东营经济技术开发区电子警察系统提升及改造工程招标公告
东营经济技术开发区电子警察系统提升及改造工程招标公告
东营经济技术开发区电子警察系统提升及改造工程
采购需求
一、 项目概况为了保障前期建设的闯红灯自动记录系统及超速抓拍系统的效果持续,规范机动车行车行为,拟对东营市三大队管辖区内的4处闯红灯自动记录系统和2处机动车超速抓拍系统进行升级改造。
二、项目设计原则系统的总体设计是整个系统工程成功的关键,考虑到当前实际需求和系统在今后的升级、换代,解决方案在总体设计上做到“技术上先进性,使用上实用性,经济上合理性”的原则。系统在具有先进性、实用性、规范性、可靠性、开放性的同时,应具有良好的升级、扩展能力。系统设备选型在符合要求的前提下,综合考虑规格统一性及性能价格比。
? 统一设计的原则
? 先进可靠的原则
? 共享开放的原则
? 分级管理的原则
? 兼容扩展的原则
三、 项目设计标准及依据s 《中华人民共和国道路交通安全法》
s 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
s 《公安部交通管理局公路安全防控体系建设三年规划》
s 《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》(GA/T497-2016)
s 《闯红灯自动记录系统通用技术条件》(GA/T496-2014)
s 《道路车辆智能监测记录系统通用技术条件》(GA/T497-2016)
s 《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》(GA/T832—2014)
s 《机动车号牌图像自动识别技术规范》(GA/833-2016)
s 《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》(GB/T28181-2016)
s 《公路交通工程施工标准规范》(JTG F90-2015)
四、 系统技术指标4.1 闯红灯自动记录系统闯红灯自动记录系统是采用先进的光电、计算机、图像处理、模糊识别、远程数据访问等技术,基于嵌入式操作系统,对监控路面过往的每一辆机动车的后端特征图像和车辆全景图像进行连续全天候24小时实时记录,计算机根据所拍摄的图像进行车牌自动识别。闯红灯拍照系统应符合公安部交通安全产品质量监督检测中心的检测标准:符合GA/T496-2014《闯红灯自动记录系统通用技术条件》的要求,并出具相应的检测报告。符合GA/T832-2014《道路交通违法行为图像取证技术规范》的要求。系统具备以下功能:
4.1.1功能需求4.1.1.1车辆捕获功能系统可以实现对各方向车道闯红灯车辆的监测、图像抓拍等功能。每一违法记录拍摄连续3张反映闯红灯过程的图片,其中第一个位置的图片反映机动车未到达停止线的情况,并能清晰辨别车辆类型、交通信号灯红灯、停止线;第二个位置的图片反映机动车已越过停止线的情况,并能清晰辨别车辆类型、号牌号码、交通信号灯红灯、停止线;第三个位置的图片反映机动车越过停止线继续前行的情况,并能清晰辨别车辆类型、交通信号灯红灯、停止线。
闯红灯车辆捕获率≥98%,闯红灯车辆捕获有效率≥90%。
4.1.1.2视频检测功能系统要求采用视频检测技术,能自动检测抓拍到机动车违反交通安全法行为的连续照片,违法照片能清晰地反映“红灯、停车线、车型、车牌、时间、地点”等违法车辆的基本情况,同时具有卡口功能对所有过往车辆进行图像记录。
视频检测应实现视频检测车辆,无需埋设线圈、实时智能识别车辆牌照。
4.1.1.3卡口记录功能要求系统兼顾卡口功能,当车辆在其对应的绿灯或黄灯相位时越过停车线,系统会根据运动状态轨迹跟踪的情况,拍摄一张图片对过往车辆进行记录。图片能清晰的辨别红绿灯信号、车辆类型、车牌号码、车身颜色等信息。
4.1.1.4其它交通违法行为捕获功能除对闯红灯交通违法行为进行抓拍以外,闯红灯电子警察系统还应能捕获以下类型的交通违法行为:
(1)路口逆行
捕获率≥90%,捕获有效率≥90%。
(2)不按所需行进方向驶入导向车道
捕获率≥90%,捕获有效率≥90%。
(3)不按规定车道行驶
捕获率≥90%,捕获有效率≥90%。
4.1.1.5 信号灯状态检测功能系统支持外接判定红绿灯功能,在红绿灯部分被遮挡或者红绿灯特别昏暗的路口使用,同时支持视频检测识别红绿灯信号,并可区分直行、左转、右转、掉头等不同类型的红灯、黄灯、绿灯信号。
4.1.1.6 号牌自动识别功能系统具备对民用、警用、军用、武警等汽车号牌计算机自动识别能力,白天车辆号牌识别率大于90%,夜间车辆号牌识别率大于80%。
