品目

序号

项目名称

主要参数及要求

数量

单位

单价（元）

小计

一

1

新能源电驱动传动系统集成

一.产品要求

选用主流新能源纯电动车零部件，功能和控制方式与通用纯电动车完全相同，真实地呈现了新能源电驱动系统核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数，以及高压系统安全注意事项，并培养学员对新能源电驱动系统故障分析和处理能力，适用于新能源电驱动传动系统课程教学和维修实训。

功能特点

1.真实可运行的新能源电驱动传动系统集成，充分展示各主要零部件组成结构和逻辑控制关系。

2. 各主要部件安装在平台上，电气连接方式与实车相同，可以方便拆卸，让学员在拆装连线过程掌握高压系统零部件拆装要点和安全保护；

3.借助二维码扫描，在智能移动讲台显示屏上完整讲述主要零部件功能和引脚定义。

4. 动力电池包显示器（不小于7寸）和仪表安装在教板上，教板上绘制电路控制图，油门踩下后，观察车辆运行状态各项参数，掌握纯电动车运行过程控制逻辑和主要部件参数变化规律。

5.借助智能开关，在显示屏上再现各状态下控制逻辑： FLASH逻辑控制完整展示整车控制原理，含车辆静止状态，点火锁ACC，点火锁ON，挂档后状态，行驶状态，行车制动，驻车制动，制动液位不足，停车充电状态，维修开关拔出，共10种状态，需在一个图面内借助智能开关变换状态；FLASH图面智能化，点击自动出现各主要零部件要求，含动力电池组，BMS，放电继电器，充电继电器，维修开关，电池包显示屏，充电机，蓄电池，DC-DC转换器，交流控制器，驱动电机，电子油门，仪表组合，压力感应模块，电动真空助力电机，点火开关）。

6. 传动轴输出端加装磁粉制动器，模拟车辆负载系统，通过调整两端负载大小，真实再现电驱动传动系统不同工况下（启动、加速、匀速、减速、停车、爬坡等）电流和电压等参数变化规律。

动力电池包设置有机械维修开关，拔出机械维修开关后，可以打开上盖观察；

8. 动力电池包半透明设计，内置LED排灯照明，便于学员观察电池内部结构。

9. 真实的机械齿轮传动和刹车系统，观察制动能量回馈电流变化，掌握制动能量吸收概念。 实训台带电动真空助力液压制动系统，开关信号通过压力传感器智能控制真空泵工作。

10. 实训台配备12V电源接地机械开关，可随时断开12V接地，切断整个系统电源。

11. 实训台配备有制动器防护罩等安全保护装置。

12. 教板完整显示电驱动传动系统工作原理图，并安装用检测端子，借助万用表和示波仪，实时检测各种状态下参数变化。

13. 实训台由平台和教板组成，平台水平放置，安装主要零部件；实训台底部安装4个脚轮，移动灵活，同时脚轮带自锁装置，可以固定位置。

14. 实训台配备智能化故障设置和考核系统，由教师设置故障，学员分析并查找故障点，各主要零部件引出检测口，直接在故障部位检测，掌握实车故障处理能力。智能故障设置器共16路电路控制，其中1-4路为大电流短路设置，控制模块最大电流为10A；5-16路为一般电流断路，对地短路，接触不良三种设置，每路由3个智能模块控制，共36+2个一般电流控制模块，其中2个用于CAN线路反接故障；智能故障设置器含WaiFai功能，智能发射模块环保无铅焊接，通过ROHS检测。

15. 借助新能源汽车专用教学软件平台，将电路原理图智能化，对各种状态进行仿真，与实车完全相符；可以在智能电路图上直接测量动力电池包电压，电流，SOC等状态参数，直观明了；以及驱动电机电压，电流，转速等参数

17. 实训台为企业自主开发产品，同时提供设备实训指导书，用于课堂教学，实训指导书内容详实，含设备的使用，电池系统，驱动系统，底盘系统，行驶负载系统，各种状态逻辑控制演示，实验支持，故障说明和施工图，产品的售后服务；实训指导书内容与教具实物图片相符。

二.技术参数

1.外形尺寸（mm）： ≥ 1600*1200*1800（长*宽*高）

2.输入电源： AC220V±10% 50Hz

3.辅助蓄电池： 12V45AH

4.动力电池类型： 环保型磷酸铁锂动力电池（单体电池≥3.2V50AH）

动力电池包容量： ≥72V50AH（3.7度电）

完全充放电次数： ≥ 2000次

工作温度： -20°～60°

5.电机控制器： 72V300A（智能交流变频控制技术）

6.驱动电机： 72V5KW（交流变频异步电机）

7.变速箱： 两级斜齿轮传动，总减速比1:10；运行噪音小于70分贝

8.磁粉制动器： PBS-50（带可调张力控制器）

额定转矩： ≥ 50N.m

许用转速： ≥ 1500r/min

三.实训目的

1. 了解新能源电驱动传动系统控制原理。

2. 了解新能源电驱动传动系统主要零部件功能。

3. 熟悉新能源电驱动传动系统各种状态下逻辑控制关系，掌握电流，电压，电机转速，负载等参数变化规律。

4. 熟悉电子油门踏板如何控制驱动电机转速。

5. 熟悉负载变化对驱动电机转速影响。

6. 明确新能源高压系统操作安全注意事项，学会高压连接器插拔方法。

7. 熟悉新能源电驱动传动系统故障现象，并根据逻辑控制关系，学会查找故障原因。

四.基本配置

磷酸铁锂动力电池包，车载充电机，DC-DC转换器，仪表，充电插口，电机控制器，电子油门总成，换挡机构总成，驱动电机，变速箱，传动轴，前轮碟刹，皮带传动，磁粉制动器，手动张力控制器，助力器带泵总成，真空泵总成，真空罐总成，辅助蓄电池，智能故障设置和考核系统，可移动平台和教板。

2

台

145000

290000

2

驱动电机解剖拆装实训台

一. 产品要求

选用交流变频电机，母线电压72V，花键齿18齿连接，通过解剖，清晰展现驱动电机内部结构，是学员掌握驱动电机结构原理，判断故障的好帮手。

二. 功能特点

1. 驱动电机放在平台上，借助手动摇把，可以使驱动电机主轴旋转，观察电机转子运动。

2. 驱动电机内部编码器，温度传感器均涂以不同颜色，清晰显示安装位置和连线方法。

3. 实训台带四个脚轮，移动灵活，同时脚轮带自锁装置，可以固定位置。

4. 实训台配教板，清晰再现内部零部件名称和联接方式。

5. 实训台上需另安装1台交流变频电机总成，供学员练习拆装。

三. 技术参数

1.平台外形尺寸（mm）：≥700*700*1450（长*宽*高）

2.教板外形尺寸（mm）：≥700*700（长*宽）

3.工作温度： -20°～+40°

4.驱动电机：交流变频驱动电机

四.基本配置

驱动电机，手动摇把，可移动平台。

2

台

16500

33000

3

电机控制器解剖实训台

一. 产品要求

选用主流纯电动车配套交流变频电机控制器，输入母线电压50～96VDC，输出为三相交流电，通过解剖，清晰展现电机控制器内部结构和控制原理，是学员掌握电机控制器工作原理，判断故障的好帮手。

