本公司受采购方委托,就该单位网络设备的采购进行竞争性谈判。
一、谈判内容及技术规范：
（一）Passport 6440 增加 V.35板及相应配件
型号 描述 数量
一、Passport 6440配件
NTNQ11AA Eight-port V.35 FP Prem, Frame Based Application Software,inculde NTFP08AB,NTBP29DA 6
NTFP08AB V.35 Termination Panel 6
NTBP29DA V.35/V.11 Termination Panel Cable (3M) 12
二、需增加的V.35到G.703转换器
巴顿 V.35到G.703转换器 60
　 电缆线 60
三、Passport4460 广域网设备
PA******* 4460 AC Base Unit with AC power supply. Includes 10/100 Ethernet port, serial port, two modular WAN slots, two expansion slots, mgmt cable. Flash Card, data cables and power cord ordered separately. (See Note 2) 4
PA*******-4.3 4460 16MB FLASH card with Release 4.3system software (See Note 1) (See Note 2) 4
AA******* Power Cord 10A/240V Australia. 4
PA******* Optional 2nd 10/100-Ethernet PCMCIA Module. (See Note 1) 4
PA******* Serial Module used to connect external DSU/CSU or external ISDN TAs. 4 in 1 interface V.35/V.36/V.24/X.21. (See Note 2) 4
PA******* V.35 Cable to DCE (50-pin to 34-Pin Male) 15 Ft. 4
PA******* Cable, Mng Port to DTE (DB9F to DB9F) 15‘ spare. 4
四、PP4460语音模块
PA******* Quad Channel FXS Voice Module Field Upgrade/Spare (See Note 1) 4
（二）江苏航道专网（苏州地区）第三期改造设备采购需求及技术规范
1.需求概述：
江苏省交通厅航道局是省交通厅设置的航道管理机构,负责省内内河航道及航道设施的建设,养护，管理及航道规费的征收。江苏省交通厅航道局以建设联网收费系统为契机，于2002年开始组建江苏省航道系统广域网（内网）。采用Nortel三网合一多业务交换机作为广域网设备，旨在在该广域网上实现数据、语音、视频的传输。该项目采用统一规划,分步实施的方式在全省所有市、县推广，目前已经完成整个广域网（内网）系统的建设。
2.网络现状说明：
江苏省航道广域网系统是由省市县三级不同规模的局域网系统互连形成的广域网。市级局域网上联省局，下联直属各航道处（站）、船闸。各航道处（站）、船闸局域网络上联所属市处。移动用户通过拨号方式实现与各级局域网的信息互访。作为一个技术领先的网络系统建设，全网保证了相当的扩展性和适应性。能够配合以后多媒体传输的需要，实现一个平台、多种业务。目前，苏州地区已完成所属各单位的三级网络互连，市级航道处和省局互联采用租用运营商2M光纤线路的方式连接，形成收费系统的核心层主干。各下属航道处（站）、船闸通过市级单位的汇聚访问核心层。整个网络结构呈星型。县级单位中，航道处(站)采用128K帧中继线路汇聚到所在市航道处。通过运营商网络转成上行一个2M接口。而型船闸所则采用独享一条2M光纤线路点对点连到所在市航道处。目前，收费等应用系统已开始在苏州地区开始试运行，效果良好。但在使用过程中也发现了一些需要改进的问题，主要表现在线路带宽和线路质量两个方面。
3.需求情况分析：