在实时记录通行车辆图像的同时,系统应具备对符合“GA36-2014”标准的民用车牌、警用车牌、使领馆车牌的号牌自动识别能力,具备对2012式军车号牌、2012式武警部队号牌的自动识别能力,并且具备新能源车牌自动识别功能,所能识别的字符应至少包括:
阿拉伯数字 | “0~9”十个 |
英文字母 | “A~Z”二十六个 |
省、自治区、直辖市简称用汉字 | 京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝 |
专用号牌简称用汉字 | 领、使、警、学、挂、港、澳、试、超 |
12式武警号牌字符 | WJ样式的字母、省份简称汉字、警种字母(X、B、T、S、H、J、D)、数字 |
12式军车号牌字符 | 各军区/各军兵种部拼音缩写字母、各军区/各军兵种部下辖各部属机构拼音缩写字母、数字 |
系统能识别黑、白、蓝、黄、绿五种车牌颜色。
4.1.1.7 高清录像功能系统在支持抓拍高分辨率图片的同时,能实现24小时高清视频录像功能,可以在白天或夜间有辅助光源的情况下实现清晰录像;视频编码格式支持主流的H.264或H.265;可自动记录车辆通过时间、地点、所在车道、违法类型等信息;录像中能清晰地反映车辆的颜色、车辆类型、运动轨迹;并提供录像查询、录像下载等功能。
4.1.1.8 图片合成功能系统支持违法图片合成功能,可根据不同区域的不同客户需求,灵活配置多种合成方式,支持一般违法3 1图片合成。
4.1.1.9 关联录像功能系统支持对违法抓拍的车辆行为进行录像,将抓拍记录与录像进行关联,增强违法图片的有效性,减少处罚争议。
4.1.1.10 图片、视频防篡改功能前端摄像机内置水印加密防篡改功能,利用数字水印加密技术,直接将加密信息嵌入图片和视频数据流,从数据的源头加密,断绝了前端数据被篡改的可能性,从而确保了取证信息的准确可靠性。
4.1.1.11 断点续传功能系统支持数据的断点续传,如因网络中断或其它故障,无法将数据由前端上传至中心,可暂时将数据存储在前端,待网络恢复后前端存储设备会自动上传网络中断期间的数据。
4.1.1.12 智能补光功能系统前端设备能根据光线的变化或时间的控制自动改变摄像设备的工作参数,自动打开或关闭补光设备,确保记录图片的清晰。
电警补光灯采用频闪技术,与高清摄像机采集频率完全匹配,在达到最大补光效果的同时降低灯光对周围环境的影响,不会对驾驶人造成直接强光刺激。
4.1.1.13 时间校准功能按照《GA/T832-2014道路交通安全违法行为图像取证技术规范》的要求,24h内计时误差不超过1.0s,确保所有前端设备点位每日至少与电子警察中心系统时钟同步一次。
4.1.1.14网络远程维护功能系统可以实时查看前端设备的运行状态。能通过网络实现远程维护、远程设置和远程升级等功能。
4.1.2主要设备参数要求4.1.2.1 300万像素电警抓拍单元采用1/1.8英寸300万像素逐行扫描CCD智能高清摄像机;
分辨率:不低于2048(H)×1536(V),字符叠加不低于1024像素;
镜头:12mm;
输出图片格式:JPEG,图片质量可设;
主要接口:≥1个10M/100M/1000M自适应RJ45接口;≥1个RS-485半双工接口,支持RS-485通信功能,可以接入车检器、红绿灯信号检测器和雷达等串口外围设备;
触发输入:≥3路外部触发输入,≥1路交通信号灯频闪同步信号输入;
触发输出:≥3路触发输出,作为补光灯同步输出控制;
补光方式:支持闪光灯和LED频闪灯同步补光,支持闪光灯自动光控功能;
抓拍方式:支持违章连续抓拍功能;
智能功能:支持嵌入式智能分析,内置车牌识别、车型识别功能,内置视频卡式电警功能,内置压线、逆行、闯红灯、不按导向行驶等违法检测功能;
捕获率高,支持线圈、雷达、视频触发。在天气晴朗无雾,白天环境光照度不低于200lx,夜晚辅助光照度不高于30lx的情况下,白天准确率≥90%;晚上准确率≥80%;
车牌识别准确率高,在天气晴朗无雾,号牌无遮挡,无无损的条件下,白天测试时的环境光照度不低于200lx,晚上测试时辅助光照度不高于30lx,白天识别准确率≥90%;晚上识别准确率≥80%;
识别车牌种类多:支持识别民用车牌(除5小车辆),警用车牌,12式新军用车牌,12式武警车牌,2002式新车牌及新能源车牌;
支持远程数据上传,可将抓拍的图片上传给终端服务器、FTP服务器或者后端平台等;
视频编码格式支持主流的H.264或H.265标准;
支持ONVIF,GB28181等接口协议;
支持TCP/IP,HTTP,FTP,DNS,802.1X,IPv6等协议;
防雷:具有网络信号防雷功能;
电源:电压:100VAC~240VAC;频率:48Hz~52Hz;
功耗:<20W;
工作环境温度:-30℃~ 70℃;