二. 功能特点

1. 电机控制器上盖全透明，内部连线完整，清晰再现各主要零部件和电线连接。

2. 实训台带四个脚轮，移动灵活，同时脚轮带自锁装置，可以固定位置。

3. 实训台配教板，清晰再现内部零部件名称和联接方式。

三. 技术参数

1.平台外形尺寸（mm）：≥700*700*1450（长*宽*高）

2.教板外形尺寸（mm）：≥700*700（长*宽）

3.工作温度： -20°～+40°

4.电机控制器参数和特点：

l 采用主流DSP作为主控芯片，建立了实现电机控制算法的良好平台。

l 采用了矢量控制算法，实现了控制器对电机转矩、转速的精确控制。

l 刹车或者反向能量回馈控制，提升车辆的续驶里程，满足不同客户的需求。

l 可选坡路防倒溜功能，提高驾驶的安全性。

l 蜂鸣器提示各种故障，方便检修。

l 完善的加速器故障、欠压、过压、过流、过热等保护功能，提升了系统的可靠性。

l CAN总线通讯。

四.基本配置

电机控制器，数字式万用表，可移动平台和教板

1

台

15000

15000

4

纯电动车变速箱解剖拆装实训台

一. 产品要求

选用主流纯电动车变速箱，齿轮两级减速，减速比16.7，无档位，花键齿18齿连接，带差速器，通过前驱传动轴传递动力，通过解剖，清晰展现变速箱内部结构，是学员掌握变速箱结构原理，判断故障的好帮手。

功能特点

1. 变速箱放在平台上，借助手动摇把，可以使变速箱主轴旋转，观察内部齿轮减速原理。

2. 变速箱内部一级减速齿轮，二级减速齿轮，差速器均涂以不同颜色，清晰显示安装位置和动力传动路线。

3. 实训台带四个脚轮，移动灵活，同时脚轮带自锁装置，可以固定位置。

4. 实训台配教板，清晰再现内部零部件名称和联接方式。

5. 实训台另配1台变速箱，供学员练习拆装。

二. 技术参数

1.平台外形尺寸（mm）：≥700*700*1450（长*宽*高）

2.教板外形尺寸（mm）：≥700*700（长*宽）

3.工作温度： -20°～+40°

4.变速箱：两级减速，减速比16.7

四.基本配置

变速箱，手动摇把，可移动平台。

2

台

15500

31000

5

新能源汽车电池模组实训台架

技术参数：

1. 提供胶体免维护铅酸动力电池12V20AH，共2组，12个，正负极桩头采用M6螺丝连接，桩头配保护帽，可通过串联和并联组成不同电压等级电池模组；6个串联，组装成72V20A动力电池模组；两组并联在一起，组装成72V40A动力电池模组；

2. 提供6平米电池连接线，两端压制M6高压线端子，长0.2米（20根），长0.5米（20根），长1米（5根），长2米（5根），用于学员现场连线；

3. 提供5-36V可调电源适配器一台，用于对动力电池电压均衡，可选择性补电；

4. 提供72V胶体免维护铅酸动力电池充电机一台，用于对电池模组手动充电；

5. 提供72V2000W放电模块两件，100A电动车全密封继电器2件，用于对电池模组现场放电；

6. 提供钳形表2件，用于对电池模组电压，电流等参数现场实测；

7. 提供工作台架一件，台面高1米，长1.2米，宽0.8米，结构钢焊接，上面铺绝缘胶垫，工作台分两层，上层组装电池模组，下层备用；

工作台配工艺指导书挂架，用于悬挂电池模组安装指导书；

2

台

27000

54000

6

新能源动力电池包（BMS）实训台

一.产品要求

选用主流新能源磷酸铁锂动力电池包，单体电池3.2V50AH，铝壳方形，共23串，总容量73.6V50AH（3.7度电），一体式BMS电池管理系统，有被动均衡功能；真实地呈现了磷酸铁锂动力电池包核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数，以及高压系统安全注意事项，并培养学员对磷酸铁锂动力电池包(BMS)故障分析和处理能力。

二.功能特点

1. 真实可运行的新能源动力电池充放电总成，充分展示各主要零部件组成结构和逻辑控制关系。

2. 各主要部件安装在平台上，电气连接方式与实车相同，可以方便拆卸，让学员在拆装连线过程掌握高压系统零部件拆装要点和安全保护；提供课件，讲述各主要零部件功能和引脚定义（课件含磷酸铁锂动力电池包，BMS管理系统，交流变频电机控制器，交流驱动电机，车载智能充电机等）

3.借助二维码扫描连接线，在显示屏上完整演示各连接线拆装方法和注意事项。

4.BMS电池管理系统安装在教板上，清晰标注电压采集线，温度采集线，继电器控制线，霍尔电流传感器采集线等逻辑控制关系。

5.BMS电池管理系统带被动均衡功能，6路开关控制保护（单体断线、短路、过压、欠压、过流、过温），与充电机CAN通讯，通过BMS控制车载充电机工作，估算SOC(荷电状态)等。

6.动力电池包显示器（不小于7寸）安装在教板上，可以观察充放电过程各项参数，掌握动力电池包充放电过程控制逻辑和主要部件参数变化规律。

7. 借助智能开关，在显示屏上再现充电和放电过程控制逻辑： FLASH逻辑控制展示动力电池包控制原理，将控制原理细化，用于智能化教学，分正常演示和互动教学两种方式；点火锁ACC上电分为5个步骤，详细讲述动力电池包局部上电过程；点火锁ON分为3个步骤，明确表明12V电源触发和13.8V输出逻辑关系；图面智能化操作，逻辑控制关系明了，演示流畅）

8. 实训台配放电模块，模仿车辆能量消耗过程，放电电流大小可以选择。

9. 动力电池包设置有机械维修开关，拔出机械维修开关后，可以打开上盖观察；

10.动力电池包半透明设计，内置LED排灯照明，便于学员观察电池内部结构。

11.实训台配备12V电源接地机械开关，可随时断开12V接地，切断整个系统电源。

12.动力电池包输出线路另配机械断开式紧急开关，适用于紧急情况下很轻松断开主电源回路。

13.教板完整显示动力电池包，充电，放电工作原理图，并安装用检测端子，借助万用表和示波仪，实时检测各种状态下参数变化。

14.实训台由平台和教板组成，平台水平放置，安装主要零部件；实训台底部安装4个脚轮，移动灵活，同时脚轮带自锁装置，可以固定位置。

15.配备智能化故障设置和考核系统，由教师设置故障，学员分析并查找故障点，各主要零部件引出检测口，直接在故障部位检测，掌握实车故障处理能力；故障设置含动力电池组与BMS之间的电压采集线，温度采集线，继电器控制线，霍尔电流传感器采集线等，故障点不少于12个；实时在现单体电压，电池温度等异常情况下BMS系统反应。

1

台

105400

105400

7

磷酸铁锂动力电池（方形）解剖实训台

一. 产品要求

选用主流新能源车磷酸铁锂动力电池，单体电池3.2V60AH和3.2V50AH两种，铝壳方形，每种单体电池各2件，可以测量电压和内阻，培养学员对磷酸铁锂动力电池（方形）基础知识掌握。

二. 功能特点

1. 单体电池放在平台上，借助数字式万用表，学员可以对不同型号单体电池电压和内阻进行实测；了解磷酸铁锂动力电池3.2V电压平台和基本参数。

2. 借助自备充电机，可以给单体电池补电。

3. 实训台由平台和教板组成，教板立放，绘制三维立体解剖图，介绍该型单体电池基本知识，使学员快速掌握磷酸铁锂动力电池基本参数。

4. 实训台带四个脚轮，移动灵活，同时脚轮带自锁装置，可以固定位置。

5. 实训台配备解剖完整磷酸铁锂单体电池2件，真实再现磷酸铁锂电池内部结构。

三. 技术参数

1.平台外形尺寸（mm）：≥700*700*1450（长*宽*高）

2.教板外形尺寸（mm）：≥700*700（长*宽）

3.输入电源： AC220V±10% 50Hz

4.工作温度： -5°～+40°

5.动力电池类型：环保型磷酸铁锂动力电池（方形铝壳，单体电池3.2V60AH和3.2V50AH）

四.基本配置

磷酸铁锂动力电池3.2V60AH（两件，其中一件解剖），酸铁锂动力电池3.2V50AH（两件，其中一件解剖），数字式万用表，单体电池充电机，可移动平台和教板。

1

台

25500

25500

8

磷酸铁锂动力电池（圆柱形）解剖实训台

一. 产品要求：

选用主流新能源车磷酸铁锂动力电池，单体电池3.2V5AH和3.2V3AH两种，圆柱形，每种单体电池各4件，可以测量电压和内阻，培养学员对磷酸铁锂动力电池（圆柱形）基础知识掌握。

