神华宁煤集团宁东仓储配送中心生产车辆维修采购
神华宁煤集团宁东仓储配送中心生产车辆维修采购
本采购项目神华宁煤集团宁东仓储配送中心生产车辆维修采购(项目编号:CSIEZC********4)已经批准采购,项目业主(采购人)为神华宁煤集团物资公司宁东仓储配送中心,资金来源:自筹。项目已具备采购条件,现对该项目进行网上国内公开询价。
2.项目概况:生产车辆维修。
3.采购内容及范围:序号 | 包名称 | 包描述 | 技术要求 | 计量单位 | 权重比(%) | 最高单价限价(元) | 含税单价(元) | 加权后的单价=单价报价*权重比(元) | 备注 |
1 | 机油 | BP护卫 | 桶 | 0.00007 | 240 | ||||
2 | 机滤 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 75 | ||||
3 | 空滤 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 110 | ||||
4 | 空调滤 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 145 | ||||
5 | 汽滤 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 120 | ||||
6 | 冷媒 | 金冷 | 瓶 | 0.00007 | 135 | ||||
7 | 氟油 | 金冷 | 瓶 | 0.00007 | 45 | ||||
8 | 助力泵油 | 美孚 | 瓶 | 0.00007 | 90 | ||||
9 | 齿轮油 | 美孚 | 桶 | 0.00007 | 160 | ||||
10 | 刹车油 | 美孚 | 瓶 | 0.00007 | 80 | ||||
11 | 火花塞 | NGK | 只 | 0.00007 | 70 | ||||
12 | 雨刷片 | 无骨 | 付 | 0.00007 | 175 | ||||
13 | 前刹车片 | 原厂 | 套 | 0.00007 | 490 | ||||
14 | 后刹车片 | 原厂 | 套 | 0.00007 | 380 | ||||
15 | 前刹车盘 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 680 | ||||
16 | 后刹车盘 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 580 | ||||
17 | 前轮轴承 | 原厂 | 盘 | 0.00007 | 460 | ||||
18 | 变速箱总成 | 原厂 | 只 | 0.007 | 12300 | ||||
19 | 汽油泵总成 | 原厂 | 只 | 0.007 | 1840 | ||||
20 | 工作台 | 原厂 | 只 | 0.007 | 4800 | ||||
21 | 主气囊 | 原厂 | 只 | 0.007 | 4200 | ||||
22 | 副气囊 | 原厂 | 只 | 0.007 | 3800 | ||||
23 | 气囊电脑 | 原厂 | 只 | 0.007 | 3200 | ||||
24 | 轮胎 | 条 | 0.0007 | 1230 | |||||
25 | 烤漆(不含钣金) | 面 | 0.00007 | 400 | |||||
26 | 机油 | BP护卫 | 桶 | 0.00007 | 240 | ||||
27 | 机滤 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 65 | ||||
28 | 空滤 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 95 | ||||
29 | 空调滤 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 120 | ||||
30 | 汽滤 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 130 | ||||
31 | 冷媒 | 金冷 | 瓶 | 0.00007 | 120 | ||||
32 | 氟油 | 金冷 | 瓶 | 0.00007 | 30 | ||||
33 | 助力泵油 | 美孚 | 瓶 | 0.00007 | 75 | ||||
34 | 齿轮油 | 美孚 | 桶 | 0.00007 | 145 | ||||
35 | 刹车油 | 美孚 | 瓶 | 0.00007 | 65 | ||||
36 | 火花塞 | NGK | 只 | 0.00007 | 45 | ||||
37 | 雨刷片 | 无骨 | 付 | 0.00007 | 160 | ||||
38 | 前刹车片 | 原厂 | 套 | 0.00007 | 600 | ||||
39 | 后刹车片 | 原厂 | 套 | 0.00007 | 40 | ||||
40 | 前刹车盘 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 510 | ||||
41 | 后刹车盘 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 460 | ||||
42 | 节气门总成 | 原厂 | 只 | 0.007 | 1780 | ||||
43 | 发动机电脑板 | 原厂 | 只 | 0.007 | 6200 | ||||