工作环境湿度:5%~95%@40℃,无凝结;
防护等级:不低于IP66。
4.1.2.2 700万像素电警抓拍单元采用1英寸700万像素逐行扫描CCD智能高清摄像机;
分辨率:不低于3392(H)×2008(V),字符叠加不低于1024像素;
镜头:12mm;
输出图片格式:JPEG,图片质量可设;
主要接口:≥1个10M/100M/1000M自适应RJ45接口;≥1个RS-485半双工接口,支持RS-485通信功能,可以接入车检器、红绿灯信号检测器和雷达等串口外围设备;
触发输入:≥3路外部触发输入,≥1路交通信号灯频闪同步信号输入;
触发输出:≥3路触发输出,作为补光灯同步输出控制;
补光方式:支持闪光灯和LED频闪灯同步补光,支持闪光灯自动光控功能;
抓拍方式:支持违章连续抓拍功能;
智能功能:支持嵌入式智能分析,内置车牌识别、车型识别功能,内置视频卡式电警功能,内置压线、逆行、闯红灯、不按导向行驶等违法检测功能;
捕获率高,支持线圈、雷达、视频触发。在天气晴朗无雾,白天环境光照度不低于200lx,夜晚辅助光照度不高于30lx的情况下,白天准确率≥90%;晚上准确率≥80%;
车牌识别准确率高,在天气晴朗无雾,号牌无遮挡,无无损的条件下,白天测试时的环境光照度不低于200lx,晚上测试时辅助光照度不高于30lx,白天识别准确率≥90%;晚上识别准确率≥80%;
识别车牌种类多:支持识别民用车牌(除5小车辆),警用车牌,12式新军用车牌,12式武警车牌,2002式新车牌及新能源车牌;
支持远程数据上传,可将抓拍的图片上传给终端服务器、FTP服务器或者后端平台等;
视频编码格式支持主流的H.264或H.265标准;
支持ONVIF,GB28181等接口协议;
支持TCP/IP,HTTP,FTP,DNS,802.1X,IPv6等协议;
防雷:具有网络信号防雷功能;
电源:电压:100VAC~240VAC;频率:48Hz~52Hz;
功耗:<20W;
工作环境温度:-30℃~ 70℃;
工作环境湿度:5%~95%@40℃,无凝结;
防护等级:不低于IP66。
4.1.2.3 电警终端服务器采用嵌入式Linux实时操作系统;
可接入不少于8路高清网络摄像机(支持视频和图片同时接入);
RJ45100M自适应以太网口≥8个;RJ451000M自适应网络接口≥2个,其中千兆可光电转换网络接口≥1个;
支持接入4个3.5英寸SATA硬盘,配置硬盘容量不小于2T;
DC12V输出接口≥1个,DC5V输出接口≥1个,1个HDMI接口,VGA接口≥1个,CVBS接口≥1个,eSATA接口≥1个,RS232接口≥2个,RS485接口≥4个,报警输入接口≥4个,报警输出接口≥4个,音频输入接口≥1个,音频输出接口≥1个,USB接口≥2个;
支持WEB、VGA、HDMI显示方式;
支持违法图片合成,合成方式四合一、六合一可选;
支持断点续传功能,当设备与平台断开,重连后设备将上传断开时间段的图片继续传给平台;
支持黑白名单;
支持数据防删改功能,录像、图片文件无法直接删除;
支持按时间、通道、违法类型、车牌、车速、车道查询。
工作环境温度:-30℃~70℃。
4.1.2.4 红绿灯信号检测器红灯检测器处理器应采用工业级嵌入式微控制器;
红/绿灯信号输入可接入至少16路220V/AC红绿灯信号;
红/绿灯信号检测支持最多16个红/绿灯信号同时检测;
输入接口采用压电保护、光电隔离等防护措施;
工作电压:220VAC@50Hz/60Hz;100VAC~240VAC能够正常工作;
工作环境温度:-30℃~ 70℃。
4.1.2.5 频闪灯抓拍触发输入接口≥1路,频闪触发输入接口≥1路,频闪同步输出接口≥1路;
应支持视频同步补光功能;应支持抓拍同步补光功能;
应支持内部参数设置,如频闪模式、持续时间、延时等;
应支持功率可调,至少支持1-10档调节,在满足图像效果的前提下,精准设置补光灯功率,节约能源,减少光污染;
应支持频闪频率至少5档可调;
应支持环境亮度阀值至少5档可调;
响应时间≤90us;
光照度(勒克斯)20米光照度达到40lx;
防护等级不低于IP66。
4.1.2.6 爆闪灯闪光色温:5500-6000K;
闪光亮度至少10档可调;
工作寿命不小于1000万次;
防护等级不低于IP66;
工作环境温度:-30℃~ 70℃;
具备远程故障诊断功能,爆闪灯输入信号、输出信号、工作电压、工作电流等参数运行状态可以通过软件检测。
1)黄河路与沂州路
序号 | 设备名称 | 主要配置及性能参数 | 单位 | 数量 |
1 | 700万一体化抓拍单元 | 参数详见主要设备技术指标4.1.2.2“700万电警一体化抓拍单元” | 台 | 1 |
