2018年第一批货车配件招标公告
2018年第一批货车配件招标公告
本招标项目经中国铁路南宁局集团有限公司有关部门批准,采购资金已落实,项目已具备招标条件,依据中国铁路南宁局集团有限公司物资采购管理办法,现进行公开招标。
1.项目编号:宁物招〔2018〕038号
2.招标物资:(详见《招标文件》,以《招标文件》为准),共38个包件。详见包件物资明细表。
包件物资明细表:
序号 | 包件号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 专业资质要求 |
1 | 1 | 高分子复合材料主摩擦板 | 转K2、转K6 | 块 | 2600 | 1.所投产品取得有效的CRCC认证证书。 2.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
2 | 2 | 局减弹簧毛毡 | 120F | 个 | 12000 | 1.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 2.所投产品通过铁科院或相关主机厂的技术审查或所投产品近三年在铁路系统有销售业绩,附合同复印件或订货单至少一份。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
3 | 滤尘网 | D20 | 个 | 14000 | ||
4 | 滤尘网 | D28 | 个 | 14000 | ||
5 | 毛毡垫 | 120 | 块 | 15000 | ||
6 | 滤尘网 | D34 | 个 | 8000 | ||
7 | 滤尘网 | D18 | 个 | 21000 | ||
8 | 3 | 纵向梁 | P64 5位 | 个 | 180 | 1.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 2.所投产品通过铁科院或相关主机厂的技术审查或所投产品近三年在铁路系统有销售业绩,附合同复印件或订货单至少一份。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
9 | 4 | 折头螺栓及紧急螺母 | 转K2 M20×63 | 套 | 7000 | 1.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 2.所投产品通过铁科院或相关主机厂的技术审查。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
10 | 折头螺栓 | 转K2 M20×63 | 个 | 12000 | ||
11 | 5 | 抑制盘组成 | KZW-A型 | 套 | 120 | 1.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 2.所投产品通过铁科院或相关主机厂的技术审查或所投产品近三年在铁路系统有销售业绩,附合同复印件或订货单至少一份。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
12 | 支架 | KZW-A型 | 个 | 400 | ||
13 | 抑制盘弹簧座 | KZW | 个 | 130 | ||
14 | 6 | 拉环 | TZD型 | 个 | 1300 | 1.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 2.所投产品通过铁科院或相关主机厂的技术审查或所投产品近三年在铁路系统有销售业绩,附合同复印件或订货单至少一份。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
15 | 拉环 | I型 L=341 脱轨自动制动阀用 | 个 | 200 | ||
16 | 脱轨制动阀盖 | Ф88×6 | 个 | 450 | ||
17 | 顶梁组成 | TZD型 Ⅲ型 | 套 | 100 | ||
18 | 限压阀显示活塞 | X-A型 | 个 | 420 | ||
19 | 脱轨阀制动阀杆 | CAT313-01-01 | 个 | 10000 | ||
20 | 7 | 外齿锁紧圈 | 120 10 | 个 | 300 | 1.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 2.所投产品通过铁科院或相关主机厂的技术审查或所投产品近三年在铁路系统有销售业绩,附合同复印件或订货单至少一份。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
21 | 先导阀弹簧 | 1×11×17.5 | 个 | 4000 | ||
22 | 缓解阀手柄 | 120F | 个 | 300 | ||
23 | 传感阀活塞组成 | C-A21型 | 套 | 50 | ||
24 | 限压阀阀体组成 | X-A型 | 套 | 80 | ||
25 | 限压阀上盖 | X-A型 | 个 | 100 | ||
26 | 8 | 抑制盘总成 | KZW4G型 Φ25 | 套 | 650 | 1.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 2.所投产品通过铁科院或相关主机厂的技术审查或所投产品近三年在铁路系统有销售业绩,附合同复印件或订货单至少一份。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
27 | 空重车显示牌 | X-A | 个 | 700 | ||
28 | 9 | 侧架立柱磨耗板 | 转K2 | 块 | 2500 | 1.所投产品取得有效的CRCC认证证书。 2.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
