招标工程类别

标段号

管理处

数量（个）

站点名称

工程内容

机电工程类

第一标段

长沙

22

临长段：板仓收费站、广福收费站。

大浏段：大围山南收费站、官渡收费站、古港收费站、浏阳东收费站、蕉溪收费站。

长沙绕城段：干杉收费站、鹿芝岭收费站、松雅湖收费站、长龙收费站。

长湘段：铜官收费站、望城收费站、乌山收费站、白箬铺收费站、莲花收费站。

浏醴段：社港收费站、沙市收费站、北盛收费站、江背收费站、跃龙收费站、普迹收费站。

包括但不限于以下内容（具体以施工图为准）：

1. 土建部分：土建部分主要包括收费岛改造、新增简易治超岛，设置秤台集水井与排水管道敷设、路面恢复等内容。
2. 机电部分：机电部分包括治超检测设施、治超软件的采购、供货、运输、交付、安装、调试、测试、首次标定、开通、试运行、可靠性测试、培训等全套服务及管线预埋。治超检测设施以轴组秤及车辆外廓尺寸激光扫描仪等设备为主体，辅以一系列的外围设备，包括车道摄像机、车牌识别仪、称重监控摄像机、通行信号灯、自动栏杆、车道控制机、地感线圈、称重信息显示屏、声光报警器、雾灯、工作站、服务器等构成，其中车道摄像机、车牌识别仪、通行信号灯、自动栏杆等完全利用原有的入口收费车道设备，车道控制机、工作站、服务器等利用收费系统已有设备并进行硬件升级，其他设备新增。