2 | 高清镜头 | 原厂配套12mm高清镜头 | 个 | 1 |
3 | 300万一体化抓拍单元 | 参数详见主要设备技术指标4.1.2.1“300万电警一体化抓拍单元” | 台 | 4 |
4 | 高清镜头 | 原厂配套12mm高清镜头 | 个 | 4 |
5 | 二合一防雷器 | 网络电源二合一防雷器 | 个 | 5 |
6 | 电警终端服务器 | 参数详见主要设备技术指标4.1.2.3“终端服务器” | 台 | 1 |
7 | LED频闪补光灯 | 参数详见主要设备技术指标4.1.2.4“频闪补光灯” | 台 | 11 |
8 | 挂杆箱 | 抱杆安装400mm*400mm*300mm,含插排等。 | 个 | 2 |
9 | 主机箱 | 壁挂式,单开门防盗锁、散热风扇。含自动断电合闸器、空开、插排等,500mm*600mm*750mm。 | 个 | 1 |
10 | 光纤收发器 | 单模,2百兆电口1光口,SC接口,20KM | 对 | 3 |
11 | 万向节支架 | 定制 | 个 | 16 |
12 | 抱箍板及喉箍 | 定制 | 套 | 16 |
13 | 取电线缆 | RVV3*4.0 | 米 | 56 |
14 | 供电线缆 | RVV3*2.5 | 米 | 220 |
15 | 电源线 | RVV3*1.0 | 米 | 160 |
16 | 网线 | 户外5类 | 米 | 106 |
17 | 控制线 | RVSP2*1.0 | 米 | 253 |
18 | 光纤线 | 单模,四芯光缆 | 米 | 276 |
19 | 非过路管道 | PE100,埋深50cm | 米 | 30 |
20 | 过路顶管 | PE100顶管 | 米 | 32 |
21 | 接线井 | 手井、水泥、砖、定制井盖 | 个 | 2 |
22 | 辅材 | 水晶头、金属软管、扎带、跳纤、尾纤、光纤盒及光纤熔接等 | 套 | 1 |
2)黄河路与登州路
序号 | 设备名称 | 主要配置及性能参数 | 单位 | 数量 |
1 | 700万一体化抓拍单元 | 参数详见主要设备技术指标4.1.2.2“700万像素电警抓拍单元” | 台 | 1 |
2 | 高清镜头 | 原厂配套12mm高清镜头 | 个 | 1 |
3 | 300万一体化抓拍单元 | 参数详见主要设备技术指标4.1.2.1“300万像素电警抓拍单元” | 台 | 2 |
4 | 高清镜头 | 原厂配套12mm高清镜头 | 个 | 2 |
5 | 二合一防雷器 | 网络电源二合一防雷器 | 个 | 3 |
6 | 电警终端服务器 | 参数详见主要设备技术指标4.1.2.3“终端服务器” | 台 | 1 |
7 | LED频闪补光灯 | 参数详见主要设备技术指标4.1.2.4“频闪补光灯” | 台 | 7 |
8 | 挂杆箱 | 抱杆安装400mm*400mm*300mm,含插排等。 | 个 | 1 |
9 | 主机箱 | 壁挂式,单开门防盗锁、散热风扇。含自动断电合闸器、空开、插排等,500mm*600mm*750mm。 | 个 | 1 |
10 | 光纤收发器 | 单模,2百兆电口1光口,SC接口,20KM | 对 | 2 |
11 | 万向节支架 | 定制 | 个 | 10 |
12 | 抱箍板及喉箍 | 定制 | 套 | 10 |
13 | 取电线缆 | RVV3*4.0 | 米 | 50 |
14 | 供电线缆 | RVV3*2.5 | 米 | 151 |
15 | 电源线 | RVV3*1.0 | 米 | 100 |
16 | 网线 | 户外5类 | 米 | 80 |
17 | 控制线 | RVSP2*1.0 | 米 | 172 |
18 | 光纤线 | 单模,四芯光缆 | 米 | 200 |
19 | 非过路管道 | PE100,埋深50CM | 米 | 30 |
20 | 过路顶管 | PE100顶管 | 米 | 25 |
21 | 接线井 | 手井、水泥、砖、定制井盖 | 个 | 2 |
22 | 辅材 | 水晶头、金属软管、扎带、跳纤、尾纤、光纤盒及光纤熔接等 | 套 | 1 |
3)黄河路与东六路
序号 | 设备名称 | 主要配置及性能参数 | 单位 | 数量 |
1 | 300万一体化抓拍单元 | 参数详见主要设备技术指标4.1.2.1“300万像素电警抓拍单元” | 台 | 4 |
2 | 高清镜头 | 原厂配套12mm高清镜头 | 个 | 4 |
3 | 二合一防雷器 | 网络电源二合一防雷器 | 个 | 4 |
4 | 电警终端服务器 | 参数详见主要设备技术指标4.1.2.3“终端服务器” | 台 | 1 |
5 | LED频闪补光灯 | 参数详见主要设备技术指标4.1.2.4“频闪补光灯” | 台 | 8 |
