各投标单位：

我单位于2018年2月2号发布的哈尔滨铁路局机务处机车检修段电力机车C4修设备第二批购置（招标编号：JZW-18010）。现对包号第三包：专用工具做出如下补充说明：

包件：第3包；专用工具

澄清内容：“ 4.3.2技术要求”项中的“4.3.2.1机车检修扭矩智能管理系统”款中缺少技术要求的叙述，现补充如下：

4.3.2技术要求

4.3.2.1机车检修扭矩智能管理系统

（一）设备功能

适用于哈尔滨大功率机车检修段电力机车C4修配件检修作业中的扭矩数字化检修作业要求。兼容既有HXN5机车柴油机、轮驱（轮对电机组）重要零部件的螺纹紧固及其参数（转矩、转角）的记录、报表生成、判断、查询、传输、打印等一系列智能系统，要求与哈尔滨大功率机车检修段现有柴油机组组装专用工具可进行数据传输。各设备按哈尔滨大功率机车检修段既有场地配置；系统必须能自动识别以符合柴油机检修工艺的要求。

（二）组成

设备主要由工具车、显示器、条码枪、UPS、工具柜、无线数据传输设备、系统执行设备等组成，系统软件需同时接入哈尔滨大功率机车检修段既有管理系统。

（三）技术要求

1）手动智能扭矩扳手（1把）

参数：

量程范围5-350N.m，扭矩精度：±1%，角度精度：±1°

扳手原装进口，提供生产厂家项目授权书原件、产品图片资料。手动数显扭矩扳手可通过有线或无线的方式与移动扭矩工作站或者中央服务器双向联络，可上传工作数据，也可接收服务器或工作站发来的工作指令。

手动数显扭矩扳手具有权限管理功能，分三级权限等级进行管理。操作者级别只能使用扳手进行锁紧作业而无法对设置进行任何修改；生产管理者级别可以对扳手的基本设置进行修改；系统管理员可以对所有设置进行修改及去除报警信息。

手动数显扭矩扳手配有液晶显示屏，可保证在各种环境下显示清晰可见；扳手本体两侧配有LED状态指示灯，对于顺时针及逆时针方向锁紧时均清晰可见；状态指示灯可通过不同的颜色指示三种工作状态：报错（红灯）、合格（绿灯）及接近目标值（蓝灯）；有声音报警，当出错或合格时通过不同的声音予以提示。

2）智能扭矩扳手（1把）

（1）参数：

扭矩范围：5-350N.m扭矩精度：±1%

角度精度：±1°、

重量：≦1.6kg、14*18可换头

（2）要求：提供国家认证的第三方检定校准证书并在准确度范围内；扳手采用铝钛合金设计、重量轻、防油污。扳手采用可换头设计，可搭配不同规格及长度的插头使用，以满足各种使用环境要求；配合不同长度插头使用时，扳手可通过本身简单设置对扭矩精度进行修正，以保证检测结果的准确；

3）手枪式智能电动扭矩扳手（1把）

（1）参数：

自由转速:不得低于38RPM；扭矩范围: 400Nm-4000 Nm；

扳手手持部分重量＜14.8Kg； 系统扭矩精度: ±3%；

系统转角精度: ±1°；噪声级别: ≤65 dB；

拧紧头驱动方头尺寸 :1-1/2 ； 扭矩分辨率: 0.1Nm；

角度分辨率:1°； 拧紧工程能力: Cmk≥1.67；

（2）要求扳手原装进口，提供生产厂家项目授权书原件、产品图片资料。

电动数控扳手在拧紧过程中可实现扭矩控制、角度控制、扭矩控制+角度监控、角度控制+扭矩监控、屈服点控制、斜率监控等拧紧策略。要求电动数控扳手可存储300个以上拧紧程序及程序组合，可实时采集上传扭矩、角度、时间、日期、目标扭矩、角度、拧紧程序注释等数据，控制器端可实现 5000 组数据存储。同时要求具备SPC数据统计功能。拧紧工具采用手枪式，可实现手持操作，工具前段可实现 360°旋转，利于狭小空间使用，工具本体可显示最终扭矩，并可在工具本体上实现拧紧程序的快速切换。

4）移动工作站（1组）

（1）组成：移动工作小车、UPS电源、身份识别设备、部件识别设备、系统操作软件、服务器、扭矩分析管理系统软件、局域网设备等组成。

（2）技术要求：

扭矩分析管理系统能够实现身份识别、作业任务选择、扭矩扳手管理、组装工序顺序引导、作业过程实时数据卡控、作业结果追溯、作业数据的统计分析管理等功能。系统能够现场扭矩记录。

系统应具备对不同人员的身份进行识别，并对不同类别的人员赋予不同的权限的功能。

系统应具备简单、易操作的作业任务选择功能。选择作业任务后系统应自动提示该作业任务需要使用的扭矩扳手，并根据该作业任务要求的扭矩值自动调整扭矩扳手的扭矩预设值，提示该作业任务的作业顺序。作业任务的信息、扭矩扳手的扭矩预设值信息应记录存档上传服务器。

系统应具备作业顺序动画引导功能。提示作业者按顺序作业，避免漏打、错打和重打的发生。

系统应具备对紧固作业过程的监控，能够及时发现螺栓的重打、漏打、错打现象，并报警提示。

系统应具备作业过程实时数据卡控功能。能够记录每一个紧固件的扭矩值，出现不合格情况实时纪录并声光报警，实时纠正现场不规范操作，确保紧固件扭矩值完全在合格范围之内。信息应记录存档上传服务器。

系统应具备作业结果追溯功能。对已完成的作业任务所有信息可以远程查询，对正在进行的作业可以实时查询当前的作业信息。并可远程查询。

5）校验仪（1套）

（1）功能：

可用于日常手动扭矩扳手的检测及电动、气动扭矩扳手的动态检测，配套传输网络等完整设备。

（2）要求：

①提供国家认证的第三方检定校准证书并在准确度范围内。

②系统必须与在用HXN5机车主轴承螺栓智能拆装机、HXN5机车气缸盖螺栓智能拆装机、HXN5机车连杆螺栓智能拆装机、HXN5机车横拉螺栓智能拆装机、加强套智能拧紧机、HXN5机车上止点自动寻踪装置等柴油机关键螺栓拧紧设备的工作数据上传至扭矩工作站并入系统。

③提供投标产品的主要产品必须有成熟稳定、在用的同类产品，同时提供既有产品的报表格式表样及分析系统说明，表样可按哈尔滨大功率机车检修段要求变化。

澄清日期：2018年2月6日至2月8日

哈尔滨铁路项目管理有限公司

2018年2月6日