京包铁路增建第二双线工程物资招标公告
京包铁路增建第二双线工程物资招标公告
京包铁路集宁至包头段增建第二双线工程物资招标
招标编号: | JW2010-006-04 |
建设项目名称: | 京包铁路工程(点击可浏览本建设项目的详细信息) |
建设单位: | 蒙冀铁路有限责任公司 |
招标种类: | 物资招标 |
招标金额: | |
招标方式: | 公开招标 |
联 系 人: | 赵力民 |
联系电话: | ****-******* |
传真: | ****-******* |
招标依据: | 本次招标项目已由中华人民共和国国家发展和改革委员会《国家发展改革委关于京包铁路集宁至包头段增建第二双线工程可行性研究报告的批复》发改基础[2008]2882号批准建设,建设资金已落实。招标人为蒙冀铁路有限责任公司。项目涉及物资钢材、水泥、桥梁支座、桥梁伸缩缝、桥面防水材料、道岔、混凝土轨枕、乳化沥青、无砟轨道滑动层材料、钢轨扣配件、隧道防水板、止水带、混凝土电杆、接触网砼支柱、接触网钢支柱、高压电缆、通信电缆、通信光缆、信号电缆、综合接地电缆、钢芯铝绞线、接触网导线、承力索已具备招标条件,现进行公开招标。 |
资格要求: | 混凝土轨枕: 1.在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格的生产商; 2.II型砼轨枕拥有《全国工业产品生产许可证》或CRCC认证; 3.E01~E08须拥有岔枕铁道部上道许可技术审查意见或行政许可决定书; 4.E01包须拥有双块式轨枕铁道部上道许可技术审查意见或行政许可决定书; 5.E01、E03、E04、E05、E06、E07、E08包须拥有IIIa枕、新III桥枕铁道部上道许可技术审查意见或行政许可决定书; 6.须具有投标物资近三年铁道部相关部门出具的质量检验报告 7.必须具有投标物资近三年铁路工程供货业绩。 高速钢轨扣配件: 1.在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格的生产商; 2.投标人必须是弹条生产商,扣件系统按套集成供货; 3.拥有时速250公里及以上扣件业绩或成熟的时速250公里及以上铁路扣件系统制造技术的扣件制造企业; 4.投标人需取得合法的技术转让授权或国外企业技术转让授权。 综合接地电缆: 1.在中华人民共和国境内依法注册,具有法人资格,具有招标物资生产经验的生产商; 2.投标物资须具有铁道部检测机构颁发的检验合格报告; 3.投标人须具有投标物资铁路供货业绩证明及其安全运行的用户证明(新产品除外)。 |
日程安排: | 1.招标文件的获取 1.1凡有意参加投标者,请于2010年4月26日至2010年4月30日(法定公休日、法定节假日除外),每日上午9时至11时30分,下午14时至15时30分(北京时间,下同),在铁道 工程交易中心(地址:北京市宣武区广安门外大街甲122号广运饭店8层)。持交易卡及下述证明材料购买招标文件。 购买防水板包件的投标人须携带“中铁铁路产品认证中心”颁发的CRCC认证证书原件;止水带包件的投标人须同时携带营业执照、生产许可证正、副本及附件、工程建设项目 的供货合同、铁道部产品质量监督检验中心出具的质量检验报告原件及主要设备明细清单;桥面防水材料包件的投标人须携带“中铁铁路产品认证中心”颁发的CRCC认证证书原件 ;通信光缆包件的投标人须携带近两年在2家(含)以上国内电信运营商集团(公司)总部光缆集中采购入围的证明原件;R02包铝包钢芯铝绞线包件的投标人须携带铁道部检测机 构或国家有资质的检测机构依据现行铁道行业标准检验后出具的检验合格报告、近三年铁路供货业绩证明原件;S02包接触网导线包件的投标人须携带近三年投标物资(铜锡合金接 触线)铁路100吨以上的供货业绩证明及其安全运行的用户证明原件;Q02包综合接地电缆包件的投标人须同时携带铁路客运专线供货业绩证明原件;承力索包件的投标人须携带铁 道部颁发的《铁路运输安全设备生产企业认定证书》原件。 1.2招标文件售后不退。 投标人须在购买招标文件前将标书款电汇(不接受网汇、现金、信汇等方式,仅接受普通银行电汇)至下述账号,同时须在汇款单据上注明招标编号及购买包件号。 开户名称:铁道部工程管理中心 帐号:******** 开户银行:北京市建行会成支行(路外单位) 铁道资金结算中心(路内单位) 地址:北京市海淀区复兴路10号 邮编:100844 1.3本次招标的招标文件将不采用邮购方式发售。 2.投标文件的递交 2.1投标文件递交的时间为:2010年5月25日9时至13时30分,递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为2010年5月25日13时30分,地点为:铁道工程交易中心(地址 :北京市宣武区广安门外大街甲122号广运饭店)。届时请投标人法定代表人或其委托代理人参加。 2.2逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。 |
补充说明: | 工程概况: 京包铁路集宁至包头段增建第二双线工程位于内蒙古自治区西部,属京包通道西段,本项目基本沿既有京包线集宁至包头段平行布设。东起乌兰察布市,西至包头市,途经自治区首府呼和浩特市。全线均位于呼和铁路局管内。增建第二双线全长307.955km,其中新建线263.213km,改造利用既有线44.742km;呼和地区修建以货为主的外绕线全长64.36km。同时,包头枢纽内货线双线绕行4.595km,单线绕行8.06km,增建二线2.895km;包头至包头西客线新建4.036km(单线)、既有线改建1.258km(单线)。全线总工期32个月,计划2009年4月1日开工,2011年9月30日完工。 |
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