华侨大学车辆工程专业内燃机实验室设备及服务招标公告
华侨大学车辆工程专业内燃机实验室设备及服务招标公告
招标通告 |
| 招标项目名称: 泉州云锋招标有限公司关于华侨大学车辆工程专业内燃机实验室设备及服务采购的公告 |
泉州云锋招标有限公司关于华侨大学车辆工程专业内燃机实验室设备及服务采购的公告 泉州云锋招标有限公司（采购代理机构）受华侨大学物资采购中心（采购人）的委托对华侨大学所需的车辆工程专业内燃机实验室设备及服务项目进行竞争性谈判采购，现邀请符合资格条件的供应商前来参加。 1.采购编号：YFCG********-2 2.委托单位：华侨大学物资采购中心 3.采购单位联系人：雷老师、陈老师****-******** 4.委托单位地址：福建省泉州市城东华侨大学施良侨科技大楼二楼 5.采购方式：竞争性谈判 6.采购项目及数量：车辆工程专业内燃机实验室设备及服务一批（内容详见附件一览表） 7.谈判供应商条件： 7.1具有本次采购经营权的独立企业法人。 7.2是产品的制造商或代理经销商。 7.3有能力为本项目提供完善的软件维修及维护服务。 7.4具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度。 7.5有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录。 7.6参加政府采购活动前三年内，在经营活动中没有重大违法记录。 7.7法律、行政法规规定的其他条件。 8.《采购文件》的获取： 参加谈判的供应商从即日起，北京时间（工作时间）每天上午8:00—12:00时，下午2:30—5:30时，按下述地址到泉州云锋招标有限公司领取（或邮寄）《采购文件》。每份文件售价人民币100元。需邮寄的另支付邮寄费人民币30元。 9.递交谈判响应文件截止时间：2009年12月09日下午2:30(北京时间),不符合《采购文件》的规定或逾期收到的谈判响应文件恕不接受。 10.谈判开始时间：2009年12月09日下午2:30 (北京时间)。 11.递交谈判响应文件及谈判地点：华侨大学物资采购中心（福建省泉州市华侨大学施良侨科技大楼二楼）。 12.《采购文件》备索。 地 址：福建省泉州市区温陵路南段178号二楼 电 话：(0595)********、******** 传 真：(0595)******** 联系人：林先生、饶先生 E-mail:yfcg2988718@163.com 开户行：兴业银行泉州分行营业部 帐 号：152*****010******* 收款人：泉州云锋招标有限公司 泉州云锋招标有限公司 二OO九年十二月二日 附件： 华侨大学车辆工程专业内燃机实验室设备及服务采购一览表 一、合同号A：车辆工程专业内燃机实验室设备购置清单 品目号 项目名称 技术要求 单位 数量 参考型号 1 电涡流测功机 *具有长寿命、低惯性、高精度、等特点，要求高速轴承、水压传感器、涡流环温度传感器全部选用优质进口产品 套 1 CW160 2 测功机标定装置 套 1 适配CW160 3 电涡流测功机支座 套 1 适配CW160 4.1 发动机数控试验台 1、要求为上、下位机结构； 2、*具有实验教学完毕后实验数据动态回放功能，便于帮助科研人员诊断发动机的故障； 3、*报警及紧急停车处理功能该系统可以提供三级报警功能； 4、*运行状态及测量数据的实时显示，可提供不少于5条监测曲线； 5、具有手动、自动两种工作方式，并可循环试验； 6、*采集模块使用亚当模块，便于电压、电流信号的采集，以及将来的扩展功能。 套 1 FST-OPEN 4.2 测试软件 套 1 FST 5 主控计算机单元 —— —— —— 5.1 主控机 套 2 ASUS U80V 5.2 工控机 套 1 610/P4 2.4 5.3 计算单元 套 1 英特尔?