一、投标须知 1、项目名称:潍坊科技学院汽车实训设备 2、项目说明:详见第二章项目需求 3、采购方式:公开招标 4、开标时间:2018 年3月28日上午9点0分 5、开标地点:潍坊科技学院办公楼410室 报名电话****-*******邮箱:wkyzbb2@163.com 6、招标文件领取办法:标书可到学院官网“招标采购”栏目中下载或到招标办获取电子版,招标活动前到学院办公楼收费科116室缴纳标书费100元, 售出一概不退,投标单位持收费科出具的收据到招标现场参与竞标。 7、投标保证金(现金):10000元人民币,投标方于3月27日下午15点前打入以下账户,汇款单位即投标单位,不得更换单位名称。汇款单位和投标单位名称不一致的,以及不在规定时间内汇款的,均视为自动放弃投标资格。招标当天,需出示打款银行回执单到招标现场,方具有投标资格。 单位名称:潍坊科技学院 开户行账户:154*****040000159 开户行:中国农业银行寿光支行建桥分理处 单位地址:山东省寿光市金光街1299号 中标者,招标押金将转为履约保证金,待工程竣工后退回。未中标者,押金于招标活动结束后无息退还。若中标后弃权,中标单位投标保证金不予退回,招标方根据实际情况另行确定中标单位。 8、中标原则:符合采购需求、质量和服务相等且报价最低的原则。 9、交货时间及地点:潍坊科技学院汽车机械实训中心,交货完成时间为签订合同日后 90 天。 10、联系人:王培良 联系电话:153*****380 二、合格的投标人: 1.合格的投标人必须是有能力按照本招标文件规定的要求提供招标货物、进行相关服务、独立承担民事等法律责任的法人或其他经济组织。 2.投标人应遵守国家、山东省有关的法律、法规和政策等,符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条有关规定 3.凡是参与投标的供应商必须在规定时间内将投标书送达到指定地点,否则将拒绝并原封退回在其规定时间后收到的任何投标文件。 三、招标文件构成: 1.招标文件包括但不仅限于: (1)招标公告、投标须知 (2)项目需求 (3)投标文件格式文本 2.投标人应认真阅读招标文件中所有的事项、格式、条款和规范等要求。如果没有按照招标文件要求和规定编制投标文件及提交全部资料,或者投标文件没有对招标文件做出实质性响应,其投标将被拒绝。 四、招标文件的修改 1.在投标截止期前的任何时候,无论出于何种原因,均可主动地或在解答投标人提出的澄清问题时对招标文件进行修改。 2.为使投标人编写投标文件有充分的时间对招标文件的修改部分进行分析、研究,我院有权推迟投标截止日期和开标日期,并将此变更通知所有购买招标文件的投标人。 五、投标文件构成 1.投标人应根据货物需求,准备一式三份投标文件(一份正本、两份副本),每份投标文件须清楚地标明“正本”或“副本”字样。一旦正本和副本不符,以正本为准。 2.投标文件包括: (1)投标函 (2)报价单。投标价格为耗材交付使用完毕后应付的最终价格(即在汽车工程学院指定地点交付使用完毕后应付的含税价)。 (3)方案及产品说明;木器设备应提供相关产品的环保证明、设计图纸或样品彩图(照片);专用教室设计必须提供彩色效果图及相关说明。 (4)质保期限、用户培训及服务承诺 (5)资格证明文件 3.投标人应在投标文件中的投标报价表上标明本次招标拟提供货物的单价和总价。技术规格要求的安装、校准、调试和培训的费用应包括在投标报价中。若无列出,则视为包含于总报价当中。任何有选择的报价将不予接受。 4.技术规格响应表应对招标文件中的技术规格逐项做出实质性响应,否则该投标将被拒绝。 5.投标人的服务承诺应按不低于招标文件中服务要求的标准做出响应。 6.证明投标人资格的文件 (1)法定代表人授权书; (2)投标人有效《法人营业执照》、《税务登记证》(复印件,加盖投标人公章) (3)主要设备应提供生产制造厂家授权代理证书; (4)质量体系认证证书 (5)投标人应提交证明其有资格参加投标和中标后有能力履行合同的文件,并作为其投标文件的一部分; (6)投标人除必须具有履行合同所需提供的货物以及服务的能力外,还必须具备相应的财务、技术方面的能力; 7.