二.功能特点

1. 单体电池放在平台上，借助数字式万用表，学员可以对不同型号单体电池电压和内阻进行实测；了解磷酸铁锂动力电池3.2V电压平台和基本参数。

2. 借助自备充电机，可以给单体电池补电。

3. 实训台由平台和教板组成，教板立放，绘制三维立体解剖图，介绍该型单体电池基本知识，使学员快速掌握磷酸铁锂动力电池基本参数。

4. 实训台带四个脚轮，移动灵活，同时脚轮带自锁装置，可以固定位置。

5. 实训台配备解剖完整磷酸铁锂单体电池4件，真实再现磷酸铁锂电池内部结构。

三.技术参数

1.平台外形尺寸（mm）：≥700*700*1450（长*宽*高）

2.教板外形尺寸（mm）：≥700*700（长*宽）

3.输入电源： AC220V±10% 50Hz

4.工作温度： -5°～+40°

5.动力电池类型：环保型磷酸铁锂动力电池（圆柱形，单体电池3.2V5AH和3.2V3AH）

四.基本配置

磷酸铁锂动力电池3.2V5AH/32650（两件，其中一件解剖），酸铁锂动力电池3.2V3AH/26650（4件，其中2件解剖），数字式万用表，单体电池充电机，可移动平台和教板。

1

台

20000

20000

9

车载充电机解剖实训台

一. 产品要求

选用主流新能源车车载充电机，输入220VAC，输出72VDC，智能三段式充电曲线；通过解剖，清晰展现车载充电机内部结构和控制原理，是学员掌握车载充电机工作原理，判断故障的好帮手。

二. 功能特点

1. 车载充电机上盖全透明，内部连线完整，清晰再现各主要零部件和电线连接。

2. 车载充电机内部零部件清晰，解剖面合理。

3. 实训台带四个脚轮，移动灵活，同时脚轮带自锁装置，可以固定位置。

4. 实训台配教板，清晰再现内部零部件名称和联接方式。

三. 技术参数

1.平台外形尺寸（mm）：≥700*700*1450（长*宽*高）

2.教板外形尺寸（mm）：≥700*700（长*宽）

3.工作温度： -20°～+40°

4.车载充电机：输入220VAC，输出72VDC，带CAN通讯功能

四.基本配置

车载充电机，数字式万用表，可移动平台和教板

1

台

15500

15500

10

高压连接器插拔实训台

一. 产品要求

选用名牌厂家高压连接器，安装在专用动力电池包箱体上，通过学员动手插拔，使学员掌握实际掌握高压连接器插拔操作，以及不按程序操作可能造成后果，为新能源电动车安全操作必备基础要领。

二. 功能特点

1. 采用高压连接器，与动力电池包完全相同，安装在专用动力电池包箱体上，学员在无电情况下进行高压连接器的反复插拔。

2. 高压连接器插头和插座均配接与动力电池包相同电缆线，电气连接方式与实车相同，并标注名称。

3. 教板绘制各高压连接器插拔方法和注意事项。

4. 实训台带四个脚轮，移动灵活，同时脚轮带自锁装置，可以固定位置。

三. 技术参数

1.平台外形尺寸（mm）：≥700*700*1450（长*宽*高）

2.教板外形尺寸（mm）：≥700*700（长*宽）

3.工作温度： -20°～+40°

四.基本配置

专用动力电池包箱体，高压放电正极插头/插座，高压放电负极插头/插座，高压充电正极插头/插座，高压充电负极插头/插座，维修开关插头/插座。

2

台

19800

39600

11

40KW国标充电桩

技术参数：

额定输入电压： AC380V/400V（三相）

工作电压范围： AC342V-440V

输入电流： Max 63A

输入功率： 40KW

工作频率： 50Hz/50Hz

输出接口标准： GB/T20234

防护等级： IP55

产品尺寸： 400*200*690（长*宽*高）(偏差值≤30mm)

充电枪数量： 1

充电枪电缆长度： ≥3米

安全保护功能： 短路保护/过温保护/浪涌保护

安全认证： CQC

噪声： 60dB

冷却方式： 自然冷却

工作温度： -25°～40°

显示方式： 触摸屏，LED灯

需为专用380V交流壁挂式充电桩

1

台

27000

27000

12

3.3KW国标充电桩

产品要求

u 充电自动恢复功能

u 冷启动随机延时功能

u 充电枪满足插拔10000次

u 防尘防水等级IP55高于国标要求（IP54)

u 产品设计注重安全

u 过压/低压、过流、过温保护

u 内建漏电保护（A型）

u 短路保护

u 防雷击

u 接地错误

产品规格

u 充电容量： 220VAC，16A，50Hz

u 产品标准： 符合国标GB/T 20234

u 充电电缆长度：≥ 3m

u 重量：≥ 5.5kg

u 外观尺寸（W x H x D）： 322 x 211 x 155mm(偏差值≤30mm)

u 安装方式： 壁挂，户外或户内皆可

u 质保期：2年

需为原装220V交流壁挂式充电桩

1

台

9000

9000

13

新能源汽车故障诊断系统

1. 通用性：操作方式简单、明确，并且每一个显示页面都会有相应的操作指示。支持对新能源汽车公司现有上市新能源车型各系统进行故障诊断。升级便利：集成了设备固件更新、维修诊断资料升级等功能，可以方便用户设备升级。诊断设备的最新发布资料可以从公司服务网站获取。

2. 能够对所有模块数据流读取和分析，含动力电池包信息，电机控制器信息，整车主控制器信息，档位信息，EPB信息，ESP信息，EPS信息，空调控制信息，电动压缩机信息，PTC信息。

配置如下：VDCI设备1件，VDCI专用诊断线1条，USB线束1条，诊断工具箱1件，产品说明书1本，平板主机1台，电源适配器1条，车载充电器1条，挂钩1个，手写笔1支，平板手托1个，跳线转接头1个

1

台

72000

72000

14

示波器

技术参数：

新增加双通道频率计数和趋势图测试功能，增强版波形极限测试和数据记录功能，

带宽：50MHZ 2通道

采样率：1GS/S

记录长度：2.5K点

≥7英寸彩色显示

2

台

6600

13200

15

钳型表

性能特点

钳型表提供了更高性能，非常适合进行广泛的电流测量。可进行真有效值电

压和电流测量，在交流和直流模式下，可读取高达 1000 V 电压

和 1000 A 电流。还包括新型 iFlex 柔性电流探头，将量程扩大到 2500 A ac，同时提高了显示灵活性，能够测量尺寸别扭的导体，便于接触导线。

符合安全标准 EN/IEC 61010-1:2001; 1000V CAT III, 600V CAT IV.