29 | 10 | 侧压条 | P70 车顶用 1 | 个 | 2000 | 1.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 2.所投产品通过铁科院或相关主机厂的技术审查或所投产品近三年在铁路系统有销售业绩,附合同复印件或订货单至少一份。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
30 | 侧压条 | P70 车顶用 2 | 个 | 900 | ||
31 | 侧压条 | P70 车顶用 3 | 个 | 600 | ||
32 | 压条 | P70 地板用 2 | 个 | 700 | ||
33 | 压条 | P70 地板用 3 | 个 | 500 | ||
34 | 压条 | P70 地板用 4 | 个 | 400 | ||
35 | 压铁 | 74mmP70 | 个 | 5000 | ||
36 | 压铁 | 103mmP70 | 个 | 1000 | ||
37 | 11 | 手制动机 | NSW型 | 个 | 100 | 1.所投产品取得有效的CRCC认证证书。 2.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
38 | 12 | 组合式集尘器 | Dg25 | 套 | 460 | 1.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 2.所投产品通过铁科院或相关主机厂的技术审查或取得有效的CRCC认证证书。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
39 | 13 | 交叉杆螺栓 | M24×140 | 根 | 13000 | 1.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 2.所投产品通过铁科院或相关主机厂的技术审查或取得有效的CRCC认证证书。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
40 | 14 | 内顶板 | 2位 5×800×2880 QCH148-43-00-006 | 个 | 10 | 1.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 2.提供铁道质检中心或中铁检验认证中心出具的“竹材层压板”产品合格检验报告。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
41 | 内顶板 | 1位 5×800×2880 | 个 | 170 | ||
42 | 端板 | (1) 1370×440×8 | 张 | 40 | ||
43 | 端板 | (1) 2205×850×12 | 张 | 300 | ||
44 | 端板 | (3) 2205×850×12 | 张 | 300 | ||
45 | 垫板 | QCH148-43-00-002 双侧贴面竹压板 QCH148-43-00-002 | 块 | 45 | ||
46 | 竹胶地板 | P64 | 块 | 40 | ||
47 | 内衬板 | P64AK 2113×1140×8 | 块 | 50 | ||
48 | 内衬板 | P64AK 1715×1140×8 | 块 | 50 | ||
49 | 内衬板 | P64AK 1615×343×8 | 块 | 50 | ||
50 | 内衬板 | P64AK 1615×365×8 | 块 | 50 | ||
51 | 内衬板 | P64 2123×987×12 | 块 | 100 | ||
52 | 内衬板 | P64 830×987×12 | 块 | 300 | ||
53 | 内衬板 | P64 1715×987×12 | 块 | 100 | ||
54 | 内衬板 | P64 1250×987×12 | 块 | 300 | ||
55 | 内衬板 | P64 1612×343×12 | 块 | 100 | ||
56 | 内衬板 | 3位 10×1715×1140 | 个 | 100 | ||
57 | 内衬板 | 4位 10×1250×1140 | 个 | 100 | ||
58 | 内衬板 | 5位 10×1615×343 | 个 | 300 | ||
59 | 内衬板 | 6位 10×1615×365 | 个 | 500 | ||
60 | 内衬板 | 7位 10×1615×830 | 个 | 2000 | ||
61 | P70垫木 | 1#-7# | 辆份 | 30 | ||
62 | 15 | 可重复使用拉铆钉套环 | LMTY-T16G | 个 | 500 | 1.所投产品须通过铁科院或相关主机厂的技术审查。 2.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
63 | 可重复使用拉铆钉套环 | LMTY-T20G | 个 | 500 | ||
64 | 专用拉铆钉 | LMY-T12-12G | 个 | 30000 | ||
65 | 专用拉铆钉 | LMY-T16-12G | 个 | 11000 | ||
66 | 专用拉铆钉 | LMLC-T20-50G | 个 | 500 | ||
67 | 专用拉铆钉套环 | LMTF-T12G | 个 | 28000 | ||
68 | 短尾拉铆销 | DMXP28-45-T16 | 个 | 900 | ||
69 | 短尾拉铆销 | DMXP28-115-T16 | 个 | 900 | ||