44 | 汽油泵总成 | 原厂 | 只 | 0.007 | 1840 | ||||
45 | 水箱 | 原厂 | 只 | 0.0007 | 1560 | ||||
46 | 安全带 | 原厂 | 只 | 0.007 | 780 | ||||
47 | 发动机脚垫 | 原厂 | 只 | 0.007 | 680 | ||||
48 | 元宝梁 | 原厂 | 只 | 0.0007 | 1230 | ||||
49 | 玻璃升降器 | 原厂 | 只 | 0.007 | 760 | ||||
50 | 左前门锁块 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 426 | ||||
51 | 烤漆(不含钣金) | 面 | 0.00007 | 400 | |||||
52 | 传动轴 | 原厂 | 根 | 0.007 | 1890 | ||||
53 | 氧传感器 | 原厂 | 只 | 0.007 | 860 | ||||
54 | 四轮定位 | 套 | 0.00007 | 180 | |||||
55 | 动平衡 | 条 | 0.00007 | 40 | |||||
56 | 大灯 | 原厂 | 只 | 0.007 | 1350 | ||||
57 | 前座椅 | 原厂 | 只 | 0.007 | 3860 | ||||
58 | 工作台 | 原厂 | 只 | 0.007 | 4600 | ||||
59 | 主气囊 | 原厂 | 只 | 0.007 | 2100 | ||||
60 | 副气囊 | 原厂 | 只 | 0.007 | 2100 | ||||
61 | 气囊电脑 | 原厂 | 只 | 0.007 | 3200 | ||||
62 | ABS泵 | 原厂 | 只 | 0.007 | 4800 | ||||
63 | 传动轴总成 | 原厂 | 只 | 0.0007 | 3200 | ||||
64 | 传动轴吊架 | 原厂 | 只 | 0.0007 | 780 | ||||
65 | 轮胎 | 条 | 0.0007 | 1430 | |||||
66 | 十字轴 | 原厂 | 只 | 0.0007 | 265 | ||||
67 | 机油 | BP护卫 | 桶 | 0.00007 | 240 | ||||
68 | 机滤 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 75 | ||||
69 | 空滤 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 110 | ||||
70 | 空调滤 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 0 | ||||
71 | 汽滤 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 130 | ||||
72 | 冷媒 | 金冷 | 瓶 | 0.00007 | 120 | ||||
73 | 氟油 | 金冷 | 瓶 | 0.00007 | 30 | ||||
74 | 助力泵油 | 美孚 | 瓶 | 0.00007 | 75 | ||||
75 | 齿轮油 | 美孚 | 桶 | 0.00007 | 145 | ||||
76 | 刹车油 | 美孚 | 瓶 | 0.00007 | 65 | ||||
77 | 火花塞 | NGK | 只 | 0.00007 | 45 | ||||
78 | 雨刷片 | 无骨 | 付 | 0.00007 | 120 | ||||
79 | 前刹车片 | 原厂 | 套 | 0.00007 | 280 | ||||
80 | 后刹车片 | 原厂 | 套 | 0.00007 | 340 | ||||
81 | 前刹车盘 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 440 | ||||
82 | 后刹车盘 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 420 | ||||
83 | 前轮轴承 | 原厂 | 盘 | 0.007 | 165 | ||||
84 | 后轮轴承 | 原厂 | 盘 | 0.007 | 340 | ||||
85 | 前减震器 | 原厂 | 根 | 0.00007 | 240 | ||||
86 | 后减震器 | 原厂 | 根 | 0.00007 | 160 | ||||
87 | 离合器片 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 500 | ||||
88 | 离合器压盘 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 660 | ||||
89 | 分离轴承 | 原厂 | 盘 | 0.00007 | 240 | ||||
90 | 导向轴承 | 原厂 | 盘 | 0.00007 | 160 | ||||
91 | 前上悬挂 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 460 | ||||
92 | 前下悬挂 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 540 | ||||
93 | 三元催化器 | 原厂 | 只 | 0.007 | 3780 | ||||
94 | 轮胎 | 原厂 | 条 | 0.0007 | 1380 | ||||
