1.项目概述

宜春市域整体发展性质与功能定位为：“一个中心，五大基地”。发挥传统基础优势和地理区位优势，从加强设施建设和体系建设入手，打造集传统与现代于一体的赣西综合性服务中心；发挥承东启西、沟通南北的交通区位优势，抓住明月山机场、杭南长铁路、武厦铁路、九长铁路、昌铜高速的规划建设和 320 国道、105 国道、京九铁路、赣江航道改造的契机，加快发展现代物流业，把宜春打造成为赣西交通枢纽和物流集散基地；本项目的建设为宜春市成为赣西交通枢纽必不可少的重要组成部分。

宜万同城快速通道工程主线路线全长 33.135 公里，为双向六车道城市快速路，，行车速度80km/h，路基宽度为65m和55m；连接线一全长 2.913 公里，为双向四车道二级公路，设计时速60km/h，路基宽度16m；连接线二全长 11.061 公里，为双向四车道一级公路，设计时速 80km/h，路基宽度25.5m；连接线三全长 10.134 公里，为双向四车道一级公路，设计时速 80km/h，路基宽度25.5m。主线及所有连接线路面结构均采用沥青路面，项目总投资为 676081.74 万元。

2、项目实施可能造成的环境影响

本项目为城市基础设施建设项目。施工期环境影响主要为施工扬尘、施工噪声、施工废渣影响，施工结束后上述影响得到减缓；营运期影响主要为以噪声为主，其次为汽车尾气、生活垃圾等。

3、预防或减轻不良环境影响的对策和措施

（1）施工期环境保护措施

本项目施工期主要环境污染为扬尘、噪声、固废物等，通过对施工现场设立施工维护、洒水车、室外防渗旱厕等措施避免对周围环境产生影响，禁止夜间施工，减少噪声扰民的现象发生。对生态环境的影响主要在对植被、景观等的影响，通过林木移栽和采取相应绿化措施，以保证生态环境的可持续发展。

（2）项目实施后环境保护措施

废水：施工期设备冲洗废水采取经隔油、沉淀处理后回用不外排，不会对沿线河流造成不利影响。

废气：加强道路车辆的检查，限制车况不符合要求（汽车尾气排放超标）的车辆上路，从污染源头上降低对环境空气的影响。加强道路的清扫，保持道路的整洁，遇到路面破损应及时修补，以减少道路扬尘的发生。做好沿线绿化带的绿化工作，并做好绿化工程的维护，营运期对周边环境空气的影响小。

噪声：项目实施后，在环境敏感地段采取限速、禁止鸣笛，利用绿化吸声隔声、安装隔音玻璃等降噪措施后，可把对周围声环境的影响控制在最小范围内，降低对道路沿线居民的影响。

固废：在道路两侧的合理位置设置分类垃圾筒，收集日常生活垃圾，由环卫部门定期清运，对于道路路面翻修时产生的废弃物，应当加以综合利用，作为建筑垃圾合理处理。

4、环境影响报告书提出的环境影响评价结论

本项目内容与当地相关规划及国家相关产业政策等基本符合，内容符合宜春市总体规划，建设单位在严格遵守有关管理规定，完成各项报建手续，切实保证本报告提出的各项环保措施得到落实，确保区域环境质量不因本区域的开发建设而受到不良影响，区域资源环境承载能力基本能够支持本规划的实施。从环境保护角度而言，本项目的开发建设是可行的。

5、公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限

公众可以在本公告发布后的10日内，到本项目环评单位或项目实施建设单位查阅环境影响报告书。

6、征求公众意见的范围和主要事项

（1）征求公众意见的范围

征求公众对本规划环境影响、污染防治措施等环境保护方面的意见和建议。

（2）征求意见的注意事项

公众应客观、真实地反映对项目建设的环境保护方面的意见，提交书面意见时需签名。

（3）公众可通过信函、电子邮件等形式发表看法

7、公众提出意见的起止日期

公众可以在本公告发布后的10日内，以信函、电子邮件或其他便利的方式，向建设单位或者环境影响评价单位提交书面意见，逾期不再受理。

8、联系方式：

建设单位：

（1）建设单位名称：宜春交通投资集团有限公司

（2）建设单位联系人：易工

（3）建设单位联系方式 电话：****-*******

（4）建设单位地址：江西省宜春市明月北路999号

评价单位：

（1）评价机构名称：湖南绿鸿环境科技有限责任公司

（2）评价机构联系人：张工

（3）评价机构联系方式 电话：****-********

（4）评价机构地址：长沙市雨花区红星副食品批发市场综合楼1栋415房

宜春交通投资集团有限公司
2018年1月8日