70 | 短尾拉铆销垫圈 | DQ20-12 | 个 | 4000 | ||
71 | 短尾拉铆销 | DMXP36-60-T22 | 个 | 1000 | ||
72 | 拉铆销套环 | LMTJ-T22G | 个 | 4000 | ||
73 | 短尾拉铆销 | DMXP28-60-T16 | 个 | 400 | ||
74 | 拉铆套环 | LMTJ-T16G | 个 | 1000 | ||
75 | 拉铆销 | LMXP36-60-T22 | 个 | 2000 | ||
76 | 专用拉铆钉 | LMY-T16-24G | 个 | 12200 | ||
77 | 专用拉铆钉 | LMY-T22-24G | 个 | 300 | ||
78 | 专用拉铆钉套环 | LMTF-T16G | 个 | 8000 | ||
79 | 专用拉铆钉套环 | LMTP-T22G | 个 | 300 | ||
80 | 拉铆套环 | LMTF-T22G | 个 | 4000 | ||
81 | 拉铆钉及套 | LMY-T16-18G | 套 | 500 | ||
82 | 短尾拉铆销 | DWY-H12-2-G | 个 | 200 | ||
83 | 短尾拉铆销套环 | DWTF-T12-G | 个 | 400 | ||
84 | 短尾拉铆销 | DMXP20-130-T12 | 个 | 200 | ||
85 | 短尾拉铆销及套环 | DMXP28-95-T16 | 套 | 500 | ||
86 | 短尾拉铆销及套环 | DMXP20-120-T12GQ/MS32094-2010 | 套 | 500 | ||
87 | 短尾拉铆销及套环 | DMXP20-45-T12 Q/MS32094-2010 | 套 | 500 | ||
88 | 16 | 内衬板1 | P70 竹胶 QCH234B-15-00-001 | 张 | 120 | 1.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 2.提供铁道质检中心或中铁检验认证中心出具的“竹材层压板”产品合格检验报告。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
89 | 内衬板2 | P70 竹胶 QCH234B-15-00-002 | 张 | 170 | ||
90 | 内衬板3 | P70 竹胶 QCH234B-15-00-003 | 张 | 120 | ||
91 | 内衬板4 | P70 竹胶 QCH234B-15-00-004 | 张 | 140 | ||
92 | 端板1 | P70 竹胶 QCH234B-25-00-002 | 块 | 120 | ||
93 | 端板2 | P70 竹胶 QCH234B-25-00-007 | 块 | 120 | ||
94 | 端板3 | P70 竹胶 QCH234B-25-00-008 | 块 | 60 | ||
95 | 内衬板5 | P70 竹胶 QCH234B-15-00-010 | 张 | 400 | ||
96 | 内衬板6 | P70 竹胶 QCH234B-15-00-011 | 张 | 400 | ||
97 | 内衬板7 | P70 竹胶 QCH234B-15-00-014 | 张 | 1500 | ||
98 | 17 | 车钩托梁磨耗板 | 13AQCH199-84-00-001 | 块 | 100 | 1.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 2.所投产品通过铁科院或相关主机厂的技术审查或所投产品近三年在铁路系统有销售业绩,附合同复印件或订货单至少一份。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
99 | 拉杆滚套 | K6 | 个 | 300 | ||
100 | 从板磨耗板 | 16、17型 | 块 | 30 | ||
101 | 车钩支撑座磨耗板 | 220×148×23 8H 16、17型 | 块 | 50 | ||
102 | 支撑座磨耗板 | C70型6mm | 个 | 100 | ||
103 | 钩尾框托板磨耗板 | 206×170×40 | 个 | 100 | ||
104 | 车钩支承座磨耗板 | L=118×10 17号 | 块 | 100 | ||
105 | 支撑座磨耗板 | C70型12mm | 个 | 200 | ||
106 | 支撑座磨耗板 | C70型14mm | 个 | 150 | ||
107 | 支撑座磨耗板 | C70型10mm | 个 | 200 | ||
108 | 车钩支撑座磨耗板 | 220×148×29 14H 16、17型 | 块 | 100 | ||
109 | 车钩支撑座磨耗板 | 220×148×25 10H 16、17型 | 块 | 100 | ||
110 | 车钩支承座磨耗板 | L=118×8 17号 | 块 | 100 | ||
111 | 车钩支撑座磨耗板 | 220×148×27 12H 16、17型 | 块 | 150 | ||
112 | 车钩支承座磨耗板 | L=118×14 17号 尼龙 QCH255-84-00-003 | 块 | 120 | ||
113 | 车钩支承座磨耗板 | L=118×16 17号 QCH255-84-00-003 | 块 | 120 | ||
114 | 18 | 安全阀放泄阀 | 呼吸式A41X型 120×60 | 个 | 300 | 1.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 2.所投产品通过铁科院或相关主机厂的技术审查或所投产品近三年在铁路系统有销售业绩,附合同复印件或订货单至少一份。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