（3）交安部分：交安部分主要包括与入口治超相关的标志、标线等设施。

湘潭

7

潭邵高速：湘潭北、湘乡、潭市、水府

韶山高速：楠竹山、韶山

长湘高速：南谷

株洲

22

莲易高速：株洲北

衡炎高速株洲段：攸县、茶陵、涴溪

浏醴高速株洲段：枫林市

炎睦高速：霞阳、神龙谷

醴茶高速：醴陵西、嘉树、泗汾、黄图岭、酒埠江、钟佳桥、攸县东、虎踞

垄茶高速：光明、腰陂、茶陵东

炎汝高速：炎陵西、炎帝陵、船形、中村

岳阳

12

临长高速：金鸡、临湘、桃林、岳阳、荣家湾、大荆、平江西

通平高速：上塔市、南江、梅仙、平江、安定

衡阳

20

衡枣高速：古城、珠晖南、雁峰、硫市、粮市、归阳

耒宜高速：公平

衡炎高速：楠木、珠晖北、松木、衡东、高湖

衡桂高速：车江、水口山、常宁、庙前

南岳高速：石鼓、南岳、新场市、杨山

郴州

29

耒宜高速：马田、永兴、良田、宜章、郴州北、五里牌；

汝郴高速：集益、汝城北、岭秀、文明、里田、平和

汝郴高速：郴州南、郴州西、桂阳、龙潭、嘉禾

衡桂高速：流峰

桂武高速：舂陵江、行廊、麦市、楚江、临武、迎春

炎汝高速：八面山、沙田、田庄、汝城南、井坡

第二标段

常德

12

常张高速常德段：常德南、常德西、架桥、热市

常吉高速常德段：桃源、桃花源、乌云界、茶庵铺

常吉高速怀化段：官庄、马底驿、沅陵、筲箕湾

张家界

7

常张高速：慈利东、慈利西、岩泊渡、阳和、张家界

张花高速：张家界西、茅岩河

湘西

18

常吉高速湘西段：泸溪、吉首东、吉首

吉怀高速湘西段：吉首南、吉信、凤凰

吉茶高速：花垣西、花垣东、矮寨

凤大高速：黄丝桥、凤凰西

张花高速湘西段：青坪、芙蓉镇东、猛洞河、芙蓉镇西、保靖东、保靖西、花垣

怀化

28

怀通高速：桐木、洪江、江市、坪村、会同、甘棠、靖州、乐安铺、万佛山、双江、陇城

邵怀高速：安江、中方

怀新高速：芷江、土桥、柳寨、兴隆、新晃

吉怀高速：石羊哨、麻阳、隆家堡、怀化西

怀化绕城：怀化东、杨村、怀化南、池回

新溆高速：三江、桥江

娄底

15

娄新高速：扶洲，娄底南，娄底西，杨市，涟源，三甲，坪上，金竹山，冷水江南，新化

沪昆高速：双峰，三塘铺

新溆高速：紫鹊界，大熊山，苏西湖

邵阳

17

潭邵高速：廉桥、邵阳东、周旺铺

邵怀高速：隆回、黄桥、洞口、江口

洞新高速：大水、高沙、武冈东、司马冲、新宁、八角寨、武冈西、西岩

邵坪高速：寸石、大同

永州

17

衡枣高速：潘市、白水、大忠桥、永州、黄田铺、珠山

郴宁高速：楠市

宁道高速：宁远南、梅岗、道州东、道州西、仙子脚

道贺高速：道州、道州南、江华、江永、回龙圩

施工企业资质等级要求

具备独立法人资格、持有有效的营业执照，安全生产许可证、住房和城乡建设部颁发的公路交通工程（公路机电工程）专业承包壹级。

财 务 要 求

1、2017年净资产不少于1000万元；

2、2017年资产负债率不高于75%；

3、最近连续三年每年均为盈利；

4、财务状况良好，近三年经营性现金净流量均为正值；

5、2015年~2017年的平均营业额不少于5000万元。。

招标工程类别

标段号

工程内容

业绩要求

机电工程

第一标段

包括但不限于以下内容（具体以施工图和工程量清单为准）：

1. 土建部分：土建部分主要包括收费岛改造、新增简易治超岛，设置秤台集水井与排水管道敷设、路面恢复等内容。

（2）机电部分：机电部分包括治超检测设施、治超软件的采购、供货、运输、交付、安装、调试、测试、首次标定、开通、试运行、可靠性测试、培训等全套服务及管线预埋。治超检测设施以轴组秤及车辆外廓尺寸激光扫描仪等设备为主体，辅以一系列的外围设备，包括车道摄像机、车牌识别仪、称重监控摄像机、通行信号灯、自动栏杆、车道控制机、地感线圈、称重信息显示屏、声光报警器、雾灯、工作站、服务器等构成，其中车道摄像机、车牌识别仪、通行信号灯、自动栏杆等完全利用原有的入口收费车道设备，车道控制机、工作站、服务器等利用收费系统已有设备并进行硬件升级，其他设备新增。

