土溪车站扩能改造工程劳务分包招标公告

土溪车站扩能改造工程劳务分包招标公告

由我公司负责施工的土溪车站扩能改造工程,因工程需要现对外进行公开招标,有关事宜如下:


一、工程概况:
达成铁路土溪站,位于四川省达州市渠县土溪镇。原土溪车站运转中心中心里程对应达成线K11+975.8(下行),本次新建站房中心里程对应达成线K11+446.5(上行)。
1. 房建工程
原土溪车站运转中心中心里程对应达成线K11+975.8(下行),本次新建站房中心里程对应达成线K11+446.5(上行),本工程项目房屋建筑总面积4761.97㎡,其中新建客运站房3410.32㎡,新建单身宿舍楼1161.65㎡,既有站房改造190㎡。新建及改造房屋均含房屋配套的电气及暖通给排水工程,以及新建客运站房的静态标识标示。
2. 室外附属(站场)
站场新建围墙143.21米,新建景观围墙58.5米,室外草皮、灌木绿化面积1645.04㎡,新建道路硬面793.51㎡,广场铺面3746.72㎡,反恐栏杆171米,大门3个。改建接长既有盖板箱涵45.3米。
3. 路基工程
土溪车站扩能改造工程路基在既有2站台外侧设置桩板墙,共设桩17根,基桩长为14~15.5m,桩径1.5×2.0米,桩间设挡土板,在新建站房达州端设2m高砼重力式路肩墙封头;在站房右侧K12+054垂直于线路方向,设长56m,高8~6m的砼挡土墙;在K11+943.9~K11+967.9,长24m,线路左侧站台扩宽4.6m,扩建站台下坡脚设3m高砼坡脚墙;在K11+761~K11+788,长27m,3线左侧设1.25m高砼站台墙,6m宽旅客站台,左边坡高灌草护坡。
4.桥梁工程
土溪车站扩能改造工程规划站台有效长度延长至550米,在既有铁路桥旁新建桥梁接长既有站台。左站台桥(接长既有1站台)为孔跨1×24+2×32m简支箱梁,桥全长94.06m,中心里程为第2跨中心,对应达成下行线(Ⅱ线),里程DK11+714.78,3#墩梁端对应达成下行线DK11+763.790,0#台尾对应达成下行线DK11+669.73,该段位于直线上,与既有土溪河左双线大桥错孔布置,对应桥面宽7m,外侧及3#墩梁端设置钢管栏杆。右站台桥(接长既有2站台)为孔跨4×32+1×24m简支箱梁,桥全长159.46m,中心里程为第3跨中心,对应达成下行线(Ⅱ线)里程DK11.765,5#墩梁端对应达成下行线DK11+839.08,0#台尾对应达成下行线DK11+679.62,该段位于缓和曲线及直线上,与既有土溪河左双线大桥错孔布置。对应桥面宽7m,外侧及5#墩梁端设置钢管栏杆。
上部结构:采用预应力混凝土简支箱梁,桥面总宽为7m,梁体为单箱单室直腹板箱梁,梁体中部高1.835m,顶宽7m,伸缩缝,桥梁支座采用盆式橡胶支。桥面铺装采用8cm C50钢筋砼,内侧悬臂板直接作为站台面,本桥外侧采用钢管栏杆,以策安全。梁施工采用支架现浇施工。
下部结构:0#桥台采用桩柱式轻型桥台。下部采用单柱式矩形桥墩,1.25m群桩基础。1#、2#墩盖梁外侧预留高1.1m,宽1.5m,长3.4m悬臂板,供接触网产柱改迁使用。
5.旅客通道
土溪车站现有旅客出站地道一处,扩能改造后为实现进站/出站口分离,新建旅客地道一处,作为出站地道使用。新建旅客地道里程位于K11+955处,与既有线路正交,连接一二站台,采用框架结构,地道净宽6.0m,共穿越车站3线、达成左线(Ⅰ线)、达成右线(Ⅱ线)、车站4线共4条既有铁路线。地道施工采用一孔24mD型便梁加固线路后现浇框架的施工方法。
6. 电力工程
土溪车站扩能改造工程,主要包括既有贯通线路迁改、雨棚及地道照明系统改造、站房及宿舍动力照明系统、站房变电所施工等。
(1)拆除受影响的10kV架空线,采用新设电缆在信号楼侧敷设,经过人行涵洞,绕避新建站房施工区域的方式进行迁改。
(2)既有土溪站地道照明、雨棚照明、站台灯箱、站台长明灯及电铃均在信号楼运转室控制。因新建站房,部分雨棚照明新设,地道照明新设,将既有雨棚、地道照明统一设置由站房客运值班室控制。
(3)站房变电所两路高压电源由地方政府负责接入,本项目不含外部10kV电源施工。
7.通信信息工程
土溪车站站房改造工程,信息部分包含票务系统、旅客服务信息系统、办公信息系统及公安管理信息系统;通信部分仅安装1台电力远动CE路由器。