酷睿? i5-750/2GB 双通道DDR3内存/500GB* SATA硬盘/512MB ATI Radeon/19LCD 5.4 显示器 台 1 19寸液晶 5.5 测量控制单元 1 5.6 电源伺服控制单元 1 5.7 电源/点火启动单元 1 5.8 打印机 1 Color LaserJet CP2025 6 综合参数测量单元 —— —— —— 6.1 参数采集箱 1 6.2 模块 5 6.3 高温传感器 1 热电偶 6.4 低温传感器 1 PT100 6.5 机油、燃油压力 1 0～1000kPa 6.6 进水压力 1 -100～300kPa 6.7 出水压力 1 0～250kPa 6.8 排气背压 1 0～100kPa 6.9 曲轴箱压力 1 -10～10kPa 6.10 进气压力 1 -100～100kPa 6.11 大气压力(绝对) 1 40～120kPa 6.12 大气湿度 1 0～100% 7 铸铁底板减振器 1、电磁式油门执行器； 2、*驱动扭矩不小于5N.M; 3、*摆杆角度为45°； 4、*油门0-100%响应时间小于200ms。 件 8 适配 8 发动机支架 件 8 适配 9 油门执行器及支架 套 1 ZD-5 10.1 油耗仪 1、*油耗测量测量精度±0.3%FSR； 2、*燃油压力3-4.5公斤可调 台 1 FCM-D-5Kg 10.2 燃油调压装置 套 1 0—0.4MP 11 联轴器及保护罩 必须和发动机适配 套 2 12 采集箱悬臂支架 300mm-600mm可调 套 1 TJC70000 13 显示大屏 LED大屏幕 套 1 DPM-2 14 冷却水恒温装置 1采用不锈钢板式热交换器； 2、*系统管件全部采用不锈钢件； 3、*控制系统采用西门子PLC； 4、*控制精度≤±2K 套 1 SH200 15 点火提前角测试仪 套 1 16 废气分析仪 套 1 Dismoke4000 17 烟度计 佛分 套 1 18 汽油机 奇瑞，含：线束、ECU、排气等附件 套 1 480ff 19 增压柴油机 江铃，含：线束、ECU、排气等附件 套 1 4JB1 20 松下空调 松下1.5P空调E13KC1 台 1 1.5P-E13KC1 21 人员培训 产家提供人员培训 项 1 22 包装、运输、保险费 产家提供包装、运输和保险 项 1 23 安装调试 产家负责安装调试，包含材料及人工 项 1 二、合同号B：汽车构造实验室实验设备购置清单 品目号 项目名称 技术要求 单位 数量 型号 1 VCT自动变实训台 1、*本实验台是用于汽车自动变速器工作运行状态演示、油路分析、动力传动与电控系统的故障设置、故障诊断、检测、排除和实际测量等实践性教学以及考核使用。 2、*配置彩色油路图板，程序控制LED灯显示油路方向和压力。 3、*程控LED灯通过转换器直接与自动变速器实物连接，伴随升档和降档真实反映油路走向和系统压力情况。 4、*在彩色油路图中，加装指示灯真实反映换档电磁阀、主油路压力调节电磁阀、TCC锁止电磁阀的工作情况，与自动变速器电控单元和各执行元件工作保持同步。 5、能设置电控故障5个以上。 6、电路测试面板带完整电路图与双向测试端口，不用拔拉电器插头或穿刺导线，能开展包括电阻、电压、频率、脉宽、占空比、示波和导通性测试等全部应用技术的实践性教学与实作训练。 7、带故障诊断输出接口，能读取动态数据流、故障码等参数，监控运行数据变化，开展传感器、执行器与电控系统和液压系统的性能、功能测试与设计研究。 8、为降低成本、减少噪音，使用大扭矩变频电机驱动系统工作。 9、*设置足够的安全保护装置（漏电保护器、防护罩等） 10、实验台采用钢质喷漆台架，底部4个万向刹车脚轮，可移动式方便教学。 实验台架要求： 选用国标优质Q235A钢材，经焊接加工而成，板料厚度均大于5mm。表面经高温喷涂处理，油漆不易脱落。 脚轮： 选用铁芯聚氨脂高强度万向脚轮，规格：φ150X50，内部轴承采用滚柱式，单轮可承载400kg以上。 