6 | 挂杆箱 | 抱杆安装400mm*400mm*300mm,含插排等。 | 个 | 1 |
7 | 主机箱 | 壁挂式,单开门防盗锁、散热风扇。含自动断电合闸器、空开、插排等,500mm*600mm*750mm。 | 个 | 1 |
8 | 光纤收发器 | 单模,2百兆电口1光口,SC接口,20KM | 对 | 1 |
9 | 万向节支架 | 定制 | 个 | 12 |
10 | 抱箍板及喉箍 | 定制 | 套 | 12 |
11 | 取电线缆 | RVV3*4.0 | 米 | 20 |
12 | 供电线缆 | RVV3*2.5 | 米 | 153 |
13 | 电源线 | RVV3*1.0 | 米 | 120 |
14 | 网线 | 户外5类 | 米 | 70 |
15 | 控制线 | RVSP2*1.0 | 米 | 178 |
16 | 光纤线 | 单模,四芯光缆 | 米 | 170 |
17 | 非过路管道 | PE100,埋深50CM | 米 | 30 |
18 | 过路顶管 | PE100顶管 | 米 | 35 |
19 | 接线井 | 手井、水泥、砖、定制井盖 | 个 | 2 |
20 | 辅材 | 水晶头、金属软管、扎带、跳纤、尾纤、光纤盒及光纤熔接等 | 套 | 1 |
4)运河路与莒州路
序号 | 设备名称 | 主要配置及性能参数 | 单位 | 数量 |
1 | 700万一体化抓拍单元 | 参数详见主要设备技术指标4.1.2.2“700万电警一体化抓拍单元” | 台 | 2 |
2 | 高清镜头 | 原厂配套12mm高清镜头 | 个 | 2 |
3 | 300万一体化抓拍单元 | 参数详见主要设备技术指标4.1.2.1“300万电警一体化抓拍单元” | 台 | 2 |
4 | 高清镜头 | 原厂配套12mm高清镜头 | 个 | 2 |
5 | 二合一防雷器 | 网络电源二合一防雷器 | 个 | 4 |
6 | 电警终端服务器 | 参数详见主要设备技术指标4.1.2.3“终端服务器” | 台 | 1 |
7 | LED频闪补光灯 | 参数详见主要设备技术指标4.1.2.4“频闪补光灯” | 台 | 10 |
8 | 挂杆箱 | 抱杆安装400mm*400mm*300mm,含插排等。 | 个 | 3 |
9 | 主机箱 | 壁挂式,单开门防盗锁、散热风扇。含自动断电合闸器、空开、插排等,500mm*600mm*750mm。 | 个 | 1 |
10 | 光纤收发器 | 单模,2百兆电口1光口,SC接口,20KM | 对 | 3 |
11 | L型杆件(横臂8米) | 立杆:7000*φ220(238.1)-φ210(227.3)*6 | 根 | 1 |
12 | 万向节支架 | 定制 | 个 | 14 |
13 | 抱箍板及喉箍 | 定制 | 套 | 14 |
14 | 取电线缆 | RVV3*4.0 | 米 | 30 |
15 | 供电线缆 | RVV3*2.5 | 米 | 284 |
16 | 电源线 | RVV3*1.0 | 米 | 140 |
17 | 网线 | 户外5类 | 米 | 80 |
18 | 控制线 | RVSP2*1.0 | 米 | 325 |
19 | 光纤线 | 单模,四芯光缆 | 米 | 314 |
20 | 非过路管道 | PE100,埋深50CM | 米 | 40 |
21 | 过路顶管 | PE100顶管 | 米 | 36 |
22 | 接线井 | 手井、水泥、砖、定制井盖 | 个 | 3 |
23 | 辅材 | 水晶头、金属软管、扎带、跳纤、尾纤、光纤盒及光纤熔接等 | 套 | 1 |
注:土建部分工程量仅供参考,投标人自行对施工现场和周围环境进行勘察,由此所产生的一切费用自理。
系统可以实现车辆捕获功能,能对所有经过车辆进行捕获,除了能够捕获在车道上正常行驶的车辆外,还具备捕获跨线行驶及逆向行驶车辆的功能。在正常车速(5km/h~200km/h)范围内的监控区域规范行驶的车辆图像捕获准确率达95%以上。
4.2.1.2 车辆图像记录功能系统能够准确捕获、记录通行车辆信息。记录的车辆信息除包含图像信息外,还包括文本信息,如日期、时间、地点、方向、号牌号码、号牌颜色、车身颜色等。车辆信息写入关联数据库,并将相关文本信息叠加到图片上。
4.2.1.3 车辆速度检测功能系统须在进行抓拍的同时测定车辆的行驶速度。当机动车速度小于100km/h时,道路实测误差不超过-6km/h~0km/h;当机动车速度大于或等于100km/h时,道路实测误差不超过机动车速度的-6%~0%。