95 | 压缩机 | 原厂 | 只 | 0.007 | 2780 | ||||
96 | 冷凝器 | 原厂 | 只 | 0.007 | 940 | ||||
97 | 膨胀阀 | 原厂 | 只 | 0.007 | 220 | ||||
98 | 干燥瓶 | 原厂 | 只 | 0.007 | 440 | ||||
99 | 节气门总成 | 原厂 | 只 | 0.007 | 1540 | ||||
100 | 发动机电脑板 | 原厂 | 只 | 0.007 | 5500 | ||||
101 | 工作台 | 原厂 | 只 | 0.007 | 2800 | ||||
102 | 主气囊 | 原厂 | 只 | 0.007 | 1800 | ||||
103 | 副气囊 | 原厂 | 只 | 0.007 | 1800 | ||||
104 | 气囊电脑 | 原厂 | 只 | 0.007 | 2100 | ||||
105 | 机油 | 美孚 | 桶 | 0.00007 | 178 | ||||
106 | 机滤 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 75 | ||||
107 | 空滤 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 110 | ||||
108 | 柴滤 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 95 | ||||
109 | 油水分离器 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 160 | ||||
110 | 冷媒 | 金冷 | 瓶 | 0.00007 | 140 | ||||
111 | 氟油 | 金冷 | 瓶 | 0.00007 | 50 | ||||
112 | 助力泵油 | 美孚 | 瓶 | 0.00007 | 95 | ||||
113 | 齿轮油 | 美孚 | 桶 | 0.00007 | 165 | ||||
114 | 刹车油 | 美孚 | 瓶 | 0.00007 | 85 | ||||
115 | 烤漆(不含钣金) | 面 | 0.00007 | 280 | |||||
116 | 传动轴 | 原厂 | 根 | 0.0007 | 1840 | ||||
117 | 后尾灯 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 460 | ||||
118 | 大灯 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 500 | ||||
119 | 前座椅 | 原厂 | 只 | 0.007 | 1840 | ||||
120 | 后轮半轴总成 | 原厂 | 套 | 0.007 | 2580 | ||||
121 | 方向机 | 原厂 | 只 | 0.007 | 2630 | ||||
122 | 工作台 | 原厂 | 只 | 0.007 | 2400 | ||||
123 | 传动轴总成 | 原厂 | 只 | 0.007 | 3200 | ||||
124 | 传动轴吊架 | 原厂 | 只 | 0.007 | 780 | ||||
125 | 十字轴 | 原厂 | 只 | 0.007 | 265 | ||||
126 | 车壳脚垫 | 原厂 | 只 | 0.007 | 210 | ||||
127 | 变速箱脚垫 | 原厂 | 只 | 0.007 | 560 | ||||
128 | 油箱总成 | 原厂 | 只 | 0.007 | 1800 | ||||
129 | 四轮定位 | 套 | 0.007 | 480 | |||||
130 | 动平衡 | 只 | 0.007 | 180 | |||||
131 | 补胎 | 只 | 0.00007 | 280 | |||||
132 | 内胎 | 条 | 0.00007 | 280 | |||||
133 | 马槽 | 原厂 | 只 | 0.007 | 3800 | ||||
134 | 缸盖 | 原厂 | 只 | 0.007 | 6800 | ||||
135 | 气门 | 原厂 | 只 | 0.007 | 280 | ||||
136 | 曲轴 | 原厂 | 根 | 0.007 | 6800 | ||||
137 | 连杆 | 原厂 | 根 | 0.007 | 960 | ||||
138 | 水泵 | 原厂 | 只 | 0.007 | 860 | ||||
139 | 缸套 | 原厂 | 只 | 0.0007 | 1050 | ||||
140 | 活塞 | 原厂 | 只 | 0.0007 | 960 | ||||
141 | 活塞环 | 原厂 | 套 | 0.0007 | 2100 | ||||
142 | 大修包 | 原厂 | 套 | 0.0007 | 1560 | ||||
143 | 大瓦 | 原厂 | 套 | 0.0007 | 960 | ||||
144 | 轮胎 | 米其林 | 条 | 0.007 | 1480 | ||||
145 | 校油泵 | 套 | 0.007 | 4000 | |||||
146 | 小瓦 | 原厂 | 套 | 0.0007 | 860 | ||||
147 | 机油 | 美孚 | 桶 | 0.0007 | 860 | ||||
148 | 机滤 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 280 | ||||