真有效值交流电压和电流测量，可对非线性信号进行精确测量， 最小值、最大值、平均值和突波电流记录，可自动捕获变化 集成有低通滤波器和最新技术的信号处理功能，可在噪声较高的电气环境中使用，同时提供稳定读数 采用专有的突波电流测量技术，可过滤掉噪声，并捕获电路保护功能所观察到的电机起动电流 具有适合手握的人体工程学设计，可在佩戴人身防护用品的情况下使用大号、背光照明显示屏易于读取，可自动设置正确量程，因此测量时无需改变开关位置
二.参数如下：

测量交流电流： 999.9A

通过iFLex测量交流电流： 2500A

测量交流电压： 1000V

测量直流电流： 999.9A

测量直流电压： 1000V

测量电阻： 60kΩ

测量频率： 500 Hz

测量突破电流：100 mS

测量非线性负载：真有效值

三.交直流真有效值钳型表随附的附件：
钳型表主机
18 英寸 iFlex 柔性电流探头
带涂层使用说明卡
安全信息说明
软质携带包
TL75 测试线
2 节 AA 型碱性电池

2

只

7500

15000

16

数字钳型表

基本功能
交流电流 (A) 40A/600A ±(2.5%+5)
直流电流 (A) 40A/600A ±(2.5%+5)
交流电压 (V) 4V/40V/400V/600V ±(1%+5)
直流电压 (V) 400mV/4V/40V/400V/600V ±(0.8%+1)
电阻 (Ω) 400Ω/4KΩ/40KΩ/400KΩ/4MΩ/40MΩ ±(1%+2)
电容 (F) 4nF/40nF/400nF/4μF/40μF/100μF ±(4%+3)
频率 (Hz) 10Hz ~ 10MHz ±(0.5%+3)
10MHz 读数仅供参考
摄氏温度 (°C) -40 °C ～ 1000°C ±(2.5%+3)
特殊功能
最大显示 3999
自动量程 √
开口尺寸 28mm
二极管测试 √
自动关机 √
通断蜂鸣 √
低电压显示 √
数字保持 √
最大值 √
功能设置 √
输入阻抗 ≥10MΩ √
一般特征
电源 9V电池(6F22)
LCD尺寸 35.6 X 18mm
机身颜色 红色 + 灰色
机身重量 ≥260g
机身尺寸 208mm X 76mm X30 mm(偏差值≤5mm)
标准配件 表笔、电池、点式温度探头、布包

10

只

480

4800

17

新能源汽车工具解决方案

技术参数

一．配置七层抽屉式工具车，长700mm*宽450mm*高950mm；(偏差值≤50)

二、所有绝缘工具耐压1000V，工具上须标注符合IEC 60900：2004标准；

三、内含73件绝缘工具，并配置三层EVA托垫，确保工具摆放整齐及取用方便；

四、工具配置清单

2

套

16500

33000

18

安全保护设备

技术参数：

绝缘手套大于1000V： 1双
防酸碱手套： 1双
绝缘鞋大于1000V ： 1双
绝缘胶垫 大于1000V： 10MM*1M*2.5M 1件
绝缘工作服大于1000V： 1件 防护眼镜： 1件

2

台

9000

18000

19

绝缘工作台

产品要求：

1. 采用绝缘玻璃钢材质制作
2. 耐压等级：100kV

3. 外形尺寸：≥1000×700×400mm(长×宽×高)

2

个

7500

15000

20

智能移动讲台

显示模块参数：

1、屏幕显示尺寸：≥70 英寸

2、液晶屏类型：节能屏 A规液晶屏

3、显示色彩：24bit真彩（16.7M）；显示对比度：5000:1；亮度： 350cd/㎡；最大可视角：≈176°；

4、为方便教师操作，要求全屏触控操作，物理按键数量＜2个

触摸显示技术：

1、触摸技术：红外感应十点触摸技术；

2、首点响应速度8ms，连续点响应速度4ms

3、触控的书写响应速度：书写后在屏幕显示的响应速度小于25MS，肉眼几乎无法看出笔迹滞后，无延迟感。

输入输出接口：

前置接口：电脑接口USB3.0*1、USB2.0*1；多媒体USB*1；外接触控USB*1；HDMI*1； 3.5 AUDIO in*1；6.5mm MIC in*1；2、其他接口输入：IEC*1、AV*1、YPBPR*1、VGA*1、HDMI*2、3.5mm音频接口*1、USB touch*1、RS232*1、RJ45(WAN)*1、RJ45(LAN)*1、TF*1、多媒体USB3.0*2；3、其他接口输出：AV-out*1、 earphone out*1、同轴SPDIF out*1、WiFi*1

电性能：

伴音输出功率：≥15W*2；电源要求：220V~50/60Hz；

电源管理:待机＜1W, 工作约300W；整机寿命：≥50000小时；

电脑配置：

CPU: I7-4790

内存：8G DDR3

硬盘：500G HDD

整机稳定、易用性:

1、任意通道10点流畅批注；

2、在比较刺眼的任意背景下（也就是任意通道画面下），能识别老师是否在书写,自动开启护眼模式,平滑智能降低显示亮度,以达到保护操作者视力健康的作用；

3、电视支持双网口交换机功能，WAN口接入后，另一个lan口可环出给外接的其他电脑，方便外接有线网络。

4、在任意信号源通道下，在屏幕任意位置均可通过手势调取快捷操作菜单，方便老师操作

5、嵌入式操作系统软件，在任意信号源通道下，快捷操作菜单功能包括信号通道切换、一键进入安卓主页，一键多程序运行预览，一键返回操作，一键切换无尘板书页，一键任意通道截屏，聚光灯，展台，遮幕，文档快速分类浏览，云上传、同步下载等教学功能，主要功能图标具备明显中文标识。

6、在任意信号源通道下，可一键切换到无尘板书页面，可支持常用的护眼绿板、黑板、护眼白板等

7、在任意信号源通道及无尘板书画面上，支持铅笔、荧光笔、图形自动识别笔、文字识别笔、十种以上不同颜色的切换使用，同时支持十人或以上用笔或手指等任何不透明物体进行流畅书写及操作

8、在任意信号源通道及无尘板书画面上，可对书写笔迹、手写识别的图形及文字、插入的图片进行放大、缩小、旋转、移动、撤销、重做、圈选擦除、全部擦除等操作

9、在任意信号源通道及无尘板书画面上书写批注后，可多指识别进行页面漫游，无限扩大批注版面

10、在任意信号源通道及无尘板书画面上书写批注后，支持手势识别调出板擦工具进行擦除，且能够根据手与屏幕的接触面积自动调整板擦工具的大小。

11、在任意信号源通道及无尘板书画面上书写批注后，可通过多指快速滑动一次性擦除所有笔迹。

12、在任意信号源通道下，同一通道背景可添加多页标注页面。可一键截屏保存任意通道的画面，保存的画面可自动覆盖到当前的信号上，且可对此画面任意或局部的放大、旋转、移动、删除、锁定位置、复制等操作

13、在不打开任何软件（包括白板软件）时，操作者在书写批注时，只需要改变触控手势的形状就可以智能识别书写、局部擦除、全部擦除、画面漫游、鼠标单击、双击以及右键、上下翻页等操作，免去来回切换工具图标的繁琐操作

14、在任意信号源通道及无尘板书画面上书写批注，切换到鼠标时，笔迹自动隐藏，再切回笔批注时，原批注笔迹自动恢复

15、任意通道下，板书的内容（画笔轨迹、图形、图片、文字）可以保存为自定义文件，打开保存的文件内容可以再次编辑（平移、旋转、缩放）

16、电脑windows系统以及安卓系统均关闭时，交互平板仍可进行板书批注、切换不同背景颜色板书页面、常用的铅笔、荧光笔、图形自动识别笔、文字识别笔以及聚光灯，展台，遮幕等教学工具，可实现文档快速分类浏览，云上传、同步下载等功能

