新建杭州至黄山铁路站后“四电”集成电力专业物资二次招标公告
新建杭州至黄山铁路站后“四电”集成电力专业物资二次招标公告
中铁电气化局集团有限公司 新建杭州至黄山铁路站后“四电”集成电力专业物资采购 二次竞争性谈判公告 谈判编号:EEBSHW2018-TP50 1.采购条件 本项目新建杭州至黄山铁路站后“四电”集成及相关工程已由国家发改委以《国家发展改革委关于新建杭州至黄山铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2014〕132号)和中国铁路总公司、浙江省人民政府、安徽省人民政府《关于新建杭州至黄山铁路初步设计的批复》(铁总办函〔2014〕487号)批准建设,项目业主为杭黄铁路有限公司,建设资金来源为招标人获得的工程建设资金,建设资金已落实,招标人为:中铁电气化局集团有限公司上海电气化工程分公司(杭黄四电项目部二分部);招标牵头人为:中铁电气化局集团有限公司杭黄铁路四电集成项目经理部。本项目电力专业部分物资已具备采购条件,因工期限制,现进行竞争性谈判方式采购。 2.项目概况与采购内容 2.1项目概况: 杭州至黄山铁路(简称“杭黄铁路”)位于皖南及浙西地区,线路东起浙江省杭州市江干区杭州东站,向西经杭州市萧山区、富阳市、桐庐县、建德市、淳安县,越皖浙交界的天目山山脉进入安徽省,经宣城市所辖绩溪县和黄山市所辖歙县、徽州区至黄山市黄山北站。本项目杭州东站至黄山站运营长度287.530km,建筑长度264.769km;其中浙江省境内184.713km,安徽省境内80.056km。杭州东至黄山北站直达客车运行约76min。 全线设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北等10个车站,其中杭州东、杭州南为既有车站,绩溪北、歙县北及黄山北站为与合福铁路共用车站。淳安站及三阳站为高架车站。 杭黄正线桥梁167座91.887km,隧道88座139.448km,全线桥隧总长231.335km(左线、含杭长代建长度),桥隧比87.4%。最长桥梁为浦阳江特大桥,全长6.216km。最长隧道为天目山隧道,全长12.013km,位于皖浙交界处。 2.2设计主要技术标准: (1)铁路等级:客运专线 (2)正线数目:双线 (3)设计区段旅客列车速度:250km/h (4)线间距:4.6m (5)最小曲线半径:一般4000m、困难3500m (6)最大坡度:杭州南至绩溪北20‰;绩溪北至黄山北段12‰ (7)牵引种类:电力 (8)机车类型:CRH系列电动车组,其中绩溪北至黄山北普速列车机型与皖赣线一致 (9)到发线有效长度:650m (10)列车运行控制方式:自动控制 (11)运输调度指挥方式:调度集中 (12)建筑限界:客专铁路建筑限界 2.3相关线路主要技术标准 (1)枢纽其他正线、疏解线及联络线 绩溪北站内皖赣扩能改造工程左线、右线结合皖赣扩能改造工程技术标准及杭黄正线衔接的侧向过岔速度限制按160~200km/h标准有碴轨道进行设计;仅考虑通行客车(含皖赣线普速客车)。 绩溪黄山地区绩溪北站西端的东南及南东联络线受接轨的42号高速道岔侧向通过速度限制,按160km/h标准有碴轨道进行设计;仅考虑通行电动车组;最小曲线半径2000m;最大纵坡20‰。 (2)动车组走行线 动车组走行线的平面标准,根据走行线的长度、所经地区的地形地质条件等,按80km/h的速度标准设计;最小曲线半径550m;其纵断面标准根据动车组(空车)的牵引特性确定,最大坡度不应大于35‰。 (3)养护维修列车走行线 养护维修列车走行线按≤100km/h的速度标准设计,最大坡度困难条件下不应大于30‰。 2.3招标内容: 物资品种、型号、包件划分等详见附件1《新建杭州至黄山铁路站后“四电”集成及相关工程电力专业物资采购竞争性谈判包件一览表》。 3. 投标人资格要求 3.1本次招标要求投标人须具备: (1)、在中华人民共和国境内依法注册、并符合投标项目经营范围、具有招标物资生产(或供货)能力、具有法人资格能独立承担民事责任的法人组织; (2)、投标物资的生产企业必须具有有效的ISO9000体系认证证书;其产品近三年内没有发生过重大质量责任事故; (3)、投标人应具有良好的资金财务状况,提供2015-2017年度经过注册会计师事务所出具的审计报告;无任何经济纠纷和司法诉讼; (4)、投标物资如属于国家颁布生产许可证范围内的,投标人应提供《全国工业产品生产许可证》;如属于中铁铁路产品认证(CRCC)范围,投标人须提供相关证明文件;如属于行政许可或强制认证范围的,投标人须提供行政许可或强制认证证书;投标产品近壹年未受到国家安监部门质量责任通报。 (5)、有良好的履约能力和信誉,无不良记录。 本次招标不接受国家铁路局、中国铁路总公司(原铁道部)、中国中铁股份有限公司和中铁电气化局集团有限公司限制投标的供应商; (6)、法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人,母公司、全资子公司及其控股公司,都不得在同一包件招标中同时投标; 3.2除公告明确不接受联合体或代理商投标外,其余均可接受联合体或代理商投标。。 3.3投标人及其法定代表人自递交投标文件之日起前1年内没有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录,如有行贿犯罪记录,则作为否决投标条件。潜在投标在投标文件中自行填报行贿犯罪记录情况(有或无都需填报,且需要投标人提供中国裁判文书网的查询结果)。 3.4电线电缆包件的投标人必须在《中国中铁电线电缆供应商准入名录》范围内。 4. 谈判文件的获取 4.1本次谈判文件仅采用电子版方式发售,潜在投标人购买谈判文件须在中国中铁采购电子商务平台(http:///)进行供应商注册(注册联系:客服热线4006-010100)。 4.2发售谈判文件时间:2018年11月1日至2018年11月5日,每日8:30时至16:00时(节假日不休,北京时间,下同)。 4.3发售方式:谈判文件采用线上发售方式,潜在投标人请于2018年11月5日16:00时前在中国中铁采购电子商务平台响应所投的包件;同时将填写完整的《投标申请表》(见附件2)加盖公章后电传我部(***-********),并将可编辑的申请表电子版发送至邮箱eebkzzb02@126.com(邮件标题请注明招标编号和投标人名称)。 投标所购买包件的标书款足额汇入到招标代理单位指定账户(见4.4),招标代理单位收到信息经核实后, 授权投标人在中国中铁采购电子商务平台()下载电子版招标文件。 4.4谈判文件每包件售价详见公告附表,售后不退。 投标人根据所购买包件售价,将标书款足额汇至采购人指定账户(如下)。招标代理单位收到汇款信息并经核实后,通知投标人在中国中铁采购电子商务平台(http:///)下载电子版谈判文件。 标书费采用汇款形式收取,标书款请电汇至: 开户名称:中铁电气化局集团物资贸易有限公司 开户银行:中国民生银行股份有限公司北京木樨地支行 投标人须在汇款凭证上注明谈判编号及包件号。 4.5有关谈判文件的答遗文件将在中国中铁电气化局集团公司网站(http://www.eeb.cn/)发布。 5. 投标文件的递交 5.1 投标文件递交的时间为:2018年11月8日 8 时30分至 9 时30分,递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为2018年11月8日 9 时 30 分,递交地点:北京市海淀区莲花池西路16号金鑫大厦B座510室。 5.2 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,采购人不予受理。 5.3本次采购采用在中国中铁采购电子商务平台(http:///)线上开标方式,投标文件电子版上传的截止时间为2018年11月8日上午9:30前(即为开标时间)。同时,投标人需按谈判文件要求于开标前现场递交纸制版投标文件。电子版投标文件与纸质版投标文件的内容必须一致。 注意:投标文件电子版及分项报价缺一不可,否则电商系统不允许入围。 7. 联系方式 招标牵头人:中铁电气化局集团有限公司杭黄铁路四电集成项目经理部 地址:安徽省黄山市屯溪区黄山东路140号 邮编:245000 联 系 人:刘明 电话:186*****713 电子邮件:ceebhhwzb@163.com 招标人:中铁电气化局集团有限公司上海电气化工程分公司(杭黄四电项目部二分部) 地址:安徽省黄山市屯溪区黄山东路140号 邮编:245000 联 系 人:刘明 电话:186*****713 电子邮件:ceebhhwzb@163.com 招标代理机构:中铁电气化局集团物资贸易有限公司 地 址:北京市海淀区莲花池西路16号金鑫大厦B座6层 邮 编:100036 联 系 人:平静 电 话:***-******** 传 真:***-******** 电子邮件:eebkzzb02@126.com 2018年11月1日 |
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