149 | 空滤 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 320 | ||||
150 | 柴滤 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 320 | ||||
151 | 油水分离器 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 380 | ||||
152 | 校油泵 | 套 | 0.007 | 10000 | |||||
153 | 货叉 | 只 | 0.007 | 10000 | |||||
154 | 后桥 | 只 | 0.007 | 38000 | |||||
155 | 驾驶室 | 套 | 0.007 | 38000 | |||||
156 | 车门 | 只 | 0.007 | 5860 | |||||
157 | 门锁 | 只 | 0.007 | 680 | |||||
158 | 压缩机 | 只 | 0.007 | 5800 | |||||
159 | 空调皮带 | 根 | 0.007 | 160 | |||||
160 | 检修电路 | 套 | 0.0007 | 1800 | |||||
161 | 喇叭 | 原厂 | 0.00007 | 180 | |||||
162 | 机油 | 美孚 | 桶 | 0.0007 | 860 | ||||
163 | 机滤 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 125 | ||||
164 | 空滤 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 210 | ||||
165 | 柴滤 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 360 | ||||
166 | 油水分离器 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 420 | ||||
167 | 冷媒 | 金冷 | 瓶 | 0.00007 | 130 | ||||
168 | 氟油 | 金冷 | 瓶 | 0.00007 | 40 | ||||
169 | 校油泵 | 原厂 | 套 | 0.0007 | 5800 | ||||
170 | 货叉 | 原厂 | 只 | 0.007 | 10000 | ||||
171 | 后桥 | 原厂 | 只 | 0.007 | 36000 | ||||
172 | 驾驶室 | 原厂 | 套 | 0.007 | 38000 | ||||
173 | 车门 | 原厂 | 只 | 0.007 | 5860 | ||||
174 | 门锁 | 原厂 | 只 | 0.007 | 680 | ||||
175 | 压缩机 | 原厂 | 只 | 0.007 | 5800 | ||||
176 | 空调皮带 | 原厂 | 根 | 0.00007 | 160 | ||||
177 | 检修电路 | 原厂 | 套 | 0.0007 | 1800 | ||||
178 | 喇叭 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 180 | ||||
179 | 方向机 | 原厂 | 0.007 | 3800 | |||||
180 | 8#液力传动油 | 美孚 | 瓶 | 0.0007 | 860 | ||||
181 | 齿轮油 | 美孚18L | 桶 | 0.0007 | 880 | ||||
182 | 刹车油 | 美孚 | 瓶 | 0.00007 | 65 | ||||
183 | 电瓶 | 风帆 | 只 | 0.007 | 58580 | ||||
184 | 合页 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 145 | ||||
185 | 货叉 | 原厂 | 只 | 0.007 | 5800 | ||||
186 | 龙门 | 原厂 | 只 | 0.007 | 28600 | ||||
187 | 检修电路 | 原厂 | 套 | 0.0007 | 4000 | ||||
188 | 电机连接线 | 原厂 | 米 | 0.00007 | 480 | ||||
189 | 链条 | 原厂 | 根 | 0.007 | 5600 | ||||
190 | 升降主油缸 | 原厂 | 根 | 0.007 | 18000 | ||||
191 | 控制器线束 | 原厂 | 套 | 0.007 | 8600 | ||||
192 | 检修电瓶 | 块 | 0.0007 | 9600 | |||||
193 | 更换电瓶 | 次 | 0.0007 | 1200 | |||||
194 | 仪表 | 原厂 | 只 | 0.0007 | 9600 | ||||
195 | 点火开关 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 160 | ||||
196 | 8#液力传动油 | 美孚 | 瓶 | 0.007 | 860 | ||||
197 | 齿轮油 | 美孚18L | 桶 | 0.0007 | 880 | ||||
198 | 刹车油 | 美孚 | 瓶 | 0.00007 | 85 | ||||
199 | 货叉 | 原厂 | 只 | 0.0007 | 5200 | ||||