证明货物与招标文件的要求相一致的文件可以是手册、图纸、文字资料和数据,投标人应提供: (1)货物主要技术指标和运行性能的详细说明; (2)逐条对招标文件要求的技术规格进行评议,指出自己提供的货物、服务是否做出实质性的响应;或逐条填报投标报价表的技术规格响应表。 8.投标文件的正本和所有的副本均需打印并由投标人法人代表或经正式授权并对投标人有约束力的代表签字。授权代表须有法人代表以书面形式出具的“授权书”附在投标文件中。 9.除投标人对错处做必要修改外,投标文件不得行间插字、涂改或增删,如有修改错漏处,必须由投标人法人代表或其授权代表签字和盖章。 六、开标与评标 1.学院将在所规定的时间和地点组织开标。投标人应委派代表准时参加,参加开标的代表须签名以证明其出席。 2.开标后,学院评标委员会(以下简称评委会)进行评标,并独立开展评标工作。为有助于对投标文件的审查、评价和比较,评标委员会有权要求投标人对投标文件中含义不明确的内容作必要的澄清或说明。 3.本次评标采用合理低价的方式,分三次报价。第一次为暗标,其他为明标。投标方的后续报价不得高于上一次明标报价,违反的按干扰招标方的评标活动处理。评标委员会在审查、评价和比较投标文件后综合所有报价,价格低、方案优秀者中标。 4.如果投标文件实质上没有响应招标文件的要求,评委会将予以拒绝,投标人不得通过修改或撤销不合要求的偏离而使其投标成为实质上响应的投标。 5.评委会将分别对各需求表中的标的进行综合评标,价格由低到高排列,推荐出项目的第一中标候选人。 七、签订合同 1.中标结果将通过网上公示。中标人应在接到招标办通知三个工作日之内前来领取中标通知书,并按中标通知书的规定及时签订相关项目合同,若无正当理由不签合同的,将宣布解除合同,投标押金不予退还。 2.中标人应在中标通知书所规定的时间内前来签订合同(办理时请出示中标通知书)。若无正当理由不签合同的,将宣布解除合同,投标押金不予退还。 3.为验证中标产品(含配件)技术指标的真实性和价格优势,学院有权委托第三方对中标产品进行监测,或根据实际成交价格进行判断,若发现中标产品(含配件)的技术指标与测试结果偏差较大,或价格与市场平均价相比缺乏优势,或存在虚假投标现象,我方可否决该投标产品(含配件)。 4.采购人有权对招标文件中所规定的货物采购数量予以增加或减少,双方应就此签定补充合同,合同金额的增减幅度不得超过中标价的10%,但不得对投标文件中所确定的单价和其他条款和条件做出任何实质性改变。同时采购人不得要求增加投标文件中未提供的货物。 八、付款方式 中标人应根据采购人的要求及时供货,二〇一八年六月中标人将材料和设备交付给采购人使用时,采购人支付项目总价的70%(无息),采购人经过试验场地检验合格后一次性付清项目总价的30%(无息)。 九、违约处罚 1.若投标书完全响应标的,因价格等因素弃标不做者,扣罚其投标押金。 2.凡中标公司必须在规定的时间内前来签订合同。否则,扣罚其投标押金。 3.所有工程项目必须在合同规定的期限内完工并交付使用,如无特殊原因或不可抗拒的情况,逾期未完工者除扣罚履约金外,每天加罚合同价千分之一的违约金。 第二章 项目需求 一、项目内容: 仪器及主要技术参数、实验耗材、标准物质等详见附件。 二、项目要求: 1.说明:请严格按照招标文件的要求投标,不符合文件要求的将作为弃标。 2.投标人必须是中华人民共和国境内具有独立法人资格的公司;投标人必须具有良好的售后服务能力和相应的质量保证措施;且具有良好的资信等级和企业信誉。 3.投标人应在报价书中提供原厂产品保修方式和期限。售后服务按国家有关规定实行“三包”。如果产品质量有问题,一个月内包退包换。产品售后三年内上门免费维修,免费更换零部件,三年后维修维护仅收零部件成本费。 4.免费送货上门、免费现场安装调试至验收合格。调试完毕,供货方要提供相应设备的现场技术培训。 5.