115 | 安全阀吸入阀 | 呼吸式 A41X型 | 个 | 400 | ||
116 | 19 | 双耳垫圈 | 转K2 | 个 | 30000 | 1.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 2.所投产品通过铁科院或相关主机厂的技术审查或所投产品近三年在铁路系统有销售业绩,附合同复印件或订货单至少一份。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
117 | 双耳垫圈 | K6 | 个 | 18000 | ||
118 | 20 | 移门滑轮轮子 | P64 | 个 | 80 | 1.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 2.所投产品通过铁科院或相关主机厂的技术审查或所投产品近三年在铁路系统有销售业绩,附合同复印件或订货单至少一份。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
119 | 中心销 | 450 Q235A | 个 | 1400 | ||
120 | 伸缩式挡键 | 转K2 | 个 | 1500 | ||
121 | U型管卡 | 10 | 个 | 600 | ||
122 | U型管卡 | 20 | 个 | 600 | ||
123 | 折角塞门卡子 | 110×10 45号钢 | 个 | 2000 | ||
124 | 21 | 色票插组成 | C70 QCH235-86-01-000 | 套 | 1700 | 1.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 2.所投产品通过铁科院或相关主机厂的技术审查或所投产品近三年在铁路系统有销售业绩,附合同复印件或订货单至少一份。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
125 | 标志牌 | RD2 | 个 | 24000 | ||
126 | 22 | 上门锁组成 | C70 | 套 | 250 | 1.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 2.所投产品通过铁科院或相关主机厂的技术审查或所投产品近三年在铁路系统有销售业绩,附合同复印件或订货单至少一份。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
127 | 锁铁 | C70 ZG230-450 QCH235-30-02-001 | 个 | 350 | ||
128 | 移门滑轮组成 | 直轮 P62 P64 | 套 | 1500 | ||
129 | 下侧门折页 | C64 | 个 | 200 | ||
130 | 防跳插销 | 17号 QCP860-05A-00 | 个 | 250 | ||
131 | 23 | 迷宫式排风部 | 120阀 | 个 | 7200 | 1.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 2.所投产品通过铁科院或相关主机厂的技术审查或所投产品近三年在铁路系统有销售业绩,附合同复印件或订货单至少一份。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
132 | 24 | 钩舌推铁 | 16号、17号 | 个 | 1300 | 1.所投产品取得有效的CRCC认证证书。 2.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
133 | 钩舌推铁 | 13号 | 个 | 2800 | ||
134 | 上锁销装配 | 13B | 套 | 100 | ||
135 | 下锁销装配 | 17号 | 套 | 400 | ||
136 | 钩锁铁 | 13号 | 个 | 1000 | ||
137 | 下锁销组成 | 16号 | 套 | 100 | ||
138 | 25 | 上心盘 | 转K6 | 个 | 55 | 1.所投产品取得有效的CRCC认证证书。 2.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
139 | 26 | 钩身磨耗板 | 200×120×6 | 块 | 500 | 1.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 2.所投产品通过铁科院或相关主机厂的技术审查或所投产品近三年在铁路系统有销售业绩,附合同复印件或订货单至少一份。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
140 | 钩身磨耗板 | 250×150×6 | 块 | 100 | ||
141 | 摇枕八字面磨耗板 | K2 | 块 | 1400 | ||
142 | 27 | 减速弹簧 | 120 | 个 | 300 | 1.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 2.所投产品通过铁科院或相关主机厂的技术审查或所投产品近三年在铁路系统有销售业绩,附合同复印件或订货单至少一份。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
143 | 局减阀杆 | 120F | 个 | 300 | ||
144 | 滤尘器组成 | 120F | 套 | 200 | ||