教学软件

1、界面简洁易懂，人性化交互性UI设计。

2、多种笔及填充：提供铅笔、钢笔、毛笔、激光笔、荧光笔、彩虹笔、对象笔、纹理笔等形式多样的电子板书笔，可实现区域和边框填充。

3、擦除功能：使用板擦可通过多种方式随时把屏幕上标注的字迹擦除,可以用传统的橡皮擦擦除，也可以用框选擦除，或者直接清空当前页。

4、图形功能：可以绘制各种线型以及平面几何图形，具有直线、虚线、箭头、圆形、三角形、四边形、五角星、环形、批注、立体体、图形识别。

5、提供常用教学工具：放大镜、时钟、图表工具、拉幕、聚光灯、屏幕捕获、屏幕录制、黑屏肃静。

核心功能：

内置教具配套的教学资源，与实训台配合，将电路图智能化，完成动手中学习新能源逻辑控制原理。

借助新能源汽车专用教学软件平台，实时测量新能源电动车电压，电流，通断等状态。

2

台

45000

90000

21

新能源汽车教学软件

产品要求：

软件提供直观的设计、动画演示、模拟和电路分析功能，它可以使教师在更短的时间内传授更多的知识内容，增加学生对于新能源汽车原理和诊断功能的理解；是汽车类职业技术院校及培训机构理想的教学工具。

基于二次开发的新能源纯电动汽车电路，连接真实的电器元器件，能够对纯电动汽车各种状态进行动态仿真；拥有完善的仿真测量功能，可以使用万用表对动力高压电池包内部电池电压和电流等参数实时检测，提高教学质量。

功能特点：

1、电工电子元件库提供直流交流回路的全部元件，涵盖从基础到高级的各阶段应用需求。包含电动机软启动器和变频驱动器，提供符合标准的实际模型，并可以快速设计相关功能模组。各种新能源电子元件可以根据需求进行仿真参数的配置，包括电阻值、电感、频率、电机转子和定子的互感。如电池，可根据动力电池的实际使用情况设置电池的充放电过程中各个阶段的电压参数。

2、动力电池、电机、电力控制资源库包含所有用于创建动力电池、电机、电力所需要的组件，各元件模型可根据需求进行参数配置。

3、动力电池、电机、电力控制各资源库之间可以交互联动，从而建立起新能源电控系统，对新能源电控系统进行编辑，进一步做到可编程逻辑控制，通过PLC和SFC，可以方便的创建新能源汽车各主要组成部分，以及新能源汽车的各种状态。

4、很容易地创建动画图形（人机界面HMI）和控制面板。它产生完整的二维和三维动画，直观地以可视化形式表示一台新能源汽车或设备，用仿真进行同步动画。提供的元件包括开关、按钮、测量仪器、测试工具等。

5、仿真：可以对创建好的电路，动力电池、电机、电力进行动态的、实时的可视化仿真，在仿真过程中，仿真系统中的所有符号会变成彩色并有动画产生。例如，电机运转；线路根据直流、交流不同颜色显示，动画和仿真完全同步。完全可以实时模拟新能源汽车的主要组成部分，比如动力电池组，电机控制系统，驱动传动系统、充电机，ABS，助力转向等。可以模拟现实仪表测量工具，如：电压表，电流表、示波器、温度计等，测量图中各连接位置的电流，电压；而且能够外接控制装置进行手动操作来进行模拟实操。在仿真时，可以自定义任何故障，通过仿真模拟出故障对系统的影响。同时也有一系列的故障排除功能允许用户在仿真过程中查找错误并立刻排除。学生可以在“假设”的场景中学习快速查找和解决系统潜在问题，故障可以预设成自动启动，或者是手动启动。

6、支持课程创建，任何已经完成的项目都可以创建出可互动的教学课程，并将其连接到其他应用程序，而不需要借助任何复杂的编程。文档，项目可进行超链接，可以录制视频等。

7、软件集教学一体，代替传统教学模式，可供老师准备备课材料，动画、仿真、视频、PPT文档等均可利用此软件，且学生也可自行完成创新项目，搭建各系统，缩短学习周期，验证理论知识等。

8、软件包含以下指南：基本用户指南、流体传动、汽车电工、顺序功能图、配件3D、人机界面和控制面板、汽车单线图、目录管理器、工作流程管理器、用户安装与管理。

9、提供软件技术咨询和服务支持，提供售后专业培训。

10、提供纸质稿及电子稿实验手册。

配置要求：

元件库标准：ISO、IEC、NEMA、JIC

运行平台： 32或64位计算机

计算机配置：CPU双核带光驱，处理器1.6HZ以上，内存3GB以上，硬盘500G、RAM4GB以上，操作系统WIN7或更高，显卡显存512MB以上

软件使用：加密狗密钥USB连接、可区域内发射信号连接

软件语言：中、英、法、德、意

软件安装包：4G

配备新能源汽车模块实训板:

1) 模块实训板表面绘有彩色的与原车匹配的系统电路图。模块实训板含元器件管脚图、元器件可检测电子管脚、元器件位置图、LED指示灯、USB接口；

2) 模块实训板通过3D图形面板提供了一个逼真的模拟增强学生的理解。

3) 模块表面采用非金属材质，高冲击聚碳酸酯材料。因此模块表面抗刮划和抗腐蚀退化。

4) 模块实训板通过LED指示灯来显示各组件的状态。

5) 模块实训板可以测量各种参数，如：电压、电阻、压力和温度。

6) 模块实训板测试点和虚拟测量仪器之间通过连接线连接显示测量值。

7) 模块实训板有磁铁,方便模块的更换。

1

套

44000

44000

22

纯电动汽车在线检测实训系统

.产品要求

该设备将一台可正常运行的全新纯电动轿车改装为在线检测教具车，可实时检测与诊断原车组合仪表控制单元、网关控制单元、P档电机控制单元、电机控制单元、档位控制单元、车载充电器控制单元、DC/DC控制单元、高压电池ECU控制单元等的动、静态信号参数。适用于对纯电动整车理论和维修实训的教学需要。

全新纯电动轿车技术参数：

车体
长*宽*高（mm）4680*1765*1490(偏差值≤50)

轴距： 2660mm(偏差值≤50)

前轮距： 1525mm (偏差值≤30)

后轮距： 1520mm (偏差值≤30)

行李厢容积： ≥450L
行李厢盖开合方式： 手动 行李厢打开方式： 上掀 车门数： 4
电池/电动机
电机最大功率： ≥160kW 电机最大扭矩： ≥310Nm 电池容量：≥43kWh
纯电最高续航里程：≥ 280km
变速箱
变速箱： 电动车单速变速箱
底盘制动
车体结构： 承载式 转向助力： 电子 前制动类型： 通风盘
后制动类型： 盘式 手刹类型： 电子驻车制动 驱动方式： 前轮驱动
前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型： 多连杆独立悬架
安全配置
驾驶位安全气囊： ● 副驾驶位安全气囊： ● 安全带未系提示： ●
后排安全带： ● 后排中间三点式安全带： ● 无钥匙进入系统： ●
遥控钥匙： ● 无钥匙启动系统： ● 发动机电子防盗： ●
车轮
前轮胎规格： 205/50 R16 后轮胎规格： 205/50 R16 备胎类型： 非全尺寸
轮毂材料： 铝合金
行车辅助
ABS(刹车防抱死制动系统)： ● 电子制动力分配系统： ● EBA/EVA(紧急制动辅助系统)： ●
TCS(牵引力控制系统)： ● DSC(动态稳定控制系统)： ●