4.2.1.4 超速抓拍功能系统能够准确捕获机动车超速行驶违法行为,每辆超速车辆采集2幅不同时间或者不同位置的特征图片,记录超速违法行为的完整过程,所记录的图片能清晰辨别机动车车型、车身颜色、号牌号码等基本特征。
每幅图片上叠加有交通违法日期、时间、地点、方向、图像取证设备编号、限速值、行驶速度值和超速比例等信息。
4.2.1.5 车辆牌照自动识别功能1)车牌号码自动识别
系统具备对民用、警用、军用、武警等汽车号牌计算机自动识别能力,白天车辆号牌识别率大于90%,夜间车辆号牌识别率大于80%。
在实时记录通行车辆图像的同时,系统应具备对符合“GA36-2014”标准的民用车牌、警用车牌、使领馆车牌的号牌自动识别能力,具备对2012式军车号牌、2012式武警部队号牌的自动识别能力,并且具备新能源车牌自动识别功能,所能识别的字符应至少包括:
阿拉伯数字 | “0~9”十个 |
英文字母 | “A~Z”二十六个 |
省、自治区、直辖市简称用汉字 | 京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝 |
专用号牌简称用汉字 | 领、使、警、学、挂、港、澳、试、超 |
12式武警号牌字符 | WJ样式的字母、省份简称汉字、警种字母(X、B、T、S、H、J、D)、数字 |
12式军车号牌字符 | 各军区/各军兵种部拼音缩写字母、各军区/各军兵种部下辖各部属机构拼音缩写字母、数字 |
2)车牌颜色自动识别
系统能识别至少黑、白、蓝、黄、绿五种车牌颜色。
4.2.1.6 车身颜色识别功能系统可自动对车身深浅和颜色进行识别,能够识别出白,灰(银),黄、粉、红、绿、蓝、棕、黑、紫、青等11种常见车身颜色,供用户根据车身颜色来查询通行车辆,为公安交通管理和刑侦案件侦破提供了科技新手段。
4.2.1.7 车型判别功能系统须实现对车辆类型的判别,可对7种车型进行识别(大货车、小货车、客车、轿车、面包车、中型客车、SUV)。
4.2.1.8 车标识别功能系统须实现对车标的识别,可识别不少于250种车标,供用户根据车标来查询通行车辆,为公安交通管理和刑侦案件侦破提供了科技新手段。
4.2.1.9 车辆子品牌识别功能系统须实现对车辆子品牌的识别,可识别至少2000种车辆子品牌,供用户根据车辆子品牌来查询通行车辆,为公安交通管理和刑侦案件侦破提供了科技支撑。
4.2.1.10 未系安全带检测功能系统采用视频检测技术,实现对未系安全带行为的检测,为交警查处未系安全带违法行为提供了科技新手段,从而规范驾驶人安全驾驶行为。
4.2.1.11 接打电话检测功能系统须实现对前排驾驶人接打电话状态的检测,为规范驾驶人安全驾驶行为提供威慑新手段。
4.2.1.12 打开遮阳板检测系统须实现对打开遮阳板的检测,为公安交通管理和刑侦案件侦破提供了科技新手段。
4.2.1.13 前端备份存储功能系统前端采用大容量工业级硬盘作为存储介质,能够保存≥200万辆通行车辆信息或≥100万辆的违法车辆信息记录,当超出最大存储容量时,自动对车辆信息和图片进行循环覆盖。
4.2.1.14 数据断点续传功能系统支持断点续传功能。网络传输通道故障时,终端服务器能在一定时间内临时缓存完整的数据信息,当通信恢复以后,临时存储的数据能自动续传,补录到中心管理平台集中存储。
4.2.1.15 图像防篡改功能系统记录的原始图像信息具备防篡改功能,避免在传输、存储、处理等过程中被人为篡改。
4.2.1.16 网络远程维护功能超速抓拍系统前端子系统须预留时间校正接口、参数设置接口、运行情况的诊断接口和恢复接口,可对前端设备进行设置、调试及维护。管理员可以实时查看前端设备的运行状态。可通过网络实现远程维护、远程设置和远程升级等功能。
4.2.2 主要设备参数要求4.2.2.1 300万像素卡口抓拍单元采用1/1.8英寸300万像素逐行扫描CCD智能高清摄像机;
分辨率:不低于2048(H)×1536(V),字符叠加不低于1024像素;
镜头:25mm;
输出图片格式:JPEG,图片质量可设;
内置大角度LED补光小灯,充分利用车牌定向反射特性,有效提升车辆跟踪距离;
主要接口:≥1个10M/100M/1000M自适应RJ45接口;≥1个RS-485半双工接口,支持RS-485通信功能,可以接入车检器、红绿灯信号检测器和雷达等串口外围设备;
触发输入:≥7路外部触发输入,≥1路交通信号灯频闪同步信号输入;
触发输出:≥7路触发输出,作为补光灯同步输出控制;
补光方式:支持闪光灯和LED频闪灯同步补光;
支持车牌识别、视频触发、车身颜色识别和通行车辆信息捕获;
捕获率:车辆捕获率≥95%;
车牌识别准确率:车牌识别准确率≥80%;
识别车牌种类:支持识别民用车牌(除5小车辆),警用车牌,12式新军用车牌,12式武警车牌,2002式新车牌及新能源车牌;