（3）交安部分：交安部分主要包括与入口治超相关的标志、标线等设施。

最近5年（递交投标文件截止之日前一日回溯5年）交工过。

2个高速公路监控、收费、通信等系统集成的机电工程合同段，每个合同价格3000万元及以上。

第二标段

信誉要求

投标人不得存在投标人须知1.4.4所列情形之一，且不得存在以下情形：

（1）被湖南省交通运输厅评为最近第一年度D级、连续两年（最近第二年和最近第一年）评为C级、连续三年（最近第三年～最近第一年）评为B级及以下信用等级。

招标工程类别

职位

职称

建造师证

安全生产考核合格证

工作经验要求

人员数量（人）

在岗要求

机电工程类

项目经理

中级职称

一级注册建造师注册证书（公路工程或机电工程专业），须注册在投标人处。

省级及以上交通主管部门核发的安全生产考核合格证书（编号为B类）

最近5年（递交投标文件截止之日前一日回溯5年），担任过1高速公路监控、收费、通信等系统集成的机电工程合同段的项目经理或副经理或总工或副总工。

1

无在岗项目（指目前未在其他项目上任职，或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离

项目总工

高级工程师（公路工程相关专业或软件类专业或电子、通信与自动控制技术类专业）

／

省级及以上交通主管部门核发的安全生产考核合格证书（编号为B类）

1

序号

产品名称

主要技术参数和指标

备注

（1）

（2）

（3）

（4）

收费、监控系统

1

轴组秤

（1）轴组秤

• 称重平台（宽度）：3m~3.4m；
• 称重平台长度：4m~6m；
• 称量精度：总重量动态准确度等级：≥1级；
• 单轴载荷和轴组载荷的准确度等级：优于或等于C级；
• 最高过衡速度：20km/h，且允许车轴停在称重平台上；
• 轮轴识别准确率：99.9%
• 安装形式：浅基坑（具备检修坑设计，方便在不停车状态下实施养护维修）；

工作环境：

• 温度：-40℃～ +80℃；相对湿度：0～ 95%；
• 称重传感器防护等级：IP68；
• 称重传感器量程：40t，安全过载150%FS；极限过载200%F.C.
• 额定载荷：60 吨（三联轴且共称，轴和轴组载荷称量模式）;
• 精度稳定性：设备标定周期12个月；
• MTBF：不小于20000h
• 设备具有自诊断功能，发生故障时能通过软硬件发出故障信息；
• 输出检测信息：轴型、胎型、轴距、联轴信息、轴重、联轴重量、总重、行驶状态代码等。
• 具有防滑、防擦边、防落尘埃等措施。

（2）轮轴识别器

由多个高灵敏度传感器排列组成，通过被轮胎压力触发传感器的数量来检测轮胎总宽度，再根据轮胎总宽度判断单双胎。

①.信号类型：采用压力感应式传感器作为信号采集单元，使用寿命长；

②.能够正确分辨每轴轮胎数，对总重5T以上的车辆判别正确率达到99％以上；

③.能正确识别车轴类型，判别正确率达到99％以上；

④.能正确识别车轴数量，判别正确率达到99％以上；

⑤.具有自诊断功能：在发生故障时，能通过硬件和软件发出故障消息；

⑥.传感器数量：

普通车道：12只；

超宽车道：16只；

⑦.工作环境：

温度：-40℃ ～ +80℃；

相对湿度：0 ～ 99%；

⑧.车轴错误识别率与车胎错误识别率每个收费站整体不高于0.5%。

（3）红外线车辆分离器

①.分离判断正确率达到99%以上；

②.最小分车距离：100mm；

③.工作电压：24V DC±20%；

④.最大检测距离：17m；

⑤.扫描高度：1230 mm；

⑥.最小检测物：30mm；

⑦.保护功能：具有瞬时过电压和反极性保护；

⑧.防护等级：IP65；

⑨.外壳材料：不锈钢外壳；

⑩.工作环境：

温度：-40℃-80℃； 相对湿度：0-95%；

防雷接地电阻：≤4Ω。

（4）称重控制处理器

①.数据接口：RS232；

②.通信速率：9600bps；

③.工作温度：-40℃～+80℃；

④.相对湿度：0～95%；

⑤.信号范围：0～10mV DC；

⑥.A/D转换速度：2000次/秒；

⑦.显示精度：1/30000；

⑧.采样速率：4000 Hz；

⑨.防护等级：IP65；

⑩.MTBF：≥20000h；

11.机箱采用密封设计，可有效防尘，并有独立的温控系统；

12.具有自诊断功能，发生故障时能够通过信息接口向外部发出故障信息；

13.能够采集称重平台、红外线车辆分离器（或环形线圈）的检测数据、工作状态和故障，并按要求实时上传检测计算机；

14.具备数据自动缓存功能，能够保存10辆车的数据，当向计算机发送数据失败时，能重发数据，保持数据的唯一性和完整性；

15.具有检测用液晶数字仪表显示面板，可中文显示，在面板上可以显示轴数、轴重、总重及车速等信息；

16.具有调试用操作面板和调试用外接便携式计算机接口，能够方便地校准调试称重检测设备、红外线车辆分离器等；

17.具有防雷、抗电磁干扰和抗浪涌冲击的功能，在电路部分加装防雷半导体芯片，同时设置电源和信号防雷器，并做等电位接地端子；传输导线采用密织铜屏蔽层，四芯导线绝缘电阻>50MΩ。