提供原车维修手册。

二、功能特点

1. 整车结构完整，各控制系统、传感器、执行器齐全，可正常运行；

2. 可通过原车仪表显示整车动、静态信号参数(如：能量监视器画面、车速、档位显示与各工况指示灯等)；

3. 制作可移动“汽车检测实训台”，可分别进行以下控制系统的检测实训：

◆ 组合仪表控制单元

◆ 网关控制单元

◆ P档电机控制单元

◆ 电机控制单元

◆ 档位控制单元

◆ 车载充电器控制单元

◆ DC/DC控制单元

◆ 高压电池BMS控制单元

4. “汽车检测实训台”通过专用线束与整车连接，确保连接断开后整车功能完整，保持原车所有功能。

5. 汽车检测实训台面板采用不低于4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图，表面喷涂光油；学员可直观对照电路图和原车实物，认识和分析各控制系统的工作原理。

6. 借助智能开关，在智能移动讲台上再现各种状态下控制逻辑：完整展示整车控制原理，含停止状态，上电过程，EV工作状态，制动能量反馈，停车220VAC交流充电，停车380VAC交流充电，停车直流充电，空调压缩机工作，PTC加热模块工作，漏电状态，共10种状态，演示流畅，需在一个图面内借助智能开关变换状态；FLASH图面智能化，点击自动出现各主要零部件要求，含动力电池包，正极接触器，负极接触器，电池包分压接触器1，电池包分压接触器2，高压电控总成，MG驱动电机，直流充电口总成，交流充电口总成，PTC加热模块，空调压缩机）。

7. 借助软件，在智能移动讲台显示屏上完整讲述主要零部件功能和引脚定义

8. 汽车检测实训台面板上安装有检测端子，可直接在面板上进行原车组合仪表控制单元、网关控制单元、P档电机控制单元、电机控制单元、档位控制单元、车载充电器控制单元、DC/DC控制单元、高压电池BMS控制单元等的检测实训。

9. 汽车检测实训台面板上安装有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对组合仪表控制单元、网关控制单元、P档电机控制单元、电机控制单元、档位控制单元、车载充电器控制单元、DC/DC控制单元、高压电池BMS控制单元等电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。

10. 汽车检测实训台面板部分采用不低于1.5mm厚模具成型铝合金框架结构，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置。

11. 配备智能化故障设置和考核系统：

该系统以安卓(Android)系统与无线网络(WIFI)为基础，将智能化故障设置和考核系统设计成可在任意安卓(Android)系统的智能手机或平板电脑上运行的APP软件，利用手机或平板电脑拥有的WIFI组网功能与装有远程故障设置控制系统模块的实训台或示教板进行无线通讯，具有如下功能：

权限管理功能：该系统可设置管理员、教师、学生权限。管理员权限可对系统的ID、密码、考题范围等进行管理；教师权限可进行考核试题、学生班级信息、出题及试卷存储、成绩查询、成绩单输出等功能；学生权限可进行学生信息管理、答题等功能。

无线网络(WIFI)连接：教师和学生的任意安卓(Android)系统的智能手机或平板电脑通过无线网络(WIFI)与实训台或示教板安装的远程故障设置控制系统模块连接，组成无线局域网，具有两种组网模式：

u 热点模式：当远程故障设置控制系统模块运行为热点模式时，用户可用打开了WIFI功能的任意安卓(Android)系统的智能手机或平板电脑直接搜索到该系统模块的SSID并连接，无需通过无线路由器，多个智能设备均可直接连接到远程故障设置控制系统模块，此模式适合单个实训考核项目管理。

u 终端模式：当远程故障设置控制系统模块运行为终端模式时，自动连接到预先设置好的WIFI路由器，移动终端用户可连接到同一局域网的路由器，然后在智能化故障设置和考核系统App软件上搜索该系统模块的IP并连接，此模式适合多个实训考核项目管理。

故障设置功能：智能化故障设置和考核系统App软件可设置多种故障类型，如：信号短路、对高短路、对地短路、信号反接、接触不良、偶发故障等。App软件设置故障并传送到远程故障设置控制系统模块后，实训台或示教板会出现相应故障，学生可通过相关检测设备对实训台或示教板出现的故障现象进行诊断检测，从而达到实训和考核目的。

实训台或示教板信息管理：远程故障设置控制系统模块支持SD卡传输设备信息并存储，方便对设备信息、考题、学生信息进行管理。

… 考核模式：该系统具备三种考核模式

u 实训模式：可选中单个或多个故障点及故障类型进行设置，实训台或示教板即出现相应故障，当退出该模式时，设备即自动恢复正常状态，适合教师进行实训讲解时使用。

u 多人考核模式：可同时接入最多50名学生进行考核，可设置试卷考试时间及分值，且可调用存储的试题或新编试题生成试卷，实训台或示教板即出现相应故障后，学生按检测流程进行诊断检测和答题，学生答题后系统不会对设备故障进行自动恢复，适合小组考核或练习。

u 单人考核模式：教师选择单个学生进行考核，可设置试题考试时间及分值，学生答题后系统自动将正确的故障点将恢复正常，适合学生技能点考核。

成绩查询及成绩单导出：教师点击考试结束或考试时间到后，软件将自动生成成绩单，教师权限可查询所有学生成绩以及每个学生的答题情况，并可转换成Excel文档导出到软件和SD中，方便教师对成绩的管理。学生权限可查询自己的答题情况，并纠正，达到教学目的。

三、基本配置：(每套)

1. 在线检测教具车1辆(全新纯电动轿车)

2. 故障设置控制器1套

3. 汽车检测实训台1套

4. 智能化故障设置和考核系统1套

5. 航空插头和连接电缆1套

四、可完成实训项目

1. 熟悉新能源汽车的分类和技术特点；

2. 了解纯电动汽车的特点；

3. 了解纯电动汽车的技术参数；

4. 了解纯电动汽车的基本结构；

5. 熟悉各总成零部件的名称和功能；

6. 了解四合一高压电控总成技术先进性；

7. 了解纯电动汽车各总成之间的控制关系；

8. 熟悉控制模块的组成；

9. 了解电机控制器模块的结构和工作原理；

10. 掌握电机控制器模块的检测方法；

11. 了解DC-DC转换器模块的结构和工作原理；

12. 掌握DC-DC转换器模块的检测方法；

13. 了解动力配电箱模块的结构和工作原理；

14. 掌握动力配电箱模块的检测方法；

15. 了解电池管理单元的结构和工作原理；

16. 掌握电池管理单元的检测方法；

17. 熟悉电机总成的结构、工作原理及工作过程；

18. 掌握电机总成的检测方法；

19. 了解电池包体总成的结构、工作过程及性能；

20. 熟悉高压辅助模块的组成；

21. 了解车载慢充的结构和工作原理；

22. 掌握车载慢充的检测方法；

23. 了解漏电保护器的结构和工作原理；

24. 掌握漏电保护器的检测方法；

25. 了解档位控制器的结构和工作原理；

26. 掌握档位控制器的检测方法；

27. 了解主控ECU的结构和工作原理；

28. 掌握主控ECU的检测方法；

29. 了解加速踏板的结构和工作原理；

30. 掌握加速踏板的检测方法；

31. 熟悉电池包体总成的充放电台架结构；

32. 熟悉电池包体总成的充放电台架工作原理；

33. 掌握电池包体总成的充放电台架操作技巧；

34. 掌握电池包体总成的维护注意事项；

35. 掌握电池包体总成的测试方法；

36. 掌握电池包体总成的测试安全事项；

37. 熟悉纯电动汽车故障码的读取方法；

38. 掌握故障代码的含义；

39. 掌握纯电动汽车故障诊断仪的操作方法；

40. 掌握纯电动汽车故障码的消除；

41. 掌握纯电动汽车故障诊断仪的操作方法；

42. 设置纯电动汽车故障；

43.分析纯电动汽车故障现象，掌握纯电动汽车故障排除方法。

1

台

368000

368000

23

纯电动汽车在线检测实训系统

一.产品要求

该设备将一台可正常运行的全新纯电动轿车改装为在线检测教具车，可实时检测与诊断原车组合仪表控制单元、网关控制单元、P档电机控制单元、电机控制单元、档位控制单元、车载充电器控制单元、DC/DC控制单元、高压电池ECU控制单元等的动、静态信号参数。适用于对纯电动整车理论和维修实训的教学需要。