供应商需提供具体的售后服务计划以及承诺,在出现故障后,供应商必须提供24小时内到达现场的服务,如果24小时内解决不了,供应商必须提供替代产品。 6.本方案解释权归潍坊科技学院。 潍坊科技学院 2018年3月21日 附件:设备参数序 号 | (一)采购内容 (设计部分) | 技术参数要求 | 采购 数量 | 单 位 | 单价 | 小计 | 1 | 外观设计 | 车辆的外观结构及喷绘。在保证赛车外观强度、视觉效果、以及对零部件防尘防沙防飞石破坏的能力情况下设计外观结构及安装方式。完成图纸绘制及装配图,符合 2018年BAJA规则要求。 | 1 | 套 | 2 | 动力系统设计 | 研究 BAJA 赛车赛道所需特性,设计赛车传动比,选择合理传动比区间,设计一套在悬架大跳动量情况下可靠传递的传动系统,设计要求保证赛车的动力性及操控性能,防尘及散热性能,以适应 BAJA 赛车竞赛时的严苛环境特点。并根据需求完成图纸,符合 2018年BAJA规则要求。 | 1 | 套 | 3 | 主结构设计 | 车架结构。根据 BAJA 大赛规则要求设计一套赛车主体结构笼型车身,使用不低于 20 号无缝钢管弯折、焊接考虑轻量化效果,通过受力校核优化有限元分析的方法,完成图纸的设计,符合2018年BAJA规则要求。同时考虑加工装配的工艺优化问题,保证赛车的维修保养简易性。 | 1 | 套 | 4 | 行走机构设计 | 悬架及车轮连接。设计一套符合 BAJA 赛车高重心、注重越野能力的悬架保证高速通过弯道以及极限越野路况下的车辆稳定性能。选择合理的避震器受力角度及刚度,尽量提升车辆的抓地能力及颠簸路面的稳定性。完成图纸,符合 2018年BAJA规则要求。 | 1 | 套 | 5 | 转向机构设计 | 机械设计。考虑到 BAJA 赛车的悬架行程的范围,和行驶路况的起伏度,以及耐久赛的时长强度,要求转向梯形应在尽量节省转向力矩的情况下减小转向梯形的行程变形量,保证赛车落地时的受力情况,以及车轮回复力和转向车轮倾角变化符合侧向力要求。完成图纸,符合 2018年BAJA规则要求。 | 1 | 套 | 6 | 加工工艺设计 | 图纸校核,以保证零部件关键设计尺寸链的设计装配度,并保证总装工艺性以及装配后的整体零部件性能。 | 1 | 套 | 序 号 | (二)采购内容 (培训、调试测试部分) | 技术参数要求 | 采购数量 | 单 位 | 单价 | 小计 | 1 | 赛车设计培训 | 对参赛学生讲解赛车设计要点、设计理念。BAJA 赛车设计流程与参考因素(规则解读、驾驶环境、路况对赛车的影响、赛车总布置、赛车关键性能突破点选取、影响赛车性能的重要参数设计)。BAJA 赛车设计所需要的理论知识及技能(材料力学简介、机械原理简介、加工工艺学简介、车辆动力学简介、悬架动力学简介)BAJA 赛车设计详解(根据所设计的赛车对设计中的要素进行讲解,同时渗透和回顾过往所讲述和涉及到的知识)。 ▲培训人员应具有中国汽车学会BAJA参赛经验,投标人投标时提供相关证明材料复印件。 培训人员培训次数不少于 4 次。 | 4 | 次 | 2 | 软件使用培训 | 对参赛学生讲解 SW 软件使用。SolidWorks 软件的基本操作,简单的装配功能的应用,SolidWorks 自带的简单应力校核功能的应用,使用中遇到的问题答疑。 ▲培训人员应具有 中国汽车学会BAJA参赛经验,投标人投标时提供相关证明材料复印件。培训人员培训次数不少于4 次。 | 4 | 次 | 3 | 装配工艺培训 | 对参赛学生讲解装配注意事项。赛车装配的基本要素(非标件装配的注意事项) 。特殊赛车零部件的装配办法(精密赛车零配件装配的注意事项)及装配过程中的问题答疑。 ▲培训人员应具有 中国汽车学会BAJA参赛经验,投标人投标时提供相关证明材料复印件。培训次数不少于 4 次。 | 4 | 次 | 4 | 加工工艺培训 | 对参赛学生讲解加工工艺设计。零部件的加工注意事项(赛车关键易损件的加工工艺设计,加工方法与加工工艺之间的关系,加工工艺与成本控制)。▲培训人员应具有 中国汽车学会BAJA参赛经验,投标人投标时提供相关证明材料复印件。