2

超限信息显示屏

超限信息显示屏

①超限信息显示屏由机箱、LED显示单元、语音播报器、立柱和软硬件接口、辅件等组成。

②显示器采用立柱式安装于出口收费岛上，其安装位置、高度和角度便于司机在各种照明和自然环境条件下能观看其显示内容。

③能够分四排显示汉字、数字、符号等各种字符，能根据治超软件的驱动显示车型、金额、重量、超重比例或其他与收费系统相关的信息。

④显示器是由车道控制机控制，当调整费率或其他系统参数时，不需要更换显示器。

⑤内置扬声器，连接计算机声卡，可以由计算机控制进行预设的语音播报。

⑥采用φ3.75进口红色发光二极管，点距4.76mm；

⑦据现场亮度环境自动调节显示亮度；

⑧发光二极管亮度：≥350 mcd；

⑨整体亮度：1800mcd/㎡；

⑩光衰指标：≤ 10％；

11刷新频率：≥ 80Hz；

12汉字点阵：16×16；

12汉字个数：全屏可显示4行8列共32个；

13字库：二级汉字字库；

通讯接口：RS232，和车道控制机通信采用CRC校验方式；

波特率：9600；

有效显示屏尺寸范围：650（宽）× 320（高）mm；

外壳材料：不锈钢，厚度 ≥ 1.5 mm，烤漆，外观颜色尽可能与车道外设协调一致；

安装方式：立柱安装，显示屏正负15度可调；

供电电源：AC 220V±20％；

防护等级：IP65；

MTBF: 30000小时；

MTTR：0.5小时。

3

声光报警器

声光报警器

①工作电压：AC220V

②消耗功率：≤2W

③工作温度：-10℃～+50℃

④工作湿度：≤95%RH

⑤报警方式：联网输出 /声光报警

⑥报警********_cpr&fenlei=-bIi4WUvYETgN-TLwGUv3En10LPjm4P1D1PHfsP1b3nj0Y">声压：≥70dB/m

⑦报警输出：********_cpr&fenlei=-bIi4WUvYETgN-TLwGUv3En10LPjm4P1D1PHfsP1b3nj0Y">继电器输出（常闭）

4

便携式称重仪

便携式称重仪

①称重量程：① 轮重：≤30吨② 轴重：≤60吨③ 整车重：≤1000吨

②动态精度：±1.0-3.0%( ≤5kg/h 匀速 )

③分度值：10公斤

④产品重量：① 称重台：26Kg (单个)