全新纯电动轿车技术参数：

1.动力电池：三元锂动力电池；额定电压111.6V；额定容量190Ah(约20度电)

2.动力电池质保期： 8年或12万公里（动力电池包封条完好）

3.充电方式：220VAC交流慢充（无直流快充）

4.低功率交流充电：车载充电机功率：3.3kW；慢充时间：6-8h

5.驱动电机：功率（额定/峰值）（kW）15/30；扭矩（峰值）（Nm）65/140；额定转速2200rpm；

6.变速箱：电动车单速变速箱；速比：6.71

7.车体结构：4门5座

8.车身主要参数：长3675*宽1630*高1518(偏差值≤50)；轴距2360mm(偏差值≤50)；最小离地间隙120mm(偏差值≤30)；整车质量：≥1050kg；

9.最高车速： 100Km/h

10.最高续航里程： ≥160Km

11.驱动方式： 前置前驱

12.车体结构：承载式

13.前悬架类型：麦弗逊式独立悬架

14.后悬架类型：拖曳臂式半独立悬架

15.前制动器类型： 通风盘式

16.后制动器类型： 鼓式

17.驻车制动类型： 手刹

18.轮胎： 165/60R14

19.一侧车门和引擎盖局部解剖，清晰再现内部工作原理。

20.电驱动系统主要零部件低压接口并接原车接插件，用于动静态信号检测。

21.驱动电机控制器，高压控制盒，电动空调控制器等透明化改装。

22.原车功能齐全，借助二维码扫描零部件，在整车上进行系统教学。

23.提供原车维修手册。

二、功能特点

1. 整车结构完整，各控制系统、传感器、执行器齐全，可正常运行；

2. 可通过原车仪表显示整车动、静态信号参数(如：能量监视器画面、车速、档位显示与各工况指示灯等)；

3. 制作可移动“汽车检测实训台”，可分别进行以下控制系统的检测实训：

◆ 组合仪表控制单元

◆ 网关控制单元

◆ P档电机控制单元

◆ 电机控制单元

◆ 档位控制单元

◆ 车载充电器控制单元

◆ DC/DC控制单元

◆ 高压电池BMS控制单元

4. “汽车检测实训台”通过专用线束与整车连接，确保连接断开后整车功能完整，保持原车所有功能。

5. 汽车检测实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图，表面喷涂光油；学员可直观对照电路图和原车实物，认识和分析各控制系统的工作原理。

6. 借助智能开关，在智能移动讲台显示屏上再现OFF，ACC，ON等过程控制逻辑

7. 借助软件，在智能移动讲台显示屏上完整讲述主要零部件功能和引脚定义

8. 汽车检测实训台面板上安装有检测端子，可直接在面板上进行原车组合仪表控制单元、网关控制单元、P档电机控制单元、电机控制单元、档位控制单元、车载充电器控制单元、DC/DC控制单元、高压电池BMS控制单元等的检测实训。

9. 汽车检测实训台面板上安装有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对组合仪表控制单元、网关控制单元、P档电机控制单元、电机控制单元、档位控制单元、车载充电器控制单元、DC/DC控制单元、高压电池BMS控制单元等电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。

10. 汽车检测实训台面板部分采用不低于1.5mm厚模具成型铝合金框架结构，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置。

11. 配备智能化故障设置和考核系统：

该系统以安卓(Android)系统与无线网络(WIFI)为基础，将智能化故障设置和考核系统设计成可在任意安卓(Android)系统的智能手机或平板电脑上运行的APP软件，利用手机或平板电脑拥有的WIFI组网功能与装有远程故障设置控制系统模块的实训台或示教板进行无线通讯，具有如下功能：

权限管理功能：该系统可设置管理员、教师、学生权限。管理员权限可对系统的ID、密码、考题范围等进行管理；教师权限可进行考核试题、学生班级信息、出题及试卷存储、成绩查询、成绩单输出等功能；学生权限可进行学生信息管理、答题等功能。

无线网络(WIFI)连接：教师和学生的任意安卓(Android)系统的智能手机或平板电脑通过无线网络(WIFI)与实训台或示教板安装的远程故障设置控制系统模块连接，组成无线局域网，具有两种组网模式：

u 热点模式：当远程故障设置控制系统模块运行为热点模式时，用户可用打开了WIFI功能的任意安卓(Android)系统的智能手机或平板电脑直接搜索到该系统模块的SSID并连接，无需通过无线路由器，多个智能设备均可直接连接到远程故障设置控制系统模块，此模式适合单个实训考核项目管理。

u 终端模式：当远程故障设置控制系统模块运行为终端模式时，自动连接到预先设置好的WIFI路由器，移动终端用户可连接到同一局域网的路由器，然后在智能化故障设置和考核系统App软件上搜索该系统模块的IP并连接，此模式适合多个实训考核项目管理。

故障设置功能：智能化故障设置和考核系统App软件可设置多种故障类型，如：信号短路、对高短路、对地短路、信号反接、接触不良、偶发故障等。App软件设置故障并传送到远程故障设置控制系统模块后，实训台或示教板会出现相应故障，学生可通过相关检测设备对实训台或示教板出现的故障现象进行诊断检测，从而达到实训和考核目的。

实训台或示教板信息管理：远程故障设置控制系统模块支持SD卡传输设备信息并存储，方便对设备信息、考题、学生信息进行管理。

… 考核模式：该系统具备三种考核模式

u 实训模式：可选中单个或多个故障点及故障类型进行设置，实训台或示教板即出现相应故障，当退出该模式时，设备即自动恢复正常状态，适合教师进行实训讲解时使用。

u 多人考核模式：可同时接入最多50名学生进行考核，可设置试卷考试时间及分值，且可调用存储的试题或新编试题生成试卷，实训台或示教板即出现相应故障后，学生按检测流程进行诊断检测和答题，学生答题后系统不会对设备故障进行自动恢复，适合小组考核或练习。

u 单人考核模式：教师选择单个学生进行考核，可设置试题考试时间及分值，学生答题后系统自动将正确的故障点将恢复正常，适合学生技能点考核。

成绩查询及成绩单导出：教师点击考试结束或考试时间到后，软件将自动生成成绩单，教师权限可查询所有学生成绩以及每个学生的答题情况，并可转换成Excel文档导出到软件和SD中，方便教师对成绩的管理。学生权限可查询自己的答题情况，并纠正，达到教学目的。

三、基本配置：(每套)

1. 在线检测教具车1辆(全新纯电动轿车)