培训次数不少于 5 次。 | 5 | 次 | 5 | 调试培训 | 对参赛学生讲解赛车调试要点。指导赛车调教测试工作(参与赛车跑动测试,调教评价指标,指导设计测试性能表和评估表)赛前指导(模拟耐久测试,对学生进行模拟大赛考核,对最终问题提供快速改进意见)。 ▲培训人员应具有中国汽车学会BAJA参赛经验,投标人投标时提供相关证明材料复印件。培训次数不少于 5 次。 | 5 | 次 | 6 | 师资培训 | 讲解赛车设计要点、设计理念,讲解装配注意事项,讲解加工工艺设计,讲解赛车调试要点。讲解比赛规则重点事项,团队选拔标准,团队分工合作细则,指导团队运作整体流程要点。 ▲培训人员应具有 中国汽车学会BAJA参赛经验,投标人投标时提供相关证明材料复印件。培训次数不少于 5次。 | 5 | 次 | 7 | 信息搜集培训 | 讲解赛项相关信息的搜集经验和方法,培养学生信息搜集的能力,使学生更有效率搜集得到有用信息。 ▲培训人员应具有 中国汽车学会BAJA参赛经验,投标人投标时提供相关证明材料复印件。培训次数不少于 5 次。 | 5 | 次 | 8 | 材料采购培训 | 讲解赛车制作过程中相关零部件材料备件等采购的注意事项和有效方法,培养学生高效率采购材料的能力。 ▲培训人员应具有 中国汽车学会BAJA参赛经验,投标人投标时提供相关证明材料复印件。培训次数不少于 5 次。 | 5 | 次 | 序 号 | (三)采购内容 (赛车零部件材料备件部分) | 技术参数要求 | 采购 数量 | 单位 | 单价 | 小计 | 1 | 车架总成部件 | 车架主梁结构:不低于20#钢材质,Φ25x3mm,无缝管搭建,符合2018年中国BAJA规则要求(详见附件 1,下同)。 | 2 | 个 | 主防滚架结构:不低于20#钢材质,Φ25x3mm,无缝管搭建,符合2018年中国BAJA规则要求。 | 2 | 个 | 后防滚架结构:不低于 20#钢材质,Φ25x3mm,无缝管搭建,符合2018年BAJA规则要求。 | 2 | 个 | 车架防火板构件:不少于 0.5mm 金属板材制作,符合2018年中国BAJA规则要求。 | 2 | 个 | 车身覆盖件,符合 2018年BAJA规则要求。 | 2 | 套 | 座椅总成,按照指定图纸制作,符合中国汽车工程学会2018年BAJA规则要求。 | 2 | 套 | 2 | 传动总成部件 | 左驱动半轴:球笼式。 | 2 | 套 | 右驱动半轴:球笼式。 | 2 | 套 | 差速器总成,符合 2018年BAJA规则要求。 | 2 | 套 | 传动减速组件:包含链盘、皮带轮,各 2 个;链条、皮带各 1 条。 | 2 | 套 | 减速组件支架,全钢材质,含轴承座 2 个,多键位轴件 1 个。 | 2 | 套 | 左后轮驱动节叉总成,符合中国汽车工程学会 2018 年BAJA规则要求。 | 2 | 件 | 右后轮驱动节叉总成,符合中国汽车工程学会 2018 年BAJA规则要求。 | 2 | 件 | 左半轴螺母,定制。 | 2 | 个 | 右半轴螺母,定制。 | 2 | 个 | 前避震器总成(FOX减震器),符合中国汽车工程学会 2018 年BAJA规则要求 | 2 | 套 | 后避震器总成(FOX减震器),符合中国汽车工程学会 2018 年BAJA规则要求 | 2 | 套 | 左前悬挂摆臂总成,定制 | 2 | 套 | 右前悬挂摆臂总成,定制 | 2 | 套 | 左后悬挂摆臂总成,定制 | 2 | 套 | 右后悬挂摆臂总成,定制 | 2 | 套 | 前轮毂及车胎总成,符合中国汽车工程学会 2018 年巴哈大 赛规则要求 | 2 | 套 | 后轮毂及车胎总成,符合中国汽车工程学会 2018 年BAJA规则要求 | 2 | 套 | 避震器调节专用工具 | 2 | 套 | 3 | 制动总成部件 | 左前刹车盘总成,符合中国汽车工程学会 2018 年BAJA规则要求 | 2 | 套 | 右前刹车盘总成,符合中国汽车工程学会 2018 年BAJA规则要求 | 2 | 套 | 