广域网（内网）系统随着业务量的不断增加，128K的带宽已经开始不能满足应用系统运行的需要。各地的症状主要体现在应用系统运行速度较慢，特别是移动稽查上传、下载数据等待时间较长，容易造成数据丢失。
现对原有的电信线路进行升级，把原有的各航道处（站）的128k帧中继线路全部更换为透明的2M光纤线路，能够更好的提高广域网（内网）的质量，保证将来航道系统后继业务的顺利进行。
4.升级策略：
1、今后省到市,市到县的运营商线路全部采用2M透明电路。
省局已同意我处再增加太仓航道处、常熟航道处、唯亭征收点和处机关等四单位的2M数字专线。
2、原有已建成128k线路全部改造成2M透明电路。
省局已同意我处对原来已建成的到各基层航道处（站）的128k线路，全部改造成2M数字专线。
5.航道局收费系统设备扩容方案：
线路升级后，根据各地市处现有的Passport6440上端口数明显不足的实际情况，要满足将来的业务需求需在Passport6440上再增加必须的V35 FP模块及相应附件，以满足与下属各基层航道处（站）点对点专线互联及扩容的需要。
二、设备供应商应具备的条件
1.参加投标供应商应获得设备原厂商(Nortel)驻中国境内办事机构（华东地区）对本项
目的委托投标和供货的特约授权书，并具有原厂商的代理证书。
2.参加投标供应商应获得设备原厂商(巴顿)对本项目的委托投标和供货的特约授权书。
3.参加投标供应商提供对硬件设备的保修、服务必须为厂家直接保修、服务。
4.参加投标供应商必须具备独立完成本系统相关项目的能力，成交后不允许分包、转包。
三、谈判日期及地点：
4月22日下午2：00在苏州市三香路389号行政服务中心东区二楼苏州市政府采购管理处进行谈判。谈判达成协议后，应在三个工作日内签订合同。
四、谈判程序：
1.向有关供应商发出竞争性谈判邀请函，并提供谈判文件。
2.各供应商向谈判参加人员递交谈判响应文件。
3.判参加人员检查参加谈判供应商的有关资质、资格文件。
4.第一次报价，报价中包括第九项中的要求所需的全部费用。
5.谈判参加人员分别与供应商进行技术评定、价格商讨、商务条款商讨、服务商讨等内
容的谈判。
6.第二次报价(最终报价)。
7.确定成交结果。
五、谈判参加人员的组成：
谈判参加人员由江苏省航道局、苏州市航道管理处、招标代理机构和市政府采购管理处代表组成。
六、报价文件格式:
1.单位名称
2.联系人\联系电话\通讯地址\邮政编码
3.邀请函编号
4.营业执照副本、税务登记证复印件(加盖厂商公章)
5.资质证书复印件（加盖公司公章）
6.报价表(须加盖公章和授权代表签字)
序号 货物名称 品牌规格型号配置（需方要求） 投标方偏离原要求说明 数量 市场价 报价 总价 交货期
总报价（人民币大写） ￥：
报价单位（盖章）： 被授权人：
联系电话： 日期： 年 月 日
7.质量、服务、保修承诺
8.法定代表人授权委托书和受托人身份证明原件(如法定代表人参加谈判只须带身份证原件)
9.关于资格文件声明函
七、成交标准：
在符合招标文件要求的基础上，报价最低的成交。
八、合同主要条款：
1.合同标的及数量：见采购内容及技术规格。
2.所有设备，供应商只提供具体的设备，不需要设备的集成服务。
3.合同成交价：谈判确定的报价。
4.保修：不低于三年
5.交货时间：2005年5月12日前
6.交货地点：江苏省苏州市航道管理处
7.交货方式：最终供货合同应在交货前向采购方提供交货计划，运输保险和装箱费用由最终供货公司承担。
8.验收标准：按邀请函、响应书的标准和装箱单验收，供方保证一次开箱率达到100%。
9.付款方式：经验收合格后七个工作日内凭验收单及发票由采购方一次性支付。
10.质量要求：
(1)参加投标供应商所提供货物必须遵守各种国家和部颁标准和有关规定。
(2)参加投标供应商所提供货物必须达到原厂商的技术标准和规范要求。
(3)乙方应保证货物是全新、未使用过的，是经过合法渠道进货的原装合格正品，并完
全符合合同规定的质量、规格和性能的要求。乙方应保证其货物在正确安装、正常使用和保养条件下，在其使用寿命期内应具有满意的性能。货物最终验收后，在质量保证期内，乙方应对由于设计、工艺或材料的缺陷而发生的任何不足或故障负责，费用由乙方负担。
(4)在交货之前，制造厂应对产品质量、规格、性能和数量/重量进行精确和全面的检测，