⑤称重台面尺寸：800×430×20mm

5

激光长宽高检测仪

激光长宽高检测仪

①通过激光雷达技术获取车辆长宽高信息。

②供电电压 24VDC ± 20%

③测量范围，长度：1m ~25m；宽度：1m~5m;高度：1m~5m

④测量误差：±1%

⑤扫描角度 180°

⑦响应时间：车辆通过检测区域后200ms内

⑧具备机动车走走停停、反复进退检测不影响结果功能（不受行驶车速影响）；具备黑色车辆检测功能；

⑨激光波长 905nm

⑩激光等级 Ⅰ级（人眼安全）

11数据端口 Ethernet、RS232

12开关量输出 2 × 250 mA PNP, 2 × 100mA PNP

13抗光干扰 50000 Lux

14温度：-40℃～ +80℃；相对湿度：0～ 95%；

6

雨棚枪式遥控摄像机

雨棚枪式遥控摄像机

——摄像机镜头、云台、解码器等器件融为一体，置于防护罩内，

——彩色/黑白自动转换枪式摄像机；

——成像器件：1/1.8英寸200万像素CMOS传感器；

——像素：不低于200万像素

——信号制式：PAL 制；

——自动/手动/自动跟踪白平衡/室外/室内/日光灯白平衡/钠灯白平衡

——支持宽动态

——最低照度：彩色：0.02Lux黑白：0.002Lux

——信噪比：≥ 60dB；

——变焦镜头：4.9～216mm；44倍光学变焦 16倍电子变焦；

——水平方向360°连续旋转，垂直方向-40°～80°

——水平预置点速度最高可达100°/s,垂直预置点速度最高可达40°/s；

——可通过手动或自动的方式开启雨刷

——支持H.265/H.264/MJPEG/MPEG4视频压缩算法，支持多级别视频质量配置

——具备本地SD/TF卡存储功能，容量128G。

——通信接口：RJ45网口，支持10M/100M网络数据；

条款号

评审因素与评审标准

1

评标方法

综合评分相等时，评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人：

（1）评标价低的投标人优先；

（2）商务和技术得分较高的投标人优先；

（3）被湖南省交通运输厅评为最近1年较高信用等级的投标人优先；

（4）随机摇号确定排序。

2.1.1

2.1.3

形式评审与响应性评审标准

第一个信封（商务及技术文件）评审标准：

（1）投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写，字迹清晰可辨：

a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号（如有）、工期、工程质量要求及安全目标；

b.投标函附录的所有数据均符合招标文件规定；

c.投标文件组成齐全完整，内容均按规定填写。

（2）投标文件上法定代表人或其授权代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全，符合招标文件规定：

(3)投标人按照招标文件的规定提供了投标保证金；

a．投标保证金金额符合招标文件规定的金额，且投标保证金有效期不少于投标有效期；

b．若投标保证金采用现金(转账、电汇、网银)形式，投标人在递交投标文件截止时间之前，将投标保证金由投标人的基本账户一次性转入招标人指定账户。

c．若投标保证金采用银行保函形式提交，银行保函的格式、开具保函的银行均满足招标文件要求，且银行保函的原件和银行查询授权书的原件在递交投标文件截止时间之前单独递交给招标人，其复印件装订在投标文件中。