左前制动钳总成,符合中国汽车工程学会 2018 年BAJA规则要求 | 2 | 套 | 右前制动钳总成,符合中国汽车工程学会 2018 年BAJA规则要求 | 2 | 套 | 后刹车盘总成,符合中国汽车工程学会 2018 年BAJA规则要求 | 2 | 套 | 后制动钳总成,符合中国汽车工程学会 2018 年BAJA规则要求 | 2 | 套 | 液压刹车总泵,符合中国汽车工程学会 2018 年BAJA规则要求 | 2 | 套 | 刹车液压管路,符合中国汽车工程学会 2018 年BAJA规则要求 | 2 | 套 | 后刹车盘安装支架,定制 | 2 | 个 | 刹车灯总成,符合中国汽车工程学会 2018 年BAJA规则要求 | 4 | 套 | 制动压力开关 | 4 | 个 | 刹车灯,50*20*32mm长条式LED灯 | 2 | 个 | 刹车踏板组件,定制 | 2 | 套 | 4 | 安全设备总成部 件 | 赛车手赛服,FIA国际认证、赛车专用,带防伪标识,可查询、175号 | 2 | 套 | 赛车手头盔,FIA国际认证、赛车专用,带防伪标识,可查询、52头号 | 2 | 套 | 赛车手手套, FIA国际认证、赛车专用 | 2 | 套 | 手臂约束带,FIA国际认证、赛车专用,带防伪标识,可查询 | 2 | 套 | 护颈,Simpson,均码 | 2 | 套 | 安全带, FIA国际认证、6点式,带防伪标识,可查询 | 2 | 套 | 赛车鞋,FIA国际认证、赛车专用,带防伪标识,可查询、42码 | 2 | 双 | 应答器支架 | 2 | 套 | 急停车总成,触点式急停开关、6头6m线束 | 4 | 个 | 灭火器支架,铝合金、带快拆装置 | 2 | 个 | 灭火器,水基瓶装1L车载 | 2 | 个 | 护目镜 | 2 | 套 | 5 | 转向机构总成部 件 | 方向机总成,符合中国汽车工程学会 2018 年BAJA规则要求 | 2 | 套 | 左转向拉杆总成,符合中国汽车工程学会 2018 年BAJA规则要求 | 2 | 套 | 右转向拉杆总成,符合中国汽车工程学会 2018 年BAJA规则要求 | 2 | 套 | 转向球头,符合中国汽车工程学会 2018 年BAJA规则要求 | 2 | 套 | 方向盘总成,越野车型 | 2 | 套 | 方向轴总成,符合中国汽车工程学会 2018 年BAJA规则要求 | 2 | 套 | 方向轴固定支架,定制 | 2 | 套 | 左转向羊角总成,符合中国汽车工程学会 2018 年BAJA规则要求 | 2 | 套 | 右转向羊角总成,符合中国汽车工程学会 2018 年BAJA规则要求 | 2 | 套 | 左前转动体总成,符合中国汽车工程学会 2018 年BAJA规则要求 | 2 | 套 | 右前转动体总成,符合中国汽车工程学会 2018 年BAJA规则要求 | 2 | 套 | 方向机固定支架,定制 | 2 | 套 | 6 | 发动机附件 | 百力通发动机,单缸10 马力 OHV | 1 | 台 | 发动机空气滤请器,匹配百力通单缸机 | 4 | 个 | 油箱防溅罩,定制 | 2 | 个 | 发动机安装支架,定制 | 2 | 个 | 蓄电池,车用12伏60AH | 2 | 块 | 油门拉线,不少于1.5米,符合中国汽车工程学会2018年BAJA规则要求 | 4 | 条 | 油门踏板及安装支架,定制 | 2 | 套 | 7 | 其他附件及易耗材料 | 焊条:适合焊接赛车用 | 1 | 箱 | 二氧化碳保护气:国标通用 | 2 | 瓶 | 20#无缝钢管,Φ25x3mm、长6米 | 5 | 根 | 20#方钢管,25x25x3mm、长3米 | 1 | 根 | 20#无缝钢管,Φ25x1.5mm、长6米 | 4 | 根 | 20#无缝钢管,Φ20x1.5mm 、长6米 | 2 | 根 | 铝板,1200x2000x0.5mm | 1 | 张 | 脚印强化铝板,1200x2000x5mm | 1 | 张 | 铝合金越野车专用轮毂,22*8-10 | 6 | 