套 1 日产 2 大众车型的自动变实训台 套 1 大众POLO 三、合同号C：车辆工程专业实验室设备购置清单 品目号 项目名称 技术要求 单位 数量 型号 1 金龙客车整车底盘传动系性能实验台 1、本实验台是用于汽车动力传动系统结构原理、工作状态的演示、拆装练习、故障诊断、检测和实际测量等实践性教学使用。 2、*可展示金龙客车的发动机、离合器、变速器、传动轴、差速器、后半轴及轮胎的动力传动关系，解释动力传动系的设计原理、力学关系和运动原理。 3、*配置汽车发动机、变速器及底盘实物总成设计制作，能全貌反映汽车发动机系统、底盘与行驶系统、转向与悬挂系统、变速与制动系统等的工作状态。 4、*配备220V交流减速电机，以12~20rpm的转速驱动发动机、变速器、传动轴等工作，使每个活动零部件达到运动状态。并能轻便、顺利换档。 5、*能用于拆装练习，组装完毕后，可通过电机驱动运转件工作，检验学生装配情况。 6、配置紧急停车装置。 7、*配备足够的安全保护装置 8、实验台采用钢质喷漆台架，底部6个万向刹车脚轮，可移动式方便教学。。 实验台架要求： 选用国标优质Q235A钢材，经焊接加工而成，板料厚度均大于5mm。表面经高温喷涂处理，油漆不易脱落。 脚轮： 全部采用选用铁芯聚氨脂高强度万向脚轮，规格：φ150X50，内部轴承采用滚柱式，单轮可承载400kg以上。 套 1 金龙中巴 2 “将军”系列3DSX-G6四轮定位仪 四轮定位仪： 1、三维关联测量不受举升机平面水平度影响，测量值更符合车辆实际值，指导技师准确调整； 2、*除可实现光电定位仪的所有功能外，还可精确测量轮偏、轴偏等距离参数，特别有助于事故车辆的底盘检测； 3、产品出厂时一次性标定完成，无需定期标定，安装即可使用； 4、*目标盘无电子元器件，无电池，无需信号传输，不存在任何电子故障。整机稳定性强，故障率极低，使用寿命可达15年。 5、测量操作过程简便，仅需推动汽车或滚动车轮，即可完成参数测量； 6、*系统提供当今国内可见车型定位数据不低于12000个。 主销测量转角智能化，不须进行按键等操作。 7、*傻瓜式全中文软件设计，易用易懂，适合国内用户操作； 8、维护保养简便易行，同型设备软件可免费更新升级，提供每年2次数据升级服务； 9、具有自己的核心技术，服务响应时间不大于1小时； 10、*实现轮距、轴距、轮偏、轴偏等距离测量功能，使底盘、车身矫正更方便。 标准配置： *精巧型小机柜、相机支架经济标准式安装、联想或惠普品牌电脑（19”液晶显示器）、惠普激光打印机、目标盘、挂架、刹车固定器、方向盘固定器、楔形垫块、转角盘。 软件功能： *轮偏距、轮偏距、动画演示、四轮定位、两轮定位、定位平台水平度检测功能。 测量项目 精度 测量范围 显示精度 1’/1mm 外倾角 ±2’ ±10° 后倾 ±6’ ±20° 内倾角 ±6’ ±20° 前束角 ±2’ ±20° 退缩角 ±2’ ±5° 推进角 ±2’ ±5° 轮 距 ±2mm 轴 距 ±2mm 四柱举升机： 1、适合四轮定位，轮胎拆卸和底盘检修； 2、*双保险安全防护，确保人身设备安全； 3、耐受能力好，抗拉强度高； 4、各转动轴部位配有耐磨元件，确保设备运转灵活； 5、*加长后轮侧滑板，位置可调转向盘，适合各种长短车型。 型号SXJS4019：举升重量4T；举升高度（子/母）350/1500mm；系统压力25Mpa；传动方式链条式传动；电机功率2.2KW；电压380V50HZ； 套 1 3DSX-G6 3 四柱举升机 SXJS4019/5000 套 1 SXJS4019/ 5000 4 整车电脑故障检测系统 套 1 金德K81或更新款式 5 大众自动变速器液压控制系统可透视仿真示教实训台 系统组成： 1、*示教板由换档执行元件部分（离合器、制动器）、液压源及系统调压部分、换档缓冲蓄压器部分、换档电磁阀控制部分四个部分组成； 2、*阀体的各种机械阀和电磁阀由特殊材料经过精密加工而成，可以清晰观察到阀杆的动作及换档电磁阀的动作； 3、*配备实物自动变速器，可以通过智能单片机系统搜集传感器信号来控制示教板。 