新建铁路厦深线（福建段）通信、信号、牵引供电、电力供电系统集成施工总承包招标进场交易（2009-7-18）

招标编号：JS2009-092

1. 招标条件
本招标项目已由中华人民共和国发展和改革委员会以《关于新建厦门至深圳铁路可行性研究报告的批复》（发改交运[2007]2512号）、铁道部以《关于新建厦门至深圳铁路厦门西至惠州南段初步设计的批复》（铁鉴函[2008]543号）批准建设，项目业主为东南沿海铁路福建有限责任公司。建设资金来自铁路建设基金及银行贷款，招标人为东南沿海铁路福建有限责任公司。项目已具备招标条件，现对该项目施工进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
新建厦门至深圳铁路(福建段)正线起于自厦门铁路枢纽前场站进站端引出，经漳州、漳浦、云霄、诏安进入广东境内；厦门枢纽内鹰厦左线自鹰厦线K651+615出岔后，沿厦深线北侧和厦深线并行接入杏林站；厦门枢纽内鹰厦右线起自鹰厦线K651+600，接入杏林站。
厦深正线线路全长 144.167 公里，鹰厦左线20.841km，鹰厦右线20.842km，全线共设前场、东孚、新角美 、漳州、漳浦、云霄、诏安等 7 个车站。
2.2 招标范围、主要工程内容和标段划分
本次招标范围为前场站（含）厦门端（DIK253+600=DK0+000）至省界DK153+514（全长144.16688km）以及厦门枢纽内鹰厦左线既有鹰厦线K651+615（龙海至角美区间）出岔至杏林进站端（全长20.841km），鹰厦右线既有鹰厦线K651+600（利用既有线直线边延长）至杏林进站端（全长20.842km）的通信、信号、牵引供电、电力供电系统集成和“四电”专业独立房屋及附属配套工程，包括建筑和安装工程、设备和材料的采购，以及系统集成、联调联试及模拟试运行等工作。设一个标段。
3. 投标人资格要求
3.1 在中华人民共和国境内合法注册的独立法人；
3.2 具有铁路电气化工程专业承包壹级、铁路电务工程专业承包壹级资质以和房屋建筑工程专业承包壹级资质；
3.3 应获得具有成熟、可靠、先进的200km/h及以上铁路通信、信号、牵引供电及电力供电等关键系统供货经验的设备供应商的设备供货和技术支持；
3.4 投标人若为联合体，联合体成员均不得以自己名义单独投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标。承担通信、信号、牵引供电和电力供电施工工作的联合体成员应具有相应铁路电气化工程专业承包壹级、铁路电务工程专业承包壹级资质、房屋建筑工程专业承包壹级资质；
3.5 联合体应明确主办方（主办方应为企业集团公司），并提供联合体成员的框架合作协议（包含明确的责任分工）；
4. 招标文件的获取
4.1 有意向的投标人请于2009年7月21日17：00时前，将参加投标申请表（部交表5）电传给招标人。
4.2 标前会时间及地点：2009年7月23日上午9:00时，北京市宣武区广安门外大街甲122号（广运饭店），铁道工程交易中心。
4.3 招标文件的发售时间：2009年7月23日至2009年7月29日,每日上午9:00－11:30时，下午3:00－5:30时。（双休日除外）
4.4 招标文件的发售地点：北京市宣武区广安门外大街甲122号（广运饭店），铁道工程交易中心。
4.5 招标文件售价：每套人民币叁万元整（￥30000.00元），售后不退。该款项电汇到东南沿海铁路福建有限责任公司。
4.6 购买招标文件时携带单位介绍信、交易卡、企业营业执照副本、企业资质证书副本、购买人身份证、投标申请表（部交表5，一式三份）原件、购标书汇款凭证（复印件）。
5. 投标文件的递交和开标
5.1 所有投标文件应在2009年8月12日上午9：00～10：00时之间密封递交至铁道工程交易中心（北京宣武区广安门外大街甲122号广运饭店）。
5.2 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
5.3 开标时间及地点：2009年8月12日上午10：00时在铁道工程交易中心开标。
6. 发布公告的媒体
本次招标公告在铁道工程交易中心网站和中国采购与招标网上发布。
7. 联系方式
招 标 人：东南沿海铁路福建有限责任公司
地 址：福建省福州市火车站沁园路73号
邮 编：350013
联 系 人：乐宁、张溧、卢清池
电 话： ****-********、********、********
传 真： ****-********、********
电子邮件： ZhangLi@dnrailway.com.cn
开户银行：福州市工行火车站支行
账 号：140*****090********