个 | 齿轮油 | 10 | 瓶 | 刹车油,DOT4 | 10 | 瓶 | 机油,壳牌 | 10 | 瓶 | 汽油,92# | 300 | 升 | 制动液,BOSCH | 4 | 升 | 车用线束,8头电线 | 10 | 米 | 蛇皮管,Φ25 | 20 | 米 | 车速显示总成,带转速传感器、显示器等,能测定并数字显示车速 | 1 | 套 | 汽车漆,2L装; | 6 | 桶 | 序 号 | (四)采购内容 (生产加工部分) | 技术参数要求 | 采购 数量 | 单位 | 单价 | 小计 | 1 | 车架总成部件 | 包括车架弯管加工、车架钢管坡口加工、车架及耳片焊接、结构卡具棒料加工、结构卡具板材加工、车架耳片加工、运动座椅连接结构加工等。加工符合中国汽车工程学会 2018 年BAJA规则要求。 | 2 | 套 | 2 | 传动总成部件 | 包括主链轮加工、从链轮加工、传动轴、主减速器齿轮加工、 主减速器外壳加工、联轴器、车轮前立柱加工、车轮后立柱加工、车轮前轮毂加工、车轮后轮毂加工等。加工符合中国汽车工程学会2018年BAJA规则要求。 | 2 | 套 | 3 | 制动总成部件 | 包括制动器固定机构加工、制动踏板机构加工等。加工符合中国汽车工程学会 2018 年BAJA规则要求。 | 2 | 套 | 4 | 转向机构总成部件 | 包括转向拉杆机加工、转向辅助连接件加工、悬架接头加工安装等。加工符合中国汽车工程学会 2018 年BAJA规则 要求。 | 2 | 套 | 5 | 车身外观 | 车身外观板喷彩绘,包含所需油料和车身安全包覆等基本耗材。加工符合中国汽车工程学会2018年BAJA规则要求。 | 2 | 套 | 6 | 其他附件 | 包括油门踏板机构、防溅罩加工、连接附件加工等。加工符合中国汽车工程学会2018年BAJA规则要求。 | 2 | 套 | 7 | 组装调试 | 组装一辆成车,并调试,符合中国汽车工程学会2018年BAJA规则要求。 | 1 | 辆 | 序 号 | (五)采购内容 (辅助部分) | 技术参数要求 | 采购 数量 | 单位 | 单价 | 小计 | 1 | 车队队服 | 带领短袖T恤上衣、长袖防风运动套装(全身),尺码指定 | 40 | 件 | 2 | 校名、校标帖 | 自粘帖纸、指定标识制作 | 10 | 套 | 3 | ThinkPad | I5-7200u,8GB,1T,2GB独立显卡 | 1 | 台 | 4 | 对讲机 | 对讲有效距离不低于3公里 | 4 | 个 | 5 | 工作台 | 设计制作一套制造赛车时所需的工作台 | 1 | 套 | 6 | 工具箱 | 比赛现场专用的维修工具箱,能快速拆卸更换赛车零部件,进行车辆现场维修和维护。 | 2 | 套 | 7 | 弯管机 | 两寸手动液压弯管机,配有角尺 | 1 | 台 | 8 | 惠普打印机 | HP laser Jet m 1005mfp | 1 | 台 | 9 | 切割机 | 切割钢材用 | 1 | 台 | 10 | Nikon相机 | 带备用电池,32G内存卡,三脚架 | 1 | 台 | 11 | 其他辅助工具 | 包括角尺、焊钳、水平尺、量角尺、线锤、松紧器、扳牙、丝扳等 | 1 | 批 | 12 | 打气筒 | 便携式双缸,脚踏 | 2 | 个 | 合计 | 元(大写: ) | 二、交付使用要求 | 交付使用期:交货、验收、安装调试必须自合同签订之日起90个工作日内完成。 交货地点:采购人指定地点。 | 三、验收 | 1、在合同的全部设备安装竣工后,中标人按采购人要求的安装及测试要求完成竣工验收,由中标人在一周内填写设备合同工程验收报告,由采购人组织竣工验收。 2、需要提供的相关材料:成本表,成本增补表,设计报告,设计参数表等。 3、验收由采购人和中标人参加,对上述执行情况对照合同条款、国家相关标准及中国汽车工程学会2018 年BAJA规则等进行评议、验收。 |
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