200 | 龙门 | 原厂 | 只 | 0.007 | 26800 | ||||
201 | 检修电路 | 原厂 | 套 | 0.007 | 4000 | ||||
202 | 电机连接线 | 原厂 | 米 | 0.0007 | 480 | ||||
203 | 链条 | 原厂 | 根 | 0.007 | 5600 | ||||
204 | 升降主油缸 | 原厂 | 根 | 0.007 | 12000 | ||||
205 | 控制器线束 | 原厂 | 套 | 0.007 | 8600 | ||||
206 | 更换电瓶 | 次 | 0.0007 | 1200 | |||||
207 | 仪表 | 原厂 | 只 | 0.007 | 7800 | ||||
208 | 电瓶 | 火炬 | 块 | 0.007 | 38400 | ||||
209 | 点火开关 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 180 | ||||
210 | 8#液力传动油 | 美孚 | 瓶 | 0.0001 | 840 | ||||
211 | 齿轮油 | 美孚18L | 桶 | 0.0001 | 880 | ||||
212 | 刹车油 | 美孚 | 瓶 | 0.00001 | 85 | ||||
213 | 电瓶 | 风帆 | 只 | 0.001 | 27700 | ||||
214 | 货叉 | 原厂 | 只 | 0.0001 | 5200 | ||||
215 | 龙门 | 原厂 | 只 | 0.0001 | 26800 | ||||
216 | 检修电路 | 原厂 | 套 | 0.0001 | 4000 | ||||
217 | 电机连接线 | 原厂 | 米 | 0.0001 | 480 | ||||
218 | 链条 | 原厂 | 根 | 0.0001 | 5600 | ||||
219 | 升降主油缸 | 原厂 | 根 | 0.0001 | 18000 | ||||
220 | 控制器线束 | 原厂 | 套 | 0.0001 | 8600 | ||||
221 | 检修电瓶 | 块 | 0.0001 | 9600 | |||||
222 | 更换电瓶 | 次 | 0.0001 | 1200 | |||||
223 | 仪表 | 原厂 | 只 | 0.00116 | 7800 | ||||
224 | 点火开关 | 原厂 | 只 | 0.00001 | 180 | ||||
225 | 前进后退加速器 | 原厂 | 只 | 0.001 | 1680 | ||||
226 | 转向轮 | 原厂 | 只 | 0.001 | 8600 | ||||
227 | 机油 | 美孚 | 桶 | 0.0007 | 860 | ||||
228 | 机滤 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 100 | ||||
229 | 空滤 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 160 | ||||
230 | 柴滤 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 145 | ||||
231 | 油水分离器 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 180 | ||||
232 | 冷媒 | 金冷 | 瓶 | 0.00007 | 140 | ||||
233 | 氟油 | 金冷 | 瓶 | 0.00007 | 50 | ||||
234 | 8#液力传动油 | 美孚 | 瓶 | 0.0007 | 860 | ||||
235 | 齿轮油 | 美孚18L | 桶 | 0.0007 | 880 | ||||
236 | 刹车油 | 美孚 | 瓶 | 0.00007 | 85 | ||||
237 | 喷油嘴 | 原厂 | 只 | 0.0007 | 860 | ||||
238 | 雨刷片 | 无骨 | 付 | 0.00007 | 120 | ||||
239 | 发电机皮带 | 原厂 | 条 | 0.00007 | 165 | ||||
240 | 发电机调节器 | 原厂 | 套 | 0.00007 | 480 | ||||
241 | 刹车片 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 185 | ||||
242 | 刹车夹钳 | 原厂 | 只 | 0.0007 | 1200 | ||||
243 | 刹车总泵 | 原厂 | 只 | 0.0007 | 1350 | ||||
244 | 曲后油封 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 210 | ||||
245 | 飞轮齿圈 | 原厂 | 只 | 0.0007 | 860 | ||||
246 | 转向油缸 | 原厂 | 根 | 0.00007 | 2600 | ||||
247 | 组合开关 | 原厂 | 只 | 0.0007 | 860 | ||||
248 | 马达 | 原厂 | 只 | 0.0007 | 1560 | ||||
249 | 传动轴 | 原厂 | 根 | 0.0007 | 860 | ||||
250 | 油路板 | 原厂 | 只 | 0.007 | 3200 | ||||
251 | 变矩器 | 原厂 | 只 | 0.007 | 3200 | ||||
