厂房起重机遥控控制改造招标公告
厂房起重机遥控控制改造招标公告
1 报价方以密封方式提供报价,并提供出下列文本的原件或复印件(需加盖公司红章)
1.1企业法人营业执照(复印件)
1.2税务登记证(复印件)
1.3法人代表授权书(原件)
1.4起重机械设计、制造、安装、改造维修资质(复印件)
1.5根据项目技要求所做的报价应包含设备费、安装调试费、其它费用、税费、运输费等。(原件)
2项目付款条件:
2.1合同签订后,付合同总价的20%,即预付款;
2.2项目验收合格,交全额增值税专用票,付合同总价的75%,即验收款;
2.3壹年质保期满,无质量问题,付合同总价的5%,即质保金。
3项目内容及技术要求:
3.1 项目名称:X 厂房起重机遥控控制改造
总体要求:对起重机的大车、小车和起升的机械部分进行全部检修,更换磨损部件,调整大车运行轨道直线度;将大车、小车、起升部分原定子电压调速全部改为变频调速,并增加遥控发射和接收装置,实现地面遥控操纵功能,原手柄操纵功能仍保留;检修电气系统,检修吊钩及滑轮组件,其中两台更换吊葫芦、大车滑线,改造后满足吊车载荷要求; 另外两台吊车更换小车滑线。
型号 | 数量(台) | 起升高度(m) | 起升速度(m/min) | 大车运行速度(m/min) | 小车运行速度(m/min) |
LX5t-35mA5 | 2 | 8 | 8 | 20 | 20 |
QD20/5t-30mA5 | 1 | 16 | 8 | 115.6 | 40.4 |
QD20/5t-30mA5 | 1 | 16 | 8 | 54 | 38.5 |
3.1.1机械部分
⑴大、小车及起升减速机构:
①拆卸、分解减速器清洗检查齿轮磨损状况,更换严重磨损件;
②检查各传动轴,轴上不得有裂纹,不得有弯曲、变形,否则需更换;
③检查减速器箱体,其接合面不允许有砸、碰及严重划伤和边缘高点、翻边等现象,并且接合面贴合后间隙都不应超过0.03mm,且密封良好。在空载启动时电机不得有振动、撞击和异常声响;箱体内温升不得超过70°C;
④依说明书要求,减速箱体清洗后重新加注重润滑油;
⑵联轴器部分:
①检查齿形联轴器齿面磨损及啮合情况,若齿面有明显磨损和变形情况需更换;
②更换的联轴器应根据电动机和减速机型号选择与原其匹配的齿式联轴器;
⑶制动部分:
检查制动轮,制动轮工作表面糙度应不低于Ra=1.6μm,HRC不低于50,工作表面凹痕或单边径向磨损量不超过1.5mm,否则需重新车制并进行热处理;
⑷起重机卷筒与钢丝绳:
①检查卷筒,卷筒表面不应有裂纹,不应有明显的失圆度,压板螺钉不应松动;
②检查卷筒绳槽,绳槽磨损若超过2mm应重新车制,卷筒壁厚不应小于原厚的85%,大修后绳槽应达到原设计图纸要求;
③按照说明书要求,将吊钩钢丝绳更换为该起重机适用钢丝绳,不易交结扭转,柔软度好,抗拉强度高;
⑸起重机车轮:
①检查车轮踏面,车轮踏面磨损量超过原厚度的15%时应更换新,没超过此值,可重新车制、热处理修复。车轮直径在原设计公差范围内,表面淬火硬度HB300-500;
②两个相互匹配车轮的直径偏差,主动车轮直径偏差不应超过名义直径的0.1%,从动车轮则不应超过0.2%;
③检查轮缘磨损、折断与变形情况,轮缘磨损量达原厚的50%或折断面积超过30mm2应更换,轮缘厚度弯曲变形达原厚度20%应更换;
④检查车轮,若发现裂纹则应报废更新;
⑤检查踏面椭圆度,若车轮踏面椭圆度达1mm以上应更新;
⑥对车轮轴用磁力或超声波探伤器检查,轴上不得有裂纹,划伤深度不得超过0.03mm;
⑦依原型号,对大小车车轮的轴承全部进行更新,并加注润滑油;
⑧装配车轮组件,安装好的车轮组件,应能手转动灵活,大车车轮的水平、垂直偏差与小车轮相同,安装在同一平衡架上的几个车轮应在同一平面内,允许偏差应不大于1mm;
⑹起重机吊钩:
①拆卸吊钩、轴、横梁、滑轮、轴承并清洗添加润滑脂,检查吊钩、横梁、滑轮轴不得有裂纹,螺纹部分不应松脱,轴承完好;转动滑轮,螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换;
②检查吊钩危险断面磨损情况,超过原高度的10%的应更换;
③大修后,吊钩进行试验检查,以1.25倍的额定负荷悬吊10分钟,钩口弹性张开量不应超过钩口尺寸的0.25%,卸载后不应有永久变形和裂纹;
④大修后,吊钩检查钢丝绳防脱装置是否安全有效;
⑺起重机滑轮、滑轮组和轨道:
①拆卸检查滑轮组、轴是否有裂纹和严重磨损,若有裂纹和严重磨损,需更换;
②检查修研轴孔,轴孔内不得有拉、碰伤缺陷,否则予以更换;
③装配滑轮组件,应能用手灵活转动,侧向摆动不得超过D/1000。(D—滑轮的名义直径);
⑻检查轨道外观,轨道不应有裂纹、轨顶、轨道头侧面等磨损量不得超过3mm;起重机轨道纵向倾斜度不应大于5/1000;同一断面内的两根轨道相对标高偏差≤5mm;
⑼检查金属梁架,金属结构不应有裂纹和焊缝开裂处;金属的腐蚀量不得超过原厚的10%;
⑽检修起重机走台、栏杆、扶手,焊接脱焊部位。检查栏杆高度,按照国家标准要求制作;
⑾其他部分:
①调整小车与运行轨道间隙,确保小车运行平稳,无卡滞现象;
②检修大车限位装置及机械撞块;
③机械传动的其它部分,应根据现场检查情况确定是否更换零部件。
3.1.2电器部分
⑴大小车及起升电机:
①拆卸、分解电机,测量定子、转子绝缘电阻,绝缘电阻应大于0.5MΩ,如不达到此标准,需对电机进行更新;检查轴承磨损情况,若轴承磨损严重,需按原型号更换,其余轴承清洗后加注润滑脂;
②检查电机轴,电机轴不得有裂纹、变形,弯曲度不得超过0.2mm,轴颈应达到使用要求;
③检查电机绕组,绕组不允许有损伤且绝缘漆完好;检查时,严禁用汽油、机油、煤油等液体擦洗绕组;
④检查电机端盖止口配合间隙,应小于0.05mm;
⑤检查滑环与电刷,电刷与滑环必须接触良好,滑环椭圆度应不超过0.02-0.05mm;
⑵供电电源系统:
将小车滑线改为硬轨结构型式;
⑶电气控制系统:
①加装短路及过载保护。起重机总电屏、控制屏进出电源设置断路器、控制回路设置小容量断路器,使各机构在短路、过载等故障状态下,迅速与电源脱离,以达到保护设备及人机安全的目的;
②加装失压保护。在总电屏及机构控制屏中,用线路接触器作为失压保护装置,当供电电源中断进,能够自动断开电源;
③起升机构上升部分必须设有双限位开关,同时设置下限位装置;大小车运行到极限位置时切断控制回路电源,使主回路断电;
④检查吊车超载限制器及电子显示屏,若损坏,依原规格型号更换;
⑷起重机的接地:
①起重机的金属结构及所有电气设备的金属外壳,电缆金属外皮和变压器的低压侧均应有可靠的接地;
②接地线连接用不小于150mm2扁钢或10mm2的铜线,用焊接法连接;
③起重机轨道的接地电阻,以及起重机上任何一点的接地电阻均≤4Ω;
⑸控制部分:
①将原定子电压调速改为变频调速,变频器采用日本安川CIM系列起重机专用变频器。吊钩用变频器控制本机构电动机,大、小车机构各用1台变频器控制两台电动机,来实现各机构重载启动与变频器调速,大小车及吊钩的速度设置按照使用单位要求进行设定;
②变频器容量的选择以电动机的额定功率为依据。针对起重机的特殊工作情况,变频器容量应比电动机功率大一个等级;
③大车、小车、升降部分制动电阻均选用与变频器容量相配套的标准外接制动电阻;
⑹起重机吊钩行程限位器选用具有可调机械记忆功能的DXZ型。大、小车运行轨道两端的极限位置上安装行程开关,并在与其相对运动的运动部件(大、小车)上安装聚氨酯缓冲器;
⑺加装发射器和接收器,采用阿尔法遥杆式遥控器控制,实现起重机远距离控制。其有效控制范围应在半径100米的任何方位且不受障碍物的影响。
4检测与验收
4.1严格按照国家相关标准规定,在原起重设备基础上重新进行电气部分设计并制定大修方案,在保证安全的情况下,保证起重设备大修后完全符合标准,确保安全生产。执行国家标准如下:
GB3811-2008《起重机设计规范》、GB6067-1985《起重机械机械规程》、GB/T14405-1995《通用桥式起重机》、GB11345-1989《起重机安装维修执行标准》、JB/T4315-1997《起重机电控设备》、GB5026-1996《电气装置安装工程》(起重机电气装置施工及验收规范)、GB5905-1986《起重机试验规范和程序》、GB50278-1998《起重机安装工程施工及验收规范》、GB12602-1990《起重机械超载保护装置安全技术规范》、GBJ232-1982《电气装置安装工程施工及验收规范》、DB11/T06-1998《起重机修理技术标准》、GB/T14407-1993《通用桥式和门式起重机驾驶室技术条件》、执行标准国务院第549号《特种设备安全监察条例》、质监总局第92号《起重机械安全检查规定》、TSG Q002-2008《起重机械安全技术检查规程-桥式起重机》、TSG Q7014-2008《起重机械安全保护装置型式试验细则》、TSG Q7016-2088《起重机械安全装改造重大维修监督检查规则》;
4.2设备改造完工后,必须对以下内容进行检测:
①主梁上拱度检测:跨中拱度为L/1000,允许偏差为上拱度的20%;
②主梁下挠检验:满载跨中弹性下挠量≤L/700,空载跨中下挠变形不应超过0.6/1000L,超过此规定值,应修复并加固;
③水平旁弯检测:跨中水平旁不应大于L/2000;
④腹板波浪形变形:受压区波峰不应大于0.7δ,受拉区波峰不应大于1.2δ,δ为腹板厚度;
⑤起重机桥架水平方向向两对角线检验:箱形梁允许偏差为5mm;
⑥垂直方向两对角线检验:允许偏差10mm;
⑦小车轨道至桥架纵向中心距离偏差:允许偏差应小于3mm。
5其他要求:
⑴吊车检修时,必须告知设备管理部门,技术人员参与并确定磨损件是否更换;
⑵所有更换的零部件承修方应妥善保存,以备设备终验收时查验;
⑶所有新安装的电气元件应符合国家标准并有合格证;
⑷所有新装的机械零部件应符合国家标准并有出厂合格证;
⑸该吊车所有更换的部分必须提供图纸、检测报告3份(原件1份,复印件2份);
⑹提供安装的电气元件、机械零件明细表3份(名称、位置、型号、规格、生产厂家);
⑺电气线路改造后,线路做好线标、电气安装线路提供的图纸应与实际线路一致(电气元件名称、数量、型号、规格、编号等);提供调速控制原理图、电缆电线走向图、电气接线图及控制原理说明书各3份;
⑻在明显位置标注额定起重量、检验合格证和设备编号等标识;
⑼危险部位标识应齐全、清晰,并符合GB2894的规定;
⑽提供维修调试原始记录1份,复印件2份;
⑾必须提供采用的成品件的说明书和使用说明3份。
6项目验收
项目完成后,由买方、卖方、设备管理处、技安处、资产处及使用单位等部门共同检查验收,验收合格后交付买方。
7技术服务要求
项目验收后,免费保修1年,服务应及时有效。设备发生故障,应在收到用户故障信息后8小时内响应,24小时内到达买方现场进行排故。
8比价原则:采取公开、公平、公正的原则,根据报价、改造方案、单位信誉、工程质量、售后服务及供货周期进行比较,合理低价确定供货单位。
所有报价材料必须装订成册(一份正本、二份副本),密封盖章,邮件的封面必须注
明所投项目的名称,之后寄回(送回)我方,快递公司请选择顺丰、申通、韵达三家
之一。
邮寄地址:陕西汉中34号信箱技改处;
邮编:723213。
收 件 人:胡宇(****-*******)、138*****543
9于2018年5月11日(截止时间)请联系收件人告知是否参加比价,如不联系收件人,视为放弃处置;所有报价材料截止 2018年 5月 14日(截止时间)邮寄或送达我方,届时收不到报价方完整的报价材料按报价方自动放弃处置。
中航飞机股份有限公司汉中飞机分公司
2018年5月8日
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