(4)投标人法定代表人授权委托代理人签署投标文件的，需提交授权委托书，且授权人和被授权人均在授权书上签名，未使用印章、签名章或其他电子制版签名代替；

(5)投标人法定代表人亲自签署投标文件的，提供了法定代表人身份证明，且法定代表人在法定代表人身份证明上签名，未使用印章、签名章或其他电子制版签名代替。

(6)投标人如有分包计划，符合招标文件第二章“投标人须知”第1.11款规定，且按招标文件第九章“投标文件格式”的要求填写了“拟分包项目情况表”。

（7）同一投标人未提交两个以上不同的投标文件，但招标文件要求提交备选投标的除外。

(8)投标文件中未出现有关投标报价的内容。

(9)投标文件载明的招标项目完成期限未超过招标文件规定的时限。

（10）投标文件对招标文件的实质性要求和条件作出响应。

（11）权利义务符合招标文件规定：

a.投标人应接受招标文件规定的风险划分原则，未提出新的风险划分办法；

b.投标人未增加发包人的责任范围，或减少投标人义务；

c.投标人未提出不同的工程验收、计量、支付办法；

d.投标人对合同纠纷、事故处理办法未提出异议；

e.投标人在投标活动中无欺诈行为；

f.投标人未对合同条款有重要保留。

（12）投标文件的正、副本份数符合招标文件第二章“投标人须知”第3.7.4项规定。

续上表

条款号

评审因素与评审标准

2.1.1

2.1.3

形式评审与响应性评审标准

第二个信封（报价文件）评审标准：

（1）形式性评审

a.投标函上填写了投标总价；

b.投标报价未超出招标人公布的最高投标限价(含保险)。

c.投标报价中报价的大写金额能够确定具体数值。

d.投标函上填写的标段号与投标文件封套上标记的标段号一致。

（2）投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写，字迹清晰可辨：

a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号（如有）、投标价（包括大写金额和小写金额）；

b. 已标价工程量清单说明文字与招标文件规定一致，未进行实质性修改和删减；

c.投标文件组成齐全完整，内容均按规定填写。

（3）投标文件上法定代表人或其委托代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全，符合招标文件规定。

（4）投标报价或调价函中的报价未超过招标文件设定的最高投标限价（如有）；

（5）投标报价或调价函中报价的大写金额能够确定具体数值。

（6）同一投标人未提交两个以上不同的投标报价，但招标文件要求提交备选投标的除外。

（7）投标人填写了工程量固化清单，填写完毕的工程量固化清单未对工程量固化清单电子文件中的数据、格式和运算定义进行修改；工程量固化清单中的投标报价和投标函大写金额报价一致。

（8）投标文件的正、副本份数符合招标文件第二章“投标人须知”第3.7.4项规定。

2.1.2

资格评审

标准

（1）投标人具备有效的营业执照、组织机构代码证、资质证书、安全生产许可证和基本账户开户许可证；

（2）投标人的资质等级符合招标文件规定；

（3）投标人的财务状况符合招标文件规定；

（4）投标人的类似项目业绩符合招标文件规定；

（5）投标人的信誉符合招标文件规定；

（6）投标人的项目经理和项目总工资格、在岗情况符合招标文件规定；申请2个标段的投标人，提供了2套未重复人员；

（7）投标人的其他要求符合招标文件规定；

（8）投标人不存在第二章“投标人须知”第1.4.3项或第1.4.4项规定的任何一种情形；

（9）投标人符合第二章“投标人须知”第1.4.5项规定；

2.2.1

分值构成

（总分100分）

第一个信封（商务及技术文件）评分分值构成：

施工组织设计：20分

主要人员：10分

技术能力：1分

财务能力：5分

业绩：10分

履约信誉：4分

第二个信封（报价文件）评分分值构成：

评标价：50分

2.2.2

评标基准价计算方法

评标基准价计算方法：

在开标现场，招标人将当场计算并宣布评标基准价。

(1)评标价的确定：评标价=投标函文字报价

(2) 理论成本价的确定:

理论成本价＝（最高投标限价×60％＋除按第二章“投标人须知”第5.2.4项规定开标现场被宣布为不进入理论成本价计算的投标报价之外的所有投标人的评标价（或去掉一个最高和一个最低值）的算术平均值×40％）×0.88（如果参与理论成本价平均值计算的有效投标人少于5家时，则计算理论成本价平均值时不去掉最高值和最低值）。

(3)评标价平均值的计算：

除按第二章“投标人须知”第5.2.4项规定开标现场被宣布为不进入评标基准价计算的投标报价之外，所有投标人的评标价去掉一个最高值和一个最低值后的算术平均值即为评标价平均值（如果参与评标价平均值计算的有效投标人少于5家时，则计算评标价平均值时不去掉最高值和最低值）。

(4)评标基准价的确定:

评标基准价=（最高投标限价×0.5+评标价平均值×0.5）×（1-下浮系数）

下浮系数将从1%、1.5%、2%、2.5%、3%五值中并在开标时随机抽取。

如果投标人认为某一标段的评标基准价计算有误， 有权在开标现场提出，经当场核实确认之后，可重新宣布评标基准价。

在评标过程中，评标委员会应对招标人计算的评标基准价进行复核，存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除此之外，评标基准价在整个评标期间保持不变，不随任何因素发生变化。