2. 故障设置控制器1套

3. 汽车检测实训台1套

4. 智能化故障设置和考核系统1套

5. 航空插头和连接电缆1套

四、可完成实训项目

1. 熟悉新能源汽车的分类和技术特点；

2. 了解纯电动汽车的特点；

3. 了解纯电动汽车的技术参数；

4. 了解纯电动汽车的基本结构；

5. 熟悉各总成零部件的名称和功能；

6. 了解纯电动汽车各总成之间的控制关系；

7. 熟悉控制模块的组成；

8. 了解电机控制器模块的结构和工作原理；

9. 掌握电机控制器模块的检测方法；

10. 了解DC-DC转换器模块的结构和工作原理；

11. 掌握DC-DC转换器模块的检测方法；

12. 了解动力配电箱模块的结构和工作原理；

13. 掌握动力配电箱模块的检测方法；

14. 了解电池管理单元的结构和工作原理；

15. 掌握电池管理单元的检测方法；

16. 熟悉电机总成的结构、工作原理及工作过程；

17. 掌握电机总成的检测方法；

18. 了解电池包体总成的结构、工作过程及性能；

19. 熟悉高压辅助模块的组成；

20. 了解车载慢充的结构和工作原理；

21. 掌握车载慢充的检测方法；

22. 了解漏电保护器的结构和工作原理；

23. 掌握漏电保护器的检测方法；

24. 了解档位控制器的结构和工作原理；

25. 掌握档位控制器的检测方法；

26. 了解主控ECU的结构和工作原理；

27. 掌握主控ECU的检测方法；

28. 了解加速踏板的结构和工作原理；

29. 掌握加速踏板的检测方法；

30. 熟悉电池包体总成的充放电台架结构；

31. 熟悉电池包体总成的充放电台架工作原理；

32. 掌握电池包体总成的充放电台架操作技巧；

33. 掌握电池包体总成的维护注意事项；

34. 掌握电池包体总成的测试方法；

35. 掌握电池包体总成的测试安全事项；

36. 熟悉纯电动汽车故障码的读取方法；

37. 掌握故障代码的含义；

38. 掌握纯电动汽车故障诊断仪的操作方法；

39. 掌握纯电动汽车故障码的消除；

40. 掌握纯电动汽车故障诊断仪的操作方法；

41. 设置纯电动汽车故障；

43.分析纯电动汽车故障现象，掌握纯电动汽车故障排除方法。

1

台

285000

285000

24

整车在线检测实训系统

一、产品要求：

将一台真实的正常运行的全新整车可改装为在线检测实训考核系统，在不破坏原车电路情况下，通过装有与原车插头配套插接器的线束，连接故障设置终端，故障设置终端通过专用线束连接检测台，实现整车各系统电路教学、实训考核的多功能教学设备。设备配置机械故障设置终端，可进行断路、短路、偶发、接触不良、CAN线反接故障，机械设故终端可设置断路、短路等功能，通过更换配套线束和检测面板,可实现整车不同部位，不同模块的故障设置、检测、排除功能，从而满足汽车教学、培训、实操需求。

全新整车技术参数：

车身参数

车长(mm)： 4718 (偏差值≤50)

车宽(mm)： 1802 (偏差值≤50)

车高(mm)： 1466 (偏差值≤50)

轴距(mm)： 2700 (偏差值≤30)

整车质量(kg)： ≥1295

前轮距(mm)： 1540 (偏差值≤30)

后轮距(mm)： 1558 (偏差值≤30)

车身结构： 三厢轿车

车门数： 4

座位数： 5

油箱容积(L)：≥ 52

行李厢容积(L)：≥ 460

发动机

排量(mL)：≥ 1490

进气形式： 自然吸气

气缸排列形式： 直列（L型）

汽缸数： 4

每缸气门数(个)： 4

配气机构： DOHC

缸盖材质： 铝

缸体材质： 铝

最大马力(Ps)： ≥118

最大功率(kW/rpm)：≥ 87/6600

最大扭矩(Nm/rpm)：≥146/4000

燃料： 汽油

燃油标号： 92号

供油方式： 直喷

环保标准： 国V

发动机自动启/停： ●

变速箱

挡位个数： 6

变速箱类型： AT

变速箱名称： 6挡手自一体变速箱

底盘转向

驱动方式： 前置前驱

车体结构： 承载式

助力类型： 电动助力

前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型： 扭力梁式非独立悬挂

车轮制动

前制动器类型： 通风盘式

后制动器类型： 盘式

驻车制动类型： 电子驻车

前轮胎规格： 205/55 R16

后轮胎规格： 205/55 R16

备胎： 非全尺寸

安全配置

主/副驾驶座安全气囊： 主 ● / 副 ●

头部气囊(气帘)： 前 ● / 后 ●

侧气囊： 前 ● / 后 -

儿童座椅接口： ●

胎压监测装置： ●

安全带未系提示： ●

发动机防盗锁止： ●

车内中控锁： ●

遥控钥匙： ●

操控配置

ABS防抱死： ●

制动力分配(EBD/CBC等)： ●

刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ●

牵引力控制(ASR/TCS等)： ●

车身稳定控制(ESP/DSC等)： ●

上坡辅助： ●

外部配置

电动天窗： ●

铝合金轮圈： ●

方向盘调节： 上下 ● / 远近 -

多功能方向盘： ●

泊车雷达： 前 - / 后 ●

行车电脑显示屏： ●

座椅配置

座椅材质： 皮质

后排座椅放倒方式： 整体放倒

中央扶手： 前 ● / 后 -

中控台彩色大屏： ●

中控台彩色大屏尺寸：≥4.2英寸

外接音源接口(AUX/USB等)： ●

扬声器数量：≥ 6喇叭

灯光配置

远光灯： 卤素

近光灯： 卤素

日间行车灯： ●

大灯高度可调： ●

车内氛围灯： ●

玻璃/后视镜

电动车窗： 前 ● / 后 ●

车窗防夹手功能： ●

防紫外线/隔热玻璃： ●

后排隐私玻璃： -

电动后视镜： ●

后视镜加热： ●

遮阳板化妆镜： ●

手动空调： ●

后排出风口： ●

车内空气调节/花粉过滤： ●

二、组成及功能特点

1. 全新整车结构完整，各控制系统、传感器、执行器齐全，可正常行驶，不对原车进行任何改动，使用时拔下原车插头插入专用连接线束即可。

2. 检测台框架采用优质铝合金制作，并配有桌面可放置各种检测工具，面板分为4个区域，可同时放置4种不同控制单元检测模块，检测模块总成可任意更换放置位置，并可根据需要更换其他控制单元检测模块总成，台架外表做工精细，内外部结构设计合理，符合人体工程学操作设计要求。

3.检测模块总成表面安装有PCB检测板，采用优质玻璃纤维PCB板制作，正面印刷各系统控制单元、执行器、传感器插接器管脚图，在相应管脚上制有2mm内径检测孔，通过专用线束连接整车，可检测实车相应系统电路的电压、电阻、波形信号；

4.机械故障设置终端通过更换面板上不同功能的插件和短路跨接线实现断路、线路虚接、对地短路、对正极短路故障设置，在机械故障设置终端不变的情况下更换不同的连接线束和检测面板可实现不同系统的实训操作。

三、可检测系统

1

台

165000

165000

25

组合毂

产品要求：

三合一组合毂外壳用高强度ABS材料吸塑而成，内装气鼓、灯鼓、电鼓，节省空间。外壳尺寸约：870*450*350 mm

① 气鼓技术参数：1.管质：进口PU2.规格：直径6.5mm*10m3.输入管：长1m4.输出管：长12m5.工作压力：8bar6.爆破压力：24bar7.

② 电鼓技术参数:1.插座：AC250V-10A 50HZ1.规格：H05VV-F 3G1.0mm22.输入线：H05VV-F 3G1.0mm2*1.0mm23.输出线：H05VV-F 3G1.0mm2*15m4.额定功率：60w5.

③ ③.灯鼓技术参数：1.规格：H05VV-F2G1.0mm22.输入线：H05VV-F2G1.0mm2*1m3.输出线：H05VV-F2G1.0mm2*15m4.额定功率：60w5.

4

个

3000

12000

预算总金额（元）

*******.00