4、*液压源部分为整个系统提供真实的自动变速器工作系统油压，并且由主调压阀和节气门调压阀调整系统压力； 系统功能： 1、*系统调压部分可以清晰看到主调压阀和节气门调压阀的动作引起的系统压力的变化，油压表实时显示系统压力； 2、系统可以实现各档位的转换，而且各档位的油路走向清晰可见，各控制阀的动作清晰可见； 3、能够展示自动变速器液压控制系统（阀体部分）各档位的液压控制全过程及各档位相关液压元件的执行动作情况； 4、*档位显示单元可以实时显示实际工作档位（1-4档）； 5、*换档电磁阀可以实现自动控制(ECU控制)和手动控制； 6、*系统油管采用专用透明高压油管，ATF液压油的流动清晰可见； 7、换档执行元件（离合器、制动器）采用液压油触发，通过LED显示，可以明确的看到每个档位工作的离合器和制动器。 套 1 大众帕萨特 6 丰田自动变速器液压控制系统可透视仿真示教实训台 套 1 丰田佳美 7 大众POLO三厢轿车车架与车身结构教学系统 1、采用POLO三厢轿车完整底盘，经局部解剖、着色组装而成。 2、*全车零部件齐全，系统完整，可进行展示和演示汽车整车结构、原理、各总成和零部件原理的教学; 3、*主要被剖切部件有：发动机总成、变速箱总成、仪表台、前后车门总成、发动机仓盖、后行李箱仓盖、离合器总成、主减速器、差速器、前桥、后桥、悬挂系统、电动后视镜、轮胎、油箱等; 4、*通过除锈、油漆、电镀等工艺处理，用不同颜色展示整车结构和各零部件、各总成的立体层次; 5、通过220V可调变速电动机带动低速运行，其它零部件和操作总成均进行动作、演示; 6、可进行换档操作，展示变速器齿轮的相对传动关系。 7、采用钢质台架支撑整个车身，台架装有万向脚轮，可自由移动。 8、需要加配四个195/55 R15原产铝合金轮毂和四条Michelin MXV8花纹轮胎。 9、需配有产品使用说明书。 套 1 大众POLO三厢 8 大众can-bus总线（创意组合全车电器实验台） 1、 上架下台结构，框架槽要上深下潜，型材选择光滑整洁。一套全车系统设计3个台架。（台架选用胶木板） 2、台架及立柱：选用国标优质Q235A钢材，经焊接加工而成，表面经高温喷涂处理，油漆不易脱落。 3、脚轮：选用国产名牌铁芯聚氨脂高强度万向脚轮，规格：φ75X30，内部轴承采用滚柱式，单轮可承载400kg以上。 4、总成实验板块可以随时任意调整位置或摘下，而不需拆卸台架。面板的硬度大，不变形。 5、采用双面板结构，前面板上是元件总成按该总成的插接器形状和位置绘制检测端子孔；后面板配置同样的检测端子孔。 6、*所有板面不用电路图，只要检测端子（即每个电器元件的接线端），按照原车线路图标出每个端子的序号。电器实验台可以任意拼装。 技术特点： 1、*实训指导书要求：老师可将实训台可以完成的实验规划好，分成不同的项目，如发动机控制单元（电子油门控制系统）、自动空调系统、ABS系统、CAN总线舒适系统（中控锁系统）、 防盗系统（防盗钥匙可远距离操控）、灯光仪表系统、雨刷系统等。即由整体分解成单一的示教板，也可由单个的示教板组成整个的全车电器实训台。 2、*适用于汽车全车电器的实操培训和理论教学。可通过实际操作进行汽车整车电器的动态模拟演示、故障设置、故障诊断和故障排除等，作为汽车电器教学以及考核使用。 3、*开放式检测端子，可方便地通过外接仪器、仪表对实际工作时各系统的动、静态工作电压、电流、频率等信号进行实时检测。 4、*配有标准OBD-II 外接诊断接口，能通过解码器等读取动态数据流、故障码等参数，监控运行数据变化。 5、教师可对实验台上任何一部件设置故障由学生通过万用表及专用检测设备检测出故障原因后排除故障，充分锻炼学生实际操作能力。6、全新原厂大众、丰田车系 6、实验台需配2台式电脑，英特尔?