车身颜色识别准确率:深浅分类准确率≥80%;11种常见车身颜色的识别准确率≥80%;
支持未系安全带检测、打开遮阳板检测、人脸特征抠图、接打电话检测;
视频编码格式:支持主流的H.264或H.265标准;
支持TCP/IP,HTTP,FTP,DNS,802.1X,IPv6等协议;
支持车辆检测处理器的接入;
支持雷达的接入;
支持接入终端服务器;
具有网络信号防雷功能;
电压:100VAC~240VAC;频率:48Hz~52Hz;
功耗:<36W;
工作环境温度:-30℃~ 70℃
工作环境湿度:5%~95%@40℃,无凝结;
防护等级:不低于IP66。
4.2.2.2 700万像素卡口抓拍单元采用1英寸700万像素逐行扫描CCD智能高清摄像机;
分辨率:不低于3392(H)×2008(V),字符叠加不低于1024像素;
镜头:25mm;
输出图片格式:JPEG,图片质量可设;
内置大角度LED补光小灯,充分利用车牌定向反射特性,有效提升车辆跟踪距离;
主要接口:≥1个10M/100M/1000M自适应RJ45接口;≥1个RS-485半双工接口,支持RS-485通信功能,可以接入车检器、红绿灯信号检测器和雷达等串口外围设备;
触发输入:≥3路外部触发输入,≥1路交通信号灯频闪同步信号输入;
触发输出:≥3路触发输出,作为补光灯同步输出控制;
补光方式:支持闪光灯和LED频闪灯同步补光;
支持车牌识别、视频触发、车身颜色识别和通行车辆信息捕获;
捕获率:车辆捕获率≥95%;
车牌识别准确率:车牌识别准确率≥80%;
识别车牌种类:支持识别民用车牌(除5小车辆),警用车牌,12式新军用车牌,12式武警车牌,2002式新车牌及新能源车牌;
车身颜色识别准确率:深浅分类准确率≥80%;11种常见车身颜色的识别准确率≥80%;
支持未系安全带检测、打开遮阳板检测、人脸特征抠图、接打电话检测;
视频编码格式:支持主流的H.264或H.265标准;
支持TCP/IP,HTTP,FTP,DNS,802.1X,IPv6等协议;
支持车辆检测处理器的接入;
支持雷达的接入;
支持接入终端服务器;
具有网络信号防雷功能;
电压:100VAC~240VAC;频率:48Hz~52Hz;
功耗:<36W;
工作环境温度:-30℃~ 70℃
工作环境湿度:5%~95%@40℃,无凝结;
防护等级:不低于IP66。
4.2.2.3 卡口终端服务器采用嵌入式Linux实时操作系统;
可接入不少于12路高清网络摄像机(支持视频和图片同时接入);
RJ45100M自适应以太网口≥12个;RJ451000M自适应网络接口≥2个,其中千兆可光电转换网络接口≥1个;
支持接入4个3.5英寸SATA硬盘,配置硬盘容量不小于2T;
DC12V输出接口≥1个,DC5V输出接口≥1个,HDMI接口≥1个,VGA接口≥1个,CVBS接口≥1个,eSATA接口≥1个,RS232接口≥2个,RS485接口≥4个,报警输入接口≥4个,报警输出接口≥4个,音频输入接口≥1个,音频输出接口≥1个,USB接口≥2个;
支持WEB、VGA、HDMI方式显示;
支持对通行车辆的信息(记录和图片)存储;
支持录像存储功能;
支持断点续传功能,当设备与平台断开,重连后设备将上传断开时间段的图片继续传给平台;
支持数据防删改功能,录像、图片文件无法直接删除;
支持按时间、通道、违法类型、车牌、车速、车道查询;
功耗:≤30W;
工作环境温度:-30℃~70℃。
工作环境湿度:10%~90%@40℃,无凝结。
4.2.2.4 雷达工作发射频率:24.15GHz±45MHz;
测速范围:10km/h~250km/h;
测速误差:-4km/h~0km/h;
反应时间:≤26ms;
通讯接口: RS485;
功耗:≤2.5W;
工作电压:9~16VDC;
工作环境温度:在-40℃~ 60℃环境条件下能正常工作;
工作环境湿度:≤98%@25℃,无凝结;
防护等级:不低于IP65。
4.1.2.5 频闪灯抓拍触发输入接口≥1路,频闪触发输入接口≥1路,频闪同步输出接口≥1路;
应支持视频同步补光功能;应支持抓拍同步补光功能;
应支持内部参数设置,如频闪模式、持续时间、延时等;
应支持功率可调,至少支持1-10档调节,在满足图像效果的前提下,精准设置补光灯功率,节约能源,减少光污染;
应支持频闪频率至少5档可调;
应支持环境亮度阀值至少5档可调;
响应时间≤90us;
光照度(勒克斯)20米光照度达到40lx;
防护等级不低于IP66。
4.1.2.6 爆闪灯闪光色温:5500-6000K;
闪光亮度至少10档可调;
工作寿命不小于1000万次;
防护等级不低于IP66;
