2010年11月，我公司委托中铁二院工程集团有限责任公司编制完成《贵阳市轨道交通1号线工程环境影响报告书》， 2011年4月原环境保护部以环审[2011]104号文对其进行了批复；2013年建设期间，因工程内容发生了部分变更，委托中铁二院编制了《贵阳市轨道交通1号线工程（调整）环境影响报告书》。2013年1月，原环境保护部以环审[2013]30号文对调整环评进行了批复。

1号线首通段下麦西站~贵阳北站于2017年7月开通试运行，并在贵州省环保厅试生产备案网上平台进行了备案。全线主体工程于2018年6月基本完工，并开通试运行。

我公司委托贵州省环境工程评估中心开展了1号线工程竣工环保验收调查工作。调查单位对工程现场进行了详细踏勘，收集了项目相关资料，并分别就实际运行工况、工程变更情况、环保措施落实情况、工程的环境影响等方面进行了详细核查，并在1号线全线开通投入试运行后开展了相关监测工作，最终形成《贵阳市轨道交通1号线工程竣工环境保护验收调查报告》。我公司于2018年8月10日组织设计、环评等单位和有关专家在评估中心召开了专家审查会。审查会验收意见认为，1号线工程按照环评及其批复要求，基本落实了各项环境保护措施及设施，同意本项目完成竣工环保验收。

我公司现根据《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》相关要求，在项目环保验收报告编制完成后进行公示，充分征求公众意见；公示期限为20个工作日。　　公众可以在有关信息公开后，以信函、传真、电子邮件或者其他方式，向我公司或验收调查单位提出意见和建议，促进我公司环境保护工作的完善。工程基本情况和联系方式如下；《调查报告》见附件。

一、工程概况

贵阳市轨道交通1号线线路起于观山湖区窦关村，设置金阳车辆段，车辆段用地在绕城公路以西，北侧紧邻金朱西路，而后线路行经市行政中心、会展中心；在云岩区经贵阳北站后从小关水库上游经过，设置雅关站后向南以隧道形式穿越鹿冲关省级森林公园；线路经市北路南行进入老城区，沿公园路、合群路敷设，在老一中桥西侧下穿南明河进入南明区，在人民广场西侧设站后，沿遵义路敷设至贵阳火车站，下穿火车站站场，经朝阳洞路至望城坡；在花溪区经珠江路至王武监狱附近设置小河停车场。实际建成的线路全长34.461km，其中地下线29.022km，高架线2.994km，地面线2.445km；设车站24座(本次验收范围23个站)，其中地下站20座、高架站2座、地面站2座；设车辆段及综合基地1处，停车场1处，控制中心1处，主变电站2处。

二、环保措施落实情况

（一）建设单位委托中铁二院工程集团有限责任公司对减振措施进行了专项设计，对调整环评中所有要求减振措施的保护目标均实施了减振措施；另外对环评遗漏的保护目标和观山湖区新增的部分保护目标，均补充了减振措施。措施总量为：特殊减振措施8077.456m（其中钢弹簧浮置板整体道床6971m、减振垫浮置板650m、梯形轨道456.456m）、一般减振措施（双层非线性减振扣件）19245.46m；减振措施实际投资20141万元。

（二）建设单位委托中铁二院工程集团有限责任公司进行了声屏障专项设计。实际共建设3094.389m长度的声屏障：其中3m高声屏障468m；五道班、老湾塘、杨梅山、雅关村、雅关学校和毛寨村/枫阳社区共设置全封闭声屏障2626.389m（含单悬臂式257.951m）。实际投资7639万元。

（三）大寨站1号风亭与后期开工的210国道工程进行协调布置后，与敏感点距离8m；北京路站1号风亭因位于银海元隆广场地块，开发商目前暂未拆迁距离较近的安云路居民楼，风亭与楼房距离无法大于15m；大寨站4号风亭、望城坡站1号风亭、长江路站2号风亭实际未取消设置：其中大寨站4号风亭调整位置后与敏感点距离为20m；望城坡站1号风亭与敏感点距离为8m，采取了设置消声器、风口背向敏感点的降噪措施；长江路站2号风亭与敏感点距离为5m，采取了设置消声器、风口背向敏感点的降噪措施。其余风亭实际距离敏感点均大于15m。

（四）车辆段与停车场配备的生产废水处理设施规模分别为233m3/d和120m3/d，规模大于环评要求；处理设施工艺进行了深化。另外，除了调整环评要求的生产废水处理设施，车辆段和停车场还在洗车机处配备了洗车水循环处理系统。

（五）因金阳车辆段所在的金朱路市政管网暂未和下游的金阳大道污水管网接通，修建一座过渡期生活污水处理设施；污水处理后用于场内防尘洒水和绿化浇灌，不外排。现阶段金朱西路市政管网已修通，车辆段生活污水可顺利排入市政管网，进入金百污水处理厂。小河停车场生活污水排入乌江路市政污水管网，最终进入四方河污水处理厂。已投入试运行的24座车站（含清水江路站）生活污水均可纳入市政污水管网。

（六）实际建设线位在阿哈水库保护区内路段与调整环评阶段一致；金阳车辆段在百花湖水源准保护区的位置和占地与环评基本一致。项目运行期的生活污水均可纳入金朱西路市政污水管网。

（七）施工单位制定了《贵阳轨道交通一号线超前地质预报专项方案》等施工应急预案；鹿冲关森林公园所在的雅关站至南垭路站区间制定了《雅蛮区间YDK19209岩溶及地下水综合处置安全专项施工方案》，用于减缓了隧道施工疏排地下水的环境影响。

（八）在车辆段、停车场内部、地面站周边和地下站风亭周边区域进行了绿化；绿化效果较好。

（九）金阳车辆段和小河停车场的职工食堂炉灶燃料采用天然气，排放的油烟废气采取净化处理后经排烟井高空排放。

（十）金阳车辆段设置危险废物暂存间。

三、建设单位联系方式

建设单位：贵阳市城市轨道交通有限公司

联系人： 金明宵 联系电话：0851- ********

邮箱：********3@qq.com

通信地址：贵阳市观山湖区诚信南路533号

四、验收调查单位联系方式

调查单位：贵州省环境工程评估中心

联系人：路经理 邮箱：********2@qq.com

（本公示起止日期：2018年8月13日-2018年9月7日）

2018年8月14日

附件：（合计13个部分）

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