2.2.3

评标价的偏差率计算公式

偏差率=100% ×（投标人评标价－评标基准价）/评标基准价

偏差率保留4 位小数

评分因素与权重分值

评分标准

条款号

评分因素

评分因素权重分值

各评分因素细分项

分值

2.2.4（1）

施工组织设计

20分

总体施工组织布置及规划

2 分

一般的计1.6分；较好计1.6～1.8分；好的计1.8～2分。

项目重点、难点工程的施工方案及技术措施

2 分

一般的计1.6分；较好计1.6～1.8分；好的计1.8～2分。

工程质量管理体系及保证措施

2 分

一般的计1.6分；较好计1.6～1.8分；好的计1.8～2分。

工期保证措施

2 分

一般的计1.6分；较好计1.6～1.8分；好的计1.8～2分。

安全生产保证措施

2 分

一般的计1.6分；较好计1.6～1.8分；好的计1.8～2分。

环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施

2 分

一般的计1.6分；较好计1.6～1.8分；好的计1.8～2分。

文明施工、文物保护及保证措施

1 分

一般的计0.8分；较好计0.8～0.9分；好的计0.9～1分。

项目风险预测与防范，事故应急预案，支付保障措施

2 分

一般的计1.6分；较好计1.6～1.8分；好的计1.8～2分。

材料和设备

5分

评标委员会应在充分讨论、沟通的基础上，将投标人所投关键产品的品牌、性能，参数等指标进行分等级评分：

根据所有投标人所投关键产品品牌，将各关键产品分一至三个评分等级计分（评分结果保留2位小数）：分一个评分等级即优（计满分）；分二个评分等级即优（计满分）、良（计90%分）；分三个评分等级即优（计满分）、良（计90%分）、一般（计80%分)。

2.2.4（2）

主要人员

10分

项目经理任职资格与业绩

5分

满足资格审查条件要求得4分;每增加一个满足附录5资格审查条件的业绩，加0.5分，最多加1分。

项目总工任职资格与业绩

5分

满足资格审查条件要求得4分;每增加一个满足附录5资格审查条件的业绩，加0.5分，最多加1分。

2.2.4（3）

评标价

50分

评标价得分计算公式示例：

（1）如果投标人的评标价>评标基准价，则评标价得分＝50－偏差率×100× E1；

（2）如果投标人的评标价≤评标基准价，则评标价得分＝50＋偏差率× 100× E2（低于理论成本价的投标报价计算评标价得分）；

其中：

E1是评标价每高于评标基准价一个百分点的扣分值，E1=1；

E2是评标价每低于评标基准价一个百分点的扣分值，E2=0.5。

2.2.4（4）

其他因素

技术

能力

1分

投标人或其人员获得过与公路机电工程专业有关（如机电三大系统、隧道机电、隧道消防等）的国家或省级科学技术进步奖，每项加0.5分，最多加1分。

（附相关获奖证书复印件；若奖项获得者为投标人的人员，应附投标人所属社保机构出具的该人员的社保缴费证明（或其他能够证明该人员参加社保的有效证明材料复印件和能够证明该人员为投标人的人员的有效证明材料。）

财务

能力

5分

1、满足资格审查条件（财务最低要求），得基本分4分；

2、在满足资格审查条件（财务最低要求）的基础上，投标人在2017年末的净资产每增加500万元（不足500万元不计分），加0.1分，最多加0.5分；

3、在满足资格审查条件（财务最低要求）的基础上，投标人在2015年~2017年的年平均营业额每增加1000万元（不足1000万元不计分），加0.1分，最多加0.5分。