酷睿? i5-750/2GB 双通道DDR3内存/500GB* SATA硬盘/512MB ATI Radeon/19LCD。 套 1 大众帕萨特 9 丰田can-bus总线（创意组合全车电器实验台） 套 1 丰田佳美 10 五菱荣光整车底盘测试汽车 五菱荣光 6407B—基本空调型，完整全新。 套 1 五菱荣光 11 机械变速器拆装实验台 1、安装在专用翻转台架，能使变速器旋转任意角度，并能自动锁止，方便学生拆装。 2、实验台底部采用4个脚轮，可移动式方便教学。 3、要求附带拆装工具、实验用工具车、零件车。 4、*要求使用捷达手动变速器，要求能完全拆装所有零部件，配有全部拆装所需工具。 套 3 大众捷达 12 汽车动力系统实验台 1、安装在专用翻转台架，能使变速器旋转任意角度，并能自动锁止，方便学生拆装。 2、实验台底部采用4个脚轮，可移动式方便教学。 3、要求附带拆装工具、实验用工具车、零件车。 4、*要求使用捷达发动机，要求能完全拆装所有零部件，配有全部拆装所需工具。 套 3 大众捷达 13 汽车驱动系统实验台 1、安装在专用翻转台架，能使变速器旋转任意角度，并能自动锁止，方便学生拆装。 2、实验台底部采用4个脚轮，可移动式方便教学。 3、要求附带拆装工具、实验用工具车、零件车。 4、*要求使用五菱后驱动桥，要求能完全拆装所有零部件，配有全部拆装所需工具。 套 3 五菱 14 四轮独立悬架系统试验台（整车减震试验台） 1、选用大众车系独立悬架系统元件，前轮采用麦弗逊式，后轮采用扭力杆式。 2、*可模拟地面的起伏状况，使四个出轮悬挂系统不同程度受压及释压。 3、*每个车轮采用独立电机驱动偏心轮机构带动上下偏移，可模拟路面起伏状况。 4、*配置高精度压力压力传感器及数字显示仪表，可实时显示每个车轮受力数据大小。 5、实验台需配2套电脑，英特尔?酷睿? i5-750/2GB 双通道DDR3内存/500GB* SATA硬盘/512MB ATI Radeon/19LCD。 套 1 大众 15 电控悬架系统实验台 1、*指针式仪表检测工作气压变化 2、*数字仪表显示各高度传感器工作电压变化 3、*模拟路面情况、载荷变化情况、行驶状况进行电脑自动调整 4、完整的彩色原理电路图,清晰明了 5、面板设置一一对应电脑检测端子便于检测 6、可手动读取故障码。 7、设有智能设置故障,可连PC机使用,也可连机使用. 8、可移动万向轮台架方便移动.台架经过高温处理，牢固耐用； 9、*高度自动调整：先把所以的开关关闭，再打开点火开关，并启动电机，使模拟发动机的电机运转，这使悬挂会在自动调整 10、*升高：把高度调整开关开启，悬挂会自动升高，（模拟发动机的电机调节器必须在最底的位置） 11、*降低：把高度高度调整开关关闭，悬挂会自动降低，（模拟发动机的电机调节器必须在最底的位置） 12、*车速行使调整：把把高度传感器开启，转动电机调节器，调节到最高速，悬挂电脑检测到汽车行使超过 13、*20公里以上，悬挂会自动降低，这是汽车在高速行使汽车底盘，达到汽车行使最佳 14、*制动时防止载头：打开制动开关，汽车执行器工作，此时汽车空气弹簧变硬，防止汽车在高速行使应制动载头。 15、*转向防止跑偏：转动方向盘，在猛转动方向盘，汽车执行器工作，汽车空气弹簧会在变硬，转向防止跑偏 16、在每个步骤执行之后应该停止3到5秒，以免控制单元反应不过来，在前面的功能完成后在执行下一步控制 17、实验台需配2套电脑，英特尔?酷睿? i5-750/2GB 双通道DDR3内存/500GB* SATA硬盘/512MB ATI Radeon/19LCD。 套 1 丰田 16 人员培训 产家提供人员培训 项 1 17 包装、运输、保险费 产家提供包装、运输和保险 项 1 18 安装调试 产家负责安装调试，包含材料及人工 项 1 |
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