252 | 变速箱前油封 | 原厂 | 只 | 0.007 | 260 | ||||
253 | 变速箱油泵 | 原厂 | 只 | 0.007 | 2800 | ||||
254 | 油泵传动齿轮 | 原厂 | 只 | 0.007 | 860 | ||||
255 | 惰轮 | 原厂 | 只 | 0.007 | 560 | ||||
256 | 惰轮支架 | 原厂 | 只 | 0.007 | 480 | ||||
257 | 滚针轴承 | 原厂 | 盘 | 0.007 | 280 | ||||
258 | 离合器片 | 原厂 | 片 | 0.007 | 185 | ||||
259 | 钢片 | 原厂 | 片 | 0.007 | 165 | ||||
260 | 变速箱活塞 | 原厂 | 只 | 0.007 | 960 | ||||
261 | 变速箱大修包 | 原厂 | 套 | 0.007 | 1450 | ||||
262 | 升降油缸 | 原厂 | 只 | 0.007 | 4800 | ||||
263 | 调距叉油缸 | 原厂 | 只 | 0.007 | 2100 | ||||
264 | 刹车储能器 | 原厂 | 只 | 0.007 | 1260 | ||||
265 | 多路阀 | 原厂 | 只 | 0.0007 | 3400 | ||||
266 | 倾斜油缸 | 原厂 | 只 | 0.0007 | 1560 | ||||
267 | 发电机 | 原厂 | 只 | 0.0007 | 1500 | ||||
268 | 轮边齿 | 原厂 | 套 | 0.00007 | 1560 | ||||
269 | 轮边油封 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 280 | ||||
270 | 液压油管 | 铁马 | 根 | 0.00007 | 521 | ||||
271 | 轮胎 | 佳通 | 条 | 0.00007 | 560 | ||||
272 | 锅圈 | 只 | 0.00007 | 380 | |||||
273 | 大灯 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 280 | ||||
274 | 后尾灯 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 165 | ||||
275 | 手油泵 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 560 | ||||
276 | 喇叭 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 120 | ||||
277 | 升降油泵 | 原厂 | 只 | 0.0007 | 3800 | ||||
278 | 方向油泵 | 原厂 | 只 | 0.0007 | 3600 | ||||
279 | 方向机 | 原厂 | 只 | 0.007 | 2100 | ||||
280 | 货叉 | 原厂 | 只 | 0.007 | 5800 | ||||
281 | 前座椅 | 原厂 | 只 | 0.007 | 1250 | ||||
282 | 后轮轴承隔套 | 原厂 | 只 | 0.007 | 260 | ||||
283 | 后轮轴承油封 | 原厂 | 只 | 0.007 | 210 | ||||
284 | 后轮半轴总成 | 原厂 | 套 | 0.007 | 2600 | ||||
285 | 转向油缸 | 原厂 | 根 | 0.007 | 3800 | ||||
286 | 后桥 | 原厂 | 套 | 0.007 | 12000 | ||||
287 | 立人轴 | 根 | 0.00007 | 480 | |||||
288 | 立人轴滚针轴承 | 盘 | 0.00007 | 320 | |||||
289 | 立人轴平面轴承 | 盘 | 0.00007 | 300 | |||||
290 | 立人轴油封 | 只 | 0.00007 | 120 | |||||
291 | 立人轴堵盖 | 只 | 0.00007 | 75 | |||||
292 | 方向连接板 | 只 | 0.00007 | 320 | |||||
293 | 机油 | 美孚 | 桶 | 0.00007 | 178 | ||||
294 | 机滤 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 75 | ||||
295 | 空滤 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 110 | ||||
296 | 柴滤 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 95 | ||||
297 | 油水分离器 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 160 | ||||
298 | 冷媒 | 金冷 | 瓶 | 0.00007 | 140 | ||||
299 | 氟油 | 金冷 | 瓶 | 0.00007 | 50 | ||||
300 | 助力泵油 | 美孚 | 瓶 | 0.00007 | 95 | ||||
301 | 齿轮油 | 美孚 | 桶 | 0.00007 | 165 | ||||
302 | 刹车油 | 美孚 | 瓶 | 0.00007 | 85 | ||||