145 | 主阀前盖 | 120F | 个 | 50 | ||
146 | 主阀下盖 | 120F | 个 | 300 | ||
147 | 放风阀弹簧 | 120阀 | 个 | 500 | ||
148 | 加速缓解阀弹簧座 | 120 | 个 | 200 | ||
149 | 局减阀弹簧 | 120阀 | 个 | 200 | ||
150 | 夹心阀弹簧 | X-A | 个 | 400 | ||
151 | 制动管吊组装 | DN32 | 套 | 200 | ||
152 | 制动管吊组装 | DN25 | 套 | 400 | ||
153 | 制动管吊组装 | DN20 | 套 | 400 | ||
154 | 制动管吊组装 | DN15 | 套 | 400 | ||
155 | 制动管吊组装 | DN10 | 套 | 400 | ||
156 | 缓解阀销钉 | 120 | 个 | 500 | ||
157 | 水泥车安全阀 | Dg50 | 个 | 20 | ||
158 | 碟阀手把 | Dg150 | 个 | 5 | ||
159 | 28 | 下心盘 | 转K2 | 个 | 400 | 1.所投产品须通过铁科院或相关主机厂的技术审查。 2.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
160 | 下心盘 | 转K6 ZG230-450 QCZ75-40-02 | 个 | 20 | ||
161 | 29 | 车钩尾销螺栓 | M20×140 10.9级 方头 | 百个 | 155 | 1.所投产品须通过铁科院或相关主机厂的技术审查。 2.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
162 | 30 | 弹性闸瓦销环 | ECP310-00-000 65Mn ECP310-00-000 | 个 | 180000 | 1.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 2.所投产品通过铁科院或相关主机厂的技术审查或所投产品近三年在铁路系统有销售业绩,附合同复印件或订货单至少一份。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
163 | 31 | 传感阀 | TWG-1A型 | 套 | 5 | 1.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 2.所投产品(传感阀、调整阀组成)通过铁科院或相关主机厂的技术审查。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
164 | 调整阀组成 | T-IA型 | 套 | 5 | ||
165 | 调整阀上盖组成 | T-1A型 | 套 | 100 | ||
166 | 传感阀活塞组成 | C-A27型 | 套 | 700 | ||
167 | 32 | 旋压密封式制动缸 | 305×254 A型 MSEP273-00-00 | 套 | 5 | 1.所投产品(旋压密封式制动缸)取得有效的CRCC认证证书。 2.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
168 | 旋压密封式制动缸 | 305×254 B型 | 套 | 10 | ||
169 | 旋压制动缸缓解弹簧 | 356×254 | 个 | 30 | ||
170 | 制动缸弹簧座 | 10寸、14寸 | 个 | 500 | ||
171 | 制动缸缓解弹簧 | 305×254 MSEP273-00-05 | 个 | 10 | ||
172 | 旋压密封式制动缸缓解弹簧 | 254×254 MSPJ422-10-98 | 个 | 10 | ||
173 | 33 | 加温管套管组成 | GL70 | 套 | 30 | 1.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 2.所投产品通过铁科院或相关主机厂的技术审查或所投产品近三年在铁路系统有销售业绩,附合同复印件或订货单至少一份。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
174 | 人孔盖螺栓 | G17 | 个 | 200 | ||
175 | 压盖 | G17 HT271-04-76 | 个 | 40 | ||
176 | 呼吸式安全阀防盗罩 | A41X | 个 | 100 | ||
177 | 密封圈 | K13/85×5.7 | 个 | 100 | ||
178 | 密封圈 | K13/90×4.4 | 个 | 100 | ||
179 | 34 | 钩尾框托梁磨耗板 | 17号 尼龙 QCH255-84-00-005 | 块 | 840 | 1.所投产品须通过铁科院或相关主机厂的技术审查或取得CRCC认证。 2.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
180 | 钩尾框托板磨耗板 | 17号 含油尼龙 QCH194A-84-00-002 | 块 | 100 | ||
181 | 滑块磨耗套 | 100×48×53 | 个 | 15000 | ||
182 | 35 | 紧急活塞杆 | 120 | 个 | 900 | 1.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 2.所投产品通过铁科院或相关主机厂的技术审查或所投产品近三年在铁路系统有销售业绩,附合同复印件或订货单至少一份。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
