隧道右洞顺利贯通，至此该隧道实现双幅贯通，标志着全线主体工程全部完成，为项目年内建成通车打下了坚实基础。

陈仓隧道位于宝鸡市渭滨区高家镇厥湾村，是宝鸡过境高速公路项目的重点控制性工程，全长2214米，最大埋深181米，由于原设计隧道Ⅳ级围岩状况差，位于断层影响带，为强风化片麻岩，极其破碎，无胶结体，中间夹杂软弱层，施工难度大、工序多、风险高。于2016年9月20日进洞施工，从隧道进出口两个方向共同掘进开挖，建设中，经历了多次滑塌、塌方等不良地质，施工人员克服围岩差、破碎带、沉降大等诸多困难，于2018年10月21日实现了左洞贯通。

针对陈仓隧道施工难度大、工期滞后的问题，宝鸡过境管理处集中力量，全力攻坚。一是紧排工期，合理调配作业人员，不断优化施工方案，定期进行施工总结，多次讨论研究施工方案。二是施工过程中，遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快闭合、勤量测”十八字方针，推广新工艺、新设备，积极运用信息化系统进行过程控制，严格落实安全管理措施，加强超前地质预报，进行超欠挖和混凝土回弹量控制方面的技术攻关，先后解决了隧道软弱围岩施工安全、加快隧道软弱围岩掘进速度等技术难题，确保了隧道施工的安全快速推进。三是于今年4月成立了隧道掘进现场专项工作组，派专人驻守隧道施工现场，随时处置围岩变化等突发事件。四是全体参建人员取消休假，实行24小时三班轮换工作制，加班加点，掀大干，保工期，在抓好质量、安全控制的同时，统筹安排后续工程及附属工程施工。