轨道交通7号线陈太路停车场信号设备出库能力提升设计项目招标公告
轨道交通7号线陈太路停车场信号设备出库能力提升设计项目招标公告
1. 招标条件
本招标项目轨道交通7号线陈太路停车场信号设备出库能力提升工程已批准实施，批文为沪地铁投[2018]97号。业主和招标人均为上海轨道交通七号线发展有限公司和上海地铁维护保障有限公司，建设资金来自100%国有资金，其中，上海轨道交通七号线发展有限公司为出资方，上海地铁维护保障有限公司为项目执行方。目前，本项目已具备招标条件，现对 轨道交通7号线陈太路停车场信号设备出库能力提升设计项目 进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1工程项目概况
上海轨道交通7号线从宝山区美兰湖站起穿越市中心城区至浦东新区花木路站，线路全长约44.35km，共设33座车站。全线设有陈太路停车场和龙阳路停车场。7号线于2009年底和2010年底分两期陆续建成通车试运营。
近年来，由于轨道交通客流的快速增长，7号线需增购列车才能满足轨道交通客流的增长。根据《上海轨道交通路网（2015年）运能规划研究报告》《上海市轨道交通7号线车辆增购工程可行性研究报告》，轨道交通7号线既有高峰断面客流为3.88万人次/h，2015预测高峰断面客流为4.02万人次/h。为满足客流增长需求，提高行车密度和线路运能，7号线正开展车辆增购工作，增加配属车辆30列。目前全线设有陈太路停车场和龙阳路停车场，已建48列位停车列位，另在陈太路停车场预留有18列位停车列检线，需扩建陈太路停车场预留规模以满足列车增购后车辆停放需要。
信号系统正线采用泰雷兹公司的CBTC移动闭塞系统；车辆基地采用卡斯柯的VPI双机热备型计算机联锁、卡斯柯微机监测、智能电源屏、50HZ轨道电路、ZD6型转辙设备、XSLE型LED信号机，设有UPS设备及灯丝报警仪；信号系统已接近大修改造年限，从节省工程投资，提高车辆段出入段能力两方面考虑，结合陈太路停车场扩建工程，此次将对陈太路进行ATC停车场的改造。
2.2设计内容及范围
2.2.1设计内容
1）7号线陈太路停车场（含扩建车库）进行ATC停车场改造的设计，实现自动化段场功能。
2）配合7号线陈太路停车场扩建工程，对既有联锁系统进行升级换代设计，实现陈太路停车场（含扩建车库）的联锁功能。
3）对相邻的设备集中站及15号线停车场进行接口改造设计，实现相关接口功能。
4）ATC停车场改造引起的土建、门禁系统等配套改造工程的设计，包括但不限于：
?自动化区与非自动化区隔离护栏的设计；
?自动化区防护门及门禁的设计；
?信号设备用房装修设计；
?信号设备用房通风空调设计；
?信号设备用房动力照明设计；
?信号室内外电缆通道及设备安装基坑预留预埋设计。
2.2.2设计范围：
轨道交通7号线陈太路停车场信号设备出库能力提升工程设计招标范围包括方案设计、初步设计、施工图设计及配合施工等各阶段相对应的概预算编制工作，并承担全部设计内容的协调管理工作，配合各阶段的报批、评审、招标工作、以及施工阶段的现场配合和服务工作。
3. 投标人资格要求
3.1投标人须具备市政行业轨道交通工程专业设计甲级资质或铁道行业通信信号专业设计甲级资质或工程设计综合甲级资质。
3.2投标人须提供轨道交通类似设计业绩。
3.3本次招标不接受联合体投标。
4. 招标文件的获取
5.招标文件的提疑
6.投标文件的递交
7.投标截止与开标
8.联系方式
招 标 人：上海轨道交通七号线发展有限公司
上海地铁维护保障有限公司
详细地址：恒通路222号
电话：********
联 系 人：张慧萍
招标代理：上海机电设备招标有限公司
地址：上海市长寿路285号恒达大厦1609室
联 系 人：吕尤佳、杨旸
传真：********
EMAI：lyj@shbid.com
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