303 | 喷油嘴 | 原厂 | 只 | 0.007 | 720 | ||||
304 | 雨刷片 | 无骨 | 付 | 0.007 | 140 | ||||
305 | 前刹车片 | 原厂 | 套 | 0.007 | 420 | ||||
306 | 后刹车片 | 原厂 | 套 | 0.007 | 360 | ||||
307 | 前刹车盘 | 原厂 | 只 | 0.007 | 460 | ||||
308 | 后刹车毂 | 原厂 | 只 | 0.007 | 450 | ||||
309 | 前轮轴承 | 原厂 | 盘 | 0.007 | 260 | ||||
310 | 后轮轴承 | 原厂 | 盘 | 0.007 | 360 | ||||
311 | 前减震器 | 原厂 | 根 | 0.007 | 380 | ||||
312 | 后减震器 | 原厂 | 根 | 0.007 | 280 | ||||
313 | 前杠 | 原厂 | 根 | 0.007 | 520 | ||||
314 | 后杠 | 原厂 | 根 | 0.007 | 480 | ||||
315 | 离合器片 | 原厂 | 只 | 0.007 | 520 | ||||
316 | 离合器压盘 | 原厂 | 只 | 0.007 | 720 | ||||
317 | 分离轴承 | 原厂 | 盘 | 0.007 | 245 | ||||
318 | 导向轴承 | 原厂 | 盘 | 0.007 | 135 | ||||
319 | 前钢板 | 原厂 | 只 | 0.007 | 860 | ||||
320 | 后钢板 | 原厂 | 只 | 0.007 | 1120 | ||||
321 | 高压油泵 | 原厂 | 只 | 0.007 | 14600 | ||||
322 | 烤漆(不含钣金) | 面 | 0.00007 | 300 | |||||
323 | 机油 | 美孚 | 桶 | 0.00007 | 178 | ||||
324 | 机滤 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 145 | ||||
325 | 空滤 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 210 | ||||
326 | 柴滤 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 280 | ||||
327 | 油水分离器 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 380 | ||||
328 | 冷媒 | 金冷 | 瓶 | 0.00007 | 140 | ||||
329 | 氟油 | 金冷 | 瓶 | 0.00007 | 50 | ||||
330 | 助力泵油 | 美孚 | 瓶 | 0.00007 | 95 | ||||
331 | 齿轮油 | 美孚 | 桶 | 0.00007 | 165 | ||||
332 | 刹车油 | 美孚 | 瓶 | 0.00007 | 85 | ||||
333 | 喷油嘴 | 原厂 | 只 | 0.007 | 2800 | ||||
334 | 雨刷片 | 无骨 | 付 | 0.00007 | 140 | ||||
335 | 前刹车片 | 原厂 | 套 | 0.007 | 680 | ||||
336 | 后刹车片 | 原厂 | 套 | 0.007 | 720 | ||||
337 | 前刹车盘 | 原厂 | 只 | 0.007 | 960 | ||||
338 | 后刹车毂 | 原厂 | 只 | 0.007 | 1200 | ||||
339 | 轮胎 | 原厂 | 条 | 0.007 | 1200 | ||||
340 | 防冻液 | AC | 桶 | 0.00007 | 130 | ||||
341 | 发电机 | 原厂 | 只 | 0.0007 | 1960 | ||||
342 | 马达 | 原厂 | 只 | 0.0007 | 2100 | ||||
343 | 油泵 | 原厂 | 只 | 0.0007 | 15600 | ||||
344 | 大梁 | 原厂 | 只 | 0.007 | 29620 | ||||
345 | 烤漆(不含钣金) | 面 | 0.00007 | 500 | |||||
346 | 车厢马槽合页 | 原厂 | 只 | 0.007 | 186 | ||||
347 | 油泵电磁阀 | 只 | 0.007 | 1580 | |||||
348 | 机油 | 美孚 | 桶 | 0.00007 | 178 | ||||
349 | 机滤 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 75 | ||||
350 | 空滤 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 110 | ||||
351 | 柴滤 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 95 | ||||
352 | 油水分离器 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 160 | ||||
353 | 冷媒 | 金冷 | 瓶 | 0.00007 | 140 | ||||
354 | 氟油 | 金冷 | 瓶 | 0.00007 | 50 | ||||
355 | 助力泵油 | 美孚 | 瓶 | 0.00007 | 95 | ||||