土溪车站信息系统由客票系统、旅客服务信息系统、办公信息系统、公安管理信息系统、综合布线系统及门禁系统构成。其中旅客服务信息系统包括集成管理平台、综合显示系统、客运广播系统、视频监视系统、旅客携带物品安全检查设备及入侵报警系统6个子系统。
(1)土溪车站客票系统网络通过通信传输网提供的专用通道接入至中国铁路成都局集团有限公司地区客票中心。
(2)土溪车站办公信息系统网络通过数据网接入中国铁路成都局集团有限公司信息技术中心。
(3)土溪车站公安管理信息系统网络通过通信传输网提供的专用通道接入中国铁路成都局集团有限公司公安处。
(4)土溪车站旅客服务信息系统通过通信数据网接入中国铁路成都局集团有限公司旅客服务信息系统中心。
8. 接触网工程
土溪车站扩能改造工程接触网部分,主要施工内容如下:
(1)将原一站台(现二站台)及原二站台(现一站台)将进行延长,新增人行地道,并增加雨棚,新增雨棚范围内,原未与雨棚柱共柱的接触网支柱改为与雨棚柱共柱的安装形式,新增人行地道范围内受影响的接触网硬横梁需进行迁改。
(2)新建站台桥范围内,既有桥墩上的接触网支柱需要迁改至新建站台桥桥墩上。
(3)接触网悬挂倒替,悬挂调整。
二、招标内容、标段的划分、招标限价、实施地点、工期、资金来源:
本项目劳务招标范围、招标内容为上述内容;
标段划分:拟划分为1个标段;
限价:********元(不含税);
实施地点:达成线土溪站,位于四川省达州市渠县土溪镇;
工期:拟于2018年9月10日开工,计划2019年11月10日完工,工期424天;
资金来源:建设资金来自渠县人民政府和达成公司共同出资。
三、投标人应具备的资格条件:
1.必须具备中铁武汉电气化局集团有限公司颁发的“劳务分包准入证”并经年审合格的;
2.没有在投标限制期内;
3.具有与本招标项目相适应的施工业绩(至少提供一个有效的业绩证明材料)或2个以上类似项目的施工经验,且有良好的信誉和合同履约能力,近三年内无质量、安全事故,无刑事诉讼案件和不良履约记录。
四、以下企业不能参与报名
1.企业法定代表人是中铁武汉电气化局集团公司员工及其直系亲属。
2.与中国中铁股份公司所属的各级单位发生过合同、经济、技术纠纷仲裁或诉讼的劳务分包企业及其负责人,以及有不良合同履约记录或恶意拖欠民工工资行为的劳务企业。
3.原则上集团公司范围内在建项目已达到5个的A类劳务分包企业、在建项目达到4个的B类劳务分包企业,在建项目达到3个的C类劳务分包企业,在建项目达到2个的D类劳务分包企业,或处于投标限制期内的企业。劳务分包企业承建项目的工程主体已完成,资信等级管理时可不纳入统计,但需由项目部认可并出具书面文件。
五、招标文件的领取时间及要求
1.领取招标文件时间:2018年8月22日—2018年8月28日,每天8:30 至17:00 。
2.领取招标文件地点:四川省成都市金牛区金凤凰大道666号中铁轨道交通高科技产业园12栋3单元。
3.领取招标文件时需提供一份《资格审查文件》。《资格审查文件》应每页加盖行政公章红印,内容包括:①中铁武汉电气化局集团有限公司颁发的经年检的《劳务分包准入证》复印件(经年检合格的);②企业法人证书,营业执照副本、资质证书副本、安全生产许可证副本、一般纳税人身份证明等证件的复印件(需有最新年度的“年检”标记);③资信等级证明,全集团公司范围内同时在建的劳务分包项目数量说明;④投标企业基本信息(包括:企业全称、地址、邮编、招投标工作联系人、电话、传真、电子邮箱等),反映企业能力、业绩和信誉等方面的资料;⑤招标文件购买办理人身份证明(介绍信或委托书,以及办理人身份证复印件)。
4.标书费支付采取企业基本账户转账支付形式,投标保证金需从企业基本账户转账支付或银行保函。
5.现场考察地点:投标人自行考察。
6.开标时间、开标地点及有关要求详见招标文件。
六、联系方式
招标人:中铁武汉电气化局集团公司成都分公司
地址:四川省成都市金牛区金凤凰大道666号中铁轨道交通高科技产业园12栋3单元
联系人:唐伟、程文霞、罗冲
联系电话:186*****505156*****357158*****669

2018年8月22日

标签: 劳务分包 车站

0人觉得有用

招标
业主

-

关注我们可获得更多采购需求

关注
相关推荐
 
返回首页

收藏

登录

最近搜索

热门搜索