化

完善中转保障中10类数据的分析及报表呈现，逐步解决中转保障能力无法精确量化问题。

实施商要求：

1) 实施商总部设在上海，或在上海设有分子公司。

2) 实施商需要熟悉appcan平台开发，并有2个以上东航的开发案例。

3) 实施商的项目实施团队必须驻东航现场办公，实施商需提供至少5个人的实施团队，且中途不能更换。如需更换实施人员需经东航项目团队同意。

4) 实施商必须提供7*24小时电话支持服务，紧急任务的响应时间为2小时。

项目进度要求：

本项目的工作任务应在合同签订后1个月内完成项目需求分析及设计，4个月内完成功能开发及测试，并在6个月内完成完成用户培训并上线试运行。