工作环境温度:-30℃~ 70℃;
具备远程故障诊断功能,爆闪灯输入信号、输出信号、工作电压、工作电流等参数运行状态可以通过软件检测。
1)南一路(清风湖北门卡口)
序号 | 设备名称 | 主要配置及性能参数 | 单位 | 数量 |
1 | 300万一体化抓拍单元 | 参数详见主要设备技术指标4.2.2.1“300万像素卡口抓拍单元” | 台 | 4 |
2 | 高清镜头 | 原厂配套25mm高清镜头 | 个 | 4 |
3 | 二合一防雷器 | 网络电源二合一防雷器 | 个 | 4 |
4 | 卡口终端服务器 | 参数详见四、系统技术指标(1)卡口抓拍系统2、主要设备技术指标“终端服务器” | 台 | 1 |
5 | 闪光灯 | 参数详见四、系统技术指标(1)卡口抓拍系统2、主要设备技术指标“闪光灯” | 台 | 6 |
6 | 窄波雷达 | 参数详见四、系统技术指标(1)卡口抓拍系统2、主要设备技术指标“雷达” | 台 | 6 |
7 | 挂杆箱 | 抱杆安装400mm*400mm*300mm,含插排等。 | 个 | 1 |
8 | 主机箱 | 壁挂式、网络防盗报警模块,单开门防盗锁、散热风扇。含自动断电合闸器、防雷器、空开、插排等,500mm*600mm*750mm。 | 个 | 1 |
9 | 光纤收发器 | 单模,1百兆电口1光口,SC接口,20KM | 对 | 1 |
10 | 万向节支架 | 定制 | 个 | 16 |
11 | 抱箍板及喉箍 | 定制 | 套 | 16 |
12 | 供电线缆 | RVV3*2.5 | 米 | 56 |
13 | 电源线 | RVV3*1.0 | 米 | 180 |
14 | 网线 | 户外5类 | 米 | 70 |
15 | 光纤线 | 单模,四芯光缆 | 米 | 100 |
16 | 控制线 | RVSP2*1.0 | 米 | 50 |
17 | 非过路管道 | PE100,埋深50CM | 米 | 30 |
18 | 过路顶管 | PE100顶管 | 米 | 24 |
19 | 接线井 | 手井、水泥、砖、定制井盖 | 个 | 1 |
20 | 辅材 | 水晶头、金属软管、扎带、跳纤、尾纤、光纤盒及光纤熔接等 | 套 | 1 |
2)运河路(东凯小学门前卡口)
序号 | 设备名称 | 主要配置及性能参数 | 单位 | 数量 |
1 | 300万一体化抓拍单元 | 参数详见主要设备技术指标4.2.2.1“300万像素卡口抓拍单元” | 台 | 2 |
2 | 高清镜头 | 原厂配套25mm高清镜头 | 个 | 2 |
3 | 二合一防雷器 | 网络电源二合一防雷器 | 个 | 2 |
4 | 卡口终端服务器 | 参数详见四、系统技术指标(1)卡口抓拍系统2、主要设备技术指标“终端服务器” | 台 | 1 |
5 | 闪光灯 | 参数详见四、系统技术指标(1)卡口抓拍系统2、主要设备技术指标“闪光灯” | 台 | 2 |
6 | 窄波雷达 | 参数详见四、系统技术指标(1)卡口抓拍系统2、主要设备技术指标“雷达” | 台 | 2 |
7 | 挂杆箱 | 抱杆安装400mm*400mm*300mm,含插排等。 | 个 | 1 |
8 | 主机箱 | 壁挂式、网络防盗报警模块,单开门防盗锁、散热风扇。含自动断电合闸器、防雷器、空开、插排等,500mm*600mm*750mm。 | 个 | 1 |
9 | 光纤收发器 | 单模,1百兆电口1光口,SC接口,20KM | 对 | 1 |
10 | L型杆件(横臂5米) | 立杆:7000*210(227.3)-180(194.8)*6 | 根 | 1 |
11 | 万向节支架 | 定制 | 个 | 6 |
12 | 抱箍板及喉箍 | 定制 | 套 | 6 |
13 | 供电线缆 | RVV3*2.5 | 米 | 50 |
14 | 电源线 | RVV3*1.0 | 米 | 80 |
15 | 网线 | 户外5类 | 米 | 50 |
16 | 光纤线 | 单模,四芯光缆 | 米 | 110 |
17 | 控制线 | RVSP2*1.0 | 米 | 20 |
18 | 非过路管道 | PE100,埋深50CM | 米 | 20 |
19 | 过路顶管 | PE100顶管 | 米 | 14 |
20 | 接线井 | 手井、水泥、砖、定制井盖 | 个 | 1 |
21 | 辅材 | 水晶头、金属软管、扎带、跳纤、尾纤、光纤盒及光纤熔接等 | 套 | 1 |
注:土建部分工程量仅供参考,投标人自行对施工现场和周围环境进行勘察,由此所产生的一切费用自理。
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