并出具证明产品有投标响应文件相符的证明书和质量验证书。投标响应书所规定的品牌型号不得变更，如特殊原因确需变更，则要求证明替代品更优更好且价格不得变动。
(5)交付使用前发生的设备损坏和不合格，一律退换新品。在保修期内发生的设备损坏和性能不合格（非使用不当原因造成），除甲方同意修理者外，应当退换新品。
(6)根据省质量检验部门检验结果或者在质量保证期内，如果货物的数量、质量或规格
与合同不符，或证明货物是有缺陷的，包括潜在的缺陷或使用不符合要求的材料等，甲方以书面形式向乙方提出本保证下的索赔。
(7)乙方在收到通知后，应在合同中所附服务承诺约定的时间内主动协助采购人对设备
免费维修、更换有缺陷的货物或部件。
(8)如果乙方在收到通知后，在合同中所附服务承诺约定的时间内没有弥补缺陷，采购
人可采取必要的补救措施，但风险和费用将由乙方承担。
11.服务要求：
(1)乙方应按照国家“新三包”规定和合同中所附的服务承诺提供服务。
(2)在合同中乙方承诺的期限内对所提供标的物实施运行监督、维修，但前提条件是该
服务并不能免除乙方在质量保证期内应承担的义务；
(3)伴随服务: 成交方除应履行按期按量交付合格标的物的义务之外，还应提供下列服
务：提供标的物的组装和一般维修所必需的工具；对采购方技术人员的技术指导或培训；
在合同规定的期限内对所提供标的物实行运行监督、维修服务的前提条件是该服务并不能
免除成交方在质量保证期内所承担的义务。伴随服务的费用应含在合同价中，不单独进行
支付。
(4) 如果设备在质保期内发生软、硬件故障，参加投标供应商应在4小时内予以响应
（免费上门服务），否则采购方将自行采取必要的措施，由此产生风险和费用应由参加投标供应商承担。
（5）参加投标供应商对其提供的所有设备均应提供至少三年保修。保修期内出现故障，如在8小时内不能解决问题，应免费在24小时内将同型号或更高型号的设备更换到位，以保证系统24小时的连续运转。保修期从项目验收结束之后开始计算。
11.后续服务：参加投标供应商必须在成交后同时配备本次采购所有设备主要零部件的备品备件，设备发生故障时应在承诺时间内及时更换到位。
12、违约责任：合同一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合规定的，应当承担继续
履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。
(1)在合同生效后，采购方要求退货的，应向成交方偿付合同总价款的5%，作为违约金，违约金不足以补偿损失的，成交方有权要求甲方补足。采购方逾期付款的应按照逾期付款金额的每天万分之四支付逾期付款违约金。采购方违反合同规定，拒绝接受成交方交付的合格标的物，应当承担成交方由此造成的损失。
(2) 成交方不能交货（逾期超过五天视为不能交货），或交货不合格从而影响采购方按期正常使用的，应向采购方偿付合同总价款5%的违约金，违约金不足以补偿损失的采购方有权要求成交方补足。成交方逾期交货的，应在发货前与采购方和政府采购管理部门协商，采购方仍需求的，成交方应立即发货并应按照逾期交货部分货款的每天万分之四支付逾期交货违约金，同时承担采购方因此遭致的损失费用。
(3) 因不可抗力不能履行合同的，根据不可抗力的影响，部分或者全部免除责任。但合同一方延迟履行后发生不可抗力的，不能免除责任。 合同一方因不可抗力不能履行合同的，应当及时通知对方，以减轻可能给对方造成的损失，并应当在合理期限内提供证明。
12、谈判文件以及响应文件是本合同不可分割的组成部分
九、综合说明：
1.响应单位需就本通知书第六项单独制作《竞争性谈判报价表》。本次单价一次性报定不得更改。所报内容包括设备、辅助材料、人工、运输、存储、保险、劳保、各种税费、专利技术及质保期间一切费用等
2.如响应单位成交，应按成交额的6‰向本公司支付成交服务费。
3.响应单位的响应报价表应一式二份(正本一份副本一份)密封，并在文件封口处加盖单位公章。
4.响应单位所提供的资料应是真实的。若有虚假，由其自行承担一切后果。
5.如响应单位对本通知书有疑义，以书面形式向招标公司咨询，一切材料以招标公司的书面材料为准。
代理单位名称:苏州时代招投标有限公司
单位地址:苏州市竹辉路358号6号楼
电话:****-********
传真:****-********
联系人:戈岚刘秀娥
单位名称：江苏省苏州市航道管理处