356 | 齿轮油 | 美孚 | 桶 | 0.00007 | 165 | ||||
357 | 刹车油 | 美孚 | 瓶 | 0.00007 | 85 | ||||
358 | 喷油嘴 | 原厂 | 只 | 0.0007 | 720 | ||||
359 | 雨刷片 | 无骨 | 付 | 0.00007 | 140 | ||||
360 | 前刹车片 | 原厂 | 套 | 0.00007 | 420 | ||||
361 | 后刹车片 | 原厂 | 套 | 0.00007 | 360 | ||||
362 | 前刹车盘 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 460 | ||||
363 | 后刹车毂 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 450 | ||||
364 | 前轮轴承 | 原厂 | 盘 | 0.00007 | 260 | ||||
365 | 后轮轴承 | 原厂 | 盘 | 0.00007 | 360 | ||||
366 | 前减震器 | 原厂 | 根 | 0.00007 | 380 | ||||
367 | 后减震器 | 原厂 | 根 | 0.00007 | 280 | ||||
368 | 前杠 | 原厂 | 根 | 0.00007 | 520 | ||||
369 | 后杠 | 原厂 | 根 | 0.00007 | 480 | ||||
370 | 前挡风玻璃 | 福耀 | 块 | 0.0007 | 860 | ||||
371 | 后挡风玻璃 | 福耀 | 块 | 0.00007 | 640 | ||||
372 | 离合器片 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 520 | ||||
373 | 离合器压盘 | 原厂 | 只 | 0.0007 | 720 | ||||
374 | 分离轴承 | 原厂 | 盘 | 0.00007 | 245 | ||||
375 | 导向轴承 | 原厂 | 盘 | 0.00007 | 135 | ||||
376 | 轮胎 | 原厂 | 条 | 0.0007 | 860 | ||||
377 | 大梁 | 原厂 | 只 | 0.008 | 21000 | ||||
378 | 玻璃升降器 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 480 | ||||
379 | 左前门锁块 | 原厂 | 只 | 0.00007 | 230 | ||||
380 | 烤漆(不含钣金) | 面 | 0.00007 | 300 |
服务周期:2018年12月31日前
项目地点:宁东仓储配送中心、羊场湾物资供应服务中心。
4.供货商的资格要求4.1本次采购要求供货商必须:
具有独立法人资格,有独立承担民事责任的能力;
(2)具有二类及以上维修资质。
4.2本次询价不允许联合体响应。
4.3本项目采用资格后审。
5.询价文件的获取5.1凡有意参加询价者,请于2018年10月8日至2018年10月10日(法定公休日、法定节假日除外),每日上午9:00时至11:30时,下午14:00时至17:00时(北京时间,下同),在“神华招标网(http://www.shenhuabidding.com.cn)”→“供应商登录”→“自采系统”申请网上购买询价文件。
5.2询价文件售价200元/套/包,售后不退。
5.3网上购买询价文件的付款方式为“网银支付”,关于“网银支付方式”相关事宜见本公告附件。
5.4郑重说明:凡购买询价文件的供货商须提前在神华招标网(www.shenhuabidding.com.cn)上完成信息注册登记,上传相关证照彩色扫描件,并携带所上传证照原件到我公司指定地点进行现场审核。没有注册登记或没有通过原件审核的供应商,请尽快在神华招标网上完成信息注册登记,否则,将无法参与我公司询价业务,造成的后果由供货商自行承担。
6.响应文件的递交6.1响应文件递交方式:网上提交
提交网址:神华招标网(http://www.shenhuabidding.com.cn)→用户登录→投标人→自采系统。
响应文件递交截止时间(报价截止时间,下同)2018年10月11日上午10:00分。请供应商于响应截止日当天报价截止时间前,将响应文件递交到神华招标网。
6.2逾期提交的或未提交至指定网址的或加密不满足询价文件要求的响应文件,采购人不予接收。
6.3报价解锁时间:2018年10月11日上午10:00至11:00。
在报价解锁开始时间到后,完成报价的供应商须使用密码对其报价在报价解锁截止时间前完成解密。供应商自身原因造成的解密失败或开标后仍未成功解密的报价和终止询价项目收到的报价视为供应商撤销报价。
7.发布公告的媒介神华招标网(http://www.shenhuabidding.com.cn)。
8.联系方式采购人:神华宁煤集团物资公司宁东仓储配送中心
地址:宁夏银川市北京中路168号
联系人:卜庆良
电话:139*****916
采购代理机构:中国神华国际工程有限公司
地址:北京市东城区东直门南大街3号国华投资大厦6层(中国神华国际工程有限公司银川分公司地址:宁夏银川市北京中路168号神华宁煤集团4号楼407房间)
邮编:750004
联系人:张慧
电话:****-*******
邮箱:csie1211@163.com
附件:
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