业绩

10分

1、满足资格审查条件（业绩最低要求）得8分；

2、在此基础上，每增加1个高速公路监控、收费、通信等系统集成的机电工程合同段，合同价格3000万元及以上的业绩加1分，最多加2分。

履约

信誉

4分

（1）信用评价（4分）：

注：信用等级以湖南省交通运输厅发布的公路工程施工企业信用评价结果为准，信用评价得分为湖南省交通运输厅发布的某一施工企业最近3年信用等级得分之和。当年在我省发布的公路工程施工企业信用评价结果中无信用评价等级的，其当年的信用评价得分按上一年度发布的公路工程施工企业信用评价结果的信用等级结果进行评分（其中上一年度发布的信用评价结果为AA级的企业，按照A级计算当年信用评价得分）；上一年度发布的公路工程施工企业信用评价结果也没有信用等级结果的，其当年的信用评价得分按0分计。

需要补充的其他内容：

3.3款后增加：

第二信封开标前按标段随机抽取评标办法前附表2.2.2中的下浮系数。

3.5.2修改为：

评标委员会发现投标人的报价明显低于其他投标报价，且其评标价低于理论成本价时，应要求该投标人作出书面说明并提供相应的证明材料。投标人不能合理说明或不能提供相应证明材料的，由评标委员会认定该投标人以低于成本报价竞标，并否决其投标。

3.8

评标结果

补充3.9.3：评标报告应当载明下列内容：

（一）招标项目基本情况；

（二）评标委员会成员名单；

（三）监督人员名单；

（四）开标记录；

（五）符合要求的投标人名单；

（六）否决的投标人名单以及否决理由；

（七）串通投标情形的评审情况说明；

（八）评分情况；

（九）经评审的投标人排序；

（十）中标候选人名单；

（十一）澄清、说明事项纪要；

（十二）需要说明的其他事项；

（十三）评标附表。

对评标监督人员或者招标人代表干预正常评标活动，以及对招标投标活动的其他不正当言行，评标委员会应当在评标报告第（十二）项内容中如实记录。

除第（一）、（三）、（四）项内容外，评标委员会所有成员应当在评标报告上逐页签字。对评标结果有不同意见的评标委员会成员应当以书面形式说明其不同意见和理由，评标报告应当注明该不同意见。评标委员会成员拒绝在评标报告上签字又不书面说明其不同意见和理由的，视为同意评标结果。

新增：3.8.4评标委员会对投标文件进行评审后，因有效投标不足3个使得投标明显缺乏竞争的,可以否决全部投标。未否决全部投标的，评标委员会应当在评标报告中阐明理由并推荐中标候选人。

投标文件按照招标文件规定采用双信封形式密封的，通过第一信封商务文件和技术文件评审的投标人在3个以上的，招标人应当按照招标文件规定的程序进行第二信封报价文件开标；在对报价文件进行评审后，有效投标不足3个的，评标委员会应当按照本条第一款规定执行。

通过第一信封商务文件和技术文件评审的投标人少于3个的，评标委员会可以否决全部投标；未否决全部投标的，评标委员会应当在评标报告中阐明理由，招标人应当按照招标文件规定的程序进行第二信封报价文件开标，但评标委员会在进行报价文件评审时仍有权否决全部投标；评标委员会未在报价文件评审时否决全部投标的，应当在评标报告中阐明理由并推荐中标候选人。

3.10

重新招标

新增：3.10重新招标

3.10.1依法必须进行招标的公路工程建设项目，有下列情形之一的，招标人在分析招标失败的原因并采取相应措施后，应当重新招标：

（1）递交投标文件的投标人少于3个的；

（2）所有投标均被否决的；

（3）中标候选人均未与招标人订立书面合同的。

重新招标的，招标文件和招标投标情况的书面报告应当按规定重新报交通运输主管部门备案。

重新招标后投标人仍少于3个的，属于按照国家有关规定需要履行项目审批、核准手续的依法必须进行招标的公路工程建设项目，报经项目审批、核准部门批准后可以不再进行招标；其他项目可由招标人自行决定不再进行招标。

依照规定不再进行招标的，招标人可以邀请已提交投标文件的投标人进行谈判，确定项目承担单位，并将谈判报告报对该项目具有招标监督职责的交通运输主管部门备案。