183 | 36 | 控制杠杆组成 | 转K2 250型闸调器用 | 套 | 300 | 1.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 2.所投产品通过铁科院或相关主机厂的技术审查或所投产品近三年在铁路系统有销售业绩,附合同复印件或订货单至少一份。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
184 | 控制杆挡铁 | ST-250型 | 个 | 200 | ||
185 | 闸调器挡铁 | 250型 | 个 | 250 | ||
186 | 交叉杆标志牌 | C64 C70 92×66 | 片 | 32000 | ||
187 | 37 | 侧排油阀 | GLBK DN100 BQ41S-16C | 个 | 5 | 1.所投产品取得有效的CRCC认证证书。 2.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 3.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
188 | 38 | 保温旋塞阀 | GL70 改进型 | 套 | 5 | 1.所投产品取得有效的CRCC认证证书。 2.制造商须取得有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。 4.代理商须取得制造商有效授权,不接受联合体投标。 |
3.采购方式:公开招标。
4.投标人资格要求(详见《招标文件》,以《招标文件》为准):
4.1.投标人必须是在中华人民共和国境内依法注册,符合所投项目经营范围,具有独立法人资格的企业。
4.2.投标人或其投标产品不存在国家行政机构、铁路总公司信用评价、质量检查、招投标或物资供应等方面处于暂停合作、禁止采购、停用的状态;投标人所投铁路产品无国家铁路局或铁路总公司质量监督检查或抽查不合格情形(复查通过除外);投标人没有与招标人及其所属单位正在进行仲裁或诉讼;投标人或其投标产品在招标人及其所属单位因质量、履约、廉洁等方面造成较大负面影响,受到招标人相应处理的,按招标人有关规定期限执行。
4.3.投标人提供2016年度(或2017年度)的企业财务报表。
4.4各包件专业资质要求见上述包件物资明细表。
4.5投标人资格审查采取资格后审的方式。
5.招标文件获取:
5.1凡有意向参加投标者,请于2018年4月12日至2018年4月18日(17:00前)通过电子邮件方式进行报名。请将以下3份报名资料同时发送至邮箱jys*******@163.com(1.加盖公章的报名表扫描件;2.供应商信息表(Word文档格式);3.标书工本费转账底单扫描件),报名资料不全、标书工本费转账错误或逾期报名的,招标人有权不接受报名。
报名邮件主题格式:宁物招〔2018〕106号 投标单位名称。(注意:邮件未被系统自动退回的,可视为报名资料发送成功,不需要电话确认或发传真件)。
5.2对报名资料齐全并按指定账户缴纳标书工本费的投标人,通过电子邮件发售《招标文件》。未购买招标文件者,投标无效。
5.3《投标文件》的递交时间、开标时间、开标地点:详见《招标文件》。
6.招标文件工本费及汇款注意事项:
6.1标书工本费100元,售后不退。
6.2缴纳到以下指定账户:
户名:中国铁路南宁局集团有限公司财务集中核算管理所
开户行:广西南宁市建行佛子岭路支行
注意事项:只接受公对公账户转账(汇款时用途栏须填写“宁物招〔2018〕038号标书工本费”),不接受私人账户转账或电汇,不接受现金等其它方式缴款,不接受帐号或户名错误的转帐(并且不保证协助查帐或办理退款事宜)。网银转账不通的,建议到银行柜台办理。
7.联系方式:
7.1招标人:中国铁路南宁局集团有限公司
7.2实施机构:中国铁路南宁局集团有限公司物资交易所
7.3经办人:朱工(电话:0771-*******);其它业务咨询:文工(电话:0771- *******)。
7.4地址:广西南宁市青秀区佛子岭路21号物资交易所,邮编:530001
本公告在中国铁路南宁局集团有限公司物资采购商务平台(http://wz.nann.95306.cn)、中铁采购网(http://www.crpn.cn)媒介同时发布。
中国铁路南宁局集团有限公司物资交易所
2018年4月12日
中国铁路南宁局集团有限公司2018年第一批货车配件采购 (宁物招〔2018〕038号)
报名表
投标单位名称 | |
联系方式 | 授权代表人: 移动电话: 传真电话: 电子邮箱:(用来接收电子招标文件和中标通知书等) |
报名投标 包件号及物资名称 | |
开票信息(须如实填写下列信息) | 单 位 名 称: 纳税人识别号: 地 址、电 话: 开户行及账号: |
保证金退款信息 | 退款账号: 开户行(请务必注明所在省、市,未注明所在省、市的无法退款): |
发票邮寄地址 |
备注:投标人须确保填报信息真实有效、准确无误,因信息填写不全或填写错误,造成的一切后果由投标人自行承担。
公章:
报名日期:
序号 | / | / | / | / | 项目名称 | 投标单位名称 | 授权代表人联系方式 | 开票信息 | 保证金退款信息 | 发票邮寄地址 | 所投 包件号 | ||||||
姓名 | 移动电话 | 传真 | 电子邮箱 | 纳税人识别号 | 地址及电话 | 开户行及账号 | 账号 | 开户行 | |||||||||
1 | / | / | / | / |
供应商信息表(本表只须发电子版到邮箱jys*******@163.com)
备注:投标人须确保填报信息真实有效、准确无误,因信息填写不全或填写错误,造成的一切后果由投标人自行承担。
招标
|
- 关注我们可获得更多采购需求 |
关注 |
最近搜索
无
热门搜索
无